Este coche a tope de equipamiento cuesta 51.000, con ese dinero te compras un Model 3 Long Range con el doble de potencia, autonomía, motores y puertas. Ya va a haber que tener muchas ganas de comprarse un Mini.
Yo la verdad es que no me compro un Tesla ni loco. Un coche poco fiable, con problemas de fabricación, con una gran depreciación y sin servicio técnico en gran parte de España. Lo que hay que ser es muy talibán para pensar que un Mini no es mejor compra que un Model 3 para muchísima gente que por ejemplo, aprecie más la calidad, el diseño, la garantía o el tamaño.
La garantía de mini es peor que la de un model 3 long range. Si que hay talleres que dan servicio a tesla en la mayoría de las geografías. El model 3 ha mejorado mucho en calidad a lo largo de los años.
El swift copió su diseño, el Mini ha sido así desde su origen, que es de mucho antes que el swift y la verdad Mini es Mini, hay no hay "imitación" que le alcance
Esos faros traseros le quita todo el glamour que debería tener por ese precio. Capricho de ricos estos nuevos pequeños eléctricos.. Recuerdo cuando eramos felices con un corsa gti
¿Se pueden silenciar totalmente los soniditos para que se quede totalmente mudo y no de vergüenza, salvo el sonido avisador para peatones obligatorio, gracias? El silencio es el mayor gozo de un eléctrico para el quiere un eléctrico, ya que el silencio es seña de calidad.
Totalmente de acuerdo. Desconozco la respuesta, pero es posible que esos sonidos sean el avisador para peatones obligatorio, y únicamente sean diferentes opciones del mismo.
Mucha seguridad pide Europa y te hacen un mini con pantalla en el centro que tienes que estar mirando todo el tiempo distraido de la carretera! Horrible
@@FcoDguez totalmente de acuerdo, a mi eso no me gusta nada, la industria del automovil cada vez peor! Por eso yo sigo siendo motorista, porque ya o tienes mas de 70.000€ para un coche o no hay ninguno interesante en el mercado como antes.
Con esta configuración todo lo contrario, van adelantados a su tiempo, ya que ni siquiera tienen competencia, la competencia aún está por crear un deportivo eléctrico puro del segmento B, ni existe ni se le espera. Por eso los de Mini se están hinchando a vender eléctricos del Cooper
Yo tengo el cooper se anterior y encantado, este no me gustaba nada ni por fuera ni por dentro, pero cada vez me gusta mucho más sobre todo por fuera, lo he probado e igual cambio el mio por este pero jcw en un mes La parte trasera era lo que menos me gusta y ahora es lo que más, es mucho más agresivo que el mío
El diseño exterior bien excepto los pilotos traseros que no me convencen. El diseño interior horroroso. Salpicadero textil que no téxtil, volante horrible con ese radio de tela, y para rematar esa pantalla redonda en el centro.
A mí me gusta el diseño, salvo las luces traseras. Creo que recupera la esencia del primer mini de BMW. Vuelve a ser un coche pequeño y de líneas minimalistas.
Hola realmente, creéis que el automóvil eléctrico va a ser el futuro? Porque yo no lo veo debido a el coste y al reciclaje de las baterías, y costes de fabricación
Yo le veo mayor problemática con los puestos de carga, y esque el vehículo eléctrico teniendo garaje donde cargar es una gran ventaja pero teniendo que aparcarlo en la calle son todo problemas. Y en España casi todos los coches duermen en la calle.
Tiene todas las papeletas pero será un proceso lento, mucho más de lo que desean algunos, simplemente aún tienen que mejorar bastante antes de que la mayoría se plantee uno.
Hay cosas que no me gustan. Le falta el corte que iba desde el pilar A al paso de rueda delantero. Le echo en falta los plásticos negros en los pasos de rueda. Y veo feo esa especie de alerón en el pilar C. Además el techo de cristal no se puede abrir. Y luego está el tema de la durabilidad de la pantalla. Y, sobretodo, la duración de las baterías, y el precio de sustituirlas.
A abaratar costes ahora le llaman ser vanguardistas. Con lo chulos que eran los interiores de los minis… este me parece cutre y maluco. Vaya reposabrazos de furgoneta mala. Y ese tercer radio del volante en tela tensada ya ni hablar. Esos salpicaderos forrados con tela, en un par de años al sol se despegan seguro. Buen vídeo. Un saludo.
Cambiado en pequeñas pinceladas, pero que le dan un aire muy bonito. Toque diferente en sus firmas lumínicas, algo que me parece muy simpático; y una zaga y frontal muy atractivos. El contraste de colores que monta la unidad ayuda mucho a su visión tan llamativa. Me gusta. Las llantas son muy chulas. Interior justo adecuado a sus dimensiones, donde el hecho de que instrumentación e info entretenimiento estén incluidos en una misma pantalla... A mí no me gusta. Distintos motores y baterías para hacer aún más útil al pequeño británico, aunque escasa autonomía lo acompaña. Bien es cierto qué más o menos útil es para un uso urbano, siempre dependiendo del pie que lo lleve, pero lo percibo por debajo de sus competidores. Pero lo dicho: un modelo siempre joven por su diseño juvenil, y correcto para la rutina y el día a día de la gran ciudad. Gracias, Jaume y Crators por el artículo y las imágenes dadas del pequeño británico. Saludos y abrazos, Jaume, Crators y cochesnet. Se os quiere. ❤️
Me gusta. Mejora con respecto al anterior. Agradezco eliminar cromados y una trompa muy larga (plataforma UKL...). La trasera no es fea, pero es muy poco Mini. Y las prestaciones y eficiencia mejoraron. Agradezco un 3puertas hoy. Saludos desde Chile.
Por detrás parece el coche de spiderman. Por delante da risa. Un 2+2 sin maletero. El reposabrazos del conductor... jajajaja... mejor no comentar. Head up display de alto lujo... Qué pena de coche, con lo bonitos que eran antes los Mini y si hablamos del clásico aún más. Una pena ver hacia donde vamos. El reportaje como siempre, muy bien, aunque no sé como os podéis aguantar la risa al comentar 😅
El sonido artificial es quizás lo peor que haya visto en un coche en toda mi vida. Por cierto, no habeis o creo no haberos escuchado el peso del cochecito. Un saludo
@@j.mendez6822 porque vivirás en el culo del mundo. En las grandes capitales se encuentran todos, y en estos lugares se ven mucho más que su homólogo gasolina F56 S, y ya si te vas por las grandes capitales europeas lo ves incluso más que el Cooper normal F56. Sobre todo en las capitales que se requieran emisiones 0 para entrar en la ciudad.
Como siempre racaneando todo, poca batería, poca velocidad de recarga, cada extra requerirá que renuncies a uno de tus órganos. Aporta personalidad y diferenciación a precio de oro pero desgraciadamente para ellos ahora habrá competencia... 2 palabras para usted señor BMW, Alpine 5. Incluso el propio Renault 5 ya podría tener "mojo" suficiente para hacerle sombra, a mi personalmente me parece mas atractivo que el Mini.
No me gusta tener todo en una pantalla, que pasa si la pantalla se rompe, calor, un golpe o lo que sea te quedas sin coche y arreglarla tiene que ser un auténtico palo para el bolsillo y obligatorio reparar
Gràcies Jaume i equip! Molt bona feina! Frontalmente sí es un Mini a primer golpe de vista...pero visto por detrás, lo siento pero no. Esos pilotos traseros creo que están más para poder hacer filigranas lumínicas que para otra cosa. Como su 'hermano' suv, si aquel perdió toda personalidad en su estilo frontal, este lo pierde en su trasera...ayysss, estos diseñadoressss...
Eso depende de cuántos kilómetros hagas en urbanos y carreteras de circunvalación. Si haces bastantes, a la larga compensa el eléctrico en comparación al de gasolina
Menudo morro, una tablet con forma redonda, la conecto von 2 cables y asi me he ahorrado xxxxxx euros en la fabricacion de la zon salpicadero. Por cierto, que delicada de mantenkmiento esa textura granulosa del salpicadero, no?
En serio de Premium solo tiene la pantalla y el preci! Parece un Panda por dentro.bateria pequeña para el precio. Un clio actual o Ibiza tiene mil veces más calidad interior...
Sin los pasos de rueda enmarcados, y con esos grupos ópticos traseros, pues no me convence nada. Es feo. Esperaba la nueva generación con motores micro híbridos, pero con ese exterior, y un interior horripilante, lo descarto por completo.
La cara de tristeza del presentador 🎉😂🎉😂no sabeis ya como justificar las modernas basuras con ruedas que probais....si os atrevieras a compararlo con un simple cooper S primera generación se vería muy claro
La han cagado bien con este rediseño,es feo con ganas,los faros traseros es la cosa más horrible que he visto en faros traseros,me quedo 10000 veces con el diseño del modelo anterior.
No está mal y seguro que acelera bien pero sigo pensando que esto no puede ser el futuro que pretenden. Para cargar un coche de esto en un día normal para cualquier mortal dudo mucho que tardes tan poco en hacerlo.
@@alfredomoreno7149 un coche para ir y venir rápido del curro pero nada de viajar. Irte a la playa a 100km/h con este coche y que te vacilen y no poder pisarle, enserio que no lo entiendo.
@@ddf13779 es sencillo de entender. Es fácil y cómodo de conducir, y una fuente de ahorro constante en los trayectos del día a día. Con el paso de los años, ese ahorro de combustible se nota. Si el 95% o más del uso que se hace del coche es de ese tipo, claro está. Para el 5% restante, se puede tener un segundo coche o usar otros medios de transporte, dependiendo del caso. Dirás: teniendo solo ese “segundo coche” térmico ya no necesito el eléctrico. Cierto pero si lo tienes y lo usas para el 95% de lo trayectos, el térmico también te va a durar muchos más años, quizás toda la vida. No solo ahorras muchísimo en combustible, sino que largas “ad eternum” la vida del coche térmico.
@@alfredomoreno7149 en esto estoy de acuerdo yo solo estoy diciendo que el coche eléctrico para taxi todavía no es viable porque la mayoría de taxistas no tenemos sitio para cargar el coche entonces no tenemos ese supuesto ahorro. aparte luego está el tema más importante para nosotros que en los diez años de vida del coche no se tiene que romper y en eso toyota y lexus son los mejores. ojalá pudiera yo tener un coche eléctrico de cuatrocientos caballos con una carga de dos € para hacer mi jornada de cuatrocientos kilómetros y que no se me rompa en diez años pero esto no es la realidad.
Patetico! Dice q todo es Mini y la trasera es absolutamente distinta!! No es un Mini por atrás!! Y cuanto pesa más?? Una sola pantalla para informar muy muy poco!! Se quita el control de pantalla en la zona palanca, q es super cómodo!! Se han perdido en Mini!!
Es más importante tener un mando físico en la consola para cambiar el modo de conducción que unos controles de temperatura básicos?
Este coche a tope de equipamiento cuesta 51.000, con ese dinero te compras un Model 3 Long Range con el doble de potencia, autonomía, motores y puertas. Ya va a haber que tener muchas ganas de comprarse un Mini.
Joder, es q se les va la pinza últimamente con los precios
Yo la verdad es que no me compro un Tesla ni loco. Un coche poco fiable, con problemas de fabricación, con una gran depreciación y sin servicio técnico en gran parte de España. Lo que hay que ser es muy talibán para pensar que un Mini no es mejor compra que un Model 3 para muchísima gente que por ejemplo, aprecie más la calidad, el diseño, la garantía o el tamaño.
La garantía de mini es peor que la de un model 3 long range. Si que hay talleres que dan servicio a tesla en la mayoría de las geografías. El model 3 ha mejorado mucho en calidad a lo largo de los años.
Y más maletero. Que el Mini no da ni para lo mínimo.
Totalmente de acuerdo pero os aseguro de que se va a vender muy bien a pesar del precio
Me recuerda mucho al suzuki swift
Ya quisiera parecerse al Swift, sobre todo en fiabilidad.
@@gandolfito864 se parece al Suzuki Swift, y sobre todo su fiabilidad. No hay pierde con un Swift
El swift copió su diseño, el Mini ha sido así desde su origen, que es de mucho antes que el swift y la verdad Mini es Mini, hay no hay "imitación" que le alcance
Esos faros traseros le quita todo el glamour que debería tener por ese precio. Capricho de ricos estos nuevos pequeños eléctricos.. Recuerdo cuando eramos felices con un corsa gti
Sigo teniendo opel corsa viva del año 95 jaja, una roca
Yo tengo el actual Mini JCW y no lo cambio por este con ese salpicadero de plástico duro ni loco.
Creo que el Renault 5 está algo más conseguido….pero es mi gusto ❤
No creo que Borja mari y sus amigos pijos piensen igual Mini mola más que Renault, lo mismo que Apple vs Xiaomi. Pagas la marca entre otras cosas.
Estéticamente en diseño exterior también me gusta más el Renault 5
¿Se pueden silenciar totalmente los soniditos para que se quede totalmente mudo y no de vergüenza, salvo el sonido avisador para peatones obligatorio, gracias? El silencio es el mayor gozo de un eléctrico para el quiere un eléctrico, ya que el silencio es seña de calidad.
Totalmente de acuerdo. Desconozco la respuesta, pero es posible que esos sonidos sean el avisador para peatones obligatorio, y únicamente sean diferentes opciones del mismo.
Si que se puede
Mucha seguridad pide Europa y te hacen un mini con pantalla en el centro que tienes que estar mirando todo el tiempo distraido de la carretera! Horrible
Incluso Volvo lo ha puesto todo en la pantalla central en el EX30. Podrán decir lo que quieran o poner mandos por voz, pero eso es muy peligroso.
@@FcoDguez totalmente de acuerdo, a mi eso no me gusta nada, la industria del automovil cada vez peor! Por eso yo sigo siendo motorista, porque ya o tienes mas de 70.000€ para un coche o no hay ninguno interesante en el mercado como antes.
Si tienes un poquito de sentido común no utilizas la pantalla hasta que el auto esté detenido
@@carlitoxb110 distrae y marea.. y la velocidad esta hay.
@@uxjordanHombre por favor 70.000 euros es muchísimo dinero por menos dinero si tienes coches interesantes pero otra cosa es que a tí no te gusten.
Buen video, como siempre. desde 35.000€ por una bateria de 40kwh y carga de 75w.... van con 10 años de retraso.... en fin, next
Con esta configuración todo lo contrario, van adelantados a su tiempo, ya que ni siquiera tienen competencia, la competencia aún está por crear un deportivo eléctrico puro del segmento B, ni existe ni se le espera. Por eso los de Mini se están hinchando a vender eléctricos del Cooper
@@andresjarquenovella3863y está la versión Cooper E, ni tan deportiva.
@@andresjarquenovella3863El problema de este modelo es el interior, de los más feo que he visto.
Yo tengo el cooper se anterior y encantado, este no me gustaba nada ni por fuera ni por dentro, pero cada vez me gusta mucho más sobre todo por fuera, lo he probado e igual cambio el mio por este pero jcw en un mes
La parte trasera era lo que menos me gusta y ahora es lo que más, es mucho más agresivo que el mío
@@ColgaterasA mi la verdad pagar 40mil pavos por un coche chino la verdad... Este coche se basa en el gwm ora 03, que vale la mitad.
Soy el único o alguien más al ver esos pilotos traseros ha pensado en spiderman 😂
Un apoyabrazos fijo,van hacia atrás en vez hacia delante,yo alucino con estas decisiones de diseño.
Parece un mini de AliExpress
El diseño exterior bien excepto los pilotos traseros que no me convencen. El diseño interior horroroso. Salpicadero textil que no téxtil, volante horrible con ese radio de tela, y para rematar esa pantalla redonda en el centro.
Es curioso como logran evolucionar la linea del Mini para hacerlo moderno pero sin perder la esencia del original.
Saludos
Mola, pero los faros de atrás por mucho q lo miro no me gustan podría afinar los de la anterior generación igual que han hecho con los delanteros
Ami tampoco me gustaron pero cuando vi que la iluminación tiene la forma de la bandera de uk quedan muy bien
A mí me gusta el diseño, salvo las luces traseras. Creo que recupera la esencia del primer mini de BMW. Vuelve a ser un coche pequeño y de líneas minimalistas.
Simplemente BRUTAL!
Analizareis las versiones de combustión? Salu2
El anterior modelo de mini si me lo compraría,este no lo quiero ni regalado,y si me lo regalan lo cambio por otro coche.
Hola realmente, creéis que el automóvil eléctrico va a ser el futuro? Porque yo no lo veo debido a el coste y al reciclaje de las baterías, y costes de fabricación
Yo le veo mayor problemática con los puestos de carga, y esque el vehículo eléctrico teniendo garaje donde cargar es una gran ventaja pero teniendo que aparcarlo en la calle son todo problemas. Y en España casi todos los coches duermen en la calle.
pues claro, es el futuro...
Que si que todos sois expertos y sabéis que es imposible 🥹😂
Yo creo que su implantación en Europa va a ser algo más lenta de lo que se pretende, pero es inevitable.
Tiene todas las papeletas pero será un proceso lento, mucho más de lo que desean algunos, simplemente aún tienen que mejorar bastante antes de que la mayoría se plantee uno.
Me gustaría saber cuanto vale cambiar la pantalla cuando se estropee a los 6 años.
Gracias
Porque se va a estropear a los 6 años ?
Es lo que yo iba a preguntar. Porque a los 6 años, y no a los 4 años o a los 8 años? Esa cifra de donde la sacas?
Pregúntaselo a los usuarios de Cupra
Es una pantalla oled, también las equipan coches muchisimo mas caros como el mercedes eqs
Un digno sucesor, en cuanto a su previsible fracaso, del Honda e……
Hay cosas que no me gustan. Le falta el corte que iba desde el pilar A al paso de rueda delantero. Le echo en falta los plásticos negros en los pasos de rueda. Y veo feo esa especie de alerón en el pilar C.
Además el techo de cristal no se puede abrir.
Y luego está el tema de la durabilidad de la pantalla.
Y, sobretodo, la duración de las baterías, y el precio de sustituirlas.
Donde se fabrica este coche?
Se fabrica en China por Great Wall. Es un Ora 3 camuflado
@@jpm2641 Gracias
No es un ora, el chasis es nuevo, lo ha explicado ya bmw
Para eso me compro el ID3
A abaratar costes ahora le llaman ser vanguardistas. Con lo chulos que eran los interiores de los minis… este me parece cutre y maluco. Vaya reposabrazos de furgoneta mala. Y ese tercer radio del volante en tela tensada ya ni hablar. Esos salpicaderos forrados con tela, en un par de años al sol se despegan seguro. Buen vídeo. Un saludo.
El radio de tela, es de las cosas más raras que he visto nunca. Me pregunto quién diseña y quién da por bueno semejante cosa?
Probar por dios el Cooper s
Se parece a Lifan 320 jajaja
Cambiado en pequeñas pinceladas, pero que le dan un aire muy bonito. Toque diferente en sus firmas lumínicas, algo que me parece muy simpático; y una zaga y frontal muy atractivos. El contraste de colores que monta la unidad ayuda mucho a su visión tan llamativa. Me gusta. Las llantas son muy chulas. Interior justo adecuado a sus dimensiones, donde el hecho de que instrumentación e info entretenimiento estén incluidos en una misma pantalla... A mí no me gusta. Distintos motores y baterías para hacer aún más útil al pequeño británico, aunque escasa autonomía lo acompaña. Bien es cierto qué más o menos útil es para un uso urbano, siempre dependiendo del pie que lo lleve, pero lo percibo por debajo de sus competidores. Pero lo dicho: un modelo siempre joven por su diseño juvenil, y correcto para la rutina y el día a día de la gran ciudad. Gracias, Jaume y Crators por el artículo y las imágenes dadas del pequeño británico. Saludos y abrazos, Jaume, Crators y cochesnet. Se os quiere. ❤️
Por favor, se dice "textil", con el acento en la i, no "téxtil".
Me gusta. Mejora con respecto al anterior. Agradezco eliminar cromados y una trompa muy larga (plataforma UKL...). La trasera no es fea, pero es muy poco Mini. Y las prestaciones y eficiencia mejoraron. Agradezco un 3puertas hoy. Saludos desde Chile.
Por detrás parece el coche de spiderman. Por delante da risa. Un 2+2 sin maletero. El reposabrazos del conductor... jajajaja... mejor no comentar. Head up display de alto lujo... Qué pena de coche, con lo bonitos que eran antes los Mini y si hablamos del clásico aún más. Una pena ver hacia donde vamos.
El reportaje como siempre, muy bien, aunque no sé como os podéis aguantar la risa al comentar 😅
Este es el Great Wall Ora 3?
misma duda
Supuestamente
Es verdad. Si traen ese coche, sí que le quitaría ventas al MINI
No es un ora el chasis es nuevo para mini, lo ha explicado ya bmw
El sonido artificial es quizás lo peor que haya visto en un coche en toda mi vida.
Por cierto, no habeis o creo no haberos escuchado el peso del cochecito.
Un saludo
Totalmente de acuerdo con lo del sonido artificial. Sencillamente horrible
que le ha pasado al mini? estaban borrachos el día de dibujarlo?
Esa cámara de la defensa delantera aparcando en las calles españolas va a durar más poco...
13:58 El Halcón Milenario
Lo siento...entiendo que todos deben subirse al carro eléctrico, pero mini es eternamente GASOLINA
No van a vender ni uno...los pilotos traseros son dos máscaras del Spiderman... horroroso 😅😅😅y a pilas ....puffff no se enteran oye !!
El que no te enteras eres tú, el Mini Cooper más vendido desde el dominio del grupo BMW es el Mini Cooper SE F56, 100% eléctrico
Si, es cierto yo he visto 0 por la calle.
@@j.mendez6822 porque vivirás en el culo del mundo. En las grandes capitales se encuentran todos, y en estos lugares se ven mucho más que su homólogo gasolina F56 S, y ya si te vas por las grandes capitales europeas lo ves incluso más que el Cooper normal F56. Sobre todo en las capitales que se requieran emisiones 0 para entrar en la ciudad.
@@j.mendez6822 una cosa no quita la otra, más si vives en una zona pobre
@@j.mendez6822yo he visto bastantes, y vivo en zona de clase trabajadora
Como siempre racaneando todo, poca batería, poca velocidad de recarga, cada extra requerirá que renuncies a uno de tus órganos. Aporta personalidad y diferenciación a precio de oro pero desgraciadamente para ellos ahora habrá competencia... 2 palabras para usted señor BMW, Alpine 5. Incluso el propio Renault 5 ya podría tener "mojo" suficiente para hacerle sombra, a mi personalmente me parece mas atractivo que el Mini.
Yo creo que es cuestión de estética y de los gustos asociados a la misma. Si te gusta más el R5, es obvio que optarás por él.
Y el 5 puertas cuando sale? O es el aceman que lo sustituye
Exacto. El Aceman será el nuevo 5 puertas.
@@cochesnet Pues lo tenía como alternativa, pero al ser solo eléctrico tendré que buscar otras alternativas. Gracias y gran reportaje como siempre.
Un Mini feo y barato que lo venden muy caro. Vaya manera de destrozar un icono...
Gran coche y eléctrico ideal!! una opción para mi..
Che y de la personalización de las Luz externas, bien Gracias! 😂
Por qué me cae a la vista como un juguete de lego?? Que mal está la industria en diseño
No me gusta tener todo en una pantalla, que pasa si la pantalla se rompe, calor, un golpe o lo que sea te quedas sin coche y arreglarla tiene que ser un auténtico palo para el bolsillo y obligatorio reparar
Parece un Swift
Cada dia que pasa esta tecnología es más atractiva..Me encanta!
La pantalla es grande, redonda, con alta definición y muchos menús. ¡Ah, y viene con un coche!
Gràcies Jaume i equip! Molt bona feina!
Frontalmente sí es un Mini a primer golpe de vista...pero visto por detrás, lo siento pero no. Esos pilotos traseros creo que están más para poder hacer filigranas lumínicas que para otra cosa. Como su 'hermano' suv, si aquel perdió toda personalidad en su estilo frontal, este lo pierde en su trasera...ayysss, estos diseñadoressss...
Se han cargado este coche,DEP ⚰️
Menos perdidas de tracción en barcelona comparado con Austria 🇦🇹….. y la temperatura del asfalto…..¿? 😊
Entro, veo que ya están los cuñaos anti coche eléctrico, y me voy.
Vete a jugar con tu barbie y tu linterna. Yo no soy antieléctrico, soy anti no poder tener un buen coche de gasolina manual.
@@j.mendez6822 Que pasa, que eres veves y no te los venden?. Pues revisateló ya que yo tengo 3 coches modenos y todos manuales. Venga, por la sombrita
@@j.mendez6822gracias por eliminar mi repuesta
Genial video,el coche mola
Para cuándo el vídeo del Countryman???
Wow pensaba que no se podía tener tan mal gusto
Está muy conseguido,pero una pasta para poder tener solo uso urbano...donde esté un buen gasolina.
Eso depende de cuántos kilómetros hagas en urbanos y carreteras de circunvalación. Si haces bastantes, a la larga compensa el eléctrico en comparación al de gasolina
Menudo morro, una tablet con forma redonda, la conecto von 2 cables y asi me he ahorrado xxxxxx euros en la fabricacion de la zon salpicadero.
Por cierto, que delicada de mantenkmiento esa textura granulosa del salpicadero, no?
siempre me gustó más el mini que el 500 pero ahora mismo no tendría ninguna duda de por cuál decidirme..
Me encanta muy buena propuesta urbana
En serio de Premium solo tiene la pantalla y el preci! Parece un Panda por dentro.bateria pequeña para el precio. Un clio actual o Ibiza tiene mil veces más calidad interior...
Es un problema generalizado en los eléctricos, intentan contener el precio final del coche debido a la batería simplificando al máximo el interior.
Se han dejado los faros traseros a medias😂
De atrás parece el auto de Spiderman
Sin los pasos de rueda enmarcados, y con esos grupos ópticos traseros, pues no me convence nada. Es feo. Esperaba la nueva generación con motores micro híbridos, pero con ese exterior, y un interior horripilante, lo descarto por completo.
¿Cómo se sale de las plazas traseras en caso de un accidente?
Que pregunta es esa? Si nunca coche coupe tiene puertas traseras..
mini e vs fiat500!!!
La cara de tristeza del presentador 🎉😂🎉😂no sabeis ya como justificar las modernas basuras con ruedas que probais....si os atrevieras a compararlo con un simple cooper S primera generación se vería muy claro
Like para el Sr. Gustems.
El coche es muy bonito hasta que llegas a la trasera que se lo carga... Y térmico mejor...
Que aprendan del Ioniq 5N con el tema de los ruidos y los sonidos
Precisamente es lo que hay que evitar, un cliente que quiere un eléctrico no quiere ni ruidos ni marchas
@@andresjarquenovella3863 Me da que no has entendido mi comentario.
Si algún conocido o familiar se comprase eso.. minimo le doy una palizaa jajajajajj 🤣🤣🤣🤣🤣
Dios, qué desastre 🤦
Mira que busqué y no encontré algo que me gustara... Y el salpicadero... Bufff. Creo que se lo ponen en bandeja a la competencia.
Yo siempre me parecen faltos de autonomía, mínimo tendrían que tener todos más de 400 km, como minimo
Es un buen precio para un vehículo eléctrico
Ya está bien de propaganda de lavadoras. No pienso dar ni un euro en basura.
La han cagado bien con este rediseño,es feo con ganas,los faros traseros es la cosa más horrible que he visto en faros traseros,me quedo 10000 veces con el diseño del modelo anterior.
Una auténtica cucada. Excelente vídeo, amigo!!
No está mal y seguro que acelera bien pero sigo pensando que esto no puede ser el futuro que pretenden. Para cargar un coche de esto en un día normal para cualquier mortal dudo mucho que tardes tan poco en hacerlo.
Lo normal es cargarlo en toda la noche, en tu plaza de garaje. Si no tienes sitio donde enchufar, ni compres un eléctrico
Que feo. Nunca han superado el R53 S
Me voy a china antes a comprarme el xiaomi su7 🙈🙈🙈
Cada dia que pasa esta tecnología es más atractiva..
Dame manita si las opticas traseras te parecen horribles
Tiene que ser baratito ...
Ostras ya lo de electrico da grima,pero esa estetica de coche replica de mini china de hace unos años da mucha mas grima.
Eso NO es un mini, parece más un carro chino y cerca al Swift. Y si ahora venden poco en 6 años venderán aun menos.
Buen vídeo❤️ pero truño de coche🤷🏻♂️💩
Bonito es un rato ojala se aplique ese lenguaje de diseño al de combustion
Habia muchas formas de hacerlo,por lo menos,bonito.
Y han optado por fabricar uno de los coches mas feos del mercado,no hay por donde cogerlo
Como el primer Mini de BMW, ninguno.
No entiendo los deportivos eléctricos. Llevas un coche la ostia de potente pero no puedes correr con él, porque si no no pasa de 150 km de autonomía.
Es más lógico el Cooper E, mucho menos deportivo y más para el día a día.
@@alfredomoreno7149 un coche para ir y venir rápido del curro pero nada de viajar. Irte a la playa a 100km/h con este coche y que te vacilen y no poder pisarle, enserio que no lo entiendo.
@@ddf13779 es sencillo de entender. Es fácil y cómodo de conducir, y una fuente de ahorro constante en los trayectos del día a día. Con el paso de los años, ese ahorro de combustible se nota. Si el 95% o más del uso que se hace del coche es de ese tipo, claro está.
Para el 5% restante, se puede tener un segundo coche o usar otros medios de transporte, dependiendo del caso.
Dirás: teniendo solo ese “segundo coche” térmico ya no necesito el eléctrico. Cierto pero si lo tienes y lo usas para el 95% de lo trayectos, el térmico también te va a durar muchos más años, quizás toda la vida. No solo ahorras muchísimo en combustible, sino que largas “ad eternum” la vida del coche térmico.
@@alfredomoreno7149 en esto estoy de acuerdo yo solo estoy diciendo que el coche eléctrico para taxi todavía no es viable porque la mayoría de taxistas no tenemos sitio para cargar el coche entonces no tenemos ese supuesto ahorro. aparte luego está el tema más importante para nosotros que en los diez años de vida del coche no se tiene que romper y en eso toyota y lexus son los mejores. ojalá pudiera yo tener un coche eléctrico de cuatrocientos caballos con una carga de dos € para hacer mi jornada de cuatrocientos kilómetros y que no se me rompa en diez años pero esto no es la realidad.
Un Suzuki swift,
Parece una mala copia hecha por una marca china
No me gusta 😢
Lástima la autonomía
B A S U R A. Otro trasto a olvidar.
Qué asco. Todo va a peor. Acabo de hacerme con un Cooper S para quemar gasolina. No lo cambio por esta tostadora
35.000€.... 😂🤣🤣🤣😂😂😂🤣🤣🤣🤣
creo que un niño de 5 años pudo haberlo diseñado...
me gusta pero electrico no
Patetico! Dice q todo es Mini y la trasera es absolutamente distinta!! No es un Mini por atrás!!
Y cuanto pesa más??
Una sola pantalla para informar muy muy poco!!
Se quita el control de pantalla en la zona palanca, q es super cómodo!!
Se han perdido en Mini!!