2020 Renault Clio 1.0 TCe - Ile mieszczuch pali w mieście?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- 2020 Renault Clio 1.0 TCe 100 ZEN Manual
Samochód udostępniony dzięki wypożyczalni Platinum Rent:
wypozyczalnias...
/ platinumrentpl
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Ile najmniej spali najnowsze Renault clio ze 100 konnym silnikiem benzynowym pod maską?
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Renault #Clio #Ecodriving
1.0 l r3 Turbo | 100 KM | 160 Nm | 187 km/h | 11.8 sec - 100 km/h
![[DRIP] ‘BILLIONAIRE’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/m0eXQD0gIeE/mqdefault.jpg)
Do tabeli można dodać jeszcze jakie spalanie deklaruje producent 🙂
Fajna ta seria. Przynajmniej nie będziesz zaszufladkowany jako "ten od upalania aut na autobahnie".
...albo jako ten od mercedesow...
Dla mnie spoko, jak ten od Merców i prób autostradowych.😋
Petrolhead Number One uwierz mi, ze nie ...;) Ale mysle, ze jako youtuber z aspiracjami i ambicjami wiesz o tym najlepiej...
@@voytach Lepiej być w czymś dobrym i być z tego znanym, taki AutoTopNL nie narzeka że jest kojarzony tylko od 'autobanów'.
Drugi przykład - kickster znany z motoznafcy choć ostatnio woli robić wszystko tylko nie to. Dla niego takie rozrastanie się to pewnie dobry deal bo dostaje auta do testów czy tam jeździ na imprezy ale... na przykład mnie zupełnie nie obchodzi reszta tych filmów i chyba nie tylko mnie widząc po komentarzach.
Miałem Clio na testy i niestety miałeś auto a rozładowanym akumulatorem. Miałem na początku tak samo. Dopiero po przejechaniu kilkudziesięciu km start stop zaczął działać. Moim zdaniem spalanie byłoby conajmniej o 0.5/0.7l mniejsze gdyby aku było naładowane. Z drugiej strony jednak Renault robi dobrą robotę, że nie pozwala na włączanie s/s jeśli aku jest w słabej kondycji.
Warto jednak mieć takie same warunki dla wszystkich aut. Generalnie "łapka w górę" dla Ciebie.
Wszystkie autka tak mają jak słaba bateryjka to nie jest uruchamiany s/stop😉
W moim przypadku było podobnie, dopiero po całym dniu jazdy start/stop zaczął działać. A wynik spalania wyszedł mi dokładnie taki sam jak u Petrola, po przejechaniu kilkuset kilometrów i testach chyba w każdych warunkach.
to znaczy że codziennie mam ładowac akumulator do pełna :p ? A co jak auto użytkuje sie raz na tydzień ?
Nie koniecznie masz rację. Mam takie Clio tylko w bogatszej wersji wyposażenia i zrobiłem już prawie 7k kilometrów. Ten komunikat wyskakuje bardzo często jak jest gorąco i musi intensywnie chłodzić wnętrze. Auto użytkuję regularnie i robię takie dystanse, że niemożliwe żeby akumulator w 4-miesięcznym aucie nie domagał ;)
@@Capsicol to dziwne bo u mnie SS działa normalnie. Znaczy przy wysokich temperaturach szybko się z powrotem silnik włącza,ale nigdy nie miałem komunikatu o optymalizacji
Ja:
Próbuję wypatrzyć Petrolla na Szczecinie więc oglądam się za sportową furą
Petroll:
Jedzie Renault Clio
Szacun
Ja mam Clio 1.5 dci 75KM z 2016 i spalanie na prawie 500 kilometrowej trasie miałem 4.4/100, a jeśli jeżdżę po mieście to spalanie wynosi 5.4/100 ;) Jak dla studenta samochód idealny, niskie koszty użytkowania to dla mnie był główny cel :)
Klima tez zwiększyła spalanie, możliwe ze przez to start stop właśnie nie wyłączał silnika. Wynik do zbicia ale szału nimaaa👍
3 cylindry są super, jeśli są tylko połową silnika... 0.9tce też tak miał z drgawkami na jałowym. Start stop nie załączył się ze względu na słabo naładowany akumulator.
Przez 2.5 roku i 52kkm miałem Dacię Sandero Stepway i średnie spalanie LPG z tego dystansu to 6.5 l/100km. A, przycisk Eco wyłączony, bo zamulał za mocno ;)
Pozdrawiam.
Najlepsze jest to że na końcu jest ta tabela i od razu można sobie porównać. Super seria filmików. Może sprawdziłbyś jakieś A8 d3 4.2 ile benzyny spali?
Świetny pomysł na test porównawczy dla super samochodów
prawda prawda, drży ten silniczek w clio. czuć te 3 cylindry ale jak już się jedzie to tak jak mówisz fajny, powyżej 3k obr nabiera wigoru i spokojnie tym idzie się do ruchu włączyć, fajny wóz to nowe clio.
Wg.mnie to trzeba starać się jechać tyle ile wskazują przepisy i dodatkowo spróbować spalić jak najmniej . Nie słuchać tych baranków, masz test spalania w warunkach autostradowych i masz spalanie ekonomiczne w mieście i super wg mnie. Czego oni chcą jeszcze? :p
Nie wiem dlaczego ale jakoś ta kierownica bardzo mi się podoba😊
Zajebista jest
Widzę, że jeździłeś wersją ZEN. Jakbyś ocenił jej wyciszenie w porównaniu z innymi samochodami segmentu B, którymi miałeś okazję jechać.Pozdrawiam
Bieda wersja, ja mam Edition One ze WSZYSTKIM co da sie do Clio wpakować, mega komfortowa mała limuzynka się z tego zrobiła ^^ Wygląd pokręteł, siedzeń, jakość obić, jakość siedzisk, wyciszenie, wszystko znacznie lepsze plus fantastyczne zegary elektroniczne :D A system start/stop ma za priorytet ładowanie akumulatora i komfort temperatury, więc jeśli masz w śrdoku zwykłą klimę to raczej się nie właczy, a przy klimatroniku włącza jeśli temperatura jest taka, jak ustawiliśmy.
W poprzedniej generacji Clio też system start stop nie dzialal. Była to wina akumulatora, wymiana pomogla
Super Seria. Dawaj jakiegoś TDI
Subskrybuje od samego początku super się rozwinął ten kanał mam nadzieję że będzie jeszcze lepiej : )
* Starego TDI xd*
mogę udostępnić Passata z TDI, tylko że to B6, to jeszcze nie aż taki stary :)
Anja bym chcial prawdziwa hybryde. Np lexusa gs450h. Ponad 320 koni ciekawe ile by spalilo.
A tryb start/stop to najgorsze dziadostwo jakie wymyslono
Starsza generacja czyli Mk III podobno szybsza od mkIV pali wg użytkowników 8-10 w mieście ale ludzie od których to wiem nie bawią się w oszczędzanie, MKIV da się zejść do 6 l w mieście, w trasie sam miałem 8 jadąc dosyć szybko, tzn zawsze szybciej niż można ale bez jakichś szaleństw
Nie da się już zejść pewnej granicy, taki 1.2 pali tyle co moja meganka 1.9dci , po miescie. Oczywiście koszta eksploatacji blebleble ,tylko przy dynamicznej jeździe taki diesel spała litr więcej, a taka benzyna 5
Ale też nie samym spalaniem człowiek żyje, różnica 2-3l to nie jest kosmos. Ale różnica 2 tyś przy wymianie sprzęgła to już sporo.
A takie małe i proste autko, oszczędności generuje głównie w kosztach serwisu :)
Mi czy to byl Stilo 1.2 czy Civic ufo 1.8 to palily podobnie ok 9 litrów ale jeżdżę dosc ostro.
Teraz mam auto ktore pali 12-15 w mieście. Ale jest frajda z jazdy.
Raczej wątpię, moja połówka ma 1.5dCi i jeździ tylko po mieście i w zimie spalanie wynosi 8,8l z komputera a ten zaniża. 😉
Diesel bardzo powoli się nagrzewa, chyba, że ma dogrzewanie. Jeżdżę Citigo i teraz łapie temperaturę 90*C już po 1km. Kumpel miał Sharana z 1.9TDI i 10km do pracy i mówił, że w zimie nie osiągał mu temp. jak dojeżdżał do pracy. Sprzedał i kupił benzynowy. 😀
Citigo z 1.0MPI na dystansie 2tys. km spaliła 4,8 na kompie (sprawdzone z dystrybutorem). Średnia prędkość 56km/h, cykl mieszany.
Citigo to segment niżej
Piękne jest to nowe Clio! Mógłbym się z nim ożenić i mieć dzieci :*
Dobre testy. Jeszcze sugerował bym testowanie hybryd w taki sposób aby przed właściwym testem wyczerpać akumulatory jazdą EV. Wtedy mamy dopiero miarodajny test 😀
Pozdrawiam i czekam na kolejne z serii
Jeżdżę Clio z 2019 z tym silnikiem . Do miasta i wokoło w zupełności wystarczy . Nawet nie są aż tak nie trzęsie na postoju . Start stop jest ultra wkurzający . Ogólnie to bym celował w tce 130 z edc .
Fajna seria👍👍
Ps nie zapomnij o królu aut😁😎😉
jak na ten silnik i taką spokojną jazdę to spalanie spore
Też sporo mi się rzuciło, ale ważne co wspomniał bez systemu start stop
@@kryrek swift 1.2 4cyl pali litr mniej...
@@kryrek 1.6 hdi 110 KM w dużym mieście pali mi 5,5 max i to przy dynamicznej jeździe. W trasie około 4,5 bez specjalnych starań
@@kryrek posiadam Bore 1.9 TDI axr 101km i w mieście pali około 6 max 6,5 litra przy mojej jeździe. A autko jest dosyć dynamiczne. Więc uważam, że taki wynik w takiej małej furce, która jest nastawiona na "ECO" to dosyć sporo.
Jestem skłonny zaryzykować stwierdzenie, że to Clio z silnikiem 1.3 TCe na tej samej trasie spali mniej. Już nie wspominając nawet o 1,5dCi.
Świetna robota, z przyjemnością się to ogląda ;).
jezdzilem tym autem troche. Start stop tutaj za bardzo dba o akumulator, ktory kosztuje praktycznie grosze. Ogolnie to ten system dziala lepiej jak sie bardziej depcze i sie alternator mocniej zakreci
Renault Megane 4 1.3 160KM bez starania się specjalnie pali 6.2L w trybie Comfort. Eco jeszcze nie sprawdzałem.
Super test. Nawet takiej popierdółki jak Renault Clio 🤣. Pozdro
W porównaniu do poprzednich generacji i tych paskudnych, pionowych wyświetlaczy w megane i reszcie, nowe clio w środku jest na prawdę ok :)
Ale tu są takie same wyświetlacze co w Megane xD
Z doświadczenia wiem, że spalanie z kompa, a wyliczone z dystrybutora przynajmniej w niektórych samochodach różni się znacznie, a sporo ludzi sugeruje się tylko kompem. Ale to tak nawiasem, bo film spoko.
Edit: faktycznie było wspomniane w tym filmie.
Potwierdzam, fiat punto mi przekłamuje dokladnie o 0,5 litra.
Jak masz włączoną klimę to ss się nie włącza, chyba że masz odpowiednio chłodno 😉
kolejny fajny test . Start stop mógł się nie aktywować może przez to ,że miałeś włączoną klimę ?
Próbowałem przed testem bez klimy i nawet bez nawiewu. Nie działał.
@@Petrolhead_Number_One może aku już w kiepskim stanie
Słaby akumulator....
klima nie ma nic do tego, no chyba ze by było +30 i pełne słońce.
Moim zdaniem system nie gasił silnika bo używana była klimatyzacja. Tak zgaduję. Wynik świetny, moje BMW pali 15l w cyklu miejskim.
Coś było nie tak z aku. U mnie normalnie działa mimo klimy i wysokich temp
Petrol jak Ty mi teraz zaimponowałeś, Renault w teście 🥳. Podchodząc do sprawy poważnie to takie Lupo 3L podejrzewam że jeszcze by Ci oddawało paliwo do karnista zamiast je spalać 😁.
Jeszcze parę takich przejazdów i będziesz bał się jeździć szybciej niż znak pokazuje.
Goooooood Jooooob💪
Hehe mówiłem, że się przełamałem! Mam zgłoszenie Scenica 1.9 dCi również na spalanie i autostradę.👌👌👌
Jak zawsze super (jeszcze nie obejrzałem 😁). A może by tak jeszcze seria ile spali najwięcej? Oczywiście w ramach obowiązujących przepisów.
Super test, tylko zastanawiam sie nad sensem prowadzenia tabelki na końcu :)
Nie powinniśmy porównywać spalania przy tak zmiennych warunkach.
np. moja megane 2 1.6: 6 - 8l
leon 2017 1.4 : 6.5 - 9l
passat b5 1.9 tdi: 7 - 9l
punto 2 1.2 16v: 5 - 7l
Orientacyjnie niech będzie.🙂 stąd wpisuje też prędkość średnią i czy klima była włączona.🙂 for fun.👌
Tabelka ładnie rośnie ;)
To Clio u mnie pli średnio 4,5-5 litrów. 6,5 to jest przy ostrej jeździe, jeżeli jedzie się na wynik to 3,6 da radę. Za tirem i generalnie z wiatrem można nawet zejść niżej, nie polecam takiej jazdy. Ale nie rozumiem skąd w filmie taki wysoki wynik splania.
Zrób test Corolli hybrydowej w hatchbacku z 1,8 pod maską. Obstawiam 3,5l.
Czyli Clio przy normalnej jeździe spalałby 7-8 litrów, tu się toczyłeś, słyszałem że Szczecin to najwolniejsze miasto w 2019 dane z gpsow, ale wynik słaby, no małe auto 1,0 pod maską a 6,5 przy tak wolnej jeździe nikt by kilka dni pod rząd nie miał cierpliwości tak się toczyć
CHR może będzie.👍
@@Petrolhead_Number_One też może zrobić dobry wynik, mi ok 5 zawsze po mieście spalał, bez wysiłku
Najbardziej rzetelne spalanie wychodzi tankowanie do pełna wyjechanie do rezerwy i znów do pełna . Wskazania kompa nie dokońca są prawidłowe.
Super test
Średnie spalanie w mojej maździe 5 to 8,3 l w cyklu bardziej miejskim. Tam jest silnik 2.0 150 km, disi, półbezpośredni wtrysk paliwa ponoć. Mazda waży 1,5 tony. Jeżdżę normalnie bez start stop, wyłączony. Teraz pytanie co to za eko w takich autach? Moim zdaniem auto powinno spalić max. 5l, stary seicento 1.1 palił podobnie.
Może akumulator był słaby i dlatego start/stop się nie włączał?
Pewnie był nie doładowany.
Zrób test spalania z jakimiś większymi silnikami 3.0+. Np ten mercedes z ostatnich filmików S500
Petrol zrób serię dlugiej trasy (przyspieszana) np.z trasy 200 km przy 120-140 na autostradach?
Te wibracje na postoju wyczuwam za każdym razem gdy jadę capturem z 2016 0.9 TCE. Silniki są kiepsko "wyważone"
przetestuj fiata tipo 1.4 95km
@Dududu całe 127 nm, prawdziwy demon
@@EliteSeemly multijet to diesel i nie ma 127nm tylko wiecej....
@@daniel007adams w takim razie mój błąd! Dziękuje za poprawienie :)
Też bym chetnie zobaczył test tipo.
Auto idealne dla mnie... Silnik, kierownica i w opcji szyby na korbę, mój klimat :)
@@-Monterek- Mam Tipo z 2016r 1.4 i 95 KM w wersji podstawowej (klima,przednie szyby elek.).Jako że jeżdżę przepisowo i jazda jest spokojna to w mieście (Warszawa) latem z klimą spala mi wg.komputera najniżej 6.5 l. Zimą około litr więcej. Trasa na autostradzie prędkość od 110 (najczęściej) do 150 km/h dała wynik 5.1l a średnia prędkość z dystansu 700 km to 95 km/h.Nie mam gazu.
Może następne jakiś samochód z 1.5 dci pod maską? Podobno też potrafią mało palić
Sąsiad miał służbowe Clio z tym silnikiem, pomimo tego że nie miał lekko, spalanie nie przekraczało 6 litrów
Optymalizacja ładowania akumulatora czasem nie jest powiązana z systemem start-stop? Czy że jak auto stało w wypożyczalni i ma w miarę rozładowany akumulator to do momentu pełnego naładowania się silnik nie wyłączy bo właśnie potrzebuje go auto do ładowania akumulatora? Prawdopodobnie jest to opcja też do wyłączenia.
1.0 Turbo 2020 rok, Renault 6,7 litra.
1.8 2005 rok Bmw 7.4 litra. Gdzie jest tutaj postęp ???
No właśnie?
może BMW w dieslu? Przy wyłączonej klimie?
infeltk Nie. Benzyna. Tyle, że bez turbo.
Spodziewałem się, żeby będzie mniej niż to co wyszło :(
Dobrze że można to z LPG kupić tak zrobiłem i pali tyle samo gazu co beny praktycznie mam fiata tipo również w LPG to clio jest i szybsze i mniej pali ale jakoś tak tipo to lepszy roboczy wózek ;)
Witam Pana serdecznie
Witam.🙂
Czy te silniki są trwałe? Czy się psują jak nowa technologia, raz ido wyrzucenia?
Zrob test z wlaczanym start/stop i z wylaczonym...zobaczymy ile taki system pozwala zaoszczedzic paliwa...
Niestety w tym aucie nie wiadomo, kiedy się by włączył.
@@Petrolhead_Number_One nie mialem na mysli akurat tegi samochodu ...to tak z mysla na przyszlosc byla moja propozycja
😎✌
Spoko. Można.👌
To może następne będzie Polo, które jest bezpośrednią konkurencja dla tego wozu ? :D
co prawda nie mam VW Polo, ale skode RAPID łączy je jednostka napędowa tj. 1.0 tsi 95KM . Spalanie średnie długodystansowe z 5k km 4,8l. Jazda 60% miasto 40% trasy. Po zakupie pod koniec 2018 roku sprawdzałem każde spalanie przez aplikacje. Błąd wskazań komputera to 3%, zdarzało się że odczyt z komputera był zawyżony. Skoda jest drugim autem w rodzinie. Jestem handlowcem robię około 70k rocznie. Samochód ma w zasadzie zerowe hamowanie silnikiem co daje spore możliwości toczenia się za darmo :)
Akumulator naladuj to zacznie działać start stop
Kilka wiosen do tyłu wziąłem z hitlerowskego Avisa Megane 1,2,TCe z automacie, goniąc do CH na włączonym tempomacie 150 km/h dane z komputera 13,5l/100km. Na powrocie kupioną Octavia I RS na 5 biegowym manualu, komputer 10,2l/100 km. Biorę poprawkę że wracając do PL jest z wiatrem i z górki, ale gdzie ta oszczędność i ekologia ? 10,2 vs 13,5 ? Chyba tylko w mieście z systemem start stop :)
Test jak test, ale a) ten samochód jeszcze nie jest porządnie dotarty b) nie sprawdziłeś ciśnienia w oponach c) nie wiadomo co ludzie z nim robili, jak to wypożyczalnia, to jako niedotarty mógł dostać w kość.
Stawiam ma 4.5 litra przed obejrzeniem
Serio? Clio głośniejsze od Scali? Obydwoma się przejechałem z salonu i szczerze to Clio wydaje się cichsze a jest segment niżej. Fakt silnik przyjemniej mruczy od Skody.
Włączona klimatyzacja mogła spowodować, że silnik nie gasł. Wynik spalania zupełnie dobry, trudno by się spodziewać czegoś innego przy tak szarpanej jeździe po mieście. Dodatkowo moim zdsniem trzymałeś za niskie obroty - nawet eko wskaźnik w tym aucie sugeruje nie schodzić poniżej 2k obrotów. Nie dziw się więc, że nadwozie wpada w drgania - to w końcu tylko 3 cylindry i przy obrotach rzędu 1500 musi drgać.
Nie do końca. Właściwie jest to uturbione 3 cyl i przy 1500 ma wystarczająco Nm bo delikatnie jechać. W VAGowskim 1.0 TSI silnik chodzi płynniej.
Szczerze myślałem że mniej spali :D
Zrób test mazdy z najnowszym silnikiem Skyactiv X
@Petrolhead Number One 7:05 A która to redakcja taka obiektywna? haha :)
Nawet nie chcę reklamować.😋
Dołączam się do pytania
podejrzewam że francuskie.pl, dokładnie tak samo jak wspomniane tez w filmie autocentrum by się osmarkało jakbys powiedział coś o vagach oraz oni systemowo muszą się przyp do Renault. Taki tam folklor tych "testów"
Nie no, zdecydowanie nie aż tak. Tamci miłośnicy francuskich samochodów to zwykli radykaliści, moto-rasiści też by pasowało. Poza tym kłamcy obrzydliwi, relację z nimi sam testowałem kiedyś. Renault Talisman się psuje? Nie możliwe, blokada a od społeczności wyzwiska że kretyn i wyłudzacz. Jeśli mogę, to na nich będę niestety pluł.
@@Petrolhead_Number_One no to nieźle. Trzeba przyznać że Talisman z jakiś dziwnych przyczyn to padaka. Mnie natomiast zawsze śmiech ogarnia jak oglądam Zahara i odliczam sekundy do momentu kiedy zacznie narzekać na satelite do sterowania radiem w R. :) Co ciekawe na to narzekają tylko dziennikarze, każdy użytkownik, ten kto miał z tym styczność dłużej niż przez tydzeiń uważa że to zaje patent.
Dziwnie wysokie spalanie. Mam Clio w wersji Intens z tym silnikiem, według oceny eco drivingu mam notę zazwyczaj poniżej 50/100 (mam ciężką nogę), a spalanie w mieście nie przekracza 6,2 litra, w cyklu mieszanym (mieszkam 25 km od miasta) 5,5 litra, a w trasie 4,5 litra. Biorąc pod uwagę, że nie stosuję eco jazdy to całkiem dobre wyniki jak dla mnie
A działa normalnie start/stop? Tutaj dużo strat bo system coś nie był aktywny.
@@Petrolhead_Number_One bo masz akumulator w złej kondycji
@@Petrolhead_Number_One u mnie też jest mniejszy wynik. Na trasie 60 km jadąc ok 60-80km/h udało się nawet uzyskać spalania 4.8l mimo jazdy 8km przez Warszawę. Start stop działa normalnie i ani razu nie widziałem komunikatu o optymalizacji pracy akumulatora. Co do pracy SS to przy włączonej klimie dosyc szybko odpala na postoju silnik przy wysokich temp.
Żeby nie było zbyt kolorowo to przy dynamicznej jeździe po mieście 8-8.5l weźmie.
@@Petrolhead_Number_One U mnie wygląda to tak, że gdy auto jeździ codziennie, to system ten zaczyna działać po rozgrzaniu silnika (3-5 minut), a gdy auto postoi kilka dni/tydzień to system potrafi być nieaktywny nawet przez 20-25 minut.
Ja mam za ciężką nogę, a rekordowe spalanie to 6,5 litra - nigdy nie miałem więcej.
Typowo. Spalanie podobne lub odrobinkę mniejsze jak 2x cięższy i większy samochód z 3x większym silnikiem diesla w automacie. Zawsze się śmiałem z ludzi, jeżdżącymi tymi sokowirówkami, które palą im więcej przy tej samej jeździe niż u mnie w 300 konnym 3.0D w manualu.
Czy jest mi ktoś w stanie wyjaśnić w 2022 która to była redakcja zakochana we francuzach? Przeglądam wszystkie archiwalne filmy Marka i trafiłem na tą perełkę...
Polo 1.0 2015 pali w miescie 5.3 przy ekonomicznej jezdzie, trochę słabo wypada renault ponad litr różnicy
To może w wprzyszłosci dla porównania montowany w szerokiej gamie modeli Vaga 1.0 tsi 95/110 km
Normalna jazda po mieście automat klima komputer pokazuje 8,0 realne spalanie 8,5 start stop wyłączony.
Kia stinger?
Następnego do testu golfa 4 1.9 tdi
Zrób przejazd żukim zatankuj do pełna i zobacz potem ile wejdzie 😁
Eco trip ze Szczecina do Międzyzdroi i spowrotem.👍 Bardzo chętnie. Nawet Lublinem jakimś mógłbym.🙂
@@Petrolhead_Number_One a Jelczem?
6:52 to to skrzyżowanie, gdzie rower wjechał w nowe AMG (chyba 45) xD
To nie to skrzyżowanie. Wcześniej przez nie jade, tylko od innej strony, plac kościuszki w Szczecinie.🙂
Bez włączonej klimatyzacji byłoby o 1,5 litra mniej... Jaki parametr decyduje o tym, że niektóre modele dostają bonus w postaci wyłączonej klimy? "Widzimisię" czy coś innego? Pozdrawiam.
Pewnie temperatura otoczenia ;)
Kurczę coś strasznego ... budzę się i sprawdzam czy jest nowy film hahahha
Poprzednia gen Clio 0.9 pali tyle samo mniej więcej, ciekaw jestem spalania na trasie, bo 0.9 około 5.
Liczyłem na 5 litrów
ja bym chętnie jakiegoś merolka zobaczył cla albo jakąś c klase
Jazda tym samochodem to cierpienie
"jeżdżę normalnie" - no faktycznie przy 2000obr zmienia bieg na wyższy :)
No tak. W uturbionym aucie bez sensu piłować przy takiej jeździe. Automat tez by wrzucił wyższy bieg
@@Petrolhead_Number_One kurde nieprawda :) 3tys to takie minimum ,,, une tak mają
Widocznie akurat z tym silnikiem Renault jest coś nie tak, skoro uturbiony nie radzi sobie przy takiej jeździe. Dużo mocniejszy 1.5 TSI w znacznie większym samochodzie spala mniej.
Wiadomo geniusz inżynierii to to nie jest :) Opieram się na przykładzie 1.2 tce z clio 3. Przeważnie lepiej trzymać go na nieco wyższych obrotach, w sumie różnie ale tak chyba zauważyłem, czasem patrzę na te "wskazania" komputera. Ale jest plus,, wtedy pali mniej i ma lepsze "odejście" ;) choć i od samego dołu ładnie idzie /jak na takie autko/ Pozdrawiam i miłego dnia Petro :)
System start stop może nie działać przy włączonej klimie
Zrób test suzuki baleno po mieście. Poniżej 5 litrów powinieneś zejść
Było C7 3.0TDI to może dla porównania C6 3.0TDI?
Albo ursus c330
@@enricopallazzo4041 C6 to roczniki 2004-2011 więc to nie są 20 letnie auta
Słyszałem od pewnego youtubera z czarną kierą na białym tle, że silników 3 cylindrowych nie czuć też w Citroenach
To prawda. 1.2 puretech spoko chodzą.
Szczególnie jak się pasek rozrządu rozpuści 😉
jak poprzednicy- sprawdź tipo ! :)
Albo akumulator słaby, albo firma zrobiła takie coś celowo dla "dłuższej żywotności" silnika.
włączona kilma i cała tajemnica. W moim i20 1.0 TGDI jest tak samo.
aku niedoładowany , mam clio takie z 2019 roku i jak stało tydzień bez ruszania z miejsca to pierwsze 10 km ta funkcja była zablokowana . potem już normalnie działa
Klime wyłącz i start stop zadziała 😁
Nie działał bez
akumulator nienaładowany trasa spokojnie po obwodnicy w obie strony i będzie ok
Zrób jakąś tablicę i zapisuj te wyniki bo mimo że oglądam każdy odcinek z tej serii to np porownania do spalania a6 2.0tdi czy 3.0tdi nie pamietam wyniku A tak to byłoby czarne na białym
13:34
Jest zawsze na końcu tabela.🙂
@@Petrolhead_Number_One o kurde nigdy nie oglądam do samego końca tylko wyłączam ok minuty przed końcem stąd tego nie zauważyłem,zwracam honor i rób więcej tego typu testów spalania
Zrób odcinek z BMW e46 m3
Również liczę na ten model i test
Fajny samochód. Gdyby działał S/S i nie było wł klimy, to można liczyć na 5 litrów spokojnie... Niezły wynik jak na 3 cylindrowca... ech ;)
Wczoraj robiłem to samo co Ty...Eco driving po nie zatłoczonym mieście Golf 2017 manual 1.6tdi spalanie 7.8-8 litra ekhmmm
No co Ty, 1.6 tdi pali MEGA mało po mieście i w trasie. Sam kiedyś mk6 1.6 tdi manual miałem. Mój najoszczędniejszy samochód chyba.
@@Petrolhead_Number_One bardzo oszczędny...na trasie...w mieście nie udało mi się poniżej 7.5, nie przekraczałem 2200 obr
6,5 jadąc jak emeryt? bez gazu to czarno to widzę.
Będzie test VW up gti??
Tryb Eco obcina moc. A klima funkcionuje w 50%
Zawiedziony jestem tym wynikiem...😟 Liczyłem na okolice 4-4.5 l 😟
W centrum dużego miasta? Niemożliwe
Ta najlepiej 2l albo żeby auto jeszcze produkowało paliwo
Sprawdź Fiata Tipo 1.4 w benzynie :D
Tyle lat badan, staran konstruktorow a tu spalanie jak sprzed 15lat 😄
Na pewno auto palące tyle co to 15 lat temu nie miało takiej dynamiki, komfortu i bezpieczeństwa co teraz
Siemka pomoże mi ktoś ? Otóż mam taka sama renowke i nie pokazuje mi ani spalania ani przebytego dystansu od odpalenia :/ wgl nawet na komputerze pokładowym nie mam ikonki tego wiatraczka pod którym na filmie widać spalanie