Да это опель, но мокка в своем классе реальный премиум, она на голову выше своих однокласников и по реализации салона спокойно может дать отпор автомобилям класса выше, таким как фольксваген тигуан
Олег, смотря какой бьюик. На енкор и регал полно запчастей.. А на лакросс, энвижн, энклейв запчасти под заказ из сша или Китая.. Ну если расходники не считать
Регал надо смотпеть турер в кузове универсал на полном приводе. Вот жто реадньо пушка.
Ездил на Buick regal 2.0 t - очень динамичный авто, как спичка
Газ можно на него поставить?
По поводу дизелей опеля не согласен.Имел опель астра j 1.7,вообще проблем нету.Ездил и радовался.
Почему про бьюик лакросс не рассказал?
Да когда же ты скажешь, что это опель, просто другое название, какой лакшери, энкор это мокко, ни олного слова
Да это опель, но мокка в своем классе реальный премиум, она на голову выше своих однокласников и по реализации салона спокойно может дать отпор автомобилям класса выше, таким как фольксваген тигуан
Бьюик базовой комплектации имеет такую начинку, что нет у топа Мокка. Вот и отличие. Если ты выбираешь между комфортом и нет, выбор очевиден.
Запчасти по ходовой,надо заказивать,или есть аналоги
Олег, добрый день!)
По запчастям вообще проблем нет, все подходит из Опеля)
Олег, смотря какой бьюик. На енкор и регал полно запчастей.. А на лакросс, энвижн, энклейв запчасти под заказ из сша или Китая.. Ну если расходники не считать
Да
Бро, вяжи с бухлом!
лайк. якщо б ше українською - взагалі б клас)