Subaru Legacy 2017 полноприводный японец, по цене корейцев
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 มิ.ย. 2021
- обзор Subaru legacy 2017 из США
Ищешь себе автомобиль из США ? Пиши на почту - я тебе помогу с выбором доставкой и ремонтом!
По вопросам сотрудничества и рекламы сюда -
slavkaboltik@gmail.com
Поучаствовать в развитии канала можно на карту Приват
4149 4391 0234 9630 - ยานยนต์และพาหนะ
![ตีสิบเดย์ [FULL] | ครอบครัวสะท้านทุ่ง "นางบี & อ้ายสติ๊ก"](http://i.ytimg.com/vi/A1rhYcxxNtA/mqdefault.jpg)
Тааааак, привет с Субару клуба)))
Ну во первых этот комент для людей которые не знают Субару и планируют к покупке, а во вторых для блохера который не учит мат часть перед обзором. Поехали:
1. Семетричный полный привод подразумевает, как уже было в коментах, размещение узлов и агрегатов по центральной оси автомобиля, что дает равнодлинные привода (лево/право) на всех 4х колесах. В следствии все углы, всех приводов остаются одинаковыми, соответственно все угловые скорости, скорости вращения одинаковы. Что это дает - пропадают уводы в сторону при разгоне или на неровной дороге.
2. Полный привод у Субару постоянный. Да, он разный в зависимости от модели, агрегатов, годов выпуска, но ПОСТОЯННЫЙ. В Вашем случае, Legacy, вариатор, с активным распределением крутящего момента, в "штатном" режиме распределение крутящего момента между осями в пропорции 60/40, перед/зад соответственно. При различных дорожных условиях возможно изменение распределения до соотношения 0/100. На практике, со своего опыта, Subaru Legacy 2017 пришлось поюзать зимой на "всесезонке", прощала многое, кроме естественно торможения на льду, управляется и едет без отличий с зимней резиной (ТАК ДЕЛАТЬ НЕ РЕКОМЕНДУЮ).
3. Если уже говорить о вариаторе, так расскажите отличия от "классических" вариаторов. Это вариатор от Subaru, это не Jatco, тут общего только как Вы говорите "конуса". Углубляться в детали конструкции не буду, кому интересно может посмотреть на профильных каналах Subaru. Основные отличия это цепь (совсем с другим строением и принципом от привычных вариаторов), встроенная в коробку многодисковая муфта электронно управляемая (отвечает за распределение момент перед/зад) благодаря чему она охлаждается большим объемом масла вариатора и как следствие практически не реально перегреть (не ну и х... стеклянный можно сломать).
4. У Вас не базовая комплектация. В базе там кондиционер, нет подогрева и так, по мелочи. Данное авто комплектации Premium, если говорить за авто с США, с Европой у них разные наименования.
Подведем итог. Считаю не корректным сравнение с седанами Тойота, Мазда и т.д.. По простой причине - они не будут полноприводными! Ближайший конкурент Ауди А4, так же с достойным полным приводом. Но, сори, в какую цену будет Ауди 2017г с пробегом 70к.?! Legacy хорошая тачка, но по сравнению с предыдущими моделями они сделали ее для США, это уже хороший, безопасный, управляемый, семейный седан. Он стал более мягким, валким и потерял былую агрессивность, на старушке хотелось надавить на педаль, а тут просто едешь с комфортом. По расходу: Бенз город -10,5, трасса - 7. Можно поставить ГБО, тогда город 13,5, трасса 9. Если валить постоянно больше 120, будет соответственно расход больше. Ну как то так....
Субару сравниваете с Ауди? Вы точно ездили на обоих машинах ?
Это разные вселенные, и Субару просто сильно дешевле и это чувствуется во всём.
Для разных клиентов, и сравнивать Субару и Ауди - это как круизный лайнер, и надувная лодка.....хоть и полноприводная 😂
Есть вопросик по вариатору, куда можно в личку написать?
@@SlavkaBoltik Это все что Вас заинтересовало? Сравнение?))))
Я сравнивал техническое решение полного привода по этим машинам, а Вы по прежнему "жопомером" и субъективным ощущениям.
@@WEB3CAFE 0680944266 viber, telegram. Чем смогу-помогу)
Ой бой)
Семетричный полный привод, это не про распределение момента, а про развесовку на машине, если провести воображаемую ось вдоль кузова, то правая часть будет семетрична левой, как то так😅
Веселенькое видео !
Мамкин эксперт,выключил после слова симметричны полный привод через муфту)))
Субару бомба!!!
Спасибо за обзор. Присматриваюсь к покупке. По ощущениям что лучше и комфортнее Легаси или Ниссан Альтима?
По ощущениям Субару комфортнее, но она и дороже в содержании.
0:41 "Я же толком ничего об этой машине не знаю"
Ну оно и действительно так. Обзор можно не смотреть.
Что дороже в обслуживании эта Субару или пассат б7 2.5 бензин .?? Что будет лучше если отбросить полный привод .?
Мне Пассат больше нравится, но это субъективно. Нужно прокатится на обоих, что бы выбрать то, что нравится вам.
@@SlavkaBoltik а по пассату ,2.5 2012 год или с 14 года 1.8? Какой будет лучше ?
Один большой минус это салон дешевый. В Америке Субару дорогие.может быть потому что-то смотрел в северных штатах.
Привод полный всегда , муфта рапределяет тягу по осям , ресурс 300+ при должном обслуживании , комплектация эта бедная , у меня б4 яп, праворукий , там есть все , и кнопка на багажнике и все авто стекла и люк и подсветки в нишах и круг озор и конроль слепых зон , авто фары , авто пилот и т.д...
У меня расход по городу 10 литров
По трассе 5-7
Наверное пробок нет в вашем городе
Живу мегополисе расход бенз 11 л в город
Кемри наверное будет наиболее ликвидным авто, чем субару. Но автомобиль стоит внимание.
Нет. В Америке по рейтингам надёжности не уступает
12k$ с ремонтом?
Да, можно сделать похожую машину в этот бюджет
А как в обслуживании она ? Запчасти и ТД ?
В обслуживании не дешево, это ж субару )))
@@SlavkaBoltik дороже чем пассат б7?
Ничего особенного в обслуживании нет. И ходит все долго. Вообще не парьтесь
Покупал я себе в начале 2022 Passat b7(NMS) 2014 год 1.8 турбо , купил , все сделал как мне надо вышло все в 11000$, знакомый говорит я себе взял Субару 2016 намного лучше будет , пробег 11000 2 литра полный фул, за 9500$ вышел и что я поспешил , я вот на днях посидел в ней и что скажу , я думал у меня Passat табуретка , но понимаю что Субару будет ещё хуже , хотя у меня комплектация se, решили сделать заезд , понятно что у меня в стоке 170 , там 150 сейчас у меня 220 поэтому сравнивать нечего , багажник тоже на порядок больше , по поводу расхода , 13-15 на Субару
Когда будет Джета универсал дизельный
ещё не снимал
Цена вашей Джеты ?
@@v.korg38 Она бесценна))
Но обошлась она мне около 9 тыс.
Значит в этих пределах + -она будет получаться с ремонтом год 13-14 с пробегом до 100тыс. мил
Славик, ты какой-то слишком весёлый. Покурил или выпил?
Под жизнью
Нихера этот псевдо блогер не шарит !!!! Субару технический очень отличается от всех машин и сравнивать их нет смысла !!!! Это совсем другой аскетичный подход эта тачка для суровых условий и практичных людей
В суровых условиях, без сервиса, она быстро превратится в будку для собаки)))
Субару уже не те((((
При 2.5 литров всего 180 кобыл
При турбине должно быть хотя бы 250-270
Так это атмо! Есть турбо 2.4 260 сил и 2.0 300 сил у СТИ.
Какой же бред несет.