COLOCARAM PEÇA FALSA... VEJA no QUE DEU!!! LEMBRA do COROLLA com PROBLEMA no VVTi???
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
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Meus sinceros agradecimentos ao Nivaldo, ao Daniel e ao Rafael Orágio, que salvaram o veículo. Deve ter sido muito desafiador para todos. Os bicos injetores foram testados exaustivamente, em bancada, em três oficinas. A vazão era perfeita, igual para os quatro, não gotejavam. Visualmente, a falsificação é perfeita. Há componentes que podem ser de segunda linha; outros precisam ser originais, por mais caros que sejam. Faltam pessoas capacitadas, e honestas, como vocês, no Brasil. Toda pessoa deveria se esforçar o máximo para se tornar o melhor possível em sua profissão, seja ela qual for (eletricista, mecânico, médico, pedreiro, vendedor, advogado). Mas isso não acontece. As pessoas se acomodam com seu conhecimento atual, e não buscam se aperfeiçoar, melhorar. Deve haver poucas oficinas em São Paulo como a dos Orágio. Muito obrigado. 😀
“Art. 21. No fornecimento de serviços que tenham por objetivo a reparação de qualquer produto considerar-se-á implícita a obrigação do fornecedor de empregar componentes de reposição originais adequados e novos, ou que mantenham as especificações técnicas do fabricante, salvo, quanto a estes últimos, autorização em contrário do consumidor.”. Lei 8.078/90 (Código de Defesa do Consumidor)
Parabéns à Equipe AFR pelo diagnóstico impecável e preocupado com o consumidor e a solução do caso.
Esse é meu sobrinho!!!🤩👏👏
Orágio bom dia, professor eu sou técnico em eletrônica e trabalho com potência, desse assunto o que temos em comum, é componentes falsos o mercado está cheio componentes falsos, e parabéns pelo seu serviço.
Professor Xavier dos mecânicos, grande Oragio!
Fiquei um ano com problema na minha Santa fé, ela simplesmente desligava o motor em ultrapassagem. Acusava módulo alarme . Todos os testes davam tudo ok , velas , bobina, bico, etc...
Depois de um ano e 6k de peças, descobriram que era velas falsas .
Nivaldo meu amigo, vcs em três cabeças super inteligentes, com todo aparato que tem, e já passaram por isso, imagina nós meros mortais 😂. Mas é sério, defeito colocado e peças falsificadas acho que estão dentre os piores diagnósticos nas oficinas. Realmente os bicos falsos enganam bem, só não pelo valor 🤷🏻♂️.
Parabéns pelo trabalho, fica a lição e mais uma aula pra nós 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Isso mesmo Exatamente ...
Realmente ta complicado. Vc chega em uma oficina o cara fala q trabalha por eliminação. Vai trocando de tudo e nao resolve. Estão com tanto serviço que querem entregar tudo rápido sem fazer os devidos testes. Ta dificil.
REALMENTE ESTES ELETROINJETORES DO ML DITOS COMO ´ ORIGINAIS ´ NA CAIXINHA DA LEXUS E TUDO MAIS , JÁ VI AQUI QUE INJETAM BEM MAIS DO QUE OS ORIGINAIS DO CARRO E OU A GENTE TROCAVA OS 4 OU ENTÃO NENHUM....EXPERIÊNCIA AQUI EM UM COROLLA E O JEITO FOI BATER NOS DO CARRO ATÉ ACERTAR OS 4 E DEVOLVER OS NOVOS XING LINGS ..
A fábrica da denso fica em sjpinhais perto de minha casa, as retíficas da região são proibidas de comprar lá, só na concessionaria
Caras, que aula de diagnóstico!! Por essas e outras vale a pena sair de outra cidade pra levar o carro aí! Profissionais desse nível é coisa rara hj em dia.
A parabéns pelo diagnóstico
Haja multimetro, haja scanner!!! Quase desmontei o motor do meu Golf pelo mesmo problema. Fiquei ate doente de nervoso. Mas eu denunciei a loja.
Perfeito professor!
Olha só peguei um gol at a álcool,e depois de tudo diagnosticado, cheguei a mesma conclusão,os bicos,que apesar de estar tudo ok na máquina,no carro estava dando excesso, apesar de novos, enfim que surra que levei,mas deu tudo certo no final e sem trocar nenhuma peça atoa,mas lá se foram 12 dias de muito serviço, forte abraço 😊
Oragio tinha um Corolla idêntico que serviu de parâmetro, com certeza os bicos dele serviram de teste .
Ainda rolou um brainstorm no diagnóstico. Eu oferto minha sincera gratidão por cada aula, mestre. O senhor é f...
Obs.: mecânicos, aprendam a olhar além do DTC!!! Corram logo após para a leitura dos dados. Ajuda MUITO.
DEUS abençoe a todos.
Não existe almoço grátis tem que desconfiar valor da peça em relação da original parabéns oragio
IVAN de Fortaleza muito bom Valeo pessoal da tecnologia e muita vontade de realizar um serviço parabéns Otávio e todos vocês digo ORAGIO O NIVALDAO
Parabéns para os quatro! O trio que sentou nas cadeiras e o proprietário que confiou em vocês. Já faz alguns anos que acompanho vocês e o Leandro Torneiro, são profissionais que amam a técnica! Trabalho com elétrica e eletrônica há quase três décadas e estou encantado com a mecânica.
Acredito que se a máquina de bicos conseguisse plotar gráficos, tipo pressão, PWM, volume e o fabricante fornecesse o datasheet dos originais, vocês teriam resolvido rapidinho.
Aprendendo muito com esse canal show!!
"Tamanho de tua capacidade, assim serão os teus desafios "
Boa noite oracio obrigado pela dica e ótima aula parabéns tenho um Palio ex 99 gasolina e quando peguei ele tinha travado as válvulas de combustão sorte que bateu no cabeçote parei na hora o mecânico que confio que viu o antigo dono colocou válvula falsificada e me levou na retifica fazer o cabeçote ele disse que estavam erradas então pedi pra fazer tudo e coloca a original hoje o meu carro tá perfeito e bem econômico e além disso o mecânico trabalhar como vc muito obrigado pela aula e sabedoria .
Beleza Oragio !!! De tanto ver canais de mecanica, e ver esse tipo de defeito colocado, o primeiro procedimento que eu ia adotar era recolocar as pecas originais, mediante ao histórico do carro. Tem sido a recomendacao de outros canais de mecânica, devido a falsificação de pecas, e colocação de códigos errados. Eu só ia iniciar o diagnostico, se o cliente me autorizasse esse procedimento, devido o carro ter sido tão mexido. Vocês são excelente proficionais, não e justo bater cabeça com defeitos colocado por outra oficina !!!. Mas serviu para mostrar o quanto vocês dominam o conhecimento nessa profissão. Vocês são fera demais !!! Parabéns !!! Abraços.
Não seria possível recolocar as peças. A oficina da Porto Seguro jogou tudo no lixo poucos dias depois. Bicos originais e corpo de borboleta tudo no lixo.
Traduzindo!! Defeito colocado sempre é o mais difícil de descobrir.
Que "pepino" !!! Só na mão do professor Oragio pra resolver a bronca !!!
Que coisa , não. Eu tive um probleminha cabeludo também, até no vídeo 1 desta Corolla aí eu cheguei a postar a pergunta....este problema me deu DOR DE CABEÇA. Eu fui em várias oficinas, umas 10. Desde o Zé da esquina até as melhores, só não foi na High torque do adg, embora eu tenha entrado em contato. Mas acontece que quando entrei em contato muito já tinha rolado e eu já tinha também chutado o barco e fui trocando as peças. Troquei bobinas, nada. Velas , nada. Quando fui trocar os bicos, vi que um deles era de uma marca alternativa e ainda com furação errada. Problema resolvido, e a pergunta que não quer calar....como que tanta oficina não conseguiu ver isso ????? Será possível que esse povo não se atualiza, não se preocupa com qualidade
Meu fio tu vai ver coisa😁 tem loja que só vende sonda lambda MTE🤮, vendem porque muitos mecânicos compram, não que a marca MTE seja ruim pra tudo, mas sonda nem pensar.
Esse trabalhoso problema gerou uma baita aula de manutenção investigativa. Obrigado por ensinar!
Parabéns pelo trabalho.
Muito bom esse deu trabalho em professor Oragio parabens
Excelente garnde Orágio, mostrando a realidade do chão de oficina!
Duvido que de tantas oficina iria fazer o que voces fizeram com o corola, acredito que desistiria, mas quem quer resolver passa dias passa horas quebra a cabeça ,dar dor de cabeça mais no final resolve. Eu trabalhava com direçao hidraulica e ja cheguei anpassar uma semana tentando resolver problemas, pensava em desistir, mas quando pensava em desistir conseguia resolver o problema e aprendia cada dia mais.
Honestidade e competência. Ainda bem que moro aqui em Amparo. Qualquer problema já sei onde ir😂
Oràgio sou seu fã , realmente sem conhecimento não se consegue executar um bom serviço,o achismo não cabe em nem um serviço.
E por isso que uma mão de obra com conhecimento tem seu custo justo ,muita vezes o barato sai caro.
Bom dia professor tive uma puta dor de cabeça com bicos falsificados do Corolla parabéns pelo vídeo abração
Mestre Oragio parabéns
Cara, você é muito bom. Parabéns!!!!!!!!!!
Isso é bom para testar a fé😀😀😀muito top,parabéns.
Parabéns professor, parabéns Daniel e Rafael
Simplesmente...AULA !!! 😎😁
Taí o q é ser macaco velho , ou melhor : King Kong pré histórico.
parabéns pela dica, e vai sim servir de lição. obrigado
Parabéns pelo procedimento, e obrigado pelas dicas, acabou para quem não usar processo de diagnostico, estudar é a única saida para quem quer continuar na área, tem que diminuir a cachaça e o churrasco
Parabéns Oragio show de bola essa equipe ai
Professor tá cada dia mais difícil essa nossa profissão , passei por isso com um Kia picanto 3cilindros com os injetores novos mas cópia, só resolvi porque eu tinha outro picanto igual aqui, aí tirei a flauta completa e coloquei no outro e ficou filé . a diferença aqui e que na partida demorava um pouco o carro a pegar, depois ele andava normal .. e para deixar a gente loucoooo
Que satisfação assistir um conteúdo desse. Parabéns!
Excelente como sempre!
Mestre Orágio, nossa vida não é fácil!
Já peguei várias vezes!
Dodge Journey, Renault fluence, gol g3 e outros!
Um valor justo para um bico desses original seria uns 400 ou 500 reais
É o que acontece quando se coloca os injetores na limpeza com ultrassom, enfraquece as molas dos injetores fazendo gotejar ou injetar excesso em rotações baixas,eu limpo os injetores apenas com produto de limpeza,nunca deu problema, fica a dica.
Obrigado Sr Oragio e os filho pela bela aula e dica muito importante. Como faço pata fazer uma visita nessa oficina/escola? Valeu...
Hoje em dia que mais tem é mecânico trocador de peça que "resolve" problema na tentativa e erro. Parabéns pela aula sobre como se trabalhar.
Blz orágio aqui é Vinicio.
Um rapaz que encontrou você lá na automec que está com o rosto machucado pela academia 😂😂😂....
Excelente vídeo parabéns pelos vídeos e mostra como acontece no dia a dia da oficina 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Professor faz um vídeo de como achar as posições dos fios que vai do relé duplo até o painel de estrumentos que tem um plug azul e outro preto pode me ajudar. Brigado
E um carro xsara picasso 2003 2.0 16vl completa som no volante
Vcs nos fazem amar mais a ainda nossa profissão!
Deus continue nos dando sabedoria e abençoando vcs!
Bom dia professor orágio assistindo agora de Guarapuava Paraná forte abraço pra todos vcs muito top master das galáxias as explicações sua bom domingo pra todos professor show show show
Parabéns profissional, vc é fera.
Agora te pergunto, e os bicos originais desse carro? Foi pro lixo ? E será que eles estavam ruins?
O dono do Corolla te informou o que fez com os bicos?
Tenho minhas dúvidas se eles estavam ruins, pois esses bicos do VVTI flex dura uma barbaridade.
Sim. Foram para o lixo. A Oficina da Porto Seguro jogou tudo fora.
@@lisandro7243quanto dinheiro jogado fora
Caraca!!!!! Parabéns pela paciência e sabedoria!
POSITIVO E OPERANTE ORÁGIO E BOM TRABALHO !
Orágio , há muitos anos acompanho seus vídeos, máximo respeito a você, excelente profissional.
Esse professor é top. Uma pena que não temos como usar esses serviços na oficina.
Parabéns pelo vídeo, tive esse problema com um polo 2003, a injeção encharcava e o excesso de fumaça era horripilante kkkkk mas descobrimos também, sucesso
Grande mestre Oragio! Parabéns por mais essa brilhante solução!
Isso ja aconteceu no canal do ADG com esse mesmo carro, mesmo bicos falsos e recentemente, muito louco.
Por isso é importante sempre voltar a peça original se não resolveu o problema. Mesmo uma peça nova original pode vir com defeito e aí podem ser gerados novos defeitos e defeito colocado é o pior tipo que existe de resolver. Parabéns pelo profissionalismo.
Parabéns pelo profissionalismo!
Sim professor , mas como vocês chegaram a esse denominador comum ,Já que certamente testaram resistências , consumo de corrente , vazão e etc. E estava tudo dentro dos parâmetros ?
Parabéns à essa equipe técnica fantástica !!
Isso ta virando praga, e estão chegando a um nível de falsificação que só com muito conhecimento de chão de oficina se consegue detectar, prejuízo para todos🤦💸☕💯🇧🇷👍👊
Vou estudar muito e com vontade para um dia ter um conhecimento técnico como o de vcs parabéns
Vou me escrever no seu curso
Boa noite Oragio amo assistir seus videos e seu bom humor e jeito de conversar humilde e amigável e com muita educação um abraço Deus abençõe
Mas um vídeo com dicas tops pena q não está dando nem p confiar em peças originais tá difícil
Parabéns pelas dicas professor
Simples assim 👏👏😜
Parabéns mestre, eu me inspiro muito no Senhor!!!já peguei muitas velas falsas !
que lição de aula maravilhosa. Você é dez amigo oragio
Defeito colocado é o pior ainda mais essas peças falsas parabéns para equipe do oragio e esse proprietário que agora pode desfrutar do seu veículo perfeito funcionamento novamente
Quem sabe faz ao vivo! E quem não tem as manhas não entra não.
A válvula do meu corsa 2007 é uns $250 cada...o proprietário foi ingênuo 😅... abraço krek lindo,antes que me xinguem tmbm sou krek😂😂😂😂
top de mais, o conteudo ajudou e vai ajudar muita gente, por aqui se vende frango dizendo que é peixe e quando é peixe dizendo que é jacaré...kkkk que situação em e Eu to com um pepininho em uma Ranger 3.0 aqui ferrou os 4, ja foi para o bombista uns 2 anos atraz ja tinha condenado mas insisti msm assim pois ele disse que ia funcionar ruim mais funcionaria, agora deu de não pegar e não não passa de 2500 essas coisas, barulho diferente tipo um poff, em fim voltou de novo para bombista e condenou de novo 3 bico e 1 disse que não ta queimado mas não esta bom, no meu caso o bombista disse que é a solenoite/pieso eletrico que queimou, e condenaram os bicos. A facada é grande ta dando 8 mil, haja animo pra trabalha e comprar peça nesse preço, eita bico caro. Realmente o meu mecanico de confiança não quiz fala que era os bicos msm não, achu que pelo valor das peças msm. De qualquer forma quem vai me ajuda a troca é ele msm, no minimo me ajudar a tirar o ar, pois eu não sei como é que faz, acredito que seja virando a chave antes de conectar os plugs, mas vo ver com mecanico de confiança. E espero que a Ranger volte a ser como era antes, bateu pegou, pisou respondeu. e bora continua queimando petroles. To ate sonhando com barulim dela redorndo de novo.
Excelente vídeo, grande profissional é outro nível parabéns Oragio, um abraço
OLÁ, Sou Recente no Canal, mas já percebi que o conteúdo é bom e deixo o Parabéns a Todos. Ultimamente percebo que a estratégia dos Módulos vem dificultando demais o Diagnostico, isso aliado a Peças Falsificadas e as vezes pessoas mal preparadas, causam dores e mais dores de cabeça.
Muita coisa muda nos veículos atuais, mas o problema de injetores do Corolla continuam, inclusive a versão nova com injeção direta.
Ótimo vídeo !! Peças e componentes falsificados virou praga mesmo.
Parabéns irmão pela dedicação e por todo seu conhecimento.
Sei q é anti ético ,mas é uma curiosidade minha como dono de oficina e como mecânico ,qnd se pega um defeito assim como se faz pra cobra o valor do cliente?
Querido Óragio.! Grande professor .obrigado por produzir Aulas fantásticas pra nós simples mortais da mecânica 😊
Professor Nivaldo top top parabéns
a todos da equipe.
Profissionais de altíssimo gabarito. Parabéns a essa equipe
Grande mestre oragio isso sim e mecânico . Vai derreta na causa raiz . Sem trocação de peça . Outro dia levei meu carro numa oficina Aki . O carro falhando o cara já trocou os cabos de vela que fazia pouquíssima tempo que tinha trocado . Falei pra ele não e cabo de vela não são novos os cabos velas e bobina são novos . Demorou um pouco o carro começou a falhar de novo por fim era um bico injetor com defeito .
Olá tudo bem.
Me surgiu uma dúvida, antigamente quando compra vamos máquinas de bico injetores recebíamos junto tabela de vazão para que pudéssemos comparar, percebi que hoje não acompanha mais, esse tipo de material ajudava a desvendar um mistério como esse, facilitando um diagnóstico, acredito e sugiro as empresas que vendem informação como esquema elétricos e dados em geral, poderia disponibilizar esse dados, o maior problemas e que as máquinas que temos no mercado não seguem padrões dificultando assim o teste, cada uma trabalha com tempo de injeção e vazão diferente...e difícil, ninguém quer facilitar a vida dos mecânicos...
Parabéns pelo diagnóstico,creio que ajudará muita gente, ao menos aqueles que procuram conteúdo de qualidade como os seus.
Exatamente o que eu penso também.
Amigo, muito legal o seu relato apresentando os problemas. Sei que você é uma pessoa inteligente, não tenho dúvida disso. Mas quero te dar uma dica. Na próxima vez que for postar um vídeo, tenta resumí-lo, de forma que um conteúdo desse, como exemplo, não passe da metade do tempo que foi utilizado. Não me intérprete mal, mas tente ser mais objetivo. O público que assiste a esses vídeos que ver o problema e a solução de forma mais rápida.
Honesto e pesquisador como o Orágio em mecânica de automóveis, temos o Oscar Motos em mecânica leve, especialista em roçadeiras e motosserras !
Estes profissionais só trocam as peças se realmente forem necessárias !!!
Orientais estão falsificando até eles mesmos, procurem peças de fabricantes tradicionais tais como Nipon Denso, Bosch, NGK, Champion etc... !!!
Ou no caso de mecânica leve : Sthil ou Husqwarna !!!
parabens pelo profissionalismo, Oragio e equipe. Nem concessionaria mataria o problema. Por mais profissionais como vocês, TOP !
Obrigado professor excelente aula excelente dicas?
Eu já Raspei minha cabeça e Estou careca igual ao Oragio agora só resta começar a estudar com ele para aprender a metade do que ele sabe
🤣
Sr.Oragio sou seu fã e por isso te sigo e sua equipe todos os dias que posso ver SBC...SP
Parabéns por sua técnica, conhecimento e a sua honestidade, além da humildade e boa comunicação, muito bom, um exemplo p/ qualquer profissional!! abraço!
Você e 10 como eu queria aprender com você!muito obrigado.
Cara merece meu respeito
Gostei de mais da sua simplicidade, com tanto conhecimento. Top d+
O MELHOR CUSTO X BENEFÍCIO NA REPARAÇÃO SERIA TER LEVADO DIRETO PRO ORÁGIO!
Moral da história que eu pude perceber que o cara tinha um problema e Quando ele começou a trabalhar em cima do problema colocando essas válvulas falsificado multiplicou problema que acabou virando uma novela e isso aí Nivaldo que Deus os abençoe todos os dias e obrigado pelos vídeos tão técnicos e didático
Muito top este entende de verdade parabéns top 💯🥇🥇🥇🥇🥇👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Oragio bom dia !! Eu tenho um gol g5 e ele dá uns pequenos cortes só qdo estou de 5 marcha e entre 70 e 80km.. Fora isso o carro funciona perfeitamente.. já foram trocado bobina cabos e velas. A um tempo atrás troquei o sensor de velocidade. Pode ser esse sensor q ocasiona o defeito.. No scaner não acusa nada. Abç
Veja os bicos também. Se não tem entrada falsa de ar.
Já foi visto !! Na lenta funciona perfeitamente.. Só apresenta o defeito qdo está andando e na 5 marcha entre 70 a 80km.. passando dos 80 não apresenta o defeito.. por isso fiquei na dúvida do sensor d velocidade..
O carro esta no ponto? Ja peguei problemas de ponto devido a capa da correia com a referencia estar quebrada, ficava folgada e dava diferenca, ai o mecânico colocava no ponto, mais sempre ficava fora, porque a referencia na capa estava errada. Também tem o ponto do retentor do volante, tem situações que o carro nem liga, alguns limitam a velocidade e outros falham. Da uma verificada.
Tive o mesmo problema com um Etios 2018 na oficina,
O carro veio de outras oficinas e nenhuma delas limparam o TBI, mas trocaram os injetores Denso, aparentemente originais, e por último antes de ir para autorizada fiquei com o carro sendo analisado 2 semanas.
Eu não desconfiei dos bicos devido ser novos e supostamente originais, mas desconfiei da vazão muito fora em comparação dos outros bicos e mesmo trocando por outros onde foi comprado.
Resultado, descobri que era bico falsificado depois que comprei os bicos originais em ferro velho, aí sim descobri a vazão correta dos bicos.
Bom dia. Obrigado Professor. Continue firme