Влад , как по мне хороший обзор получился ! Звук хороший , картинку ещё можно улучшать . Самый качественный обзор , звук , картинка , речь . Растёшь !!!
@@AutoRProductionВлад нужен совет, рассматриваю данный вариант в кузове универсал, года 2007 2009, в цене от 300 до 400 тыс руб на сегодняшний день, есть варианты, но не знаю на что надкнусь, что скажешь, стоит брать в пределах такой суммы этих годов Лачетти ?
Согласен. Имеется похожая, но 12-13го года на автомате, только без подлокотника сзади. Поменяны те же расходники, кроме бензобака + ремень ГРМ с роликами. Никаких нареканий. Тачка для езды (город-дача) самое то. Лучше только, как подметил автор, универсал. Для дачи и крупногабаритная вещь более практичная. Спасибо за видос!
В июне 2022, искал машину, смотрели 3 Лачетти,за 400 - просто "дрова", с "убитой" ходовой, текущим теплообменником и "троящим" ДВС (ну, или пробег скручен)! То, на чем можно ездить после покупки, стоит от 500 тыс!
У меня седан 1.8 MT Platinum LDA 2007 года, корейская сборка, с климатом, с кондёром, с датчиком дождя, с рейкой SSPS, регулирующей усилие на руле в зависимости от скорости, без подогрева сидений. Классный аппарат, бодрый, но без говнеца не обошлось.. Есть небольшие рывки на первых 2х передачах на низах, например при медленной равномерной езде, особенно заметно при проезде неровностей. Также есть рывки во время легкого касания педали газа после того, как снял ногу и прокатился без газа. Кажется, будто периодически кто-то пинает машину, то спереди, то сзади) При этом, двигатель работает ровно и настолько тихо, что иногда стоя снаружи, можно подумать, что она заглушена. Не глохнет, обороты не плавают, никаких посторонних звуков, не к чему даже придраться, пол машины перекопал, в том числе коробку со сцепой и косу, но проблема осталась. При покупке лачика, советую в первую очередь обратить внимание на плавность хода на низах без ускорения, не пинается ли при переключении передач. Попробуйте проехать на первой передаче на оборотах от 1000 до 1500. Плавно поработайте педалью газа, давая чуть больше и меньше оборотов, отпустите газ, нажмите. Если есть рывки, задолбаетесь искать их причину и спустя время это сильно начнет раздражать. При этом, двигатель в целом, может работать идеально. Если купите, можно смело готовиться к частым выжимам сцепления там, где на исправной машине этого не требуется и к тому, что все диагносты будут говорить, что всё в норме. Даже ВАЗ плавнее едет. Далее, узнать, заглушен егр или нет, выбит ли катализатор и поставлен ли нормальный пламегаситель, прошивалась ли. Также стоит открутить крышку маслозаливной горловины на прогретом запущенном движке, крышка должна слегка присасываться. Если всё ок, то после покупки, чтобы спалось спокойнее, в первую очередь заменить КВКГ(PCV), независимо от того, исправен он или нет, только оригинал. Все остальные проверки как и со всеми авто. И не катайтесь на низах, почаще крутите до 3000-3500, чтобы не засрать двигатель. ЗЫ: 170000 пробега, а родная покраска в таком состоянии, что мне всего лишь потребовалось подкрасить небольшие сколы под арками, ну и снаружи по мелочи лаком для ногтей. Отличный авто за свои деньги, но всё портят её рваные низы на малой скорости
Какой нахрен лак для ногтей??? Смотришь табличку цвета под капотом и подбираешь на авторынке/автомагазине краску. Карандаш для подкраски называется и лак такой же.
Далеко не в каждой машине С класса сзади независимая подвеска, а у, казалось бы, бюджетного Лачика именно она. Так же наличие гидриков очень радует, особенно если ездишь на газу. Почему-то, в некоторых машинах дороже и даже классом выше их нет
@@AutoRProduction на выбор предлагали Соляру, но он стоил почти на 150 дороже, что не было оправдано его техничкой. Так что купился лачик. И не жалею ни сколько.
Лайк. У самого Лачик хэтчбек. Если интересует мнение, то подача материала нормальная. Однако, нужно полностью исключить из речи мат, хотя бы на время ролика. Ну, и немного побольше информации, технических характеристик, истории создания. В целом, респект! Вижу, что машина еще пользуется спросом на вторичном рынке, и это радует.
@@reloaddm я сомневаюсь чьо если бы у народа были реальные возможности брать новое авто, то вряд-ли бы они смотрели в сторону старых машин. В том что ресурс у них снижен, спорить не буду. Я сам сейчас езжу на дизельном меган 2, судя по отзывам ходят они хорошо, при должном обслуживание, но если бы у меня была возможность взять новое авто, то я бы взял. Хотя сейчас из легковых хз даже что выбрать, но на момент выхода ролика выбор был.
@@AutoRProduction ну это все понятно, а шумка там, комфортность подвески, надежность и безопасность? Я хз, таксую, задолбался от тазиков, калина была, потом прирора, сейчас гранта все одно гавно! Хочется чего нить по комфортнее, хотел фокус 2, напугали большим расходом топлива и заоблачных цен на запчасти
У фокуса подвеска дорогая, а в целом он норм, просто живых опять же мало. Шумка обычная, хуже , чем у гранты точно не будет. Я двери шумил и в целом пойдет. Чего-то вау ожидать тоже не стоит
Привет! Мне случайно наткнулся на твоë видео, и мне очень вкатило, хе хе Обо всëм вроде сказал, быстро, четко и понятно, и не устаешь смотреть, как это бывает обычно, лайк и подписка!
У моих далёких родственников(двухместно), они живут в Мурманске, а ездят на chevrolet lacetti (универсал), до Вологды, даже дальше, чуть ли не до Архангельска, на протяжении 6 лет, ездят и не жалуются, но так как они ездят часто, пружины страдают, клиренс стал на 1 - 1.5 см меньше, так как ездят в деревню на 3 месяца, много вещей вещей берут. Тачка класс, сам ездил, буду тоже брать такой, только универсал))
Тоже бензобак сгнил, стал подтекать по шву (авто в Питере эксплуатировалось) - как раз перехал в Казань, там на разборке нашел бензобак за 1 тыс. и за 1,5 тыс. установка. Так что это не самое дорогое. Пока самое дорогое было - замена порога и задней арки по правой стороне (тоже сгнили) - обошлось в 32 тыс. с материалами, заодно в левый порог задули антикорозийку. Вобще, обязательно нужно делать антикорозийку, и не с наружи мазать, как предлагает автор, а именно внутри распылять в двери, пороги и другие скрытые полости - гниет именно изнутри.
Был Лачетти универсал Б/У, самые хорошие впечатления!!! Ни сверчков ни стуков, только расходники. Отличный авто! 1.8 двигатель хрен найдёшь. Авео тоже был до Лачетти, новый, тоже отличный авто.
Всем привет нужна ваша помощь подскажите пожалуйста что лудше взять Лачетти 1.6 после капитального ремонта двигателя, подвески, коробки 2007года или гранту 2015,16 года?
Ставлю лайк. Взял летом прошлого года такой же лачик, в таком же цвете, но с ЛДА-мотором 1,8. На газу. Великолепная тачка на свои деньги. До лачика была Чери Бонус... Да ну нахер!!!..))
@@vgeniyfallkon9139 да, более чем. Я сам искал именно 1,8 мотор. И тоже хотел автомат. Но подвернулся экземпляр на механике, продавал знакомый в очень ухоженном состоянии. Вот и взял ее. За 2 года прошёл 61 тысячу, полёт отличный. Так что если вы нашли 1,8 на автомате, очень хороший выбор.
Что могу заметить. Качество хорошее, смотреть очень интересно, монтаж хороший, звук тоже. Лайков 150 подписчиков 60 значит ты как-то не интересуешь людей подписываться. Это надо как-то устронять. Хотя мне кажется ты это уже понял)
Я за 380 взял универсал ещё 30т кинул на него газ , доп вентилятор , и кое какие мелочи. 11года состояние в идеале .хотел форд 2 универсал с 2л не нашёл . Машиной доволен в принципе. Из минусов прокладка , расход топлива, и мощности ещё бы чуток .насчёт расхода от 10 до 13 литра с включ климат .
Борьбу с прокладкой можно решить заменой крышки гбц на алюминиевую, поскольку пластиковая штатная от температур теряет форум и можно бесконечно менять прокладки, все равно будет потеть
У меня тоже седан 1.6л мех. Кондер, 4 элетр стекло подъемника, электро зеркала с подогревом, абс, гур, 2 подушки безопасности , руль с кнопками правда только на магнитолу, регулировка по высоте и по вылету.
Їжджу на старшій сестрі Лачеті - Нубірі вже більше 15 років, купив, коли їй було 6 років і 56к км пробігу. Движок 1.6 л, 106 коней. Авто ще в рідній фарбі, кілька подряпин на бамперах через неуважних водіїв,які не враховували дорожну ситуацію і діставали мою машину. Як результат, я получав матеріальну компенсацію за нанесену шкоду, а ось автівки, які випробовували міцність моїх бамперів досить-таки круто страждали. Як висновок я мав багато автомобілів, но такої крутої пластмаси як на бамперах нубіри, я не зустрічав. Дуже м'ягке і комфортне авто. Недоліки є - великий розхід бензину, метал потребує догляду. Я прошляпив зиму, в результаті прийшлось міняти лівий поріг.
Только у меня резина гудит, как самолёт,или у кого - то такие-же проблемы? Все подшипники рабочие. Покрутил на Сто, сказали :Езжай отсюда, все нормально 😁
У самого лач и очень его люблю, машина надежная, но стоит написать кое-что еще о болячках. По электронике машина проблемы доставляет, пайка плохая. Блок управления климатом можно сразу снимать пропаивать, если этого не сделали до этого. Датчик ДПРВ делает мозги на всех лачах, что я знаю (у самого уже второй), пока в него не залезли. И вот с чеками(за год уже второй устраняю) из-за пайки и проводки приходится копаться. Я считаю, что это мелочь, но может кому-то это важно, по факту вложений ноль по этой болячке. Есть проблема через долгое время со скобами суппотов - могут загреметь. Кажется, что машина дешёвая, но не все так, как кажется) У брата сгнили кожуха колодок ручника и цена на новые удивила. Машин без болячек не бывает, тем более им много лет, но это, считаю, лучший вариант за свои деньги.
А еще бывает делает голову датчик расхода воздуха и из-за этого вылетает чек. Причина проста : его просто заливает после сильных дождей. Решение - проходит само, когда высыхает)
Спасибо!Вот и у меня заводиться со 2 раза после ночного простоя,и как то не так работает!Но чек-зараза не Горит!!Параметры по програме шевроле-эксплоер почти идеал!Вот я и думаю что заметить Распредвала или Коленвала что бы деньги на ветер не выкидывать!Еще рас спасибо!
Из всего вышеперечисленного за 4 года владения б.у. лачетти (правда брал ее с пробегом 50 тыс) столкнулся лишь с проблемой задних тормозных суппортов. Да, скобы разбивает и суппорта могут подклинивать. Решил просто - купил новые, не так чтоб сильно и дорого. Да, некоторые з.ч. иногда удивляют ценами, но в общем и целом, особенно на фоне немцев то авто все же весьма недорогое в обслуживании.
Был вагон 1,6 механика, 2 года откатал, брал после 3 владельцев, но авто на удивление некоторых был живой и ухоженный. Остались только положительные эмоции, продал так как брали квартиру, 2 года пешком отходил и стал искать авто в 20г в пределах 300-350к и первый в поисках был лач, Но попался меган 2 вагон)
Хотел тебя зафукать за то что ты лачика обозвал В классом а не С, но уже увидел что много кто это сделал!))) В целом обзор норм получился, но ты не сказал ещё пару достоинств лачика, это многорычажная подвеска и объем бака!
@@AutoRProduction Ну это еще смотря как давить на педали)) У меня 1.6 и расход по городу (райцентр если что) в среднем 8.5 - 8.8. Так что объем бака все же плюс)
По городу они будут +/- схожи 1.8 будет казаться чуточку бодрее. По надежности все зависит от прошлого владельца и пробега. В целом оба они ездят, если следить за машиной
Ребята подскажите!!!В качестве первой стоит взять фокуса ?!Или лучше взять лаччети?(Бюджет 300 т.р.),фокус как я понял погеморойнее в обслуге и подороже ,а с лачетти просто почти как с автовазом...Что лучше брать?
Зависит от состояния. Что живее найдешь, то и бери. Поскольку эти аппараты тоже не всегда попадаются. Не останавливайся на одном варианте, ищи и фокус и лачик, а по итогу уже смотри на техничку и кузов
Я выбирал октавиятур, лачетти, лансер 9, альмера классик, после альмера и лансер отпали, октавия дороже, но всё равно смотрел, а в итоге нашел лач вагон, но у меня это не первое авто
Взял на днях универсала 1.6 2012. Пробег 50 тысяч. Один хозяин. Авто в идеале за исключением незначительных мелочей. Цена конечно не маленькая. Но я доволен. По трассе на обгон вообще без проблем. Третью включил, педаль придавил, четвертую и уже 140. Да и по расходу вышло около 6,7 по трассе 95 Gдрайва
@@Saiman49 я понял, так вот расход в 11-12 литров это расход 2ух литрового мотора на полном приводе... (У меня Хонда Црв) а лачети 1.8, монопривод, все равно расход завышен
Мультируль? Нету у тебя такого) "Расход" до 100, ну бывает) А вот то что почти всегда идёт война за подлокотник, это ты прав. Ужасно бесит. Не знаю что по поводу Б класса, но насколько я знаю она С класс. Я вот только не понимаю почему на 1.8 нету задних стеклоподъёмников и подлокотника. При этом комплектация SX
Соглашусь на счёт уважения девушкам на вазе я такого же мнения!!!! 😃 Хороший обзор все что надо по делу без преукрашиваний, то что надо я прям походу выбрал себе первый автомобиль 💪😌
Обзор доступный,без пустот и мямлей,но блять не поставил палец вверх только из-за унижения Лачика 1.4,не надо субъективизма.С 2013 года езжу на седане 1.4 и доволен!Сыну 31 год,тоже не парится.Вырежь свой коммент и возможно я останусь довольным,чувак.
Все правильно , если сам не похвалиш свою машину значит она тибе не нравится ! У меня один вопросс , а правда что он к 200 и больше пробега , начинает масло есть , и что из под крышки клапанов масло сопливет там при каком то пробеге ? И какая у него осадка на самом деле , меня интересует кузов хетчбек !
@@AutoRProduction ну насчёт нервно курит, это наверное слишком громкая метафора) но тут конечно я понимаю, что хвалю то, что сам когда то выбирал, поэтому не буду говорить что лачетти плохой и все тут, тоже смотрел на него когда то. Не люблю автосрачи в общем 😄 А так да, согласен с вами полностью. То, что стоило под 300, было ухоженное и с адекватным пробегом, сейчас в состоянии не дай боже и стоит уже 500, это дичь)
@@AutoRProduction 1,6 механика, пробег 94, 2 месяца искал хорошие варианты очень быстро покупают, 2 элемента крашеных, сделал только шумку, до этого приора была если сравнивать то по комфорту гораздо лучше но по разгону приора едет бодрее)
@@alex_8851 у меня 1,4 прошита и без катала,до этого приора была и до 100 Лачетти быстрее разгоняется а приора по трассе просто едет бодрее но прыгает как стрекоза если дорога не очень
Лачетти 1,4 МКПП норм тачила. 2011 год. На юга гоняем. Да, на трассе хотелось бы ехать быстрее 150 не с горы... Это единственная проблема. Сейчас будем новую тачилу брать. но эту решили не продавать. Она о**уенная!
За 200 т.км. пробега не потела. Скажу больше:продал авто с родными амортизаторами, сцеплением, торм.дисками, по мотору, кпп и кузову тоже нареканий не было. Лил бензин 92, масло менял через 20 т.км. (дурак был)
@@AutoRProduction Покупал новую в салоне. Всё на моих глазах. Врать ни к чему. Продал, только потому что надоела. На двух проехал около 380 т.км. + на Джентре 15 (дтп, продал). Теперь гоняю на Крузе 3-й год.
Влад , как по мне хороший обзор получился ! Звук хороший , картинку ещё можно улучшать .
Самый качественный обзор , звук , картинка , речь . Растёшь !!!
Сева, благодарю! Стараемся!)
@@AutoRProductionВлад нужен совет, рассматриваю данный вариант в кузове универсал, года 2007 2009, в цене от 300 до 400 тыс руб на сегодняшний день, есть варианты, но не знаю на что надкнусь, что скажешь, стоит брать в пределах такой суммы этих годов Лачетти ?
Согласен. Имеется похожая, но 12-13го года на автомате, только без подлокотника сзади. Поменяны те же расходники, кроме бензобака + ремень ГРМ с роликами. Никаких нареканий. Тачка для езды (город-дача) самое то. Лучше только, как подметил автор, универсал. Для дачи и крупногабаритная вещь более практичная. Спасибо за видос!
Прошел год с момента выхода видео. Сейчас живой Лачетти стоит 400-450 тысяч.
Это просто п*здец …
В июне 2022, искал машину, смотрели 3 Лачетти,за 400 - просто "дрова", с "убитой" ходовой, текущим теплообменником и "троящим" ДВС (ну, или пробег скручен)! То, на чем можно ездить после покупки, стоит от 500 тыс!
@@МихаилКостин-о3о Все верно. А совсем хорошие экземпляры по 600 тысяч. Поэтому забил я на поиски Лачетти. Купил Ланоса за 200 и не нарадуюсь.
485к за лачик с Гур, кондей, обогрев зеркал, жопы, парктроник, 2011г, 53к пробега, 1.4 двиг, на работу езжу 6/7, заглаза
@@ataurus2762 повезло! Рожден под счастливой звездой!
У меня седан 1.8 MT Platinum LDA 2007 года, корейская сборка, с климатом, с кондёром, с датчиком дождя, с рейкой SSPS, регулирующей усилие на руле в зависимости от скорости, без подогрева сидений. Классный аппарат, бодрый, но без говнеца не обошлось.. Есть небольшие рывки на первых 2х передачах на низах, например при медленной равномерной езде, особенно заметно при проезде неровностей. Также есть рывки во время легкого касания педали газа после того, как снял ногу и прокатился без газа. Кажется, будто периодически кто-то пинает машину, то спереди, то сзади) При этом, двигатель работает ровно и настолько тихо, что иногда стоя снаружи, можно подумать, что она заглушена. Не глохнет, обороты не плавают, никаких посторонних звуков, не к чему даже придраться, пол машины перекопал, в том числе коробку со сцепой и косу, но проблема осталась.
При покупке лачика, советую в первую очередь обратить внимание на плавность хода на низах без ускорения, не пинается ли при переключении передач. Попробуйте проехать на первой передаче на оборотах от 1000 до 1500. Плавно поработайте педалью газа, давая чуть больше и меньше оборотов, отпустите газ, нажмите. Если есть рывки, задолбаетесь искать их причину и спустя время это сильно начнет раздражать. При этом, двигатель в целом, может работать идеально. Если купите, можно смело готовиться к частым выжимам сцепления там, где на исправной машине этого не требуется и к тому, что все диагносты будут говорить, что всё в норме. Даже ВАЗ плавнее едет. Далее, узнать, заглушен егр или нет, выбит ли катализатор и поставлен ли нормальный пламегаситель, прошивалась ли. Также стоит открутить крышку маслозаливной горловины на прогретом запущенном движке, крышка должна слегка присасываться. Если всё ок, то после покупки, чтобы спалось спокойнее, в первую очередь заменить КВКГ(PCV), независимо от того, исправен он или нет, только оригинал. Все остальные проверки как и со всеми авто.
И не катайтесь на низах, почаще крутите до 3000-3500, чтобы не засрать двигатель.
ЗЫ: 170000 пробега, а родная покраска в таком состоянии, что мне всего лишь потребовалось подкрасить небольшие сколы под арками, ну и снаружи по мелочи лаком для ногтей. Отличный авто за свои деньги, но всё портят её рваные низы на малой скорости
Попробуй прошивку от SVV, что бы не дергалась на низах, мне помогло!
Замени ДПДЗ мне помогло,двс лда
Какой нахрен лак для ногтей??? Смотришь табличку цвета под капотом и подбираешь на авторынке/автомагазине краску. Карандаш для подкраски называется и лак такой же.
Далеко не в каждой машине С класса сзади независимая подвеска, а у, казалось бы, бюджетного Лачика именно она. Так же наличие гидриков очень радует, особенно если ездишь на газу. Почему-то, в некоторых машинах дороже и даже классом выше их нет
Потому что теперь это дорогое удовольствие для автопроизводителей)
9 лет на 1,4. Всегда доезжал куда нужно и вовремя и ущербности в целом не чувствовал
Да нет в этой машине ущербности.
Очень хороший приятный парень, всё по существу рассказывает!
Благодарю, дружище!
Все очень конкретно, доходчиво и понятно! Хотелось бы увидеть обзор на Skoda Fabia
Как-нибудь сделаем😀
Информативный обзор, спасибо! Влад красавец 😊
9 год пошел моей лачуге. Верой и правдой возит. Вагон, комплект CDX. Покупалась с нуля. Все меняется своевременно, особых проблем не доставляет.
Булочный набор)
@@AutoRProduction Еще и в коже. Хотелось бы конечно 1.8, но ждать машину нужно было около 2 месяцев.
@@limmit18 ну 1.8 уже совсем бестия мечты 😄
@@AutoRProduction на выбор предлагали Соляру, но он стоил почти на 150 дороже, что не было оправдано его техничкой. Так что купился лачик. И не жалею ни сколько.
@@limmit18 лачик классом выше, многорычажка и т.д
Да, есть хроника, но всегда есть косяки
сейчас лачети с норм историей по 500, привет из 2023
И не говори (
Я, купил Лачети 2011 г . пробег 140 т. в апреле этого года 1.6 на механике у своего родственника авто ухоженое за 580 тыс.теперь смотрю Ваши ролики.
Супер обзор 👏👏👏👍,спасибо огромное
Лайк. У самого Лачик хэтчбек. Если интересует мнение, то подача материала нормальная. Однако, нужно полностью исключить из речи мат, хотя бы на время ролика. Ну, и немного побольше информации, технических характеристик, истории создания. В целом, респект! Вижу, что машина еще пользуется спросом на вторичном рынке, и это радует.
Олег, спасибо! Будем стараться, пробуем разные форматы, разбавляем порой скучную речь. А по поводу лачика, это да) Автомобиль еще актуален
За подписку так же благодарны! )
Конечно пользуется, народ то у нас не богатеет, а цены на новые тачки растут
@@Evgen_Al_48 Да посмотрите на новые тачки... 100к и на свалку. Ремонт только узловой, что стоит бешенных денег. Ресурсы снижены до безобразия.
@@reloaddm я сомневаюсь чьо если бы у народа были реальные возможности брать новое авто, то вряд-ли бы они смотрели в сторону старых машин. В том что ресурс у них снижен, спорить не буду. Я сам сейчас езжу на дизельном меган 2, судя по отзывам ходят они хорошо, при должном обслуживание, но если бы у меня была возможность взять новое авто, то я бы взял. Хотя сейчас из легковых хз даже что выбрать, но на момент выхода ролика выбор был.
Красавчик!бодрый обзор)подписался
Рабочая лошадка и ничего лишнего)
Абсолютно точно!)
Хочу продать гранту и взять интересно как по сравнению с ней интресно
Лачик больше, у гранты сзади балка, у лечетти многорычажка
Но гранта по расходу будет экономичнее
И, возможно, по деталью тоже
@@AutoRProduction ну это все понятно, а шумка там, комфортность подвески, надежность и безопасность? Я хз, таксую, задолбался от тазиков, калина была, потом прирора, сейчас гранта все одно гавно! Хочется чего нить по комфортнее, хотел фокус 2, напугали большим расходом топлива и заоблачных цен на запчасти
У фокуса подвеска дорогая, а в целом он норм, просто живых опять же мало. Шумка обычная, хуже , чем у гранты точно не будет.
Я двери шумил и в целом пойдет. Чего-то вау ожидать тоже не стоит
Мужики, не стесняемся, комментим, лайкаем.
Привет! Мне случайно наткнулся на твоë видео, и мне очень вкатило, хе хе
Обо всëм вроде сказал, быстро, четко и понятно, и не устаешь смотреть, как это бывает обычно, лайк и подписка!
Благодарю!
Дверные карты с седана подойдут на универсал ?
У моих далёких родственников(двухместно), они живут в Мурманске, а ездят на chevrolet lacetti (универсал), до Вологды, даже дальше, чуть ли не до Архангельска, на протяжении 6 лет, ездят и не жалуются, но так как они ездят часто, пружины страдают, клиренс стал на 1 - 1.5 см меньше, так как ездят в деревню на 3 месяца, много вещей вещей берут.
Тачка класс, сам ездил, буду тоже брать такой, только универсал))
Тоже бензобак сгнил, стал подтекать по шву (авто в Питере эксплуатировалось) - как раз перехал в Казань, там на разборке нашел бензобак за 1 тыс. и за 1,5 тыс. установка. Так что это не самое дорогое. Пока самое дорогое было - замена порога и задней арки по правой стороне (тоже сгнили) - обошлось в 32 тыс. с материалами, заодно в левый порог задули антикорозийку. Вобще, обязательно нужно делать антикорозийку, и не с наружи мазать, как предлагает автор, а именно внутри распылять в двери, пороги и другие скрытые полости - гниет именно изнутри.
Какрас плонирую взять универсал
Норм обзорчик! Через полгода эксплуатации жду продолжение.
Будет продолжение, если не продам к тому времени 😄
Благодарю !
Взял?
Все здорово и по делу, как у люка бессона. Удивился такому количеству подписчиков =| с меня подписка и удачи!
Спасибо!)
Так мы только-только двигаемся
С удовольствием посмотрел, спасибо!!!
Благодарю!
Лучший обзор на данный автомобиль, спасибо
Обожаю свой лачетти )
Хороший обзор, очень правильные мысли, хорошаяподача, спасибо, былополезно)))
Хороший автомобиль! Универсал вообще вне конкуренции!!!!
это реально классная тачка
Отличный обзор. Нормальный парень. Удачи в развитии.
Благодарю!
2 лачика в семье: хэтчи с движком 1,4, 07 года и 09 года. Машины супер, очень надежные. Была еще корса, с ней проблем было намного больше.
С опелями в целом проблем всегда больше
Красавчик! Отличный обзор!
Был Лачетти универсал Б/У, самые хорошие впечатления!!! Ни сверчков ни стуков, только расходники. Отличный авто! 1.8 двигатель хрен найдёшь. Авео тоже был до Лачетти, новый, тоже отличный авто.
Согласен. И все же сверчки есть, по крайней мере лично у меня
Но жоо мелочи
Лайк за вагон лачетти, тоже владел 2 года, очень понравился за свои деньги.
У меня 1.8 взял 2 месяца назад пробег 350 капитала была 35 000 км назад
Классный обзор,у самого лачетти седан 1.8 на механике.двигателя хватает с лихвой,жду обзор на хонду цивик 4d)
Благодарю! Дружище, если у тебя есть такой аппарат, то сняли бы! А так будем искать)
у меня тоже такой же) мотор супер, согласен!
Всем привет! Я тоже владелец Лачетти 2008 г . Очень хороший авто 👍 мне движка хватает 109.л.с. 👍👍👍
Авто супер! Только вот живых очень мало осталось (
Ещё бы не конский расход топлива особенно зимой, до15 литров на сотню.
@@user-5812p7 у меня зимой 11 в среднем было
Двенадцать лет на ней езжу,кайфую.
маленький расход?по городу 12-13 литров 1.6 с салона 11 год
Всем привет нужна ваша помощь подскажите пожалуйста что лудше взять Лачетти 1.6 после капитального ремонта двигателя, подвески, коробки 2007года или гранту 2015,16 года?
Если уверен в лачике и его состоянии, то бери лачетти
Хороший обзор.
Чувак с харизмой
Выбираю между октавией А5 и лачетти уневерсал.
Благодарю! Октаха на порядок дороже. Тоже их смотрел, но там чтоб живая была, нужно от 500 тыс смотреть
Если деньги есть, то а5 лучше взять)
Хороший обзор! Какого года лачетти лучше брать ? Спасибо !
2009 2010
У меня седан 1,4.Не ощущаю недостатки..Минус лишь в том,что по горам уже не тянет,когда на море еду.Зато расход по трассе 6-8л.
Главное, что есть море!) И не важно, какая машина
Налог меньше
Ставлю лайк. Взял летом прошлого года такой же лачик, в таком же цвете, но с ЛДА-мотором 1,8. На газу. Великолепная тачка на свои деньги. До лачика была Чери Бонус... Да ну нахер!!!..))
какой расход газа , коробка механика или автомат?
@@vgeniyfallkon9139 11,5 город. Механика. Но уже продал, езжу на другой машине
@@jefflucky8117 а как думаете на автомате 1,8 норм? Коробка хорошая,
@@vgeniyfallkon9139 да, более чем. Я сам искал именно 1,8 мотор. И тоже хотел автомат. Но подвернулся экземпляр на механике, продавал знакомый в очень ухоженном состоянии. Вот и взял ее. За 2 года прошёл 61 тысячу, полёт отличный.
Так что если вы нашли 1,8 на автомате, очень хороший выбор.
Спасибо за обзор , классно сделал
Благодарю
Что могу заметить. Качество хорошее, смотреть очень интересно, монтаж хороший, звук тоже.
Лайков 150 подписчиков 60 значит ты как-то не интересуешь людей подписываться. Это надо как-то устронять.
Хотя мне кажется ты это уже понял)
Я за 380 взял универсал ещё 30т кинул на него газ , доп вентилятор , и кое какие мелочи. 11года состояние в идеале .хотел форд 2 универсал с 2л не нашёл . Машиной доволен в принципе. Из минусов прокладка , расход топлива, и мощности ещё бы чуток .насчёт расхода от 10 до 13 литра с включ климат .
Борьбу с прокладкой можно решить заменой крышки гбц на алюминиевую, поскольку пластиковая штатная от температур теряет форум и можно бесконечно менять прокладки, все равно будет потеть
@@AutoRProduction не помогает алюминий.
@@AutoRProduction Надо просто немного сточить направляющие втулки.
Хороший обзор. Спасибо.
Благодарю! Завтра новый, возвращаюсь на канал)
Хороший ролик, ищу как раз Лача!
Класс обзор, всë чëтко, Красавы!!!
Спасибо за обзор. Хотелось бы обзор на Ford focus 2, хэтчбек
Есть у нас такой аппарат, но владельца пока никак не выдернуть. Как только, так сразу! )
@@AutoRProduction отлично,спасибо 👍 буду ждать)
У меня тоже седан 1.6л мех. Кондер, 4 элетр стекло подъемника, электро зеркала с подогревом, абс, гур, 2 подушки безопасности , руль с кнопками правда только на магнитолу, регулировка по высоте и по вылету.
Достойная комплектация
Їжджу на старшій сестрі Лачеті - Нубірі вже більше 15 років, купив, коли їй було 6 років і 56к км пробігу. Движок 1.6 л, 106 коней. Авто ще в рідній фарбі, кілька подряпин на бамперах через неуважних водіїв,які не враховували дорожну ситуацію і діставали мою машину. Як результат, я получав матеріальну компенсацію за нанесену шкоду, а ось автівки, які випробовували міцність моїх бамперів досить-таки круто страждали. Як висновок я мав багато автомобілів, но такої крутої пластмаси як на бамперах нубіри, я не зустрічав. Дуже м'ягке і комфортне авто. Недоліки є - великий розхід бензину, метал потребує догляду. Я прошляпив зиму, в результаті прийшлось міняти лівий поріг.
1,6 седан 2007 г, владею 6 лет. Особых проблем нет, сейчас много лопает бензина. Диагностика показала обеднённую смесь /0171/, будем принимать меры.
Я в свое время лямбду менял. Многие писали, что только орига, но можно и аналог хороший найти
Ну про маленький расход это конечно не правда))) а так да,тачка огонь!
У меня 1.8 расход в смешаном цикле 8 литров.
Правильные мысли,молодец!
Благодарю! Завтра новый ролик)
Только у меня резина гудит, как самолёт,или у кого - то такие-же проблемы? Все подшипники рабочие. Покрутил на Сто, сказали :Езжай отсюда, все нормально 😁
У самого лач и очень его люблю, машина надежная, но стоит написать кое-что еще о болячках. По электронике машина проблемы доставляет, пайка плохая. Блок управления климатом можно сразу снимать пропаивать, если этого не сделали до этого. Датчик ДПРВ делает мозги на всех лачах, что я знаю (у самого уже второй), пока в него не залезли. И вот с чеками(за год уже второй устраняю) из-за пайки и проводки приходится копаться. Я считаю, что это мелочь, но может кому-то это важно, по факту вложений ноль по этой болячке. Есть проблема через долгое время со скобами суппотов - могут загреметь. Кажется, что машина дешёвая, но не все так, как кажется) У брата сгнили кожуха колодок ручника и цена на новые удивила. Машин без болячек не бывает, тем более им много лет, но это, считаю, лучший вариант за свои деньги.
А еще бывает делает голову датчик расхода воздуха и из-за этого вылетает чек. Причина проста : его просто заливает после сильных дождей. Решение - проходит само, когда высыхает)
Добрый вечер!А какие проблемы делает ДПРВ??Какие симптомы были??
@@АлексейСоколов-л6э8ф иногда не с первого раза заводится, больше симптомов нет, просто выскакивает чек.
Спасибо!Вот и у меня заводиться со 2 раза после ночного простоя,и как то не так работает!Но чек-зараза не Горит!!Параметры по програме шевроле-эксплоер почти идеал!Вот я и думаю что заметить Распредвала или Коленвала что бы деньги на ветер не выкидывать!Еще рас спасибо!
Из всего вышеперечисленного за 4 года владения б.у. лачетти (правда брал ее с пробегом 50 тыс) столкнулся лишь с проблемой задних тормозных суппортов. Да, скобы разбивает и суппорта могут подклинивать. Решил просто - купил новые, не так чтоб сильно и дорого. Да, некоторые з.ч. иногда удивляют ценами, но в общем и целом, особенно на фоне немцев то авто все же весьма недорогое в обслуживании.
Был вагон 1,6 механика, 2 года откатал, брал после 3 владельцев, но авто на удивление некоторых был живой и ухоженный. Остались только положительные эмоции, продал так как брали квартиру, 2 года пешком отходил и стал искать авто в 20г в пределах 300-350к и первый в поисках был лач, Но попался меган 2 вагон)
Есть ещё цвет вишнёвый, светло-бирюзовый и оранжевый. Крч все цвета.
Молодец
Все четко разложил
Сними про чери тиго 2007 г 2.4
Благодарю! Найти бы еще
@@AutoRProduction Я верю у тебя все получится
@@АзаматКокушев-ч7л это приятно!
Хотел тебя зафукать за то что ты лачика обозвал В классом а не С, но уже увидел что много кто это сделал!))) В целом обзор норм получился, но ты не сказал ещё пару достоинств лачика, это многорычажная подвеска и объем бака!
Да толку от этого Объема😅
Жрет 10 литров в среднем
Бака хватает км на 500 в лучшем случае
@@AutoRProduction Ну это еще смотря как давить на педали)) У меня 1.6 и расход по городу (райцентр если что) в среднем 8.5 - 8.8. Так что объем бака все же плюс)
@@yuriyk165 Согласен. 60 литров норм. Залил полный и не паришься долго.
Какие лучше выбрать двигателя 1.8 или 1.6 ????????
По городу они будут +/- схожи
1.8 будет казаться чуточку бодрее. По надежности все зависит от прошлого владельца и пробега. В целом оба они ездят, если следить за машиной
Скажите пожалуйста 1.6
Способа за ответ 👍
Ребята подскажите!!!В качестве первой стоит взять фокуса ?!Или лучше взять лаччети?(Бюджет 300 т.р.),фокус как я понял погеморойнее в обслуге и подороже ,а с лачетти просто почти как с автовазом...Что лучше брать?
Зависит от состояния. Что живее найдешь, то и бери. Поскольку эти аппараты тоже не всегда попадаются. Не останавливайся на одном варианте, ищи и фокус и лачик, а по итогу уже смотри на техничку и кузов
Что живее найдешь конечно, то и бери! фокус по-молодёжнее выглядит на мой взгляд)
Я выбирал октавиятур, лачетти, лансер 9, альмера классик, после альмера и лансер отпали, октавия дороже, но всё равно смотрел, а в итоге нашел лач вагон, но у меня это не первое авто
Автор прав 100 % живой автомобиль всегда стоит денюшку.
Однозначно
Взял на днях универсала 1.6 2012. Пробег 50 тысяч. Один хозяин. Авто в идеале за исключением незначительных мелочей. Цена конечно не маленькая. Но я доволен. По трассе на обгон вообще без проблем. Третью включил, педаль придавил, четвертую и уже 140. Да и по расходу вышло около 6,7 по трассе 95 Gдрайва
@@solearths я тоже в свое время g drive заливал
Где найти живой лаччети универсал ?
Ох, уже неизвестно 😂
....жаль,что сейчас их не продают с новья.
Согласен, было бы интересно посмотреть на продолжение!)
Ну типа есть Дэу жентра
Дэу Джентра - это во всех отношениях не Лачетти и внимания не стоит.На смену Лачетти в С классе Шевроле пришел Круз.
Классный обзор. Хочу купить себе, как раз, Лачетти сарай на газу.
Сборка огонь будет!
@@AutoRProduction какая сборка?)
Лачетти хечбэк, 12 г.в. пробег 215 т.км. 1.6 ,прошита, расход 5 трасса, 7 город. Брал новую в салоне. Тачка зверь.
Не встречал раньше шитого лачика, звучит интересно)
Какую прошивку залили?
фокус , лансер .... ты назвал , а как насчет рено меган 2 ?
В 20 году взял лачика 10 года, с одним хозяином и пробегом 75тыс, езжу до сих пор и не жужу
Огонь машина, катайся с удовольствием, в эти деньги сильно лучше ничего не осталось уже
Ходовка бессмертная.А Лансер масложер.
Владею седаном второй год, и действительно машина комфортная но расход не маленький как ты говоришь
Да, есть такое. Но с этим уже смириться
У меня уже вторая лачетти, тачка пушка за свои деньги, безъотказная как автомат калашникова! Блок чугун, масло меняешь каждые 8к и проблем не будет!
Абсолютно точно!
А как же расход? Унее расход как у Волги
@@nordwind8714 бред, у автомата да, на механике у меня город зимой 10-11 когда морозы сильные и пробки, летом 9, трасса 5.5 где то если ехать 100-110
@@Saiman49 я понял, так вот расход в 11-12 литров это расход 2ух литрового мотора на полном приводе... (У меня Хонда Црв) а лачети 1.8, монопривод, все равно расход завышен
@@nordwind8714 ты не забывай что в Лачетти очень древний мотор!
Топчик!
LACETTI SEDAN Ван лав
Мультируль? Нету у тебя такого)
"Расход" до 100, ну бывает)
А вот то что почти всегда идёт война за подлокотник, это ты прав. Ужасно бесит.
Не знаю что по поводу Б класса, но насколько я знаю она С класс.
Я вот только не понимаю почему на 1.8 нету задних стеклоподъёмников и подлокотника. При этом комплектация SX
Да, все верно, я как раз говорил о том, что она С-класс
У меня лач универсал 1.8 2008 года полный эл пакет Клим контроль мультируль пер задн подлокотник кожа кондер очешник.
кстати, да. у меня сзади тоже "вёсла")
Соглашусь на счёт уважения девушкам на вазе я такого же мнения!!!! 😃 Хороший обзор все что надо по делу без преукрашиваний, то что надо я прям походу выбрал себе первый автомобиль 💪😌
Благодарю! Будут какие-то доп вопросы - обращайся!)
Авто класс. Сам владею таким, 1.4. Не сравнить с нынешним В классом.
Абсолютно точно
Нормально едет 1.4 у самого есть
Не сравнить потому что это "С"клас
классный обзор)
Обзор доступный,без пустот и мямлей,но блять не поставил палец вверх только из-за унижения Лачика 1.4,не надо субъективизма.С 2013 года езжу на седане 1.4 и доволен!Сыну 31 год,тоже не парится.Вырежь свой коммент и возможно я останусь довольным,чувак.
Дело вкуса и целей, согласен
При желани можно расточить до 1.6 или 1.8. Блок чугунный и везде одинаковый
1,4 едит норма тоже
Спасибо 👍 у меня тоже седан я доволен первая машина три года
Не гниёт кузов? Какого у вас года авто? Живёт в гараже или на улице?
Год назад лач в такой же комплектации покупался за 500к. Сейчас, 2024, живые машины 700-750
Комент конечно угар был. Девушка когда паркует парень стоит рядом и говорит ДАВАЙ С..КА Я ТОЖЕ ТАК ДЕЛАЛ 😁😁😁
Как ты говоришь 1,4 не брать, не оправдываю, но 1,4 такой же как 1,6 ездил и на том и на этом, разницы нет почти, ездию на 1,4 и не парюсь, резвая
Скорее всего 1.6 была дохлая, поскольку разница весьма ощутима
@@AutoRProduction да хватит тебе, ничего не дохлая
@@AutoRProduction не хуже тебя соображаю в машинах, есть 1,4 хетч и есть 1,6 универсал
@@AutoRProduction на низах да, чуть шустрее в дороге почти одно и тоже
@@Vitos62rus Согласен. Тоже владел 1.4, 1.6 и даже Джентра была с 1.5 - разница не большая.
Лайк автору однозначно 👍
Все правильно , если сам не похвалиш свою машину значит она тибе не нравится ! У меня один вопросс , а правда что он к 200 и больше пробега , начинает масло есть , и что из под крышки клапанов масло сопливет там при каком то пробеге ? И какая у него осадка на самом деле , меня интересует кузов хетчбек !
хорошая машинка , я такую сейчас как раз хочу ! :-(
Чувак про люк на крыше ты забыл
Красава чё сказать.
Локация бомба на фоне тюрьмы 😅
Салам алейкум братан 👍👍👍🙋♂️
Рабочая хорошая лошадка! У меня 1'8 ,121лс.
Ох, это вообще топ)
Какой расход у неё?
@@goldgolden5758 в среднем 10
Ну и сотый коммент, грех было не написать.
Ахаха, от души!
А как узнать код цвета из интернета?
Есть такая машина, называется ниссан альмера классик. Это все, что нужно знать про покупку лачетти)
Классик нервно курит в стороне, относительно лачика) по всем пунктам
Но вот вопрос сейчас в том, что этих дедов уже толком не осталось
@@AutoRProduction ну насчёт нервно курит, это наверное слишком громкая метафора) но тут конечно я понимаю, что хвалю то, что сам когда то выбирал, поэтому не буду говорить что лачетти плохой и все тут, тоже смотрел на него когда то. Не люблю автосрачи в общем 😄
А так да, согласен с вами полностью. То, что стоило под 300, было ухоженное и с адекватным пробегом, сейчас в состоянии не дай боже и стоит уже 500, это дичь)
Если брать Авео или Лачетти какая с них надёжнее и экономнее ?
Обе беспроблемные, простые, но лачетти больше и это плюс
какой расход и ставил ли газ?
SiMa PC При нынешней цене на газ нет смысла ставить, никогда не окупится.
купил 2 месяца назад такой же лачетти 2008 года за 320, что удивило не одной ржавчины нету, авто в родной краске, крупно узловая сборка с двумя винами
Какой мотор? И какой пробег? Со слов очень бодрое состояние!
@@AutoRProduction 1,6 механика, пробег 94, 2 месяца искал хорошие варианты очень быстро покупают, 2 элемента крашеных, сделал только шумку, до этого приора была если сравнивать то по комфорту гораздо лучше но по разгону приора едет бодрее)
@@alex_8851 ну она и полегче)
А так поздравляю с покупкой! Пусть всегда будет так, чтоб одной рукой рулить, второй слезы счастья вытирать)
@@alex_8851 у меня 1,4 прошита и без катала,до этого приора была и до 100 Лачетти быстрее разгоняется а приора по трассе просто едет бодрее но прыгает как стрекоза если дорога не очень
@@alex_8851 в первом коменте вся в родной краске, а щас уже 2 крашенных элемента?))
Классный обзор сейчас как ещё себе машину что выбрать? Цены выросли +100к.Как вариант шкода тур1.6
Благодарю! Смотря какой бюджет
@@AutoRProduction 400тыс.очень много вариантов с отмотаным пробегом.
@@ИгорьКРЫМ-м1н акцент, логан, альмера
В целом будут живые
Лачетти 1,4 МКПП норм тачила. 2011 год. На юга гоняем. Да, на трассе хотелось бы ехать быстрее 150 не с горы... Это единственная проблема.
Сейчас будем новую тачилу брать. но эту решили не продавать. Она о**уенная!
Поддерживаю полностью. Лачик за свои деньги практически вне конкуренции
Рулевая рейка не течёт?
Нет, но потеет
За 200 т.км. пробега не потела. Скажу больше:продал авто с родными амортизаторами, сцеплением, торм.дисками, по мотору, кпп и кузову тоже нареканий не было. Лил бензин 92, масло менял через 20 т.км. (дурак был)
@@nighteyes7553 ну у тебя просто машина - исключение из всех возможных правил😅
@@AutoRProduction Покупал новую в салоне. Всё на моих глазах. Врать ни к чему. Продал, только потому что надоела. На двух проехал около 380 т.км. + на Джентре 15 (дтп, продал). Теперь гоняю на Крузе 3-й год.