45-Fuß-Fahrtenyachten: Vergleichstest der großen Tourer - unter Segeln

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
  • Nicht nur bei Charterern heiß begehrt: Familienyachten um 45 Fuß. Im Testvideo müssen Oceanis 46.1, Hanse 458 und Bavaria C45 beweisen, wie gut sie segeln. Das eindeutige Ergebnis überrascht...
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    #45Fuß #Fahrtenyacht #Vergleichstest #Hanse #Oceanis #Bavaria
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ความคิดเห็น • 47

  • @moritzltn7525
    @moritzltn7525 5 ปีที่แล้ว +3

    Klasse endlich kommt ein Video zu 46.1 da freu ich mich drauf!!! Vielen Dank. Das ist ein tolles Boot!

  • @pilotarix
    @pilotarix 5 ปีที่แล้ว +16

    Gut segelnder, teurer (fuer die Qualitaet) Plastik Einheitsbrei mit Verfallsdatum, man schaue sich einfach mal eine Beneteau an die nur zwei oder drei Jahre im Charter ist.

    • @FALCATMEDIA
      @FALCATMEDIA 4 ปีที่แล้ว +1

      Ich ziehe Plastik den ollen Holzbooten vor :-)

    • @GERntleMAN
      @GERntleMAN 3 ปีที่แล้ว +2

      Sehe ich auch so. Jeder Riss ist gleich und bei keinem Boot sagt man heute: "Oh, da kommt...Yacht XY! Ganz klar ihr Riss!" Deshalb segeln wir eine Van de Stadt Andromeda 50 von 1964. Wiedererkennungswert, Yawl, und Haltbarkeit. 3cm GFK gehen eben nicht kaputt.

  • @gerardjouvancourt5568
    @gerardjouvancourt5568 5 ปีที่แล้ว +2

    Bravo für das Video, sehr gute Qualität, wie immer! Nur der Speed-Vergleich hinkt gewaltig: Lattensegel+ Karbonfaser gegen 2 Rollsegel. Ich würde sagen, aller drei sind in etwa gleichauf! Schöne Schiffe im ggw. Zeitgeist!

  • @danahun
    @danahun 5 ปีที่แล้ว +7

    Danke fürs Video! Wie wäre es mit einer Arkona oder X-yacht im Vergleich zu diese?

  • @winchman
    @winchman 4 ปีที่แล้ว +2

    Einheitsbrei mit Kühlschrankflair. Die Verschandelung eines ursprünglichen Harmoniegedankens im Yachtbau.

  • @jjames2162
    @jjames2162 5 ปีที่แล้ว +8

    ENGLISH SUBTITLES PLEASE - WOULD LOVE TO KNOW!!

  • @RoVa65
    @RoVa65 5 ปีที่แล้ว +3

    Leider ist entgegen der Aussage im Video Teil 1 nicht im Download verfügbar. Als pdf wird nur noch Teil 2 aus dem aktuellen Heft angeboten.
    Schade 😕

    • @YACHTtv
      @YACHTtv  5 ปีที่แล้ว +1

      siehe hier: www.delius-klasing.de/45-fuss-vergleichstest-teil-1-22073

    • @RoVa65
      @RoVa65 5 ปีที่แล้ว +1

      Yacht tv hat einen Link nachgeliefert.
      Danke. Super. !!!

  • @andraskopf268
    @andraskopf268 4 ปีที่แล้ว

    Wow, die Bavaria hat ja eine bombige Qualität. Kennt man von Bavaria so nicht. Respekt

  • @loswochos8612
    @loswochos8612 5 ปีที่แล้ว +6

    Plastic fantastic...

  • @MrLegolasegal
    @MrLegolasegal 2 ปีที่แล้ว

    Bavaria C45 ist mein Favorit

  • @lovropirkl2672
    @lovropirkl2672 3 ปีที่แล้ว

    The bavaria and beneteau actually offer performance keels and tall performance masts with laminate sails, however they are optional.

  • @svenpottgen4311
    @svenpottgen4311 2 ปีที่แล้ว

    Kann man so eine yacht einhandsegeln ? Bzw gibt es da ne maximal größe?

  • @selleluca
    @selleluca 5 ปีที่แล้ว +13

    Alle Gleiche Badewannen!

    • @lalamedi4335
      @lalamedi4335 5 ปีที่แล้ว +1

      😂😂😂

    • @selleluca
      @selleluca 5 ปีที่แล้ว

      @@lalamedi4335 😄

  • @prof.elblindo
    @prof.elblindo 3 ปีที่แล้ว

    Bitte ein Vergleichsvideo mit folgenden Yachten:
    X-yacht Xp38
    Luffe 3.6
    J boats J112E (oder 122E)
    Dehler 38sq
    Hanse 388
    Comfortina 39
    Hallberg-Rassy 372
    Bavaria C38
    Oceanis 38.1
    Sun Odyssey 389
    Dufour 390
    Elan E4
    Club Swan 36
    Najad 395 AC
    Pogo 36 (oder 12.50)
    Arcona 385
    (Sweden Yachts 40)
    Vilm Typ 115
    Saffier SE 37
    Melges IC37

  • @Noah-gk8sn
    @Noah-gk8sn 5 ปีที่แล้ว

    Was ist das für ein Motorboot bei 3:08 hinten in der Mitte

  • @MrKuschelTieger
    @MrKuschelTieger 4 ปีที่แล้ว

    Ich finde Targabügel schön und praktisch

  • @jjames2162
    @jjames2162 5 ปีที่แล้ว

    How did the Beneteau compare to the Hanse? Performance and quality?

    • @kens1319
      @kens1319 4 ปีที่แล้ว

      And which is better in your opinion?

  • @th3gre3nman
    @th3gre3nman 5 ปีที่แล้ว +4

    Die Hanse ist die schnellste, weil der Rumpf so dünn ist und sie deshalb leicht ist 😉 nein, ich finde Hanse ok, aber generell finde ich die Rümpfe der meisten Serienyachten sind mittlerweile Recht dünn und Hanse ist da gefühlt der Vorreiter mit jeanneau, nicht unbedingt im positiven Sinn

  • @adriancobaschi8510
    @adriancobaschi8510 3 ปีที่แล้ว

    Why are people saying stay away from Bavaria yachts?

  • @Lilou34650
    @Lilou34650 5 ปีที่แล้ว +3

    Die "neue" Anordnung der Winschen ist "PIEP"!
    Wenn auch deutlich teurer, aber für mich gibt es in der Klasse nur ein Boot... und das ist die Sunbeam 46.1.

  • @filialleiter9647
    @filialleiter9647 5 ปีที่แล้ว +8

    Freitags um 12:00 Uhr "Premiere" für ein 8:42 Video, das hätte man sich auch sparen können und das ganze einfach so hochladen. Wer es gucken will guckt es sich sowieso an.

  • @colinjarvis2045
    @colinjarvis2045 5 ปีที่แล้ว +2

    English subtitles would be good. English dialogue even better.

    • @YACHTtv
      @YACHTtv  5 ปีที่แล้ว

      Trying hard to find a solution...

    • @dernamenervt
      @dernamenervt 5 ปีที่แล้ว

      Colin Jarvis Yacht is a German sailing magazine and we speak German in Germany. Subtitles are ok but why should the dialogues be in English. An American or British magazine would not have their videos in German.

  • @joachimsudergat3924
    @joachimsudergat3924 5 ปีที่แล้ว +3

    Ich bin doch überrascht wie nah diese Boote optisch beieinander sind.
    Alle drei legen einen sehr eleganten Auftritt an den Tag.
    Da gibt es nichts zu meckern.

  • @lalamedi4335
    @lalamedi4335 5 ปีที่แล้ว

    Fehlt nur noch die Thunfisch-Gräte 😂

  • @rotorrover1033
    @rotorrover1033 5 ปีที่แล้ว +2

    Wish I could speak german

    • @gerardjouvancourt5568
      @gerardjouvancourt5568 5 ปีที่แล้ว +1

      You don't have to speak, just understand ....

    • @Lilou34650
      @Lilou34650 5 ปีที่แล้ว +1

      Learn it, then you can!

  • @froschpopo
    @froschpopo 4 ปีที่แล้ว

    Kein Wort zur Verarbeitung. Stattdessen stehen hier nur die Segeleigenschaften im Vordergrund. Dass solche bei besonders dünnwandigen Booten sehr gut sind, kann man sich ja schon denken. Wer das Geld hat, kauft sich lieber eine gebrauchte Onvi oder HR und vererbt diese den nächsten 2 Generationen.