ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมชอบรถกว้าง นั่งสบาย ช่วงล่างแน่น ไม่ย้วยไม่โคลง ปลอดภัยมี sun shade. เบาะหลังเอนนอนได้มาก มี frunk เก็บของที่มีกลิ่น ส่วนเรื่องถอยหลังเข้าจอด ผมทำได้ดี ไม่มีปัญหาดังนั้นจึงตัดสินใจง่าย
2คันนี้ส่วนตัวชอบไอออนครับ
เหนด้วยค่ะ
เรื่อง การซ่อมบำรุง พิจารณา กันดีๆ จำนวนศูนย์ นโยบาย อะไหล่ สอบทาน ตรวจเซคกัน ผมไปดู HT ที่คลองเจ็ด น่าสนใจมาก
คู่นี้สูสีเเต่HT คุ้มกว่า
เรื่องราคา มองมุมไหน ht ก็ดูดีกว่า สเปครุ่นถูกสุดของ ht เทียบเท่ารุ่นท็อปของ g6 ได้เลย ส่วนg6รุ่นสแตนดาด นี่ตัดทิ้งไปเลย ราคาพอๆกับ ht แต่แบตเล็กกว่าเยอะ แรงก็น้อยกว่า ที่สำคัญ ht นี่แบต800v จริงๆนะครับ g6 แค่550v ครับ
G6เขาไประดับที่ฝรั่งยอมรับแล้ว ht ตอนนี้บางสถานีชาร์จยังชาร์จไม่ได้อยู่เลย G6 เร็วแรงทุกสถานี แถมตัวเลขประหยัดจริง ht นี่ยังไม่เห็นตัวเลขอย่างทางการแต่ยังงัยความประหยัดก็ไม่ถึง g6
ยุคนี้ควรประกันแบต Life time แล้วได้ ซึ่ง XPENG ทำให้ไม่ได้ แถมรุ่นเริ่มต้นราคาใกล้เคียงวิ่งน้อยกว่าอีกค่ายเยอะพอสมควร รุ่นเริ่มต้นเลยดูแพงไปเลยทันทีส่วน Aion ต้องมาพิจารณาหลักๆคือแอป รถไฟฟ้านี่แทบจะขับเคลื่อนด้วยแอป แต่แอป Aion ยังทำไม่ได้แม้กระทั่งเชื่อมต่อโทรศัพท์ออโต้ กับคำแปลที่แสนจะตลก รถก็ไม่ได้เข้ามารุ่นแรก มีประสบการณ์มาแล้ว แต่ยังทำให้ดีไม่ได้ แสดงถึงความใส่ใจที่ยังไม่มากพอ แต่ที่ชมคือเบาะนวด ที่รองขา เน้นความสบายแต่ไม่เน้นแอป กับดีไซน์ที่ทำไฟหลังมาดูดีเลยทีเดียวเชียว แต่ดันไปทำหน้าเหมือนเทสล่าซะอย่างนั้น ไม่เข้าใจจริงๆ 2 คันนี้ก็เลยยังขาดๆเกินๆ จะเลือกก็คงต้องไปวัดกันที่ตอนขับว่าเป็นยังไงแล้วล่ะ
อยากได้ทั้งสองเลย
Aion ภายในกินกว่า
อยากทราบราคาแบต ของทั้ง2รุ่น เพื่อประกอบการตัดสินใจด้วยครับ
จากการสอบถามข้อมูลเบื้องต้น ราคาแบตเตอรี่ของ Xpeng G6 จะประมาณ 500,000 บาท ส่วนของ Aion Hyptec HT จะประมาณ 600,000 บาท ครับ
แบต aion รับประกันหมดจนกว่าเปลี่ยนมือ g6 8 ปี
@@AriesAutoTimelessไม่มีทางที่g6จะแบตรถูกกว่าครับnmcเลยนะแถมaionผลิตเองน่าจะได้เปรียบเรื่องต้นทุน ต้องเที่ยบตัวnmcนะครับเพราะสเปคมันเท่ากับตัวnmcของg6
แบต aion เขาประกัน life time ตลอดอายุ ถ้าเป็นมืแรก ผมว่าคุ้มมาก
crvดีกว่าดูเป็นคนมีเงิน
พึ่งเห็นชัดๆxpeng ครึ่งหลังนึกว่ามาสด้า
ลืมช่วงล่างนะคับ
เลือก Benz eq ดีกว่าครับ โก้กว่าเยอะ
ไม่ต้องการความเท่ที่แพงเกินมูลค่าแบบเบ๊นซ์
ผมใช้sealอยู่คิดว่ารถไฟฟ้าไว้ใช้งานจริงได้ แต่ก็ต้องมีแบรนด์ยุโรปเอาไว้สำหรับเข้าสังคมตามหน้าที่การงาน บ้านเรามันดป็นแบบนี้
มีตังค์ก็จัดไปครับ
ซุปเปอร์คาร์ไปเลย มาออกทำไมเบ้นซ์
เครื่องบินโก้กว่า
ผมชอบรถกว้าง นั่งสบาย ช่วงล่างแน่น ไม่ย้วยไม่โคลง ปลอดภัย
มี sun shade. เบาะหลังเอนนอนได้มาก มี frunk เก็บของที่มีกลิ่น
ส่วนเรื่องถอยหลังเข้าจอด ผมทำได้ดี ไม่มีปัญหา
ดังนั้นจึงตัดสินใจง่าย
2คันนี้ส่วนตัวชอบไอออนครับ
เหนด้วยค่ะ
เรื่อง การซ่อมบำรุง พิจารณา กันดีๆ จำนวนศูนย์ นโยบาย อะไหล่ สอบทาน ตรวจเซคกัน ผมไปดู HT ที่คลองเจ็ด น่าสนใจมาก
คู่นี้สูสีเเต่HT คุ้มกว่า
เรื่องราคา มองมุมไหน ht ก็ดูดีกว่า สเปครุ่นถูกสุดของ ht เทียบเท่ารุ่นท็อปของ g6 ได้เลย ส่วนg6รุ่นสแตนดาด นี่ตัดทิ้งไปเลย ราคาพอๆกับ ht แต่แบตเล็กกว่าเยอะ แรงก็น้อยกว่า ที่สำคัญ ht นี่แบต800v จริงๆนะครับ g6 แค่550v ครับ
G6เขาไประดับที่ฝรั่งยอมรับแล้ว ht ตอนนี้บางสถานีชาร์จยังชาร์จไม่ได้อยู่เลย G6 เร็วแรงทุกสถานี แถมตัวเลขประหยัดจริง ht นี่ยังไม่เห็นตัวเลขอย่างทางการแต่ยังงัยความประหยัดก็ไม่ถึง g6
ยุคนี้ควรประกันแบต Life time แล้วได้ ซึ่ง XPENG ทำให้ไม่ได้ แถมรุ่นเริ่มต้นราคาใกล้เคียงวิ่งน้อยกว่าอีกค่ายเยอะพอสมควร รุ่นเริ่มต้นเลยดูแพงไปเลยทันที
ส่วน Aion ต้องมาพิจารณาหลักๆคือแอป รถไฟฟ้านี่แทบจะขับเคลื่อนด้วยแอป แต่แอป Aion ยังทำไม่ได้แม้กระทั่งเชื่อมต่อโทรศัพท์ออโต้ กับคำแปลที่แสนจะตลก รถก็ไม่ได้เข้ามารุ่นแรก มีประสบการณ์มาแล้ว แต่ยังทำให้ดีไม่ได้ แสดงถึงความใส่ใจที่ยังไม่มากพอ แต่ที่ชมคือเบาะนวด ที่รองขา เน้นความสบายแต่ไม่เน้นแอป กับดีไซน์ที่ทำไฟหลังมาดูดีเลยทีเดียวเชียว แต่ดันไปทำหน้าเหมือนเทสล่าซะอย่างนั้น ไม่เข้าใจจริงๆ 2 คันนี้ก็เลยยังขาดๆเกินๆ จะเลือกก็คงต้องไปวัดกันที่ตอนขับว่าเป็นยังไงแล้วล่ะ
อยากได้ทั้งสองเลย
Aion ภายในกินกว่า
อยากทราบราคาแบต ของทั้ง2รุ่น เพื่อประกอบการตัดสินใจด้วยครับ
จากการสอบถามข้อมูลเบื้องต้น ราคาแบตเตอรี่ของ Xpeng G6 จะประมาณ 500,000 บาท ส่วนของ Aion Hyptec HT จะประมาณ 600,000 บาท ครับ
แบต aion รับประกันหมดจนกว่าเปลี่ยนมือ g6 8 ปี
@@AriesAutoTimelessไม่มีทางที่g6จะแบตรถูกกว่าครับnmcเลยนะแถมaionผลิตเองน่าจะได้เปรียบเรื่องต้นทุน ต้องเที่ยบตัวnmcนะครับเพราะสเปคมันเท่ากับตัวnmcของg6
แบต aion เขาประกัน life time ตลอดอายุ ถ้าเป็นมืแรก ผมว่าคุ้มมาก
crvดีกว่าดูเป็นคนมีเงิน
พึ่งเห็นชัดๆxpeng ครึ่งหลังนึกว่ามาสด้า
ลืมช่วงล่างนะคับ
เลือก Benz eq ดีกว่าครับ โก้กว่าเยอะ
ไม่ต้องการความเท่ที่แพงเกินมูลค่าแบบเบ๊นซ์
ผมใช้sealอยู่คิดว่ารถไฟฟ้าไว้ใช้งานจริงได้ แต่ก็ต้องมีแบรนด์ยุโรปเอาไว้สำหรับเข้าสังคมตามหน้าที่การงาน บ้านเรามันดป็นแบบนี้
มีตังค์ก็จัดไปครับ
ซุปเปอร์คาร์ไปเลย มาออกทำไมเบ้นซ์
เครื่องบินโก้กว่า