ゴリラGPX125カスタム 組立②

ポン付けで進めていく予定が、今となっては加工ありきのカスタムに😅
一難去ってまた一難、楽しみながら進めております🤗

[@kirameki-ape]

一難去ってまた一難、カスタムにはあるあるですよね～💦
パイプユニッシュでアルマイト剥離できるの知らなかったので勉強になりました👍️
有り難うございま～す😁

[@a.i.papasan]

あっ💦
ユニッシュとフィニッシュ間違えてた(汗)🤣🤣🤣

[@kirameki-ape]

@@a.i.papasan それ気がつかなかった～💦
もう一回見てこよう笑

[@yaao7496]

6Vゴリラ最終型のタンクだ(・∀・)
この紺メタ綺麗なんですよね。
もう廃番で手にはいらなかったなぁ(´・ω・`)

[@a.i.papasan]

この色渋いですよね😃
お気に入りです。
ただ塗装が結構やれて来ちゃってます🤔

[@yaao7496]

確か販売終了が1989年頃だったので、純粋に車両に着いていたタンクだとすれば30年以上経ってますからね。
自分もいつかこのカラーのゴリラを手に入れたいです(・∀・)

[@djmet350]

これって純正フレームですか？
僕も先日ゴリラにGPX125載っけてやりましたが、フロントタイヤとシリンダーヘッドのナットのクリアランスがほぼないですよね…

[@a.i.papasan]

純正フレームです。
5cmダウンでも、当たらないで絶妙にかわしてます。強化サスで対策してますが、どうなることやらです🤔

[@djmet350]

@@a.i.papasan やっぱそうですよね…
試しに走ってみた事はありますが、ナットがタイヤに当たって新たな溝が出来てしまいました。笑
田中商会から出てるアメリカンステムを買ってやったらクリアランスが一気に広がりましたね…

[@a.i.papasan]

@@djmet350 アメリカンステム初めて見ました🤔純正風のがあれば即買いなのですがね…😅

[@djmet350]

@@a.i.papasan 純正風であれば良いんですが、なかなかないんですよね…😅
GPX125載っけることができても、フロントのクリアランスに気を使うのがゴリラのネックかもしれませんね。でもしょうがないですよね。😅