Пункт о неразглашении 100% от тойоты, что бы люди не насмотрелись на успешные возвраты и не начали поголовно делать тоже самое. А так история зависает не законченная, и зритель думает что владелец до сих пор ходит по судам, и желания проделать это же отпадает.
@@НебесныйАлмаз еще добавить страшный и дешевый салон, страшный внешний вид, 20 лет ристайл и конский расход, нет разгона, нет управляймости, нет тормозов. Реклама творит чудеса, лохи бегите скорее за морально устаревшем, страшным говном за 6000000 рублей.
Не удалили продукты аварийного выхода из строя от двух ранее заклиненных ДВС (из трубопроводов, теплообменников), не очистили предохранительные клапаны системы смазки, навазюкали герметика по колхозному и вот результат налицо.
- Просто интересно почему запрещают снимать? - Ну как, не знаю почему. зачем работаешь? - Ну как, не знаю почему. зачем ешь? - Ну как, не знаю почему. зачем жывёшь? - Ну как, не знаю почему. Зато комбат! комбат херни не скажет, особенно охранный комбат
У бати был LC200 2011г дизель, 200т отъездил вообще без каких-либо проблем, приобрел LC200 2016г дизель и был расстроен тем, что в авто нихрена не изменилось, фары LED добавили и все))) а доплата почти 2мл за что не понятно. В общем, смотрю щас Андрея и понимаю, что вовремя он его продал, ибо как работал движок ему категорически не нравилось (тарахтел как трактор, вибрации лютые, зимой заводился хрен поймешь как, какой-то затуп при нажатии акселератора) На старом ничего этого не было, вот и покупай Мечту Тойотку в наше время)
Зря продал, мог бы насиловать тот движок до смерти и потом уже с новым двиглом продавать или судится, если ремонт затянется)) я конечно тоже мечтал о ТЛК200 дизель, но после того, как довелось поездить в ЛХ 570 15 года - я изменил мечте, теперь мечтаю о бензиновом крузаке или ЛХ ))
Много тоже читал, в дизельных двигателях у новых крузаков большой косяк с клапанами ЕГР, "умные" люди рекомендуют их прямо на новых машинах глушить... Я насмотревшись/начитавшись этого ужаса, загнал свою 2011 года и тоже заглушил на 160 тр + прошил на 330 лошадок и 800 Нм))) счастлив как удав))) теперь ожидаю, что не менее 500 т.км пройдет))) Но ждать от второго рестайла сильных отличий от машины 2011 года думаю не стоит, обновили "обложку" и все. Машина та же самая. Но после крузака садится на другую уже не очень хочется, машина класс, мне нравится))) хоть она и "колхозная" по сравнению с европейцами))) Всем мир!!!
ИТАК ФИАНЛЬНАЯ СЕТКА ИГР "ЛОЯЛЬНЫЙ И ЕЩЕ ЛОЯЛЬНЕЕ" НА ДЕКАБРЬ 2018: 1)У лояльного мерседесу Кирилла уже 3 сломанных мерседеса 2)У этого подпитерского тойотовода уже 2, после замены будет 3 3)Сахалинский тойотовод 1
На двадцатой секунде человек спешно покидает этот оплот очешуительных машин. 7:25 когда так скучно, что хочется доебаться хоть до кого-то, но они тебя уже знают, и убегают)) 14:32 как раз слышен звук профессионального ремонта. Андрей, если хочешь чтобы (как в старые добрые времена) на тебя прыгали неадекватные работники, угрожали последствиями - понижай планку! Посети какой-нибудь Ашот-тюнинг/дилера ВАЗ в Чечне.
Конечно человек хочет до судебного урегулирования) поменять 67т пробега на новый, а потом у нового через 45т опять полетит двигатель и тут опять менять на новый. Лайфхак, пасаны! Берите новый лк200 с дизельным двигателем и меняйте каждые 45т на новые.
Как он вошёл... Это просто маэстро. Раздал указания, припугнул засветом плёнки. Это было очень эффектно. Первая мысль была - Кто и зачем вызвал МЧС?? Охеренная униформа))
Думаю, скоро шутка про то, как владельцы Land Rover'ов не здороваются, потому что утром виделись в сервисе, будет актуальна и для Toyot'ы, в частности LC200
Судя как был наложен герметик. Он вылез внутрь двигателя и попал в систему смазки и далее...эта проблема вкладышей. Считаю виновен слесарь предыдущих ремонтов.
Слышал, что ПРОБЛЕМА этого ДВИГАТЕЛЯ в том, что он был под другой евро стандарт, его переделали под новый, возвратку газов засунули в забор воздуха, вот откуда и масло и нагар. После такого двиг. накрывается.
Здравствуйте уважаемый Андрей. Очень завидую вашему самообладанию. На фразе" плёнку засвечу" мои домашние все сбежались ко мне. Думали что плохо стало. А вы даже и бровью не повели.
Еду такой в машине смотрю и слушаю этот ролик и тут мне звонит Андрей так обрадовался что не туда даже повернул. хотел добавить что Чем занимается Андрей это большая польза для тех которые не все знают, хотел бы пожелать Андрею иегокоманде много здоровья .
шикарный момент на 13:27 - офф дилер выдергивает двигатель не открутив гидротрансформатор автоматической коробки. это шедевр. я думал так делают только дяди васи в гаражах. а нет.
Покупал в Автово тестовый Прадо с пробегом 1000км, как оказалось пробег смотан почти на 15000 км, поменян один аккумулятор на 10 летней давности. Ни разу не сделали ТО. Причем мне это сказал другой дилер))) Вот такие они вот ДИЛЕРЫ)))
Уже сто тысяч раз было сказано по поводу дизеля на LC 200. И один хрен люди наступают на одни и те же грабли. Видимо очень нравиться владельцам проводить своё время без своего автомобиля. Берите бензин и проблем не будет!!!
Те, кто покупает такие машины, на автомобильных форумах не сидят. Находиться без своего авто для них вообще не проблема, так как есть каршеринг и такси.
@@ChelovekSamolet прикол в том что расход как раз таки почти одинаковый в литрах, а при нынешней цене на дизтопливо разницы в деньгах не почувствуешь особо. У меня Lx 570 2008 года с пробегом 260 тысяч (регион эксплуатации - Москва), у одного друга дизельный крузак 2009 или 10 года, не помню точно но пробег под 200 (регион эксплуатации - Питер) и ещё у одного крузак бензинка 2007 (регион - Москва) так вот расходы по литрам у меня летом 17-19 зимой 19-22 (тапку не давлю, езжу спокойно, в пробках стою как все) у бензинового крузака расход летом 14-18 про зиму не спрашивал, у дизельного собрата средний расход 18-25 (тапку давит). Ну и расскажи теперь где тут экономия с учетом того что дизель гораздо капризнее даже без ЕГР. ( ТНВД на дизельке уже меняли) при этом на бензинках не делали ничего серьезнее замены свечей по регламенту.
так-то, судя по кадрам, мотор и вправду ребята с дилера собрали на скорую руку, такое ощущение, что стажеры собирали! уважающий себя механик с высокой квалификацией так не соберет похабно!
И из за таких горе мастеров, страдает потом имя бренда, а Оленей ведь в каждом ОД хватает, хотя в этом есть и отчасти вина тойоты, перед тем как сертифицировать ОД надо поднимать стандарты качества, обучение и требование с персонала.
@@zip2377 в теории, сам концерн Тойота продвигает вполне разумные тенденции и требования к организации ОД. я когда работал - регулярные обучения были, тренинги, сертификации и т.д. основная концепция Тойота - клиент и долгосрочные отношения с клиентом на первом месте! это в теории...! а на практике, вся эта концепция на корню гасится, в большинстве, безграмотными руководителями отделов и собственниками бизнеса. потому как в философии Тойота механик - это человек с большой буквы, профессионализм которого концерн выращивает, бережет, поощряет рост знаний и дорожит им, а в наших реалиях под красивыми вывесками для руководителей механик - пустое место, кусок мяса, которого можно чморить, лишать премии, урезать честно заработанную ЗП, несмотря на то что механик, практически основное звено, которое приносит живые деньги компании! по этой причине, кто поумнее и поопытнее, сваливают с дилера по совим направлениям. ну, а по большей части, новички, стажеры, люди без опыта остаются работать ...и в итоге имеем то, что имеем - качество работ на низком уровне!!! как заплатили - так и отработали)
По порядку: первые впечатления - смотрю, думаю что за хрень ребята рассказывают про мою любимую тойоту... Смотрю второй ролик про лк200, третий, четвёртый, а сам в это время перевариваю, что у меня в гараже стоит 3хмесячный 4х литровый Прадик в Люкс комплектации за 4,2 ляма купленый. При чем на Тойотах я езжу уже больше 15ти лет. Вообще шёл за 200кой, хз что меня остановило... наверное паталогическая неприязнь к дизеля и ностальгия по 4х литровой 120ке. Но по сути не важно. Главное что не взял этот чудо автомобиль... (лк200). До сегодняшнего дня я был прям уверен в надёжности Тойоты а заодно (естественно) и своего Прадика, т. к. За 5 лет владения 120м проблем не было от слова совсем... А теперь... Посмотрев про 200ку (флагман же) я реально офигел... . В общем спасибо за контент, действительно годно и полезно. Палец вверх и подписка👍.
Прикол в том что когда мы уходили механник с начальником сервиса говорили что им на следующий день надо снимать и разбирать мотор на дизельном прадике, у которого прогарел поршень а приблуда на которой висит мой мотор занята и мотор опечатан😂😂😂
@@АлексейКоробов-у3щ мне кажется что все эти проблемы у Тойоты начались от того, что душат моторы экологическими шнягами. Ведь первые поколения той же прадовской трешки ходили (и ходят) практически вечно... а как начали лепить эти сажевые фильтры, мочевины и прочую эко-хрень - начались проблемы... 4,5 дизель... да с таким объемом он на дровах должен ездить... а тут 65 тысяч и 3 капиталки... пздц. Тойоте я (как, думаю, и 90% всех любителей) прощали все косяки (эргономику, архаичность, экокожу и т.п.) только из-за надежности. Если Тойоты начнут ипать мозги как ряд других авто (понтовозки, не хочу уточнять, дабы ни кого не обидеть) то смысла покупать их нет.... никакого.
Роман и зачем ты все это написал? У тебя же не ломается машина? Ты же ей доволен. Или правда веришь что в мире существуют машины которые не ломаются вообще? Знаешь такие ? Назови! Я вот думаю что ты это написал, чтобы рассказать всем что у тебя Прадо есть..
Очень люблю тойоту уже купил 3ю Камри себе. Но у меня одна стезя , только бензиновые двигатели , дизель даже не рассматриваю. Андрей спасибо вам продолжайте в том же духе.👍🏻✊🏻
Ну что вы скажете на это, наши любимые тойотодрочеры ? Очень надежная машина? Не ломается? Ну-ну... Андрей, Вы очень крутой, удачи Вам, продолжайте в том же духе !!!
Добрый вечер Андрей Спасибо вам большое что перезвонили и посоветовали хорошим советом, единственное что я сейчас задумался Могут ли независимые автоэксперты быть связаны с автодилером???
Катаюсь на киа рио новой и смотрю на это с улыбкой) По дешману и выше качество, ибо идет рассчет на такси)) Машину класса камри и т д я бы рассматривал для себя как понт, но не комфорт. Сколько машин переводил - на бюджетном корейце не чувствую себя каким-то ущербным. Всё приятно, удобно. Зимой можно бочком вальнуть даже))
Андрей Елсуков коробас AISIN, движок 245 дизель, пневма умирает последней. Фары только в регионах наверное снимают....как и колеса. Если что то и сдохнет, то поменяю, или отремонтирую. Я же не на последние деньги покупал.) И дальше буду ездить с комфортом.) 😎😃
Ребят я один заметил что регистрационный номер автомобиля отличается от того что прописан в заказ наряде??? Поясните позязя Уважаемый Андрей))))) Как так выходит!!!!
И почему заказчик записан как "Антон!!!" ) Это у них шифр такой? 3 восклицательных знака - значит особо опасный и надо срочно сваливать? Чем похоже и занимается чувак на 0:22. Кстати там 3 разных номера и 2 разных владельца, но машина та же самая.
не понимаю, как можно было, меняя ДВС после клина, не поменять масляный насос? он же мог накачать этой стружки и в новые шортблоки. сейчас бы менять ДВС за овердофига $ и не менять масляный насос за три копейки.
Приветствую, нужно заходить в сервисный центр и кричать что они все гавно, и что ты сейчас покажешь кто здесь главный. А вообще, конечно здорово, когда дилер идёт на встречу, и не кривляется. Молодец Андрей.
Ради интереса узнайте у механика как они при ремонте контролировали момент затяжки, наверное один динамометрический ключ на весь сервис, или как в роликах механики все на своих ощущениях тянут. А так все печально. За Вашу помощью людям спасибо.
Ушлые маркетологи и алчные дилеры могут убить любой продукт высокой инженерии. Дорогие машины делают не для того. чтобы на них долго и счастливо ездили, а для того, чтобы снять с буратин больше денег на всех стадиях владения этими "статусными продуктами"...
Андрей, чтобы было экстремально и весело, сначала засылай в салон клиента с оператором , а потом - опаааа !!!!!! а кто это к нам пожаловал, неужели тот самый .....?! Только так будет интрига и т.п.
Какие же охранники ничтожные личности, они о себе думают как о 007!)))))) Тойота-управляй говном! Люди конечно странные, покупают всё-равно это днище, после стольких поломок. Как и с БМВ, до 100000 не доживают, но их всё-равно покупают, потому-что "бренд".
Охранник видно КРУТ !!!!))))))
Часто пленки засвечивает тем кто снимает без его разрешения ))))
У него на плече написано КОМБАТ (батяня) , батяня - Комбат , ё комбат .
интеллигенция )
охранник наверное дома кассетный мафон слушает и фильмы через кинопроектор смотрит.
просто зверюга, истинный юзер))
Охранник убил наповал,угрозой пленку засветить)))))
Ярдрей? Пора заводить уже шкалу диллеров в роликах!
5 Ярдреев из 5 - можно посещать.
1 Ярдрей из 5 - диллер мимо!
поднимем в Топ)
Мистер Хипстер 10 ярдеев из 10-ти)))
Мистер Хипстер хорошая идея
Точно
Охранник с плёнкой улыбнул!!!😁😁😁😁
Это тонкий армейский юмор полковников отставников - закосить под лоха.
@@MR.ahtaja в чем юмор представиться лохом?
@@XzctR отбитый военный юмор
И в карбюраторе у Вас конденсат он бы сказал ещё...
Тоже не понял, что он там засвечивать собрался
Вставка с "Ну Погоди!" это тонко)
Сергей Мазнёв они показали лендкрузер соедующего поколения.
Пункт о неразглашении 100% от тойоты, что бы люди не насмотрелись на успешные возвраты и не начали поголовно делать тоже самое. А так история зависает не законченная, и зритель думает что владелец до сих пор ходит по судам, и желания проделать это же отпадает.
На моей бывшей Камри, полетела акпп на пробеге 60 тыс, мне её заменили, но очень просили ни кому не рассказывать про поломку и замену.)))
Улыбнуло
Ну ты же по секрету рассказал)
У камри кпп наебнула?! Еще это для кого то новость?!
Олег Нездоймышапка при чём всем, даже на Камри клубе, из за чего был отправлен в бан.))) там Камри ругать нельзя.)))
Мы тоже не кому об этом не раскажем
Уважение и успехов Вам. Очень замечательный канал. Тихо, спокойно, по делу без воды, как у многих.
Замена двигателя каждые 15000 км или один год, в зависимости от того, что наступит раньше)))
если быстро и за счет дилера, то я бы не отказался!
@@Utopistorama Андрей поможет) обращайтесь. Мне поменяли)
Это просто, даже не знаю как назвать: замена 3 - Х двигателей за 67000 пробега. Это не машина - это просто ГОВНО.
@@sprusmus 👍👍👍👍😄
@@НебесныйАлмаз еще добавить страшный и дешевый салон, страшный внешний вид, 20 лет ристайл и конский расход, нет разгона, нет управляймости, нет тормозов. Реклама творит чудеса, лохи бегите скорее за морально устаревшем, страшным говном за 6000000 рублей.
- Зачем на TLC200 обогрев заднего стекла?
- Чтобы руки не мёрзли, пока толкаешь ее в сервис.
Ну это про РР вообщето, но и про Крузер пойдет))
@@ДмитрийСлипенко-д5й ваш комментарий делает Ленд Роверу очень обидно сейчас
@@АнтонБондарь-п4г заслуживает своей репутацией
Бородатый финский анекдот про ВАЗ из восьмидесятых.
GET ну не только про ваз. Очень много для ваза адаптировали смешных шуток от других машин.
Деда охранника разморозили с 1936 года. Чудеса отечественной науки. Пора другого замораживать.
Андрей Сахаров 😂🤣😂😂🤣🤣😂😂 четко зашутил шутёху
Начинай продажу масок с своим лицом, есть проблемы одел и пошел решать))
😂👍
@@ИванВитюгов-щ4ы может он имел в виду "одел себя в эту майку и пошёл на разборы"?🤔
Или продажа подписки от Ярдрея :-) Пугать всех непослушных связями с ним ))
*надел.
андрей, самые приятные впечатления от тебя, внешности, манеры общения и от того, как ты делаешь свою работу!
Не удалили продукты аварийного выхода из строя от двух ранее заклиненных ДВС (из трубопроводов, теплообменников), не очистили предохранительные клапаны системы смазки, навазюкали герметика по колхозному и вот результат налицо.
Evgeny Gp толковый комментарий👍🏼
Я в юности так москвич чинил)))
Смотря это видео - люто офигевал с качества ремонта, то чувство когда своими руками сделал бы лучше. Позорище, а не сервис.
"То, что мертво, умереть не может" ))
Уже давно ясно, что Тойота торгует лишь былой славой
Это не только Тойота. От былых брендов только мифы остались.
...ну ну ... мечтай и ехай на своем Ху..ае😂
- Просто интересно почему запрещают снимать?
- Ну как, не знаю почему.
зачем работаешь? - Ну как, не знаю почему.
зачем ешь? - Ну как, не знаю почему.
зачем жывёшь? - Ну как, не знаю почему.
Зато комбат! комбат херни не скажет, особенно охранный комбат
Дмитрий Рожков 🤣🤣🤣😂😂😂😂😂
но на самом деле это грустно
Тянут время. Что бы без вас все осмотреть. И спасибо за культурной диалог. По нормочасу им на снятие двигателя 2,5 часа отведено.
а что с 200 на которой чудо обвес был за 1.5 ????
Ханнннн
скорее всего запрет на разглашение, логика же есть
@@MegaKos7 ну это вполне возможно ,но выглядит не завершенным .Можно же результат сказать "бодалово," без подробностей .Ато тойота говно и тишина
Машину у клиента забрали
man of planet Earth ой-ой, хозяин обвеса появился🤣🤣🤣
У бати был LC200 2011г дизель, 200т отъездил вообще без каких-либо проблем, приобрел LC200 2016г дизель и был расстроен тем, что в авто нихрена не изменилось, фары LED добавили и все))) а доплата почти 2мл за что не понятно.
В общем, смотрю щас Андрея и понимаю, что вовремя он его продал, ибо как работал движок ему категорически не нравилось (тарахтел как трактор, вибрации лютые, зимой заводился хрен поймешь как, какой-то затуп при нажатии акселератора)
На старом ничего этого не было, вот и покупай Мечту Тойотку в наше время)
доплата почти 2 млн за то, что все цены с 2011 до 2016 выросли минимум раза в 1.5
Зря продал, мог бы насиловать тот движок до смерти и потом уже с новым двиглом продавать или судится, если ремонт затянется)) я конечно тоже мечтал о ТЛК200 дизель, но после того, как довелось поездить в ЛХ 570 15 года - я изменил мечте, теперь мечтаю о бензиновом крузаке или ЛХ ))
DynAmOVeC11x11 а чем он тебе больше понравился?
Много тоже читал, в дизельных двигателях у новых крузаков большой косяк с клапанами ЕГР, "умные" люди рекомендуют их прямо на новых машинах глушить... Я насмотревшись/начитавшись этого ужаса, загнал свою 2011 года и тоже заглушил на 160 тр + прошил на 330 лошадок и 800 Нм))) счастлив как удав))) теперь ожидаю, что не менее 500 т.км пройдет)))
Но ждать от второго рестайла сильных отличий от машины 2011 года думаю не стоит, обновили "обложку" и все. Машина та же самая. Но после крузака садится на другую уже не очень хочется, машина класс, мне нравится))) хоть она и "колхозная" по сравнению с европейцами)))
Всем мир!!!
Курс доллара то другой был. Из за этого и дороже
ИТАК ФИАНЛЬНАЯ СЕТКА ИГР "ЛОЯЛЬНЫЙ И ЕЩЕ ЛОЯЛЬНЕЕ" НА ДЕКАБРЬ 2018:
1)У лояльного мерседесу Кирилла уже 3 сломанных мерседеса
2)У этого подпитерского тойотовода уже 2, после замены будет 3
3)Сахалинский тойотовод 1
Они просто думают, что если божественные тойоты и мерсы ломаются стоя в гараже, то остальные разваливаются ещё в автосалоне.
Класс, нужен предновогодний ролик про рейтинги дилеров, дальше будет интереснее))))
6:56
Комбат-батяня, батяня-комбат
Засвечивал пленки на флешках ребят...
Купил авто в салоне, не нужна мне аптечка и запасное колесо! Сразу взял визитку Ярдрея!)))))
А рядом с роликом висит реклама - обвесы KHANN ))))) работают ребята не смотря ни на что)!
На двадцатой секунде человек спешно покидает этот оплот очешуительных машин.
7:25 когда так скучно, что хочется доебаться хоть до кого-то, но они тебя уже знают, и убегают))
14:32 как раз слышен звук профессионального ремонта.
Андрей, если хочешь чтобы (как в старые добрые времена) на тебя прыгали неадекватные работники, угрожали последствиями - понижай планку! Посети какой-нибудь Ашот-тюнинг/дилера ВАЗ в Чечне.
Это Форест Гамп разочарован в своей мечте)
Хахахаахахахахаха ржу немогу))))) хорошо заметил))
Чечню не трогай
После Чечни придется извинятьсч
@@Hondanovich согласен, обычно извинение должно быть в конце шутки. Не уследил, тысяча извинений.
Конечно человек хочет до судебного урегулирования) поменять 67т пробега на новый, а потом у нового через 45т опять полетит двигатель и тут опять менять на новый.
Лайфхак, пасаны!
Берите новый лк200 с дизельным двигателем и меняйте каждые 45т на новые.
Вот и думают дилеры что так специально покупатели делают)) А на самом деле 99% покупают что бы использовать а не чтобы вернуть...
Как он вошёл... Это просто маэстро. Раздал указания, припугнул засветом плёнки. Это было очень эффектно. Первая мысль была - Кто и зачем вызвал МЧС?? Охеренная униформа))
Слесарь осознанно динамит, ждёт когда свалите!!!
Миша Яковлев в гараже, скорее всего, быстрее бы снял)
Ну вот, главный запрещатель появился! Видео в успех! Без них даже уже как-то пасмурно:)
У тебя уже коллекция крузаков) Когда у них в регламенте уже появится "плановый осмотр и/или замена двигателя"?)
Замена авто сразу
😄😄👍
Приезжаешь такой на ТО, а тебе вместе с маслом ещё и коробку с движком меняют
Думаю, скоро шутка про то, как владельцы Land Rover'ов не здороваются, потому что утром виделись в сервисе, будет актуальна и для Toyot'ы, в частности LC200
Судя как был наложен герметик. Он вылез внутрь двигателя и попал в систему смазки и далее...эта проблема вкладышей. Считаю виновен слесарь предыдущих ремонтов.
Ярдрей, ты куда усатого дел? ))) 😊 Привет ему от нас! Вы Хорошая команда, желаю вам здоровья и успехов! Да и про нас не забывай. 👍👍👍
Никуда, на месте он. :)
Слышал, что ПРОБЛЕМА этого ДВИГАТЕЛЯ в том, что он был под другой евро стандарт, его переделали под новый, возвратку газов засунули в забор воздуха, вот откуда и масло и нагар. После такого двиг. накрывается.
Это делает клапан его уже давно .
Доводчики клиентов до белого каления - ржал до слёз :-)))) Like!
Здравствуйте уважаемый Андрей. Очень завидую вашему самообладанию. На фразе" плёнку засвечу" мои домашние все сбежались ко мне. Думали что плохо стало. А вы даже и бровью не повели.
Еду такой в машине смотрю и слушаю этот ролик и тут мне звонит Андрей так обрадовался что не туда даже повернул. хотел добавить что Чем занимается Андрей это большая польза для тех которые не все знают, хотел бы пожелать Андрею иегокоманде много здоровья .
Иван Нужный а вы кто? клиент Андрея?
Тойота Лэнд Груз 200 😁
шикарный момент на 13:27 - офф дилер выдергивает двигатель не открутив гидротрансформатор автоматической коробки. это шедевр. я думал так делают только дяди васи в гаражах. а нет.
Тот случай,когда Тойота,глобально теряет клиентов.
Контент не страдает! Мордобой нужно смотреть в. Социальных контентах. Респект тебе !!!
Покупал в Автово тестовый Прадо с пробегом 1000км, как оказалось пробег смотан почти на 15000 км, поменян один аккумулятор на 10 летней давности. Ни разу не сделали ТО. Причем мне это сказал другой дилер))) Вот такие они вот ДИЛЕРЫ)))
Мне на Тойоте Парнас только с третьего раза смогли сделать развал-схождение тоже Land Cruiser 200, пришлось потратить 3 дня на это!)
Плановая замена двигателя каждые 50 ты с.или после клина смотря что наступить раньше 🤣🤣🤣🤣 Тойота управляй мечтой😂😂😂
Андрюха займись собой дружище. Скоро будешь толстым юристом) Удачи! Спасибо за видосы!
Уже сто тысяч раз было сказано по поводу дизеля на LC 200. И один хрен люди наступают на одни и те же грабли. Видимо очень нравиться владельцам проводить своё время без своего автомобиля. Берите бензин и проблем не будет!!!
Те, кто покупает такие машины, на автомобильных форумах не сидят. Находиться без своего авто для них вообще не проблема, так как есть каршеринг и такси.
Расход бенза какой у нее? 25? И не говори что это не парит если деньги есть.
Парит еще как если ездишь сам и на заправку заезжаешь часто.
@@ChelovekSamolet конечно парит. Пока не заливал за неделю два полных бака то парить не будет
Расход дело такое, и магит и манит))
@@ChelovekSamolet прикол в том что расход как раз таки почти одинаковый в литрах, а при нынешней цене на дизтопливо разницы в деньгах не почувствуешь особо. У меня Lx 570 2008 года с пробегом 260 тысяч (регион эксплуатации - Москва), у одного друга дизельный крузак 2009 или 10 года, не помню точно но пробег под 200 (регион эксплуатации - Питер) и ещё у одного крузак бензинка 2007 (регион - Москва) так вот расходы по литрам у меня летом 17-19 зимой 19-22 (тапку не давлю, езжу спокойно, в пробках стою как все) у бензинового крузака расход летом 14-18 про зиму не спрашивал, у дизельного собрата средний расход 18-25 (тапку давит). Ну и расскажи теперь где тут экономия с учетом того что дизель гораздо капризнее даже без ЕГР. ( ТНВД на дизельке уже меняли) при этом на бензинках не делали ничего серьезнее замены свечей по регламенту.
так-то, судя по кадрам, мотор и вправду ребята с дилера собрали на скорую руку, такое ощущение, что стажеры собирали!
уважающий себя механик с высокой квалификацией так не соберет похабно!
И из за таких горе мастеров, страдает потом имя бренда, а Оленей ведь в каждом ОД хватает, хотя в этом есть и отчасти вина тойоты, перед тем как сертифицировать ОД надо поднимать стандарты качества, обучение и требование с персонала.
@@zip2377
в теории, сам концерн Тойота продвигает вполне разумные тенденции и требования к организации ОД.
я когда работал - регулярные обучения были, тренинги, сертификации и т.д.
основная концепция Тойота - клиент и долгосрочные отношения с клиентом на первом месте!
это в теории...!
а на практике, вся эта концепция на корню гасится, в большинстве, безграмотными руководителями отделов и собственниками бизнеса.
потому как в философии Тойота механик - это человек с большой буквы, профессионализм которого концерн выращивает, бережет, поощряет рост знаний и дорожит им, а в наших реалиях под красивыми вывесками для руководителей механик - пустое место, кусок мяса, которого можно чморить, лишать премии, урезать честно заработанную ЗП, несмотря на то что механик, практически основное звено, которое приносит живые деньги компании!
по этой причине, кто поумнее и поопытнее, сваливают с дилера по совим направлениям.
ну, а по большей части, новички, стажеры, люди без опыта остаются работать ...и в итоге имеем то, что имеем - качество работ на низком уровне!!!
как заплатили - так и отработали)
@@lexus.777Абсолютно верно !
Студия техобслуживания Toyota, Lexus. 89625453777 вот поэтому я вам и буду ездить обслуживаться
👍👍
я бы назвал такую машину мертворожденной легендой
Удачи, Лехе!!! Жаль что тойота начала приравниваться к другим маркам((
По порядку: первые впечатления - смотрю, думаю что за хрень ребята рассказывают про мою любимую тойоту... Смотрю второй ролик про лк200, третий, четвёртый, а сам в это время перевариваю, что у меня в гараже стоит 3хмесячный 4х литровый Прадик в Люкс комплектации за 4,2 ляма купленый. При чем на Тойотах я езжу уже больше 15ти лет. Вообще шёл за 200кой, хз что меня остановило... наверное паталогическая неприязнь к дизеля и ностальгия по 4х литровой 120ке. Но по сути не важно. Главное что не взял этот чудо автомобиль... (лк200). До сегодняшнего дня я был прям уверен в надёжности Тойоты а заодно (естественно) и своего Прадика, т. к. За 5 лет владения 120м проблем не было от слова совсем... А теперь... Посмотрев про 200ку (флагман же) я реально офигел... . В общем спасибо за контент, действительно годно и полезно. Палец вверх и подписка👍.
Прикол в том что когда мы уходили механник с начальником сервиса говорили что им на следующий день надо снимать и разбирать мотор на дизельном прадике, у которого прогарел поршень а приблуда на которой висит мой мотор занята и мотор опечатан😂😂😂
@@АлексейКоробов-у3щ мне кажется что все эти проблемы у Тойоты начались от того, что душат моторы экологическими шнягами. Ведь первые поколения той же прадовской трешки ходили (и ходят) практически вечно... а как начали лепить эти сажевые фильтры, мочевины и прочую эко-хрень - начались проблемы... 4,5 дизель... да с таким объемом он на дровах должен ездить... а тут 65 тысяч и 3 капиталки... пздц. Тойоте я (как, думаю, и 90% всех любителей) прощали все косяки (эргономику, архаичность, экокожу и т.п.) только из-за надежности. Если Тойоты начнут ипать мозги как ряд других авто (понтовозки, не хочу уточнять, дабы ни кого не обидеть) то смысла покупать их нет.... никакого.
Роман и зачем ты все это написал? У тебя же не ломается машина? Ты же ей доволен. Или правда веришь что в мире существуют машины которые не ломаются вообще? Знаешь такие ? Назови! Я вот думаю что ты это написал, чтобы рассказать всем что у тебя Прадо есть..
Очень люблю тойоту уже купил 3ю Камри себе. Но у меня одна стезя , только бензиновые двигатели , дизель даже не рассматриваю.
Андрей спасибо вам продолжайте в том же духе.👍🏻✊🏻
Супер! Красавчики👍🏼👍🏼👍🏼
Молодцы. Репост по всем сетям.
У меня жена чуть со смеху не умерла над фразой охранника .
Шикарные видео, побольше бы таких людей, как Андрей.
Глядишь и народ бы активнее свои права отстаивал
Побега в Японию 😂👍👏
В каждой сфере услуг, продаж итд !должен быть свой народный супергерой 🦸♂️ 😉😄
Замена блока цилиндров , поршневой группы , ГБЦ , турбины , но не поменяли масляный насос . Это как ?
Посмотрю позже)) лайк поставил сразу)
чтобы тебя не узнавали, достаточно надеть очки! проверено Супермэном
Рефлекторно уже лайк бахаю до загрузки ролика!))))))
Охранник ментально застрял в 80-х - 90-х, не удивлюсь если он музыку на кассетах слушает.
А когда пленка рвется , склеивает ее уксусом и мотает карандашом.
Оо крутяк видосик запилил ))) где мой попкорн 🍿
Андрюха а на какой машине же ты ездишь???? Без рекламы- простой человеческий интерес......
Подписывайтесь на его Инстаграм, там есть про личный транспорт :)
Он не просто так выбрал БМВ - ведь он всегда на новой тачке)
@@ANDREY_HOLMSETS что самое интересное - ни одна его БМВ ещё не сломалась 🤣
Дизеля у БМВ неубиваемые, раз в 250 тыс цепь заменить только и всё.
@@Zergling777 ну на N57 легко ходят 300
а товарищ Хипстер дело говорит. Действительно прикольно шкалу ЯRдреев про диллеров озвучить, тем более что первое и последнее места мы знаем )))
Видимо на ремонте этого двигателя ученик тренировался, который впервые двигатель увидел и собрал его "из того что было" и "ну как уж смог"...
Очень позитивненько и весело,молодцы.
На Кукурузнике, скоро не масло будут меня на ТО , а ДВС.
Контент не пропал! Наверно охранник твой подписчик, соскучился по контенту, решил добавить)
Тойота, что с тобой? Ты ли это?!
ЯРДРЕЙ лайк сразу))) алексей тоже молодец мегапозитив))) а чтобы опять нападали охранники проехайся по автосалонам ТУЛЫ)))))
Ярдрей , давай без мордобоев лучше ,у тебя не про это контент . мне лично больше нравится как ты дилеров по закону разносишь .
Вот это подгон)))). Андрей радует)
Ну что вы скажете на это, наши любимые тойотодрочеры ? Очень надежная машина? Не ломается? Ну-ну... Андрей, Вы очень крутой, удачи Вам, продолжайте в том же духе !!!
если бы ты разбирался в авто(тойотах), то наверняка бы знал, что в Японии нет дизелей для TLC 200,только бенз.
ANDREY andrey Да какая разница? Есть или нет - сути не меняет, от этого они не перестают ломаться;)
Что же вас всех так тойотодрочеры напрягают?? Вашу маршрутку в потоке подрезали?
не ломается !!!!!!!!!!!!! это у нас такая солярка
Оооооо, снова тойота, Ярдрей молодчик!
Добрый вечер Андрей Спасибо вам большое что перезвонили и посоветовали хорошим советом, единственное что я сейчас задумался Могут ли независимые автоэксперты быть связаны с автодилером???
К сожалению такое бывает.
Как так? Ну не может такого быть ! Это же крузак !!! Блин не могу поверить! Я сам мечтаю купить крузака!
Лайк за Батю!
17:22 логотип компании полностью отражает ситуацию, машина на подъемнике, из раза в раз, эпично)
А что номера в документах 808 а на машине 111?
Вин номер один и тот же в доках
Ждал наверное 111 потом махнул, обычное дело для ГРЗлюбов))
там еще и номер 671 есть.. человек меняет номера как перчатки
Ярдрей, твои ролики покруче многих сериалов)
Сейчас автопром просто трындец, даже премиумный.
Катаюсь на киа рио новой и смотрю на это с улыбкой) По дешману и выше качество, ибо идет рассчет на такси)) Машину класса камри и т д я бы рассматривал для себя как понт, но не комфорт. Сколько машин переводил - на бюджетном корейце не чувствую себя каким-то ущербным. Всё приятно, удобно. Зимой можно бочком вальнуть даже))
Вот поэтому я и выбрал Ауди Q7. 😎✌️ В чем понт какой то надежности, если можно попасть на ремонт мотора на таком пробеге.
И, что, как корабас, движок, доводчики, пневма? Не отлетели ещё? Нет? Жди. А да фары на месте? Не спиздили?
Андрей Елсуков коробас AISIN, движок 245 дизель, пневма умирает последней. Фары только в регионах наверное снимают....как и колеса.
Если что то и сдохнет, то поменяю, или отремонтирую. Я же не на последние деньги покупал.) И дальше буду ездить с комфортом.) 😎😃
Михаил Комяков ты похвастался, или покаялся, чудик?
🤦♂️
Миша мы любим такие тачки..ку ку7😏..в ингушетии много
Слава богу охранник появился, хоть какой о движняк)
🤣🤣🤣маньяк-засветитель!!!
Красава грамотный контент...
Ребят я один заметил что регистрационный номер автомобиля отличается от того что прописан в заказ наряде??? Поясните позязя Уважаемый Андрей))))) Как так выходит!!!!
И почему заказчик записан как "Антон!!!" ) Это у них шифр такой? 3 восклицательных знака - значит особо опасный и надо срочно сваливать? Чем похоже и занимается чувак на 0:22.
Кстати там 3 разных номера и 2 разных владельца, но машина та же самая.
@@oguretsagressive сдаётся нас где то наипали)))
Алексей красавчик! Доктор зло собственной персоной! И опять дизель, да? Его бы в MARVEL, на роль злодея )))
Судя по первым комментам, это дети 😆
в тойоте крутять болты пасатижами... легендарное качество ремонта)
не понимаю, как можно было, меняя ДВС после клина, не поменять масляный насос? он же мог накачать этой стружки и в новые шортблоки. сейчас бы менять ДВС за овердофига $ и не менять масляный насос за три копейки.
Приветствую, нужно заходить в сервисный центр и кричать что они все гавно, и что ты сейчас покажешь кто здесь главный. А вообще, конечно здорово, когда дилер идёт на встречу, и не кривляется. Молодец Андрей.
Кто там смеялся над владельцами Рэнжей?
Я
Нормальный крузак. Просто нужно двигло вовремя менять, а не ездить на старом, пока он не встанет.
Ради интереса узнайте у механика как они при ремонте контролировали момент затяжки, наверное один динамометрический ключ на весь сервис, или как в роликах механики все на своих ощущениях тянут. А так все печально. За Вашу помощью людям спасибо.
Ушлые маркетологи и алчные дилеры могут убить любой продукт высокой инженерии. Дорогие машины делают не для того. чтобы на них долго и счастливо ездили, а для того, чтобы снять с буратин больше денег на всех стадиях владения этими "статусными продуктами"...
Молодец Андрей только положительные эмоции !
Даже злосному хейтеру АвтоВАЗа такого не снилось
Андрей, чтобы было экстремально и весело, сначала засылай в салон клиента с оператором , а потом - опаааа !!!!!! а кто это к нам пожаловал, неужели тот самый .....?! Только так будет интрига и т.п.
Какие же охранники ничтожные личности, они о себе думают как о 007!)))))) Тойота-управляй говном! Люди конечно странные, покупают всё-равно это днище, после стольких поломок. Как и с БМВ, до 100000 не доживают, но их всё-равно покупают, потому-что "бренд".
Я сначала ушам своим не поверил, когда дедан про плёнку залепил!