Begin dec. 2013 werd de overweg aangepast. Het 3e spoor is buiten gebruik gesteld en de spoorbomen staan nu alleen nog bij de sporen 1 en 2. Dit zijn dus nu historische opnames.
Dat moet dan een hele verandering zijn. Dat derde spoor was al flink in verval. Zelf vroeg ik mij al iedere keer af wat dat derde spoor eigenlijk inhield. Op video's kwam er immers nooit wat overheen en daarbij is het maar een klein extra zijspoortje dat kort voor het station begint en meteen bij afloop van het station weer samenvoegt.
Kevin van Oostveen Via dat 3e spoor reden vroeger goederentreinen van en naar de Watergraafsmeer. Ook is de 3e spoor ooit eens gebruikt toen er werkzaamheden waren aan de beide andere sporen. Vanaf spoor 3 vertrokken alleen treinen richting Amsterdam CS. Ik heb er geen film van. Wel foto's.
Begin dec. 2013 werd de overweg aangepast. Het 3e spoor is buiten gebruik gesteld en de spoorbomen staan nu alleen nog bij de sporen 1 en 2. Dit zijn dus nu historische opnames.
Dat moet dan een hele verandering zijn. Dat derde spoor was al flink in verval. Zelf vroeg ik mij al iedere keer af wat dat derde spoor eigenlijk inhield. Op video's kwam er immers nooit wat overheen en daarbij is het maar een klein extra zijspoortje dat kort voor het station begint en meteen bij afloop van het station weer samenvoegt.
Wanneer waren er aanpassingen van deze overweg
Matthijs Fidder Begin 2013 !
Kevin van Oostveen Via dat 3e spoor reden vroeger goederentreinen van en naar de Watergraafsmeer. Ook is de 3e spoor ooit eens gebruikt toen er werkzaamheden waren aan de beide andere sporen. Vanaf spoor 3 vertrokken alleen treinen richting Amsterdam CS. Ik heb er geen film van. Wel foto's.