Mình đang đi mấy con MG, dịch vụ ok, phụ tùng nhiều khi phải chờ, bạn phải có vài cái xe đi lại để chờ. Mua xe lần đầu thì nên xe nhật, mua thêm con thứ hai thì cứ thử xe china, nó cũng không tệ, luyện kim china vẫn không thể so sánh nhật, hàn.. nên sẽ nhanh xuống máy. Và nên chuẩn bị tâm lý bán lại 1/2 giá sau 3 năm.
Nhìn giá phải nhìn thêm số lượng 3s, giá linh kiện, bão dưỡng thời gian bảo hành mới chính xác. Clip cố ý nói rất ít đoạn lynco chưa có nhiều 3s, bão hành bão dưỡng thế nào cũng không nghe.
rất quan tâm Lynk&Co 06, hứa hẹn sẽ di chuyển êm và cách âm rất tốt trong phân khúc. Nhưng vấn đề là đại lý cần phủ rộng hơn tí, vì chỉ mới tập trung ở các thành phố lớn thì sẽ là rào cản cho các tỉnh muốn mua xe, vì chế độ hậu mãi, bảo trì bảo dưỡng.
Tasco tập đoàn phân phối lynk co vừa thâu lại savico lẫn phân phối volvo tại VN nâng số đại lý bảo dưỡng bảo hành lên con số trên 100 đại lý trên toàn quốc r. Ngại ko có tiền mua xe thôi bác 😂
Chọn Xforce Ultimate> Creta cao cấp > Yaris Cross cao cấp. HR-V G thì ko có cửa với mâm 3 em này nếu xét toàn phương diện tổng thể xe. Link & C06 lo lắng về dịch vụ phủ sóng rộng rãi? Hay bỏ con giữa chợ 😅
Lynk&co 06 trên giấy tờ là vô địch trong phân khúc về mọi mặt!còn thực tế thế nào thì trải nghiệm lâu mới biết được! nhưng xe tàu dân việt nam ai cũng e dè với nó.nhất là hệ thống đại lý!ai dư tiền thì mua về trải nghiệm
Có nhiều thứ để kết con Lynk Co 06 nhưng thứ mình thích nhất là công suất mạnh mẽ, nó ngang ngữa với con honda civic hay crv nên cảm giác lái rất sướng. Riêng tôi thì chờ đợi để rước em này.
@@XeCungDVGthương hiệu nó toàn cầu. Giờ mạng đầy thì họ tìm hiểu thấy nó thật sự đáng tiền. Còn với người ko thích hàng TQ thì thật sự ngta vẫn chưa tin tưởng cần tgian sử dụng . Như MG về VN những ngày đầu cũng bị chê lắm lắm mà giờ thì đại trà. LC cận dòng xe sang thì chắc sẽ có chỗ đứng thôi
Mình chỉ có góp ý là review xe nên thật tâm hơn là đẩy xe này, đạp xe kia dù biết là mình bỏ tiền làm ads. Hãng xe CN lúc nào cũng chú trọng ngoại hình mà sau này Territory hay cả Lynk&co thừa hưởng nhiều từ Volvo thì ko thể cưỡng lại đc ngoại hình "steal" từ nhiều hãng xe khác. Có khác là xe dùng 30 năm khác với xe dùng 3 năm
Mình có đẩy xe nào đâu 😂 Rất công tâm về 2 xe, mình không hướng người dùng tới bất kì xe nào cả. Cả 2 xe này xe nào cũng tốt, chọn xe nào mà mình yên tâm nhất thôi
Cho mình hỏi, mình đọc một số thông tin thì lynk&co 06 chỉ có 3 máy (3 xi lanh). Hạn chế của loại máy là thường sau 3-4 năm sử dụng máy sẽ bị rung, rần rất nhiều. Thêm cục máy này gắn thêm turbo nữa nên là mình thấy quang ngại quá nhỉ
Không phải tự dưng người Việt chuộng xe Nhật, xe Hàn. Mặc dù không bắt mắt, ấn tượng như xe Trung Quốc nhưng những để sử dụng lâu dài thì xe Nhật, Hàn lại ăn đứt. Phụ tùng phổ thông, lành tính, dễ sửa chữa, dễ bán lại. Xe Trung Quốc ấn tượng thật nhưng tính năng quay đi quay lại cũng chỉ có nhiêu đó, trải nghiệm dăm ba bữa là chán. Xe Nhật,Hàn đáng tin cậy, thích hợp xài 9 - 10 năm hoặc hơn thế !
Quan trọng là về lâu dài có đảm bảo hay không, hư hao đâm đụng gì có dễ sửa hay không, phụ tùng dễ kiếm không, giá phụ tùng có rẻ không, bán lại có dễ hay không ... Về mấy khoản này xe Nhật, Hàn đang vượt trội xe Trung Quốc ! 😁
@@NguyenNguyen-rk1qx Chuẩn bạn. mua cái xe có phải mua cái đồ gia dụng đâu hỏng là bỏ được. Xe TQ cần phải đẩy mạnh dịch vụ sau bán hàng thì mới may ra cạnh tranh được. Không thì bán giá rẻ hơn phân khúc 100 - 150tr thì khách hàng có thể đánh đổi
Trên thông số Link n Co 06 tốt hơn nhiều điểm (còn cần test thực tế) nhưng vẫn có vài điểm XF tốt hơn chứ sao lại nói là "tốt hơn mọi thứ" được? Về độ thoải mái rộng rãi của hàng thứ 2 thì XF nó ăn đứt rồi, vừa rộng ghế ngả lưng sâu 8 nấc. Rồi cốp điện + hộc làm lạnh + sạc k dây và dàn loa xịn 8 loa Yamaha sao k nói 😂😂😂
Tasco tập đoàn phân phối LC có hơn 100 điểm đại lý trên toàn quốc. Mua lại cty phân phối volvo lẫn savico. Sắp tới mở lắp ráp trong nước như thaco. Mạnh lắm luôn r 😢
Cụ đi 3-5 năm thì cũng như nhau thôi, quan trọng là tính thanh khoản nó dễ hơn thôi. Nhưng khi tai nạn xảy ra thig cụ chẳng có cơ hội bán xe nếu giữ mạng ko tốt
Chạy hay hơn, đồng ý, nhiều tính năng, đồng ý, thiết kế fency hơn, đồng ý, đó là lúc mới. nhưng mua xe là dính với nó ít nhất 5 năm, và nên tính và so sánh giá trị sau 5 năm, cả về mặt sử dụng và giá trị, nên ss xe Nhật và TQ cùng phân khúc, lại ngang ngang về giá là CN ko có cửa (ss hơi bị gượng ép). Quan điểm cá nhân.
@@XeCungDVG haha, ý là so sánh cho vui thôi. Tks vid của host, chứ như t chẳng bao giờ dám "rờ" tới, may quá, nhờ các b, t mới đc biết tới công nghệ CN đang "ghê" ra sao. Cách đây gần 20 năm, tôi từng xài ibm thinkpad t60, hồi đó còn của US, rất tốt. Giờ, sau khi về tay CN, dòng này vẫn tốt, nhưng có vẻ ng dùng đã ít đi nhiều, và có cảm giác Lenovo đã lấn lướt hơn, ibm thinkpad ko còn đc chú ý nữa. Tương tự với Volvo hiện nay t vẫn thấy đang giữ đc "chất riêng" của nó, nhưng cách làm thương hiệu của TQ hình như giông giống nhau khi nhìn rộng ra các cái khác vd Sanyo thành Aqua... 🤔 Nên hơi khó để tin ở 1 anh mới tinh như anh tên "Linh& cô ta" 😅 . TQ vẫn luôn thiếu 1 cái gì đó về "chất", và hơi thiên về bề ngoài.
Mấy cái khác chưa dám đánh giá, nhưng có 1 điều là xforce bản ultimate có dàn loa chất lượng cao và máy lạnh mới mức low mà đã rất mát rồi. Mình đã lái thử hôm qua (4/7/2024) và cảm nhận như thế. Có cái hệ thống treo hơi cứng. Động cơ 105 mã nhưng đạp ga là vọt, không yếu đâu. Đủ dùng.
Mình đang đi mấy con MG, dịch vụ ok, phụ tùng nhiều khi phải chờ, bạn phải có vài cái xe đi lại để chờ. Mua xe lần đầu thì nên xe nhật, mua thêm con thứ hai thì cứ thử xe china, nó cũng không tệ, luyện kim china vẫn không thể so sánh nhật, hàn.. nên sẽ nhanh xuống máy. Và nên chuẩn bị tâm lý bán lại 1/2 giá sau 3 năm.
MG vẫn là hãng xe Trung Quốc thành công nhất ở Việt Nam. Ở ngoài đường khá phổ biến và trung tâm dịch vụ nhiều. Bác đang đi mẫu nào thế ạ ?
Bác chỉ ra xem xe TQ bây giờ con nào bán lại bị giảm 1/2 giá sau 3 năm phát 🤣
Lynk & co này nó khác với ba cái xe xà lơ kia bác ạ. Nó đứng top bán chạy bên kia, mấy con còn lại mất hút. Nên chắc trông chờ được
Cho tao cười mày một phát
TQ bây giờ là cường quốc số 2 TG ở hầu hết lĩnh vực. Hàn Nhật giờ xem lại coi qua TQ cái gì 😂
xe tàu ở bên tàu còn ko có khả năng bán lại , thanh khoản . mấy ông góp cả đời mua xe hạng trung tàu lỡ chán chán muốn đổi xe thì chỉ có khóc thét
Nhìn giá phải nhìn thêm số lượng 3s, giá linh kiện, bão dưỡng thời gian bảo hành mới chính xác.
Clip cố ý nói rất ít đoạn lynco chưa có nhiều 3s, bão hành bão dưỡng thế nào cũng không nghe.
cái độ hài hoà của 06. nó cắt giảm những thứ k cần thiết vừa phải k phải quá lố.
thêm 1 con iphone 15 để mua 06 cũng đáng nếu là người trẻ :D trang bị thiết kế ngập tràn cùng vs trái tim 1.5T thì lại quá mĩ mãn.
Như xe máy tàu cách đây khá lâu, đẹp và nhanh xuống.
rất quan tâm Lynk&Co 06, hứa hẹn sẽ di chuyển êm và cách âm rất tốt trong phân khúc. Nhưng vấn đề là đại lý cần phủ rộng hơn tí, vì chỉ mới tập trung ở các thành phố lớn thì sẽ là rào cản cho các tỉnh muốn mua xe, vì chế độ hậu mãi, bảo trì bảo dưỡng.
Tasco tập đoàn phân phối lynk co vừa thâu lại savico lẫn phân phối volvo tại VN nâng số đại lý bảo dưỡng bảo hành lên con số trên 100 đại lý trên toàn quốc r. Ngại ko có tiền mua xe thôi bác 😂
Xe Tàu phải tầm giá 600 triệu quay xe mới bán chạy được Sài Gòn & Hà Nội
Chọn Xforce Ultimate> Creta cao cấp > Yaris Cross cao cấp. HR-V G thì ko có cửa với mâm 3 em này nếu xét toàn phương diện tổng thể xe. Link & C06 lo lắng về dịch vụ phủ sóng rộng rãi? Hay bỏ con giữa chợ 😅
M vẫn còn thiếu trải nghiệm lắm :)))
nhìn động cơ mã lực mô men hộp số của xf với lc như kiểu so muỗi với voi :) quá khác biệt lc nó phải gần gấp đôi con xf mất
Lynk&co 06 trên giấy tờ là vô địch trong phân khúc về mọi mặt!còn thực tế thế nào thì trải nghiệm lâu mới biết được! nhưng xe tàu dân việt nam ai cũng e dè với nó.nhất là hệ thống đại lý!ai dư tiền thì mua về trải nghiệm
đạp nhẹ ga sướng lắm.
con này quá khỏe, nhưng quá mạnh dễ bị đi quá tốc độ.
06 thì là con xe tàu toàn cầu. Còn XF thì là hàng sản xuất cho thị trường đông nam á. Nhưng ở Việt Nam thì vấn đề đại lý và hậu mãi quyết định tất cả
Bác nói rất công tâm và đúng 🤣
Honda vs Toyota vẫn ăn đứt vì hệ thống 3S rộng rãi phủ khắp toàn quốc còn Lynk&Co chỉ tập trung tại Hà Nội vs Sài Gòn
ko phải đâu bác, đều là Đông Nam Á nết. 01 mới là bản châu Âu
09 vs 01 mới là xe toàn cầu bán ở Châu Âu EU US chứ còn xe 06 mới bán ở trung quốc thôi nhé
XF Indo sản xuất, hoàn thiện nội rất tệ nhất là cột A, phanh thì kêu vẫn chưa khắc phục được kể cả bản gần nhất.
Có nhiều thứ để kết con Lynk Co 06 nhưng thứ mình thích nhất là công suất mạnh mẽ, nó ngang ngữa với con honda civic hay crv nên cảm giác lái rất sướng. Riêng tôi thì chờ đợi để rước em này.
Máy mạnh và trang bị cực ngon bác ạ. Yếu nhất vẫn là cái thương hiệu
MG7 cũng mạnh lắm bạn sedan đi vẫn thích đầm hơn SUV
@@XeCungDVGthương hiệu nó toàn cầu. Giờ mạng đầy thì họ tìm hiểu thấy nó thật sự đáng tiền. Còn với người ko thích hàng TQ thì thật sự ngta vẫn chưa tin tưởng cần tgian sử dụng . Như MG về VN những ngày đầu cũng bị chê lắm lắm mà giờ thì đại trà. LC cận dòng xe sang thì chắc sẽ có chỗ đứng thôi
Mình chỉ có góp ý là review xe nên thật tâm hơn là đẩy xe này, đạp xe kia dù biết là mình bỏ tiền làm ads. Hãng xe CN lúc nào cũng chú trọng ngoại hình mà sau này Territory hay cả Lynk&co thừa hưởng nhiều từ Volvo thì ko thể cưỡng lại đc ngoại hình "steal" từ nhiều hãng xe khác. Có khác là xe dùng 30 năm khác với xe dùng 3 năm
Mình có đẩy xe nào đâu 😂 Rất công tâm về 2 xe, mình không hướng người dùng tới bất kì xe nào cả. Cả 2 xe này xe nào cũng tốt, chọn xe nào mà mình yên tâm nhất thôi
Chọn không gian thì XF
Chọn động cơ, công nghệ, thời trang,.....thì chọn 06
Sắp nhận xe rồi . Xf nhé
Cho mình hỏi, mình đọc một số thông tin thì lynk&co 06 chỉ có 3 máy (3 xi lanh). Hạn chế của loại máy là thường sau 3-4 năm sử dụng máy sẽ bị rung, rần rất nhiều. Thêm cục máy này gắn thêm turbo nữa nên là mình thấy quang ngại quá nhỉ
Máy 4 xilanh rồi bác ơi😂
Chọn xf cho lành
Định kiến tàu với nhật mãi thôi. Hahaa
Xe Trung cuốc mở bán nhiều ở VN thì các gara sẽ rất rất vui mừng.. đây là tệp khách hàng đầy tiềm năng, sớm mang lại thu nhập cao cho các gara 😂
tôi thấy gara toàn huynhdai, honda mà :) mà cả kể bh ko có xe tàu nhiều thấy gara họ cx có thu nhập cao rồi mà :)
Không phải tự dưng người Việt chuộng xe Nhật, xe Hàn. Mặc dù không bắt mắt, ấn tượng như xe Trung Quốc nhưng những để sử dụng lâu dài thì xe Nhật, Hàn lại ăn đứt. Phụ tùng phổ thông, lành tính, dễ sửa chữa, dễ bán lại.
Xe Trung Quốc ấn tượng thật nhưng tính năng quay đi quay lại cũng chỉ có nhiêu đó, trải nghiệm dăm ba bữa là chán. Xe Nhật,Hàn đáng tin cậy, thích hợp xài 9 - 10 năm hoặc hơn thế !
xe nhật thôi, thằng hàn xẻng ko có cửa
Thực ra xe Hàn 10 năm trước cũng bị chê bai 😂 Giờ thì người dân chấp nhận rồi
@@XeCungDVGmình chạy thử thấy mỗi santafe là ok hơn cả các model khác kkk
Tui thấy lexus bắt mắt quá mà có mua được đâu, giá sao cao quá kkk
@@ntdat29 gần như dòng cao cấp nhất của Hyundai mà ko ok thì sập tiệm là vừa :))
Lynk & Co 06 is my choice. 🥰
06 hơn mọi thứ. Nhưng thua ở nguồn gốc. Ai can đảm, mua cho mình, không sợ bị lời ra tiếng vào mua 06.
Quan trọng là về lâu dài có đảm bảo hay không, hư hao đâm đụng gì có dễ sửa hay không, phụ tùng dễ kiếm không, giá phụ tùng có rẻ không, bán lại có dễ hay không ... Về mấy khoản này xe Nhật, Hàn đang vượt trội xe Trung Quốc ! 😁
cả 2 con xe đều tốt, mua chiếc nào cảm thấy an tâm là được bác nhỉ 😂
@@NguyenNguyen-rk1qx Chuẩn bạn. mua cái xe có phải mua cái đồ gia dụng đâu hỏng là bỏ được. Xe TQ cần phải đẩy mạnh dịch vụ sau bán hàng thì mới may ra cạnh tranh được. Không thì bán giá rẻ hơn phân khúc 100 - 150tr thì khách hàng có thể đánh đổi
Trên thông số Link n Co 06 tốt hơn nhiều điểm (còn cần test thực tế) nhưng vẫn có vài điểm XF tốt hơn chứ sao lại nói là "tốt hơn mọi thứ" được? Về độ thoải mái rộng rãi của hàng thứ 2 thì XF nó ăn đứt rồi, vừa rộng ghế ngả lưng sâu 8 nấc. Rồi cốp điện + hộc làm lạnh + sạc k dây và dàn loa xịn 8 loa Yamaha sao k nói 😂😂😂
@@NguyenNguyen-rk1qxnói về phụ tùng thì TQ bây giờ là đỉnh và nhanh nhất cần là có. A thử đặt hàng từ TQ xem trong vòng dưới 10 ngày là có
Lynk & Co có công bố giá phụ tùng thay thế chưa nhỉ? hậu mãi là rào cản lớn cho những hãng xe TQ muốn vào Vn. T mua Xforce cho yên tâm.
Xforce khó chịu lắm.
Có ai như mình ko, nhìn đuôi xf như vf5 😂
Mê 06 thiết kế hơn nhưng xf thì an tâm hơn về khoản bảo hành
Tasco tập đoàn phân phối LC có hơn 100 điểm đại lý trên toàn quốc. Mua lại cty phân phối volvo lẫn savico. Sắp tới mở lắp ráp trong nước như thaco. Mạnh lắm luôn r 😢
Sang chảnh, hưởng thụ thì Lynco...còn nghĩ đến chuyện bán đổi xe thì Xforce :))
CHuẩn không cần chỉnh
Cụ đi 3-5 năm thì cũng như nhau thôi, quan trọng là tính thanh khoản nó dễ hơn thôi. Nhưng khi tai nạn xảy ra thig cụ chẳng có cơ hội bán xe nếu giữ mạng ko tốt
Chưa biết con nào tốt hơn thật nhưng ở VN thì XF nắm chắc phần thắng doanh số.😅
Chắc chắn rồi bác, từ khi ra mắt tới giờ Xforce luôn lọt top xe bán chạy
Chạy hay hơn, đồng ý, nhiều tính năng, đồng ý, thiết kế fency hơn, đồng ý, đó là lúc mới. nhưng mua xe là dính với nó ít nhất 5 năm, và nên tính và so sánh giá trị sau 5 năm, cả về mặt sử dụng và giá trị, nên ss xe Nhật và TQ cùng phân khúc, lại ngang ngang về giá là CN ko có cửa (ss hơi bị gượng ép). Quan điểm cá nhân.
Mình nói thật ngày mai mình còn chả biết thế nào chứ đừng nói là 5 năm tới. Biên tập viên chứ có phải nhà tiên tri đâu bác
@@XeCungDVG haha, ý là so sánh cho vui thôi. Tks vid của host, chứ như t chẳng bao giờ dám "rờ" tới, may quá, nhờ các b, t mới đc biết tới công nghệ CN đang "ghê" ra sao. Cách đây gần 20 năm, tôi từng xài ibm thinkpad t60, hồi đó còn của US, rất tốt. Giờ, sau khi về tay CN, dòng này vẫn tốt, nhưng có vẻ ng dùng đã ít đi nhiều, và có cảm giác Lenovo đã lấn lướt hơn, ibm thinkpad ko còn đc chú ý nữa. Tương tự với Volvo hiện nay t vẫn thấy đang giữ đc "chất riêng" của nó, nhưng cách làm thương hiệu của TQ hình như giông giống nhau khi nhìn rộng ra các cái khác vd Sanyo thành Aqua... 🤔 Nên hơi khó để tin ở 1 anh mới tinh như anh tên "Linh& cô ta" 😅 . TQ vẫn luôn thiếu 1 cái gì đó về "chất", và hơi thiên về bề ngoài.
06 chờ test Adas, vận hành nữa là ok, và một điểm bất tiện hơn XF là bán kính vòng quay lớn hơn XF, nhà phố hơi khó khắn khi ra vào.
@@giahan526 test xong ok, 5 năm sau tính tiếp 😁
Thế trong phân khúc giá tầm 7-800tr bác biết con nào giữ giá nhất k? Là con xe tàu Beijing X7 🤣
06 cũng có cốp điện mà
cùng giá tiền,, Bớt đi ít trang bị để dồn vào chất lượng và độ bền là xứng đáng .
Quan trọng là mua con nào yên tâm thì mua thôi bác 😂
giờ chỉ cần biết 06 phụ tùng có ngay ko chứ hỏng vặt mà chờ cả tháng thì thôi, rước bực vào ng
Tàu ở ngay sát nách nên bạn nên bỏ qua yếu tố này.
@@tientien12320 tự mua thì nhanh cũng 1 tuần chậm thì 2 tuần mới ship về. đợi hãng bh thì chưa biết
Và tôi đã chọn 06
Mấy cái khác chưa dám đánh giá, nhưng có 1 điều là xforce bản ultimate có dàn loa chất lượng cao và máy lạnh mới mức low mà đã rất mát rồi.
Mình đã lái thử hôm qua (4/7/2024) và cảm nhận như thế. Có cái hệ thống treo hơi cứng. Động cơ 105 mã nhưng đạp ga là vọt, không yếu đâu. Đủ dùng.
Treo thay Tein vào là ổn ngay.
@@RosiethuiPhuộc Tein + lò xò Triple S mới ngon
Chèn cái nhạc chẳng nghe nói gì
Team mình sẽ lưu ý thêm lần sau ạ
Nói vậy cho dễ hiểu. Xe TQ lắp thêm cục turbo thì sau này nó sẽ hư cục turbo. Xe Nhật ko có cục turbo đó để mà hư, nên xe Nhật sẽ bền hơn nhiều.
600 triệu thì hợp lý hơn
Lynk & Co giá ngon❤
So với trang bị thì giá này cực ngon :D
xforce maxi ddirnh!!
Nói tóm lại là mua xe Nhật không mua xe Tầu
Tầm này còn đem xf ra làm gì, nó là đỉnh chóp trong 2 năm tới rồi