Hola. Primero que nada te felicito por tus contenidos. Los percibo como convincentes y objetivos. Yo tengo un Ford Figo automático modelo 2016 de trasmisión automática y llevo recorridos 23 mil km. S le han dado los servicios correspondientes a los 10 mil km y 20 mil km y los respectivos cambios de aceite de motor cada 50 mil km, tal y como se establece en el manual del fabricante. Sin embargo, me ha ocurrido cuatro veces un detalle con la transmisión del coche que en ocasiones me ha dejado tirado en el camino. EL síntoma que ha presentado recurrentemente es que el icono de una llave de reparación y el de check engine se encienden en el tablero, a la vez que, al momento de acelerar a velocidades bajas el carro se "jalonea" bruscamente como si se tratara de un carro de transmisión manual al que se le retira el clutch antes de tiempo. Lo he llevado al taller de la agencia Ford Mazatlán en las tres veces anteriores y el diagnóstico de ellos siempre ha llevado a efectuar cambio de sensores relativos al motor y a la transmisión. Aun así, la falla se vuelve a presentar después de un promedio de 8 meses a un año después de la intervención. Te agradecería muchísimo me orientaras qué tipo de taller me pueden hacer un BUEN diagnóstico y una reparación garantizada (así como lo describes en tu video) de esta falla recurrente, puesto que ya no tengo total confianza en la agencia Ford para poner en sus manos el caso de mi unidad, y si es posible me pudieras decir , de manera preliminar, cuál podría ser la causa raíz de mi problema. Asimismo, me gustaría que me aclarases con qué frecuencia se debe efectuar la afinación del coche para garantizar su potencia y eficiencia. De antemano muchas gracias por tu respuesta y de nueva cuenta te felicito por tus contenidos.
A mi me pasó algo parecido a lo que comentas, lo llevé con un Ing. Automotriz y el con ayuda del escaner detectó que fallaban algunas bobinas de los cilindros y la válvula de iac, ésta última falla es la que ocasionaban los jaloneos y las vibraciones y al cambiarlos se solucionó completamente la falla. El punto de esto es que hagan el escaneo con un buen equipo y que el haga el diagnostico tenga buena preparación académica para que te diagnostique la falla.
Tengo una Caravan 92 y estoy muy feliz con ella tira un chinguero de aceite de la transmisión y caja pero no patea y corre bonito,saludos y bendiciones!!
Gracias por compartir generosamente sus conocimientos; en cauanto a la calidad dsela iluminacion del video Maestro Ojeda para mi lo mas importante es el contenido y usted explica en videos cortos y sin tanto tecnicismo ya que para los que no tenemos concimientos en electronica o electricidad aurtomotriz podemos reparar nuestros vehiculos. en estos momentos mi Toyota camry 97 de 4 cilindros y transmision automatica dejo de dar reversa estoy considerando cambiarle el aceite y el filtro ademas de agregarle un aditivo anti deslisante ya les estere comentando como me va con el experimento. por halla por 1980 tenia un dodge dart automatico del año 71 que tenia la transmicion mala al carro le deciamos el sapo jejeje porque era color verde y solo corria acia delante a mi papa se le ocurrio ponerle aceite de motor y funciono aunque solo cuando el carro estaba frio ya que cuando se calentaba dejaba de dar marcha atras asi funciono un tiempo hasta que mi papa le bajo transmision y la reparo
GRACIAS ME AYUDO ESTAVA PASANDO POR ESO Y YA SALI DE DUDA , ME GUSTA QUE VAS AL PUNTO OTROS EMPIESAN HABLAR DE OTRAS COSAS Y NO SE MANTIENEN EN EL PUNTO DE ENSEÑANSA
Gracias por el video Amigo. He tenido los 3 problemas que comentas. Afortunadamente no todos a la véz. Ni en el mismo coche. Los solucioné, "afortunadamente" cambiando el aceite, filtro y junta. Hablo de coches automaticos. Si por dejadez,falta de tiempo o descuido se vá dejando esto ,los fallos serán catastroficos y muy caros.. Un saludo y te reitero mis gracias.
Exacto, muchas veces, esos son síntomas de falta de servicio en la caja, y eso es lo que origina el problema, la gente ve que hace algo raro, pero como no lo vuelve a hacer cree que está bien hasta que pasa más tiempo y la caja termina de morir
Buenas noches, no tienes vídeos malos, todos son muy buenos y las explicaciones más que excelentes y los he puesto en práctica y me han sido muy útiles, gracias y Dios le bendiga siempre.
Broth un día iba igual a 50 millas y de repenti sentí que ya no quería jalar. Pero nose por que no me había pasado eso. Gracias por la información se aprende bastante. Bendiciones saludos 🙂
Hola hermano. Me puedes dar una idea q pasó en el tuyo. Lo mismo me está pasando voy bien de repente como que se parar y después vuelve a lo normal. Y corre bien perfecto no se que está pasando. Gracias
@@pintoshap4400 hola broth La verdad no sabria decirte por que estado trabajando en eso para saber el porqué poco a poco le estoy areglando algunas cosas Por que boy en la carretera 🛣 y de repente sinto que no quiere jalar cuando le piso el acelerador pero le pauso y luego le vuelvo a pisar y así si jala Le cambiaré o limpiare el sensor de oxígeno Aver k pasa intenta con eso aver k pasa Saludos bendiciones
casi me mataste con su tremendo sonido al final de tu video! se me salió el corazón! si no fuera por lo valioso de tu info, te habría dicho unas cantas cosas. Me la debes wei, me la debes!
Resumen Señales 1ra 1:32 que golpean los cambios 2da 1:43 checar aceite 3ra 2:51 acelerar a quiere pasar a neutral y no avanza y después se normaliza Saludos gracias
una consulta en la 3ra señal, sólo pasa andando? porque a mi me está pasando pero sólo al pasar de neutral a drive y de neutral a reversa? alguien sabe si es el clutch o solenoides?
Gracias amigo buen consejo , me paso los dos síntomas de la carretera , es más , a veces para sacarla le aceleraba duro y no arrancaba , y al final se Madrio la transmission
Gracias por tus interesantes informaciones, (una pregunta) ¿ que estária mal en un vehículo cuando al principio de arrancar se siente un leve golpecito ( que en verdad no es un golpe, es un pequeño espacio que se siente antes de iniciar la marcha?
Hola brot excelente video en realidad nos ayuda bastante,brot y cuando al hacer cambio de marcha se siente un ruido como rasgueo en cada cambio de marcha a que se deberá ?
Excelente es convincente pues en mi caso es exactamente mi problema en este preciso momento. ¿ Que me recomienda reparación o cambio de transmisión? Gracias.
No estoy teniendo ningun fallo de esos por el momento en mi camioneta, pero e notado que desde hace unos dias empezo a tirar aceite de transmision, necesito cambiar el sello, lo bueno es que todavia tiene garantia
consejo: Normalmente la marcha que más se suele joder es la quinta si todavía no pueden pagar la reparación les recomiendo usar la 4 marcha porque es la que menos uso tiene ya que únicamente se usa para pasar de 3 a 5 iran más despacio sí pero un mes pueden aguantar con ello
hola Jesus! exelente informacion sobre las automaticas! tienes algun video sobre transmision standart? yo quiero saber si le hare daño a mi focus 2002 con 190 000 kms. si le pongo a la transmision aceite 80w 90 GL5 si el manual de propietario indica 75w 90 GL4, me dicen que este aceite es sintetico y que vale $450 pesos aprox. cada litro. Saludos!
Excelente video, gracias por ayudarnos con tus conocimientos. Cuando lo pongo en D para iniciar la marcha tengo que esperar unos segundos y a veces hace un movimiento brusco. Que será eso amigo?
Hola alberto castillo,mira yo tengo ese problema con mi carro, y estoy viendo k puede ser, y apenas un mecanico lo ba amirar. Me podrias decir q es mas bie si esk lo arreglaste. Gracias
Excelente explicación 👍 Una consulta amigo, por qué vibra sólo cuando pongo en R sacude un segundo y cuando pongo en D también...pero sólo dura un segundo Gracias por tu respuesta
Hola sin duda mui útiles tus videos Yo tengo una duda Una vez que presenta una de las fallas,¿se puede reparar la transmisión o definitivamente hay que comprar otra..??
buen dia hermano. mi transmisión cuando calienta el veiculo la transmision comienza a deslisar mucho.. apago el carro y espero unos minutos y ella vuelve a aplicar hasta cuando calienta la caja y se vuelve a parar.
Hola excelente videos. Tengo una preguntita tengo una 09 nissan rogue. Pierde fuerza al correr de ir corriendo a 70 se baja hasta 35 mph especialmente si voy en subida. Me podria dar alguna sugerencia?
Mi transmisión en oportunidades no echa para atrás. Normalmente funciona bien solo que se recorta cuando voy llegando a algún stop. No resbala en ningún momento, solo me preocupa que no funciona de forma suave. Que me recomiendas? Gracias! Saludos desde Plantation Fl. (BMW 323i año 2000)
Hola amigo buen video también quiero aportar algo hace poco le fui hacer cambio de aceite de la transmisión y resulta que dejaron el nivel bajo y por ese motivo al entrar la tercera subían mucho las revoluciones y como que no aceleraba después me di cuenta de qué el nivel de aceite estaba bajo le faltaban como 2 cuartos Ahora también tiene sentido de qué por el nivel bajo y aceite una transmisión se puede arruinar.
sr Ojeda tengo un chevy tahoe 2006 y no se apaga por completo la luz del chek engine sela quito y en pocas millas vuelve el chek engine enel trablero aversi me da una idea o me puede alludar poray con un video sobre las posivilidades. Grasias
Gracias, excelente. Me gustaría que pudiera hablar un poco del funcionamiento del Multiple de admisión, el solenoide IMRC y como influye su mal funcionamiento en la rpm del vehículo. Gracias
1. Cuando los cambio entran bruscamente o golpea es porque el convertidor no tiene presión, 2. Cuando la transmisión se pone neutro al estar corriendo es porque el cedazo o filtro está sucio no dejando pasar el aceite .
Hola amigo vi su comentario sobre cuando esta corriendo se vuelve neutral y que se puede cambiar el filtro o ya no toca cambiar una transmission tengo un honda odyssey 2005
Excelente video, tengo una pregunta, cuando me voy deteniendo aveces en el freno siento una vibración como si la primera marcha aveces le costará entrar , caja automática por supuesto es, gracias
@@pablorico698 en mi caso era una pieza del ABS en la rueda entonces como estaba dañada trababa la rueda como si ya estuviera el auto detenido, tristemente también tuve que reparar la caja pero el síntoma que mencioné en mi caso no era por la caja
Estimado amigo, excelente tus vídeos de recomendaciones, pregunta si un carro estará aparcado 15 o 20 días, que debo hacer? Gracias por tu apoyo. Excelente canal.
En realidad algunas de esas cosas también pasan cuando se necesita poner más aceite si es que el nivel a bajado por alguna razón y no necesariamente porque la transmisión este mal.
Pues en el F,B, venden un Honda que solo le faya un selenoide, dice:: RL vendedor , y es buen vídeo su inform. Para detectar estas fayas, desde ,Tij. ,,Saludsss,,
Mi auto es un 2005 Nissan Altima 2.5 automático, me gustaría me puedas dar idea que ocasiona que no toma la velocidad D si esta frío, es decir, necesito primero calentar el auto antes de empezar a manejarlo porque no se mueve cuando pongo la velocidad D para empezar a manejar.
Saludos bro! Yo le piso el acelerador y se tarda en acelerar, y ya hasta despues de mucho desemboca pero como que tarda en hacer el cambio, a que se debe eso? Gracias de antemano
Hola amigo muy buen video, quiero hacerle una pregunta mi carro es un Hyundai y tiene 93mil millas, es recomendable hacerle el servicio a la transmisión GRACIASSS 🙏🙏
tengo un Nissan Sentra 2007, y derrepente se jalonea, desde que me fui a un viaje de 2 horas desde ahi empeso el fallo (ya se jaloneaba antes nomas que mi jefe le habia cambiado unas cosas y pues paro de jalonearse y jalaba bien) y como digo despues de ese viaje empese con el jaloneo otra vez, y tambirn cuando duro rato manejando, cuando calienta el motor se empiesa a escuchar como un silbido/sumbido y tambien mi jefe pues le metia mano y nomas no se le quita
También yo necesito saber de un Lexus es 300 año dos mil que falla de la trasmisión cuando lo aceleo de cero ah primera y ce ahoga oh cuando está en primera ce jalonea
@@jonathandelsolar2497 yo tengo un Camry 2003 3.0 , y trae el mismo motor que tu coche? Como corregiste tu falla ya que pienso cambiarle el aceite a la transmisión
Qué tal amigo , tengo una pregunta y espero tu respuesta si eres tan amable ! Tengo un chrysler town and country 2008 pero últimamente cuando lo echo a andar como que tarda en entrar los cambios y sus clásicos “ jaloncitos “ y el sonido que hace cuando lo aceléramos es como si “ una avioneta fuera a despegar “ jaja no se si me explico! Sería la transmisión?
Amigo gracias por el video... mi transmission se siente como en neutral cuando el motor esta frio en los dias cuando la temperatura esta a a 0 grados centrigrados. Cual seria el problema?
@@OjedaMotors una pregunta mi lexus is 250 2007 tiene un código p2757 y aveces se apaga ya le limpie el cuerpo de aceleración y todavía se apaga rara vez y hantes lo hacia a menudo pero kiero saber como cuando cobran al reparar este código de la trasmisión para que no me engañen es mi primer carro y kiero que usted me diga
@@OjedaMotors hola disculpa por la molestia nomas queria ver si podrias darme una idea porque mi carro no ensiende despues de camviarle la trasmision solo ase como que quiere prender pero no ensiende es un infiniti g35 2005 coop ante mano muchas grasias
Tengo un Pontiac G6 y cuando meto de P a R como que da un jaloneo aveces lo hace cuando meto D. Podria ser eso que dices por que no lo hace siempre solo en ocaciones contadas.. por que mi carro no marca nada de sensores fallando. no tiene el check engine prendido.
Amigo mi auto ase la 3 opcion pero al principio al arrancar cuando está frio despues de un rrato ya no lo ase espero y me orientes que aser muchas grasias y muy buen video
Lo del aceite, puede ser por la calidad del mismo, quienes usan aceite mineral, este cuando se quema por el uso , deja reciduos, como los del aceite de motor,.
isaias martin gonzalez gutierrez te quedo bien cambiarlo? Tengo un Toyota Yaris y la caja automática se destrozó por dentro, estado pensando cambiarlo a caja mecánica pero algunos dicen q no queda muy bien
Nancy Chavarria quedo muy bien en estandart compre otro auto en un deshuesadero del mismo modelo k el mio pero en estandart y le traspase todo son muchas piezas k se tienen k pner les recomiendo k mejor manden a reparar su transmision automatica a un taller que les de garantia de 6 meses o 20000 km
EDWRJS 2 mi auto kedo muy bien como si hubiera salido estandar de fabrica mi auto es un ford escort 98 yo compre otro auto del mismo modelo k el mio pero estandart en un deshuesadero y le traspase todo al mio k era el automatico y cambian muchas piezas marcha cremallera el clutch el cilindro maestro y el esclavo del clutch pedales y varillaje de la seleccion mi hermano y yo somos mecanicos y honestamente te recomiendo k ajustez mejor tu caja automatica en un tallef k te garantize el trabajo por 6 meses 0 20000km no te busques mas problemas ya k creo k el modelo de tu auto no salio en estandart
Amigo tengo un nissan versa 2007 mi caja a empesado a dar problema en reversa simplemente no da marcha atra pero en 1.2 y D si funciona que me an dicho q el solenoide agradesco su respuesta mill gracias
Amigó tengo un isuso rodeó del año 200 v6 pero hacé un tiempo me está presentando el siguiente problema al salir es como si se kuedara algo libre I despues volviera a coger y continua nolmal hasta kue vuerbo a parar y me hace lo mismo kue piensa usted k pueda ser
Le hice cambio de aceite , y..filtros a mi auto, hace 1 mes, pero...actualmente tengo 1 problema , no entra la reversa!!Mi auto es manual!!Muchas gracias!!
0:58 INICIA PRIMERA SEÑAL
1:35 SEGUNDA SEÑAL
2:48 TERCERA SEÑAL
Gracias
Gracias.
Grasias🙏
Gracias
Gracias
Wow al fin un mecánico honesto! No sabes cuando te agradezco
Hola. Primero que nada te felicito por tus contenidos. Los percibo como convincentes y objetivos. Yo tengo un Ford Figo automático modelo 2016 de trasmisión automática y llevo recorridos 23 mil km. S le han dado los servicios correspondientes a los 10 mil km y 20 mil km y los respectivos cambios de aceite de motor cada 50 mil km, tal y como se establece en el manual del fabricante. Sin embargo, me ha ocurrido cuatro veces un detalle con la transmisión del coche que en ocasiones me ha dejado tirado en el camino. EL síntoma que ha presentado recurrentemente es que el icono de una llave de reparación y el de check engine se encienden en el tablero, a la vez que, al momento de acelerar a velocidades bajas el carro se "jalonea" bruscamente como si se tratara de un carro de transmisión manual al que se le retira el clutch antes de tiempo. Lo he llevado al taller de la agencia Ford Mazatlán en las tres veces anteriores y el diagnóstico de ellos siempre ha llevado a efectuar cambio de sensores relativos al motor y a la transmisión. Aun así, la falla se vuelve a presentar después de un promedio de 8 meses a un año después de la intervención. Te agradecería muchísimo me orientaras qué tipo de taller me pueden hacer un BUEN diagnóstico y una reparación garantizada (así como lo describes en tu video) de esta falla recurrente, puesto que ya no tengo total confianza en la agencia Ford para poner en sus manos el caso de mi unidad, y si es posible me pudieras decir , de manera preliminar, cuál podría ser la causa raíz de mi problema. Asimismo, me gustaría que me aclarases con qué frecuencia se debe efectuar la afinación del coche para garantizar su potencia y eficiencia. De antemano muchas gracias por tu respuesta y de nueva cuenta te felicito por tus contenidos.
A mi me pasó algo parecido a lo que comentas, lo llevé con un Ing. Automotriz y el con ayuda del escaner detectó que fallaban algunas bobinas de los cilindros y la válvula de iac, ésta última falla es la que ocasionaban los jaloneos y las vibraciones y al cambiarlos se solucionó completamente la falla. El punto de esto es que hagan el escaneo con un buen equipo y que el haga el diagnostico tenga buena preparación académica para que te diagnostique la falla.
Gracias... soy mujer y me han servido tus videos mucho para identificar detalles en el carro
Muchas gracias viejon con este video confirmo que tengo un problema con mi transmisión.!!! Saludos desde Nogales Arizona/Sonora 🇲🇽/ 🇺🇸
Tengo una Caravan 92 y estoy muy feliz con ella tira un chinguero de aceite de la transmisión y caja pero no patea y corre bonito,saludos y bendiciones!!
Gracias por compartir generosamente sus conocimientos; en cauanto a la calidad dsela iluminacion del video Maestro Ojeda para mi lo mas importante es el contenido y usted explica en videos cortos y sin tanto tecnicismo ya que para los que no tenemos concimientos en electronica o electricidad aurtomotriz podemos reparar nuestros vehiculos. en estos momentos mi Toyota camry 97 de 4 cilindros y transmision automatica dejo de dar reversa estoy considerando cambiarle el aceite y el filtro ademas de agregarle un aditivo anti deslisante ya les estere comentando como me va con el experimento. por halla por 1980 tenia un dodge dart automatico del año 71 que tenia la transmicion mala al carro le deciamos el sapo jejeje porque era color verde y solo corria acia delante a mi papa se le ocurrio ponerle aceite de motor y funciono aunque solo cuando el carro estaba frio ya que cuando se calentaba dejaba de dar marcha atras asi funciono un tiempo hasta que mi papa le bajo transmision y la reparo
Sin rollo añadido. Claro y directo. Muy bien
Aprobé todo, mi transmision al cien. Gracias por compartir el conocimiento saludos
GRACIAS ME AYUDO ESTAVA PASANDO POR ESO Y YA SALI DE DUDA , ME GUSTA QUE VAS AL PUNTO OTROS EMPIESAN HABLAR DE OTRAS COSAS Y NO SE MANTIENEN EN EL PUNTO DE ENSEÑANSA
Gracias por el video Amigo.
He tenido los 3 problemas que comentas. Afortunadamente no todos a la véz. Ni en el mismo coche.
Los solucioné, "afortunadamente" cambiando el aceite, filtro y junta. Hablo de coches automaticos.
Si por dejadez,falta de tiempo o descuido se vá dejando esto ,los fallos serán catastroficos y muy caros..
Un saludo y te reitero mis gracias.
Exacto, muchas veces, esos son síntomas de falta de servicio en la caja, y eso es lo que origina el problema, la gente ve que hace algo raro, pero como no lo vuelve a hacer cree que está bien hasta que pasa más tiempo y la caja termina de morir
Buenas noches, no tienes vídeos malos, todos son muy buenos y las explicaciones más que excelentes y los he puesto en práctica y me han sido muy útiles, gracias y Dios le bendiga siempre.
Broth un día iba igual a 50 millas y de repenti sentí que ya no quería jalar. Pero nose por que no me había pasado eso. Gracias por la información se aprende bastante. Bendiciones saludos 🙂
Hola hermano. Me puedes dar una idea q pasó en el tuyo. Lo mismo me está pasando voy bien de repente como que se parar y después vuelve a lo normal. Y corre bien perfecto no se que está pasando. Gracias
@@pintoshap4400 hola broth
La verdad no sabria decirte por que estado trabajando en eso para saber el porqué
poco a poco le estoy areglando algunas cosas
Por que boy en la carretera 🛣 y de repente sinto que no quiere jalar cuando le piso el acelerador pero le pauso y luego le vuelvo a pisar y así si jala
Le cambiaré o limpiare el sensor de oxígeno
Aver k pasa intenta con eso aver k pasa
Saludos bendiciones
casi me mataste con su tremendo sonido al final de tu video! se me salió el corazón! si no fuera por lo valioso de tu info, te habría dicho unas cantas cosas. Me la debes wei, me la debes!
Este gallo explica chingon,se gano un suscriptor mas y un pulgar arriva👍
Gracias carnal, mi camioneta exactamente hace lo que mencionaste 👋
Hola , muchas gracias por tu video , ya la regué tengo las 3 señales 😮
Resumen
Señales 1ra 1:32 que golpean los cambios 2da 1:43 checar aceite 3ra 2:51 acelerar a quiere pasar a neutral y no avanza y después se normaliza
Saludos gracias
Como que te fallo la primera
Héroe!
Se me neutraliza pero cada 2 semana
una consulta en la 3ra señal, sólo pasa andando? porque a mi me está pasando pero sólo al pasar de neutral a drive y de neutral a reversa? alguien sabe si es el clutch o solenoides?
Y q pasa si cuando está frío osea arrancas y quieres salir no avanza. Y de ahí unos minutos ya comienza agarrar tracion y se normaliza????? Urgente
Gracias por tus aportes hermano. Aprendí algo nuevo de las transmisiones automaticas
Bendiciones 😅 tengo las 3 fallas. Es Toyota Tacoma 2007 gracias por compartir 😊
Excelente vídeo, así mismo empezó a hacer mi carro , muchas gracias por todo, saludos desde New York
Me pasó el punto 3, agradezco esa info mi compadre! Saludos desde argentina, y a cambiar la transmisión!
Al final que hiciste? Se solucionó? A mi coche también le pasa eso...
Cuando le salió cambiar la transmisión $$$$
Oh gracias por tus orientaciones y tu información. Nunca te había visto tus videos y me gustaron. Bendiciones 🙏🏻
Primera 0:56
Segunda 1:34
Tercera 2:50
Gracias!
Actitud enfierrar punto
Gracias
20
Y quién soy ya lo con buenas tardes arriba de mí echamos
Me sirvió mucho
Y masomenos en cuanto sale eso?
Gracias amigo buen consejo , me paso los dos síntomas de la carretera , es más , a veces para sacarla le aceleraba duro y no arrancaba , y al final se Madrio la transmission
Excelente corto y útil. Para cuando tienes poco tiempo 😊
Uffff mijo me jodiste el día 😟
Eso mismo le está pasando a mi carrito 😢. Gracias x la info, me suscribo 😀
🤔
Cuanto le costo arreglarla
Cuando le costó arreglarlo
Gracias por tus interesantes informaciones, (una pregunta) ¿ que estária mal en un vehículo cuando al principio de arrancar se siente un leve golpecito ( que en verdad no es un golpe, es un pequeño espacio que se siente antes de iniciar la marcha?
Gracias por trasmitir el conocimiento de cajas automaticas
Hola brot excelente video en realidad nos ayuda bastante,brot y cuando al hacer cambio de marcha se siente un ruido como rasgueo en cada cambio de marcha a que se deberá ?
Excelente es convincente pues en mi caso es exactamente mi problema en este preciso momento. ¿ Que me recomienda reparación o cambio de transmisión? Gracias.
Reparasion silapones nuevas Jodes elmotor
repararla no sirve de nada cambiarla nueva oh ponerle una usada sin tantas millas una vez abres una transmision ya no es igual.
Saludos desde Costa Rica!! Tengo un Hyundai Elantra 2006 y cuesta que arranque en P o en N.Alguna recomendación maestro. Gracias!!
Gracias amigo muy buena información!!
Lamentablemente mi auto tiene el último síntoma😢
GRACIAS MI HERMANO
POR ENSEÑARNOS
SALUDOS DESDE VERACRUZ👍👍👍
Ya valió madre! Tengo las 3 chingadas fallas 🤣😪💔
😭😭😭😭 🙊 lo mismo me está pasando
Jaj yo estoy igual justo en este momento ( me dio risa tu comentario gracias 🙏🏻. )
Yo también noooo porque dios
Los acompaño
Y lo peor que SI TENÍA RAZÓN sale en 3.000 dólares el cambiarla 🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂
No estoy teniendo ningun fallo de esos por el momento en mi camioneta, pero e notado que desde hace unos dias empezo a tirar aceite de transmision, necesito cambiar el sello, lo bueno es que todavia tiene garantia
Cambia el cedazo i el empaque
Dios te bendiga amigo por tanta informacion útil que nos proporcionas. Gracias y saludos
consejo: Normalmente la marcha que más se suele joder es la quinta si todavía no pueden pagar la reparación les recomiendo usar la 4 marcha porque es la que menos uso tiene ya que únicamente se usa para pasar de 3 a 5 iran más despacio sí pero un mes pueden aguantar con ello
Disculpa amigo la quinta de mi camioneta ya no tiene jalón será eso?
Y cuál es jajaja no se mi carro ya no quiere correr
Muy buena...si lo huniera sabido antes...ahora quiciera saber valor de reparacion
hola Jesus!
exelente informacion sobre las automaticas!
tienes algun video sobre transmision standart?
yo quiero saber si le hare daño a mi focus 2002 con 190 000 kms. si le pongo a la transmision aceite 80w 90 GL5 si el manual de propietario indica 75w 90 GL4, me dicen que este aceite es sintetico y que vale $450 pesos aprox. cada litro.
Saludos!
Excelente video, gracias por ayudarnos con tus conocimientos. Cuando lo pongo en D para iniciar la marcha tengo que esperar unos segundos y a veces hace un movimiento brusco. Que será eso amigo?
Mi intrepid no entra la revesa para adelante si da bien sus cambios alguien save que podra ser
Hola alberto castillo,mira yo tengo ese problema con mi carro, y estoy viendo k puede ser, y apenas un mecanico lo ba amirar. Me podrias decir q es mas bie si esk lo arreglaste. Gracias
Explicado perfecto corto excelente Gracias
Excelente explicación 👍
Una consulta amigo, por qué vibra sólo cuando pongo en R sacude un segundo y cuando pongo en D también...pero sólo dura un segundo
Gracias por tu respuesta
Eso son los soportes dañados bro
Buen video se ve que eres tranquilo me caíste bien, me suscribo.
Hola sin duda mui útiles tus videos
Yo tengo una duda
Una vez que presenta una de las fallas,¿se puede reparar la transmisión o definitivamente hay que comprar otra..??
buen dia hermano. mi transmisión cuando calienta el veiculo la transmision comienza a deslisar mucho.. apago el carro y espero unos minutos y ella vuelve a aplicar hasta cuando calienta la caja y se vuelve a parar.
Así ese el mio cuando ba a 70 cuando paro y se enfría ya corre vien tendrá alguna solución
Gracias por el video!
Muy buena explicación!👍
Hola excelente videos. Tengo una preguntita tengo una 09 nissan rogue. Pierde fuerza al correr de ir corriendo a 70 se baja hasta 35 mph especialmente si voy en subida. Me podria dar alguna sugerencia?
Gracias maestro por compartir su experiencia
Mi transmisión en oportunidades no echa para atrás. Normalmente funciona bien solo que se recorta cuando voy llegando a algún stop. No resbala en ningún momento, solo me preocupa que no funciona de forma suave. Que me recomiendas? Gracias! Saludos desde Plantation Fl. (BMW 323i año 2000)
Hola amigo buen video también quiero aportar algo hace poco le fui hacer cambio de aceite de la transmisión y resulta que dejaron el nivel bajo y por ese motivo al entrar la tercera subían mucho las revoluciones y como que no aceleraba después me di cuenta de qué el nivel de aceite estaba bajo le faltaban como 2 cuartos Ahora también tiene sentido de qué por el nivel bajo y aceite una transmisión se puede arruinar.
Y se te daño la transmisión? O solo con rellenar el depósito se solucionó tu falla?
Se solucionó el problema , hace un año y hasta el momento se siente muy bien
Si ese problema te está pasando no dejes pasar mucho tiempo rellena lo pronto
@@joserios1208 gracias por la información
Ayer le metieron el escaner y les apareció que hay un problema en el seloide B
Que pasa cuando le pasan el scaner y aparece que es compresión
Gracias por tus vídeos, el último ejemplo que has puesto es muy típico de desgaste
Sr Ojeda, no veo respuestas suyas, podría responder nuestras dudas? Gracias
sr Ojeda grasias por su alluda de las 3 formas de trasmision automatica
sr Ojeda tengo un chevy tahoe 2006 y no se apaga por completo la luz del chek engine sela quito y en pocas millas vuelve el chek engine enel trablero aversi me da una idea o me puede alludar poray con un video sobre las posivilidades. Grasias
Gracias, excelente. Me gustaría que pudiera hablar un poco del funcionamiento del Multiple de admisión, el solenoide IMRC y como influye su mal funcionamiento en la rpm del vehículo. Gracias
yo quisiera saber que pasa con mi camioneta.. pues todo funciona bien..... pero al momento de frenar y ya casi por ponerse en alto se da un tironcito
Leoban Muñoz me pasa lo mismo de vez en cuando 😓
Grasias
Por
Compartir sus vídeos eso nos ayuda bastante
Mi 2001 chevy tahoe cuando se calienta la trasmisión ya que me paro en una luz como vatalla para meter el cambio pero fría corta bien los cambios
Gracias amigo por compartir tutrabajo cómo macanico tienes muchas razón
1. Cuando los cambio entran bruscamente o golpea es porque el convertidor no tiene presión,
2. Cuando la transmisión se pone neutro al estar corriendo es porque el cedazo o filtro está sucio no dejando pasar el aceite .
Tiene solucion
Mi camioneta solo hace un cambio,que puede ser??
Hola eso tiene solicion mi carro se vuelve neutral al estar corriendo o ya tendre q cambiar la transmission ayudame q podria aser
Hola amigo vi su comentario sobre cuando esta corriendo se vuelve neutral y que se puede cambiar el filtro o ya no toca cambiar una transmission tengo un honda odyssey 2005
Y en caja manual ?
Excelente video, tengo una pregunta, cuando me voy deteniendo aveces en el freno siento una vibración como si la primera marcha aveces le costará entrar , caja automática por supuesto es, gracias
Pudiste averiguar que era? A mi me está pasando lo mismo...
@@pablorico698 en mi caso era una pieza del ABS en la rueda entonces como estaba dañada trababa la rueda como si ya estuviera el auto detenido, tristemente también tuve que reparar la caja pero el síntoma que mencioné en mi caso no era por la caja
@@mlvin3266 Ufff que mal...bueno muchas gracias..
Ya reparé la trasmisión de mi Toyota. Gracias por los tisp
Cuando le costó repararlo
Estimado amigo, excelente tus vídeos de recomendaciones, pregunta si un carro estará aparcado 15 o 20 días, que debo hacer? Gracias por tu apoyo. Excelente canal.
.
Trata de correrlo por lo menos una vez al mes !
tanto le ayuda a la transmisión como a las llantas para que no se dañen !
Muy buenas recomendaciones ojeda pa lante hermano
Excelente video, ya valio madre mi caja automatica 😁😁🤣🤣los 3 signos de muerte 😁😁
En realidad algunas de esas cosas también pasan cuando se necesita poner más aceite si es que el nivel a bajado por alguna razón y no necesariamente porque la transmisión este mal.
Muy de acuerdo amigo, amo me pasó eso y era bajo de aceite que andaba la transmisión
Como cuál falla amigo , la última falla que platico aki el sr
@@juniorgomez6348 que hace el carro si le falta aceite a la transmision??? Mi carro esta vibrando y mientras más rápido voy más vibra
@@kenrodriguez1656pienso que es balanceo de las llantas..🛞
Si solo golpetean cuando pones reversa o para adelante son los soportes del motor..debes arreglarlos sino si te vas echar la transmicion
El mio sólo golpea cuando pongo reversa, son los soportes?
Pues en el F,B, venden un Honda que solo le faya un selenoide, dice:: RL vendedor , y es buen vídeo su inform. Para detectar estas fayas, desde ,Tij. ,,Saludsss,,
Mi auto es un 2005 Nissan Altima 2.5 automático, me gustaría me puedas dar idea que ocasiona que no toma la velocidad D si esta frío, es decir, necesito primero calentar el auto antes de empezar a manejarlo porque no se mueve cuando pongo la velocidad D para empezar a manejar.
Los coches siempre se deben dejar calentar para que el aceite circule por toda la máquina y no se desgaste los metales
Me. Pasa lo mismo
Deberias hablar de los toyota corolla 92 pa alante sobre transmisiónes y motor
Mi corolla 94 no hace los cambios
Gracias Jesús muy buena información
Saludos bro! Yo le piso el acelerador y se tarda en acelerar, y ya hasta despues de mucho desemboca pero como que tarda en hacer el cambio, a que se debe eso? Gracias de antemano
00:55 Empieza el vídeo.
Hola amigo muy buen video, quiero hacerle una pregunta mi carro es un Hyundai y tiene 93mil millas, es recomendable hacerle el servicio a la transmisión GRACIASSS 🙏🙏
tengo un Nissan Sentra 2007, y derrepente se jalonea, desde que me fui a un viaje de 2 horas desde ahi empeso el fallo (ya se jaloneaba antes nomas que mi jefe le habia cambiado unas cosas y pues paro de jalonearse y jalaba bien) y como digo despues de ese viaje empese con el jaloneo otra vez, y tambirn cuando duro rato manejando, cuando calienta el motor se empiesa a escuchar como un silbido/sumbido y tambien mi jefe pues le metia mano y nomas no se le quita
Como lo resolviste?
El zumbido es como el sonido como un avión va a despegar no? Jajaja así tengo un vehículo
Creo que podría ser tú embrague
Cual seria el costo de arreglar estas fallas? Mi carro al cambiar de velocidad hace un jalon y aveces no acelera
Ya va a morir, repararlas anda como en 30
@@a.r.m4341 No se en que parte vivas amigo pero yo en Guanajuato, mexico y sale arreglarlas al rededor de 12000 a 14000 pesos.
MUCHAS gracias muy amable Dios lo Bendiga 🙏
Cuando haces un video de fallas en lexus del año 1992 es300 saludos del salvador
También yo necesito saber de un Lexus es 300 año dos mil que falla de la trasmisión cuando lo aceleo de cero ah primera y ce ahoga oh cuando está en primera ce jalonea
Si hizo el video sobre el toyota lexus 92 ES300?
Ocupo saber un montón de cosas
@@jonathandelsolar2497 yo tengo un Camry 2003 3.0 , y trae el mismo motor que tu coche? Como corregiste tu falla ya que pienso cambiarle el aceite a la transmisión
Qué tal amigo , tengo una pregunta y espero tu respuesta si eres tan amable ! Tengo un chrysler town and country 2008 pero últimamente cuando lo echo a andar como que tarda en entrar los cambios y sus clásicos “ jaloncitos “ y el sonido que hace cuando lo aceléramos es como si “ una avioneta fuera a despegar “ jaja no se si me explico! Sería la transmisión?
Gracias. Ya tengo 2 fallas de esas.
Amigo gracias por el video... mi transmission se siente como en neutral cuando el motor esta frio en los dias cuando la temperatura esta a a 0 grados centrigrados. Cual seria el problema?
Yo también tengo ese problema en mi carro
Jaj igual las tres fallas no, me faltó ni una 😕🤣
🤣🤣🤣🤣
Te pasas
🤣🤣🤣 Valió maiz
Mi grand marquis 05 salia bien pero no le entraba la 2da ,no cambiaba,la lleve a un taller y tuve q repararla,quedo muy buena
mi transmisión se siente bien osea NO se siente, esta rápido todo bien pero tengo un error de falla de trasmision (BMW X1 2010)
Que codigo de error es?
@@OjedaMotors una pregunta mi lexus is 250 2007 tiene un código p2757 y aveces se apaga ya le limpie el cuerpo de aceleración y todavía se apaga rara vez y hantes lo hacia a menudo pero kiero saber como cuando cobran al reparar este código de la trasmisión para que no me engañen es mi primer carro y kiero que usted me diga
@@OjedaMotors hola disculpa por la molestia nomas queria ver si podrias darme una idea porque mi carro no ensiende despues de camviarle la trasmision solo ase como que quiere prender pero no ensiende es un infiniti g35 2005 coop ante mano muchas grasias
No estes presumiendo, como kiera es 2010 ya esta viejo
Tt5tt55
Si me bota la primera, las demás velocidades funciónan a la perfección
Le falta aceite. O aceleras a fondo
En cuanto sale la reparación de una transmisión y ha cuantas millas aguanta
Eso me pasa para un chevy cruze 2011
Excelente explicacion . Muchas gracias . ✌
Cuando golpea puede ser por falta de aceite y se siente mas en la.subidas
Marlon Montenegro Cual es tu fuente
Carlos Adrian Flores A. Ya tuve la experiencia con un carro para ser especifico con un pontiac sunfire y con amigos
cuando golpea, es por culpa del sensor turbine input shaft. remplazando El sensor Los golpes se terminan.
Tengo un Pontiac G6 y cuando meto de P a R como que da un jaloneo aveces lo hace cuando meto D. Podria ser eso que dices por que no lo hace siempre solo en ocaciones contadas.. por que mi carro no marca nada de sensores fallando. no tiene el check engine prendido.
Marlon Montenegro mi carro golpea un poco entonces a q checar
Una pregunta porque vibra la transmision cuando va corriendo como a 40 millaas es acadia 2008
As conseguido de averiguar porque te vibra
Porque en mio también vibra mucho de 80a 90 y si lo aceleró se ba la vibración
Gracias. Fue de mucha ayuda.
Jaja cada que pasaba uno de los puntos y escuchaba que a mi no me sucedía suspiraba de alivio 😅
Igual
😂
No pues ya estuvo que me chingue. Todo eso hace mi carrito
versigetorix ip a gastar
Amigo mi auto ase la 3 opcion pero al principio al arrancar cuando está frio despues de un rrato ya no lo ase espero y me orientes que aser muchas grasias y muy buen video
Maldita sea mi carro tiene 2 de esos problemas:"^
Raioz JAJA:(
Lo del aceite, puede ser por la calidad del mismo, quienes usan aceite mineral, este cuando se quema por el uso , deja reciduos, como los del aceite de motor,.
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Buen video, cada cuantos kilómetros hay que hacer el cambio de aceite de la transmisión., gracias
Que le pasa a la transmission cuando golpea cuando se pone en la R.
Yo tengo lo mismo 😭😭
me pasa lo mismo
A cabo de confirmar que volveré a andar en ruta 😂
Cuanto te costo arreglarlo
@@ivancruz3354 12 mil mx tenía dentro de la transmision y óxido algunas partes.
Excelente video máster.
Yo estoy suscrito. Gracias por compartirnos tu conocimiento
Mi caja automatica valio madre pero ya lo hize standart
isaias martin gonzalez gutierrez te quedo bien cambiarlo? Tengo un Toyota Yaris y la caja automática se destrozó por dentro, estado pensando cambiarlo a caja mecánica pero algunos dicen q no queda muy bien
Platicame y te salio menos caro que repararla y que tal quedo
Isaias martin gonzalez gutierrez, Yo tambien quiero saber por fa
Nancy Chavarria quedo muy bien en estandart compre otro auto en un deshuesadero del mismo modelo k el mio pero en estandart y le traspase todo son muchas piezas k se tienen k pner les recomiendo k mejor manden a reparar su transmision automatica a un taller que les de garantia de 6 meses o 20000 km
EDWRJS 2 mi auto kedo muy bien como si hubiera salido estandar de fabrica mi auto es un ford escort 98 yo compre otro auto del mismo modelo k el mio pero estandart en un deshuesadero y le traspase todo al mio k era el automatico y cambian muchas piezas marcha cremallera el clutch el cilindro maestro y el esclavo del clutch pedales y varillaje de la seleccion mi hermano y yo somos mecanicos y honestamente te recomiendo k ajustez mejor tu caja automatica en un tallef k te garantize el trabajo por 6 meses 0 20000km no te busques mas problemas ya k creo k el modelo de tu auto no salio en estandart
Amigo tengo un nissan versa 2007 mi caja a empesado a dar problema en reversa simplemente no da marcha atra pero en 1.2 y D si funciona que me an dicho q el solenoide agradesco su respuesta mill gracias
si lo es... pero no necesitan cambiarlo...pueden hacer una limpieza total a la caja de solenoides y con eso queda
Amigó tengo un isuso rodeó del año 200 v6 pero hacé un tiempo me está presentando el siguiente problema al salir es como si se kuedara algo libre I despues volviera a coger y continua nolmal hasta kue vuerbo a parar y me hace lo mismo kue piensa usted k pueda ser
Le hice cambio de aceite , y..filtros a mi auto, hace 1 mes, pero...actualmente tengo 1 problema , no entra la reversa!!Mi auto es manual!!Muchas gracias!!
Amigo y cuando frenas y vuelves a acelerar si se siente que mete el cambio y tira un ligero golpe ?
Mi troca hace eso
@@alexanderrodriguez2063 a pues estamos mal 😅
Mi Honda pilot lo hace desde que lo compre. Ha ido al dealer muchas veces y no encuentran problema😔
@@leirahernandez9354 a mi en una escape 2014 2.0 turbo no se la verdad yo no me complicó y mejor lo vendere
@@HugoLopez-bq5st . No sé donde estas, pero aquí en miami ahora mismo vender para comprar esta muy difícil. Los precios están super altos
las 3 fallas tengo 😂
Utama ya bailo
@@fch190 lo vendi 😂
Dios te vendiga grandemente jesus ojeda gracias por la labor en el mecanico para la comunidad gracias por compartir la información
A 1100 personas que tienen las 3 fallas no les gustó este vídeo 🤣
11001
Más bien me asusto cuesta muncho dinero arreglarlo