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編集がいい感じです!欲しくなりました!
コメントありがとうございます。ツアラーのわりによく走ると思います。(笑)低回転で、トルクが出ますので街乗りホント楽です。ぜひぜひ、ご購入のご健闘を。
返信ありがとうございます!(´▽`)23年10月にレブル250納車したばかりなのですが12月に大型免許卒検制覇しました!神戸なので街乗りも最適という事なのでおそらく買います( 'ω')/ ハイ!個人的にパンフに載ってるモリワキ2本だし装着のMTを狙ってます。が!250の下取りがもう半額なので貯金します( . .)"でわ!ありがとうございました。
頑張って下さい。トルクモリモリ楽しいですよ(笑)
私も50半ば過ぎのRebel1100DCT乗りです。面白かったです!
コメントありがとうございます。これからも面白い、動画を上げていきたいと思います。宜しくお願いします。(当方、因みに来年還暦です。まだまだこれからですww。)
実用速度域ではほぼ無敵ですね。正直、この動画を見て購入を決心しました(笑)納車時、空模様が怪しかったのでRAINモードで帰ってきたのですが、第一印象はそれほど過激なバイクじゃないなと甘く見てました。後日、STANDARDモードで走ってみて、意外と元気なお転婆娘だなと感じ、峠道でSPORTモードを使って目からウロコ…本性はかなりのじゃじゃ馬だわ!トラコンをオフにすると、スロットル開けただけでフロント浮かせながらダッシュするので、かなりヤバいです。
最近ヘタレライダーのうちの奥さんが足つき重視でdct購入しましたが、えっ?こんなに速いの?ちょっと前まで自分が乗ってたcb1300とそんなに変わらない気がする、、、少し乗ってみたけど街乗りだけで、感じたのはスポーツモードが乗りづらい事だけでした奥さんは乗ってて怖くないそうなので、乗り方次第で懐の広いバイクということが分かりました、ありがとうございます。
シグナルダッシュでほぼ敵なしですv急に開けすぎるとトラコンが効いて前につんのめっていまいますよね笑丸山プロがトラコン切ってウイリーやってました。
トルコン切ってアイドリング回転から0-100km/hで隼と同じになりますよ。2200回転スタートだと前輪浮き上がりさへちゃんと制御すれば隼にも勝てるんじゃないかな。排ガス規制やEV化で、市販ノーマル状態のエンジンバイクでもうレブル1100を超える0-100km/h加速のバイクは生まれなさそう。規制前の土壇場でクルーザーからスポーツバイクに物申す、まさに反逆者でしたね。
コメントありがとうございます。大変貴重なご意見ありがとうございます。私も一度トルコンを切ってやりたいと思いますが、いかんせんビビってやれません。( ノД`)シクシク…
マニュアル車でやってください
DCTのギアチェンジのスムーズさは、ロスを軽減しますね。レインモードでも十分速いと思いますが…スポーツモードは操れる気がしません。2速で100km到達って…。😳
コメントありがとうございます。その通りです。私も、スポーツモードでは、乗らされてる満載で怖いです。ww。
fz1fazerに乗っていますが 同じレベルくらいですかね。180キロまで10秒くらい。2速で100キロ超えなので。クルーザーpぽくない
面白い動画ありがとうございます。トルコンをオフにしたら、まだスピードアップの可能性があるのですかね?ウイリーしたら怖いですけどね。
コメントありがとうございます。スピードは上がるとは思いますが、ウィリーしそうで怖いです。(´;ω;`)ウゥゥ
vmax1200は0〜100km\hどんな感じでしょうか。レブル1100 にvmax1200のイメージがダブります。レブル1100 買ったらvmaxみたいにメッキパーツだらけにしたい(^^)2速で100と驚いてますがFZR400RR1足で100km/h出ましたよ^ ^
編集がいい感じです!
欲しくなりました!
コメントありがとうございます。ツアラーのわりによく走ると思います。(笑)低回転で、トルクが出ますので街乗りホント楽です。ぜひぜひ、ご購入のご健闘を。
返信ありがとうございます!(´▽`)
23年10月にレブル250納車したばかりなのですが12月に大型免許卒検制覇しました!
神戸なので街乗りも最適という事なのでおそらく買います( 'ω')/ ハイ!
個人的にパンフに載ってるモリワキ2本だし装着のMTを狙ってます。が!
250の下取りがもう半額なので貯金します( . .)"
でわ!ありがとうございました。
頑張って下さい。トルクモリモリ楽しいですよ(笑)
私も50半ば過ぎのRebel1100DCT乗りです。面白かったです!
コメントありがとうございます。これからも面白い、動画を上げていきたいと思います。宜しくお願いします。(当方、因みに来年還暦です。まだまだこれからですww。)
実用速度域ではほぼ無敵ですね。正直、この動画を見て購入を決心しました(笑)
納車時、空模様が怪しかったのでRAINモードで帰ってきたのですが、第一印象はそれほど過激なバイクじゃないなと甘く見てました。後日、STANDARDモードで走ってみて、意外と元気なお転婆娘だなと感じ、峠道でSPORTモードを使って目からウロコ…本性はかなりのじゃじゃ馬だわ!
トラコンをオフにすると、スロットル開けただけでフロント浮かせながらダッシュするので、かなりヤバいです。
最近ヘタレライダーのうちの奥さんが足つき重視でdct購入しましたが、
えっ?こんなに速いの?
ちょっと前まで自分が乗ってたcb1300とそんなに変わらない気がする、、、
少し乗ってみたけど街乗りだけで、感じたのはスポーツモードが乗りづらい事だけでした
奥さんは乗ってて怖くないそうなので、乗り方次第で懐の広いバイクということが分かりました、ありがとうございます。
シグナルダッシュでほぼ敵なしですv
急に開けすぎるとトラコンが効いて前につんのめっていまいますよね笑
丸山プロがトラコン切ってウイリーやってました。
トルコン切ってアイドリング回転から0-100km/hで隼と同じになりますよ。2200回転スタートだと前輪浮き上がりさへちゃんと制御すれば隼にも勝てるんじゃないかな。排ガス規制やEV化で、市販ノーマル状態のエンジンバイクでもうレブル1100を超える0-100km/h加速のバイクは生まれなさそう。規制前の土壇場でクルーザーからスポーツバイクに物申す、まさに反逆者でしたね。
コメントありがとうございます。大変貴重なご意見ありがとうございます。私も一度トルコンを切ってやりたいと思いますが、いかんせんビビってやれません。( ノД`)シクシク…
マニュアル車でやってください
DCTのギアチェンジのスムーズさは、ロスを軽減しますね。
レインモードでも十分速いと思いますが…スポーツモードは操れる気がしません。
2速で100km到達って…。😳
コメントありがとうございます。その通りです。私も、スポーツモードでは、乗らされてる満載で怖いです。ww。
fz1fazerに乗っていますが 同じレベルくらいですかね。
180キロまで10秒くらい。2速で100キロ超えなので。
クルーザーpぽくない
面白い動画ありがとうございます。トルコンをオフにしたら、まだスピードアップの可能性があるのですかね?ウイリーしたら怖いですけどね。
コメントありがとうございます。スピードは上がるとは思いますが、ウィリーしそうで怖いです。(´;ω;`)ウゥゥ
vmax1200は0〜100km\hどんな感じでしょうか。レブル1100 にvmax1200のイメージがダブります。レブル1100 買ったらvmaxみたいにメッキパーツだらけにしたい(^^)
2速で100と驚いてますがFZR400RR1足で100km/h出ましたよ^ ^