Новый монстр для ядерного апокалипсиса: Лесник Экстрим - космический челнок на колесах
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ย. 2024
- Благодарим ВездеходРу - центр по продаже и обслуживанию вездеходов
vezdehodru.ru
Благодарим мотоцентр "Ленинград" за место для съемки! Лучшие трассы для занятия мотокроссом в России!
leningradmx.ru
Вездеход "Лесник Экстрим" - первый полноповоротный вездеход, похожий на вездеходы Шерп, но с "человеческим" водительским местом - здесь привычно расположены руль, педали и рычаг КПП, как в обычном автомобиле. Главная фишка у этого вездехода - поворот всех колес, причем в разные стороны - у Шерпа поворот осуществляется притормаживанием одного из бортов. И для такой схемы разработчики "Лесника" применили детали от трансмиссии ГАЗ-66, который также известен под именем Шишига. Конечно, в России довольно много вездеходов, например Шаман, Тайфун, Кречет, и десятки других. Но среди них "Лесник" занимает особенное место. Рыбалка и охота теперь возможно в еще более комфортных условиях.
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettac...
Мы на Дзене zen.yandex.ru/...
Мы на Рутюбе rutube.ru/chan...
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
-Как в космическом корабле?
-Да, да, как в БТР!
Круто сделан и приятно смотреть на вездеход! 👍👍✌
Da "Armata II"
не вездеход а жаба
очень круто, особенно пластик в салоне такой крутой мммм
Даёшь партию в сто тысяч экземпляров! По цене не более 1.5 "лямов"😄
Тогда вездеход будет не нужен. Вся ценность в том, что ты покупаешь эксклюзивную доступность в глухие места. Правда есть минус, если встрянешь, трактор к тебе не приедет.
Забудь. Цена 6-7 лямов
@@Halabalooza 7 мультов за это уго?
Это не рентабельно производителю. Тем более с иностранными компонентами.
@@AleQSandrRodionov Какая рентабельность?? Не мелите хуйню, лучше посмотрите стоимость "Kubota".
Всегда круто когда обзоры на наши разработчики!! Да там почти все железо импортное, но надо делать хоть что то, а потом развиваться и делать по максимуму в стране. Респект тем кто делает это !
Почти все железо- это что? Да, бесспорно, двигатель с коробкой импортные но это не почти весь автомобиль. Да и вообще чисто моё мнение, Не надо так сильно загоняться по поводу импортных комплектующих, прекрасно понимаю ситуацию, особенно для нашей страны, Но, поэтому принципу работает весь мир, если бы мы пытались сделать всё самостоятельно, у нас бы снова получился СССР, Но это конечно грубой форме. Там тоже много чего не было. Это я к тому, что при нынешних условиях развития технологий, невозможно создавать всё в одном месте, это не физически не технически не экономически невозможно. Ну да ладно, очень рад за моих вологодских соседей, что у них получилось такая классная штука, думаю, хоть Гаргашьян и вряд ли вообще принимал участие в создании этой техники, но его идеями пропитана вся вездеходная техника нашего времени, этот человек надолго вписал своё имя в историю вездеходостроения
Да, как ни крути а он основоположник подобной вездеходной техники в стране, гений в этом направлении. Героя России заслужил по праву, но ведь не дадут! Легендарный изобретатель! Здоровья ему и долголетия!
Это все кустарщина. Пока в стране не поменяется экономический базис. Кустарщиной все и останется. И никакого развития нет и не будет. Это очевидно.
@@ЧуланчикБарахольщика Прав человек, показуха одна и типа у нас всё умеют. Так лучше вместо этих агрегатов с Марса лучше бы строили бесплатные, скоростные дороги. Их уже столько настроили, всех мастей и категорий, что во всём мире нет таких. ...И ладно бы по цене которая доступна мужику который мечтает на таком порыбалить съездить, грибов подсобрать, речушку переплыть на тот крутой берег, чтоб все видели, ...вроде как смотри, простой мужик с виду, а на каком вездеходе катает! ...Ан нет, пусть колхозник на телеге 20-х годов кайфу ловит, а мы нуворишам загоним в три дорога тугров, бабло есть, с дурма купят и будут думать, ...а куда мне на ём ехать, пойду пару стакашек пропущу и кимарну! Не равна жизнь, не равна. ...не делай никому зла, а то зло , такое ..., может вернуться, делай добро, ...оно не ворачивается! Сейчас вот так!
@@denkov68 Тебя что так опечалило,что ты такую "Элладу" написал?
Сделан из всех запчастей мира, тумблера по звуку даже самые дешевые, а цена япона мама, доступно прям каждому учителю
Сделай дешевле, тысяч по 500 учителя будут покупать у тебя👍
Круто. Хочется пожелать производителям, новых вдохновений для технического творчества.
Впечатляет, помимо очевидных восторгов по проходимости, ещё и то, сколь красива машина снаружи. Дизайн безупречный. Реально, получаешь удовольствие от одного вида! И прекрасно продумана эргономика внутри.
Думается, при переходе производства от нескольких штук к нескольким тысячам штук - цена могла бы снизиться раза в 2.
Ни в одном вездеходе нет столько специальных мест под бутылки вот где пик инженерной мысли.🤣🤣🤣
Молодцы хороший аппарат особенно двери по бокам и сзади как нормальный автомобиль
по моему личному субъективному мнению,ясно что дополнение "с этой планеты" это для отвода глаз,а свалить имелось в виду из России.да,было бы хорошо ,если б ты свалил на историческую родину,ещё одним ноющим меньше,почище бы стало в России,посвежее воздух
И под конец. Берегите природу - мать вашу.
Сделано дёшево, стоит богато))
7 лямов у перекупов.Такое себе удовольствие.
@@alexanderyaroslavsky4960 нормально. Вон европейские тачки покупают за бешеные деньги.
Вездеход для армии,для работы а не для игрушек и асфальта он для тайги и обычных сельских дорог,для хозяйств!
@@ГалинаП-н1э не армейский формат вовсе.
А мелкосерийное производство всегда дорогое.
3,7 литра в час поэтому он может ехать 13 часов, на 100 литрах? А может примерно 27 часов на 100 литрах при расходе 3,7 литра в час?
3-7. При расходе в 7 будет работать около 13 часов, и даже чуть больше
@@user-xx4kg6xf8j 3,7 литров в час, а не 3 тире 7 литров разница не может быть такая у него одна скорость по пересечённой местности, тем более расход у него измеряется в часах, а на километрах
@@yarikkovalenko2466 При постоянном равномерном движении расход вполне может быть и три литра в час. В остальных случаях необходимо учитывать рельеф, характер грунтов, загрузку, температуру за бортом, динамику движения, что может довести расход до максимально заявляемых 7л/ч.
Крайне удачный проект. Считаю лесник ,интересней шерпа.
Аппарат огонь!!сделано очень классно !!выехать на дикую природу -запросто,и главное вернуться!!
похоже меня одного убогий пластик в салоне смутил, конструкторы детские из такого же делают наверное
На долго хватит
Круче чем борто-поворотные. Лайк.
Очень короткий ролик получился, хотелось бы ещё посмотреть на вездеход в деле
У лесника есть свой канал на Ютюбе, там все покатушки можно посмотреть.
Он делал обзор на экстерьер и интерьер 15 минут, а покатался 3 минутки))
Выхлопуху надо выводить на высоту крыши.
А есле из полированной нержавейки то и видон брутальный, придало бы.
привет с Вологды
За 7 млн там должен быть полноценный автодом, а не мини-кунг, по которому только на четвереньках ползать. И пока что не понятно, чем этот вездеход лучше тех, которые за 1.5 млн делают, например.
Мужик,у тебя приятный голос, приятно смотреть видосы с твоим голосом,жаль футбол не коментируешь
Всегда приятно смотреть! 😉
Да, только музыку надо было ещё погромче
Молодцы вологжане!!!
Обалденная игрушка для взрослых дядек.
🔥🔥🔥👍👍👍 класс .В следующей жизни куплю обязательно такую тачку 😄
Красивая игрушка . Интересно как цвет краски за 175 т влияет на проходимость ? Чем будешь дышать в ядерный апокалипсис ?
Хорош, чертяга. Лесник который😎🤣
Если БЫ ЗП была у середнего человека 500 тыс, то цена норм. А так, всё опять для элитки, но не для простых смертных
Для смертных есть нива
Как же мне вас жаль, не дали вам бесплатно игрушку за 100 тысяч долларов и к ней прицеп, а к прицепу внедорожник, чтоб все это возить на покатушки. Как же жить простому смертному теперь?
@@Naturalist простые смертные, должны ни вчем не нуждаться. Рабство совсем нас поглотило. Вот в чем проблема
По цене нормально, добавил немножко и купил вертолёт. Что Шерп, что эта игрушка одноразовая не стоит этих денег, поверьте.
в случае ядреного апокалипсиса нужен полностью герметичный салон с хорошей фильтрацией и двигатель без всякой электроники или с защитой от электро магнитного импульса так называемой клеткой фарадея а то после первого ядерного удара этот вездеход превратиться в мертвый кусок металла так же для дальних путешествий нужен какой нибудь прицеп что бы перевозить грузы и сьестные припасы
И пулемёт,иначе тупа его отнимут ,,
В случае ядерного апокалипсиса нужен бункер чтоб его пережить.
Интересно куда путешествовать после ядерного удара?)))
@@ЯнФлеминг-д7ы куда нибудь в горы или на север где не бомбили и нет ядерных осадков
@@ЯнФлеминг-д7ы у вас в округе много бункеров обустроенных?
На коробке уже трещина! Так и должно быть, на нашей технике!!! Ещё бы от жиги коробас воткнули!!! 👍
Все круто!!! - только если придется проехать 10 000км от Архангельска до Владивостока вдоль полярного круга по бездорожью, то без хорошего ремонта мостов не обойдется
он не доедет там заправок нету
@@ЯнФлеминг-д7ы он вообще не куда не доедет, они тайги не видели, первый утопленный пенёк в колее снесёт всё что торчит под днищем, а ветки оторвут зеркала и фонари
От Ангела до Владика вообще доехать невозможно.
Почему невозмоожно?
Идиот !
Классный вездеход для тех кто реально в них нуждается- геологии, лесники и короче все кто живёт и работает в непроходимой глуши
Вот это уже уровень, красавец.
Уровень был бы если бы все было сделано в России а не просто собрано в корпус.
@@bogdan1981 согласен.
@@bogdan1981 так организуй производство дизельков или коробок хотя бы!
@@ЛиминСергей Странное оправдание у Вас. Если в России нет мощностей и умов для такого производства то так и скажи, да мол просрали все за период движения в Европу и зависим от импорта. Стыдно, деды после 2 мировой могли а внуки имея развитую промышленность не фига не могут. А ограгиновывать производство не я должен а правительство которое должно быть заинтересованно в этом
Хороший вездеход!👍
100 тысяч долларов!!! да копейки за такой бесподобный аппарат. че не 200?
Супер спасибо за видео
СПАСИБО ЗА РОЛИК
0:14 фонари от гелика , а заклёпки от китайцев, классное сочетание 🙂
Так если будет ядерный апокалипсис, где и чем его заправлять?)
Чувак на вездеходе в космос собрался?
ты прикольный мужик, зачетная подача, молодцы земляки умельцы, могут
Россия, вперёд!!!
Главная фишка этих машин,это цена. Но по большому,цена безусловно завышена,тем более на серийном в той или иной мере аппарате. Оптимальная цена для таких с миру по нитке тарантасов от 2х до 3х лимонов
Легко сказать, организуйте)
Ага только вот, вы забываете про зп сотрудников, начиная от сборщиков заканчивая конструктором и бугалтером, молчу про рекламу и менеджеров. + к этому налоги
@@asmasm7075 там всем хватит
@@asmasm7075 Там примерная стоимость "железа" в районе муля+- штук 200,тем более эту технику они продают сами. И это ещё грубо посчитано,на самом деле и того меньше. Китайцы например,у себя все эти тачки,которые у нас стоят по три - четыре миллиона,у себя продают,в переводе на рубли,в пределах миллиона рублей,а у нас некоторые товарищи умудряются продавать свою продукцию,даже на колесах ободрышах
@@СергейСергей-я1э То что я сейчас перечислил уже уйдет под 1 млн с налогами. Смотря еще какая численность штата, вы сравниваете Китай? Качество и количество вы тоже сравниваете? Ясень пень когда ты сможешь по резать металл на лазере дешевле в 5 раз, то и сумма на металл будет меньше, если у вас производят герметик клей, да там много условностей.
Супер 👍
Шикарный аппарат! Гелики и крузаки курят в сторонке!)
Это же разная техника
Шины низкого давления гораздо быстрее стираются на асфальте, чем у обычных автомобилей. Поэтому такая техника в основном по грязи
The better the all-terrain vehicle, the further to return for the tractor. 😀
В Хабаровском крае половина дорог так спроэктировано как эта трасса.Километраж побольше,итальянский конструктор видимо и тут был.
Супер
Для сравнения по уровню проходимости , снимите обзор газушки. Разработанной не сиволапыми Васями а инженерами оборонной промышленности. А ключ от Лады это даже при том что изделие сугубо функциональное , всё равно перебор за 7
Классный аппарат!
За 7 лямов шланчик от мопеда на подкачку,угар))
Выйти на свободу только для резиновых людей важно, таких как автор! В России нет проблем со свободой.
Класс! Мечта!!!
Обрамление выхлопа конечно потрясающее!!!
7 миллионов, вот это накопительное предложение)))
Шерп также стоит
Хороший вездеход и хороший ролик если не считать бзик ведущего на гелики то все норм!))
КРУТЯК 👍 😎. КЛАССНЫЙ ВЕЗДЕХОД. СПАСИБО ЗА ВИДЕО, ПАРНИ 👍 😎 💪
Прикольная тачка. После того как туда запруться восемь человек в резиновых сапогах, на каждом из которых налипло по пять кило жирной грязи, станет совершенно неважно в каких тонах выдержана внутренняя отделка. А вообще лучше купить списанный брдм. Будет гораздо дешевле и гораздо практичней. Не думаю что эта машина найдёт своего покупателя.
Как и Шерп боится диагональных уклонов, а так интересный аппарат.
Отличная бибика!
Ну то что баста я понял, надо АКПП. А так аппарат отлично выглядит
Наконец-то, ждал видео уже 2 недели👍
"На 100 литрах он может ездить 13 часов"расход 3.7 литра в час,математика не верна.4:24
3-7. При расходе в 7 будет работать около 13 часов, и даже чуть больше
Ураааа новое видио
интересно как он держит боковой крен .
А не получится Так что он рассыпется как шерп через первые 10 часов эксплуатации. 7 лямов - это всё-таки хорошие деньги
Лютый аппарат)
Нихера себе кроссовер
Выхлопная система внутри салона, очень опасно! Любая микротрещина и кирдык всем
В салоне есть датчик СО2, пищит иногда когда едем по Москве
на дизеле кирдык всем?) ты от вони быстрее из салона выскочишь, чем задохнешься
@@Vezdehod_ru а датчик угарного газа?
ТОПЧИК как всегда. Можно Рубрику Автодом?
Два ляма и это максимум !!!
А если сделать вездеход с белазовскими колёсами? Это будет просто супер!
Не будет
Они тяжеленные, он с ними не поедет и утонет
К белазовским колёсам надо белазовский мотор.
О из Вологды!!! Я из Вологды
Интересный очень аппарат. У меня вопрос дилетанта: кажется что при таких колесах можно было бы сделать клиренс чуть побольше. В данном случае в этом нет необходимости? п.с. аа, так она плавает, тогда понятно)
6:56 Ты конечно Прикалолся сильно !.
Смотрю на эти монстры, как они ездят. Ощущение такое, что прибамбасов больше чем проходимости
И расход как у тепловоза
@@dmitrydmitry743 200 литров диз топлива на 26 часов по тяжёлому бездорожью, это болота, любая пересеченка, снег, водоемы, горы.....
@@dmitrydmitry743 тепловоз в болоте утонет! А этот проедет,глупо сравнивать мягкое с теплым!
Выхлопная система внутри салона в органайзере???? Выглядит безопасно
Датчик угарного газа нужно ставить.
для ваньки дурачка пойдет ,ахахах
@@MrFish-qb9rt Он уже установлен
Чем круче джип , тем дальше идти за трактором.
ну вот , **как на заводе сделанный ! ** не стыдно и порекламировать ! да вообще - молодцы ! могут наши люди !
Хорошая машина
Максу бы такой пригодился, аппарат огонь.
Макс нищий теперь, не потянет
@@ShortShark. всему своё время
Симпатишный паркетник.
*Алло. Вездеход, это когда выхлопная (и воздухозабор) над кабиной. Ну и ещё по мелочи. Ну там типа 30 KW и больше на тонну массы; колёс шесть, а не четыре; протектор Allawy; люки в крыше; носовая и кормовая лебёдки 1,5 на массу; свет комплексный; ну и т. д.*
ага, надо об этом шерпу сказать, что он не вездеход. Он посмеётся и скажет, что да, ему, снегоболотоходу, вездеходы не ровня. На тр3 этого года одни только четырёхколёсники были. Из известных мне шестиколёсных комплектаций хорошо и комплексно задача решена только на марсоходах, с четырьмя балансирными подвесками. Можно конечно подумать и о сочленённой типо переломки, но тогда уже экономически более обоснована схема типа трома, потому что ценник и так будет с ещё одним нулём.
Шерпу в стандартной комплектации лебёдка вообще не положена. Хотя на всякий случай лучше иметь ручную, и несколько блоков полиспаста про запас. Мощность вообще влияет исключительно на скорость хода, больше ни на что, так что вопрос исключительно про то, вам по бездорожью пробираться, или на мотополигоне погонять. Каждый волен выбирать сам конечно
Для клоунада все это. Игрушка для тех, кто выезжает на ночь куда-нибудь загород на рыбалку.
В других случаях все эти шерпы, атласы, лесники - ничто. Вот Бурлак допустим, или ШатЛ - вот это тема. Макаров весной собрал 8 колесный Мамонт, так он вообще пушка. 8 спальных мест, отдельная кухня с раковиной и плитой на 2 комфорки, грузовой отсек с туалетом и душем, кабина в которой места больше чем в шерпе...
А это клоунада
Спорить не буду. Но рекомендую прочитать определение вездехода в БСЭ, или в Британике, или в Академика Паризиена, или в ЮЭСЭЙ Энциклопедика, или в Энциклопедии ан Романиа, или ещё вр многом количестве энциклопедий, справочников, словарей и пособий. Это же могу рекомендовать всем, с пеной у рта и с выпячеными в истерике глазами, доказывающим что-то, при этом не обладая достаточными для того знаниями и основаниями.
Что касается подвески/мостов.
1) Решено не только на марсоходах (первым был луноход, напоминаю, подвеска всех последующих луноходов и марсоходов принципиально не отличается ничем), помимо их существуют "Витязь", "Elloly", " Мустанг", "БТТ", "Moonhat", и ещё много систем.
2) Лебёдки, две штуки, кормовая и носовая, по 1,5 на массу, обязательны для вездехода. На то он и вездеход.
хаха, спорить не буду, но стану )
было заметно, что товарищ немного теоретик. Но тут что называется нашла коса на камень. Я могу наглядно в нескольких предложениях обрисовать, почему никакие брокгаузы не могут быть и не являются авторитетными научными изданиями, а дают лишь справочную информацию. За исключением разумеется тематических изданий.
А всё дело в пир-ревью, это по-английски, или рецензировании и рекомендациях академических институтах -- так процедура называлась в союзе, ну и наверное приблизительно так же и в современной РФ.
А если очень простым языком -- учёные решают, кто учёный, и научные работники решают, какая статья является научной, а какая нет.
В приложении к вездеходной тематике -- соревнования решают, кто вездеход, а кто просто машина повышенной проходимости.
А на боксёрском ринге тот, кто победил, тот и получает кандидата, мастера или победителя, чемпиона.
И так вообще по жизни. А энциклопедии это удел мальчиков в очёчках. Очень умненьших, но преимещественно бестолковеньких.
Соревнования -- единственный правильный критерий. Только в реальном испытании становится наглядно, кто готов к бездорожью, а кто об этом может лишь рассуждать и приводить ссылки на энциклопедии.
и раз уж вы с таким упорством настаиваете на лебёдке 1.5 веса автотранспорта, то не могу не спросить, -- зачем оно вам? это мнемоническое правило выработано так называемыми ""вездеходчиками", которые любят свои переделанные автомобили повышенной проходимости кидать в грязь. На радость публике. Ещё раз напомню, что Шерпу вообще лебёдка не положена, и ничего -- люди едут, сидят в чистом салоне.
1.5 веса это удел тех, кто свои автомобили повышенной проходимости используют не по назначению. Там, где застрянет автомобиль из этого видео, нужна не лебёдка 1.5 веса машины, а полиспаст, крюки, якоря, зацепы.
Посмотрите хотя бы, как тянули экскаватор на канале комбат крю. Там блоки и много троса, а не лебёдка на 1.5 веса. Потому что человек знает как надо
В Сургуте в ХМАО делают 8 колесные вездеходы, Тром-8 , очень живучие
Цена трома?
Thank you very much for the video this is very nice vehicle how much is it cost please
Чистой воды ШЕРП
Может вам с политотой на первый канал идти. Там и пошутите.
Я один заметил трещину на КПП с левой стороны?)
Нет там трещины
Да что вы со своим геликом-корытом квадратным с ума сходите, забудьте отот квадратный тарантаз, а вот этот вездеход вообще тема, класс!
Себестоимость миллион, цена продажи 6....барыг извидет только война
Ну шерп также стоит
@pavel так собери сам, и посмотри сколько стоит получить сертификацию чтоб узаконить эту приблуду
@pavel двс примерно стоит 700к и колёса в сборе 500к.
посмотри цены.
какой нафик город? когда пдд в последний раз читали? сертификат для передвижения по дорогам общего пользования, чтобы гаишники только смотрели уезжающей вдаль спецтехники с номерами и всеми положенными документами
@pavel блин ну там же ещё монитор и камера с АлиЭкспресс 😂😂😂
Если серьёзно, без стёба- почему производители данной техники уделяют мало внимания теплоизоляции? Не факт что Вебасто будет работать всегда. А дать дуба в тайге не очень хочется. При грамотной теплоизоляции даже тепла дыхания достаточно в минус 20 чтобы не замёрзнуть.
Вот на чем надо в Казахстан ехать 😅
А натянуть на шланг подкачки стальную пружину как на БТРе не судьба?
круто ты высмеял типа алкаши одни покупают, наквасились и хз где находятся)) ахахах ржака нифига ты мочииишь))
Ребята круто сделан,приятно сделан, молодцы продолжайте дальше.РОССИЯ всегда славилась умными людьми.
вещь огненная!!!! Правда дл весенней тайги думаю слабоват будет))), а так зачёт👍👍👍
А что же, по-твоему, сильнее? Тот же шерп явно слабее будет
Эхх, такой бы нашим ребятам на фронт.
Простите за не скромные вопросы: нафига вашим парням эта машина?Да и еще на фронте?
@@besbaal623 Волос длинный ум короткий.😂😂😂
Подача песец 🤦. мне неинтересно слушать ваши шуточки, если захочется посмеяться посмотрю Задорнова или пельмени,а тут как бы хотелось посмотреть обзор техники,но не ужасные шуточки про книги или ширинку, бред. лучше бы шире раскрыл люк, как попасть на крышу показал,про технику очень мало , очень плохо...
Аaaa! Супер!!!! Вот это тема
За упоминание "Гелека" Вам платят что ли? Что за облизывание, такое ощущение что Гелек нечто посланное богами.
Ты прав уже поднадоело почти в каждом выпуске, как будто Мерседес их спонсор.
Гелик за 400,000 рублей ))))))
Ну вот чё за понты? А какую тачку ему упоминать? Так если обсирать, то сразу гелик..ясно? А ты..облизывать! Каждый в меру своей распущенности..уВася✌️😀
*_Ихний гелик..наш лесник... Бездарь ты и волокатор прально включай✌️😎! Понял теперь, а глупеЦ❗?_*
@@planet36977 а кто гелик "облизывает" просто уже надоело почти в каждом выпуске какие-то упоминания о нём уже не смешно.
Крутой аппарат для российских реалий.