Audi Q8 50 TDI, la trasformazione!
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024
- Il mega Suv di Ingolstadt aveva bisogno di una cura vitaminizzante e allora ci abbiamo pensato noi! Nel video tutti i dettagli.
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![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
Bello davvero! Io andrei sempre in giro senza la plastica sul motore, perché è anche troppo silenzioso! Prova molto professionale, la mappa sul banco va sempre provata poi su strada!
Grande Lorenzo!! Aspettiamo altri video!! Presto verrò a trovarti!!! 👍🏻🔝
Grande Lory! Personalmente trovo molto interessante questo tipo di format video, dovresti farne più spesso👍
Bel video! ...mi ha fatto venire voglia di fare lo stesso lavoro sulla mia😁...mi sá che prima o poi...💪😉 Complimenti anche per le spiegazioni sui vari argomenti!
Che auto pazzesca! E che lavoro immenso! Grande Lory!
Bellissimo video complimenti, amo il gruppo VAG e vedere le rimappature delle auto di questo gruppo è un piacere per me
Che spettacolo ❤
Complimenti, bel risultato. Ma quel cambio quanto regge?
Troppo belli questi video!!!!!!
Queste macchine le detesto...americanate allo stato puro!
Ottimo video, i test e le comparative mi piacciono molto.
Video molto interessante, complimenti!! Mi potresti dire più nel dettaglio su quali parametri della centralina siete andati ad intervenire?
Ciao, vengono modificati e raccordati dai 40 ai 50 parametri di gestione motore. Ce ne sono moltissimi, come su tutti gli ultimi diesel del resto
@@ACTChannel grazie mille per la risposta. Viene modificata anche la pressione della turbina?
Grande cuggio!!!! Il top
Bel video complimenti ma si sa qualcosa sulle full elettriche se possono essere sviluppate in tal senso ?
Ancora c'è poco e niente per le full elettriche...
complimenti per le ottime spiegazioni che dai nei video, ti volevo chiedere, una rimappatura della centralina su una mercedes classe e200cdi 136cv w212 con 170.000km può comportare dei rischi dato il kilometraggio abbastanza alto? parlo in termini dell'affidabilità dei componenti meccanici ovviamente
Ciao e grazie. Se l’ auto è in perfetto stato d’ uso e manutentivo non corri rischi. È un motore molto affidabile quello!
@@ACTChannel dove vi trovate come officina?
Grande Lory ottimo lavoro!
Adesso xo aspettiamo qualche bel turbo benzina con tanto di fiamme dallo scarico!!! 🤣😉💪
Lavoro eccellente, ma anche con quella potenza e quella coppia, rimane un transatlantico assurdo, unica nota positiva, l'8hp che sopporta coppie decenti al contrario del precedente s-tronic a doppia frizione, un disastro in quanto a resistenza
Grandissimo come si fa a far questa modifica?
Graie. Chiamaci al nr. 051-19901165 oppure inviaci una mail a info@adrenalinachiptuning.it
Che macchina wow...
Complimenti Loris... tra un po' rifaremo la mia Cooper S...
Bravi bravi!!!
Bravo Lory;))))
Ma su un audi Q8 45TDI che ha 231cv ma lo stesso identico motore si posso sempre raggiungere 333cv come su questa??
Con un eventuale downpipe senza EGR DPF e altre balle farebbe circa 350-360 cv ?
Diesel Power 👊🏻✌🏻
Su Audi A4 b8 avant 177 cavalli trazione anteriore multitronic Quanti cavalli si possono mettere in più? Senza fare danni al motore e cambio !
Io vorrei fare la centralina alla mia a3 184cv però ho paura del cambio s tronic cosa mi consigli ?
E la garanzia ciaone...
Quanto costa questa trasformazione ?
Per informazioni: 051-19901165
Ma avete tolto anche fap ed egr?
Ma non si rischia di rompere qualche pistone o fondere il motore con questa modifica ?
Assolutamente no
Ottima recensione.diminuirei solo la ripetizione del termine ragazzi, troppe volte ripetuto.per il resto ottimo ciao
È una motrice di un tir. Che senso ha?
Certo che le mappature stock non danno valore ai motori montati... Molti motori depotenziati,per rispondere ad esigenze puramente fiscali, che magicamente ritornano al top...
10cv e 40nm di per se non sono tantissimi..magari su una a3 2.0 da 1350kg influiscono poco …ma qua..considerando i 2100kg..😅😅 più si va avanti peggio sarà..
@@bloffama io ho un'amico che ha comprato un VW Touareg 10V del 2004 e c'ha fatto un upgrade centralina cambio,con modifiche apportate al motore/trasmissione, e devo dire che il risultato è stato straordinario... Siamo a livelli di potenza anche oggi difficilmente raggiungibili 😉 5/6K di spesa più manodopera
NON COMMETTERE GLI ERRORI CHE FANNO MOLTI... MOSTRARCI PIÙ MACCHINE DA POVERI E NON DA MILIARDARI
Ci saranno in futuro anche auto utilitarie !:)
Un motore della Madonna questo V6, come il 6 in linea bmw m50d. Con scarico libero suona come un benzina sopra 3000rpm. Peccato l auto su cui è montato, mi dispiace ma non posso vedere questi obrobri per strada, non capirò mai chi ha il grano e lo butta in roba simile... Forse perché fa dire agli altri wow. Una M4 competition non era 1000 volte meglio? Giusto per dirne 1
Come sempre danno dati ottimistica in casa VAG... Ho visto una bancata di una stelvio 210cv e ne sono spuntati 214!!!
stage 1 che significa è legale?
Significa che l’ auto è in configurazione originale
Con 330cv e 700nm parliamo di uno 0-200 in 8/9s (ci sono video sul Tubo) in meno rispetto a stock…mica caramelle
Un incremento così senza togliere i filtri scarico... Il cliente si divertirà a sostituire turbine bruciate 😬
Un catafalco...ma prendetevi un rs...mica ste edicole.Va meglio un golf gtd...spero almeno abbia una lamborghini per il week se no ha battuto la testa