Je recherche les mêmes contours d'anti brouillard pour ma swift.... mais je n'arrive pas trouver la marque ni le modèle 😔 quelqu'un peut m'aider ? Merci 😁
Superbe Suzuki Swift c'est bien pour les possesseurs qu'elle soit sous côtés 😀,le 1.4 tgdi déjà d'origine et très bon mes la c'est juste une merveille 🤩
j'ai la swift mes 3patte donc le boosterjet 111ch boite robotisé avec calculateur du japon que j'ai été cherché et ligne dorigine plus quelque petite pièce je suis a 198ch pour 850kilot le petit jeune sais pas beaucoup sur le japon faudrais qu'il parte la si il aime les japonaise il va comprendre mieux les train etc... ;-)
@@yoyo-hn1yo non.meme pas les moteur 3cylindre couplé à la boîte robotisé fait énormément mais ça c'est fini existe plus et d'ici peut je veux reprendre la nouvelle swift qui va sortir en.ybride 🙂
Très belle swift, il me semble l'avoir vu en vente pendant plus d'un an si je ne me trompe pas?! A 18min49, lors de la 2e acceleration on dirait qu'elle souffre d'un souci de boost (comme pas mal d'autres swift malheureusement), ca charge pas complètement, puis ca repart d'un coup puis ca retombe. Et chose très importante je dirai surtout la swift qui a le plus beau bruit au monde lol, car d'origine on dirait une voiture électrique, on entend rien, et toutes les lignes d'échappements et silencieux qui sont vendu par d'autres préparateurs n'offrent qu'un bruit banal qui manque de vie. Et le coffre qui a l'air petit n'est pas si petit que ca, il est profond et assez haut, suffisant pour partir en vacances 15 jours avec 3 enfants et prendre tout ce qu'il faut :)
@@JeanotPassionAuto Quand je parlai du boost, c'est en regardant la gauge du tableau de bord, qui indique la pression de turbo et qui est très fiable :) et seulement sur la 2e accel, sur la première accélération la pression était correcte et stable. Je ne me fie pas au compteur vu que vous etiez 4 dans la voiture, mais à la gauge :) Pas mal de swift on des souci de boost, et ce souci n'est pas présent constamment, enfin pour certains si, d'autres n'ont aucun souci , et d'autres c'est aléatoire, le souci peut apparaitre par exemple pendant 15s par exemple ou plus genre 30min, puis repartir correctement en pression... Beaucoup de monde travail sur ce souci connu mais c'est propre à l'ecu. Quand on ne connait pas la voiture on ne s'en rend pas compte, car même d'origine elle est déjà surprenante au niveau des sensations Et ce souci peut apparaitre pour plusieurs raisons différentes, donc c'est à corriger de manière individuelle. Et celle ci, à moins qu'il n'avait pas le pied dedans mais il en avait bien l'air et elle semble bien être capricieuse. Et cela peut toucher des voitures d'origines comme préparées. C'est pour ça que pour toutes les personnes qui souhaites acheter une swift, c'est une excellente voiture mais demandez bien au propriétaire si la voiture souffre du problème de boost connu, et s'il ment vous pourrez vous retourner contre lui.
@@SwiftTurbo yess faudrait voir si Antho géré son accélérateur a ce moment là où si il était pied au plancher il me semble qui dit dans la vidéo qu'il l'avait pas ouvert complètement 💯
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
La plus belle ss3🎉
Bonjour, où as-tu acheté le volant?
Une bien belle prépa sur cette Suz swift sport.
Le rapport poids puissance est super intéressant.
D’origine le tableau de bord est en plastique dur, c’est bien vu d’avoir mis de l’alcantara ça rend beaucoup mieux, et c’est très bien fait 👍
Sacré machine
💥💥💥
Et dire que j'ai failli l'acheter ptn 😢🤤
Excellente caisse 💪
Je recherche les mêmes contours d'anti brouillard pour ma swift.... mais je n'arrive pas trouver la marque ni le modèle 😔 quelqu'un peut m'aider ? Merci 😁
Bonsoir au propriétaire. Tu as trouvé où ton logo noir de ton volant stp ?
elle est sous cotée. mais fait le taf pour un prix moindre par rapport à la concurrence
Superbe Suzuki Swift c'est bien pour les possesseurs qu'elle soit sous côtés 😀,le 1.4 tgdi déjà d'origine et très bon mes la c'est juste une merveille 🤩
@@JeanotPassionAuto 1.4 booster jet , tgdi c'est kia 😉
Bonjour, le Volant a été faité sur measure, ou acheté chez un revendeur?
Tkt la côte va bien montée
⚓ \ 😀 / Excellent ! \ 😀 / ⚓
Merci 🤩 💯
j'ai la swift mes 3patte donc le boosterjet 111ch boite robotisé avec calculateur du japon que j'ai été cherché et ligne dorigine plus quelque petite pièce je suis a 198ch pour 850kilot le petit jeune sais pas beaucoup sur le japon faudrais qu'il parte la si il aime les japonaise il va comprendre mieux les train etc... ;-)
tu as fait un stage 3
@@yoyo-hn1yo non.meme pas les moteur 3cylindre couplé à la boîte robotisé fait énormément mais ça c'est fini existe plus et d'ici peut je veux reprendre la nouvelle swift qui va sortir en.ybride 🙂
Très belle swift, il me semble l'avoir vu en vente pendant plus d'un an si je ne me trompe pas?! A 18min49, lors de la 2e acceleration on dirait qu'elle souffre d'un souci de boost (comme pas mal d'autres swift malheureusement), ca charge pas complètement, puis ca repart d'un coup puis ca retombe.
Et chose très importante je dirai surtout la swift qui a le plus beau bruit au monde lol, car d'origine on dirait une voiture électrique, on entend rien, et toutes les lignes d'échappements et silencieux qui sont vendu par d'autres préparateurs n'offrent qu'un bruit banal qui manque de vie.
Et le coffre qui a l'air petit n'est pas si petit que ca, il est profond et assez haut, suffisant pour partir en vacances 15 jours avec 3 enfants et prendre tout ce qu'il faut :)
Je te rassure elle ne souffre pas de Boost 😅 ouii le coffre est bien pour le gabarit de cette bombinette 💯🤩
@@JeanotPassionAuto Quand je parlai du boost, c'est en regardant la gauge du tableau de bord, qui indique la pression de turbo et qui est très fiable :) et seulement sur la 2e accel, sur la première accélération la pression était correcte et stable. Je ne me fie pas au compteur vu que vous etiez 4 dans la voiture, mais à la gauge :)
Pas mal de swift on des souci de boost, et ce souci n'est pas présent constamment, enfin pour certains si, d'autres n'ont aucun souci , et d'autres c'est aléatoire, le souci peut apparaitre par exemple pendant 15s par exemple ou plus genre 30min, puis repartir correctement en pression... Beaucoup de monde travail sur ce souci connu mais c'est propre à l'ecu.
Quand on ne connait pas la voiture on ne s'en rend pas compte, car même d'origine elle est déjà surprenante au niveau des sensations
Et ce souci peut apparaitre pour plusieurs raisons différentes, donc c'est à corriger de manière individuelle. Et celle ci, à moins qu'il n'avait pas le pied dedans mais il en avait bien l'air et elle semble bien être capricieuse. Et cela peut toucher des voitures d'origines comme préparées.
C'est pour ça que pour toutes les personnes qui souhaites acheter une swift, c'est une excellente voiture mais demandez bien au propriétaire si la voiture souffre du problème de boost connu, et s'il ment vous pourrez vous retourner contre lui.
Il l'a dit qu'il avait pas ouvert en grand sur les 2 premier rapport 💯
Sinon on patiné de trop 🔥
@@JeanotPassionAuto c'est sur la 3 que ça déconne :)
@@SwiftTurbo yess faudrait voir si Antho géré son accélérateur a ce moment là où si il était pied au plancher il me semble qui dit dans la vidéo qu'il l'avait pas ouvert complètement 💯
Trop bruyante et trop de résonance
Enlève moi ce A de derriere la, ça gache le look