Les dangers de la route. Alors si l'on rajoute les gars qui fument, qui picolent, les sans permis, les codes achetés, les myopes, les téléphones portables, les étourdis et cie , pas étonnant de voir ces genres de drames. Motard depuis 45 ans , je viens encore d'en faire l'amère expérience avec la rencontre accidentelle d'une automobiliste qui ressortant de son stationnement , m'a carrément shooté au moment de mon passage , traversant son sens de circulation et venant me percuter sur ma voie de circulation. Comme quoi nous restons des usagers vulnérables et même avec les plus jeunes c'est pas forcément mieux. Sincères condoléances et prompt rétablissement pour votre fils .Courage à vous madame. Triste fin de vie . Amitiés. Philippe. Gsxr.r 1000 .
Exactement . Cela dit, à partir d'un certain âge, une visite médicale s'impose : vue, ouïe, réflexes, et surtout prise de médicaments rendant dangereuse la conduite , ainsi qu'un stage de remise à niveau sur le Code. Mais, car il y a un "mais ! " , il ne faudrait pas que l'état en profite pour en faire une nouvelle vache-à-lait !!! ça serait totalement contre-productif et ne ferait qu'une fois de plus de remplir des poches qui ne se gênent pas par ailleurs pour nous ponctionner de toutes les manières possibles ..... Ensuite, il ne faudrait pas non plus stigmatiser les seules personnes âgées, qui commettent statistiquement bien moins d'infractions et provoquent en réalité bien moins d'accidents que la tranche d'âge ~ 18-50 . Il suffit de regarder le nombre d'incivilités commises par les "pressés" , les téléphoneurs indécrottables , les véhicules utilitaires qui roulent vite et sans se soucier des autres, ainsi que certains 2 roues pilotés par des gamins sans la moindre sensation de danger . Les récents évènements sont là pour le confirmer . Car il est à craindre que si l'état s'en mêle on ira de nouveau au-devant d'une chasse aux sorcières bien rentable, alors que les vrais problèmes ne sont pas là.
Ma hantise perso , c'est certain motard . Car il faut voir les risque que certain prennent !!! Bon il y'a des conducteurs complètement timbré. Des gens qui poussent à la vitesse, qui dépasse dans des virages. Qui grille des feu rouge . Qui coupe des priorités à droite sans aucun discernement... les passage piétons j'en parle pas ( sur un passage piéton boulevard , sur 20 voiture il faut attendre la 10 ème) et encore dès fois j'ai du attendre 15 voiture passé devant moi , sans même un regard. 1 fois, engagée sur un trottoir un jeune qui arriver à 80km/h j'ai juste eu le temps de courir sur le trottoir d'en face !!! Il y'a 60% de personne inapte sur la route !!! Cordialement
@@esmeraldanne56 ce ne sont pas toujours des cross que je vois déconné , mais certains motard avec des cylindrées assez puissante. Avec une combinaison et protection complètes. Pour vos statistiques, je suis OK... Bon j'irai me renseigner !!!😉 toujours est il , que certains motard que je j'ai pu croisé . Ce permettent bien souvent des excès de vitesse ( du à leur facilité de déplacement et faible carrosserie) les dépassement parfois dangereux. J'ai encore souvenir d'un motard en kawasaki z750 me dépassant un jours de forte pluie sur une départementale limitée à 80 , mais du coup rabaisser a 70 . J'étais à 65 km/h 😲 fallait voir comment il m'a dépassé. Alors effectivement beaucoup de voiture roule très mal ... beaucoup de motard sont respectueux. Mais ô combien ont un comportement dangereux " essentiellement du à leur facilité de déplacement "? Bien à vous 👍
@@mehdielimlahi3516 C'est vrai aussi. Il ne faut pas généraliser quand même. Personnellement, je pense que les pensées d'automobilistes sont dues à la jalousie, très souvent. Une fois, je remontais une file de voiture à l'arrêt car bouchon dans un village, un gars s'est déporté sur la médiane quand il a dû me voir dans son rétroviseur. Imaginez vous sur votre moto un jour de pluie avec un automobiliste qui pond à 65 km, ne l'auriez-vous pas doublé ?! S'il avait la visibilité, il n'allait tout de même pas rester derrière vous. Peut-être auriez-vous roulé moins vite, certes, je vous l'accorde, certains roulent trop vite. Quant aux statistiques, je me fie au monde de la moto et non pas aux chiffres du gouvernement ou autres. Bonne fin de journée à vous. 🏍️
C'est ce qu'il m'est arrivé avec moto chargée pour visiter l'Espagne...sous la flotte , à 80 km/h , une grosse citroën qui redémarre du stop à 20 m de moi...j'étais sûr de me vautrer façon GP...évitement....me suis arrêter plus loin devant eux , qd j'ai vu l'âge trés trés avançé du couple et leur sourire coinçé je les ai sermoné gentiment mais pas sûr de l'impact😵💫
@@esmeraldanne56 si forcément... ont est tenté, au même titre que celui qui a une voiture de sport !!! La tentation est légitime. C'est également vrai . Après attention, je ne nie pas la responsabilité des automobilistes, beaucoup sont très dangereux et j'en fais les frais tout les jours . Refus dz priorité à droite , vitesse non maîtrisé, passage piétons qui ont l'air inexistant aux yeux de beaucoup !!! Énormément d'automobiliste ce devrait dz repasser leurs permis ( le seul problème, c'est que beaucoup ne l'obtiendrai pas) 😄 puis le comportement qui change au volant. Ce qui pour les motards ne doit pzs être le cas certe !!! Car certaines personnalités ce révèle une fois poste de conduite entrepris 🤐🤐 je partage vos propos !!!! PS pardonnez moi le retard de réponse 🙃
Quand tu es à vélo tu réalises que les motards qui pleurnichent tout le temps pour etre respecter par les autos se font une joie de mépriser ta sécurité style doubler à fond sur ta voie en face à face
Il est clair qu'en tant que motard il faut anticiper plus que la moyenne et avoir les yeux vraiment de partout et souvent ça ne suffit pas... Paix à son âme.
Triste et regrettable, toutes mes condoléances à la famille. Cependant, en ce qui me concerne, ce ne sont pas les boomers au volant qui m’inquiète le plus. Bien plus flippant que les boomers, il y a également des centaines de milliers d’individus de 18 à 60 ans sur les routes, que ce soit à vélo, à moto, en voiture, en camping-car, en camionnette, en autobus, en PL/SPL (ou que sais-je encore) qui sont extrêmement dangereux à partir du moment où ils pensent qu’ils ne sont pas soumis aux règles du code de la route (à l’inverse des autres usagers de la route), qu’ils sont invulnérables et bien évidemment parce qu’il croit notamment que la route leur appartient. Qui plus est, la masse de ces individus dépourvus de conscience qui circule sur les routes est bien plus importante en comparaison à celle des boomers. Certains pourront penser, oui, mais un vélo, ou dans une moindre mesure une moto qui ne respecte pas le code de la route et provoque un accident, cela ne pourrait infliger de gros dégâts corporels aux occupants des autres véhicules mentionnés. Ce n’est pas obligatoirement le cas, parce que si l’on voit arriver l’accident par exemple, on peut parfaitement se blesser ou s’occire soi-même en voulant éviter l’impact avec le pauvre cycliste ou le pauvre motard. En l’occurrence, on pourrait possiblement instaurer une visite médicale obligatoire renouvelable tous les 5 ans qui incluraient également une évaluation psychique à laquelle tous les usagers de la route de 18 à 60 ans devraient se soumettre. Quand on veut évoluer dans un domaine, autant aller au bout du concept et ratisser large et puis, tout bien considéré, après les chauffeurs routiers (qui doivent se soumettre déjà de longue date à un contrôle médical obligatoire renouvelable) puis les personnes âgées en ligne de mire depuis un certain temps, pourquoi pas au final tous les autres usagers de la route. Il n’y a pas de raison que ce soit uniquement certains profils qui soient stigmatisé. Vu sous cet angle, l’enthousiasme de certains pourrait se calmer. Maintenant, en attendant que nos routes deviennent plus sécuritaires et civilisées, purifiées de la horde des débiles mentaux. J’applique la règle simple de toujours ouvrir les deux yeux au volant, analysant le comportement de chacun et chacune autour de moi et surtout, j’évite de me prendre pour le roi de la route quand bien même le code de la route me donne raison. C’est bien là, malheureusement, le seul moyen d’avoir la plus grande chance de conserver son intégrité physique sur le long terme.
Comme les opiacés autorisés en Amérique ! Ce sont des drogues ! Inutile de créer une polémique ici ! Je pensais être clair dans mon choix du mot, apparemment non.
Jusqu a 80 ans, ça peut encore aller. C est au delà que cela peut devenir problématique. Le problème n étant pas tant la régression des réflexes, car il suffit de réduire sa vitesse et de redoubler de vigilance aux croisements. Certes, cela peut agacer certains usagers de la route ce manque de réactivité mais l indépendance de nos anciens est à ce prix. Non le risque le plus important est la perte du discernement, mon beau père à pris l autoroute à contre-sens et ne s est rendu compte de rien jusqu a ce que des motards l interceptent.
Déjà toutes mes condoléances à la famille, il n'y a pas que les personnes âgées qui coupent la route aux motos et je sais de quoi je parle, c'est un réel problème à croire que certains n en n'ont rien à faire
Je suis motard ,une vielle dame m'as ,un jours coupé devant pour entrer sur un parking au moment même ou on allait se croiser.Des trucs pas clairs on en vois souvent ,mais là, je me suis vu avec ma bécanne dans la bagnole. BMW 1150 rouge ,feu allumé , la dame m'as affirmé qu' elle ne m'avait pas vu. Ca craint !!
Que fait l'entourage de ces personnes , perso 71 ans , 40ans de permis ( zéro accident tout mes points d'origine ) il y a quelques années j'ai dis a mes fils que le jours ou ils me jugeront inapte a la conduite , que je sois d'accord ou pas , ils DEVAIENT impérativement me retirer mon permis .
J’ai 70 ans et aucun problèmes pour la conduite, j’ai été représentant VRP effectué des milliers de KM et espère être apte pendant encore longtemps ! Je vois des jeunes fou du volant qui font courir bien plus de risque !!
@@FabienSCALLIET t'en as jamais fait des conneries sur la route qui puisse engager la vie de quelqu'un? mettez vous bien en tête que l'on ne va pas tout aseptiser, que la majorité des accidents ne viennent pas des plus anciens qui souvent arrêtent eux même de conduire (j'ai le cas dans ma famille). Mais ils viennent la plupart du temps : vitesse excessive, distances de sécurité non respectées , dépassements hasardeux, alcool, drogue, chargements merdiques, etc, et ce sont pas eux , les anciens, qui font ça
je suis pour faire passer des visites médicales et des tests cognitifs aux anciens ( 75 ou 80 ans ) pourtant je suis dans la 70 éme année parce que l'on veuille ou non avec l'age pour certains les capacités physiques ou cognitives peuvent diminuer meme si c'est vrai les anciens sont globalement moins dangereux que certains jeunes inconscients!
visite médicale comme pour les routiers !les chauffeurs de poids lourd de 55 à 60 ans : 5 ans ; les chauffeurs de poids lourd de 60 à 76 ans : 2 ans./ Quant aux personnes âgées de plus de 76 ans, le permis C demeure valable pour un an.
Faudrait faire passer des tests physiques au plus agés, je n'ai que 53 ans et pourtant je vois que déjà j'ai moins de réflexes, ma vue n'est plus aussi bonne, alors à 70 balais ou à 80 balais ça craint.
J'ai eu le même accident avec une femme de 90 ans, mais j'ai eu plus de chance, je venais de passer un dos d'âne à proximité d'une école donc je pense que je roulais entre 50 et 60 km/h, l'automobiliste venant en face m'a coupé la route pour entrer dans une station service.
@@olivemarchand8947 pffff....bon il faut que je te donne de la lumière...!, J'ai passé le dos d'âne à 15 km/h ça va là tu suis ?, et comme l'école était en fin de village j'ai accéléré un peu, la station était 100m plus loin ça va là tu suis toujours ? et n'être qu'à 60 km/H 100m après à moto faut vraiment pas mettre de gaz !! si j'avais mis plus de gaz, je serai passé avant que la mamie tourne , donc faire des déductions un peu trop hâtive sans avoir les tenants et les aboutissants c'est vraiment petit de ta part...mauvaise langue...
@@alain87280 Mais tout le monde s'en tape de tes aventures! D'autant que les limitations de vitesse ne sont assujetties ni au jour ni à l'heure. Sauf peut-être chez les Pieds Nickelés.
@@olivemarchand8947 ben alors si tout le monde s'en tape fais comme eux....de mon côté j'apporte un témoignage se rapportant au sujet, toi tu débarque avec ta morale à 2 balles dont tout le monde se fou alors passe ton chemin et ne viens pas polluer le sujet.
Comme quoi, plutôt que d'éviter la collision, c'est à se demander si on ne devrait pas viser la portière du conducteur. Quitte à y passer, autant que le caisseux profite aussi de sa connerie en recevant 250kg lancé à 90km/h
Lors des journées sécurité à mon taf , atelier sécu routière , la question des formateurs bénévoles (75 ans de moyenne) : -"quels facteurs sont dangereux selon vous (groupe de 30 personnes)? Réponse unanime : les personnes agées...malaise et négation...
si c'est vrai, tu ne peux pas déclarer comme ça qu'à partir de tel chiffre,, on a plus le droit de conduire, réfléchissez braves gens qui prouvez votre intelligence en veautant très bien les moments venus, les lois ne sont pas que pour le voisin d'en face
@@hervegarnier6087 J'ai 53 ans et j'ai plus les memes reflèxes, la même vue et la même capacité physique qu'a 20. Je pense qu'il faudrait faire évaluer les conducteurs à partir de 50 ans.
On nous fait passer la f c o tou les 5 ans pour conduire un poids lourds et une visite medicale celle devrait être obligatoire pour tou les conducteurs
Si certains ne sont plus apte à conduire des voitures combiens sont ils à ne pas être apte à conduire des camping cars de moins de 3,5T ? Ces véhicules ne sont pas soumis au permis PL qui lui n'est validé qu'avec une visite médicale . Que dire de leurs connaissances du code de la route et des nouveaux aménagements routiers ? .
Il faut maintenant faire passer une visite médicale pour les plus de 70ans , c est urgent😢, quand je vois certains vieux sur la route c'est des dangers, je suis également motard.✌️
Quand on voit certains motards sur la route se sont des dangereux aussi!!..il n’y a pas d’age pour être dangereux...les motards ont tendance à ce croire tout permis et à jouer avec leurs vies mais surtout celle des autres....alors au lieu de dire des conneries fermé ton bec
@@pierredurand453 je suis d’accord que certains jeunes sont problématiques aussi, mais ne pas mélanger les pommes et les oranges, dans ce reportage il est question des gens avec des problèmes cognitifs. Je crois qu’à partir de 70 ans, un examen médical aux deux ans ne serait pas exagéré 😇
C'est ce que je me suis dit. Je roule en moto et les intersections sont des zones à gros risques
หลายเดือนก่อน
Voilà qui est terrible. Une famille brisée, hélas belle hypocrisie que les velléités de cet élu, parce que rien ne sera fait concrètement car il n’y a pas de volonté politique sachant que députés et sénateurs n’ont pas envie d’être eux-mêmes soumis à une loi restrictive sur la conduite automobile lors de leur retraite ! (L’âge de ces derniers est déjà souvent canonique). Et le gros problème c’est que couper la route et refuser la priorité à un motard est monnaie courante toutes générations confondues ! Il y a aussi un problème de formation continue à la sécurité routière. Quant aux sanctions sur ce type d’infraction elles ne sont pas assez dissuasives ! Quelqu’un qui refuse une priorité risque de commettre un homicide. On voit encore des personnes sur leurs téléphones portables en train d’envoyer un sms dans leurs véhicules ! Si cela pouvait entraîner une rétention immédiate du permis cela en calmerait beaucoup ! Sans même parler de ceux sous stupéfiants ou alcoolisés et la route devient une roulette russe pour les motards…
Les conducteurs responsables d'accidents mortels sont en majorité âgés de 25 à 35 ans. Pourquoi les vieux paient ils moins cher leur assurance auto? Parce qu'il ont moins de sinistres que les autres et coûtent moins cher aux assureurs. Si vous en doutez demandée à votre assureur.
Il y a plus d'accident chez les jeunes et on ne fera rien, c'est plus simple de s'en prendre à des personnes âgées qui n'ont pour la plupart jamais eu d'accident, les motards pour certains feraient mieux de rester à vélo , conduire c'est avant tout faire attention aux autres !!paroles d'un motard.
95% des accidents est de cause humaine, 5% de cause mécanique... pourtant tout les 2 ans on doit faire verifier nos véhicules au controle technique... mais qui contrôle les conducteurs ? Je suis moniteur d’auto-école, et ce constat devrait comportant interpeller nos politiques !!! Et cela n’est pas seulement que les personnes âgées qu’il faut parler mais de tout âge ! Les petits délits routiers quotidiens sont un vrai fleau en France !!
rigolo, le risque 0 n'existera jamais, et on a tout plein d'accidents causés par des gens qui eux ont parait-ils toutes leurs facultés, et comme c'est bizarre, ils sont bien plus nombreux
@@lulu6824 parfaitement d'accord, les gens , en voulant plus de sécurité, vont finir par tout perdre, et plus aucun retour en arrière ne sera possible.
@@issedelaquinte8552 à ce compte là tu contrôleras aussi tous les autres pour voir si ils ne se droguent pas , ne boivent pas, etc, la moindre trace antérieure = on les sort de la route, tu es complètement ridicule mon pauvre vieux
Voila pourquoi a partir de 70 ans il devrait y avoir un passage médical pour faire des testes de visibilité et de réflexe . Retirer le permis si il n'y a plus la capacité de conduire
Si certains ne sont plus apte à conduire des voitures combiens sont ils à ne pas être apte à conduire des camping cars de moins de 3,5T ? Ces véhicules ne sont pas soumis au permis PL qui lui n'est validé qu'avec une visite médicale . Que dire de leurs connaissances du code de la route et des nouveaux aménagements routiers ? .
Dommage bien évidemment mais les jeunes conducteurs tuent un plus et sans commune mesure ; il suffit de regarder les statistiques. Bref, un reportage pour rien, informez-vous d'abord cela serait beaucoup mieux, ce n'est pas compliqué.
Statistiques, ou pas c'est plus souvent les vieux que j'esquive que les jeunes (même si les jeunes dont moi ne sont pas irréprochable) D'ailleurs, le gars qui m'avait coupé la route sur une national été tous juste à la retraite. Une chance qu'aucun de nous 2 soit blessé...
les motards je les vois tout le temps en survitesse, alors c'est pas l'innocence non plus, franchement, balayez tous devant vos portes, et ça ira mieux après
Ca y est, on leur parle de test à faire à partir d'un certain age, il nous sort les années 30. Moi président, test de conduite tous les an à partir de 65 ans, tu le foires, retrait de permis :).
@@issedelaquinte8552 je te répète , ducon, que ces gens là représentent une minorité sur la route, que la plupart de l'accidentologie ne vient pas d'eux, mais de l'alcool, de la vitesse excessive, des distances non respectées, de la drogue.
@@hervegarnier6087 Rage vieille ordure, d'ici peu comme dans le reste de l'Europe, les vieux seront contrôler tous les ans, si le test est foirer, retrait du permis, ils vous restera le vélo :D.
A quelle vitesse roulait la moto ????? Vu l'impacte sur la voiture !!!! 80 ou 90 ?? Certainement pas . Pouvez vous répondre svp .Vu l'endroit ou cela c'est passé , le motard aurait pu largement anticiper . NON ??????
หลายเดือนก่อน
N’importe quoi, il vous est expliqué dans le reportage que c’est un refus de priorité, c’est pourtant clair et sans équivoque et vous supputez une vitesse excessive ! Si vous coupez la route à un motard alors qu’il est ne serait ce qu’à 50 km/h il meurt dans la plupart des cas, c’est sans appel ! Parce que c’est comme s’il percutait un mur en réalité !
Motard depuis 50 ans , il y a longtemps que je devrais être mort .je dis simplement que chaque fois qu'il y a le moindre danger, un Motard doit anticiper , surtout de nos jours . Si tous les motards devaient mourir sur un choc à 50 km/h , je pense qu'il n'y en aurait plus autant .
@@yoyomg9756 Tu ne peux rien anticiper quand quelqu'un te coupe la route et que t'arrives à 90 km/h, c'est trop tard. Et tu vas pas freiner pour t'arrêter à chaque croisement ou stop sur la route dès qu'il y a une voiture !
Les dangers de la route. Alors si l'on rajoute les gars qui fument, qui picolent, les sans permis, les codes achetés, les myopes, les téléphones portables, les étourdis et cie , pas étonnant de voir ces genres de drames. Motard depuis 45 ans , je viens encore d'en faire l'amère expérience avec la rencontre accidentelle d'une automobiliste qui ressortant de son stationnement , m'a carrément shooté au moment de mon passage , traversant son sens de circulation et venant me percuter sur ma voie de circulation. Comme quoi nous restons des usagers vulnérables et même avec les plus jeunes c'est pas forcément mieux. Sincères condoléances et prompt rétablissement pour votre fils .Courage à vous madame. Triste fin de vie . Amitiés. Philippe. Gsxr.r 1000 .
Exactement . Cela dit, à partir d'un certain âge, une visite médicale s'impose : vue, ouïe, réflexes, et surtout prise de médicaments rendant dangereuse la conduite , ainsi qu'un stage de remise à niveau sur le Code.
Mais, car il y a un "mais ! " , il ne faudrait pas que l'état en profite pour en faire une nouvelle vache-à-lait !!! ça serait totalement contre-productif et ne ferait qu'une fois de plus de remplir des poches qui ne se gênent pas par ailleurs pour nous ponctionner de toutes les manières possibles .....
Ensuite, il ne faudrait pas non plus stigmatiser les seules personnes âgées, qui commettent statistiquement bien moins d'infractions et provoquent en réalité bien moins d'accidents que la tranche d'âge ~ 18-50 . Il suffit de regarder le nombre d'incivilités commises par les "pressés" , les téléphoneurs indécrottables , les véhicules utilitaires qui roulent vite et sans se soucier des autres, ainsi que certains 2 roues pilotés par des gamins sans la moindre sensation de danger . Les récents évènements sont là pour le confirmer . Car il est à craindre que si l'état s'en mêle on ira de nouveau au-devant d'une chasse aux sorcières bien rentable, alors que les vrais problèmes ne sont pas là.
Etant motard c'est ma hantise, me faire couper la route par quelqu'un qui n'est plus en mesure d'évaluer les distances et le danger
Ma hantise perso , c'est certain motard . Car il faut voir les risque que certain prennent !!! Bon il y'a des conducteurs complètement timbré. Des gens qui poussent à la vitesse, qui dépasse dans des virages. Qui grille des feu rouge . Qui coupe des priorités à droite sans aucun discernement... les passage piétons j'en parle pas ( sur un passage piéton boulevard , sur 20 voiture il faut attendre la 10 ème) et encore dès fois j'ai du attendre 15 voiture passé devant moi , sans même un regard. 1 fois, engagée sur un trottoir un jeune qui arriver à 80km/h j'ai juste eu le temps de courir sur le trottoir d'en face !!! Il y'a 60% de personne inapte sur la route !!! Cordialement
@@esmeraldanne56 ce ne sont pas toujours des cross que je vois déconné , mais certains motard avec des cylindrées assez puissante. Avec une combinaison et protection complètes. Pour vos statistiques, je suis OK... Bon j'irai me renseigner !!!😉 toujours est il , que certains motard que je j'ai pu croisé . Ce permettent bien souvent des excès de vitesse ( du à leur facilité de déplacement et faible carrosserie) les dépassement parfois dangereux. J'ai encore souvenir d'un motard en kawasaki z750 me dépassant un jours de forte pluie sur une départementale limitée à 80 , mais du coup rabaisser a 70 . J'étais à 65 km/h 😲 fallait voir comment il m'a dépassé. Alors effectivement beaucoup de voiture roule très mal ... beaucoup de motard sont respectueux. Mais ô combien ont un comportement dangereux " essentiellement du à leur facilité de déplacement "? Bien à vous 👍
@@mehdielimlahi3516 C'est vrai aussi. Il ne faut pas généraliser quand même.
Personnellement, je pense que les pensées d'automobilistes sont dues à la jalousie, très souvent.
Une fois, je remontais une file de voiture à l'arrêt car bouchon dans un village, un gars s'est déporté sur la médiane quand il a dû me voir dans son rétroviseur.
Imaginez vous sur votre moto un jour de pluie avec un automobiliste qui pond à 65 km, ne l'auriez-vous pas doublé ?! S'il avait la visibilité, il n'allait tout de même pas rester derrière vous. Peut-être auriez-vous roulé moins vite, certes, je vous l'accorde, certains roulent trop vite.
Quant aux statistiques, je me fie au monde de la moto et non pas aux chiffres du gouvernement ou autres.
Bonne fin de journée à vous. 🏍️
C'est ce qu'il m'est arrivé avec moto chargée pour visiter l'Espagne...sous la flotte , à 80 km/h , une grosse citroën qui redémarre du stop à 20 m de moi...j'étais sûr de me vautrer façon GP...évitement....me suis arrêter plus loin devant eux , qd j'ai vu l'âge trés trés avançé du couple et leur sourire coinçé je les ai sermoné gentiment mais pas sûr de l'impact😵💫
@@esmeraldanne56 si forcément... ont est tenté, au même titre que celui qui a une voiture de sport !!! La tentation est légitime. C'est également vrai . Après attention, je ne nie pas la responsabilité des automobilistes, beaucoup sont très dangereux et j'en fais les frais tout les jours . Refus dz priorité à droite , vitesse non maîtrisé, passage piétons qui ont l'air inexistant aux yeux de beaucoup !!! Énormément d'automobiliste ce devrait dz repasser leurs permis ( le seul problème, c'est que beaucoup ne l'obtiendrai pas) 😄 puis le comportement qui change au volant. Ce qui pour les motards ne doit pzs être le cas certe !!! Car certaines personnalités ce révèle une fois poste de conduite entrepris 🤐🤐 je partage vos propos !!!! PS pardonnez moi le retard de réponse 🙃
Quand tu es à vélo tu réalises que les motards qui pleurnichent tout le temps pour etre respecter par les autos se font une joie de mépriser ta sécurité style doubler à fond sur ta voie en face à face
Il est clair qu'en tant que motard il faut anticiper plus que la moyenne et avoir les yeux vraiment de partout et souvent ça ne suffit pas... Paix à son âme.
Quand tu arrives à 90 km/h et qu'un gars te coupe la route, tu peux rien faire !
@@chrisdelaplante5515 c'est clair!
Triste et regrettable, toutes mes condoléances à la famille. Cependant, en ce qui me concerne, ce ne sont pas les boomers au volant qui m’inquiète le plus. Bien plus flippant que les boomers, il y a également des centaines de milliers d’individus de 18 à 60 ans sur les routes, que ce soit à vélo, à moto, en voiture, en camping-car, en camionnette, en autobus, en PL/SPL (ou que sais-je encore) qui sont extrêmement dangereux à partir du moment où ils pensent qu’ils ne sont pas soumis aux règles du code de la route (à l’inverse des autres usagers de la route), qu’ils sont invulnérables et bien évidemment parce qu’il croit notamment que la route leur appartient. Qui plus est, la masse de ces individus dépourvus de conscience qui circule sur les routes est bien plus importante en comparaison à celle des boomers. Certains pourront penser, oui, mais un vélo, ou dans une moindre mesure une moto qui ne respecte pas le code de la route et provoque un accident, cela ne pourrait infliger de gros dégâts corporels aux occupants des autres véhicules mentionnés. Ce n’est pas obligatoirement le cas, parce que si l’on voit arriver l’accident par exemple, on peut parfaitement se blesser ou s’occire soi-même en voulant éviter l’impact avec le pauvre cycliste ou le pauvre motard. En l’occurrence, on pourrait possiblement instaurer une visite médicale obligatoire renouvelable tous les 5 ans qui incluraient également une évaluation psychique à laquelle tous les usagers de la route de 18 à 60 ans devraient se soumettre. Quand on veut évoluer dans un domaine, autant aller au bout du concept et ratisser large et puis, tout bien considéré, après les chauffeurs routiers (qui doivent se soumettre déjà de longue date à un contrôle médical obligatoire renouvelable) puis les personnes âgées en ligne de mire depuis un certain temps, pourquoi pas au final tous les autres usagers de la route. Il n’y a pas de raison que ce soit uniquement certains profils qui soient stigmatisé. Vu sous cet angle, l’enthousiasme de certains pourrait se calmer. Maintenant, en attendant que nos routes deviennent plus sécuritaires et civilisées, purifiées de la horde des débiles mentaux. J’applique la règle simple de toujours ouvrir les deux yeux au volant, analysant le comportement de chacun et chacune autour de moi et surtout, j’évite de me prendre pour le roi de la route quand bien même le code de la route me donne raison. C’est bien là, malheureusement, le seul moyen d’avoir la plus grande chance de conserver son intégrité physique sur le long terme.
Courage à vous, je suis passé par là avec ma sœur qui avait 18 ans
racontes, quelles étaient les circonstances
Tout comme les alcooliques et les consommateurs de stupéfiants, il y a du ménage à faire !
Oui, simplement.
Et ceux qui prennent régulièrement des médicaments pire que les drogues
Comme les opiacés autorisés en Amérique ! Ce sont des drogues ! Inutile de créer une polémique ici !
Je pensais être clair dans mon choix du mot, apparemment non.
Et les électeurs LFI alors ?
?? Pourquoi, ils sont alcooliques et drogués !? 🤣
Jusqu a 80 ans, ça peut encore aller. C est au delà que cela peut devenir problématique. Le problème n étant pas tant la régression des réflexes, car il suffit de réduire sa vitesse et de redoubler de vigilance aux croisements. Certes, cela peut agacer certains usagers de la route ce manque de réactivité mais l indépendance de nos anciens est à ce prix. Non le risque le plus important est la perte du discernement, mon beau père à pris l autoroute à contre-sens et ne s est rendu compte de rien jusqu a ce que des motards l interceptent.
Déjà toutes mes condoléances à la famille, il n'y a pas que les personnes âgées qui coupent la route aux motos et je sais de quoi je parle, c'est un réel problème à croire que certains n en n'ont rien à faire
Je suis motard ,une vielle dame m'as ,un jours coupé devant pour entrer sur un parking au moment même ou on allait se croiser.Des trucs pas clairs on en vois souvent ,mais là, je me suis vu avec ma bécanne dans la bagnole. BMW 1150 rouge ,feu allumé , la dame m'as affirmé qu' elle ne m'avait pas vu. Ca craint !!
J' en connaissais un qui,, a moitié aveugle, continuait à conduire sa BX..!
Que fait l'entourage de ces personnes , perso 71 ans , 40ans de permis ( zéro accident tout mes points d'origine ) il y a quelques années j'ai dis a mes fils que le jours ou ils me jugeront inapte a la conduite , que je sois d'accord ou pas , ils DEVAIENT impérativement me retirer mon permis .
J’ai 70 ans et aucun problèmes pour la conduite, j’ai été représentant VRP effectué des milliers de KM et espère être apte pendant encore longtemps ! Je vois des jeunes fou du volant qui font courir bien plus de risque !!
Aucune volonté politique de le faire sinon ce serait déjà en place!
Pas compliqué a l'être en place si on le voulait
ils vont avoir des tas de dénonciations fantaisistes, ça va être du boulot énorme de vérifier tout ça
Moins énorme que de voir son mari assassiné !
@@FabienSCALLIET t'en as jamais fait des conneries sur la route qui puisse engager la vie de quelqu'un? mettez vous bien en tête que l'on ne va pas tout aseptiser, que la majorité des accidents ne viennent pas des plus anciens qui souvent arrêtent eux même de conduire (j'ai le cas dans ma famille).
Mais ils viennent la plupart du temps : vitesse excessive, distances de sécurité non respectées , dépassements hasardeux, alcool, drogue, chargements merdiques, etc, et ce sont pas eux , les anciens, qui font ça
C est sure qu il faut qu il est une forme d évaluation du comportement des automobilistes passé un certain age ou ayant une maladie dégénératives
Comment la justice prouvera que l'on savait ?
je suis pour faire passer des visites médicales et des tests cognitifs aux anciens ( 75 ou 80 ans ) pourtant je suis dans la 70 éme année parce que l'on veuille ou non avec l'age pour certains les capacités physiques ou cognitives peuvent diminuer meme si c'est vrai les anciens sont globalement moins dangereux que certains jeunes inconscients!
visite médicale comme pour les routiers !les chauffeurs de poids lourd de 55 à 60 ans : 5 ans ;
les chauffeurs de poids lourd de 60 à 76 ans : 2 ans./ Quant aux personnes âgées de plus de 76 ans, le permis C demeure valable pour un an.
A 20a c'est toutes les semaines qu'ils tuent 😂😂😂😂😂
Faudrait faire passer des tests physiques au plus agés, je n'ai que 53 ans et pourtant je vois que déjà j'ai moins de réflexes, ma vue n'est plus aussi bonne, alors à 70 balais ou à 80 balais ça craint.
J'ai eu le même accident avec une femme de 90 ans, mais j'ai eu plus de chance, je venais de passer un dos d'âne à proximité d'une école donc je pense que je roulais entre 50 et 60 km/h, l'automobiliste venant en face m'a coupé la route pour entrer dans une station service.
60 kmh près d'une école!!!! Je me vanterais pas.
@@olivemarchand8947 pffff....bon il faut que je te donne de la lumière...!, J'ai passé le dos d'âne à 15 km/h ça va là tu suis ?, et comme l'école était en fin de village j'ai accéléré un peu, la station était 100m plus loin ça va là tu suis toujours ? et n'être qu'à 60 km/H 100m après à moto faut vraiment pas mettre de gaz !! si j'avais mis plus de gaz, je serai passé avant que la mamie tourne , donc faire des déductions un peu trop hâtive sans avoir les tenants et les aboutissants c'est vraiment petit de ta part...mauvaise langue...
@@olivemarchand8947 J'ai oublié une précision "Mr le moraliste".. c'était un Dimanche donc l'école...elle était fermée...
@@alain87280 Mais tout le monde s'en tape de tes aventures! D'autant que les limitations de vitesse ne sont assujetties ni au jour ni à l'heure. Sauf peut-être chez les Pieds Nickelés.
@@olivemarchand8947 ben alors si tout le monde s'en tape fais comme eux....de mon côté j'apporte un témoignage se rapportant au sujet, toi tu débarque avec ta morale à 2 balles dont tout le monde se fou alors passe ton chemin et ne viens pas polluer le sujet.
Comme quoi, plutôt que d'éviter la collision, c'est à se demander si on ne devrait pas viser la portière du conducteur. Quitte à y passer, autant que le caisseux profite aussi de sa connerie en recevant 250kg lancé à 90km/h
Lors des journées sécurité à mon taf , atelier sécu routière , la question des formateurs bénévoles (75 ans de moyenne) :
-"quels facteurs sont dangereux selon vous (groupe de 30 personnes)?
Réponse unanime : les personnes agées...malaise et négation...
En plaine possession de ses moyens à 90 , 95 ans laissez moi rire !
il y en a heureusement qui sont en pleine possession de leurs moyens a cet age la on est pas tous égaux face au grand age!
si c'est vrai, tu ne peux pas déclarer comme ça qu'à partir de tel chiffre,, on a plus le droit de conduire, réfléchissez braves gens qui prouvez votre intelligence en veautant très bien les moments venus, les lois ne sont pas que pour le voisin d'en face
@@thierryaigleroyal Non, à 90 ans tu n'a pas les mêmes reflèxes, la même force, la même vue, la même ouie.
@@hervegarnier6087 J'ai 53 ans et j'ai plus les memes reflèxes, la même vue et la même capacité physique qu'a 20. Je pense qu'il faudrait faire évaluer les conducteurs à partir de 50 ans.
On nous fait passer la f c o tou les 5 ans pour conduire un poids lourds et une visite medicale celle devrait être obligatoire pour tou les conducteurs
Si certains ne sont plus apte à conduire des voitures combiens sont ils à ne pas être apte à conduire des camping cars de moins de 3,5T ? Ces véhicules ne sont pas soumis au permis PL qui lui n'est validé qu'avec une visite médicale . Que dire de leurs connaissances du code de la route et des nouveaux aménagements routiers ? .
Il faut maintenant faire passer une visite médicale pour les plus de 70ans , c est urgent😢, quand je vois certains vieux sur la route c'est des dangers, je suis également motard.✌️
Quand on voit certains motards sur la route se sont des dangereux aussi!!..il n’y a pas d’age pour être dangereux...les motards ont tendance à ce croire tout permis et à jouer avec leurs vies mais surtout celle des autres....alors au lieu de dire des conneries fermé ton bec
@@lulu6824 il y a des brebis galeuses comme partout ,on ne peut rien faire malheureusement ✌️
@@lulu6824mais ça n’empêche pas d’obliger tous les conducteurs, à partir d’un certain âge, de passer régulièrement un test de conduite
@@jeanbarbeau-n2csurtout les jeunes 😂😂😂tous les WE ils tuent, alcool, drogue, vitesse😂😂😂😂😂
@@pierredurand453 je suis d’accord que certains jeunes sont problématiques aussi, mais ne pas mélanger les pommes et les oranges, dans ce reportage il est question des gens avec des problèmes cognitifs. Je crois qu’à partir de 70 ans, un examen médical aux deux ans ne serait pas exagéré 😇
Faut retiré le permis au personne âgée car elle connaissent pas le code est sont dangereux surtout en camping car
Sacré dégage sur la voiture pour une vitesse moderee
Vitesse/temps de réaction
C'est ce que je me suis dit. Je roule en moto et les intersections sont des zones à gros risques
Voilà qui est terrible. Une famille brisée, hélas belle hypocrisie que les velléités de cet élu, parce que rien ne sera fait concrètement car il n’y a pas de volonté politique sachant que députés et sénateurs n’ont pas envie d’être eux-mêmes soumis à une loi restrictive sur la conduite automobile lors de leur retraite ! (L’âge de ces derniers est déjà souvent canonique). Et le gros problème c’est que couper la route et refuser la priorité à un motard est monnaie courante toutes générations confondues ! Il y a aussi un problème de formation continue à la sécurité routière. Quant aux sanctions sur ce type d’infraction elles ne sont pas assez dissuasives ! Quelqu’un qui refuse une priorité risque de commettre un homicide. On voit encore des personnes sur leurs téléphones portables en train d’envoyer un sms dans leurs véhicules ! Si cela pouvait entraîner une rétention immédiate du permis cela en calmerait beaucoup ! Sans même parler de ceux sous stupéfiants ou alcoolisés et la route devient une roulette russe pour les motards…
Les conducteurs responsables d'accidents mortels sont en majorité âgés de 25 à 35 ans. Pourquoi les vieux paient ils moins cher leur assurance auto? Parce qu'il ont moins de sinistres que les autres et coûtent moins cher aux assureurs. Si vous en doutez demandée à votre assureur.
Il y a plus d'accident chez les jeunes et on ne fera rien, c'est plus simple de s'en prendre à des personnes âgées qui n'ont pour la plupart jamais eu d'accident, les motards pour certains feraient mieux de rester à vélo , conduire c'est avant tout faire attention aux autres !!paroles d'un motard.
C est triste de la adire il tue !
😢😢😢😢😢😢😢😢
test obligatoire pour 60 ans et plus chaque année!
A partir de 50 ans je dirais.
@@chrisdelaplante5515 pourquoi pas
95% des accidents est de cause humaine, 5% de cause mécanique... pourtant tout les 2 ans on doit faire verifier nos véhicules au controle technique... mais qui contrôle les conducteurs ?
Je suis moniteur d’auto-école, et ce constat devrait comportant interpeller nos politiques !!! Et cela n’est pas seulement que les personnes âgées qu’il faut parler mais de tout âge ! Les petits délits routiers quotidiens sont un vrai fleau en France !!
la vérité sort
les vieux ont beaucoup moins d’accidents que les jeunes ! voir statistiques réelles qui sont les plus dangereux !
ce n'est pas l'Age c'est une maladie donc mais bonà 89 piges mieux vaut arrêter
Commençons a faire passer une visite tout les ans à partir de la première année !
rigolo, le risque 0 n'existera jamais, et on a tout plein d'accidents causés par des gens qui eux ont parait-ils toutes leurs facultés, et comme c'est bizarre, ils sont bien plus nombreux
@@lulu6824 parfaitement d'accord, les gens , en voulant plus de sécurité, vont finir par tout perdre, et plus aucun retour en arrière ne sera possible.
@@hervegarnier6087 Non non, juste les vieux qui n'ont plus les facultés de conduire :).
@@issedelaquinte8552 à ce compte là tu contrôleras aussi tous les autres pour voir si ils ne se droguent pas , ne boivent pas, etc, la moindre trace antérieure = on les sort de la route, tu es complètement ridicule mon pauvre vieux
Toutes les semaines c'est plus prudent !
Voila pourquoi a partir de 70 ans il devrait y avoir un passage médical pour faire des testes de visibilité et de réflexe .
Retirer le permis si il n'y a plus la capacité de conduire
Si certains ne sont plus apte à conduire des voitures combiens sont ils à ne pas être apte à conduire des camping cars de moins de 3,5T ? Ces véhicules ne sont pas soumis au permis PL qui lui n'est validé qu'avec une visite médicale . Que dire de leurs connaissances du code de la route et des nouveaux aménagements routiers ? .
Dommage bien évidemment mais les jeunes conducteurs tuent un plus et sans commune mesure ; il suffit de regarder les statistiques. Bref, un reportage pour rien, informez-vous d'abord cela serait beaucoup mieux, ce n'est pas compliqué.
Statistiques, ou pas c'est plus souvent les vieux que j'esquive que les jeunes (même si les jeunes dont moi ne sont pas irréprochable)
D'ailleurs, le gars qui m'avait coupé la route sur une national été tous juste à la retraite. Une chance qu'aucun de nous 2 soit blessé...
@@jeremyb5225 pas moi, comme c'est bizarre
et c'est toujours les motard qui paye de leurs vie
Surtout a vitesse modérée
les motards je les vois tout le temps en survitesse, alors c'est pas l'innocence non plus, franchement, balayez tous devant vos portes, et ça ira mieux après
@@hervegarnier6087 moi j'ai pas de haine contre les automobilistes bisous c'est pas beau de montrer du doit
@@goldorak17rh65 toi tu as un petit problème
@@Sammyrite Vu les dégâts, c'était pas vraiment modéré...
ça y est les dénonciations comme en 40 avec les Juifs d'où déportations comme quoi
la délation c'est pas bien non plus
Vous préférez donc qu’on laisse conduire tous ceux qui n’en n’ont plus la capacité, peu importe les victimes collatérales? 😡
@@jeanbarbeau-n2c ces gens sont minoritaires par rapport à la violence routière, et le risque nul n'existe pas
Ca y est, on leur parle de test à faire à partir d'un certain age, il nous sort les années 30.
Moi président, test de conduite tous les an à partir de 65 ans, tu le foires, retrait de permis :).
@@issedelaquinte8552 je te répète , ducon, que ces gens là représentent une minorité sur la route, que la plupart de l'accidentologie ne vient pas d'eux, mais de l'alcool, de la vitesse excessive, des distances non respectées, de la drogue.
@@hervegarnier6087 Rage vieille ordure, d'ici peu comme dans le reste de l'Europe, les vieux seront contrôler tous les ans, si le test est foirer, retrait du permis, ils vous restera le vélo :D.
A quelle vitesse roulait la moto ????? Vu l'impacte sur la voiture !!!! 80 ou 90 ?? Certainement pas . Pouvez vous répondre svp .Vu l'endroit ou cela c'est passé , le motard aurait pu largement anticiper . NON ??????
N’importe quoi, il vous est expliqué dans le reportage que c’est un refus de priorité, c’est pourtant clair et sans équivoque et vous supputez une vitesse excessive ! Si vous coupez la route à un motard alors qu’il est ne serait ce qu’à 50 km/h il meurt dans la plupart des cas, c’est sans appel ! Parce que c’est comme s’il percutait un mur en réalité !
Motard depuis 50 ans , il y a longtemps que je devrais être mort .je dis simplement que chaque fois qu'il y a le moindre danger, un Motard doit anticiper , surtout de nos jours . Si tous les motards devaient mourir sur un choc à 50 km/h , je pense qu'il n'y en aurait plus autant .
@@yoyomg9756 Tu ne peux rien anticiper quand quelqu'un te coupe la route et que t'arrives à 90 km/h, c'est trop tard. Et tu vas pas freiner pour t'arrêter à chaque croisement ou stop sur la route dès qu'il y a une voiture !