200tkm ODER 6 Jahre Zeitintervall!! Wahrscheinlich nicht eingehalten! Dann gibt's noch eine nachrüst Abdeckung vom Keilrippenriemen zum Zahnriemen,da es öfters vorgekommen ist dass wenn sich der Keilrippenriemen verabschiedet,er sich im Zahnriemen verfängt und dadurch viele Motorschäden entstanden sind. So war es bei meinem amarok.hab aber glück gehabt dass er sich nicht im Zahnriemen verfangen hat!!
Ja die Wechselintervalle sind jetzt auf 210000 km.erhöht worden.Und oft bei Wechsel ,sieht der alte Zahnriemen so aus,Al ob er noch locker nächste 100000 laufen kann.
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Starkes Video, starke Arbeit.
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Die Ursache ist das wichtigste
Super Video Luigi !!!
Grazie 🙏
👍
200tkm ODER 6 Jahre Zeitintervall!! Wahrscheinlich nicht eingehalten! Dann gibt's noch eine nachrüst Abdeckung vom Keilrippenriemen zum Zahnriemen,da es öfters vorgekommen ist dass wenn sich der Keilrippenriemen verabschiedet,er sich im Zahnriemen verfängt und dadurch viele Motorschäden entstanden sind. So war es bei meinem amarok.hab aber glück gehabt dass er sich nicht im Zahnriemen verfangen hat!!
ich hätte gerne eine neue Dichtgummi gesehen
Dann schau dir den 2 Teil an
ist der Motor noch heile?
Ja, der Läuft 👌
Materialfehler ,nicht mehr und nicht weniger! Schaffe bei VW und habe so was noch nie erlebt.
Wie schätzt du allgemein das große Wechselintervall ein? 200 tkm & mehr. Ich persönlich habe da kein Vertrauen.
Ja die Wechselintervalle sind jetzt auf 210000 km.erhöht worden.Und oft bei Wechsel ,sieht der alte Zahnriemen so aus,Al ob er noch locker nächste 100000 laufen kann.
Meiner ist auch 2014
Ich habe ihn aber schon letztes Jahr wechseln lassen.
Bei 145000 km