Привет, подскажи пожалуйста, купил редукторный стартер от компании "СтарВольт" за 5к, поставил его вместо заводского слона, но крутят они одинаково, нет такого, чтобы с пол-тычка заводилась, почему так?
Привет. Может аккумулятор хорошо заряжен. Редукторный будет хорошо заметен на подсевшем аккумуляторе - будет равномерно бодрее крутить, а не редукторный рывками с паузами. И ещё заметно будет в сильный мороз - редукторный должен крутить, а не редукторный с паузами рывками. В общем редукторный хорошо проявит в морозы и на подсевшем аккумуляторе. А в тёплую погоду сильно не отличить редуктор от не редукторного на заряженном аккуме. Будут морозы, я посмотрю как будет заводиться, ещё сам не пробовал.
Моему аккуму вроде 6й год, вроде и менять надо. Родной стартер в мороз даже на секунду вставал, не крутил, потом оборот сделает и опять встаёт. Вот решил взять редукторный и аккумулятор пока менять не придётся. Думаю на эту зиму потянет.
Надо было еще контактные пятаки посмотреть во втягивающем.
Ани подгорают.
нормально. год проездил. отлично. на 6 летнем аккумуляторе.
Привет, подскажи пожалуйста, купил редукторный стартер от компании "СтарВольт" за 5к, поставил его вместо заводского слона, но крутят они одинаково, нет такого, чтобы с пол-тычка заводилась, почему так?
Привет. Может аккумулятор хорошо заряжен. Редукторный будет хорошо заметен на подсевшем аккумуляторе - будет равномерно бодрее крутить, а не редукторный рывками с паузами. И ещё заметно будет в сильный мороз - редукторный должен крутить, а не редукторный с паузами рывками.
В общем редукторный хорошо проявит в морозы и на подсевшем аккумуляторе. А в тёплую погоду сильно не отличить редуктор от не редукторного на заряженном аккуме.
Будут морозы, я посмотрю как будет заводиться, ещё сам не пробовал.
Моему аккуму вроде 6й год, вроде и менять надо. Родной стартер в мороз даже на секунду вставал, не крутил, потом оборот сделает и опять встаёт. Вот решил взять редукторный и аккумулятор пока менять не придётся. Думаю на эту зиму потянет.
зиму откатал - отлчно. аккумулятор не менял. думаю еще на следующую зиму потянет. заряжу аккумулятор и пойдет.
вольтметр есть в машине?
со стрелкой, который напряжение аккумулятора показывает - я про него.
@@PRODvigateL чтобы дохлым акумом заводить надо между прокрутом ждать не менее 4 секунд 1001
@@prochitayrazgovorsekstremistomздорова можете снять покатушки на семёрке по трассе
@@Garage55555dandy для чего?
Заводской уже редукторный стоял стартер?
Нет. Заводской Стоял Батэ прямая ось.