extrêmement intéressant merci beaucoup c'est déjà grâce à toi que j'avais appris le lien entre Marzocchi et Fox, j'en rajoute moins importants mais intéressants quand même Fox à racheté en 2014 Race Face et Easton (accessoires jantes potences guidons manivelles) et Cube produit ACID (accessoires aussi mais la plupart dédiés aux vélos Cube)
Encore une bonne vidéo ! Y aura-t-il un comparatif entre les amortisseurs er pourquoi pas les fourches dans la gamme enduro pour 2025, un peu comme en début d'année ? Ca serait superbe d'avoir votre avis et votre expérience pour savoir quoi acheter à l'avenir pour de gros vélos.
Moi j’ai appris que SRSUNTOUR était la seul entreprise qui possède la l’appareil pour faire les moules des fourreaux de fourches de toutes les grandes marques style Fox, RockShox… Est-ce que c’est vrai ?!
Ca m'étonnerai puis, bon si quelqu'un doit avoir la capacité de faire leurs propres moules c'est bien les marques qui a l'origine font de la suspension moto etc puis a la longue ca couterai bien trop cher a faire produire, un moule c'est pas donné alors faire toute une gamme avec des modéles spécifiques ca parait pas réaliste
Les moules sont relativement "simples" vu que ce sont des blocs usinés, par contre les presses, outils de finition, supply chain et processus qui vont avec.. tout cela est beaucoup plus couteux. Dans cette vidéo SR Suntour dit "SR Suntour is a casting company" th-cam.com/video/AJWA9C_X0-I/w-d-xo.html et on peut y voir une partie de l'installation
Hormis le vélo spécifiquement il faut savoir que pratiquement rien n'est fait "par la marque" vous prenez par exemple un iphone il y a largement plus de 100 entreprises "non publiques" qui fabriquent les pièces y compris impression des logos et emballages iphone et Apple ne gère quasiment que la distribution de produits sur lesquels ils n'ont rien fait hormis le design, exemple en éléctronique et raison pour laquelle vous entendez bcp parler de Taiwan, Apple c'est fabriqué par TSMC (taiwan semi conductor) tout comme Nvidia ou AMD et beaucoup beaucoup d'autres choses (ils ont 5-10 ans d'avance sur tous les autres dans le domaine, les marques n'ont pas le choix d'aller chez eux)
Sur les fourches on peut compter entre 5 et 50-100 fournisseurs si on regarde chaque composant, mais l'assemblage n'a généralement lieu qu'à un endroit et sous la responsabilité d'une seule entreprise, que cette entreprise soit la marque ou pas
Bonsoir, Specialized a régulièrement alterné entre RS et FOX pour produire ses suspensions Future-Shock et Fork-shox (ou quelque chose comme ça) sur base de Mag 20-21 ou JUDY avec fourreaux carbone au cours des années 90 (celles du millénaire précèdent) de même que pour ses amortisseurs et dont ceux équipés du Brain. Voilà, c’était ma p’tite contribution d’avant Noel. Je ne sais pas si ça rentré dans ta cartographie des marques de suspension. Bonne soirée et bonne fêtes de fin d’années à tous avec plein de cadeaux pour pédaler en 2025… ou pas
j'en sais plus que toi sur la période 1990>2005, mais je dois pas être le seul. et je m'aperçois surtout au fil du temps, que tout ceci ne dit rien sur la qualité intrinsèque de chaque élément de suspension, absolument rien. Le fait que suntour fabrique pour rock-shox...ça date du siècle dernier il me semble, d'ailleur suntour a été une des tout tout premières boite a maitriser la fabrication d'un casting entier arceau+fourreaux en alliage alu-magnésium en série. Quant au parcours professionnel de bryson martin, et bien disont qu'au moins le sien, il était basé sur quelque chose de tangible ( la Z1 de série en 1996, une référence, une vraie) et qu'ensuite il a su évoluer professionnellement, a l'anglo-saxone. J'ai connus personnellement plusieurs personnes, qui ont eut une influence bien plus importante encore que la plupart des gens qu'on pourrai citer, comme cet italien de génie, sans diplôme mais dépositaire du brevet de suspension le plus utilisé au monde, au français parfait qui a toujours su privilégier la mise au point de ses produit, la qualité de vie et les rapports humains au lieu de soucier des bilans d'entreprises et des tableau excel.
extrêmement intéressant merci beaucoup c'est déjà grâce à toi que j'avais appris le lien entre Marzocchi et Fox, j'en rajoute moins importants mais intéressants quand même Fox à racheté en 2014 Race Face et Easton (accessoires jantes potences guidons manivelles) et Cube produit ACID (accessoires aussi mais la plupart dédiés aux vélos Cube)
Très intéressant ! J’ai appris des trucs, je savais pas que suntour fabriquer pour marzo à l’époque pré fox (66 etc)
C'est marrant, pour moi dvo a bien été créé par les anciens de marzo, mais sr suntour était une sous marque de dvo. Je note la mise a jour
Encore une bonne vidéo ! Y aura-t-il un comparatif entre les amortisseurs er pourquoi pas les fourches dans la gamme enduro pour 2025, un peu comme en début d'année ? Ca serait superbe d'avoir votre avis et votre expérience pour savoir quoi acheter à l'avenir pour de gros vélos.
Possible, on verra
Moi j’ai appris que SRSUNTOUR était la seul entreprise qui possède la l’appareil pour faire les moules des fourreaux de fourches de toutes les grandes marques style Fox, RockShox…
Est-ce que c’est vrai ?!
J'aimerai savoir aussi
Ca m'étonnerai puis, bon si quelqu'un doit avoir la capacité de faire leurs propres moules c'est bien les marques qui a l'origine font de la suspension moto etc puis a la longue ca couterai bien trop cher a faire produire, un moule c'est pas donné alors faire toute une gamme avec des modéles spécifiques ca parait pas réaliste
Les moules sont relativement "simples" vu que ce sont des blocs usinés, par contre les presses, outils de finition, supply chain et processus qui vont avec.. tout cela est beaucoup plus couteux. Dans cette vidéo SR Suntour dit "SR Suntour is a casting company" th-cam.com/video/AJWA9C_X0-I/w-d-xo.html et on peut y voir une partie de l'installation
Hormis le vélo spécifiquement il faut savoir que pratiquement rien n'est fait "par la marque" vous prenez par exemple un iphone il y a largement plus de 100 entreprises "non publiques" qui fabriquent les pièces y compris impression des logos et emballages iphone et Apple ne gère quasiment que la distribution de produits sur lesquels ils n'ont rien fait hormis le design, exemple en éléctronique et raison pour laquelle vous entendez bcp parler de Taiwan, Apple c'est fabriqué par TSMC (taiwan semi conductor) tout comme Nvidia ou AMD et beaucoup beaucoup d'autres choses (ils ont 5-10 ans d'avance sur tous les autres dans le domaine, les marques n'ont pas le choix d'aller chez eux)
Sur les fourches on peut compter entre 5 et 50-100 fournisseurs si on regarde chaque composant, mais l'assemblage n'a généralement lieu qu'à un endroit et sous la responsabilité d'une seule entreprise, que cette entreprise soit la marque ou pas
Bonsoir, Specialized a régulièrement alterné entre RS et FOX pour produire ses suspensions Future-Shock et Fork-shox (ou quelque chose comme ça) sur base de Mag 20-21 ou JUDY avec fourreaux carbone au cours des années 90 (celles du millénaire précèdent) de même que pour ses amortisseurs et dont ceux équipés du Brain. Voilà, c’était ma p’tite contribution d’avant Noel. Je ne sais pas si ça rentré dans ta cartographie des marques de suspension.
Bonne soirée et bonne fêtes de fin d’années à tous avec plein de cadeaux pour pédaler en 2025… ou pas
j'en sais plus que toi sur la période 1990>2005, mais je dois pas être le seul. et je m'aperçois surtout au fil du temps, que tout ceci ne dit rien sur la qualité intrinsèque de chaque élément de suspension, absolument rien. Le fait que suntour fabrique pour rock-shox...ça date du siècle dernier il me semble, d'ailleur suntour a été une des tout tout premières boite a maitriser la fabrication d'un casting entier arceau+fourreaux en alliage alu-magnésium en série. Quant au parcours professionnel de bryson martin, et bien disont qu'au moins le sien, il était basé sur quelque chose de tangible ( la Z1 de série en 1996, une référence, une vraie) et qu'ensuite il a su évoluer professionnellement, a l'anglo-saxone. J'ai connus personnellement plusieurs personnes, qui ont eut une influence bien plus importante encore que la plupart des gens qu'on pourrai citer, comme cet italien de génie, sans diplôme mais dépositaire du brevet de suspension le plus utilisé au monde, au français parfait qui a toujours su privilégier la mise au point de ses produit, la qualité de vie et les rapports humains au lieu de soucier des bilans d'entreprises et des tableau excel.