Спасибо за хороший комментарий, от адекватного человека! )) Многие кто тут пишут комментарии думают что я ПРОДАЮ-ВПАРИВАЮ этот авто АХАХА )))) А я, на примере этого авто показал людям, с какими пробегами и в каком состоянии пригоняют авто из Европы! Многие верят в пробеги 50-60т.км. И спасибо продавцу данного авто, что дал свой автомобиль на обзор, не испугавшись антирекламы из-за озвучки настоящего пробега! )))
О,Каджарчик! В рекомендациях видео появилось. Кто возьмёт,не пожалеет. У меня такой новый из салона. Купили в 2020 году. Пробег уже 35тыс. Проходим только плановые ТО каждые 15тысяч. Машина именно что комфортная. И салон внутри,и сиденья,и уют. И расход топлива! Такого расхода нет ни у любого другого кроссовера) Кстати,в рестайле уже сзади не балка,а независимая подвеска. Фулл-лед везде. Сиденья комбинированные велюр+кожа. В максималке алькантара+кожа и красная строчка. В максималке добавили электропривод водительского сиденья.
Дим привет я че то может не понимаю такой же каджар в январе у тебя на обзоре при курсе 76 тоже стоил 1650т и при 60 руб задолор тоже 1650 а должен 1250 может поснишь почему цены у них одни и лично я не понимю😱
Подскажите, как выйти на людей, занимающимися пригоном под заказ из европы? Может в пскове есть площадка, где есть авто в наличии, типа зеленого угла во владике. Я недавно живу в городе. Спс!
Разницу в обёртке от конфеты? Я как то предпочитаю конфету, чем фантик. Для меня важнее двигатель и агрегаты, новая проводка, новые патрубки и резинки и запах новой машины. 😀
@@Bonifatsiy178 в плане комфорта да они на дастер 2 сделали ещё хуже чем рестайлинг, на новом дизеле даже круиза нет, я катался и на новом и у самого рестайлинг 20 года декабрь в максималке
180 пробег говорит о том что это честный пробег и продавец адекватный. Вообще с ЕС минимум к нам приедет от 100 т.к.м , ниже уже для нас дорого будет. Напрягает межсервисный интервал в 15/20 тыс + моточасы в пробках, но если лили синтетику то нифига ей не будет, гдлавное не турбо. А тут атмо + механика. Можно глянуть цилинды если страшно перед покупкой. Дизель конечно тарахтит неприятно.
Всё правильно пишите, кроме не турбо, сейчас дизеля без турбины не бывает! ))) А про тарахтит что он, это очень чувствительно записывает микрофон телефона, попробуйте снять на свой телефон даже бензиновый мотор-который работает тихо и мягко-и включив видео услышате что бензиновый в ролике будет работать громко жёстко и как дизель, но а дизель ещё громче))
машина хорошая а поменьше пробеги бывают у вас?японимаю что движок еще 200 пройдет но кроме двиг по ходовке куча чего менять надо будет а запчасти не дешевые у него
По техники всё в полном полрядке, машины в Европе проходят ТО на дилере с заменой всего необходимого! Так же не забывайте про большое ТО на дилере на пробеге 150-160т.км. Многие кто в теме специально не берут авто 120-140т.км., а берут с пробегом 150-160т.км после большого ТО.
@@autohunterpskov подтверждаю, именно так себе выбирал, не разочаровался ни разу. Общая сумма большого ТО там перед продажей потянуло почти на тысячу евро. Машина как новая.
@@autohunterpskov пробег можно и покрутить в большую сторону как будто сделано большое то, ну если конечно и не крутили ресурс у стартера, генератора, турбины форсунок и тнвд тоже есть
Кашкай за эту сумму можно взять куда интереснее☝️, с меньшим пробегом, 180 тысяч пробег хоть и в Европе это много, а с учётом что они масло меняют 20-25 тыс км, то осталось ему немного⚠️. Одним словом не выгодно👎
Да разница небольшая , все же лучше взять кашкай , с кузовщиной будет проще , не думаю , что будет выгодно взять за эти деньги и с таким пробегом экзотику из франции .
Так рассказывает как будто машина новая, а на ней уже пробег 180,000. 😀. У нас полноприводные дастер с таким движком с нулевым пробегом стоит, машинка красивая но пробег как из под такси
@@Сашка-з3к А я не занимаюсь продажей этого авто и автомобилей в целом! На примере этого авто показал людям, с какими пробегами и в каком состоянии пригоняют авто из Европы! Многие верят в пробеги 50-60т.км.
За эти деньги в целом на Б.У рынке есть, что поискать, может салон и ничего, но техническая часть точно будет требовать внимания на таком пробеге, какая бы бережная эксплуатация не была.
Дастер в сравнении как табуретка по комфорту. Сам владею Каджаром 1.5 дизель / кробка EDC6 сухая с пробегом 140тис. Доводилось взять на тест драйв Дастер с 1.5 дизелем и робоавтоматом. Вроде мотор/коробка теже, но Дастер осталса для меня табуреткой в плане комфорта
@@doloto111pro3 дизель з чугунніьм блоком, без водяной рубашки, поищите фото блока к9к. Ходит до 300 без проблем, я лично продал Рено Клио на дизеле на 225тис, покупал на 180тис не делал ваше ничего, екология не віьрезалась. Блок говорят 500тис ходит, даже спокойно можно точить и даже гильзовать. Одно но, топливка чуствительная к качеству дизеля/масла, можно ушатать и на 150тис проворотом вкладіьшей.
![Мотор-дизель 1.5 dCi [К9К]: проблемы, НЮАНСы, ПЛЮСы - минусы. ОБЗОР](/img/n.gif)
За озвучку пробега отдельное спасибо!!! Это очень важно для подписчиков. Однозначно лайк!!!
Спасибо за хороший комментарий, от адекватного человека! )) Многие кто тут пишут комментарии думают что я ПРОДАЮ-ВПАРИВАЮ этот авто АХАХА )))) А я, на примере этого авто показал людям, с какими пробегами и в каком состоянии пригоняют авто из Европы! Многие верят в пробеги 50-60т.км. И спасибо продавцу данного авто, что дал свой автомобиль на обзор, не испугавшись антирекламы из-за озвучки настоящего пробега! )))
@@autohunterpskovкиа теллурайд если будет возможность сможете снять обзор?
О,Каджарчик! В рекомендациях видео появилось. Кто возьмёт,не пожалеет. У меня такой новый из салона. Купили в 2020 году. Пробег уже 35тыс. Проходим только плановые ТО каждые 15тысяч. Машина именно что комфортная. И салон внутри,и сиденья,и уют. И расход топлива! Такого расхода нет ни у любого другого кроссовера) Кстати,в рестайле уже сзади не балка,а независимая подвеска. Фулл-лед везде. Сиденья комбинированные велюр+кожа. В максималке алькантара+кожа и красная строчка. В максималке добавили электропривод водительского сиденья.
Машинка зачётная, ценик великоват😉
Ет копия Кашкая 2017, я пересел с Логана дизельного, по комфорту небо и земля
По поводу цены согласен, за такой пробег это дорого.Приедет в Россию и понеслась пизда по кочкам.
@@panasananas4166 Логан-Дастер это Dacia
Да ну нахер передний привод с пробегом 180 , за полторашку, сколько межсервисный пробег в Европе 30? Нет тогда спасибо,
@@optimist646 вы реально как дурачье диванное, этому мотору это не пробег
Полный привод ждем!!!
Дим привет я че то может не понимаю такой же каджар в январе у тебя на обзоре при курсе 76 тоже стоил 1650т и при 60 руб задолор тоже 1650 а должен 1250 может поснишь почему цены у них одни и лично я не понимю😱
Здравствуйте Подскажите сколько сейчас стоит Каджар. Ну от и до. И можно ли пригнать с полным приводом. Или кашкай дизельный
На таком пробеге и большими сроками ТО в Европе 20-30 тыс замены масла в двигатель сколько ещё проедет?
проедет ещё столько же без проблем!
До сан Франциско и обратно
А Вам не кажется странным, что в Европе такой регламент. Причём у всех производителей. Там не чадят в пробках с интервалом в 15 тысяч.
@@optimist646 😂
Вы машины где берёте на обзор,у Константина?
Так точно,потом пробеги крутят и лошкам толкают!
Здравствуйте, сколько будет стоить такой-же с минимальным пробегом, спасибо.
+350-500тр
KOLEOS найди из Европы на обзор, очень интересует!!!
Если появится и будет возможность взять, обязательно сделаю!
Подскажите, как выйти на людей, занимающимися пригоном под заказ из европы? Может в пскове есть площадка, где есть авто в наличии, типа зеленого угла во владике. Я недавно живу в городе. Спс!
А продается в Европе уже новый пасажирский Рено Кангу?
должен начать продаваться в этом году RENAULT KANGOO VAN
Приветствую. С Кашкаем много общего по подвеске?
Линейку движков какую ставят на данный автомобиль ?
В видео про ДВС и КПП всё сказано!
😂😂,, ,
Скажите пожалуйста дизель полный привод бывает?
Esti 1.6 tolika na mehanike
Есть дизель 1.6 мнханика ,у меня такой 2016года
Когда уже рестайл будет на обзоре?))
Ещё пока не одного рестайла, не было в Пскове!
При чем здесь каптюр?Каджар это перелицованный кашкай,так же как колеос-икстрейл.Да и к нам его не поставляют.Так при чем здесь каптюр?
Я 20 года дастера купил на 300 тысяч дешевле с таким движком к 9 к новый, куда люди смотрят, на красивую этикетку?
люди понимают разницу между Renault и Dacia !!!!
Разницу в обёртке от конфеты? Я как то предпочитаю конфету, чем фантик. Для меня важнее двигатель и агрегаты, новая проводка, новые патрубки и резинки и запах новой машины. 😀
@@Сашка-з3к истину глаголите!
@@Bonifatsiy178 в плане комфорта да они на дастер 2 сделали ещё хуже чем рестайлинг, на новом дизеле даже круиза нет, я катался и на новом и у самого рестайлинг 20 года декабрь в максималке
@@Сашка-з3кесть рабочий дастер. Каждая деталь интерьера сделана для того чтобы напоминать тебе что ты нищеброд.
180 пробег говорит о том что это честный пробег и продавец адекватный. Вообще с ЕС минимум к нам приедет от 100 т.к.м , ниже уже для нас дорого будет. Напрягает межсервисный интервал в 15/20 тыс + моточасы в пробках, но если лили синтетику то нифига ей не будет, гдлавное не турбо. А тут атмо + механика. Можно глянуть цилинды если страшно перед покупкой. Дизель конечно тарахтит неприятно.
Всё правильно пишите, кроме не турбо, сейчас дизеля без турбины не бывает! ))) А про тарахтит что он, это очень чувствительно записывает микрофон телефона, попробуйте снять на свой телефон даже бензиновый мотор-который работает тихо и мягко-и включив видео услышате что бензиновый в ролике будет работать громко жёстко и как дизель, но а дизель ещё громче))
@@autohunterpskov Да, Вы правы, там турбина. Спасибо за уточнение и обзоры.)
@@Lim-7 Всё нормально, все мы постоянно узнаём что то новое, в том числе и я!))
В объявлении 71000 пробег.
Здесь турбо
Нормальный вариант для нас 👍👍👍👍
машина хорошая а поменьше пробеги бывают у вас?японимаю что движок еще 200 пройдет но кроме двиг по ходовке куча чего менять надо будет а запчасти не дешевые у него
По техники всё в полном полрядке, машины в Европе проходят ТО на дилере с заменой всего необходимого! Так же не забывайте про большое ТО на дилере на пробеге 150-160т.км. Многие кто в теме специально не берут авто 120-140т.км., а берут с пробегом 150-160т.км после большого ТО.
@@autohunterpskov спасибо за ответ всю голову сломалчто взять а обменять с доплатой у вас можно ?я с тамбовской обл машина дс4 14 года пробег 130т
@@autohunterpskov подтверждаю, именно так себе выбирал, не разочаровался ни разу. Общая сумма большого ТО там перед продажей потянуло почти на тысячу евро. Машина как новая.
@@autohunterpskov пробег можно и покрутить в большую сторону как будто сделано большое то, ну если конечно и не крутили ресурс у стартера, генератора, турбины форсунок и тнвд тоже есть
@@Сашка-з3к на большом ТО, часто меняют, стартер, ГРМ, генератор, Форсунки, ЕГР-теплообменник, картридж-турбины, ну и масла, ремни, торм диски!
Купить за 1,6 и через 5 лет отдать за 700 ? В чем смысл покупки с таким пробегом ? Если только пробег скручивать перед продажей.
Самообман
Солнцеметры)))
А полный привод в природе есть?
Да есть, с дизелем 1.6-R9M
17 года машина, пробег 180000...из такси что ли. Или Европеец на нём даже посрать ездил?)
И не только
на каком нибудь юрлице была скорее всего
Нормальный годовой пробег, в среднем 35000
Не судите машины из Европы, по Российским авто, с аналогичным пробегом!
Кашкай за эту сумму можно взять куда интереснее☝️, с меньшим пробегом, 180 тысяч пробег хоть и в Европе это много, а с учётом что они масло меняют 20-25 тыс км, то осталось ему немного⚠️. Одним словом не выгодно👎
Практически все пробеги трассовые.
Поэтому и регламент 30 тысяч. То же самое, что у нас 15 тыр по городским пробкам.
Кашкай дороже
Не сравнивай наши подсолнечные масла их маслами.
Ждём бензиновые движки на севере дизель не нужен.
Коммерческий транспорт то у вас весь дизельный и ничего ездит, проблем нет!!! Да и Псков-это не юг!!!
Согласен, вам лучше бензинка!
Цена и пробег очень большая каптюр 21 года на варике и климате 1638000
Именно, что на варике. Да и Каптюр не идёт ни в какое сравнение с Каджаром.
Да разница небольшая , все же лучше взять кашкай , с кузовщиной будет проще , не думаю , что будет выгодно взять за эти деньги и с таким пробегом экзотику из франции .
Это соплатформенник кашкая.
Привод?
передний
Когда сказал, что фара стоит лед 150к, сразу отключил
Так рассказывает как будто машина новая, а на ней уже пробег 180,000. 😀. У нас полноприводные дастер с таким движком с нулевым пробегом стоит, машинка красивая но пробег как из под такси
Так купите себе Дастер в чём проблема!))) Дастер не плохой автомобиль-но это не Рено, а Dacia :-)))
@@autohunterpskov удачи в продаже, я купил год назад в максималке к9к дастера
@@Сашка-з3к А я не занимаюсь продажей этого авто и автомобилей в целом! На примере этого авто показал людям, с какими пробегами и в каком состоянии пригоняют авто из Европы! Многие верят в пробеги 50-60т.км.
7:48 покупаете вы машину за 20 штук $$$, а на ней производитель сэкономил на газовом упоре капота 😂😂😂
Что есть-то есть)))
А у каких машин в России за двадцатку тысяч есть газовый упор?
Купи и поставь
Это не комплектация Intense в комплектации Intense led фары другие диски r19 и вообще комплектация побогаче это самая Базовая комплектация
Диски и фары лед это доп.опции, не сравнивайте с Россией, в Европе наборные опции
В такую цену тогда уж лучше новый Дастер... Народ вроде начал покупать с минимальными допами...
Этот собран в Европе.А Дастер расейскими умельцами.
За эти деньги в целом на Б.У рынке есть, что поискать, может салон и ничего, но техническая часть точно будет требовать внимания на таком пробеге, какая бы бережная эксплуатация не была.
Дастер в сравнении как табуретка по комфорту. Сам владею Каджаром 1.5 дизель / кробка EDC6 сухая с пробегом 140тис. Доводилось взять на тест драйв Дастер с 1.5 дизелем и робоавтоматом. Вроде мотор/коробка теже, но Дастер осталса для меня табуреткой в плане комфорта
@@doloto111pro3 дизель з чугунніьм блоком, без водяной рубашки, поищите фото блока к9к. Ходит до 300 без проблем, я лично продал Рено Клио на дизеле на 225тис, покупал на 180тис не делал ваше ничего, екология не віьрезалась. Блок говорят 500тис ходит, даже спокойно можно точить и даже гильзовать.
Одно но, топливка чуствительная к качеству дизеля/масла, можно ушатать и на 150тис проворотом вкладіьшей.
@@panasananas4166 Кроме двигателя в машине достаточно узлов и агрегатов которые к 170 тысячам уже изрядно устанут.
Какая маржа в карман? Для такого пробега ценник великоват, а если двиг стуканет на 200+,
А если пройдет 700+?
Куртку с девки какой-то сняли:))
Зачем он нам? Есть Кашкай и за этакие же деньги будет по свежее.
ну и если разобраться, то доверие к Кашкаю на много больше)
@@МихаилГоршенев-к3юи сгниет быстрее
Маленькая хрень без ресурса для двигателя.
Вы про К9К ????? Если да! Вы серьёзно???)))
@@autohunterpskov смеюсь конечно, пишу комент, чтоб было больше ответных вощмушённых коментов, и вам копейка капала
))))) 400тыс км только заводом ограничен, а в реале еще 200 легко при хотя бы регулярном обслуживании. Лично такие встречал.
Ты болван?
А за калину ты ответишь перед путином,,,😂