Тук-тук с двигателем на «Славянке» примет участие в гонке солнцемобилей Solar Race 2023
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- В июне в Казахстане пройдёт многодневная гонка солнечного транспорта. В ней участвует тук-тук, на котором установлен двигатель с совмещёнными обмотками. Автомобиль к гонке готовит команда Андрея Лобова. Пилот - инвестор проекта «Двигатели Дуюнова», член Клуба 1000, Владимир Попов.
Гонка стартует 11 июня в городе Уральск. Участники должны будут преодолеть около 2 700 километров в очень сложных условиях, при 40-градусной жаре. Финиш 27 июня в Алматы.
Трицикл на «Славянке» будет единственным заводским, а не самодельным транспортным средством, и единственным автомобилем, на который установлен асинхронный мотор в отличие от BLDC-моторов конкурентов. Это отличная возможность показать преимущества технологии в деле.
Сейчас специалисты производственной кооперации «Ресурс» и сам пилот серьёзно готовятся к гонке, рассчитывая показать лучший результат и постоять за честь технологии.
Смотрите видео о ходе подготовки.
С условиями гонки можно ознакомиться по ссылке: solarace.ru/?y...
Инвестиции в проект «Двигатели Дуюнова»: reg.solargroup...
Наши официальные источники:
Вконтакте: duyunov...
TH-cam канал: goo.gl/ku3X3p
Telegram: t-do.ru/duyuno...
Instagram: / duyunov_official
Facebook: groups/...
Одноклассники: ok.ru/group/53...
Twitter: / duyunovofficial
#ПроектДуюнова #ДвигателиДуюнова #МоторыДуюнова #Дуюнов #ТехнологияДуюнова #Технологии #Инновации #техника #Изобретения
"Я инвестор и член клуба тысяча" блин так заржал аж чай пролил)))
Клуб тысячи лохов
я тут по гуглил "клуб 1000" это как я понял клуб где главный показатель цифра 1000 там есть клуб 1000 очков в Хоккее... а клуб 1000 для инвесторов это инвестировать 1000р? :DDD
@@night_wolfq в проекте "Совэлмаш", это клуб первых инвесторов, инвестировавших в проект от $2000.
так тебе и надо
@@duyunov_info по гуглил, сетевой маркетинг с нереальными процентами, хм где то я такое видел... "а давай те в месте ребята назовем что это - пи - ра - ми - да" я не удивлен :)
ВООТ ЧЕГО Я ТАК ДОЛГО ЖДАЛ!
Круто молодцы. Успеха вам !!
Участие в гонке это не просто испытание, а реальный тест драйв. Здесь нет времени отдыхать, проверяется надёжность, удобство для пилота, энергоэффективность.
Именно поэтому он и развалился на данный момент
Круто! Удачного заезда! И ветра вам попутного!
Вы месяц будете ехать на 300 ватах. Ставьте пока не поздно 15 панелей по 100-110 ватт. Там же нельзя заряжаться от розетки.
Очень интересно!!! Удачи, ребята!
Красава!!!
Супер!!! Удачи!!! Победы!!!✌
Этот парень был из тех кто 40 лет собирал мопед
совэлмаш производит такие технологии, что им нужно настаиваться со временем, не иначе, потому разработки идут годами вместо месяцев :)
Странное видео. Смонтировано и снято как картинка вполне неплохо. Но по сути ..... Говорить о начале подготовки переделки аппарата для участия в гонке за два дня до начала гонки?..., мы установили шесть панелей.. при этом весь ролик крутиться ТС с ТРЕМЯ панелями?,
, можно же было осветить это, фамилия в названии канала асоц. с пустозвонами всех мастей, с виду данное ТС не подходит к гонкам в силу целевого назначения заточено для другого, но гонка это не достижение каких-то абсолютных величин, надо быть просто эффективнее других. Полагаю вам больше интересна реклама. Мне вот интересно, кузов из металла? И если да, то что такой маленький?:) Больше разношерстных участников, интереснее мероприятие.
Отличная новость !
Ходят слухи, что он до сих пор там резьбу нарезает 😂
Компетенция на уровне...на очень низком уровне...
Да, это молодцы конечно))) приятно слышать
если вы проедете со средней скоростью 35 кмч это будет победа независимо от результата
потому что этот 35км/ч для этого хлама под названием "Двигатели Дуюнова" будет чудом?:)))
@@night_wolfq потому что 35кмч бесплатно это огромное достижение
Отлично, у проекта есть те кто решился на такое, Спасибо ему и тем кто помогает
Для энтузиастов, да ещё с таким запалом нет границ.
Успешных реальных испытаний!!!!❤
Хорошая реклама для проекта, молодцы,так держать🎉🎉🎉
Реклама будет когда и если они победят.Что крайне мало вероятно.Запихнуть в Китайскую тяжеленную кибитку двигатель Даюнова это.по меньшей мере странно.Ничего глупее и придумать невозможно.
Есть информация что Пук-Пук облажался...едет на равне с коробко-скутером Даника (это такой персонаж который участвует в гонке на убогих корчах собранных кривыми руками из мусора.)
@@MrOrnix он не предназначен для длинных переездов, он больше для грузоперевозок,кузов был бы другой,а так едет Тук-Тук,на одних солнечных панелях
@@user-nk1rp5pe8n Авторы Пук-Пук этого не знали? В гонку вступили что бы опозорится?
Хорошая антиреклама получилась
Круть. Давно Никиту смотрю. Ну удачи вам. И реклама хорошая.
Super
Отлично! Предлагаю задний кузов, переделать в лёгкое, обтекаемое, узкое спальное помещение, то есть в азродинамичный контур, начиная от кабины до её сужающейся задней части. Удачи в гонке, и урагшааа, вперёд!
Удачи нам, вот и посмотрим))))
Желаю удачи. Серьёзные соперники. "Капля" имеет вроде запас хода в 350 км без подзарядки. Нужны более производительные панели, избавление от неиспользуемого веса. Это ведь будет соревнование, а не ходовые испытания серийного образца. От Камаза в Дакаре не много серийных деталей, так что не расслабляйтесь.
Капля в этом году не едет, вроде. Там на великах много, похоже, поедет, даже сам Никита 🙂
@@Lynx_911 по сути, не важно кто едет, важно что это характеристики уже известные и довольно высокие, трудно сформулировать точную цель гонки. Лучше бы разделить участников на два класса: "мотор" и " спорт" , потому как есть технический интерес , а есть волевые качества, не дающие прогрессировать по техничке быстрее.
@@seirus1003У Капли запас хода 700+ км на одном заряде. 350км в день от солнца
Капля и Соларджини в этом сезоне в Казахстан не поехали.Зачем нам заграница если в России немерено дорог и рек ?
Тук-тук промышленное изделие с применением технологии "Славянка", а это уже реклама. Желаю отлично подготовиться и быть первыми!
Здравствуйте! Я инвестор из Казахстана, и очень рад, что пробег пройдет по територии Казахстана. Желаю успехов и надеюсь наши ребята придут первыми.
нужно больше инвестиций, продолжайте в том же духе))
Без лоха, жить плоха
Удачи, мужики! Верю в нашу победу!
Вперёд к победе!
Я полный дилетант и просто зритель. Смотрел как Никита 2 года назад катался, как они гонку год назад снимали и думается мне 6 панелей на крыше мало. Срочно докупите ещё!
Главное чтоб Дуюнов успел выпустить свой двигатель к началу гонки. Он уже достроил свой завод или подписчики всё еще скидывают свои донатики?))
На Кубе такой пипелац будет на вес золота!
уникальная машина - возможно самая медленная в мире
Удачи вам ребята!!!
Очень интересно. До какой скорости может разгоняться такой аппарат при питании от солнечного света?
Разгонялся пару лет назад до 50 км\час.
@@aleksandrlobastov1150 Это скорость на батареях, а не чисто солнце. На солнце он не сдвинется с места с этой маленькой панелью (400вт хоть есть?)
@@kotnapromke за то у цыгана все 30 можно получить при прямых лучах)
2000 для Тук-тука ! :)
Совэлмаш 🚀
Удачно гонки! Буду болеть за вас ✊✊✊
Ждём отчётов с забега
Класс. Интересно будет посмотреть.
Вперёд! К победе! Ждём новых репортажей со старта.
Урааа🤩 Держим кулачки✊✊
300 ватт панетей не маловато для тпкого тяжёлого иранспортного соедства?
тяжеловат тук-тук
наконец то
300ватт - мало. Другие аппараты полегче, и панели у них мощнее. Добавьте над кабиной ещё панельку.
Молодцы Мужыки!^^
А там же по песку барханам участки трассы будут, вроде тук тук не внедорожник =\
Через и
Не, по асфальту будет гонка.
ребята это невозможно. 1 ) от веса зависит все. машина массой 1 тонну ест 8 литров а массой 1,6 тонны есть уже 11 литров но это условный расклад
зависимость сжирания энергии это больше от веса чем даже от аэрдинамики.
а у вас грузовик. нагрузите его водой что ли будете спасать тех кто застрял и потом оправдаетесьэтим что пришли где то в середине
2) аэродинамика тоже хромает
хотите выиграть панели высшей категории и кузов из карбона монокок на 1 человека лежа
вес макимум 200
из оборудования навигатор компас и спидометр + вода еда рация
мотор тоже надо готовить, на керамических подшипниках все перекручивать и сделать конденсаторы которые накапливали бы при торможении и батареи немного+ запасная резина и конечно же без камер. если все вместе сдеать то шансы будут. выше головы не прыгните
потом наверняка есть технологии чтобы на окна наносить солнечные панели
вся машина должна быть в них и охллаждение их надо.может элемент пельтье сработал бы чтобы забрать и эрегию разницы. должно проветриватся под панелями. аэродинамика. много чего крч. за год надо начинать строить . мне кажется машина может поехать даже 65кмч на солнце если все идеально сделать и аэродинамика в виде капли дождя и пилот лежачий
Не сравнивайте прямой привод со славянкой. У каждого свои минусы и плюсы. Так, у блдс есть рекуперация, что здорово экономит колодки и бережет заряд батареи. И он не воет как троллейбус.
Впервые вижу нового участника гонки (не забега, забег от слова бегать). Желаю удачи и обязательно делайте больше видео, стримов, чтоб о вас знали и следили, а то всюду один Даник.
На самом деле их очень много. Мне кажется больше 15 точно. Надо где то найти информацию о всех участниках
Оказывается 10 участников
Обтекаемость!! Нужна эргономика!!!
Сообщаю всем интересующимся, что на первом же етапе гонки что это транспортное средство на "славянке" прочно заняло место в оутсаейдерах, без каких дибо шансов от туда выбраться...
Зрители гонки единодушно сошлись во мнении что прпвильнот звать этот транспорт Пук-Пук...
Мотор имеет низкий КПД и пилот стараясь снизить расхож едет на очень малой скорости...
Первый блин комом 😔😔Может на следующей гонке реабилитируют ? Хотя опыты с сенечными батареями были с год назад ,есть видосик .
Эта гонка будет интереснее чем Ф-1. Буду болеть за Совэлмаш!!! с нетерпением жду старта 🔥🔥💪🏼👍🏼
Молодцы! Удачи! Победы!
крутяк! теперь точно есть за кого болеть!
ВЫ БЫ ЕЩЕ СТРИМЫ ОРГАНИЗОВАЛИ КРУГЛОСУТОЧНЫЕ
*Искренне желаем вам победы в этом пробеге!!!*
вроде они последние)
Здравствуйте. Ребят, видеорегистратор поставили? Думаю, лишним не будет.
О, Круто, ато одна реклама была! А теперь реальный проект на моторе Дуюнова.
С такими инвестициями, победить вообще легко!)))
300 ватт? при такой тяжелой колымаге? Я как-то в вас не верю, если вы не увеличите площадь панелей
Удачи парни!!!
ЧТО? 160ампер часов хватает на 70км? это фигня, лимит 200км в день. вы вне зачета едите?
Проект интересный, асинхронники в транспорте крутая штука за счет безграничного пускогого момента, но нишевая. Только асинхронник же не может быть эффективнее синхронного двигателя... Сам принцип работы подразумевает потери. Если конечео ротор не сверхпроводник)
будет чудо, если у вашего тук тука получится доехать хотя бы до гонки) оч хочется увидеть)
Ну он уже на старте стоит
@@heresy636 беру слова назад! Достойно уважения, что действительно приехали!
будет чудо если двигатели не расплавятся :) судя по тестам его двигателей они имеют охлаждения уровня плюнь и разотри и кпд ниже чем у китайских :) тплапс тестели :)
@@night_wolfq так я и думал, что они его не решаться привезти на гонку. Но отвага или что ими двигало там, помогли им приехать на старт. Правда вот сколько они поехали? 10 минут?
@@yz777007 они новое же видео выпустили фраза промелькнула "тук тук будет заряжаться не долго так как у него маленькая батарея" - я правильно понял они там десяткам тысячами долларов типа ворочают считают себя новаторами и изобретателями но не смогли купить батареи? а парни 18-20 лет в гараже на обедах с экономили и купли батареи мощнее??:))) короче цирк с конями начинается :D куда они полезли со своим инфоцеганством к реально энтузиастам и изобретательством
С тук туком вообще отлично, можете наборы потом продавать, купит вся Камбоджа и Индия, Бангладеш
Но как вы успеете заделать гонка через 3 дня. В следующем году только.
Аппарат конечно интересный, но с такими параметрами 300вт от панелей и масса это не для Казахстана. Использовать его как маневровый или курьерский транспорт внутри города и просто заряжать от розетки его предназначение
300Вт с панелей никак не хватит на такую технику. В ролике говорится, что запас хода 70км, а по регламенту должен быть запас хода 200км в день, чтобы не быть балластом.
Грузите шще панели в кузов, везите их с собой. Это тоже по правилам. И на крыше панели надо поднимать.
Панели могут быть только складными, но не съемными.
Мало что получиться) тяжелый аппарат, мало панелей. Маленький аккум. У некоторых запас хода200+ км
Здравствуйте. Искренне желаю удачи и победы!👋👍✌💫🌍
Для ёмкости 160 ампер-часов вашему аккуму нужны панели 2,5-3 КВт, учитывая что утром 3 часа и ближе к вечеру солнце малоактивно, значит мощность панелей будет падать. Иначе вам не то что победы не видать, задних пасти будете. У вас есть боковые проёмы кунга и задняя дверь, здесь должны быть раскладные плоскости с панелями для увеличения площади и мощности зарядки. Будем наблюдать. 😊
прям реально не боитесь облажаться )))
Передайте Никите, чтобы тоже ставил колобок)
Много пиздежа, но мало технических деталей. Показывайте как собираете, с какими проблемами сталкиваетесь, как решаете - весь процесс. Как делают другие участники гонки. А то какие-то обещания и цифры взятые с воздуха. Аккум там они поставили... Почему вы его не показали даже? Переделывают что-то в моторе... Что именно? Где видео? Проехать 70 км? Где видео как вы ехали? Пальцы позагибать на камеру - не самый интересный контент для техрарей. Мы хотим деталей. Как у Никиты, как у Старфактори.
А что ты хотел от сказочников?
Мне кажется про несьёмность там никто не слышал)))
А вообще да было бы интересно наблюдать на полноценной машиной с капитальными солнечными панелями. Типо рабочая тачка на каждый день без танцев с бубном.
Ура, эти моторы я больше всего ждал на старте, круто! Циклоп (канал ПРО техника) ещё всё пытался их достать, но пока с этим сложно, насколько я понимаю.
Здорово конечно, но какие-то у вас слабые цифры для гонки. Во первых на свободный кат расчитывать не приходится, потому как это не городская гонка со светофорами, а длинная прямая, где постоянно нужен газ, во вторых участники двигаются с максимальной скоростью 50 км/ч, и потребление при этом переваливает за киловатт, но и солнечные панели, которые у них установлены, если солнце в зените выдают около 800-1000 ватт. Тут вопрос как вы собрались с такими цифрами соревноваться?
Вот у меня тоже возникли вопросы по этому поводу: либо они не смотрели прошлую гонку, либо что-то не договаривают.
@@demirach5597 "договаривать" нечего. Это поделка не скорую руку ради рекламы скама. Уже развалилась кстати
@@vad3eng769 чем докажешь?
@@duyunov_info я ничего доказывать не собираюсь. Заходи на стримы к участникам гонок. Там все неоднократно уже было сказано
Хорошая тенденция, то что не только одиночки энтузиасты этим занимаются, но и уже коллективы
Выбрать гонку где в этом году можно использовать по сути одноразовые батареи, выбрать довольно тяжелую базу и даже ее не обвешать нормально панелями итд, попахивает фиаско.
Ну штош... Удачи! 🍀 👍 Проект интересный, хотелось бы больше технических подробностей. А не просто красивую картинку
Вы наверное первые, кто оставил ссылку на САЙТ (!) про гонку. Спасибо!)
160 Ач , панелью 300 ватт заряжать будете? Как я понимаю в основном расчет берётся что на одном заряде попытаетесь доехать 😅. Похоже просто pr как обычно.
Молодцы! Подписался
Отлично, будет интересно посмотреть.
А будет прямая трансляция с гонки? Где можно будет посмотреть?
С бухты-барахты, старт уже скоро, раньше надо было суетиться.
Ребят, вам акум большой емкости не поможет, за кустом розетки не будет, ну и старт будет на разряженом акуме, так что только лишний вес.
Пожалуйста снимайте больше видео с этим аппаратом тук тук , сам когда-то хотел одеть на китайский трицыкл солнечные панели . Лёгкой дороги.
Судя по цифрам запас хода 70км и мощность панелей 300 ватт ну да вы победите)))
По моему шансов нет у них. Не ну если будет много дополнительных аккумуляторов может быть и то вряд ли. Я кстати думаю Никита вполне может стать первым в этой гонке который Темная Фаза. Он может вполне преодолевать теперь по 200-300 км в день с его стратегией на велике.
@@prongati будут по ночам аккумы сменные подвозить, а потом типа на супер-пупер двигателе ехать - вот и весь секрет победы. Вопрос лишь в том, удастся ли их на этом поймать)))
@@alexanderplatonov1986 хз может конечно и так но вроде за все это время никто не уличил Никиту во лжи
@@prongati Я не про Никиту) Я про этого тук-тук-ера))) К Никите и остальным участникам вопросов нет (пс - я ставлю на ветренного =DD)
@@alexanderplatonov1986 Просто в этот раз нельзя отдельно ставить панели солнечные если можно было бы я бы тоже поставил на Ветренного. Но щас я бы поставил на Никиту.
а характеристики какие? масса, мощность солнечных панелей, двигателей, ёмкость аккумулятора, расстояние на одном заряде, макс скорость, как зарегистрировано ТС.
вообще ноль информации. как обычно и принято на этом канале.
ТС выглядит массивно для такой маленькой панели.
Будем посмотреть!
👍
Удачи! В гонке!
По-любому у блдс тоже будет свободный кат по типу сцепления, если не мотор-колеса конечно и что им мешает коробку передач поставить?
А что мешает увеличить ёмкость аккумуляторов? Их можно предварительно зарядить на 100% и выжать из них всё до конца гонки. Желаю успеха!
Насколько помню, там есть правило: когда приехал на финиш, то должен зарядить аккум до 100%, это и считается настоящим финишем, т.о. повышение ёмкости аккума только увеличивает свободу перемещения между зарядками, но в среднем не даст большого преимущества в расстоянии.
@@alekseypushнет такого правила. Чем больше АКБ, тем больше вес... На всю дистанцию АКБ не возьмешь
@@belyaevyuriiну как минимум с большим акб можно более гибче выбирать когда ехать а когда заряжаться.
@@eg0d502 правила придумывали не дураки, сама гонка за первое место будет с разряженными аккумами , победит малый вес и производительность панелей.
Огонь!
Отличная идея, постарайтесь почаще освещать этапы строительства и конечно саму гонку!
300 Вт с одной панели?
Сначала Влад-Циклоп хотел в этой гонке двигатели Дуюнова обкатать, но передумал.
Интересно, конечно.
70км/день и 300ватт мало как-то.
Желаю удачи!
С такими параметрами ехать они очень долго будут…
Это реклама их хайпа. 😅
Офигеть ребята. Я тоже инвестор проекта и я из Уральска. А можно как нибудь попасть в день старта и поприсутствовать? Было бы здорово
Не халявщик, а - партнер!))
@@paha-ru Не вымирают мамонты...