REPARACION DE PINCHAZO EN RUEDA TUBELESS (SIN CAMARA)
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
- Muy buenas amig@s, en este vídeo os enseño como reparar un pinchazo en una cubierta (neumatico) tubeless, añadirle liquido antipinchazos y dejarlo listo para seguir rutas.
Espero que os sirva de ayuda, nos vemos pedaleando.
Saludos desde la ciudad de chihuahua chihuahua excelente video y sobretodo muy práctico
Fenomenal aprendí mucho con tu técnica enhorabuena un saludo .
Muy buena producción lo felicito 👌 gracias
Yo hice lo mismo ya q pinché con un clavo y el líquido no fue suficiente para sellar. El clavo perforó la llanta q pensé en cambiarla, pero estaba nueva. Y esto me ayudo mucho
Siempre es mejor pecar por exceso que no por defecto. Me ha gustado el vídeo, enhorabuena.
Que bárbaro esté video tiene varios tips está amplio, útil para pinchaso ó rajada de llanta
Repararla ala antigua y ala moderna con solo rellenar con líquido por la válvula como sencillamente se hace
El parche alarga la vida de la llanta, muy buen video amigo saludos de 🇲🇽
Muy buena la exposición, Porfirio Hernández - Puerto Ordáz-Venezuela
Sólo ay que agregar líquido nuevo y ya
hoy me dijeron q se necesitana un parche especial y me cobraban 35 dolares para parcharla ahora haré lo mismo del video cuento con esos parches saludos
el vídeo muy interesante lo de la botella de cocacola y los trucos, pero la verdad cualquier líquido tubeless te tapa ese agujero y más, y ya no te digo con el líquido que usas el x - sauce, de los mejores que hay 😜
Un ciclista e ingeniero. Estimado que bueno el invento de la botella jeje.
Me pasa el link de cómo lo fabricó porfavor!?
Muy bueno el video
No era más sencillo echarle líquido por la válvula nuevamente? Automáticamente se sellará, además no es un agujero grande...
Eso que hiciste sirve para cuando rajas la cubierta o es un agujero grande
Jajaja esa técnica no sirve para bici my friend .
Buen vídeo,a la hora de talonar no sería posible hacerlo con la bomba de pie directamente? O tiene que ser con algo que le meta el maximo,aire posible lo más rápido posible(tipo bombona co2)?
Lo de la botella es la leche! Jaja si consigo ese aplique lo probaré! Gracias !
Es el mismo parque que se usa para la cámara?
Bueno el mikimaus es útil sobre todo cuando rajas el tuvelisado en el cerro
Menuda chorrada lo de los parches amigo,para q sirven las mechas?🙈mas rápido y menos pringue,saludos
Cada cuanto tiempo hay que poner más líquido para que no se quede sin liquido o que indicador me avisa de echar más liquido
un capo
En la vida he visto yo poner pegamento al parche también.
Es para que se disuelva mejor el pegamento es muy recomendable
Hola, lo primero que te recomiendo es cambiar tu liquido . sino te tapa ese agujerito no sirve para nada. Abrazo.
Efectivamente pero ese truko sirve por si raja más de 3 pulgadas y ya lo otro el liquido se encargaría de sellarlo
Buenas noches, en verdad la victoria saguaro sirve para tubeless
Hola cómo estás tuve que hacer lo mismo que vos, porque mi líquido no me sellaba la pinchadura. Y hasta ahora con el parche va bien. Quería saber tu experiencia si luego has tenido problemas si se te ha salido el parche o algo así. Gracias
No tuve ningun problema. De hecho con ese neumatico no tuve mas pinchazos y lo sustituí cuando se desgastaron los tacos.
Un saludo Esteban.
@@ciclobitacora2606 muchas gracias por responder. Mucho ánimo para tu canal sigue así saludos
Y se puede luego inflar con adaptador para balbula francesa y bonbin enves de la bltella? Responde xfa
Hola, ¿no probaste con una mecha?
Verás cuando vea la mujer que le has manchado el suelo. ¿no es mejor meter el líquido con la gueringuilla por la valvula.?
Una pregunta,cuanto tiempo ha pasado,, para el líquido se haya secado??
Dependera siempre de la marca de liquido que uses. El fabricante siempre indicara en el envase cada cuanto tiempo debes revisar el liquido, pero por termino medio, yo lo haria cada 3 meses.
Si por cada pinchazo vas a poner un parche a la cubierta ¿Para que quieres tubelizar la rueda? Precisamente el ir sin cámara es para evitar tener que desmontar y ahorrar trabajo en poner parches.Lo único si el agujero es grande y la cubierta es muy nueva puede servir poner un parche a la cámara.También el líquido tubeles hay que echarlo por lo menos tres o cuatro veces al año porque se gasta y evapora.
El ejemplo servia para mostrar como poder reparar un agujero en caso de necesidad. Lo hice porque recientemente tuve un pequeño corte producido por una botella rota que alguien habia "olvidado" en la montaña y el liquido del interior no era capaz de sellar por si solo.
Esto siempre es mejor que tener que cambiar la cubierta y la gente agradece tener recursos y alternativas cuando las circunstancias te dejan tirado lejos de casa. La clave esta en saber como, por si acaso.
Un saludo.
Hola, la idea me parece bien como dices es otra opción más para salir del paso, yo por ejemplo llevo siempre en la mochila una cámara de repuesto, también llevar mechas para las cubiertas es una buena solución.Un saludo
Este video es un sin sentido , no hay por donde cogerlo , Si usas tubeless es el liquido el que sella el agujero , para que destalonar la goma para después volver a talonar , el pegamento de contacto se echa en la goma , lijando antes la zona, eso esta bien , pero el parche que usa no hace falta ponerle pegamento porque ya lo trae.
Lo de la botella tiene sentido , pero mas facil seria llevarlo a la gasolinera mas cercana y usar su bomba de aire, aunque la idea de la botella es ingeniosa.
La información que esta dando es mas bien desinformación , yo llevo ahora 3500 klm con la misma goma , se han clavado hasta clavos de 12 ctm y el liquido a echo su función siempre , por cierto uso el mismo liquido tubeless que aparece en el video y nunca e tenido que destalonar la goma para poner un parche para neumáticos por dentro , si no para que usas tubeless ?? , todo el que vea este video y no tenga experiencia en tubeless , se va a llevar una información errónea , que nadie le haga caso , por favor , un saludo a todos.
Hola, me compré una bicicleta con este tipo de ruedas, pinche una rueda y la llave a parchar pero la desarmaron todo y no sabían que hacer con la cubierta y casi la tiran, la cantidad de líquido que tiene es bastante. sabés cómo puedo hacer para sacar el líquido?
DESCALZA UN POQUITO LA CUBIERTA Y CON UNA JERINGA EXTRAES EL LIQUIDO Q QUIERAS
Luffeh de verdad no sabían qué era? De qué país eres??
La manera mas fácil de quitar o agregar liquido o revisar periódicamente la cantidad que queda es quitando el obús , que es lo que se ve quitar en el video a la hora de inflar con la botella , se necesita una jeringa de 100 ml y un tubo fino de goma que entre a través de válvula una ves quitado el obús , se succiona con la jeringa o se rellena.
Que no es mejor limpiar la llanta completamente por dentro y echar líquido nuevo
Todo correcto menos ponerle pegamento al parche., este ya lleva pegamento propio adecuado. Buen invento el de la Coca-Cola.
No todos los parches son autoadhesivos amigo. En las instrucciones de los mios, el fabricante especifica claramente que debo poner pegamento en ambas caras, es deci tanto en el neumatico o camara como en el mismo parche y esperar a que ambas superficies esten secas para pegarlas.
Un saludo.
Creería que en ese caso se deve utilizar las mechas.
Tambien se pueden utilizar las mechas, por supuesto. Ademas son mas faciles y rapidas de utilizar.
yo lo que hago para no perder el pinchazo es pinchar una aguja en el agujero
Nada de lijar ,,rompes los hilos ,,solo líquido de mejor calidad y listo
Este es lo mejor que he probado : articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-739978263-liquido-tubeless-para-cubiertas-mtb-500cm3-_JM
Esta bien muy claro él vídeo.
Le metes una mecha, no tardas ni dos minutos ademas no desmontas nada, menuda perdida de tiempo
Pajaronegro * qué es una mecha en este contexto????
Madre de dios cuanta tonteria... osea en vez de poner liquido tubeless que esta claro que el problema es que no lo ha ido reponiendo y se ha quedado sin... osea meto un parche de camara para una cubierta y despues le mete liquido cuando poniendo liguido habria sellado...SI NI SI QUIERA SE VE EL AGUJERO!!
Solo ponle líquido nuevo y la vdd haces muchas maniobras innecesarias te falta experiencia . ánimo echando a perder se aprende saludos
Bueno. A mi me gustaría que explicaras que cosas innecesarias hizo, pero sobre todo, me gustaría saber como lo harías tú.
@@vayoran Para empezar se le pone liquido tubeless que es claramente el problema principal que tiene aqui para eso no hace falta desmotar y destalonar ya que la cubierta esta pegada por los restos del tubeles antiguo, en este caso solo desmontar obus meter liquido por la valvula montar obus e inflar normal ya que esta talonada.
en caso de agujero se mete una mecha y se repara con mecha y vuelvo a repetir ese agujerito que ni se ve en el video no se presta ni a usar mecha pq es demasiado pequeño, asi que todo lo que hizo no servia para nada.
despues si vas a comprar parches compra parches en condiciones ya que los hay especificos que se meten por el interior y sale una espiga de goma que se pasa por el agujero y se pega y como ultima opcion tienes la goma vulvanizada que ya sirve para arreglar cortes,
Si de verdad quieres saber como hacer una buena reparacion ve a Mundomamuth creo que era, estos si que son profesionales y te explicaran como hacerlo de la mejor manera.
@@jorgemoron7527 que coño es una mecha¡?¡