@@Gorbunoff немного катаюсь по тайге. Восточная Сибирь. Да. Соболь если обуть в хорошие тапочки!!!! Даже в стоковом размере. Машинка очень душевная!! Понравилась. Вот мне, старому, уже ненужны монстры типо подготовленая буханка. Да. А вот соболек чтобы внуков на Байкал свозить... Или в саяны за шишкой.... Там на рыбалку в верховья... Запала машинка.. Но у меня есть ваз 2120 надежда. Хоть и поменьше, но суть одна...
После просмотров роликов с участием "Газ-Соболь НН" возникает ощущение, что остаешься "за бортом" своей же страны. Когда растут цены на иномарки - фиг с ним, это авто из-за бугра - у них там своя жизнь, своя кухня. Но когда стоимость отечественного авто "привязывают" к росту стоимости иномарок, тут что-то "буксую". всё равно возникает вопрос: на кого ориентируются "продаваны" - на жителей своей страны или инородцев? И каких жителей своей страны (какой процент от общего числа)? С технической стороной и качеством давно всё понятно. А вот по ценам? Типа, мы уже в евросоюзе, что ли? Что же лучше: продать сотни тыс. авто по цене 2-2,2 млн. руб; или тысячу -другую по цене 4-4,5 млн. руб?
Ну Волгой это чудо технической мысли называть некорректно. От Волги тут только железный кузов, да и тот весь допиленый и перевареный. А вот Соболек молодец, всё больше и больше удивляет. Эти блогеры уже его в такую кашу окунули, куда ни один нормальный человек даже на внедорожнике не поедет.
Так там же блокировка только заднего дифференциала , а если еще и передний поставить еще по лучше будет , ну и понятно колеса и для любителей хороший внедорожник получится. Результатом доволен для поездки на рыбалку самое то .
Соболь нн молодец. Отличный репортаж. Пожелание, смотрю второй фильм,( первый комбат...) хотелось бы больше информации о своболе( мощность, расход салярки, какая климатика стоит, какие сиденья, какие бывают комплектации и если можно цены. Удачи всем
Данное авто для города и лёгкого бездорожье прошло свои испытания на отлично,но цена это через чур. Кстати на базе данного авто можно сконструировать городской внедорожник. И ещё один вопрос почему не ставите блокировки в оба моста?
У тебя логическое мышление есть?! Леха не стал учить ети, а просто культурно сходя на упрямосиь, но по факту редуктор в глину уперся, а при травлении воздуха с колес клиренс ещё меньше. Вообщем не люблю с дураками спорить,но это не про Вас Вы уверен очень умны и имеете логическое мышление@@ИгорьФедосеев-д7е
Конечно надо стравить колеса, пользоваться блокировки и понижайками, а не на галстуке ездить. Упертость раздражает. До предела... До какого предела? Уже на галстуке таскают
Машина класная честно крута ребята удачи здоровье вашем семьям успехов вашим каналам я много смотрю разные каналы но паехали, не тармази Гарбунов ,Ермака Омский офроуд на нивах Тюменская офроуд
Мы с товарищем ездим иногда в 2 Нивки. Он не травит, я спускаю прям нещадно. Едем примерно одинаково, хотя у меня резина сзади сильно стерта и пружины лопнувшие(машина сильно ниже).
здравствуйте! Мы стоим у вашей машины , в нее кто то врезался, записку с номером оставили, а так же записку с номерами врезовшего в вас человека. Видео крутые.
Эх, вот сделали бы на газель нн 4х4 пятитонную сертификацию, чтобы она прицеп могла тянуть тоже пятитонный - вот это было бы шикарно)) Из газели сделать компактный автодом, и за собой по городам таскать прицеп-дом метров 8 длинной. На парковке кинул основной дом(прицеп), а на газели двигаешься по тур.местам. Идеал :))
@@НиколайМарков-щ8ш да, это я знаю, каждый день мониторю появился ли какой обзор на Ютубе)) тут в сообщении больше был акцент на прицеп. Очень интересно на какую массу прицепа фаркоп пытаетесь сертифицировать) И планируется ли отличие по весу прицепа для газели 3.5т и для 5т?) По логике же 5т может бОльший тянуть?)
@@iooasdl2540 Полную массу автопоезда в ЗОТТС на Соболь НН 4х4 вписали 30 сентября. 750 кг без тормозов и 1500 кг с тормозами. На пятитонник почти наверняка никакого прицепа вписано не будет, т.к. там запас по тормозам заканчивается. При 5000 + 750 кг на хвосте, подозреваю, в сертификационный норматив по тормозному пути уже не заедет.
Травить нужно! Сам нивавод, но даже не повседневной приоре иногда приходится проезжать где-то по плохой дороге, и даже на ней стравленные колеса играют роль в проходимости
Машина действительно очень интересная. Но!!! Есть огромнейшая недоработка. На эту модель нельзя установить ТСУ (фаркоп). Хотя вроде по техническим характеристикам машина способна спокойно таскать прицеп до 2тонн.
@@ИрбисВладивосток в ОТТС внесена строка о возможности буксировки прицепа без тормозов полной массой до 750 кг или прицепа с тормозами полной массой до 1500 кг.
В кредит если брать на 3 года то по сотке в месяц ежемесячно платить + проценты. а еще жрать что то надо и за коммуналку платить. У кого такие зарплаты в стране на такую тачку?
@@ИгорьФедосеев-д7е ТАНК изначально другой авто. Цены да, сопоставимые, но... + куча электронных систем помощи водителю, проходимость лучше, комфорта для семьи больше. И по шуму, и по скорости, и по удобству посадки, и в езде по городу ТАНК лучше. Соболь удобнее по вместимости, по возможностям на дальние поездки, по потенциалу к свапу. Машина получилась интересная и своего покупателя найдёт. Но этого покупателя будет меньше чем было на предыдущую модель Соболька. Мне в своё время очень понравился вариант прежней модели с изменённой мордочкой, на одной из выставок. Тогда ещё была идея его дождаться. Но время шло и ничего. А потом вот это 🙂. Хороших ему продаж. Но я пока пас. Посмотрим как зарекомендует себя на дистанции 1,5 - 2 года и 150 - 200 тысяч км пробега. Мой знакомый работает в перевозках на Форде бусике, типо Газели. Когда он встал на ТО, дали Газель НН на два дня. Так после этих двух дней он сказал - лучше в следующий раз в деньгах потеряю, но на Газель больше не сяду. Если что в Форде КПП механическая 🙂. Больше всего знакомого расстроила педаль сцепления. Она жёсткая по сравнению с Фордом. Других минусов тоже хватало. 13 лет назад друг купил себе Грейтвол Сув. Отъездил на нём всё это время и горя не знал. Сосед на таком же Грейтволе уже 16 лет ездит. А сейчас продукция Грейтвола от тай отличается как Жигули от Чайки 🙂. Это я к тому что первые Газели появились микроавтобусы появились в 1996 году, 28 лет назад. За тот-же период автопром Китая сделал колоссальный скачёк. Считаю что за 28 лет производства можно было выкатить авто и получше. Интересно, пассажирская версия Соболя НН Оффроуд с завода будет сколько стоить. Подозреваю что 4,5 ляма минимум, а то и больше
@@ВикторПоручиков-ж6ч тот кто перевозит грузы покупает тент 4 метра и еще наращивает, и везет максимум. Этот авто не для грузоперевозчиков. Его в первую очередь ждали частники, но с таким ценником завод его сам себе будет поукупать. Для охоты и рыбалки за эти деньги можно китайский Танк купить и к нему прицеп! И круто выглядеть в городе и в лесу.
А этот соболь будет когда-нибудь с пассажирским салоном и на автомате? Я бы с радостью на такого поменял свой японский минивэн. Но вот ручная коробка и собачник сзади всё желание отбивают.
Как то вид машины не предполагает использовать ее для покатушек. Быстрее всего в деревне где нет асфальта ездить. Слишком широкая, высокая, маленькие колеса. Обычный соболь смотрится более что ли по "джиперски"
если Вы не лошара,как ВЫ говорите ,то что мне было делать на Спринтере зимой и груженому а тем более пустому без полного привода?и как-то заезжал ко всем точкам куда надо....а тут полный привод....
Всем привет, Любители колёс! Как Вам Волга Ермака?)
@@Gorbunoff ну это 66той.а он плохим не бывает!!!!!
@@Gorbunoff немного катаюсь по тайге. Восточная Сибирь. Да. Соболь если обуть в хорошие тапочки!!!! Даже в стоковом размере. Машинка очень душевная!! Понравилась. Вот мне, старому, уже ненужны монстры типо подготовленая буханка. Да. А вот соболек чтобы внуков на Байкал свозить... Или в саяны за шишкой.... Там на рыбалку в верховья... Запала машинка.. Но у меня есть ваз 2120 надежда. Хоть и поменьше, но суть одна...
Это не Волга. От Волги тут только шапка (кузов).
Одним словом блогеры. Вам нужно шоу. Кому шоу не нужно, тот одевает цепи и ездит по колее хоть вдоль, хоть поперёк. До конца смотреть не стал.
Ништяк
"Колеса замылились, им тяжело самоочищаться" показывают протектор, а он идеально чистый😂
1:18 "самый большой блоггер на российском Ютубе...", где-то заплакал Илья Свиридов с канала "Клубный сервис" 😅
Ну на пузо если садится, любая машина будет застревать... Маленький клиренс - основная проблема для преодоления бездорожья
Тому, кто придумал, такую серию тестов, с именитыми блогерами, большое уважение. Головой думает.
После просмотров роликов с участием "Газ-Соболь НН" возникает ощущение, что остаешься "за бортом" своей же страны. Когда растут цены на иномарки - фиг с ним, это авто из-за бугра - у них там своя жизнь, своя кухня. Но когда стоимость отечественного авто "привязывают" к росту стоимости иномарок, тут что-то "буксую". всё равно возникает вопрос: на кого ориентируются "продаваны" - на жителей своей страны или инородцев? И каких жителей своей страны (какой процент от общего числа)? С технической стороной и качеством давно всё понятно. А вот по ценам? Типа, мы уже в евросоюзе, что ли? Что же лучше: продать сотни тыс. авто по цене 2-2,2 млн. руб; или тысячу -другую по цене 4-4,5 млн. руб?
Ну Волгой это чудо технической мысли называть некорректно. От Волги тут только железный кузов, да и тот весь допиленый и перевареный. А вот Соболек молодец, всё больше и больше удивляет. Эти блогеры уже его в такую кашу окунули, куда ни один нормальный человек даже на внедорожнике не поедет.
Я немного понять не могу. На соболе когда заднюю включаешь, почему ПТФ спереди загораются!?
Потому что это российская машина 😂😂😂
Но когда включашь первую, передачу и едешь вперед-свет гаснет спереди😂
Специально так сделали. Вечером весьма удобно. На всех NN так
@@НиколайМарков-щ8ш С такой логикой, человеку еду надо есть задом наперед. Очень удобно 🤣
@@VotEnot_ эммм ничего что так на многих машинах сделано? Мпс3 тоже именно так работает.
Так там же блокировка только заднего дифференциала , а если еще и передний поставить еще по лучше будет , ну и понятно колеса и для любителей хороший внедорожник получится. Результатом доволен для поездки на рыбалку самое то .
Машина села на пузо в калее, протектор чистый , зачем стравливать?
на 12 минуте у него колеса замылились на глине??? Нам втирают дичь! Он просто сел на брюхо, травить колеса не поможет
Проходимый Соболь. Жаль цена конская.
Завод, что там по скидкам или рассрочкам слышно?
От минпроторга была скидка 10%
По итогу взяли на 365к меньше
Поставьте разварки. Охрененно будет смотреться и соответственно резину можно шире поставить .
Мы своего оператора, часто видим в кадре, правда когда он на полном приводе в горку бежит😂😂😂👍👍👍 оператор у Лехи 😎 молодчага.
Причём тут стравленые колеса если он на мостах сидит. Если стравит машина ещё ниже станет. Он по каллее идёт.
Соболь нн молодец. Отличный репортаж. Пожелание, смотрю второй фильм,( первый комбат...) хотелось бы больше информации о своболе( мощность, расход салярки, какая климатика стоит, какие сиденья, какие бывают комплектации и если можно цены. Удачи всем
Чёт компетентность бородатого под вопросом
Добрый вечер, приезжайте на Кавказ в Кисловодск у нас есть места где можно проверить Соболь
Отличная машина, давно хотелось что-нибудь такое
СОБОЛЬ ОГОНЬ!!!!
Вопрос почему когда включает задний ход загораются противотуманки
Ермаку респект, реальный чел.
Подписываюсь на его канал.
А Горбунов-пиарщик.
Мне лично авто понравился. Пока никаких минусов не вижу
При должной подготовке будет отличным вездеходом
Данное авто для города и лёгкого бездорожье прошло свои испытания на отлично,но цена это через чур. Кстати на базе данного авто можно сконструировать городской внедорожник. И ещё один вопрос почему не ставите блокировки в оба моста?
Соболёк прям небо и земля со старым)
Хорошо протестировали. Всегда интересно, как поедет обычная машина.
Хорошая Волга!
Если бы он стравился раньше, то и на брюхо сел бы тоже раньше! блогеры однако!
Однако вы на диване катаетесь...
У тебя логическое мышление есть?! Леха не стал учить ети, а просто культурно сходя на упрямосиь, но по факту редуктор в глину уперся, а при травлении воздуха с колес клиренс ещё меньше. Вообщем не люблю с дураками спорить,но это не про Вас Вы уверен очень умны и имеете логическое мышление@@ИгорьФедосеев-д7е
Да блин, даже для стока хорошая проходимость
С низкой крышей будет модификация?
Травить или не травить это уже с опытом приходит
Леха ты по сравнению с Ермаком ребенок)))) он сколько? Метра два?
Тачка Агонь!
Конечно надо стравить колеса, пользоваться блокировки и понижайками, а не на галстуке ездить. Упертость раздражает. До предела... До какого предела? Уже на галстуке таскают
Машина класная честно крута ребята удачи здоровье вашем семьям успехов вашим каналам я много смотрю разные каналы но паехали, не тармази Гарбунов ,Ермака Омский офроуд на нивах Тюменская офроуд
Красавчик!!
А что с ходовыми огнями, они вместе с задней передачей включаются?
Травленный не травленный клиренс никуда не денется!птф работает только назад!)))))😅
Мы с товарищем ездим иногда в 2 Нивки. Он не травит, я спускаю прям нещадно. Едем примерно одинаково, хотя у меня резина сзади сильно стерта и пружины лопнувшие(машина сильно ниже).
Я на своём диване там проскочил бы сразу! 😅
Кто нибудь, скажите Ермаку, что на передке нет яблока. 36:47
Я не пойму, почему у соболя при включении задней передачи противотуманки загораются??
Волга просто огонь
Я думаю многим интересно какие максимум колёса на новый соболь встанут.
здравствуйте! Мы стоим у вашей машины , в нее кто то врезался, записку с номером оставили, а так же записку с номерами врезовшего в вас человека. Видео крутые.
какой машины?)
@@Gorbunoff,у вашей, коричневой стоит во дворе и ваш Ютуб акк на машине
Ну мы подумали что ваша
Отличные ребята, машины супер
Согласен! ГАЗовцы молодцы хорошо поработали над соболем!
Автомобиль Франкенштейна ,вот он какой..
10:58 противотуманки к свету зх подключены😂
На всех NN так сделано. И это удобно в темноте. Но понимаешь, только когда сам попользуешься
@@НиколайМарков-щ8ш когда ночью зх сдаёшь, обычно ближний и габариты не выключены.
Коллея не показалеть. А так соболёк хорош
Машина класс ценник заделать 2.700 и блогеры для раскрутки не нужны!
Ну понеслась !
Соболь хороший аппарат.это бестселлер 100 процентов будет
Я пока увидел два недостатка у нового Соболя - маленькие арки колёс и неподъёмный ценник...
Первое дорабатывается, а второе - цена у него вполне адекватная особенно учитывая нынешние реалии
Поддержу Виталия. Всё решаемо)
Бездрожье это хорошо. Ждем версию с автоматом)
4×4,всегда классно.
Эх, вот сделали бы на газель нн 4х4 пятитонную сертификацию, чтобы она прицеп могла тянуть тоже пятитонный - вот это было бы шикарно))
Из газели сделать компактный автодом, и за собой по городам таскать прицеп-дом метров 8 длинной. На парковке кинул основной дом(прицеп), а на газели двигаешься по тур.местам.
Идеал :))
Так пятитонную газель nn 4х4 уже сделали, первые машины уже уехали к заказчикам
@@НиколайМарков-щ8ш да, это я знаю, каждый день мониторю появился ли какой обзор на Ютубе)) тут в сообщении больше был акцент на прицеп. Очень интересно на какую массу прицепа фаркоп пытаетесь сертифицировать)
И планируется ли отличие по весу прицепа для газели 3.5т и для 5т?) По логике же 5т может бОльший тянуть?)
@@iooasdl2540 Полную массу автопоезда в ЗОТТС на Соболь НН 4х4 вписали 30 сентября. 750 кг без тормозов и 1500 кг с тормозами. На пятитонник почти наверняка никакого прицепа вписано не будет, т.к. там запас по тормозам заканчивается. При 5000 + 750 кг на хвосте, подозреваю, в сертификационный норматив по тормозному пути уже не заедет.
@@НиколайМарков-щ8ш молодцы!)
жаль :(
понял, спасибо за ответ)
@@НиколайМарков-щ8шэто что за Газели, можно подробнее, мне нужна газель nn 4x4 с высокой крышей, хочу купить.
Вот такого баргузина на автомате бы...
Травить нужно!
Сам нивавод, но даже не повседневной приоре иногда приходится проезжать где-то по плохой дороге, и даже на ней стравленные колеса играют роль в проходимости
Это фишка газа ? Туманки включаються при включении заднего хода. 😅
Какие колеса не стравил? Он на мосты сел. Хоть на каких колесах сядь на мосты не поедешь. Тем более если бы стравился раньше на мост сел бы.
Согласен) Но тут и от водителя всё зависит. Но хорошая резина всё равно нужна
А что туманки включаются?
Чтобы не отвлекал ближний свет при движении задним ходом в темное время суток, на некоторых авто кроме газа есть такая функция
Теперь и на газе есть такая функция😊@@GoR_GaZ13
Комби как в видео стоит уже почти 3.9. Фургон почти 3.8 ляма
Почему у Соболя, при включении заднего хода, загораются противотуманки?
Там функция такая что отключается ближний свет и остаются габариты и птф для более комфортного движения задним ходом, чтобы не отвлекало
А почему на соболе когда включал заднюю передачу включались противотуманные фары???
Чтобы не отвлекал ближний свет при движении задним ходом в темное время суток, на некоторых авто кроме газа есть такая функция
А так падерживаю Володю из Ермака он опытный и собаку съел но травица нада
Ну а что вы хотели от заводской машины в колее))
Леша пригласи сюда бороду с" Асатаченел" пусть в шлепанцах расскажет какой российский автопром.
Машина действительно очень интересная.
Но!!!
Есть огромнейшая недоработка.
На эту модель нельзя установить ТСУ (фаркоп). Хотя вроде по техническим характеристикам машина способна спокойно таскать прицеп до 2тонн.
Кто сказал, что нельзя? На машинах выпуска после 30 сентября можно )
@@НиколайМарков-щ8ш
Я лично звонил и интересовался.
В ОТТС не прописано.
Сказали если хотите, то сами узаканивайте.
@@ИрбисВладивосток в ОТТС внесена строка о возможности буксировки прицепа без тормозов полной массой до 750 кг или прицепа с тормозами полной массой до 1500 кг.
@@НиколайМарков-щ8ш Тогда великолепно!
Но нужно это объяснить менеджерам. Они не знают этого.
@@ИрбисВладивосток 30 сентября внесли, не все еще выучили, видимо
так у него балка задняя или
Маладец ребята так держать канала из Гарбунова но серавно Лёха жалка машину новую эта же вам не нива не уаз
Своё лучше китайского. Хорошая машина.
Сколько у соболя трассовый расход? И в каком режиме езды?
12л+
Похож на Сифона из нашей раши)
Сам со сходни и не когда их тут не видел эти запчасти правый руль Москва да эти тут находятся !!!!
Молодцы
Почему вас до сих пор нет на рутубе? Нужно исправить ситуацию 🙂
потому что это параша пропагандонская
Не пойму мотор то какой на соболе😮
Видел вашу ниву
Ермак ты дерзишь
В Якутию на испытания.
А кто чем травится? Я сейчас водочкой. 😂
Ну соболь нн проиграет потому что резина не вездеходная! Лайк волге на базе 66!
Без проблем хоть как надо стравливать далеко ты так не уедешь
Бус хороший получился. Но охотники и рыбаки на авто стоимостью под 4 млн, да по говнам и кустам)... Такое себе.
Соболю можно поручить не только эти задачи, а что касается цены, как был самым доступным среди подобных автомобилей так и остался
Я фатан Волг
Такую же Волгу хочу ...
Вывод., дорого!!!
3 очка😂😂😂 лучше 5 😢
Дорого очень
Погрузки тонну вещей в соболя и все ни куда он не поедет😅
Ну тебе с дивана конечно виднее куда он поедет и с какой загрузкой
Мне показалось что Лёха выпивший😮😅
С Лехой знаком, он не пьет вообще
@@СергейБорисов-в3к 👍
👍
А ермак на бтре и на танке тоже будет травиться🤫🤭🤭
Обязательно !!
В кредит если брать на 3 года то по сотке в месяц ежемесячно платить + проценты. а еще жрать что то надо и за коммуналку платить. У кого такие зарплаты в стране на такую тачку?
Ну танк китайский за сколько покупают????
@@ИгорьФедосеев-д7е танк не фургон для перевозки грузов
@@MixMor807 тот кто перевозит грузы зарабатывает в разы больше. Все окупается.
@@ИгорьФедосеев-д7е
ТАНК изначально другой авто. Цены да, сопоставимые, но... + куча электронных систем помощи водителю, проходимость лучше, комфорта для семьи больше. И по шуму, и по скорости, и по удобству посадки, и в езде по городу ТАНК лучше.
Соболь удобнее по вместимости, по возможностям на дальние поездки, по потенциалу к свапу. Машина получилась интересная и своего покупателя найдёт. Но этого покупателя будет меньше чем было на предыдущую модель Соболька. Мне в своё время очень понравился вариант прежней модели с изменённой мордочкой, на одной из выставок. Тогда ещё была идея его дождаться. Но время шло и ничего. А потом вот это 🙂. Хороших ему продаж. Но я пока пас.
Посмотрим как зарекомендует себя на дистанции 1,5 - 2 года и 150 - 200 тысяч км пробега.
Мой знакомый работает в перевозках на Форде бусике, типо Газели. Когда он встал на ТО, дали Газель НН на два дня. Так после этих двух дней он сказал - лучше в следующий раз в деньгах потеряю, но на Газель больше не сяду. Если что в Форде КПП механическая 🙂. Больше всего знакомого расстроила педаль сцепления. Она жёсткая по сравнению с Фордом. Других минусов тоже хватало.
13 лет назад друг купил себе Грейтвол Сув. Отъездил на нём всё это время и горя не знал. Сосед на таком же Грейтволе уже 16 лет ездит. А сейчас продукция Грейтвола от тай отличается как Жигули от Чайки 🙂. Это я к тому что первые Газели появились микроавтобусы появились в 1996 году, 28 лет назад. За тот-же период автопром Китая сделал колоссальный скачёк. Считаю что за 28 лет производства можно было выкатить авто и получше.
Интересно, пассажирская версия Соболя НН Оффроуд с завода будет сколько стоить. Подозреваю что 4,5 ляма минимум, а то и больше
@@ВикторПоручиков-ж6ч тот кто перевозит грузы покупает тент 4 метра и еще наращивает, и везет максимум. Этот авто не для грузоперевозчиков. Его в первую очередь ждали частники, но с таким ценником завод его сам себе будет поукупать. Для охоты и рыбалки за эти деньги можно китайский Танк купить и к нему прицеп! И круто выглядеть в городе и в лесу.
Я уже недели две бегаю хочу купить соболя в таком цвете. Горбунов где ты нашел такой цвет машины? Брянск
в салонах Нижнего как грязи
Сейчас можно в белый, темно-синий металлик и морская волна металлик заказать покрасить. Плюс дилерам отгрузили темно-зеленый металлик
А этот соболь будет когда-нибудь с пассажирским салоном и на автомате? Я бы с радостью на такого поменял свой японский минивэн. Но вот ручная коробка и собачник сзади всё желание отбивают.
Не торопитесь. Попробуйте через, год. Пусть маленько допилят. Гайки там завернут, заусенцы снимут
Возьмите пока тойоту Хайс короткую версию. Там агрегаты неплохо ходят
@@VotEnot_ у меня Ниссан серена 4вд, тоже живучая машина и в ремонте относительно не дорогая.
Типы кузовов все будут, конечно. Пассажирская версия будет в самом конце года, категории М1
Пассажирский салон на заднем приводе уже есть, на полном - скоро. С автоматом вот сложнее, робот обещают, но когда-нибудь
крутейший.....
Как то вид машины не предполагает использовать ее для покатушек. Быстрее всего в деревне где нет асфальта ездить. Слишком широкая, высокая, маленькие колеса. Обычный соболь смотрится более что ли по "джиперски"
Все решается индвидуальными доработками, на МТ резине он уже совсем по-другому выглядит)
На штатной буханке по габаритам в лесу не везде проходишь , обдираешь кузов ветками , а соболь ещё больше
Тяжко на нём будет
если Вы не лошара,как ВЫ говорите ,то что мне было делать на Спринтере зимой и груженому а тем более пустому без полного привода?и как-то заезжал ко всем точкам куда надо....а тут полный привод....
да поставьте 33 тапки уже на соболь нн
Биба и Боба...... дальше сами знаете!