La mejor modificación que se le puede hacer a la nkd y bomber , es cambio de carburador , cámbiale el carburador por el de la gn , es una excelente inversión , te queda full, la apertura de este carburador reacciona mucho mejor a la aceleración y no se ahoga como el pz , además se te queda eso de que cuando la moto esta en frio es problema para estabilizarla , ese carburador te prende la moto de una , sin necesidad de ahogador
Si no le desbastan dónde entra la guaya al acelerador empieza a romper Guayas y la guaya del clos debe tener una abertura libre de 3 milímetros en la manigeta de clos
Parcero, una pregunta, ¿usted le dejó la misma guaya original? Yo le puse el acelerador de 1/4 pero al acelerar no se devuelve tan rápido cómo debería? Según yo es la guaya.
Parcero, Si le dejé la original. Tiene dos opciones, primero asegúrese que el acelerador no se queda pegado en el manubrio, y si es así, debe lijarlo un poco para facilitar el deslizamiento. Si no pasa eso, ponga la guaya en un pasador más del acelerador de 1/4..✌🏻
La mejor modificación que se le puede hacer a la nkd y bomber , es cambio de carburador , cámbiale el carburador por el de la gn , es una excelente inversión , te queda full, la apertura de este carburador reacciona mucho mejor a la aceleración y no se ahoga como el pz , además se te queda eso de que cuando la moto esta en frio es problema para estabilizarla , ese carburador te prende la moto de una , sin necesidad de ahogador
Muy interesante 🤔. Voy a investigar más, muchas gracias parcero ✌🏻
qué me recomiendas para la combat 125 para los discos de embrague
Si no le desbastan dónde entra la guaya al acelerador empieza a romper Guayas y la guaya del clos debe tener una abertura libre de 3 milímetros en la manigeta de clos
Muy instructivo el video, Bryan, ¿Se incrementa el consumo de gasolina?
Esta melo parce uff 🔥👌👌👌
Muchas gracias parcero!! 🙏🏻🤘🏻😎
Parcero, una pregunta, ¿usted le dejó la misma guaya original? Yo le puse el acelerador de 1/4 pero al acelerar no se devuelve tan rápido cómo debería? Según yo es la guaya.
Parcero, Si le dejé la original. Tiene dos opciones, primero asegúrese que el acelerador no se queda pegado en el manubrio, y si es así, debe lijarlo un poco para facilitar el deslizamiento. Si no pasa eso, ponga la guaya en un pasador más del acelerador de 1/4..✌🏻
Hola yo tengo una moto de las mismas y la compré de segunda y tiene algunas cosas que me gustaría cambiarle como el tablero cambiarcelo a 3d
Que más parcero, ese tacómetro se les ve muy chimba!!!
Parce ese tornillo que va debajo para que sirve?
Es para ajustar el acelerador al manubrio y no se mueva..
Mi broo la pipeta le ase falta 🤑
Cuanto le costó el acelerador men ?
Parcero, ése lo compre en una página de Instagram. Me salio en 30 con las maniguetas, pero lo podés conseguir más económico.
Mano ratoneala queda remela
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