في تشغيل يعني اول شي خفيف بعدين اوقف الجيب وتحطه في N والحطه في الثقيل بعدين الشغل الدفلوك الفك اول شي الدفلوك توقف الجيب وتحطه في N وتفك الثقيل وبعدين تفك الخفيف اللهم غنينا بحلالك عن الحرام يا رب توفيقك🌹🌹
انا عند نسيبي برادو ٢٠١٢ دبل ولا عمره شغل الدبل لاخفيف ولاثقيل ولادفلوك ، وحسب افادة ورشة العثيم اشهر مكانيكي وورشة بالقصيم بالسناب يقول ان لو تقرأون بكتالوج المصنع لسيارات الدبل تلقاه يوصي بتشغيل الدبل كل فترة بالطريقة الصحيحة موجودة بالكتالوج وشرحها لكم الاخ الكريم بالمقطع تشغله وتمشي عليه ٥-٦ كيلو وتوقف وتطفيه حتى لو منت راعي بر ولا غرزت ، ولو طولت ماشغلته ينشف الدينمو ولا يتحرك معك الا بعد فك تنظيف وصيانة
انا عندي برادو ومرتاح من دبلها.. دفة وحدة قدام بيشتغل الخفيف. وقف السيارة وحطه على N ودفه مرة ثانية بيشتغل الثقيل. لا دفلوك ولا شي كل شي يشبك بروحه.. ولمن تفصل الدبل وقف السيارة وحط على إلى ورجع الدبل مكانه..
A. Dawood كلامك صحيح 100 في 100 انا شغال في فحص السيارات كثير من السيارات الدبل تجي بمشاكل في الدبل الثقيل و كانت نتائج الفحص غالبا تكون سويش ال L4 ... اول 3 زباين في بدايات تعاملي بالذات مع التويوتا قلت لهم السويتض لكن اكتشفت و عن طريق احد الزبائن انه واجه نفس المشكلة و كان حلها حسب كلامه تشغيل الدبل ولو مرة في الشهر ... الغريب في الأمر ان وكالة تويوتا كانت تغير السويتش او علبة محول الدبل و بمبالغ ليست بسبطه اما عن جهل و هذه كارثة او عن علم بقصد التربح وهئذه جريمة ... فجزاك الله خير على مشاركتنا هذه المعلومة
السلام عليكم ورحمة اللّه عندي لا ندكروزر فيه مشكلتين الاول ادفيه شغل ولا يشتغل تفصل طرنبت البنزيم وبعد ساعتين يشتغل والثانه القير ثكيل عبر ان الصحن والدزق جديد وشكر
جزاك الله خير على الشرح عندي ملاحظات 1- الوضع h4 متوافق مع كافة انواع الطرق . 2-الزر يوزع 50 لكل دفرنس. هذي اتفق معك بس الزر ماهو دبل الزر قفل موجود في الدبل واي رسم x على دفرنسات يعني قفل . 3-اختلاف التوزيع بين الدفرنس اﻷمامي والخلفي هذا دور lsd والشرح الي بالصور عن lsd واصبت 4- الفرامل في اللاند بجميع أنظمتها ABSو EBD و BA كلها متوافقة مع كافة التضاريس بدون تشغيل ازرار . 5- لا يشترط ضغط الزر لشغيل الثقيل تقدر تشغل الثقيل مباشر أهم شيء السيارة متوقفه والقير فاضي . 6- تأخر شبكة الدوفلوك مالها علاقة بالتغريز هذي لها علاقة بوضعية التروس .
تكووش الاسمري فصل الدفرنسات أو توقف الدفع ليس له علاقة بتشغيل الزر الي عليه علامة x فصل الدفرنسات بسبب خطأ ما في التشغيل وبالتحديد تدبيل الفرامل والاستعجال في تحريك فرار الدبل بين وضع h4 و l4 والعكس بسرعة بسبب مثل هذي الحركة يفصل الدبل ويدخل حالة اللاتعشيق وحتى لو حطيته في الd او r ما يتحرك . أما الزر الي وسطة x هذا قفل وسط الدبل يجعل الدفع 50% لكل عمود طريقة تشغيل الزر اهم شي يكون الدركسون مستقيم تقدر تشغل الزر والقيرn وتنظر ظهور اللمبة وتثبت وإذا ما ثبتت اللمبة تضع القير d وتمشي بالسيارة كم متر وتثبت اللمبة . وتقدر تشغل الزر من والقيرd وانت تمشي بسرعة بسيطة تشر اللمبة ثواني وتثبت . طريقة اﻹطفاء : تقدر تطفي الزر والسيارة متوقفة والقير في n وتنتظر اختفاء اللمبة إذا استمرت اللمبة تعشق القير d وتمشي بخط مستقيم وتختفي اللمبة ويسمح بإطفاء الزر وأنت ماشي اهم شي الدركسون مستقيم .
تكووش الاسمري الزر x قفل أوسط الخفيف h4 . تشغيل الزر في القير العادي نفس الشيء تقدر تشغل الزر وانت مفضي القير والكلتش مضغوط أو انت ماشي والفك بنفس الطريقة القير العادي مايفرق إلا في شيء واحد تحتفظ بالكلتش مضغوط عند تشغيل وإطفاء الدبل الثقيل تستمر ضاغط حتى إنهاء عملية التشغيل واﻹطفاء . وكذلك عند تشغيل الدوفلوك الخلفي تحتفظ بالكلتش مضغوط وتشغيل الدوفلوك وترفع رجلك عن دعسة الكلتش بالتدريج .
يا عيال والله انا كانت معي المشكلة وعانيت منها حيل وحليتها ببساطه… المشكلة يعلق اذا شغلته ما يشتغل بس تأشر العلامه واذا شبك ما يفصل ! . سبب المشكلة : قلة تشغيل الدبل . وحلها بسيييييييط جدا : أنك تحاول تشغله واذا اشتغل لا تطفيه تمشى عليه وشغل الدبل الثقيل وتمشى عليه و شغل الدفلوك وتمش عليه اكثر من مره وراح تنحل المشكله
وفقك الله.. مهم إذا بتشغل الدفلك سرعتك تكون بطيئه جدا وأول ما تظهر من التعليق أو الغراز تطفي الفلك.. وكذلك الدبل الثقيل يكون استخدامه محدود وسرعات بطيئه.. والدبل الخفيف يكفي في أغلب التغاريز خصوصا اذا هوا الكفرات نازل.. وسلامتكم
جماعه الخير معي جي اكس ٢٠٠٨ اذا جيت اشغل الدبل على 4lo على طول يشتغل سليم واحيان يفصل معي حتى الجير يصير يركب بدون كلتش و الموتر ما يتحرك واذا جيت اطفيه ما يطفى اضطر ابند الموتر كامل او اني افصل البطاريه عشان يصير سليم
اعرف اشغله لاكن وينك يالجيب
الله كريم
اللهم ارزقني وارزق كل واحد يحط ي لايك
تعطيه اللي بخاطره
ابوضاري الـشـمـري هععههههههههههه الله يرزقك من واسع فضله
ابوضاري الـشـمـري الله يرزقك ويرزقنا
ابوضاري الـشـمـري
الله يرزقك من واسع فضله
الله يرزقك ومن سمع يارب
ههههههههههههههههههههههههههههه.
الله يرزقك يابعدي فكس اس بلاك اديشن..
كانت عقدتي صراحه ودايم يعلق واجلس ساعه عشان افكه وادور في المقاطع والقا ناس تسولف واجد ويلخبطونك مقطعك وافي وشافي رحم الله والديك
زيك يعلق عندي معي فكسار وما يطفا معك حل
@@E5L-انا بعد ما يطفا ويفصل احيان يصير القير كانه مكسور يركب حتى بدون كلتش بس ما يتحرك الموتر ٢٠٠٨ جي اكس
الله يعطيك العافية شرح وافي وكافي وجعلها في ميزان حسناتك
الله يوفقك وحفضك يا رب
يشهد الله انك افدنا صارة معي هذي المواقف حق التعليق الدبل. لكن زي ما قلت الضاهر لازم بالترتيب
عندي 2009
اقسم بالله اني ما اعرف كيف اشغلها 😅
ولا قد شغلتها لاكن المعلومه وصلت شكرا لك
جزاك الله خيراً أخي الكريم نفعني هذا الڤيديو في حل مشكلة سيارتي هذا اليوم جعله الله في ميزان حسناتك
الله يعطيك العافيه انا عندي 2013 وافادتني معلوماتك استمر
الله يجزاكم الخيرررررر
الحمد لله طفت لمبة الدفلوك بعد معاناه
يعطيك الف عافيه يحبيبي انت والله يجزاك الف خير افدتنا
الله يجزاك خيررر... كلام مختصر ومفيد
بيض الله وجهك وجزاك الله خير ... استمر وواصل الله يوفقك
صح لسانك طال عمرك اروع شرح حبذا اخوي تجربة الدبل في القديم محمد الجزاءر
جزاك الله خير شفت كذا فيديو لتشغيل الدبل أوضح من مقطعك ما شفت يعطيك العافية
شكرا لك. وجزاك الله خير .
انا من كثر ما اشوف ها المقاطع صرت احسن طارة في البر لكن بدون موتر 🤣🤣🤣
الله يرزقني😢😢
مثلك هههههههه انتظر الرانجلر الله يزرقنا 💔
شرح واضح الله يسعدك ويجزاك الف خير
الله يعطيك العافيه على الشرح كافي واضح جدا انشهد لاندكروز موتر البر والخط اسلني عنه مجربه انا 👍
حتى انا نفسك انشهد على كلامك
الله يعطيك العافية ماشالله شرحك للموضوع ممتاز
الحمدلله انا استخدمها صح بدون ماحد قلي بعقلي كذا ولكني برضو دخلت اتأكد شكرا صاحب الفديو جزاك الله خير
بيض الله وجهك موضوعك مفيد
اشغله فجائي ووقفه دي
وذالحين عرفت وبي اجربه يجزاك الله خير
شكرا لك
وجزاك الله
خير 🥰 .
شكرا انك علمتنا اليوم استخدمنا الدفلوك غلط
الله يجزاك الف الف الف خير
ممممتاز الله يحفظك و يسعدك
في تشغيل يعني اول شي خفيف بعدين اوقف الجيب وتحطه في N والحطه في الثقيل بعدين الشغل الدفلوك
الفك اول شي الدفلوك توقف الجيب وتحطه في N وتفك الثقيل وبعدين تفك الخفيف
اللهم غنينا بحلالك عن الحرام يا رب توفيقك🌹🌹
هل صليتو على النبي :💚اللهم صل وسلم على نبينا محمد عليه الصلاه وسلام💚
اللهم صلي وسلم على سيدنا محمد
اللهم صلي وسلم وبارك على نبينا محمد 🌹 .
الله يجزاك خير والله
تبارك الله ♥
عندي سؤال كم. السرعة القصى لL4
و السرعة القصوي ل H4 في شاص من فضلك
الله يجزاك خير
ي خي نبيك تعلمنا كيف نفصل مانع النزلاق في لاندكروزر
بيض الله وجهك
جزاك الله خير
طيب انا عندي سؤال
لو شبكت الخفيف والثقيل ومشيت على D عايدي ولا لازم احول قير عايدي S
الله يعطيك العافية عندي استفسار ..
موتري GXR2007 اذا شغلت الدفلوك تشتغل عندي لمبة ABS هل فيه مشكلة ؟
السلام عليكم بالله كيف أعرف السياره دفلوك أم تراكشن مع العلم السياره باثفندر
جزاك الله خيرا
انا عند نسيبي برادو ٢٠١٢ دبل ولا عمره شغل الدبل لاخفيف ولاثقيل ولادفلوك ، وحسب افادة ورشة العثيم اشهر مكانيكي وورشة بالقصيم بالسناب يقول ان لو تقرأون بكتالوج المصنع لسيارات الدبل تلقاه يوصي بتشغيل الدبل كل فترة بالطريقة الصحيحة موجودة بالكتالوج وشرحها لكم الاخ الكريم بالمقطع تشغله وتمشي عليه ٥-٦ كيلو وتوقف وتطفيه حتى لو منت راعي بر ولا غرزت ، ولو طولت ماشغلته ينشف الدينمو ولا يتحرك معك الا بعد فك تنظيف وصيانة
A. Dawood ناللل
انا عندي برادو ومرتاح من دبلها.. دفة وحدة قدام بيشتغل الخفيف. وقف السيارة وحطه على N ودفه مرة ثانية بيشتغل الثقيل. لا دفلوك ولا شي كل شي يشبك بروحه.. ولمن تفصل الدبل وقف السيارة وحط على إلى ورجع الدبل مكانه..
A. Dawood كلامك صحيح 100 في 100
انا شغال في فحص السيارات كثير من السيارات الدبل تجي بمشاكل في الدبل الثقيل و كانت نتائج الفحص غالبا تكون سويش ال L4 ... اول 3 زباين في بدايات تعاملي بالذات مع التويوتا قلت لهم السويتض لكن اكتشفت و عن طريق احد الزبائن انه واجه نفس المشكلة و كان حلها حسب كلامه تشغيل الدبل ولو مرة في الشهر ... الغريب في الأمر ان وكالة تويوتا كانت تغير السويتش او علبة محول الدبل و بمبالغ ليست بسبطه اما عن جهل و هذه كارثة او عن علم بقصد التربح وهئذه جريمة ...
فجزاك الله خير على مشاركتنا هذه المعلومة
A. Dawood هل انت موجود
A. Dawood
التوصية بتشغيل الدبل وقطع مسافة محددة موجودة فقط في سيارات محددة مثل السكويا والتندرا و fj قير أوتماتيك والهايلوكس والفورتشنر الجديد .
عندي جيب لاند 2005 هل طريقه تشغيل الدفلوك مثل هذي الطريقه ارجو الرد
الله يحزاك خير
بيظ الله وجهك اخي الكريم ابغا اسالك اشاره الدبل الثقيل L4ايش سببها ضاهره عندي على طول عيت تروح وهل تسبب مشاكل
اذ سيل حاصرنا شنو شغل دبل خفيف ولا ثقيل
سلام عليكم معي جي اكس ار 2014 8 سرندل تامتيك كيف وضع القير اذا جيت اسحب سياره او مقطوره احوله عادي ولا اخليه تامتيك وهل الباور و nd2 لهم دخل فالسحب
معي جيب 2004تماتيك تعشيقة الدبل محجرة وتعشيقه بالقوة وش الحل يارجال
يسعدددد دينك ي شيخ طلعت السياره من التغريزه وللحين امي تعزز لي🫡🫡
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه +1
السلام عليكم ورحمة اللّه عندي لا ندكروزر فيه مشكلتين الاول ادفيه شغل ولا يشتغل تفصل طرنبت البنزيم وبعد ساعتين يشتغل والثانه القير ثكيل عبر ان الصحن والدزق جديد وشكر
ي ليت تستمر ب المقاطع
يخوك الله يطول في عمرك انا الي عندي قير مافيها ازرار ولا شي كيف اسوي يخوك
يالغاليين. انا عندي مشكله في الدبل يعلق عندي جيب الاندكروزر 2010سته سلندر. فيدوني دايم يعلق
شريت لاندكروزر ٢٠١٦ GXR وعندي استفسار بسيط
عشان اشغل الدبل الثقيل لازم اشغل الدبل الخفيف اول..
بعض المقاطع يقولك الدبل الثقيل يشبك معاك بدون ماتشغل الدبل الخفيف
وش الطريقه الصحيحه?
هل يحتاج اني احط القير على النمر ولامايحتاج
السلام عليكم متابعك من العراق عندي لاندمروز ٢٠٠٩ Gxrمن اضغط الدبل الخفيف يضل يرمش المصباح في الطبلون مايستقر شو اعمل
طيب والدبل حق 2006 كيف؟؟
اول علامه الx الصفره هاذي مو دفلوك؟ طيب بالvxr مافي علامه حمره لان فيه الزحف بس هل معقوله الvxr واللكزس مافيه دفلوك؟ معقوله بس التراكشن كنترول؟ اتمنى اجابه واضحه من واقع خبره
N يكون طافي ؟؟؟؟
طيب هل هو رباعي ولا خلفي فقط
هل يصلح مع جير عادي
سلام عليكم اني الشاص الي عندي مابيه زر شنو الحل ابي اشغل الدفلك
انا حقي الدبل الثقيل يدوي والطرق كلها جبليه عندنا فاحيانا لا يرضي يتعشق ممكن تعطينا فكره كيف ومتي اعشقها
معي لاند كروزر 2016 يوم اشغل الدبل الخفيف اسمع حنه او بمعنى اخر يتغير صوت الموتر هل هو عادي ..!؟
خطآ . اول لمبه هذي للديفلوك
طيب انا كنت مغرز وشغلت الدبل الخفيف وبعده شغلت الثقيل والموتر ميمشي حاولت اني اطلع من الرمل لاكن الموتر ميتحرك كنه حاطه فاضي
اخوي الكلام هاذ ينطبق على اللاندكروزر 2016
معي 2010 قير عادي لما اضغط الخفيف يقعد يأشر مايشبك ولازم اطفي سيارة واشغل عشان تطفى اللمبه
شنو فائدة الدبل الخفيف وهل يصير امشي عليه بسرعات عاليه
البرتقالي يعني شغال ؟؟
مسيت بالخير الطريقة الصحيحة لتشغيل البصمه ٢٠٠٩
جزاك الله خير على الشرح
عندي ملاحظات
1- الوضع h4
متوافق مع كافة انواع الطرق .
2-الزر يوزع 50 لكل دفرنس.
هذي اتفق معك
بس الزر ماهو دبل الزر قفل موجود في الدبل واي رسم x على دفرنسات يعني قفل .
3-اختلاف التوزيع بين الدفرنس اﻷمامي والخلفي هذا دور lsd والشرح الي بالصور عن lsd
واصبت
4- الفرامل في اللاند بجميع أنظمتها
ABSو EBD و BA
كلها متوافقة مع كافة التضاريس بدون تشغيل ازرار .
5- لا يشترط ضغط الزر لشغيل الثقيل تقدر تشغل الثقيل مباشر أهم شيء السيارة متوقفه والقير فاضي .
6- تأخر شبكة الدوفلوك مالها علاقة بالتغريز
هذي لها علاقة بوضعية التروس .
Maaan1 Mooon1 ياخي مافهمت كيف
اشغل الدبل الخفيف في هدد قير عايدي مره ضغط الزر الي عليه × فصل الدفرنسات ابغا الطريقه الصحيحه لتشغيل الخفيف ...
تكووش الاسمري
فصل الدفرنسات أو توقف الدفع ليس له علاقة بتشغيل الزر الي عليه علامة x
فصل الدفرنسات بسبب خطأ ما في التشغيل وبالتحديد تدبيل الفرامل والاستعجال في تحريك فرار الدبل بين وضع h4 و l4 والعكس بسرعة
بسبب مثل هذي الحركة يفصل الدبل ويدخل حالة اللاتعشيق وحتى لو حطيته في الd او r ما يتحرك .
أما الزر الي وسطة x هذا قفل وسط الدبل
يجعل الدفع 50% لكل عمود
طريقة تشغيل الزر اهم شي يكون الدركسون مستقيم
تقدر تشغل الزر والقيرn وتنظر ظهور اللمبة وتثبت
وإذا ما ثبتت اللمبة تضع القير d وتمشي بالسيارة كم متر وتثبت اللمبة .
وتقدر تشغل الزر من والقيرd وانت تمشي بسرعة بسيطة تشر اللمبة ثواني وتثبت .
طريقة اﻹطفاء :
تقدر تطفي الزر والسيارة متوقفة والقير في n وتنتظر اختفاء اللمبة
إذا استمرت اللمبة تعشق القير d وتمشي بخط مستقيم وتختفي اللمبة
ويسمح بإطفاء الزر وأنت ماشي اهم شي الدركسون مستقيم .
يالله الهداية الي عندي قير عايدي والزر الي عليه × يعتبر دبل خفيف
تكووش الاسمري
الزر x قفل أوسط
الخفيف h4 .
تشغيل الزر في القير العادي نفس الشيء
تقدر تشغل الزر وانت مفضي القير والكلتش مضغوط
أو انت ماشي
والفك بنفس الطريقة
القير العادي مايفرق إلا في شيء واحد
تحتفظ بالكلتش مضغوط عند تشغيل وإطفاء الدبل الثقيل
تستمر ضاغط حتى إنهاء عملية التشغيل واﻹطفاء .
وكذلك عند تشغيل الدوفلوك الخلفي تحتفظ بالكلتش مضغوط وتشغيل الدوفلوك وترفع رجلك عن دعسة الكلتش بالتدريج .
مع جكسار 2016 شغلت الدبل مدري وش سويت فيه المهم معيي يعشق مدري شسالفه ياليت تفدوني جزاكم الله خير
انا عندي سياره توسان وفجاه وقفت وانا ماشي والان ماتتحرك وهي عندDواول ماخربت كانت تمشيRفقط والحين ولا حركهD,R
طيب عادي اشغل الثقيل فقط لحاله دون اضغط زر الدبل الخفيف؟ واذ ابي اشغل الدبل الخفيف فقط لحاله
الله يعطيك العافيه طيب الخطوات هاذي هي نفسها على فكسار ٢٠٠٥
joker aa إيه
غرزت والهوى ٣٠. وعشقت الدبل وادعس بنزين الكفرات ما. تدور. ونسمت الكفرات على مقياس ١٠. ودارت الكفرات وطلع ايش الحل
شهر مبارك ع الجميع يااخوان عند ربع2007 سويت اصلاح ركبه يمين وبعد مصلحتهااذا عشقت البدبل الخفيف لفيت يمين ولايسار يطلع صوت زي دك دك احيفيدني
يسار يطلع صوت دكدكه احد يفيدني الله جزاكم بالخير
اخوي عندي لمبة الثقيل تأشر اذا شبكته وش المشكله
جزاك ربي خير لاكن ياغالي الدفع المستمر على اي سرعه يفصل لانه استمر معي الى 120 وناس قالو طبيعي وناس قالو لا مفروض يفصل عند 80
تركي العنزي يبدو انه ما يفصل ابد
لانه فيه ناس ارفعوا برادو بالكامل
ووصلوه سرعه ٢٠٠
و الكفرات الاماميه كلها تدور
طبعا الدبل مفصول
أشكرك
عند جيب 2004 اشتغل فيه الدبل الخفيف السنتر لوك ولعد انطفا كيف اسوي به حد عنده معلومه عنه يفيدنا
دفع خلفي ولا خلفي?
وش البطاقة اللي انت حاطه جنب الدبل الخفيف عندي فالموتر حق البطاقة ذا وش وضعه ؟
يا عيال والله انا كانت معي المشكلة وعانيت منها حيل وحليتها ببساطه…
المشكلة يعلق اذا شغلته ما يشتغل بس تأشر العلامه واذا شبك ما يفصل !
.
سبب المشكلة : قلة تشغيل الدبل
.
وحلها بسيييييييط جدا : أنك تحاول تشغله واذا اشتغل لا تطفيه تمشى عليه وشغل الدبل الثقيل وتمشى عليه و شغل الدفلوك وتمش عليه اكثر من مره وراح تنحل المشكله
تمشي عليه وين في المدينة ؟
تسلم انا الخفيف فكه معي بصعوبه
ياخي افصلها كلها في نفس الوقت وارجع ورا يعني في الريوس ويطفي معاك
م تنزل سنابات ليه
كفو ولله
سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله اكبر
انا معلق الدف لك و السيره مرفوعة
وفقك الله.. مهم إذا بتشغل الدفلك سرعتك تكون بطيئه جدا وأول ما تظهر من التعليق أو الغراز تطفي الفلك.. وكذلك الدبل الثقيل يكون استخدامه محدود وسرعات بطيئه.. والدبل الخفيف يكفي في أغلب التغاريز خصوصا اذا هوا الكفرات نازل.. وسلامتكم
شرح واضح 👍
يخوي انا عندي اذا شغلت الدبل يعلق مايفصل الدبل الخفيف
جماعه الخير معي جي اكس ٢٠٠٨ اذا جيت اشغل الدبل على 4lo على طول يشتغل سليم واحيان يفصل معي حتى الجير يصير يركب بدون كلتش و الموتر ما يتحرك واذا جيت اطفيه ما يطفى اضطر ابند الموتر كامل او اني افصل البطاريه عشان يصير سليم
شف كيف افصل الزلق
عندي جيب لاندكروزر ٦ سرندل ٢٠١١ واذا شغلت الثقيل ما يشتغل معي يطلع صوت ويش السبب لو تكرمتم
الثثقيل لازم يظهر صصوت مثل صوتت الدفرنس الخربانن
السلام عليكم في عندي جيب لاندكروزر في اكس ار 2003 لما اضغط البنزين يطلع صوت من قدام بس ارفع من البنزين يروح الصوت ممكن تفيدني يعطيك العافيه
يمكن انها السير يحك
الدبل الخفيف يأشر معي علما بان السيارة تكون واقفه على بلاط ولكن مايشبك معي
اعرف اشغله
السلام عليكم
ي شباب عندي جيب الاندكروزر 2013 دبل الخفيف معلق وش الحل
اللي خبره فضلا يقلي وشكرا
اخوي حسن اذا شفته معلق امش شوي ويفك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخواني ابي مساعده معي هايلكس2019 دبل اذا كان الموتر موهب متساوي مايشبك معي الدبل افيدوني شباب
د. الامير ابو فهد يمكن نفس الطريقه حرك الموتر قدام وانت مهدي ولا اشبك الدبل وخله يدحدر شوي وانشاء الله بيشبك معك علاطول
يالغالي الموتر متعلق مايتحرك بس مايل
خازم الخشوم جربتها جعني فداك والللله مره يشر ولا يشبككك
السلام عليكم عندي جي اكس وكان الدبل الخفيف لونه اخضر وكان شغال صحيح ف احيين حول لونه برتقالي فهل يعتبر شغال ؟
MDR3- QTR
كم موديل السيارة ؟
الجكسار الجديد لا يوجد به لمبات خضراء إلا لمبة المثبت ولمبة ايكو
البقية كلها برتقالية او حمراء
طيب والقير العادي مديل 2005 كيف افصله
عبدالله الحزين
كيف تفصل وش ؟
العين بصيرة والايد قصيرة
انا يشر مايوقف؟