5 Mitos dan Fakta Frame Sepeda Carbon yang Harus Kamu Tau!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2020
- semoga video ini bermanfaat ya sobatSS ^^
terima kasih sudah mampir.. jangan lupa like dan share ke teman gowes kalian ya!
untuk yang belum subscribe juga jangan lupa di klik tombol subscribe nya ^^ - กีฬา
Semoga pabrik sepeda di indonesia semakin banyak .. menguranggi penganguran .. harga terjangkau .. ekonomi berjln .. mari kita dukung .. gunakan / belilah produksi dalam negeri .. salam sehat untk semua
Frame dan part sepeda carbon itu sangat stiff dibanding steel atau alloy. Tapi bersifat getas seperti kaca, kalau bahan carbon menerima beban melebihi kekuatannya akan langsung patah tanpa ada retak atau bengkok dulu. Saya pernah lihat crank sram xxi dan frame trek carbon patah. Terlepas dari penggunaan yang kurang tepat atau terlalu extreme, saya belum pernah lihat kejadian patah crank dan patah frame yang berbahan steel atau alloy. Intinya part carbon memang perlu perlakuan khusus.
Punya NM TV itu pecah sram xxi
terimakasih lagi SS, pengetahuanku jadi makin bertambah.... 👍🚴♂️💪
Keren nih videonya..sangat bermanfaat..jadi lbh mengerti mengenai frame carbon..😁👍
Klo gw scara pribadi pilih frame yg dari alloy..dr ketiga bahan tsb diatas selain Krn kerangka / frame adalah bagian utama dari sbuah spedah..juga krn harga yg lbh murah alloy drpd carbon..juga lbh kuat alloy scara ktahanan utk medan yg sdikit ekstreme 🤔
Dan alloy lbh baik daripada steel scara keringanan dan scara daya tahan thd korosi 🤔
Fix sih
Tks informatif nya, jadi ga ragu beli frame carbon
Nice video min ss❤️👍 Ilmu bermanfaat sebagai gowesers..🙏
Suaranya renyah. Bikin betah. Informasinya melimpah.
Sangat mengedukasi terimakasih sobatSS
Punya keduanya RB (pacific/thrill), Lebih rigid frame alloy untuk tanjakan & lbh soft carbon untuk medan datar. Kebutuhan sepeda sesuaikan medan aja & tetap bersyukur. Salam gowes.
Kemarin baru sy pegang2 sepeda united manfred mmg mirip bahan kapal fiber atau mungkin mainan/odong2 koin. Keras tp getas, mudah retak...
thank you min, ilmu nya bermanfaat banget
intinya semua ntu ada harga ada kualitas. semakin berkualitas maka semakin mahal juga harganya atau biaya perbaikannya semisal frame mengalami kerusakan
Bagus banget infonya. Serbasepeda top
makasi ya mba serbasepeda.com info nya😎
jd tambah pengetahuan deh soal sepeda dan bahan nya😎
Tapi kagak dibeli sepeda nya wkwk
Jiwa misquen ku bergetar
Fakta lapangan dari channel mainsepeda pas saya tonton podcastnya intinya bilang frame carbon sering mengalami kerusakan karena memang lebih ringkih dari alloy terutama pas kena lubang dan bawa di pesawat
Setuju bro , admin nya mungkin Sales Carbon 😂😂😂
Ini baru chanel sepeda gak kaya chanel sebelah MR kayak di sembunyikan termasuk harga
Terimakasih informasinya
Kalo untuk hobby misal mtb enduro mending alloy d banding carbon,kenapa? Karna kalo carbon sering jatuh kena makadam atau batu2 kena bagian depan dekat stang itu gampang patah,itulah krnapa penghoby yg new bie mtb type am enduro fr dh kebanyakan pake alloy d karenakan awet
Jadi kesimpulannya ngak wort it pakai sepeda frame carbon di trek curam, mending dipakai buat di kota aja walau namanya mountain bike
Trmksh info nya 🤝🤝🤝🙏🙏🙏
frame apa aja sama , asal dengkulnya kuat buat gowes .
lagian makin berat sepeda bagus donk berarti makin kuat kaki kita , di gym aja butuh beban berat buat latih otot.
sepeda ringan cuma buat kaum lemah.
Mending turunin berat badan daripada berat sepeda 😁
Ini baru mantabbb.
Kereeeen
Jabar hadir...
Trims. Tapi perbandingan yg dilakukan hanya dgn alloy alias alumunium. Kalau boleh tolong bikin video komparasi yg lengkap dong min, misalnya dengan mengikut sertakan steel dan titanium, biar jelas perbandingannya. Trims sebelumnya🙏😊
steel dan titanium sudah pasti lbih berat karena densitas dan massa material yang sangat tinggi tpi dari segi ketahanan pasti 2 material tersebut masih jadi terkuat
untuk roadbike kalo wheelset carbon gimana? katanya gak begitu pakem dibanding alloy? bener gak?
bermanfaat sekali infonya
Mitos pertama emang familiar bgt sih..tapi logikanya dari harga saja sudah jauh berbeda dengan alloy masa sih carbon lebih ringkih yakan?ada harga ada kualitas..makasih serba sepeda telah membuka mitos2 sepeda carbon yang selama ini berkembang,,nomor 1 membuat anda tercengang hehe
Bisa jadi fakta, karna lebih lentur aloynya, jadi aloy kalo kena benturan bisa bengkok. Sedangkan carbon kalo kena benturan bisa saja patah kalo frame carbonnya tipis. Soalnya gamungkin juga frame carbon bakal solid banget, karna harganya mahal.
Carbon emang lebih kuat dan ringan, tapi harga carbon aja mahal bro, trus sepeda yg sebesar itu di harga 10-30 jt saya rasa framenya belum solid. Raket badminton yg pake full carbon yg carbonnya paling terjangkau aja harganya minimal 300an bro, dengan ketebalan kurleb 1-3 mm. Kalo carbonnya di sepeda bisa 8mm ya bakal kuat. Tapi balik lagi proses pengerjaannya gimana, kalau pengerjaan carbonnya bagus makin berumur malah makin kuat, tapi kalo gulungan carbonnya ga bisa nyatu dengan sempurna ya makin lama bakal ngelupas pecah" gitu, apalagi kalo suhunya ekstrem
Kalau pengen kuat framemya pakai sepeda onthel kebo aja. Terbukti sepedanya sudah berpuluh puluh tahun masih tetep awet 😁
Yoi, bapaku punya 2. Kebo cewek dan cowok. Awet pollllll
Kuat nya sih kuat . Tapi kalau mau gowes ke puncak . Yg ada malah pulang nya naik ambulance
Sepeda onta ne mbhku ijeh awet
Sekarang muahal cuk
@@adekpanggilangw9309 sepeda ontanya kakekku laku 12 jt bos masih mulus
menurut bbrp sumber carbon ga ada masa pakai, selama dipergunakan sewajarnta sesuai jenis framenya
3 jenis yg umum, karbon, alloy, steel , gw lebih milih alloy aja, selain berat lbh ringan mendekati karbon, lebih terjaga ketimbang karbon, rasanya mudah patah aja
Mau nanaya nih min, kl frame carbon d jemur di cuaca indonesia yg panas, atu di parkir gitu, kethann ny berkurang waktu di gowes lagi atau gmn min?
klo pingin yg kuat, awet, mdh diperbaiki, dan murah jelas pilih yg berbahan steel/besi, sdh terbukti spd onthel dr jmn belanda aja masih bertahan, misal retak/pth tinggal bawa aja ke tukang las pinggir jalan gak mahal gak repot,
"Ada harga ada kualitas."
Mantap
CMIIW, menurut saya sih material carbon fibre itu sifatnya brittle , alias dapat pecah, karena proses pembuatannya memerlukan material cement (umumnya resin) untuk merekatkan lapisan2 carbon fibre nya. sedangkan material alloy dan logam2 lainnya seperti steel, titanium dll itu sifatnya malleable alias dapat penyok. Jadi beli sepeda nya sesuai kebutuhan juga sih, misalnya sepeda carbon jangan dipake loncat2, itu juga kenapa rata2 (mungkin hampir semua) mtb jarang yg pake carbon bukan karena carbon lebih lemah, tapi tidak sesuai peruntukannya
Kalo aliran nya RB cocok carbon sih apalagi TT
MTB g juga sekarang mtb banyak yang pakai Karbon tidak sejarang dulu
Saya punya sepeda carbon dan alloy..kalau carbon gampang cowak kalau kena benturan kelebihannya ringan aja..kalau alloy mau ringan tonggal ganti group set yg bagus..
Frame carbon yg gampang rusak itu frame carbon ACM/frame carbon replika mungkin mksudnya. Sudah banyak korbannya soalnya..
Cari tau carbon acm gmn gan?
Kalo saya masih ragu dgn frame karbon apa lagi buat saya yg berat 88kg kalo frame alloy itu bengkok/sobek masih bisa dipakai, naa kalo karbon itu patah/pecah uda ga bisa lagi
Secara fakta memang karbon kuat tetapi karbon yang super mahal itu lebih kuat sebagai contoh frame karbon pada bahan fuselage pesawat dan roket pembawa Satellite itu tahan retak dan patah. Pesawat yang misal sering hard landing itu frame karbonnya tdak patah
Coba uji putar frame nya hehe setau saya klo gaya tekan karbon unggul klo di pluntir lbh ringkih
Frame sepeda biasanya dites getaran g dites putar
Gw hobi mancing joran smua jenis karbon mau yg solid atw hollow,,mahal atw murah,,karbon kuat ,,tetapi tidak tahan benturan pasti pecah,,
fix setelah liat video ini aq lebih memilih fram besi, krna lebih keras tahan banting dan pasti lebih cepat berkeringat🤣🤣
Karatan juga ewkwkwkwkw
@@jevontheodorick785 tergantung perawatan.. Klo orangnya males ya gampang karatan..
Ada harga ada kualitas broo
@@brutal6418 @BramNY tapi dia bener juga , frame besi lebih durable contohnya sepeda Federal yang pake besi jadul asli tahun 90an, kata ayah saya "besi jadul lebih kuat dan solid ketimbang besi2 jaman sekarang", nih di rumah saya ada 1 dari kakak saya masih bocah sampe sekarang udah kerja, itu sepeda gak ada matinya cuman kebetulan gak di pake karena mau ganti ban dalam dan luar nya udah jelek sama upgrade dikit2
Dan Pasti Sedikit Lebih Berat Drpd Frame Carbon
Mantabbbb
Frame carbon jaman skrg bukan buat kaum mendang mending atau kaum yg hanya mikir Carbon itu bisa ini lah itulah...
Kalo frame carbon yg ACM gmn min kualitasnya kayak bxt, thunder trust
saya tambahin satu lagi ni. Frame karbon memanglah kuat dan lebih kuat dibandingkan dengan alloy, akan tetapi jikalau satu titik di salah satu frame dikenakan benturan secara terus-menerus. Titik itu akan menjadi weakpoint di frame trsbt dan akan menjadi mudah rapuh.
Frame alloy hanya melengkung jika diberi tekanan lebih, tapi frame carbon langsung patah jika diberi tekanan lebih
Bener wkkk jdi tmbah bgung
@@videoinaja9099 kalau carbon di bawah 50jt, jgn harap awet bro
@@lastlavender5351 g juga gitu masa karbon harga 20 juta gampang patah karbon dah masuk harga belasan juta itu biasanya sudah kuat dan tahan
Sepeda frame carbon hrg > 10jt udah aman. Kalo dana kurang mending alloy aja udah dapet yg grade A
Harga sepeda karbon kelas bawah dpt spd alloy kelas menengah bahkan dpt yg sangat bagus
Dan beberapa part sepeda saya memakai carbon. Hasil upgrade jauh lebih ringan 🙏🙂
wah mantap! terimakasih sharing pengalamannya kak ^^
apakah Frame karbon boleh di Cat OVEN? berapa berapa derajat celcius ketahanan frame bahan karbon?
intinya belilah harga frame carbon yg 2 kali harga frame aluminium..
krn klo beli frame carbon yg seharga frame alumunium itu sama aja.. krn bakal beli dua kali..😁😁
mudah2an faham maksud saya..
Karbon nya cepet rusak ya gan ?
@@mimikurniasari3105 intinya beli frame carbon harga Alloy = bakar duit
Atau pke kertas karbon
Betooolll
Yg harga miring lapisan karbonnya tipis wkwk
Paling kuat sepada ontel dri jaman Kakek aku msh muda smpe mninggl ttp msh kuat
Ada polygon s7 udah mau 2thn tp ga di pake gara2 takut patah soalnya bb 84kg.
Yg sering di pake polygon monarch3 hybrid hampir 6k km di strava selama 2thn+ untuk kebut2an n gf pp jkt tng atau depok, klo ga rayz3 tp baru 4x pakai dari awal beli dlu di ss greenlake
S7 nya dijual gak bro?
Frame carbon itu kuat tapi kuatnya nanggung😂😂.Bersyukur pakek frame alloy😁😁
Frame steel jelas tahan lamanya asalkan g karatan😅😅. Spda2 federal yg smpe skrg msi eksis buktinya. Sm spda sy polygon unitoga dlu dbliin pas jman sd thun 2003 smpe skrg msi sya pakai
Saya juga lebih suka chromoly om. Saya ga cari kecepatan saya lebih cari kekuatan biar bisa dijadiin barang classic👍
Admin yg terhormat n seksi suara nya...sekali kali bahas jari jari n dan perintilann nya yah...biar klo mau di upgrade gak tersesat...n tertipu...!!!
Mitos dompet tipis masih menghiasiku...
Lagi musiman gowes kayaknya
Review pacific skeleton dong, frame nya juga carbon, bahas kelebihan & kekurangannya, apa yg membedakan dgn frame carbon produk luar, trim's..
baik kak, akan kami tampung dulu ya. terima kasih utuk idenya^^
Link videonya sdh ada blm kak
Kalo udh liat kesini bawaannya pingin sepeda baru
Yg penting carbon original gess, jgn tergiur dgn harga murah
Sama aja mazee carbon
Kak saya lagi belajar wheelie sma manual apakan wheelie bisa merusak fork dan frame sepeda?sepeda saya xc Polygon premier wkwk
Kalo saya juga ada premier 4..saya ganti fork dengan travel yg lebih tinggi,..
Gpp buat latihan whillie
@@agussaputra6565 fork apa mas jdi 140?
Ganti fork agak tinggi trs agak kerasin
Tentu saja tidak
Frame carbon kl jatuh kebentur benda keras seperti batu ,mudah retak
Yumann
Apapun sepeda nya yang penting tetap gowes
Betul banget
Alloy 7000 tak dapat di las alloy seri yang dpakai sepeda di seri 5000 ke atas kekerasan dural yang kuat pabrik lokal kebanyakan maen ketebalan 1,2 banyak yang sudah saya las beberapa bagian di ganti seri Alumunium 6 keuntungan alloy bisa di las sedang carbon resin yang ada di indonesia banyak yang tak murni kalo patah ya bakar
Penasaran sama pengisi suaranya nih..
Kalo orangnya lembut, telaten, silakan pilih syarbon..
Tapi kalo kamuh kasar, ganas, pilihlah aluminium panci..
n kalo kamuh hardcore, tak kenal ampun, pilihlah steel or Ti..
Steel Itu Berat Dan Sepeda Sudah Jarang ada yang pakai steel. Rata rata karbon titanium atau alloy. Tp utk main kasar kalau karbon mahal itu lebih tahan kuat anti retak
Resiko steel (besi) lebih cepat karat
Bahas sepeda bahan titanium dan sepedanya apa aja kak👍
moots...linskey
carbon lebih baik dari alloy, tapi harganya jauh lebih mahal
Frame paling kuat itu yg di pakai peda jengki dan peda kebo,peda sekarang cuman ngandalin medel dan terlalu mahal
Itu bahannya High-Steel (Besi Baja)
saya tidak pernah ragu dengan frame carbon. tapi saya ragu dengan saldo ku. kadangkala kabur mata ini....
🤣🤣🤣
min, saya pernah lihat video, santa cruz v10 carbon habis jumping gk imbang langsung natap pohon langsung patah, itu gimana yah, soalnya brend santa cruz itu brand mahal
Mungkin itu frame kw/frame ACM
Aku mah gk mikir dan ngga khawatir, soalnya asa pakai onthel unta🤣
Saya milih besi padu untuk frame
kekuatan frame karbon pasti kalah dari yang lain... misal diuji kuat itu pasti frame karbon khusus yg sangat mahal. karena terbukti di indonesia banyak frame karbon patah itu pendapat saya 🙏🏻🙏🏻
Tidak juga. Contoh badan pesawat itu bahannya ada yang karbon
Hypercar & Supercar bahanya carbon, mgkn jg Carbon kualitasnya premium. Ada harga ada kualitas
Min bahas MTB 26 bagus dong, misalnya yang sudah hidrolik
kita tampung dulu ya kak^^
Frame karbon walopun kuat tp lgsung patah yah.klo alloy melengkung tp gak lgsung patah
Serba sepeda hankam bekasi ada jual part fork/groupset ga? Klo ada, bisa sekalian dipasangin kah?
ada kok kak, bisa langsung pasang juga kak^^
@@serbasepedaofficial tapi di toko online nya kok ga ada mas/mba? Ada merk apa aja?
Kmaren waktu ke ss bekasi, agak ribet soalnya. Pintu nya ditutup, trus ngantri nya diluar. Trus masuk nya satu2. Mau liat2 padahal.
gk rugi gua beli syncline 5
Frame carbon sama aja kekuatan dengan besi/aluminium cume lebih ringan. Bahan carbon riskan pecah.
Whatever you say man... Steel is real.
🙏👍🏻
Min bahas urutan sepeda terbaik berdasar spek dong
kita tampung dulu ya kak^^
@@serbasepedaofficial dimulai dari range 1 jutaan ya min 😁
Garansi garansi. Tidak semudah itu untuk complain masbro.. . Pasti di tanya karna apa. Kalau rusak karna pemakaian. Boro2 di tuker.. .. Hoax aj garansi 5 taon....
Beli sepeda di daerah Jakarta yang bagus di mana ya???
Trmksh Infonya,, pedalin pedal merah ku ya,,
sama sama kak^^
Kmbali ke pengguna...
request kalo ngomong "alloy" ditambahin "aluminium alloy".
karna steel itu juga alloy
alloy kan artinya campuran metal
Itu mngkin krn di persepedaan alloy biasa kita sbt untuk sebutan frame dgn bahan dasar aluminium.
Kl yg frame besi biasa d sbt dgn Steel. Dan pesepeda akan Lgs paham dgn kata2 tsb.
Dan si mimin mewakilkan itu.
Ini semua di luar secara teori teknis. Tp hanya krna kebiasaan pemakaian kata2 saja. Biasanya org sk ngambil yg simple pendek.
Sperti itu kira2..
Slm goweser.
Gas gas...
Gampang dibikin ruwet
Kalo di Indonesia.. kondisi jalananya kayaknya lbh cocok Alloy
Betul kak, rekomendasi untuk jalan berbatu pakai alloy lebih ringan dan tahan karat
Oke prh ngrasain carbon
👍
Saya tak pernah ragu dengan kualitas frame karbon, saya hanya ragu dengan isi dompetku 😭😭😭,,
Kita senasib broo.. Yang penting gowesnya, sementara pakai sepeda murah yang berat dulu kalau dengkulnya udah bagus pindah ke karbon biar lebih wus wus
Pake frame karbon malah ngga mudah kringetan, beda sama frame steel
Pake frame karbon malah ngga mudah kringetan, beda sama frame steel
Carbon juga ada kualitasnya mas klo carbon harga 9 jtaan mah mending aloy sekalinya cras patah dah tuh carbonya
Chromoly jg g kalah sob,mesti berat tp kuat,... aq cm pny 6 sepeda federal,sering tes drift g kalah sm sepeda yg mahal2. biar pun tua tp tak usam
Mitos yang ke 6 adalah frame carbon lebih mahal dari frame aloy
itu bukan fakta ya mas ? kok saya lihat aluminium trek harganya lebih mahal dibanding S7 atau S8 polygon padahal itu karbon....
@@pelemlangka ya jelas lah "trek"
@@pelemlangka tergantung grup set dan wheel set yg dipakai
Karbon lebih mahal dari alloy itu bukan mitos tp fakta
Upgrade lebih mahal daripada beli fullbike...mitos/fakta?
Tergantung kalau full bike misal sepeda polygon premier tp di upgrade pakai group set xx1 sram eagle y itu groupset lebih mahal dr sepeda full bike polygon premier polygon premier 5 contohnya itu br 4jutaan lebih (hampir 5 juta) xx1 sram eagle itu harganya 25juta
Dan bukan mitos dan bukan fakta
Pakai carbo prepreg.. ringan
Mantap infonya semangat terus
mau aloy,alumunium,carbon fiber di bilang lite weight,,,,,,, besi/steel juga yg awet nya No.1!!! biar berat yg penting goesss
Betol, pacific ku udah 6 tahun aman2 aja, selama gowes nya cuma di jalan raya, dan gak banyak pake jumping
Oiya gan, SS pondok gede kan lagi rame banget nih, sampe sepeda nya habis terus, tapi kok tokonya ngga pakai AC ? Tolong dipakaikan AC dong, subscriber kan udah banyak, saya kalo lagi servis nunggunya kegerahan
terima kasih masukannya pak Bagus. nantikan wajah baru toko Serba Sepeda cabang Hankam beberapa bulan lagi. Parkiran jauh lebih luas, showroom lebih lengkap dan lega dan pastinya ber-AC dong^^
@@serbasepedaofficial mantapp ditunggu ya ganss wajah baru nya serba sepeda, & salesnya pakai spg yg cantik2 ya ganss👍
Beli frame besi biar kaki kuat siapa tau bisa jadi atlet pas d kasih speda bagus 🤭.
.
.
Padahal dompet nya udh keropos wkwk