genial tus datos .....mister igual trabajo con motores multimarcas en diessel ...y siempre se aprende algo todos los dias de los colegas.- te felicito .-
hola. excelente videos. de gran ayuda. quisiera q por favor mostrara como se calibra y se nivelan los inyectores del motor ditroit 8v71 vehicular por favor ya q sus videos son los mas claros de entender. son muy especificos de verdad muy utiles...gracias
@@rodrigopalacios1964 buenas noches Profe como puedo conseguir el manual del motor detroi 471 necesito cambiar empaque de culata los torques y la calibracion valvula inyector N70 Muchas gracias
Amigo muchas gracias por compartir ese conocimiento. Muy valioso y generoso de tu parte. Te pido de favor , un video de calibración de freno de motor de un c15 CAT. GRACIAS DE ANTEMANO 👌👍
Favio Herrera Primero tener en cuenta algunos detalles 1)que la válvula de retorno este sellando y no deje descargar el sistema 2)adaptarle una válvula de retorno de motor detroit serie 60 yo lo hice en una ocasión y me funcionó 3)también puede ser que las válvulas no estén sellando bien en los acientos de culata y se pierde compresion
Buenos días amigo, tienes que mirar si el inyector sea la referencia para ese motor, porque hay varios para serie 60 detroit, gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Maestr buen dia una preguntita pero tanbien se calibra valvul 1 i el inyector 6 o el ordem adecud para l clibraciom es como calibra usted me puede esplicar un poco muchas gracias....
buenas noches Rodrigo Palacios estoy viendo tus vídeos están excelentes pero tengo una duda el Detroit 12.7 y el 14 litros es el mismo procedimiento de calibración de calibración de válvulas e inyectores espero tu respuesta
Hola profesor muy bueno el video, y tengo una consulta. Mi motor tira aceite crudo por el escape se le iso motor nuevo. Según la rectificadora estaba todo ok y después de armarlo lo volvió a hacer. Que podrá ser? Y tendría parte del manual que me auxilie? Gracias genio
Ok gracias . cosulta mi motor DDec 4 los pernos de entremedio del leva los torquea junto al Jake brake lo cual no me da espacio para regulas inyector , los estoy regulando con los suples del jake brake para regular inyector y después desarmar y armar nuevamente . El motor trae alguna marca exacta para dejar en modo overlock??
Buenos dias amigo quiciera saber sobre el nombre de algun libro de taller donde pueda tener todas las especificaciones para la reparacion de un serie 60 sabe el nombre de alguno que me pueda servir
Buenas noches maestro! Tengo un Detroit dd4 y trae baja presión del turbo, crees que sea debido a una mala calibración de las válvulas? Hace un tiempo hice la media Reparacion del motor espero tu respuesta gracias
Buenos días amigo, No la calibración si te influye en el rendimiento del motor pero la presión del turbo no, revisa las turbinas y los caracoles del turbo y desgaste en los bujes de eje del turbo , revisa también el filtro del purificador de aire.gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Buenos días amigo, si es igual en válvulas lo que puede variar es el calibre del inyector porque la altura varía según la referencia (número de 4 digitos del inyector) gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Primero antes de todo muchas gracias por el vídeo, profe yo quisiera hacerle una pregunta, ¿Tengo un motor Detroi de (3) cilindro ha se poco lo repare ,camisa y pistón nuevo ,hase un tiempo esta presentando problema con la variación de las rpm ,ya le cambie los filtros, no tengo exceso de humo por el escape, ¿será el regulador, o debo de cambiar algún inyector, quisiera saber, para salir de la duda Sludo y disculpe la molestia Rogelio
Maestro disculpe de casualidad podria exolicarme como se gradua los inyectores de un motor detroit 8.2 tengo mas de un mes intentando y no lo logro gracias por su contenido maestro
Jefe rridrigo palacios.. rrequuero ayuda desu gran esperiencia i como maestro ..como calibro kumis L10 ..300..inyetores idraulicos fabor o su # de wasa estoi engaallao
caballerisimo como esta. tengo un motor detroit serie 60 q se desvovo por turbo malo y se dañaron unas rodajas de los balancines ...pero resulta q ahora nocalientan los tres primeros puestos a q se puede deber agradesco su comentario. lo raro es q son tres en linea los tres primeros puestos
@@rodrigopalacios1964 señor rodrigo como esta ya el elctrico hizo todas esas revisiones el dia de ayer u no encontro nada .tbn probo con otro modulo.el dia de hoy sacamos inyectores y el inyector del puesto 6 tenia la punta en mal estado eso ocacionaba q perdiera presion de conbmustible y por lo tanto como q no llegaba la suficiente presion a los tres primeros por eso no calentaban no trabajan. me enviaron tres inyectores nuevos los coloque ennlos puestos 4,5 y 6 saque de los otros los mejorcitos calibre todo nuevamente prendimos y todo estuvo bn gracias a dios .humeo bastante al principio por el aceite q tenia en el mofle pero despues mermo el humo y todo parece estar bn.. muchisimas gracias señor rodrigo.. cualquier invoveniente lo vuelvo a molestar. gracias
Maestro e visto videos que calibra válvulas del 1 con inyector 6 luego válvulas del 5 con inyector 2 luego válvulas del 3 con inyector 4 y así y usted las calibra en otro orden se puede calibrar de ambas formas
tengo un problema con eldetroit serie 60 se vasian los fitros del disel chequie todas las mangeras asia los tanques tengo que chequear la valvula que esta en el bloque de atrs del motor
Que tal buen día? Tengo un problema con un serie 60 se le cambio el árbol de levas por qué tiraba aceite de la tapa delantera del árbol estaba rota la tapa y se mando a traer árbol nuevo con su tapa cuando lo termine de armar y lo prendí solo dura 40 segundos prendído y se apaga entonces ¿Creee que sea por qué como es árbol de levas nuevo y no lo calibre es por eso que se apaga?
Buenos días amigo, Cuando se cambia un eje de levas debes calibrar siempre y verificar que sea la misma referencia, pero no creo que sea por eso que se apague, que serie 60 es y que código le sale estoy para servirle, gracias por tu comentario que Dios te bendiga
buen dia gracias por compartir el video es de mucha ayuda, yo tengo una pregunta por que mi motor tarda en arrancar todo el tiempo? que puedo y debo de checar para corregir esa falla? es un motor detroit serie 60 ddec v 14 litros
Buenas tardes amigo, porque no ajustaste las válvulas y los inyectores siempre que se repara un motor de debe hacer, hazlo para descartar esa parte; porque puede haber otras causas.
maestro buenas tardes tengo un problema con un motor isx . ya cuándo se calienta se baja la presión de aceite. tiene la bomba de aceite nueva y le cambiaron la cabeza de cilindros. le hicieron el ajuste. de hecho solo se echó un viaje. ya revisé metales pero no le hallé nada. le cambié el enfriador pero sigue igual ojalá y me pueda orientar
Hola estimado.saludos desde Chile. Tengo un camión freightliner con motor ditroit serie 60 lII año 96 se paso el diesel al aceite, por lo que vi creo que es por un inyector, el problema es que no tengo las tablas con las calibraciónes no se ven las que vienen en la tapa. No se si me puede orientar al respecto.gracias.
Rodrigo Palacios . Si es por un inyector se siente que pasa presión o aire por el inyector número uno al parecer es oring. Lo que le preguntaba es por las milésimas que llevan las válvulas de escape admisión y los inyectores. Son las mismas del vídeo o cambian según modelo indicado anteriormente.
halconrojo76 son las mismas del video ,varía la altura del inyector según el # de cuatro dígitos q trae el inyector unos llevan 78 milímetros y otros 80.3
Bueno usted sabe que hay un spray.para cuando un motor no enciende.ayudarlo.aencender en este momento se me olvida el nombre cientifico.de spray.disculpeme .por no explicarme bien
Se llama arranca motos ETER y se hecha de a poco por el filtro de aire si no saben hecharlo el motor hace detonacion con el piston muy abajo y se clava sufre mucho el motor de arranque o starter
Maestro Será Que Que Usted No Me Puede Dar Una Orientación De Como Calibrar Los Inyectores De Un Motor Detroit 353 y De Pasó La Olgura De Las Válvulas De Admisión y Escapé, Por Favor...
Una pregunta si un motor Detroit 4.70 lo levanto a 500 caballos de fuerza será que me va gastar más combustible?? Y si la compu corta a 19 . Y la levanto a qué corte a 22.me gustaría saber su respuesta gracias
May buenas tardes una pregunta xke el motor 435 electronico me aparece stop engine falta de corriente de un inyector y papalotea ya lave los arnés tenía aceite pero empieso a falla más. K puede ser.
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
Muy claro su contenido ..larga vida .pa que forme nueva generación de buenos mecánicos..
Muchas gracias por su clases
Buenas tardes, gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Señor Rodrigo !!! Como siempre excelente esplicacion!!! Un saludo cordial!!!🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
genial tus datos .....mister igual trabajo con motores multimarcas en diessel ...y siempre se aprende algo todos los dias de los colegas.-
te felicito .-
Grasias maestro así es me gusta si explicación d calibración
hola. excelente videos. de gran ayuda. quisiera q por favor mostrara como se calibra y se nivelan los inyectores del motor ditroit 8v71 vehicular por favor ya q sus videos son los mas claros de entender. son muy especificos de verdad muy utiles...gracias
Buenas tardes apenas tenga uno de esos lo subiré gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Hola profe soi d ecuador un gusto conoserlo x medio de su canal felicitaciones
muchas gracias maestro y q Dios lo siga bendiciendo
Manolo Aviles
Muchas gracias por sus bendiciones igualmente estoy para servirle
gracias profesor por compartir sus conocimientos y me gustaria que en chile hubiesen profesores como usted
Gracias por tu comentario que Dios te bendiga muy pronto estaré en chile
@@rodrigopalacios1964 buenas noches
Profe como puedo conseguir el manual del motor detroi 471 necesito cambiar empaque de culata los torques y la calibracion valvula inyector N70
Muchas gracias
Gracias feliz día dios me lo bendiga 🙏
Gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Muy bien explicado maestro...saludos desde Tabasco México. Feliz año 2021
Buenas noches amigo, gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Muchas gracias me a servido de mucho me estoy desempolvando
Buenas noches amigo gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Buena explicación profe👍🏼👍🏼🇵🇦
Que buena explicación das maestro ati si t entiendo
Buenos días amigo me alegra que te haya gustado y entendido, gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Gracias por compartir su conocimiento....saludos
Amigo muchas gracias por compartir ese conocimiento. Muy valioso y generoso de tu parte. Te pido de favor , un video de calibración de freno de motor de un c15 CAT. GRACIAS DE ANTEMANO 👌👍
Buenos días amigo, apenas tenga uno lo subiré, gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Bonita la explicaciones maitro
Buenos días amigo, gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Grasias si ayuda sus videos vendiciones
Exelente informe y lección
Buenas tardes amigo, gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Muchas gracias Profesor por compartir su conocimiento le envío bendiciones
Gracias por el video es excelente esperemos y suba más videos
Mil gracias señor
Buenos días amigo,Es con mucho gusto, gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Excelente explicación 👍🏻. Tengo una duda todos los Detroit yeban la misma calibración? Tengo un Detroit v6 92 y ocupo calibrarlo
Sr.Rodrigo.tenga muy buen dia.sii el motor es elctronico
Favio Herrera
Primero tener en cuenta algunos detalles
1)que la válvula de retorno este sellando y no deje descargar el sistema
2)adaptarle una válvula de retorno de motor detroit serie 60 yo lo hice en una ocasión y me funcionó
3)también puede ser que las válvulas no estén sellando bien en los acientos de culata y se pierde compresion
Calibrar bien válvulas e inyectores en su orden
Saludos desde ecuador
Muy bueno amigo gracias
Buenas tardes amigo, gracias por tu comentario que Dios te bendiga
da muy buena informacion pero creo que la explicacion se le van variios detalles saludos
Muchas gracias por compartir
Buenas tardes amigo, Es con mucho gusto, gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Tanbien quiero felicitarlo por sus video.estan buenicimos bendiciones
Buenas tardes profe, podria mostrar cmo poner el motoe en cambio valbular overlape. Muchas gracias por esta valiosa informacion. Dios lo vendiga
Rodrigo Palacios muchas gracias así lo haré
Ok sr.Rodrigo.muchas gracias .le informare q paso tenga usted buen dia
Empezaste muy bien la explicacion, pero te falto decir a partir del tercer cilindro de que cilindro seria el cambio o el traslape.
Siguiendo el orden de encendido 1 5 3 6 2 4
Saludos me podrías decir la calibracion que lleva los inyectores 7045P 6v92
Hermano podrías aser un vídeo igual pero calibrando un motor ditroit Pincher 8.2
Buenos días amigo, lo que pasa es que esos motores ya casi no se ven, pero si me llega alguno lo haré, gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Buen video . consulta el serie 50 se regula igual por orden de ensendido
Buenos días amigo,si igual en el mismo orden
Saludo buena explicacion.una consulta amigo tengo todo sincronizado cono usted explica pero tengo muy alto el inyector a calibrar las valvulas e
Buenos días amigo, tienes que mirar si el inyector sea la referencia para ese motor, porque hay varios para serie 60 detroit, gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Gracias por responder así lo hice como exolica me queda alto es un serie 60 Ali 2009 las válvula que dan bien pero el inyector que dar muy alto
@rodrigo palacios, profe que pasa si calibro las valvulas de escape con una galga numero 30
Cómo se calibran los injectores de motor detroit serie 60 11.1 L dd2?
Maestr buen dia una preguntita pero tanbien se calibra valvul 1 i el inyector 6 o el ordem adecud para l clibraciom es como calibra usted me puede esplicar un poco muchas gracias....
Anderson Toapanta así como muestra el video lo pausa y va prosediendo
Tiene marcas abc como los cummins?, o hay que guiarse únicamente de los movimientos de las válvulas?
Buenas tardes amigo, No tiene marcas hay que calibrar por traslape o cambio valvular, gracias por tu comentario que Dios te bendiga.
Para que quede económico
buenas noches Rodrigo Palacios estoy viendo tus vídeos están excelentes pero tengo una duda el Detroit 12.7 y el 14 litros es el mismo procedimiento de calibración de calibración de válvulas e inyectores espero tu respuesta
Si es el mismo varía la altura del inyector según el q tenga
+Rodrigo Palacios gracias por tu respuesta bendiciones
Maestro, consulta, la altura del inyector, se le da desde el orificio que presenta o sobre lo plano ??
Gracia por la explicacion
Podria ayudarme como calibrar freno de motor dw Cat 3406E
Gracias super bien
Hola profesor muy bueno el video, y tengo una consulta. Mi motor tira aceite crudo por el escape se le iso motor nuevo. Según la rectificadora estaba todo ok y después de armarlo lo volvió a hacer. Que podrá ser? Y tendría parte del manual que me auxilie? Gracias genio
Profe buenos dia que tolke lleva los tornillo que ajustan los inyectores a la cabeza
Buenas tardes amigo, es un solo tornillo y lleva 45 a 50 libras
Que debo hacer como primer paso para quitar los inyectores 350 big cam
Hola buen video una pregunta como sería la calibración de valvulas e inyector de un motor DD 12V 92T
Buenos días amigo, no tengo el dato de ese motor pero trataré de averiguar y poder ayudarte, gracias por tu comentario que Dios te bendiga
May cuánto se cobra el cambio de junta de cabeza del serie 60didi 3
Buendía inge el 78.2. Lo aplicamos al modelo 12.7
Hola máster , muy buen video
Una consulta está calibración es compatible a un serie 60 DDec 4 ????
Saludos
Si es la misma solo tener en cuenta el # de cuatro dígitos del inyector
Ok gracias . cosulta mi motor DDec 4 los pernos de entremedio del leva los torquea junto al Jake brake lo cual no me da espacio para regulas inyector , los estoy regulando con los suples del jake brake para regular inyector y después desarmar y armar nuevamente .
El motor trae alguna marca exacta para dejar en modo overlock??
Maestro que medida debe tener la galga para las válvulas de escape y admisión gracias maestro
Buenas tardes amigo, las válvulas de admisión 08 milésimas y las válvulas de escape 028 milésimas
Gracias profe consulta cual es la altura de calibracion del inyector
So uso piedemetro?
@@paulojulianroblesvillalobo3907 buenas tardes amigo, la altura depende de el número del inyector, y si puede calibrar lo con un pie de rey o
Vernier
Buenos dias amigo quiciera saber sobre el nombre de algun libro de taller donde pueda tener todas las especificaciones para la reparacion de un serie 60 sabe el nombre de alguno que me pueda servir
Hola buen día soy Raúl de Argentina y quisiera saber como regulo válvulas y inyectores del detroit serie 92 v6 electrónico
José Ochoa que medida de calibración valvulas
Buenas noches amigo, 8 milésimas admisión y escape 28 milésimas.
Maestro tengo aceite en el diesel ya cambie la bomba de diesel y digue el combustible negro por el aceite si es un inyector como se cual es ? Gracias
Que diferencia hay en una cabeza 12.7a una 14litros porque parecen iguales
Buenos días amigo, las cabezas son iguales, cambia los pistones y los inyectores y eje de levas , gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Buenas noches me puede enseñar a calibrar un detroit 8.2 lt
Buenas tardes señor Rodrigo Palacios
Que torque lleva las bancadas y bielas motor gummis 450 ISX
Buenos días las bancadas 600 libras y las bielas 220 libras
Buenas tardes maestro una duda a que temperatura trabaja un dd3 el mínimo y el máximo por favor
Buenas noches maestro! Tengo un Detroit dd4 y trae baja presión del turbo, crees que sea debido a una mala calibración de las válvulas? Hace un tiempo hice la media Reparacion del motor espero tu respuesta gracias
Buenos días amigo, No la calibración si te influye en el rendimiento del motor pero la presión del turbo no, revisa las turbinas y los caracoles del turbo y desgaste en los bujes de eje del turbo , revisa también el filtro del purificador de aire.gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Amigo una pregunta es la misma calibración para el 12.7 y el 14L
Buenos días amigo, si es igual en válvulas lo que puede variar es el calibre del inyector porque la altura varía según la referencia (número de 4 digitos del inyector) gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Buenas tardes profesor ayúdeme con la calibración de las valvulas de el motor ditroel 8.2 lG m full pincher
Primero antes de todo muchas gracias por el vídeo, profe yo quisiera hacerle una pregunta, ¿Tengo un motor Detroi de (3) cilindro ha se poco lo repare ,camisa y pistón nuevo ,hase un tiempo esta presentando problema con la variación de las rpm ,ya le cambie los filtros, no tengo exceso de humo por el escape, ¿será el regulador, o debo de cambiar algún inyector, quisiera saber, para salir de la duda Sludo y disculpe la molestia Rogelio
Si lo mas probable es q sea el regulador gracias por tu comentario q dios te bendiga
buen as tardes maestro soy de Venezuela del estado Mérida por favor nesecito la calivracion de la altura del inyector de motor Detorit 8.2 L 8 V
Maestro disculpe de casualidad podria exolicarme como se gradua los inyectores de un motor detroit 8.2 tengo mas de un mes intentando y no lo logro gracias por su contenido maestro
Buenos días amigo, que número de inyector tiene , según el número lleva una altura, o es común riel.
La cuestión es que no tengo conocimiento en motores detroit amigo. Es un Pincher 8.2. 8 cilindros
@@SofiaValentinaDeJesusMorales buenos días amigo, voy a buscar la tabla de calibración, porque hace mucho tiempo no trabajo con ésos motores.
Ok amigo muchas gracias
consulta que regulacion lleva un motor detroit serie 60 direc 3 regulacion valvulas y inyector
Maestro buenas tarde cual es la altura de calibración de inyectores del DD4 serie 60 12.7
Buenas tardes amigo, éso depende de el inyector que tenga
Se puede armar o usar un bloque de 14 litros 2006 en un motor 2009 14 litros o tienen alguna diferencia gracias
Buenas tardes amigo, si se puede son los mismos
Jefe rridrigo palacios.. rrequuero ayuda desu gran esperiencia i como maestro ..como calibro kumis L10 ..300..inyetores idraulicos fabor o su # de wasa estoi engaallao
Buenos días amigo,se calibra como el Big cam , bloqueando el taque del inyector , mi WhatsApp es +573113549430
caballerisimo como esta. tengo un motor detroit serie 60 q se desvovo por turbo malo y se dañaron unas rodajas de los balancines ...pero resulta q ahora nocalientan los tres primeros puestos a q se puede deber agradesco su comentario. lo raro es q son tres en linea los tres primeros puestos
Buenos días tiene q revisar la salida del módulo las dos pachas del lado izquierdo es lo más probable revise y ajuste los pines
@@rodrigopalacios1964 señor rodrigo como esta ya el elctrico hizo todas esas revisiones el dia de ayer u no encontro nada .tbn probo con otro modulo.el dia de hoy sacamos inyectores y el inyector del puesto 6 tenia la punta en mal estado eso ocacionaba q perdiera presion de conbmustible y por lo tanto como q no llegaba la suficiente presion a los tres primeros por eso no calentaban no trabajan. me enviaron tres inyectores nuevos los coloque ennlos puestos 4,5 y 6 saque de los otros los mejorcitos calibre todo nuevamente prendimos y todo estuvo bn gracias a dios .humeo bastante al principio por el aceite q tenia en el mofle pero despues mermo el humo y todo parece estar bn.. muchisimas gracias señor rodrigo.. cualquier invoveniente lo vuelvo a molestar. gracias
Maestro e visto videos que calibra válvulas del 1 con inyector 6 luego válvulas del 5 con inyector 2 luego válvulas del 3 con inyector 4 y así y usted las calibra en otro orden se puede calibrar de ambas formas
Buenos días amigo, yo lo calibro como manda el manual, gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Buen día maestro le puedo hacer una consulta sobre un motor Detroit serie 60
Así en ese mismo traslape se calibra un dedec 3
Una pregunta mi motor serie 60 14.l tira explosión cuando lo apago y me da falla cuando pongo el epm
Maestro buenos dia tengo inyector numero de referencias 7650 cual seria la altura de calibración de ese inyector de un Detroit serie 60 12.7 litro
Hola sr. Palacios, ud es el que trabajó en Cartago?
tengo un problema con eldetroit serie 60 se vasian los fitros del disel chequie todas las mangeras asia los tanques tengo que chequear la valvula que esta en el bloque de atrs del motor
EVA SALCIDO el problema podría encontrarse en alguna válvula antieretorno que se pueden encontrar en las cámaras de diesel ?
Es el bombin tiene malo la valvula chegue
Buenas tardes señor le felicito por su valiosa labor de enseñar
Como puedo hablar con usted
Buenas noches maestro tengo un problema con un 12.7 Detroit esta tirando mucho humo azul asta ahora no he tocado nada de ante mano gracias
Que tal buen día?
Tengo un problema con un serie 60 se le cambio el árbol de levas por qué tiraba aceite de la tapa delantera del árbol estaba rota la tapa y se mando a traer árbol nuevo con su tapa cuando lo termine de armar y lo prendí solo dura 40 segundos prendído y se apaga entonces
¿Creee que sea por qué como es árbol de levas nuevo y no lo calibre es por eso que se apaga?
Buenos días amigo, Cuando se cambia un eje de levas debes calibrar siempre y verificar que sea la misma referencia, pero no creo que sea por eso que se apague, que serie 60 es y que código le sale estoy para servirle, gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Amigo que ruido ase el motor si falta un botón de flauta
buen dia gracias por compartir el video es de mucha ayuda, yo tengo una pregunta
por que mi motor tarda en arrancar todo el tiempo?
que puedo y debo de checar para corregir esa falla?
es un motor detroit serie 60 ddec v 14 litros
Seguro se descarga el sistema
hacia donde debo dirigirme para verificar esa fala
@@javiercervantes4338 la válvula de retorno bomba de transferencia y por último los inyectores empiece por la válvula de retorno
@@rodrigopalacios1964 profe donde esta ubicada esta valvula dentro de la.bomba o en la parte trasera de la culata
Alguien me podria ilustrar.que calibracion llevan Las Punterias de un Camión FAMSA CON MOTOR INTERNATIONAL 358 ,6- CILINDROS( admisión. Y Escape)
Hala me puede ayudar con los datos de uno ditroit se 4 cilindro
Buenas tardes oiga arme un motor serie 60 y ahora me quedo echando bastante humo blanco a qué se deberá no calibre válvulas ni inyectores
Buenas tardes amigo, porque no ajustaste las válvulas y los inyectores siempre que se repara un motor de debe hacer, hazlo para descartar esa parte; porque puede haber otras causas.
Alguien que sepa que resorted van el la válvula de admisión y cuales en las de escape
Buen día profe sumercé sabe en cuanto están unos inyectores de Detroit serie 60 de 14 lts el que tiene el Freightliner cascadia gracias
Buenos días tu me hablas del costo no sé
maestro buenas tardes tengo un problema con un motor isx . ya cuándo se calienta se baja la presión de aceite. tiene la bomba de aceite nueva y le cambiaron la cabeza de cilindros. le hicieron el ajuste. de hecho solo se echó un viaje. ya revisé metales pero no le hallé nada. le cambié el enfriador pero sigue igual ojalá y me pueda orientar
Pudiste resolver el fallo de la presión baja en caliente el motor ????
Hola estimado.saludos desde Chile. Tengo un camión freightliner con motor ditroit serie 60 lII año 96 se paso el diesel al aceite, por lo que vi creo que es por un inyector, el problema es que no tengo las tablas con las calibraciónes no se ven las que vienen en la tapa. No se si me puede orientar al respecto.gracias.
halconrojo76 verifique q sea un inyector porque lo más frecuente es la bomba de transferencia y el calibre es como muestra el video
Rodrigo Palacios . Si es por un inyector se siente que pasa presión o aire por el inyector número uno al parecer es oring. Lo que le preguntaba es por las milésimas que llevan las válvulas de escape admisión y los inyectores. Son las mismas del vídeo o cambian según modelo indicado anteriormente.
halconrojo76 son las mismas del video ,varía la altura del inyector según el # de cuatro dígitos q trae el inyector unos llevan 78 milímetros y otros 80.3
Amigo tengo un Ditroil12.7 y por el respiradero me vota aceite que crees que pueda estar pasando
Buenos días amigo,lo más probable es que sea problema de anillos gracias por tu comentario que Dios te bendiga
Bueno usted sabe que hay un spray.para cuando un motor no enciende.ayudarlo.aencender en este momento se me olvida el nombre cientifico.de spray.disculpeme .por no explicarme bien
Se llama arranca motos ETER y se hecha de a poco por el filtro de aire si no saben hecharlo el motor hace detonacion con el piston muy abajo y se clava sufre mucho el motor de arranque o starter
Maestro una pregunta cuántas libras de torque de doy al tornillo que sujetan al inyector es para un motor Detroit 12.7
Buenos días amigo, colócale 30-35 LBS
@@rodrigopalacios1964 gracias maestro buen día
Buenos días maestro cual es la presión
Mínima del 12.7
Buenos días amigo,a que presión te refieres
@@rodrigopalacios1964 aceite
Buenos días amigo, la presión mínima de aceite es de 30 LBS en caliente gracias por tu comentario que Dios te bendiga
A cuánto va la calibrar de válvula dell 14 litros
Buenas tardes amigo, las válvulas llevan lo mismo del vídeo y los inyectores depende de la referencia que tengan
buenas jobenes una pregunta fijense q cuando activo el freno de motor se me apaga el trailer q puedar cer alguen q me explique le agradeceria mucho
No lleva 81 mm el inyector maestro?
Maestro Será Que Que Usted No Me Puede Dar Una Orientación De Como Calibrar Los Inyectores De Un Motor Detroit 353 y De Pasó La Olgura De Las Válvulas De Admisión y Escapé, Por Favor...
Buenos días amigo ese dato no lo tengo si lo consigo le informo
@@rodrigopalacios1964 Le Agrdezco Maestro...
Una pregunta si un motor Detroit 4.70 lo levanto a 500 caballos de fuerza será que me va gastar más combustible?? Y si la compu corta a 19 . Y la levanto a qué corte a 22.me gustaría saber su respuesta gracias
No te va a gastar más antes puede ser más economico
@@rodrigopalacios1964 que bien porque así queda con más fuerza muchas gracias
May buenas tardes una pregunta xke el motor 435 electronico me aparece stop engine falta de corriente de un inyector y papalotea ya lave los arnés tenía aceite pero empieso a falla más. K puede ser.
Buenos días amigo,si te aparece falta de corriente verifica los conectores de los inyectores que este llegando corriente a cada uno