Total schönes Video von Ihnen, Danke fürs Hochladen und hoffentlich viele weitere schöne Videos von Ihnen. Ich hoffe die Beserrwisser und Besserkönner sind mit der Arbeit zufrieden.Oh Sorry,die arbeiten ja auf der Baustelle fleißig mit.Darum ist die Baustelle ja schon so weit .LG aus Wuppertal
währe es nicht möglich, das Domarin-Fährschiff an ein Seil zu hängen und als Fähre, so wie die in Bad Schandau einsetzen, um das Baumaterial auf die andere Elbseite zu bringen? So wie es jetzt gemacht wird, könnte man vielleicht auch eine Raupe einsetzen, die das Material auf den Damm schiebt.
Ich komme gerade aus einem Land, da wurde eine Strasse ( 250m) komplett über Nacht saniert. Eine Brücke wurde innerhalb 4 Monaten abgerissen und neu erbaut. Das Land ist zwar in der Uhrzeit nur 1 Stunde hinterher, aber sonst und im allem Jahrzehnte dem Staat und dieser Stadt vorraus.
Na endlich... Hier sieht man mal das auch Leben in die Baustelle kommt. Dieses ist aber nur der sehr gut gewählten Kameraposition zu verdanken. Leider scheint die Personaldecke der Abbruchfirmen für so ein Projekt zu dünn zu sein. Ich hoffe ja dass die "Dresdner Entscheider" dieses auch in Zukunft beim weiteren Abbruch mit berücksichtigen. Gab es da nicht son Spruch mit Zeit und Geld? Trotzdem sollte über den Löffelrand geschaut werden um die Folgen zu bemerken die von unnötigen Zeitverzögerungen entstehen. Aber mal ne Frage: Wie oft muss das Steinmaterial mit einer Baggerschaufel bewegt werden? Danke Heunadel für die Top-Aufnahmequalität. Da ist der Unterschied zwischen Kennen und Können gut zu sehen... Mach bitte weiter so - wir freuen uns auf weitere Updates
Vielen herzlichen Dank 👍 Danke für Ihre Frage, vielleicht kann uns hier jemand weiterhelfen bei der Beantwortung. Wie oft muss das Steinmaterial mit einer Baggerschaufel bewegt werden?
Betrachtet man den bisherigen Gesamtabriss im Kontext der Zeit, dann schwindet der Glaube, dass der Abriss von B + A noch in diesem Jahr vollzogen wird.
Wenn man in Deutschland Satire schreibt, dann muss es auch noch extra dazuschreiben, damit es auch wirklich JEDER versteht. 🫣 So ist das leider. Satire wird missverstanden oder noch schlimmer, gar nicht. "Es wehte bei uns im öffentlichen Leben ein reinerer Wind, wenn nicht alle übel nähmen", schrieb Tucholsky in seinem gern zitierten Artikel "Was darf die Satire" von 1919. Der berühmteste Satz daraus ist vermutlich: "Satire darf alles." Beste Grüße vom Jens aus der Region Hannover
Aufn Samstag müssen die Kollegen arbeiten? Na herzlichen Glückwunsch. Können einem echt leid tun..... Und dann dürfen sie sich trotzdem ständig anhören da nur rum zu spielen
Moin, heute ist doch Sonnabend, aber ich sehe in beiden Cam's keinen arbeiten. Ich hatte gedacht der Termin zur Öffnung für die Schifffahrt drängt. 😮 Das Peilschiff ROSSLAU wurde diese Woche bei uns im Raum Riesa gesichtet. Hoffentlich kommt es bald in DD zum Einsatz. Sonnige Grüße aus Gohlis vom Elbe-km-112
eines finde ich genial, die Lehrlingsausbildung am Rohr, Klasse macht er das mit dem Rohr drehen, irgendwann kann er dann auch mal auf die Baustelle gelassen werden
Auf YT gibt es Videos, in denen man sieht, wie die Chinesen Brücken bauen. Wenn man dagegen das hier sieht, ist das mindestens eine Zehnerpotenz darunter. Mir kam der Gedanke, den Abriss und den Bau der Carolabrücke und auch die Pflege während der Lebenszeit den Chinesen zu übertragen. Wir könnten es eigentlich auch, wie man kurz nach dem Einsturz und dem drohenden Hochwasser sehen konnte. Da waren die Bauleute im Ausnahmezustand mal kurze Zeit von allen Bürokratien dieses Landes befreit und konnten mit Fachleuten zeigen, was sie können.
@@wolfgangroth9171 ständig dieses dumme Gelaber über die Chinesen. In China werden Leute wie du zur Arbeit gezwungen! Da gibt es weder Menschenrechte noch Arbeitsschutzgesetze! Da darfst du 16h am Tag buckeln gehen! Überall in Deutschland wird über die 4 Tage Woche geredet, aber wir Bauarbeiter dürfen versklavt werden oder was? Denk mal drüber nach. Würden Leute wie du ihr "Fachwissen" nicht nur auf TH-cam kundgeben sondern dann auch tatsächlich mal in die Tat umsetzen, dann hätten wir kein Fachkräftemangel. Aber von der heimischen Couch aus lässt es sich ja viel leichter erklären wie es besser geht.
Eine Brücke unter Wasser zerlegen wo man nichts sieht und bei der Strömung ist schon was anderes als eine neue Brücke bauen wo alle Vorbereitungsarbeiten gemacht sind. Und dann ist das auch noch eine werbewirksame Zeitrafferaufnahme. Naja, da fällt mir was Äpfel und Birnen ein.
Von Hektik war bei dieser Baustelle von Anfang an nichts zu sehen. Schon an den ersten Tagen als die Brücke noch nicht unterspült war, hat man nachts nicht gearbeitet. Woanders hätte man durchgearbeitet.
Wusdte garnicht das die nilgänse auch in Dresden an der Elbe sind..es gibt schon welche in wilschdorf bri stolpen...und bei bischofswerda....Hier in neustadt sachsen waren sie mal kurz zu besuch..
@Heunadel icv ksn ja kein auto fahren nur mit Bus oder Fahrrad da sehe ich viel..vielleicht sind die nilsgänse zum überwintern zur Elbe.. jedoch das paar in wilschdorf bri stolpen..was auf dem grossen dorfteich lebt bleibt da..früher hatte der grosse Teich keine Insel.. daa änderte sich nsch dem entschlammen des teiches ...dadurch entstand ein Habitat was vielen Tieren gefällt..letztes jahr zog das paar auch junge groß.. leider gilt die nilgans auch als aggressiv welche ihr Revier und die familie sehr hartnäckig vertreibt...der stadtteich in neustadt bietet vielleicht nicht genug futter...weshalb sie ihn nsch paar tsgen verließen und dann östlich zum freibsdesee zogen..da waren sie jedoch auch nicht sehr lange..ist schon interessant wie die Tiere das wissen wo es wasser gibt...schönes we..
Ich beobachte seit ca. 10 Jahren Nilgänse in der Oberlausitz und Nordböhmen. In Dresden am Zwingerteich seit etwa 5 Jahren. Haben sich aber schnell integriert! 😆
@@karin.mathias3985 Die Baustraße wurde benötigt um die in der Elbe liegenden Brückenteile zu bergen. Mit diesem Prinzip wird nun auf der Neustädter Seite eine Baustraße errichtet um dann auch dort die restlichen Teile zu bergen.
@Heunadel Danke , der Abriss ist doch noch nicht fertig , der nicht zusammengebrochen Brücke steht doch noch .... hätte man nicht gleich alles wegräumen sollen . Ok bin kein Experte
@@karin.mathias3985 Die scheinbar intakte Züge A und B werden ebenfalls abgerissen. Ich gehe davon aus, dass Abrisskonzept noch erarbeitet wird, mit Rücksicht auf Schifffahrt. Es gibt zahlreiche Methoden, u.a. Sprengen, Kranrückbau, Hebetechnik, etc.
Die Baustraße auf der Altstädter Seite braucht man nicht mehr, weil das ins Wasser gefallene Teil fertig zerlegt und entfernt wurde. Jetzt muss die Baustraße weg, damit die Elbe wieder durch den angestammten Strombereich fließen kann, damit man auf der Neustädter Seite bei möglichst geringem Wasserstand an den beiden schräg stehenden Teilen arbeiten. Würde man die Altstädter Baustraße nicht entfernen und gleichzeitig auf der Neustädter Seite eine Baustraße errichten, würde man die Elbe nur extrem aufstauen und jedes Arbeiten unmöglich machen.
@@ottouwe4417 Nur, weil das die Zuschauer nicht besser können, heißt das nicht, daß eine Baufirma das nicht sehr viel schneller erledigen kann. Wann soll die neue Brücke fertige werden?
@@Testflieger07-o6r das heiß auch das , das es firmen nicht schneller erledigen können , denn es fehlt der gegenbeweis ! man könnte es auch als ironie bezeichnen was ich geschrieben haben 😇
Total schönes Video von Ihnen, Danke fürs Hochladen und hoffentlich viele weitere schöne Videos von Ihnen. Ich hoffe die Beserrwisser und Besserkönner sind mit der Arbeit zufrieden.Oh Sorry,die arbeiten ja auf der Baustelle fleißig mit.Darum ist die Baustelle ja schon so weit .LG aus Wuppertal
Vielen herzlichen Dank 🙏👍
Sehr interessant heute vielnndank fürs Video.. vg
Vielen Dank 👍
Richtig virtuos wie der Baggerfahrer die Rohre auskippte, nur das eine war fast ein wenig zu lang 😅
💯👍😎 Ganz Großes Kino! 😄
Wieder interessant Dankeschön ❤
Gerne. Vielen Dank 🙏
Vielen Dank für das Video! Schöne Aufnahmen die du da gemacht hast! 👍
Gerne, Vielen Dank 🙏
Danke, danke, danke
Bitte Bitte 👍 Vielen herzlichen Dank 🙏
währe es nicht möglich, das Domarin-Fährschiff an ein Seil zu hängen und als Fähre, so wie die in Bad Schandau einsetzen, um das Baumaterial auf die andere Elbseite zu bringen?
So wie es jetzt gemacht wird, könnte man vielleicht auch eine Raupe einsetzen, die das Material auf den Damm schiebt.
Bin ja mal gespannt, ob beim Abbau der Baustraße das vermisste Brückengelenk/Gerbergelenk zum Vorschein kommt.
Ich komme gerade aus einem Land, da wurde eine Strasse ( 250m) komplett über Nacht saniert. Eine Brücke wurde innerhalb 4 Monaten abgerissen und neu erbaut.
Das Land ist zwar in der Uhrzeit nur 1 Stunde hinterher, aber sonst und im allem Jahrzehnte dem Staat und dieser Stadt vorraus.
Na endlich...
Hier sieht man mal das auch Leben in die Baustelle kommt. Dieses ist aber nur der sehr gut gewählten Kameraposition zu verdanken.
Leider scheint die Personaldecke der Abbruchfirmen für so ein Projekt zu dünn zu sein. Ich hoffe ja dass die "Dresdner Entscheider"
dieses auch in Zukunft beim weiteren Abbruch mit berücksichtigen. Gab es da nicht son Spruch mit Zeit und Geld? Trotzdem sollte über
den Löffelrand geschaut werden um die Folgen zu bemerken die von unnötigen Zeitverzögerungen entstehen.
Aber mal ne Frage: Wie oft muss das Steinmaterial mit einer Baggerschaufel bewegt werden?
Danke Heunadel für die Top-Aufnahmequalität. Da ist der Unterschied zwischen Kennen und Können gut zu sehen...
Mach bitte weiter so - wir freuen uns auf weitere Updates
Vielen herzlichen Dank 👍 Danke für Ihre Frage, vielleicht kann uns hier jemand weiterhelfen bei der Beantwortung.
Wie oft muss das Steinmaterial mit einer Baggerschaufel bewegt werden?
Schönes Video endlich mal richtig Action 😅
10 Jahre wird es dauert. Optimistisch zu sehen .Schande ist das . Punkt
Eine Freude positiv denkende Menschen zu erleben.🤣
Wurde das Brückengelenk mittlerweile gefunden?
Wird morgen in Berlin ausgestellt! 😅😅
Nein, bisher noch nicht.
😘😘😘 Neustadt: Radlader schieben ,,, Elbe - Fluss ,,, 😘😘😘 Bagger ,,, hochschieben,,, unglaublich,,,😢😢😢
Werden dann auf der Altstädter Seite dann wieder Schiffe fahren können?? Zumindestens so lange wie die vorhandene Brücke noch nicht abgerissen wird??
Betrachtet man den bisherigen Gesamtabriss im Kontext der Zeit, dann schwindet der Glaube, dass der Abriss von B + A noch in diesem Jahr vollzogen wird.
man könnte doch den Rest (B+A) erstmal als Mahnmal, wie damals die Frauenkirche, ein Jahr stehen lassen um neue Kraft zu schöpfen ( Satire )
Wenn man in Deutschland Satire schreibt, dann muss es auch noch extra dazuschreiben, damit es auch wirklich JEDER versteht. 🫣
So ist das leider. Satire wird missverstanden oder noch schlimmer, gar nicht.
"Es wehte bei uns im öffentlichen Leben ein reinerer Wind, wenn nicht alle übel nähmen", schrieb Tucholsky in seinem gern zitierten Artikel "Was darf die Satire" von 1919. Der berühmteste Satz daraus ist vermutlich: "Satire darf alles."
Beste Grüße vom Jens aus der Region Hannover
Wie fahren die Laster eigentlich auf die Neustädter Seite? Über die Carolabrücke oder müssen die Umwege fahren?
Die Carolabrücke ist einsturzgefärdet da fährt niemend drüber. Elbquerung ist die Marienbrücke.
@Johann_Meier Vielen Dank für die Information.👍
Aufn Samstag müssen die Kollegen arbeiten? Na herzlichen Glückwunsch. Können einem echt leid tun..... Und dann dürfen sie sich trotzdem ständig anhören da nur rum zu spielen
Moin, heute ist doch Sonnabend, aber ich sehe in beiden Cam's keinen arbeiten.
Ich hatte gedacht der Termin zur Öffnung für die Schifffahrt drängt. 😮
Das Peilschiff ROSSLAU wurde diese Woche bei uns im Raum Riesa gesichtet. Hoffentlich kommt es bald in DD zum Einsatz.
Sonnige Grüße aus Gohlis vom Elbe-km-112
@trichter507 moin. Aber das hier ist doch ein live Video?! So wurde es mir zumindest von TH-cam angezeigt 😄
Bei mir auch als live angezeigt. Beim neu starten haste dann Klarheit.😅@@ConcertCrazeTV
Moin, heute ist mal frei. 🙂
Die Aufnahmen sind von gestern Nachmittag ( Freitag den 17.01.2025)
die Bagger Schaufel war immer noch nicht beim Zahnarzt, es fehlt der Zahn an der einen Ecke...!
13:00 это супер мастер!
💯🎯👍
eines finde ich genial, die Lehrlingsausbildung am Rohr, Klasse macht er das mit dem Rohr drehen, irgendwann kann er dann auch mal auf die Baustelle gelassen werden
Auf YT gibt es Videos, in denen man sieht, wie die Chinesen Brücken bauen. Wenn man dagegen das hier sieht, ist das mindestens eine Zehnerpotenz darunter.
Mir kam der Gedanke, den Abriss und den Bau der Carolabrücke und auch die Pflege während der Lebenszeit den Chinesen zu übertragen.
Wir könnten es eigentlich auch, wie man kurz nach dem Einsturz und dem drohenden Hochwasser sehen konnte. Da waren die Bauleute im Ausnahmezustand mal kurze Zeit von allen Bürokratien dieses Landes befreit und konnten mit Fachleuten zeigen, was sie können.
@@wolfgangroth9171 ständig dieses dumme Gelaber über die Chinesen.
In China werden Leute wie du zur Arbeit gezwungen! Da gibt es weder Menschenrechte noch Arbeitsschutzgesetze! Da darfst du 16h am Tag buckeln gehen!
Überall in Deutschland wird über die 4 Tage Woche geredet, aber wir Bauarbeiter dürfen versklavt werden oder was? Denk mal drüber nach.
Würden Leute wie du ihr "Fachwissen" nicht nur auf TH-cam kundgeben sondern dann auch tatsächlich mal in die Tat umsetzen, dann hätten wir kein Fachkräftemangel. Aber von der heimischen Couch aus lässt es sich ja viel leichter erklären wie es besser geht.
Nicht ständig auf die Zeitraffervideos von Tik Tok reinfallen!
Eine Brücke unter Wasser zerlegen wo man nichts sieht und bei der Strömung ist schon was anderes als eine neue Brücke bauen wo alle Vorbereitungsarbeiten gemacht sind. Und dann ist das auch noch eine werbewirksame Zeitrafferaufnahme. Naja, da fällt mir was Äpfel und Birnen ein.
Von Hektik war bei dieser Baustelle von Anfang an nichts zu sehen. Schon an den ersten Tagen als die Brücke noch nicht unterspült war, hat man nachts nicht gearbeitet. Woanders hätte man durchgearbeitet.
@maxmustermann5122 melde dich doch freiwillig für die Nachtschicht. Immer mit gutem. Beispiel voran. Immerhin machen es ja andere woanders auch
Wusdte garnicht das die nilgänse auch in Dresden an der Elbe sind..es gibt schon welche in wilschdorf bri stolpen...und bei bischofswerda....Hier in neustadt sachsen waren sie mal kurz zu besuch..
Interessant , Danke für die Info 👍. Grüße nach Neustadt in Sachsen.
@Heunadel icv ksn ja kein auto fahren nur mit Bus oder Fahrrad da sehe ich viel..vielleicht sind die nilsgänse zum überwintern zur Elbe.. jedoch das paar in wilschdorf bri stolpen..was auf dem grossen dorfteich lebt bleibt da..früher hatte der grosse Teich keine Insel.. daa änderte sich nsch dem entschlammen des teiches ...dadurch entstand ein Habitat was vielen Tieren gefällt..letztes jahr zog das paar auch junge groß.. leider gilt die nilgans auch als aggressiv welche ihr Revier und die familie sehr hartnäckig vertreibt...der stadtteich in neustadt bietet vielleicht nicht genug futter...weshalb sie ihn nsch paar tsgen verließen und dann östlich zum freibsdesee zogen..da waren sie jedoch auch nicht sehr lange..ist schon interessant wie die Tiere das wissen wo es wasser gibt...schönes we..
Ich beobachte seit ca. 10 Jahren Nilgänse in der Oberlausitz und Nordböhmen. In Dresden am Zwingerteich seit etwa 5 Jahren.
Haben sich aber schnell integriert! 😆
Immer mit den Füßen im kalten Elb Wasser , dann wieder Vogelgrippe ...... 😢
@@karlmeier935 Ich glaube die fühlen sich wohl an der Elbe und der tollen Kulisse.😄
Der Baggerfahrer muss mal alle Zähne nachzählen🤣🤣🤣
Die Firma der da Baggert die verdienen so wenig der kann sich nicht mal neue Zähne leisten 😒🤣
...... die Baustraße kommt weg ? Sollte nicht die Brücke weg ? Da sieh mal Einer durch ....... ? 🤷♂️ Grüße nach Dresden ....
@@karin.mathias3985 Die Baustraße wurde benötigt um die in der Elbe liegenden Brückenteile zu bergen. Mit diesem Prinzip wird nun auf der Neustädter Seite eine Baustraße errichtet um dann auch dort die restlichen Teile zu bergen.
@Heunadel Danke , der Abriss ist doch noch nicht fertig , der nicht zusammengebrochen Brücke steht doch noch .... hätte man nicht gleich alles wegräumen sollen . Ok bin kein Experte
@@karin.mathias3985 Die scheinbar intakte Züge A und B werden ebenfalls abgerissen. Ich gehe davon aus, dass Abrisskonzept noch erarbeitet wird, mit Rücksicht auf Schifffahrt. Es gibt zahlreiche Methoden, u.a. Sprengen, Kranrückbau, Hebetechnik, etc.
@fegl84-k4n .... Danke nochmals, schönes Wochenende nach Dresden
Die Baustraße auf der Altstädter Seite braucht man nicht mehr, weil das ins Wasser gefallene Teil fertig zerlegt und entfernt wurde. Jetzt muss die Baustraße weg, damit die Elbe wieder durch den angestammten Strombereich fließen kann, damit man auf der Neustädter Seite bei möglichst geringem Wasserstand an den beiden schräg stehenden Teilen arbeiten. Würde man die Altstädter Baustraße nicht entfernen und gleichzeitig auf der Neustädter Seite eine Baustraße errichten, würde man die Elbe nur extrem aufstauen und jedes Arbeiten unmöglich machen.
Wenn die genauso lange für die Baustraße brauchen wie für die Brücke na da gute Nacht!!!
das wird schneller gehen , denn alle "fachleute " die sich hier hervorgetan haben werden zwangsverpflichtet es am ort besser und schneller zu machen !
@ottouwe4417 Na da bereite dich schon Mal darauf vor!!!
Da sage nochmal einer, Deutschland hätte Fachkräftemangel! 🤣
@@ottouwe4417 Nur, weil das die Zuschauer nicht besser können, heißt das nicht, daß eine Baufirma das nicht sehr viel schneller erledigen kann. Wann soll die neue Brücke fertige werden?
@@Testflieger07-o6r das heiß auch das , das es firmen nicht schneller erledigen können , denn es fehlt der gegenbeweis ! man könnte es auch als ironie bezeichnen was ich geschrieben haben 😇