@@riccardodazzi2957 A Modena invece i CityClass di SETA (dieci acquistati nuovi nel 2006 e tre del 2005 acquistati usati l'anno scorso e provenienti da Pavia) sono a metano con il motore Cursor 8 CNG e il cambio Voith
@@lucacasarini3296 ah bene, anche qui li abbiamo CNG da 10.5m acquistati in due lotti. Uno da 7 IVECO Euro2 nel 2002, mentre il secondo 11 Irisbus EEV nel 2005, tutti e due i lotti con motore Fiat.
Bellissimo sound e ottimo punto di ripresa 😍.
Eh si, questi sono i motori Iveco eterni...
Grazie mille!
Si il motore è Fiat😉
bel video !!!
Che gran mezzo il CityClass, a maggior ragione con l'accoppiata motore 8360.46R e cambio (correggimi se sbaglio) ZF Ecomat
Sono pienamente d'accordo con te!
Il cambio credo sia uno ZF 5HP.
@@riccardodazzi2957 A Modena invece i CityClass di SETA (dieci acquistati nuovi nel 2006 e tre del 2005 acquistati usati l'anno scorso e provenienti da Pavia) sono a metano con il motore Cursor 8 CNG e il cambio Voith
@@lucacasarini3296 ah bene, anche qui li abbiamo CNG da 10.5m acquistati in due lotti. Uno da 7 IVECO Euro2 nel 2002, mentre il secondo 11 Irisbus EEV nel 2005, tutti e due i lotti con motore Fiat.