ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Dowiedz się więcej o tym aucie:
volvocar.pgd.pl/
To nasz pierwszy test samochodów marki Volvo odkąd dołączyła do Grupy PGD. Na początek prześwietlamy dwa SUV-y, a jednocześnie najpopularniejsze modele na rynku. Volvo XC40 to Samochód Roku 2018, a XC60 największy hit szwedzkiego producenta. Który jest lepszy, który lepiej kupić? Do jakich zadań nadają się najlepiej?
Zapraszamy na tablicę Facebook:
/ grupapgd
Pełny test samochodów przeczytacie na naszym blogu:
blog.pgd.pl/vol...
Fajny test podoba mi się, bez ugniatania i macania plastików...jak to robi większość prezenterów, a co jest co najmniej irytujące, jakby mieli jakieś braki w macaniu i jakby te plastiki miały jakiś wpływ na całokształt przy wyborze auta...Lepiej dać krótszy materiał a konkretny jak ten.
Swietna muzyka oraz bardzo merytorycznie. Sama recenzja zacheca do kupna volvo a juz co najmniej do powaznego jego rozwazenia.
Świetna prezentacja. Prowadzącemu nie można nic zarzucić. Pełna profeska. Pytanie tylko dlaczego tak mało subskrypcji, wyświetleń, łapek. Zadziwiające że tak dobry program ma taką słaba oglądalność.
Pozdrawiam i życzę żeby w najkrótszym czasie liczba subskrypcji wzrosła conajmniej 10x.
XC40 jest bardzo kompaktowy jako volvo... al w porównaniu do ałdi q3 to jest o !10! cm wyższy i ciut szerszy... i tylko trochę rozmiarami ustępuję q5.
Mój wybór to V60CC D4. Dla mnie XC60 było za sztywne mimo bardziej „balonowych” opon. Na nierównościach wygodniej resorowało V60CC, na zakrętach oba bardzo podobnie zachowywały się na zakrętach, tzn bardzo pewnie z delikatną podsterownością. Układ kierownicy w XC60 jak dla mnie mocniej wspomagany, w V60CC tez za mocno ale nie aż tak jak w XC. Przełożenie układu kierowniczego w obu samochodach dla mnie za duże, jak w moim V60 z 2016r. Dla mnie nr 1 jeśli chodzi o prowadzenie się i wybieranie nierówności to bmw 3 G20, nawet na 19 calowych kołach o niskim profilu lepiej i ciszej resorowało na nierównościach. Przełożenie układu kierowniczego jak i jego siła po prostu bezbłędnie, ten samochód chce skręcać. Mimo ze bardziej podoba mi się V60CC i jest bardziej wszechstronne to wybrałbym bmw 3 kombi G21.
Wybrałem XC 40 i trochę żałuję. Może w mieście sprawdzi się lepiej, ale w trasie jak na markę, która kojarzy się z komfortem jazdy XC 40 pozostawia trochę do życzenia. Przednie fotele wyglądają świetnie, ale po dłuższej podróży nie dają zbyt dobrego komfortu. Oparcie tylnej kanapy jest prawie pionowe i jest wygodne tylko na krótkich dystansach. Poza tym polecam ten model samochodu.
W porównaniu xc40 do xc 60 jest trochę za drogie bo podobnie skonfigurowane auta nie różnią się bardzo cena
jedna wada nie liczac tabletu
Obydwa Fajne!
Dzięks!
Dobry test oby więcej takich np tiguan i t rock
Myślę że jak wybierzesz się na wakacje XC40 to zmienisz zdanie, 60-tka jest akurat - test walizkowy na styk.
Tak, ale łatwo to odwrócić - jak wybierzesz się XC40 do centrum warszawy i tam zamieszkasz, to zmienisz zdanie :)
Czy warto kupić xc60 z przebiegiem 270tys km z 2018 roku?
Xc40 to zabawka dla kobiety. Ale piep***nie...
Porownujac xc40 i xc60 wybieram bmw x3
Jak widzę te wielkie, przeszklone salony samochodowe to nie mam wątpliwości że Musk ich rozjedzie. To tylko kwestia czasu.
OBLODZENIE , NICZYM, ANI ŚNIEG, W NOWYM VOLVO WRZUĆ PIERWSZY BIEG