Volkswagen UP! Pepper Test - Routiere - Pgm 469
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
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Routière es un programa de televisión transmitido por "El Garage TV" (canales 26 y 108 de Cablevisión analógico y digital, respectivamente) los miércoles en el horario de las 21:30 con repeticiones los jueves 11:30 hs. Y el domingo 22:00 hs. Routière Tests es un canal permanente de consulta referido a la industria automotriz y donde se realizan principalmente test de vehículos. También contactarnos mediante Facebook, Instagram y Twitter.
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el auto me encanto, el precio me asusto :) . excelente test
Un auto que a mi gusto no me llama la atención, su motor está muy bueno, pero siento que le falta mucho por mejorar a este auto, pero bueno cada uno elije lo que más le guste. Buen test como siempre ;)
German Martinez Gracias
Por favor, podrán hacer el Test del Chery QQ? Ningún medio realizó la crítica completa de este city car que tiene varias cosas que en su competencia requieren de un plus, con un precio muy superior.
Tené en cuenta que la prueba de LatinNCap se hizo hace ya cuatro años, con el protocolo anterior, en el que no se tenía en cuenta si el modelo tiene ESP o ayudas de frenado automático. Ni siquiera se le hizo el test de impacto lateral. Hoy en dia este auto apenas rozaría las tres estrellas.
iba a comentar lo mismo.
Si, pero en el vídeo lo aclara, si bien el test es viejo, lo que destacan es la regidez estructural y la deformación programada. Más allá de las estrellas. Hay autos del segmento que parecen de papel.
excelente vídeo como siempre. respecto de las 5 estrellas no debería hacerse tanto hincapié en que es un auto seguro porque no lo es para nada.
Como que no? Es como decir que un hotel 5 estrellas no es lujoso
El doble piso del baúl es justamente para eso!!! Para organizar mejor las cosas... Y para esconder una laptop por ejemplo
Buen test. Para agregar diría que las 5 estrellas de latín ncap fueron con un protocolo de ensayo que quedó en desuso y actualmente no le otorgaría la quinta estrella debido a la falta de esp.
Así es, pero la rigidez estructural tuvo mucho que ver en ese resultado asi que el auto no deja de ser seguro en caso de choque. No es lo ideal pero hubo resultados catastróficos aun con el protocolo viejo. Saludos y gracias.
Guido Tonelli muy cierto lo que decís, sin embargo quería hacer esa mención ya que probablemente haya potenciales compradores que no conozcan que el protocolo cambió y a la hora de decidir la compra de un vehículo comparen solamente los resultados de los ensayos sin saber que los vehículos fueron probados con distinta norma. Abrazo
Alejandro Riesgo bien dicho, abrazo!
@@GuidoTonelliAutos sin embargo sigue siendo mas barato que un chevrolet o un renault y mas seguro en cuanto a choques, o por lo menos aca en colombia es asi
me gusta, lastima el precio que se va muy arriba y la falta de esp, un auto hoy en dia no puede tener esa carencia
Es verdad, se queda corto con el de tracción. Pero la ley lamentablemente todavía no lo exige.
falta el esp, o sino vuelca..ya esta probado jaja.
muchachos bueno su laburo pero cuando ablen de recuperasion digan de que velosidad a que ejenplo de 90 a 120
Gracias Markos, solemos mencionar las recuperaciones en 80-120. Saludos.
O a 100, siempre me lo hizo a 9sg... que raro que a ti te diera 11 sg
mmmmm por esa guita voy derecho al scirocco 2013 con 20mil km :P
Alguien me explica cómo es que en TN autos dicen que el 0 a 100 es en 9,3 segundos y acá en 11,3? Tanta diferencia?
es sencillo, la credibilidad la apuesto totalmente en este programa routiere, a matias antico lo veía antes de que termine en el grupo clarín, TN auto, es lo único que veo de ese noticiero, pero lo veo porque como armaron el programa esta bueno. pero la calidad de los test se le desplomaron, la repunta con la calidad de edición e imagen... capas no tenga el tiempo que antes tenia para hacerlo ya que al estar en una productora de un medio tan masivo, bueno se puede apreciar se equivoca y disfraza demasiado los test... a veces uno conoce el auto que esta haciendo el test, o lo compara con otros test... como no decir si tiene navegador de fabrica, que es diferente a conectarlo al celular que te consume crédito, pero bueno es mi perspectiva ! saludos :)
Franco si mal no recuerdo nosotros usamos el mismo dispositivo que los colegas de TN Autos, pero a veces los factores en el momento de la prueba pueden cambiar un poco las cosas. Para empezar nosotros lo solemos hacer con dos personas a bordo asi que ahi ya tenes un plus en las mediciones. La hicimos varias veces y ese fue el promedio que obtuvimos aunque es cierto que esperabamos algo más cercano a los 10 segundos. No se trata de credibilidad o no, los numeros mandan y esos fueron los que obtuvimos nosotros. Saludos y gracias por el comentario.
Franco Glikman porque no saben meter los cambio a modo deportivo. Mati los mete bien y es preciso
Exacto. Es precisamente esto que mencionás.
me compro un fiesta toda la vida, casi mismo consumo y muchísimo más auto, o incluso un gol nomás
vengo de un fiesta kd 2014 mexicano se plus y no es ni parecido el consumo,el fiesta es tragon y chancho en todas las marchas,son segmentos distintos pero no lo extraño para nada,el esp quizás pero nada más.
consume bastante menos de lo que dice el vídeo, te lo digo como usuario
hola, cual es la velocidad final ?
180 km x hora
@@carlosgarcia-yo5bk 195 el mio a 4500 rpm
Me compro un gti con unos pesos mas
si,con 400 lucas más..
no es mas 5 estrellas, vw ya no pega el sticker.