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八哥，此次的托尼老师强烈好评！这个发型显得年轻帅气
之前一直在考虑macan和 nx 350h，最后订了350h，本月底到车，原因是350h用车成本低很多，而且是我老婆开，350h除了性能其他该有的都有了，而性能对她来说是最不重要的
我开这个，21年换它第一，为了便宜，相同价格的同类们我宁愿买个保时捷满足虚荣心，第二，开运动模式起步，声浪，转速都挺好的，日常开很好，不过听家里人说坐后面比较空间不是很大，其他都很舒服，之前的卡宴太费油，才换的macan，没有什么缺点我个人觉得，长途也开过，总结来说，买这个，为了舒适度的少，大部分都是为了品牌和价格而已，说别的都假的
价格也不便宜
途观约等于Q5约等于macan?
跟Q5比到底怎么样
第一!!! 这四缸的macan 不符合八哥的身份
38号何时测评一下玛莎拉蒂GRECALE
这车都没人买了
保时捷全系只有macan不享受豪华车礼宾服务，保时捷最便宜的豪华车是718.
什么服务？
@@friosminsysnym不知道到底在说什么，我买Macan base 和 992 S Cabriolet 一样，车行对待一样
就一個沒有保時捷的屌絲在那邊自以為很懂😂
@@Mrsolowing0582 东南亚很多商场有专门的豪华车停车位的，还有礼宾服务，保时捷全系都可以，macan除外。常见的揽胜也不算豪华车，只有sv版本才算。我只是说macan并不是公认的豪华车，毕竟地球上没有权威的豪华车分类方式。
@@alexanderyang7657 您觉得是啥就是啥吧，无所谓的。XD
6V 的是sedan killer
很好奇这车和近似价位的SQ5比起来怎么样。
四缸是比不过六缸的，动力、平顺性啥的都差很多，除非是MACAN GTS。当然，品牌层面就除外了，保时捷还是高一档。
@@icelandview4392 动力是没悬念，毕竟排量也大了50%，只是比较好奇底盘调教和操控是一个什么样的关系。
@@icelandview4392 sq5和gts的ea839根本不是一个级别，sq5还不如macan s上那个839
京98号油，打扰了
我周围买这车的都买不起卡宴😂
打肿脸冲胖子嘛
途观R比这个便宜 马力更大 0-100 5.1s
毫无购买价值，起码得要从卡宴开始吧？跟宝马X3比起来无论从配置还是性价比都差了不是一点点。
你这么讲，说明你不是它的消费群体。
卡宴太大了呗，一个人开搞那么大车干什么
听到了EA888我只想到了两个字：坚持！一机烧三代，大众把烧机油坚持到底。怪不得修理工都说：EA888，发家致富都靠它！
前排就座
你标题可是测评…
这车太贵了，落地起码60多万了。买不起。
有谁能解释一下什么叫高级感，我一听到这个词语就像听到外语一样，一头雾水
lisa听起来就比较高级；小红听起来就不太高级
整台沒選配的空殼子在這邊胡說八道😂 一堆屌絲不知道保時捷不選配就是台很普通的性能車嗎？
Q5
第三✌
38的说车风格比较无聊，可能是年轻知识储备有限，还是夏东比较有意思
人家汽车品牌的历史比你一个国家的历史还长，你整两个电车就把人家打败了，你觉得可能吗？😅
最近35万macan听说了没
八哥，此次的托尼老师强烈好评！这个发型显得年轻帅气
之前一直在考虑macan和 nx 350h，最后订了350h，本月底到车，原因是350h用车成本低很多，而且是我老婆开，350h除了性能其他该有的都有了，而性能对她来说是最不重要的
我开这个，21年换它第一，为了便宜，相同价格的同类们我宁愿买个保时捷满足虚荣心，第二，开运动模式起步，声浪，转速都挺好的，日常开很好，不过听家里人说坐后面比较空间不是很大，其他都很舒服，之前的卡宴太费油，才换的macan，没有什么缺点我个人觉得，长途也开过，总结来说，买这个，为了舒适度的少，大部分都是为了品牌和价格而已，说别的都假的
价格也不便宜
途观约等于Q5约等于macan?
跟Q5比到底怎么样
第一!!! 这四缸的macan 不符合八哥的身份
38号何时测评一下玛莎拉蒂GRECALE
这车都没人买了
保时捷全系只有macan不享受豪华车礼宾服务，保时捷最便宜的豪华车是718.
什么服务？
@@friosminsysnym不知道到底在说什么，我买Macan base 和 992 S Cabriolet 一样，车行对待一样
就一個沒有保時捷的屌絲在那邊自以為很懂😂
@@Mrsolowing0582 东南亚很多商场有专门的豪华车停车位的，还有礼宾服务，保时捷全系都可以，macan除外。常见的揽胜也不算豪华车，只有sv版本才算。我只是说macan并不是公认的豪华车，毕竟地球上没有权威的豪华车分类方式。
@@alexanderyang7657 您觉得是啥就是啥吧，无所谓的。XD
6V 的是sedan killer
很好奇这车和近似价位的SQ5比起来怎么样。
四缸是比不过六缸的，动力、平顺性啥的都差很多，除非是MACAN GTS。当然，品牌层面就除外了，保时捷还是高一档。
@@icelandview4392 动力是没悬念，毕竟排量也大了50%，只是比较好奇底盘调教和操控是一个什么样的关系。
@@icelandview4392 sq5和gts的ea839根本不是一个级别，sq5还不如macan s上那个839
京98号油，打扰了
我周围买这车的都买不起卡宴😂
打肿脸冲胖子嘛
途观R比这个便宜 马力更大 0-100 5.1s
毫无购买价值，起码得要从卡宴开始吧？跟宝马X3比起来无论从配置还是性价比都差了不是一点点。
你这么讲，说明你不是它的消费群体。
卡宴太大了呗，一个人开搞那么大车干什么
听到了EA888我只想到了两个字：坚持！
一机烧三代，大众把烧机油坚持到底。
怪不得修理工都说：EA888，发家致富都靠它！
前排就座
你标题可是测评…
这车太贵了，落地起码60多万了。买不起。
有谁能解释一下什么叫高级感，我一听到这个词语就像听到外语一样，一头雾水
lisa听起来就比较高级；
小红听起来就不太高级
整台沒選配的空殼子在這邊胡說八道😂 一堆屌絲不知道保時捷不選配就是台很普通的性能車嗎？
Q5
第三✌
38的说车风格比较无聊，可能是年轻知识储备有限，还是夏东比较有意思
人家汽车品牌的历史比你一个国家的历史还长，你整两个电车就把人家打败了，你觉得可能吗？😅
最近35万macan听说了没