تحياتي لك استاذ ماجد 💐🧡 مبدع دائما اتمنى ان تكون المشكله أقل ضرر لاكن يبدو أن تعليقات المتابعين تشير إلى مشاكل كبيرة ان شاء الله تكون المشكله بسيطة يارب 🤲 آسستمر آسستمر في التنزيل اليومي ❤️
الزيت منتهي اكيد مسبب سالدج او تحول شحم داخل المكينة قبل تغير زيت ضيف منتج engine flush وشغل السيارة ١٠ دقايق وبعدها غير الزيت مع الفلتر عزم المكينة راح يرجع بإذن الله وخاصة ضغط البساتم
يعني كسر أو فطر بالدكشن ولذلك يوجد تنفيس فالمكينة عطلهة بالجزء العلوي (الكور) وهي بحاجة الى عمل كراين وأرسال الكور الى ورشة الرايمر و تبديل ولفات وكاسكيت ونحن نسميه بالعراق نص محرك العلوي
يا اخ ماجد لا تتعب نفسك على الفاضي ،،، تبدل المحرك افضل لك ،، لأن هذا المحرك يحتاج شغل خراطة وميكانيكي متخصص لكي يرجع المحرك يعمل بصورة صحيحة ،،، نصيحة غير المحرك - متابع لك من ليبيا
اخ ماجد اني تعبان هنانا بامريكا ما اقدر اتعامل مع الامريكان وما اقدر اتفاهم معاهم شلون انت تروح وتجي وتشتري اغراضك وتتفاهم مع الامريكان عن اسماء قطع السيارات اني مستغرب
هذا العطل بحساس الهواء حساس الشوته حساس البوابه المشكله بيه بدله بجديد وبركبتي هذا الحساس مسؤول عن دخول وتقسيم الهواء داخل المحرك اذا صار بيه عطله بعد المكينه ابد ماتستقر ولاتصفه وطلع نفس هاي الاصوات نصيحه الله
هاي عبالك عاوجه ولف احسها عاوجه ولف و الولف كاعد يطخ بالبستن و ديطلع هذا الصوت و اذا صدك عاوجه ولف الضغط يروح و تطلع هاي العلامه بالدشبول مال ضغط المحرك الانتيك ما اله علاقه
سبق و قلت لك يا أبو عبدالله هذا المحرك راح يأخذ منك وقت و جهد و فلوس وما يرجع زي أول ، نصيحه تروح ل محل التفسيخ وتأخذ محرك وأنت و حظك أو تبيع هذي السيارة و تتخلص منها و الله يعوضك باحسن منها . بالتوفيق
عمي المكينه ساطره الدهن قليل هي تشيل 4 لتر و700 مل وانت فرغتها مطلع بيها لترين اويل بم جيم وعطشت اليطغات والكام شفتات وسلملتها يا هوى يادكشن يا بلكات تحجي صدك لو تتشاقى
ياخوي انت مو متخصص في هذه الأمور ودها لمكانيكي احسن ما تسوي شي وتخرب كل شي انت جالس تتعامل مع ماكينة وانت مو مكانيكي من الاساس ليش جالس تعب نفسك وتعب ولدك روح وديها عند مكانيكي وشوف شنو العطل
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 24 “จาร์เร็ด vs กุสตาโว”](http://i.ytimg.com/vi/ENNA-fsT67c/mqdefault.jpg)
الله يعينك على هذا التعب المفروض ابنك ينتبة على سيارة موبس يسوق كلة وعلمة ينتبة السيارة وتحياتي لك اخ ماجد
احلى شي التغليقات بيها تحدي بالمعلومات واصحاب الخبرة ولا تخلو من بعض الطرفة .... والله يعينك وان شاء الله تلكي حل مناسب
الله يسهل امرك هذا صوت سطره اخويه
الله ايعينك على هذا التعب ويعوظكم اخوك هم جاسوس من تكساس هم متهوم ظلم من اهل البصرة
تحياتي لك استاذ ماجد 💐🧡
مبدع دائما اتمنى ان تكون المشكله أقل ضرر لاكن يبدو أن تعليقات المتابعين تشير إلى مشاكل كبيرة
ان شاء الله تكون المشكله بسيطة يارب 🤲
آسستمر آسستمر في التنزيل اليومي ❤️
عاشت ايدك انت بكلشي متالق استاذ ماجد شد حيلك وجفتها بيدك لاتطلع المحرك افتح الكور من فوك والمحرك من جوة طلع البستن والكرنك شفت
كل التوفيق إن شاءالله ابو عبدالله 🤍
يعطيك العافيه
خويه المكينه كسرة رنك تحجي صدك ❤❤❤
استمر عمو ماجد ربي يعينك
استاذماجد حلو اصرارك تعلم من اليوتيوب تحياتي من العراق ديالى
Tpms : Tire Pressure Monitor Sensor..
هذا هو المسؤول عن ضغط الإطارات
مساء الخيرات .... اخونا الغالي...الله يحففظكم ..ويوفق قناتكم....اشلونك اخونا.؟؟
اخ ماجد المحرك عندك صاطر
بسبب نقص الزيت يعني تبديل
محرك او تجفيت وهذا سغلك كله
تعب زايد الله يعوضك خير تحياتي من العراق
عمي شجاي تسوي المكينه ساطره . تفتحها وجفتها
سلام ابوعبدالله اخیک سیدمجیدموسوی من محبینک وامتابعینک اخی ماجد احنا تعودن عله فیدیوات حل حل کلش کلش تعودنه ارجوک لاتگطع بینه یومیه اریدمنک فیدیو لن فیدیواتک کلش حلوات واعایلیات احنا بلحواز کل عایلله تشهدهن مشکورین منک الله یحفظک الن واالعایلتک
ابحث عن شي اسمه rod knock البستم جاي يطخ بالفالف مال هوه برأس المحرك
اخوي المكينة من جوا ودعت وصاحبك عالجوال قاعد يقول في فطر بالثلاجة ؟!!
ابد مايفتهم بالسيارات
استاذ ماجد حاول تروح الميكانيكي يشخص العطل بل ضبط وشوف نفس اذا تكدر تسوي. انتة اشتغلة واذا متكدر خلي الميكانيكي يشتغلة بس عل اغلب تحتاج تجفيت لان اتوقع احد البساتم لاطشة بسبب الزين تحياتي الك ❤
عندك مشكلة في roker tappet و لازم تاخد camshaft الى المخرطة Lathe
اخي اني فيتر هاي ساطرة وبوش كلش قوي بيها حته تجفيت متكظ بدل طابوكة احسن تحياتي الك ماله علاقه الدكشن البارد افتح قبق ولفات وشوف الضيم
صباح الخير اخوية ماجد المحرك سطر احنة انسمي بالعراقي
على الاغلب يحتاج مكينة جديده اخ ماجد لان تصليحها مكلف ومزعج
منورين ❤❤❤❤❤ 0:33
9:04 للتصحيح هذا حساس الدهن الي يقيس ضغط الاويل بمب
مرحبا ماجد هذا صوت طربة الزيت عشان طرمبه ما يرفع زيت المكينة عشان كدا الصوت في تكايت فيها الصوت
الزيت منتهي اكيد مسبب سالدج او تحول شحم داخل المكينة قبل تغير زيت ضيف منتج engine flush وشغل السيارة ١٠ دقايق وبعدها غير الزيت مع الفلتر عزم المكينة راح يرجع بإذن الله وخاصة ضغط البساتم
يعني كسر أو فطر بالدكشن ولذلك يوجد تنفيس فالمكينة عطلهة بالجزء العلوي (الكور) وهي بحاجة الى عمل كراين وأرسال الكور الى ورشة الرايمر و تبديل ولفات وكاسكيت ونحن نسميه بالعراق نص محرك العلوي
❤❤
❤
اخي ماجد ماتفيد هاي الطريقه بدل المحرك
افتح قبق الولفات وشوف الولفات اخاف عندك ولف معلك يعني نازل ومصاعد وجاي يدك بالبستن وجيك الجسر مال الولفات يجوز ما جاي يصعدلة دهن
Verify if timing chain didn’t jump teeth (cam/crank should be in sequence)
استاذ ماجد هذه صاحبك الفيتر مفتهم الموضوع غلط
سيارتك بيه يطغ مفتر والسبب عطشانه دهن
حبيبي ماجد اني عدي كراج بغداد وماره هاي الحاله الف مره انته بأمريكا حجي بدل محرك لاتجفت ابد
عندك البلك الثاني مكسره الفخاره مالته بدله واتاكد من الباقيات
أخي هاي سببها البطاله اوتسما أقراص افتح قبق ولفات وبدلهن بلكام شفت شكهن مثل الانابيب
هذا اليسولف وياك كلشي ميفتهم بس يحب يتفلسف😂😂
حساس vvt وخطيتك بركبتي ميصعد دهن للكرنك فيطلع صوت افتح الفيشه مالته وشغل وشوف او تفتحه
عمو بيعها و اشتري غيرها و لاتتعب
حبيبي ليش تتعب نفسك مكينة حطب جهنم بيها يطغ منتهي ومحروگ بالكرنك اني فيتر راح اصورلك فيديو بالمحل شلون تتفصخ المكينة وتتجفت هاي مكينتك عطشت دهن واحترگ بيها بگن و الكرنك لو ينگص لو يتبدل واحتمال بيها بستم ساطر الا السلندر ينچرخ رايمر تره شغلة صعبة لازم المكينة تتفصخ برغي برغي ليش تتعب نفسك جيبلها فيتر يفحصها بس يفحص وشوف شنو راح يگولك تره هذا تعب زايد
أخ ماجد قاعد تقيس الفرق بين البستن والبستن بحديده هههههه قياس حجم التأكل في الرنق بستن يقاس بالملي والمايكرو ملي الله يعوض عليك
إذا رجعت تشتغل هاي السيارة شتردون انطيكم
يا اخ ماجد لا تتعب نفسك على الفاضي ،،، تبدل المحرك افضل لك ،، لأن هذا المحرك يحتاج شغل خراطة وميكانيكي متخصص لكي يرجع المحرك يعمل بصورة صحيحة ،،، نصيحة غير المحرك - متابع لك من ليبيا
😂ماذا تعرف انت عن المحركات
اخ ماجد اني تعبان هنانا بامريكا ما اقدر اتعامل مع الامريكان وما اقدر اتفاهم معاهم شلون انت تروح وتجي وتشتري اغراضك وتتفاهم مع الامريكان عن اسماء قطع السيارات اني مستغرب
بدل الغايش يكون امقطع من الداخل يطلع صوت
استاذ ماجد اشتريلك جهاز فاحص تفحص الكمبيوتر
ماجد شقلتكم بلبستم
عيني عندك حساس VVTهوه هاذ
اخي العزيز افتح قبغ الكور وشوف الولفات
مو كنالك المحرك راح الله يعوضك
البرادة تصير داخل كيس المحرك
اخي ماجد صوت تاعك من القشر تاع الكرنك الي تحت لاتتعب نفسك بدك يفتحها من تحت تشيل المحرك
Tpsm معناها tire pressure sensor مال ضغط التاير ماله اي علاقه بالمحرك هذا صاحبك مو يم السالفة المكينه كايمه
ماجد انت تاتحدد مكان الصوت بشكل صحيح احتمال عنك ولف امعلك بسبب نقص الدهن
هذا العطل بحساس الهواء حساس الشوته حساس البوابه المشكله بيه بدله بجديد وبركبتي هذا الحساس مسؤول عن دخول وتقسيم الهواء داخل المحرك اذا صار بيه عطله بعد المكينه ابد ماتستقر ولاتصفه وطلع نفس هاي الاصوات نصيحه الله
اخ ماجد المحرك. مودع منتهي الصلاحية راح تتعب واخر شي تبدل محرك
صوت زنجيل مال تايم كبس فتح لوجه ما لمحرك وراح تلكه زنجيل
تاكد من بلف التبخير
حبيبي المكينة فارة يطغ يعني كايمة شنو جاي تفحصون ال خاطر الله
صاحبك كهربائي خبط معدني اجوف بكن لامحاله افتح الكيس وتبين
ي اخ ماجد المكينه فيها لسع يعني حكه ف عمود الكامات و الكرنك نتيجه تأخير الزيت و قله الزيت لا تتعب نفسك محتاج شغل خراطه ودي مكلف بنسبه ليك
يبدل مكينه ارخص بمريكا
الصبابات إذا منسده تطلع صوت طقطقه
عندك سوط بالكرنك صار بوش بالكرنك
حبيبي المكينه كايمه عاوجه ولف ياحبيبي روح جيب مكينه غيره لو تجفت لان اني عندي نفسه او صاربيه مصل ماصار بيك السياره عاوجه ولف
0:54 الفلتر لازم ينكص يالة تحكم اكو لو لا
حجي ال TPMS هاذا مال تايرات (TIRE PRESSURE MONTOR SYSTEM) معليه بل محرك..مع كامل احترامي لشخصك الكريم لاكن المعلومات غلط.
المحرك كايم صاطره
هذا TPMS هذا مال الهواء مال التايرات ماله علاقة بالمحرك
اللى شاورت عليه حساس زيت ما كرنك
ستاذ ماجد المكينه كامت بيه بيه صوت بل كرنك مايفيد اي شي سوي جفته لو تبدل مكينه بس تبدب مكينه احسن اخوك محمد البصراوي وذكرني من تقره التعليق
السيارة مبين فيها misfire
TPMS
حساس ضغط الإطارات شجابه على الثلاجة وسيارتك معلكة ولف
حبيبي هذا المحرك عطش دهن وهذا الصوت من الكام شفت
اخي انتة تمرض المكينة صايرة لخاطر الله
راح تفصخ كل المحرك وما تجد السبب
افتح الولفات و وجه التايمن كيس
The cam shaft and the hydraulic leftrs are f.ucked up ... هيچ سيارة تبيعها للجانك يارد متسوى تصليح
صحيح محركاتهم اشوووي غاليه بأمريكااااا والسياره كلهااااا رخيصه
تعمل صيانه تعمل تنظيف لا تتعب حالك مكينه بح
عامي ماجد هظا صوة الكرنك في احده إلى تلتليم
المكينه ساطره بستم
واضح ان الصوت من الكرنك المحرك ساطر بسبب قصور في الزيت
جيب طابوكه من السكراب افضل
سوق السياره إلى حد ماتوكف بيك اشمرهاااا سكراب
حسساس فيفيتي افتحه مبين
هاي عبالك عاوجه ولف احسها عاوجه ولف و الولف كاعد يطخ بالبستن و ديطلع هذا الصوت و اذا صدك عاوجه ولف الضغط يروح و تطلع هاي العلامه بالدشبول مال ضغط المحرك الانتيك ما اله علاقه
ليش اتعب نفسك اخي المحرك ساطر اخي صوت بكن واضح بدلة احسن ما اضل اتعب نفس بلاش
يسو صوت
مع احترامي الصاحبك ماكو هيجي حجي
سبق و قلت لك يا أبو عبدالله هذا المحرك راح يأخذ منك وقت و جهد و فلوس وما يرجع زي أول ، نصيحه تروح ل محل التفسيخ وتأخذ محرك وأنت و حظك أو تبيع هذي السيارة و تتخلص منها و الله يعوضك باحسن منها . بالتوفيق
مايحتاج تفتح شي أني اسف المحرك engine الى رحمة الله 🙏🥺
الثلاجة مالها اي علاقة بالصوت
المجرك صاطر مبين من صوته ززلان ممبدل الزيت بيعهه احسلك السياره روحهه المحرك والكير بس تاكد
هذا الي فتحته كلة ما اله علاقه المشكلة عندك المحرك انتهى
هذا صوت تهريب من المجاول
عمي المكينه ساطره الدهن قليل هي تشيل 4 لتر و700 مل وانت فرغتها مطلع بيها لترين اويل بم جيم وعطشت اليطغات والكام شفتات وسلملتها يا هوى يادكشن يا بلكات تحجي صدك لو تتشاقى
السلام عليكم اخي ماجد التعليقات هواي والآراء والحلول مختلفة، الأفضل قبل تبديل المحرك حط للمحرك دهن تنظيف احتمال انسداد مجاري الدهن مايصعد للمطارق واحتمال ولف معلك حط اي سي ديلكو من فتحة البلك فتحة وحط وشده وشغل وطلع بيهة سوك عليه وان شاء الله خير ❤
اللي وياك على الخط ماله اي علاقه بالسيارات
سيارات المزاد مضروبة ومنتهية اشتري سيارة جديدة في امريكا الوقت فلوس. هذا الصوت براغي مكسور داخل المكينة
ياخوي انت مو متخصص في هذه الأمور ودها لمكانيكي احسن ما تسوي شي وتخرب كل شي انت جالس تتعامل مع ماكينة وانت مو مكانيكي من الاساس ليش جالس تعب نفسك وتعب ولدك روح وديها عند مكانيكي وشوف شنو العطل
انت عارف ثمن الميكانيك
صوت سبيكة كرنك ذراع البستم ضارب
حبيبي كلام صاحبك غير صحيح مع احترامي لحضرته
Tpmsمعناتهه
Tire
Pressure
Monitoring
System
الصوت لا شغلت هوا ولا اله علاقه بل هوا هاذا صوت بطل مال دهن واكف يصير بقبغ الولفات وعل اكثر الصوت الجوا الصار بل كرنك صار بي رخاوا