This MOTORCYCLE set me on the knee
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- It is very easy to choose oil here.
e-katalog Russia e-katalog.link/...
e-katalog Ukraine e-katalog.link/...
Useful links!
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
I use tools from dnipro-m.ua
Channel two: goo.gl/v31tYB
-
You can earn on TH-cam here: goo.gl/i7uSuD
-
Subscribe to the channel: / inworkout
-
I VKontakte: pavlovic...
-
INSTAGRAM: / in_workout
-
Group in VK: vladisla...
-
Google+: plus.google.co...
-
Connect your channel to monetization: join.air.io/in_...
-
Channel advertising: topic-9...
Or here: id25480...
-------------------------------------------------- ------------------
You can help financially here:
Webmoney
Z354007940176
R300393249340
U120660267723
www.donationale...
-------------------------------------------------- -----------------
Production Music courtesy of Epidemic Sound "www.epidemicsound.com
-------------------------------------------------- -----------------
Thanks for watching!
чем мне и нравилась планета то что там не надо колоть мотор что бы в коробку залезть)))
Был бы Планетовский движок, лучше б его поставил))
Опа. Видос про иж, лайк сразу
Какие люди
@@user-zn5fo4df6d хахахаа
Клянчит лайки, а видео один хер редко ....
там походу чёто с полуафтоматом когда передачу щёлкунул там сцепление исчезло это значит надо полуафтамат регулировать
да и у меня такое же впечатления сложилось а может и с ограничителям в коробке
@@omegaomega7243 может быть
бля тоже самое написал да это скорей всего двиг половинить надо
@@user-co5cm4wv9b наверно надо!
Вот почему все любят планеты а не юпитер
У тебя полуавтомат заклинил (сними правую крышу и все ты поймёшь)
Лечится всё ето дело просто ?
@@user-ms4fk4sz6w мое мнение вывалился толкатель из бегунка, а лечится простой центровкой
@@Banzza я понял буду смотреть спасибо )
Вы попробуйте зимой в металлическом гараже поработать ... тогда у вас все вопросы отпадут почему он сейчас в кирпичном гараже ))) жду видео с Днепром✌
8:45 фейспалм, кто её так поставил?😁
Капец вот как можно так снимать что каждое видео смотрю с огромным интересом..)
Как же это все таки годно👍 Продолжай в том же духе
Кто согласен, лайк💪💜👍
Can't wait for more!
Палыч настолько крут,что пропорцию масла с бензом на глаз определяет😎
Палич в этом гараже тебя даже не привычно видеть и в том гараже все получалось. Проблема в гараже!
Палыч конечно респект и лайк за мучения!)👍 чувствую намучишься ты с ижом, ну и конечно привет с соломенки))
Соломенке привет😁
Как же мне нравиться это " Привет ребята, Палыч на связи"
Такой сидишь и тут хоп- видос от Палыча всё бросаешь к х*ям и смотришь с райским наслаждением. От души так и продолжай))
Ручка сцепления перестала работать из-за того, что лапка передач заклинила в том положении, в котором срабатывает полуавтомат сцепления... Соответственно, сцепа выжата и трос болтается🙃✨✨
Придется колоть.. Скорее всего, не правильно выставлены зазоры в коробке передач.
Удачи тебе, держись!😆🙌
Ох ты меня обрадовал((((
@@VladislavPavlovich ну а что ты думал?легко будет? Крепись там )
Не ну про гараж ты обязан видос запилить
завадная лапка ахаха, я так руку подруги называю
ахахаа)))ору
М8 -- дизельное...?заводи.
Фиксики
Лайк за просроченное дизельное масло, Масло которое мы заслужили)
Это точно)))
@@VladislavPavlovich м8 не дизельное масло.
брат я тебя обожаю, реально красавчик!!!! ТОООООООП!!!!!! 🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍😎😎😎😎😎👌
Они тебя и в минус 40 на улицу отправят... любимые подписчики!))
У меня такое же было.Это очевидно проблема в карбюраторе.Иглу может закусывать еще.
Лапка запала из-за того что слетела пружина на фиксаторе передач,
А сцепление пропало из за того
Что на юпитере стоит полуавтомат
Когда лапку опускаешь выжимается сцепление)
+, у меня такое было, пружина вообще лопнула=)
Да, именно, стоит полуавтомат! Мат.часть в руки по Иж -5!
Чел шариш, так и будет
был юпитер 4, заменил катушки -поставил от газ53 -родные попеременно работали то один цилиндр то второй весь мозг вынесли, ножку кпп поставил от планеты, а у полуавтомата лапку отпилил, передачи как у планеты переключались очень удобно. с тебя сердечко ))
Дело в заслонка.кто её поставил задом на перед жесть тоже есть юпак.ганяю на нем по садам Буграм.очень надёжный МОТ.главное не перегревать.идинственное что немного не уклюжий. Ставлю лайк:)
Спасибо, а то все говорят что геморой, я уже и сомневаться начал)))
Короче Влад у меня такое же хрень с Юпаком 4 у тебя работает только 1 цилиндр, попробуй поставить свечи новые или поковыряйся в катушках зажигания. Классный видос продолжай мучаться с Ижом может и я себе что-нибудь перехвачу от тебя)
У этого ИЖа есть огромный плюс, который меня в молодые годы выручал. Называется это полуавтомат. На иже сцепление можно выжимать лапкой переключения передач. У тебя поэтому и ручка на руле свободна, потому как лапка опущена вниз - сцепление выжато. Когда рвется тросик сцепления можно на легке, как на машине ездить, трогаясь, медленно отпуская лапку переключения передач. В твоем случаи, скорее всего, лопнула или слетела пружина на фиксаторе передач.
Ну наконец-то новий видос) Палич реально заждались уже
настя лайк!!!!))) братан у меня был иж юпитер 5 новый это супер мото ..2 вез нас с моей подругой в гору и не чихал))) это мощь ...жаль продал его каюсь..теперь на китайцах мотыляю!!! а я ведь и на права на нем сдавал менты и байкеры были свидетелями!!! лайк
Такая же хрень была - токал мот 14км на сцеплении- а у ижа оно ведет жестко короче чуть не здох. Нужно колоть двигло , не вздумай силой или балдой на место лапку возвращать- просто поправь пружину и затяни гайку которая ее держит она находится на правой половинке картера где ведущая звезда
Представляю какой это нервоз (
Молорик, удачи тебе с ним.
В конце ролика хотел лайкнуть , и оп-па , оказывается уже лайкнул вначале ...! Вот это рефлексы ...!!! :-)
ПааааааааВлОвИч!! Я же тебе писал под прошлым видосом, что у тебя стоит неподходящий карбюратор (у тебя стоит карб с индексом "Т", это для уралов/днепров) тебе нужен карбюратор с индексом "Д" (К-62/65/68). Проблема с лапкой КПП может заключатся банально в том, что провернулся кулачок полуавтомата (под правой крышкой картера). Кулачки эти с завода на разных двигателях ставились через шпонку и просто так. Если же все-таки провернулся кулачок, то когда будешь его снимать будь АККУРАТЕН! ДЕЛО В ТОМ, ЧТО ЕСЛИ ВАЛ КПП СМЕСТИТСЯ В ЛЕВУЮ СТОРОНУ (к лапке кик-стартера), ТО ВНУТРИ ВЫЛЕТИТ ПРУЖИНКА И ПРИДЕТСЯ КОЛОТЬ ДВИГ 100%
Лайк однозначно! Только за то, что мне нравится твоя бесконечная е....ля! Уж прости за выражение, но по-другому не сказать! Полуавтомат, он ещё и отдельно настраивается винтом на коробке (если я правильно помню). А так, лучше почитать книгу про обслуживание и ремонт Иж -5. Я только так научился чинить Ижа + советы механника бывалого, который умудрился из Юпитера сделать Планету, совместив два поршня, чтобы ход был одновременно! Через пару недель конечно же заклинил двигатель, но его не остановило это, чтобы сделать дальнейший проект, проточив третью канавку под третье компрессорное кольцо!
Покажи подробнее как нибудь про стрелочный индикатор, какой там переходник или что, как его заворачиваеш вместо свечи. ?Индикатор я приобрёл, теперь надо доработать, как у тебя, чтобы точно выставлять момент. С МЕНЯ ЛАЙК.
По поводу масла: на яве с новой поршневой стали подклинивать горшки. причем не во время работы а когда заглушишь и подождешь. Долго думал в чем причина, уже обматерил токаря, думал расточили хреново. Как оказалось дело было в старом масле которое от срока годности стало как клей. Заменил на свежее(кстати таки мотюль которое лью в хонду) и проблема решилась. По выбору масла - самое главное чтобы не паленое а там уж у кого какой кошелек.
Иж - капсула смерти:D Привет из Тульской области Палычу))
я знаю что у тебя с коробкой! у меня тоже такое было. на оси лапки внутри коробки есть пружина которая возвращает лапку в среднее положение путем сжимания небольшой "шпонки что ли". если полуавтомат плохо закреплен, есть осевой люфт влево-право, то "шпонка" может выскочить из усиков пружины и застопориться этими же усиками... так было у меня. Можно попробовать тянуть лапку на себя и выставить в среднее положение, или деле снять полуавтомат и сильнее вытощить ось, может сработать. В любом случае колоть мотор, а так может и получиться и без этого)
ах даааа, за юпыхтера лайк!)))
Юпитер это полуавтомат !из за того что заклинило передача в низ идёт выжим сцепления ,поэтому трос не откидывается назад и можно продрыкать его ,нужно открутить крышку генератора и ослабить болт вала переключения передач и сделать там не большой зазор между картером и частью полуавтомата
Выкруты болт в центре сцепления и посмотри есть ли там шарик на полу автомат. И регулируй сцепление сначало чтоб было на лапке переключения передач а потом тросиком на ручке. если есть вопросы пиши помогу, у самого стоит такое чудо.
В конце возможно барабан сцепления открутился и сцепление не выжималось, ( было такое)
про самопроизвольное газование , сразу подумал, что заслонка не той стороной стоит, не писал про это, думал элементарные вещи
Ты как всегда заливаеш видосы проста бомба
я тебе в прошлое видео писал , половинить надо было изначально , если маятник клинил , это не просто так , и масло лить туда надо, крышки не сели на место , а если меняли шатуны , то каленвалы в ноль не вывели , ит д и тп
Причина частично не работающего правого цилиндра скрывается как раз таки в настройке карба (качество смеси), возможно он очень сильно богатит. Но есть ещё одна мало распространения проблема. СССР не брезговал точностью, когда ты выставляеш зазор зажигания на первом цилиндре, не факт что на втором все будет работать отлично
Какого черта 47 просмотров 240 лайков? Наверное Палыч настолько крут, что его лайкают не смотря.
Было бы круто посмотреть на тюнинг китайского мотоцикла.Какой нибудь stels flame 200 или что нибудь такое)
не спеши разбирать движок не забывай что на юпаке полу автомат
и да посмотри есть ли люфт(в двигатель и на себя) вала переключения передач если присутствует то скинь правую крышку подставь шайбочку с правой стороны на вал между двигателем и механизмом полуавтомата.
Заклинило, потому что не поставили, или слетела шпилька, приустановке. Находится под полумесяцем переключения передач. Колоть, единственный выход. И ещё такое наблюдение, при попадании прямых лучей света на оптодатчик, он не корректно работает, точнее вообще не работает, так что закрывай крышку)
заслонку на карбе поставь вырезом к фильтру
и проблема устранится
Ахуеть ты америку открыл, а ты мудила, он блять ее перевернул в видио и завел, ты сука чем смотришь то??
@@user-hx8un1cc4k , ты точно кран , твой комментарий бесполезен , просто высер , логично наверное было бы досмотреть это дело , а если проблема не решена , то тогда писать уже , кран редкостный))
Привет Палыч! видео как всегда супер! лайк не глядя)) По поводу масла, я тебе посоветую лучше всего лить масло ХАДО 2т полусинтетика, MOTUL это вообще для спортивных моторов которые крутятся до 12 000 оборотов и лить его в советские моты нету смысла "ВООБЩЕ" А М8 не заливай так как это масло для 4Т двигателей оно для 2Т не подходит, его лить то можно но с таким маслом моторесурс двигателя падает так как там сильная вязкость и нагара много от него. Лей ХАДО 2т полусинтетику
Самое пиздатое в этом металлоломе это бак с переходного Юпитера 5 ;-) 😁
+++
Вилку с Днепра на ижа, а на Днепр какую то помассивней. Этот ИЖ с виду прямо пушка-гонка))
Палыч топ, после каждого видоса хочется идти свой мот крутить 👍
Топчик, просто топчик. Просто ЛАЙК
Долго ждали)
Палыч,не переживай сделаешь ты же из Днепра сделал конфетку а иж на раз два сделаешь,он ещё 180 попрет,удачи тебе терпения.
Спасибо бро!)
Насчет 180 ты конечно сильно палку перегнул, максимум 120 попрет, запил и то не более 150 поедет
Палыч, плохо работает правый цилиндр, посмотри на видео, тупо плохо работает.
Очень даже не дурно! осталось всего нечего,) перебрать коробку, настроить нормально сцепление, и поставить карбюратор Пекар))) удачи парни!
Палыч, привет)
В общем, смотри...
Мотор колоть пока не нужно, сними правую крышку, где у тебя механизм выжима сцепления. Скорее всего у тебя рычаг полуавтомата запал за коромысло и таким образом у тебя заклинило лапку и полуавтомат зажат, тоесть сцепеление постоянно выжато...
Ещё, у тебя правый цилиндр не работает, заиени свечу или колпачок с бронепроводом.
Если не найдешь храповик, то возьми и придай нужный угол зубцам с помощью болгарки или дреммеля. Цепь срочно меняй)
А в остальном, все сделал правильно. карбюратор пекар могу посоветовать, достаточно надежный и экономичный. Если на нем буква д- это для юпитера, и-для планеты. Но разницы особой нет. Удачи тебе)
ух не легкий проект, ждем продолжений)
😉
Пацаны, в первом случае , в карбюраторе упала игла , заводиться и глохнет .
Главное у всех юпитеров , правильно установить зажигание , для этого зачистить и установить зазор , потом найти ВМТ , сначало в правом цилиндре , потом в левом . Точно не помню , или сначало в левом , потом в правом . Когда зажигание установлено правильно , то с одного раза запуститься мотор .
Часто бывает одна сторона работает , а вторая нет . Хотя все настроена правильно , то виной является бабина , катушка зажигания. Искру будет давать, все это обман .причина сгорела бабина . Чтоб проверить необходимо перекинуть провода с одной бабину на другой , то заработает другая сторона цилиндра . Бабина сгорает , если после остановки не выключили ключ зажигания , питание идет в ту катушку , где контакт прерывателя остался замкнутым . Катушка нагревается , не возможно касаться рукой , обмотка греется и разрушается изоляция ( лак) и короткое замыкание.
Также необходимо отрегулировать карбюратор , поплавок должен закрывать подачу бензина в тот момент , когда риска на поплавке будет параллельно верхней части , нижней половинке карбюратора.
Зажигание , если установлено правильно , то не должен отбивать ноги кикстартером , при заводки .
С вала корзины сцепления там может не быть сто Портнова кольца подшипника. Умения также было росли покупки на Юпитере 5.
Молодцы, ребята, шарите.
Успакоитель можно поставить от жиги как раз цепь подтянешь на сцепе, звук как на спорте будет
Ураа..Палычч вернулся)) как всегда видом на высоте.Топпп
Начало бомба)))))
Свешенный пендель готов . Жги братан , мы с тобой
Ооо видосик подкатил!
Как раз игла и стоит на самом верхнем положении. Игла не опускается до самого низа. Там есть три паза, на самой игле.
ГОНИ ДНЕПР!!!
@RiseToArm типо иж лучше на нем токо навоз возить Днепр более конструктивно доработанный и скорее всего ты не ездил на Днепру я ездил на убитом и по сравнению с тем убитым Днепром иж говно
Сними правую крышку двигателя , возможно запал полуавтомат, как снимишь крышку то лапка КПП должна вернуться в исходное положение
Заднее колесо просто космос=)
У моего друга мот тоже орал после заводки, прочистили карб - стал работать как надо
Ну что сказать сперва лайк а потом видос. Палыч красава продолжай в том же духе
сцепление было что болт регулировки отрутился или сама корзина. кикстартер из-за проблем с храповиком. обороты не держит из-за качества смеси . у меня было так же по этому может быть у тебя тоже самое и передача не включается потому что его надо разталкивать а тыкать передачи
Я ночами не спал
Ждал когда выйдет этот видос
Исповедь рукожопа😁🤣
Так держать👍
Давай делай Днепр.
В конце з газовим балоном очень смешно😁
Ну ты растешь на глазах! А с маслом, я вообще проарал)) все четко!
10.45 прислушайтест
такая же херня была с китайцем когда поставил новый карб, непонимал что это, а оказуется в карбе там где засовуется дросельная заслонка в крышке та что на ризьбе была трубочка для кожуры тросика долгая и получается играл высоко поднята)
Влад, если не знаешь в чем может быть дело, то посмотри на шайбы в коробке, может когда собирали лишнею кинули.
Ахаха, я вчера на иже амортизатор перебирал, такая же ситуация была))
хорошая музыка ах прослезился , лайк
Полуавтомат заклинил и из-за него не работает коробка передач. Сними правую крышку и настрой его)
Ну умеешь делать годный контент ,всегда жду твоих видео в Ютубе ,сам владею мотоциклом Минск.Твой канал для меня очень интересный и напониминает мою жизнь 😂👍👍
Лучший Бро впринцепи как всегда)
Палыч давай уже 1хBET рекламируй,мы не против.Ставь качественные запчасти на ижа!
Палыч, это не сцепление, это слетела пружина фиксатора передач. Поздравляю, тебе придётся лезть в коробку...
Залей вместо моторного масла в коробку декстрон. Будут гораздо мягче передачи включаться и сцепу вести не будет.
У вас там злыдней хватает поэтому не пали кантору не снимай горожи снимай ремонт ижа это главнее и парень в лед не катайся не дай бог что давай удачи в делах видио классные всегда ждем с нетерпением
Палыч как всегда сначала лайк а потом видос
Интересно смотреть за днепром))
Давай закончи проект!удачи тебе не болей!Нету кастомов на базе ижака будет первый
Павлович ( Motorcycle put me down my knees)😉
Ура! Новый видос
жду следующего выпуска!!)
Мы другу Юпитер 5 делали,а он не позаботился затянуть вилочку полуавтамата , она болтом затягивается с правой стороны,и такая же беда произошла.
Крышку в которой тросик разбери,там механизм сам вклинил,у меня такое было