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人沒事就好,有裝備有保佑!話說,仿賽急煞車會浮後輪是正常的,那時候後煞車完全沒用,還是專心在前煞車的拿捏比較實際。先點後煞再前煞反而有可能失去寶貴的煞車時間,尤其是這種突然出來不到一秒時間反應。當然,車種不同,煞車方式也很不一樣。最後,安駕課程真的很受用!
野生13N大大
朝聖
朝聖13N
是13N!!
13n出現了
「更新 小弟後來發現這台是有ABS系統 結論就是技術太差😭」感謝各位對小弟的關心小弟本人沒有事情 只有小瘀青 超輕微腦震盪然後不用求中夭連結 因為點進去 它們就可以加減賺錢最棒的方式就是看我這兒的就好了XDDD再來就是中夭其實也沒有亂報 我只是單純不開心他未經同意就做報導然後很多人說我打錯字 "不是中夭是中天"關於這點我覺得說出來 諷刺意味會變得很無趣但還是太多人講 故此解釋一下我是故意打錯的阿 我怕被找麻煩阿~~~
子恆你打錯字了中天你打成中夭
@@pb5573 故意的
嗯
以前就遇過騎腳踏車前煞壓到底悲劇
你當時是不是想去跑五指山?
媒體對重機不友善真的很明顯。不過人平安就好。
I Kai Chiu 喔喔
我覺得至少標題沒有重機飆車了 喔 氣氣氣氣氣
偽侖1 秒前中天就賭一個反正他不會告~告了也不一定輸反正台灣恐龍法~告輸我也賺反正韓粉人數保底~反正北市中天收視最高
其實準備要經過這種停很外面的大車時 基本上把速度降到差不多10-20慢慢騎 確定沒車再加速比較好 如果對象沒車還是靠左一點比較好 注意安全
真的不有善 看看龍蝦超人新聞事件 沒敲到後照鏡 中夭還說敲車窗 太神拉
神奇的演算法帶我回來看這篇,順便紀念一下已夭折的中夭
幹笑死
廣角真的會誤以為很遠,我有觀察老公的行車記錄器,車子很近了,但是畫面卻好像還有快一台車的距離,所以子恆的距離真的真的已經很近了,並不是畫面那樣子這麼遠。人平安就好👍
看到影片最後 倒車點剛好在那台小摩托車前面 所以啊真是殺得很近啊
真的 我也是用gopro7拍 影片看會感覺很遠 但實際上真的很近
發生車禍後,竟然沒有直接先把過錯推到別人身上,而是先檢討自己,並且還替7-11司機抱屈,真的非常佩服這樣的心態(∩▽∩)
正面想法,看的很開。人沒事最重要
對啊(✿ ♥‿♥)
所以最後7-11貨車司機都沒有賠償嗎?@@
@@SweetyRuRu 是我 也不會叫司機賠
很好奇那位探頭的大大的肇事比例那種從死角探頭的方式,不給點教訓,哪天一定會再發生而且萬一直行的是一輛貨車,那個人可能就不在了
真的超衰看到刮痕真的會心痛XD-中夭好棒棒-
抓到囉
野生色情航。(誤
色情航
阿航色
野生色情航😆
這邊我可以提供r15如果有需要的話
頂
頂上去
頂上去!
雖然我不是車主,但看了還是好心疼小橘,小橘非常的好騎,祝車主趕快復原,以及小橘趕快修復繼續回到路上咆哮😁
1:31 子恆:我現在要前空翻咯 now!!
now~~~~
再說一次
不好笑
大聲一點
@@cfe4587 now~~~~~~~~~~~
一定是因為鴻0摔安全帽+吃小橘豆腐才會這樣
😂😂
不得不說 從後面看你摔車 如果不知道的還因為你撞到隱形牆
我以為是有人從後面撞下去
怕爆
透明人間
@@ync1924 母湯哦!
可惡的中夭新聞,害子恆被誤會吼~氣氣氣氣氣
這個留言有聲音XD
以前我穿全身摔過三次~三次都全身而退~你的感覺我懂~裝備超重要~
技術與常識可以讓你需要部品的機會降低很多~當然部品是防意外用所以也很重要.
晚了一年的回覆... 因為一年後 換我來了個前空翻 靠北 !騎的也是 600rr 也是橘色Repsol花 >
同是天涯蓋棉被人辛苦了 保重😭
沒事吧…我說小橘.....還有子恆啦~
somshu小黃 靠腰😂😂😂
小黃哈哈
@@ongcH-c9q 哈哈
我希望超商貨車政府真的能管管,不然又會害一台好好帥氣的重機損壞,我也終於知道為啥館長他們要嗆中夭新聞了,原來是有原因的,台灣社會真的...好慘 至少子恆沒事,但重機好可憐喔…
小志 其實超商貨車也是無奈只能停路邊卸貨沒有專屬卸貨停車格,也沒有安全卸貨地區大家都是夾縫中求生存
我是小七店員 前陣子我們送貨司機才被開違停 但真的沒地方卸貨
我也是送貨司機 沒有店家叫貨會特地設置卸貨點而且我下的貨大概20-50公斤不等如果停太遠下貨時間又太慢除了被老闆罵又要被店家罵只能說看到貨車自己注意安全了😢
乾脆不要讓超商貨車下貨 大家也沒東西可以買了 又省錢
莊坤益 本末倒置
很多人都有很多為什麼,認為車禍發生是可以防禦,但是真的在當下都已經被嚇一跳,接著做出的所有動作都是反射動作,不到一秒鐘發生的事情,常常連當事人自己也都會不知道發生什麼事
反應動作是可以練的...練好了才算可以防禦~.~
這就是為甚麼要"累積經驗、預防駕駛"了,幫子恆QQ
恆哥 04:50~04:51 這一秒之間 有拍攝到你的儀表板 你的時速確實是落在40~50之間 市區基本速度都差不多這樣 所以真有人要說你騎車太快 我看他們真的各個都是肉眼測速 傻眼到不行
裝備很重要,我很後悔我沒穿裝備上赤崁頂看風景...速度30過彎碾到落葉堆再碾到樹枝打滑,直接半瘸了一條腿,膝蓋超大片皮肉傷...到現在連走路都是個問題
Heng Yu 早日康復
上次摔車還好只是摩一下,只有膝蓋受傷,後照鏡歪掉跟一些地方掉漆而已,這樣就很心痛了,看子恆這樣心一定爆了...沒事就好裝備真D重要。
2:27 刺蝟好可愛😂
1:35 , 這咧風風雨雨ㄟ社會~~~
Wwww
1:46才剛剛摔倒救護車就到了?
@@joktl8681 又不一定是剛摔
@@許郁笙-h1r 1:33摔倒~1:46也很快了吧
我也是想到
紙盒小心點 以後要注意哦 看這樣真滴心疼阿
子恆 你辛苦了雖然看到重機摔到有點心疼但是,只要你平安就好
好像我有看到48的數字@@
推大家要看完廣告不要按略過讓子恆錢包回點血
廣告不是崁進去就有錢了嗎 管他觀眾有沒有看完
Ethan宇 你在開玩笑嗎
廣告還要看完才會有錢喔
@@Ethan-dy6ep 你看幾秒廣告他就有幾秒錢
@@lok2307 秒錢是什麼
錢可以再賺,裝備可以再買我們的子恆只有一個呀呀呀呀!!!就當作花錢消災,以錢換命,值了
人平安就好,車子再修就有了我平日都是騎重車通勤進台北市上班,跟你分享一下我自己觀念01.在市區內,其時我反而仰賴後煞,因為市區速度不快,前煞比例太重的話,很容易翻車蓋棉被或是速度過低而倒車02.也因為速度慢,就算有ABS車種其實也無法作動,所以你當下就算小橘有ABS,速度不夠情況下ABS無作動,一樣鎖死翻給你看03.我只有開拓道路或快速道路速度快一點,才會反過來前煞比例比較重04.市區巷弄,速度不快情況下,我右腳後煞都隨時準備,避免突發狀況反應不及
1:29 3,2,1 jump,就真的jump
子恆大哥沒事真是太好了,大家幫忙衝點閱率讓子恆大哥減輕錢包負擔吧~~~~~
片尾好好笑xdd大家一定要看 祝子恆早日康復
我覺得!嚇到的時候一定是全煞的...大家講的那些煞車法~嚇到最好都會記得我要先後煞、先甩屁股、嚇到還有思考能力勒!「重點是子恆還有在錄影拍攝」後面講話都語無倫次了!我也跟逆向的對撞過,當下是全忘光了。除非你是職業撞車手,我就可以相信你嚇到可以馬上反應
我是曾經有一台摩托車自撞分隔道 整台車子飛起來 到我面前我整個嚇到 結果手整個僵掉剎車居然按不下去 最後有停下來而且只有離那台摩托車10公分的距離就撞下去了
神奇演算法帶我來懷念已逝去的中夭XD
這讓我想到我小時候騎腳踏車不小心按到前剎然後差點翻車(草 當時嚇死
愛騎快的車友,看到沒有,騎49就可以讓人跟車摔成這樣,再快一點,你想會變怎樣?也許,享受高速及壓彎的腎上腺激素會讓你得到快感,但安全的騎車才是真正能長久的路,做好準備,出發!環島去!!!!太熱了....你們自己去.....哈哈哈哈哈哈
從後面那位騎士的鏡頭看子恆離那個人超近的(還好他沒衝出來)
他們前陣子才被罰而已 看來是罰不怕了 支持提告
人身部品真的很重要我過年因為車速太快 沒辦法入彎 想說按一下後煞車減速 結果碾到沙子打滑 直接衝進彎道 左半邊跟護欄親密的接觸了兩秒左右直接翻車當天沒穿護膝 上半身的護具都有到位左膝整個咪咪冒冒 因為護欄是鐵絲網那種 所以就像被削皮刀削過一樣上半身完全沒外傷 但翻車那一下太大力了 擋不住衝擊 接近手肘上方的骨頭就稍微裂開了全罩安全帽因為有自己改造成異形的樣子 左半邊的加裝物幾乎全沒了😅但護具真的很有效的擋下大部分的傷害雖然我穿的只是speed的入門款防摔夾克 跟一雙皮手套跟國產全罩帽但沒這些裝備的話 可能左半邊的外傷內傷會不堪設想
我7月的時候在武嶺也摔過,所以很懂那樣碎碎念的感覺,從那刻認真的覺得有全照式的安全帽比較好,當時戴四分之三的安全帽,結果摔下去的瞬間,我右眼皮下方的皮有被擋風鏡片壓到去刮傷,還有騎長程最好還是傳著長褲與外套還有帶手套,至少有一點防護,不會刮得太嚴重,慶幸自己沒什麼傷,只是輕微擦傷而已,至於車損,摔下去的當下是很X ,但是想到人沒事都還好處理,所以那次花了7,450來記取教訓,有了經驗後,我後面也是不停的再看一些騎車的安駕影片與觀念,好讓自己避免再有狀況。 影片我放在另一個頻道 th-cam.com/video/uf1CAXOWlVE/w-d-xo.html
子恆人沒事就好,荷包再慢慢賺回來吧!
這樣出來誰躲得掉...好歹也先到視野好的地方再匯入車道
我真心覺得竄出來的機車三寶要負責欸
騎士探頭車探太出來了 然後右邊也一台好像也是違停嗎?
@@spotspot 這貨車違停理了也沒用阿 政府沒給大車停車格 店家也沒給卸貨區 都丟給司機違停然後出了事再叫司機去死 一直惡性循環唉
應該跟日本學學,不管是蓋房子還是開商店都會預留一塊腹地作為停車跟卸貨,車道不是可以停車的地方,這點google地圖都可以看到
唉沒辦法 台灣人只會想著自己的房子能蓋多大就多大商店也能大就大 沒卸貨區就丟著 反正困擾也不是他們的事 政府也沒規定 台灣人自然就也沒這道德感了~
以後小心點 大家會心疼😉不過人沒事就好😉😁中夭素質真的不意外🌚 辛苦你了😉不過 後面是發瘋了嗎?🤣
注意看標題是中(夭)新聞
只會報某市長的新聞台不意外
看來有位可悲的含粉
@@sandra1st. 中天要是很好就不會有反紅媒623遊行了,唯恐天下不亂製造社會對立就是有你這種人
懂釣
前煞好利, 我聽小魚說過,要硬一點比較好,人緊張容易抓到底,要硬一點讓自已有反應時間來放鬆,人平安就好。
只按煞車就能這樣翻也是挺厲害的ABS的重要性煞車也不能太利防衛駕駛是最重要的不管有什麼理由 都要先預想在死角那邊可能會有東西衝出來以做準備
重點那阿北不是慢慢騎出來,而是衝出來探頭急煞才讓子恆嚇到吧?!
心疼子恆的車 安全帽 跟本人 看起來超痛 幸好沒事😥
我很少會按讚 但這次我按了讚假如這部影片盈利的話我一定每天看一次幫子恆攥一點錢來修車 還有我想說牙~~~~
沒關係啦 小錢 賠一賠就好了 人沒事最重要 其他都是浮雲
之前看過安駕課程 正確而且最有效率的急煞方法是第一瞬間先踩後煞 車子第一瞬間減速後重心前移後前煞 再介入並加重減速會比較線性不會重心本來在後面 慣性往前煞死翻一圈 而車身重心轉移就是靠個人的感覺了 不過應該是很明顯不會不好抓時間點以上是急剎車的方法 入彎減速方法又是另一回事了記得教士好像有一隻影片是專門講煞車順序分配之類的 很受用!
小毛表示:我要前空翻啦
Now~~~
再說一次!!
風刃 Now!!
來!
會摔車的主要原因就是~ 邊騎車邊說話就很容易分心分心時遇見突發狀況就很容易嚇到急煞摔車騎開車時用藍芽耳機聊天講電話也是一樣很危險主因當然是違規停車
除了邊騎邊說話分心外,我個人覺得那台車設計也有問題。要這樣煞車就翻一圈,等於這台車就是給人摔車用的。
@@himi2188 上人您好那台車設計偶猜沒問題就設計層面來看大馬力的車就必須要有大制動力就技術層面來看,或許是駕駛者還不熟悉就因果來看,通常惡靈都在視線死角處等待時機 ~
人就是從犯錯中學習的這就是保險的重要性我也是在兩台機車停在路邊被水果貨車撞到起火燒成灰才知道
車況不熟比較是,之前騎魯六也是挺快的,但我有知覺前雙碟是brembo,所以前煞用點的,摔過才知道,剎車也是一門技術,只是我摔小車換經驗,後來騎大車都是抱著警覺與敬畏,不可當成小車騎,很多像子恆這樣high side 貨是原地轉倒的,大多都是騎習慣,把騎小車的習慣帶到大車上的失誤
我在上个星期也摔车(low side)了,但是也是自己的问题,过度的倾角。但是当时穿着全套皮衣所以除了屁股有一处瘀伤之外全身都没事,所以装备真的很重要
我決定以後影片廣告不點掉,讓廣告跑完。面對它,你才站得起來。感謝你積極正面的經驗分享。加油💪
改天中天新聞公司倒閉的時候我也給他拍成影片
還是建議後煞沒按死之前!!千萬不要按前煞!!尤其是很多早期的車子,前碟後股!!基本上前煞按完基本上GG
中夭母湯,子恆這次好險沒受傷很嚴重
那個阿伯直接一個看⋯⋯⋯完全不幫忙XD
5:06 底下有實際速度
肇責的確是貨車司機跟小機車都有,機車明顯是要跨越雙黃線
機車有停下車回頭看,並未跨越雙黃線,只能當成起步車被貨車擋到視線,貨車肇責最大。
修車又一筆經費…子恆大辛苦了
所以要訂閱並且看影片,讓子恆發大財
人身部品這個東西可以當作一種必要的保險 因為路上狀況百出對自己真的是很好的安全保險
會不會是因為重心太高,動量由手往下向對前叉施壓,前叉吃滿導致摔車我自己是習慣把動量盡可能往下抵銷,用下半身的力量把動量往車架帶而且手把離前輪轉軸跟重心都比較遠,會造比較大的力矩如果往車架帶,離轉軸跟重心都比較近,力矩比較小我只是以前曾經聽說過這樣的理論,實際練習之後覺得手的負擔變得輕鬆很多,就習慣這樣的煞車了檔車的實作方式就夾油箱,速克達就踩腳踏前面的斜板煞車的同時把身體往後,手自然把煞車往後拉(不是壓,是拉煞車)不曉得這招有沒有用?
摔車也是一種經驗,這樣會然以後騎車會跟注意。
更啦幹
其實說到防衛駕駛我覺得會嚇到應該是因為邊講話邊騎車導致整個人沒有很專心的在看路況謝謝子恆犧牲自己當教材市區狀況多騎車小心
人沒事最重要之前上安駕有教油門重心鬆油門重心要往後不過大概就是突發情況所以直接點了煞車身體往前壓所以全部重量都壓在前輪加上前輪下沉所以後面就起來了這個跟車速多少真的沒什麼關係我msx也曾經這樣時速30就翹屁股差點翻過去
技術都是摔出來練出來的,有裝備可以在空地練習熟悉自己的車,(例如你發生的翹後輪,有體驗過了解自己車的極限之後,當遇到突發狀況就會比較輕鬆自然),可以找技術水平高的車友交流,或者去新竹安駕上課,補充一下(我自己對翹後輪算拿手)當你發現要翹後輪立即將身體拱起來(重心向後,煞車同時放掉,8-9成都救的回來)總是有意外嘛幫QQ
現在才看到影片...感謝你分享寶貴經驗...讓我這重機菜鳥學了一課!!!
心苦你了我也車禍過 我懂那種無奈的感覺何況還是租的一定更無可奈何
假設說在出事那一段畫面標上「任何媒體請勿擅自翻攝」之類的話語,那不知道發大財新聞台還會不會盜,還是說直接碼掉(雖然應該不會這樣)
跑車的煞車真的很利,之前在彎道被違規迴轉嚇到用力拉前煞,煞車才拉到1/3就浮後輪了,還好有停下來沒蓋棉被
反應真的很快,這種不到兩公尺的距離還可以馬上反應扣剎車。是我就直接下去了哈哈哈,隔兩個月回來看才發現反應真的快
600RR的煞車確實比較利,不需要按到底1/3就很強了,通常批評的都是...沒騎過的
5:09有照到儀表板,49
5:09
同名
哈哈 同名
@@只穿內褲買宵夜 哇哈哈哈哈哈,你們好
14:31牙牙牙牙 不用謝
有拍到儀表,49
可給時間??
5:09
那條路車速很快平均速率大約在60左右
帆布鞋 子恆只騎48而已喔
防禦駕駛真的很重要,看不到的地方都要減速通過,誰知道貨車後面會突然跑出一台機車
騎車技術是摔出來的。就如同你所發現, 是因受驚嚇而前煞點多了。不過這是技術面的說詞, 因為賽道上是不會有路邊停車用待轉車。路邊臨停在是主因。不過車主個性算開朗, 希望你下次多點好運。要不然, 光修車就變月光族。
失敗為成功之母👍👍
物流車違停是事實,真的是很倒霉,但停靠區內換作是公車,體積差不多,沒有違停的問題,難道結果會不一樣?
專業精闢的見解!
卡
一般公車不會像物流車卸貨停很久才走,機車要在隨時都有可能起步公車前衝出來真的很不怕死。不過臺灣三寶太多,說不準真有機車敢跟公車爭道。
1:55 突然響起了 Shooting Star。
感覺人對系統的依賴很容易養成不太好的習慣子恆還是回到以前有用後煞的習慣比較好
練習兩根指頭剎車 尤其是這種車 遇到緊急情況下意識才不會出全力按 還有請多用後煞大於前煞尤其彎道中按前煞車速若過慢 跑車容易原地倒後輪鎖死頂多甩尾 前輪鎖死很容易投胎...可以研究滑胎跑法基本就是檔煞加重踩後煞讓後輪失去抓地力有一次騎08年R1(沒ABS)車速破200 在上坡太有信心沒車沒減速一上去看到一堆車在排隊等紅燈馬上重踩後煞不放加前煞點煞 後輪鎖死左右甩來甩去重點還是下坡...還好沒蓋棉被(錯誤示範XD)按前煞前輪煞住了後輪速度沒減下來就會發生蓋棉被的情況重心會往前輪帶...騎重車還是要多做功課學技巧安全平安最重要
不管按前煞或後煞都會打滑。 所以要輕輕按煞車
其實按前煞沒有什麼問題啦~倚重前煞才是正確的但是煞車力道控制的部分就要多琢磨了...把每一台車都當作沒有ABS才是上策遇到了就當學習吧~~~共勉之
子恆有打算把這段投稿給康康嘴三寶嗎?
哈哈
信我,只會被說防衛性駕駛,有死角的地方要減速
@@zerder2584 他不會這樣啦
鍵盤車手真的很嘴賤不是自己在騎就別講那麼多反應時間才多少有那麼多時間思考扭屁股還是踩後煞嗎?
有摔過車所以懂那個反應時間一秒內決定撞下去或閃一邊或點煞車
中夭新聞人如其名:中風到靠夭
可以聽看看是不是拉到離合器+煞車~這種時間真的會讓人嚇到,希望大家平安騎車~
中夭也有報ㄧ般新聞哦,我看中夭新聞台時,不是在報韓國瑜就是在黑一個平民館長
臺灣新聞在國外,外國人都覺得是弱智反正我們臺灣人民也知道臺灣新聞都這樣
恩...發現自己很依賴ABS大多都按前煞居多,來去跟前輩上上課
恭喜人平安。雖然你的錢包會出血,但人平安是最好
1:28 DE片頭😂
挑戰1000訂閱中 DE看台太多
1:32 不好意思 我只心疼小橘
我跟子恆一樣……我在下坡時 遇到朋友準備回轉 因為我後煞壞掉 所以按了前煞又因為下坡 後面跳起來就跟子恆一樣前空翻
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
原來是想用後輪給他來個迴旋踢啊,我還以為是摔車呢!被重機耽誤的舞者😂
這種地方騎車要特別注意啦,我的話拇指都放在喇叭上隨時準備的~ 也會準備隨時剎車~1:26不就冒出一台機車警告你了~ 我看影片的時候就有預測到貨車後面要注意, 果然有車衝出,對方有看到你停下,反而你自摔
小橘:誰叫你抱我XD死肥仔QWQ
人沒事就好,有裝備有保佑!話說,仿賽急煞車會浮後輪是正常的,那時候後煞車完全沒用,還是專心在前煞車的拿捏比較實際。先點後煞再前煞反而有可能失去寶貴的煞車時間,尤其是這種突然出來不到一秒時間反應。當然,車種不同,煞車方式也很不一樣。最後,安駕課程真的很受用!
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朝聖
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感謝各位對小弟的關心
小弟本人沒有事情 只有小瘀青 超輕微腦震盪
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再來就是中夭其實也沒有亂報 我只是單純不開心他未經同意就做報導
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但還是太多人講 故此解釋一下
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真的 我也是用gopro7拍 影片看會感覺很遠 但實際上真的很近
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頂
頂
頂上去
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反應動作是可以練的...
練好了才算可以防禦~.~
這就是為甚麼要"累積經驗、預防駕駛"了,幫子恆
QQ
恆哥 04:50~04:51 這一秒之間 有拍攝到你的儀表板 你的時速確實是落在40~50之間 市區基本速度都差不多這樣 所以真有人要說你騎車太快 我看他們真的各個都是肉眼測速 傻眼到不行
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Heng Yu 早日康復
上次摔車還好只是摩一下,
只有膝蓋受傷,後照鏡歪掉
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沒事就好裝備真D重要。
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Wwww
1:46才剛剛摔倒救護車就到了?
@@joktl8681 又不一定是剛摔
@@許郁笙-h1r 1:33摔倒~1:46也很快了吧
我也是想到
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子恆 你辛苦了
雖然看到重機摔到有點心疼
但是,只要你平安就好
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Ethan宇 你在開玩笑嗎
廣告還要看完才會有錢喔
@@Ethan-dy6ep 你看幾秒廣告他就有幾秒錢
@@lok2307 秒錢是什麼
錢可以再賺,裝備可以再買
我們的子恆只有一個呀呀呀呀!!!
就當作花錢消災,以錢換命,值了
人平安就好,車子再修就有了
我平日都是騎重車通勤進台北市上班,跟你分享一下我自己觀念
01.在市區內,其時我反而仰賴後煞,因為市區速度不快,前煞比例太重的話,很容易翻車蓋棉被或是速度過低而倒車
02.也因為速度慢,就算有ABS車種其實也無法作動,所以你當下就算小橘有ABS,速度不夠情況下ABS無作動,一樣鎖死翻給你看
03.我只有開拓道路或快速道路速度快一點,才會反過來前煞比例比較重
04.市區巷弄,速度不快情況下,我右腳後煞都隨時準備,避免突發狀況反應不及
1:29 3,2,1 jump,就真的jump
子恆大哥沒事真是太好了,大家幫忙衝點閱率讓子恆大哥減輕錢包負擔吧~~~~~
片尾好好笑xdd大家一定要看 祝子恆早日康復
我覺得!
嚇到的時候一定是全煞的...
大家講的那些煞車法~
嚇到最好都會記得我要先後煞、
先甩屁股、嚇到還有思考能力勒!
「重點是子恆還有在錄影拍攝」
後面講話都語無倫次了!
我也跟逆向的對撞過,當下是全忘光了。
除非你是職業撞車手,
我就可以相信你嚇到可以馬上反應
我是曾經有一台摩托車自撞分隔道 整台車子飛起來 到我面前我整個嚇到 結果手整個僵掉剎車居然按不下去 最後有停下來而且只有離那台摩托車10公分的距離就撞下去了
神奇演算法帶我來懷念已逝去的中夭XD
這讓我想到我小時候騎腳踏車不小心按到前剎然後差點翻車(草 當時嚇死
愛騎快的車友,看到沒有,騎49就可以讓人跟車摔成這樣,再快一點,你想會變怎樣?也許,享受高速及壓彎的腎上腺激素會讓你得到快感,但安全的騎車才是真正能長久的路,做好準備,出發!環島去!!!!
太熱了....你們自己去.....哈哈哈哈哈哈
從後面那位騎士的鏡頭看子恆離那個人超近的(還好他沒衝出來)
他們前陣子才被罰而已 看來是罰不怕了 支持提告
人身部品真的很重要
我過年因為車速太快 沒辦法入彎
想說按一下後煞車減速 結果碾到沙子打滑 直接衝進彎道 左半邊跟護欄親密的接觸了兩秒左右直接翻車
當天沒穿護膝 上半身的護具都有到位
左膝整個咪咪冒冒 因為護欄是鐵絲網那種 所以就像被削皮刀削過一樣
上半身完全沒外傷 但翻車那一下太大力了 擋不住衝擊 接近手肘上方的骨頭就稍微裂開了
全罩安全帽因為有自己改造成異形的樣子 左半邊的加裝物幾乎全沒了😅
但護具真的很有效的擋下大部分的傷害
雖然我穿的只是speed的入門款防摔夾克 跟一雙皮手套跟國產全罩帽
但沒這些裝備的話 可能左半邊的外傷內傷會不堪設想
我7月的時候在武嶺也摔過,所以很懂那樣碎碎念的感覺,從那刻認真的覺得有全照式的安全帽比較好,當時戴四分之三的安全帽,結果摔下去的瞬間,我右眼皮下方的皮有被擋風鏡片壓到去刮傷,還有騎長程最好還是傳著長褲與外套還有帶手套,至少有一點防護,不會刮得太嚴重,慶幸自己沒什麼傷,只是輕微擦傷而已,至於車損,摔下去的當下是很X ,但是想到人沒事都還好處理,所以那次花了7,450來記取教訓,有了經驗後,我後面也是不停的再看一些騎車的安駕影片與觀念,好讓自己避免再有狀況。 影片我放在另一個頻道 th-cam.com/video/uf1CAXOWlVE/w-d-xo.html
子恆人沒事就好,荷包再慢慢賺回來吧!
這樣出來誰躲得掉...
好歹也先到視野好的地方再匯入車道
我真心覺得竄出來的機車三寶要負責欸
騎士探頭車探太出來了 然後右邊也一台好像也是違停嗎?
@@spotspot 這貨車違停理了也沒用阿 政府沒給大車停車格 店家也沒給卸貨區
都丟給司機違停然後出了事再叫司機去死 一直惡性循環唉
應該跟日本學學,不管是蓋房子還是開商店都會預留一塊腹地作為停車跟卸貨,車道不是可以停車的地方,這點google地圖都可以看到
唉沒辦法 台灣人只會想著自己的房子能蓋多大就多大
商店也能大就大 沒卸貨區就丟著 反正困擾也不是他們的事
政府也沒規定 台灣人自然就也沒這道德感了~
以後小心點 大家會心疼😉
不過人沒事就好😉😁
中夭素質真的不意外🌚
辛苦你了😉
不過 後面是發瘋了嗎?🤣
注意看標題是中(夭)新聞
只會報某市長的新聞台不意外
看來有位可悲的含粉
@@sandra1st. 中天要是很好就不會有反紅媒623遊行了,唯恐天下不亂製造社會對立就是有你這種人
懂釣
前煞好利, 我聽小魚說過,要硬一點比較好,人緊張容易抓到底,要硬一點讓自已有反應時間來放鬆,人平安就好。
只按煞車就能這樣翻也是挺厲害的
ABS的重要性
煞車也不能太利
防衛駕駛是最重要的
不管有什麼理由 都要先預想在死角那邊可能會有東西衝出來以做準備
重點那阿北不是慢慢騎出來,而是衝出來探頭急煞才讓子恆嚇到吧?!
心疼子恆的車 安全帽 跟本人 看起來超痛 幸好沒事😥
我很少會按讚 但這次我按了讚
假如這部影片盈利的話
我一定每天看一次
幫子恆攥一點錢來修車 還有我想說
牙~~~~
沒關係啦 小錢 賠一賠就好了 人沒事最重要 其他都是浮雲
之前看過安駕課程
正確而且最有效率的急煞方法是第一瞬間先踩後煞
車子第一瞬間減速後重心前移後前煞 再介入並加重
減速會比較線性不會重心本來在後面 慣性往前煞死翻一圈
而車身重心轉移就是靠個人的感覺了 不過應該是很明顯不會不好抓時間點
以上是急剎車的方法 入彎減速方法又是另一回事了
記得教士好像有一隻影片是專門講煞車順序分配之類的 很受用!
小毛表示:我要前空翻啦
Now~~~
再說一次!!
風刃 Now!!
來!
會摔車的主要原因就是~ 邊騎車邊說話就很容易分心
分心時遇見突發狀況就很容易嚇到急煞摔車
騎開車時用藍芽耳機聊天講電話也是一樣很危險
主因當然是違規停車
除了邊騎邊說話分心外,我個人覺得那台車設計也有問題。要這樣煞車就翻一圈,等於這台車就是給人摔車用的。
@@himi2188 上人您好
那台車設計偶猜沒問題
就設計層面來看
大馬力的車就必須要有大制動力
就技術層面來看,或許是駕駛者還不熟悉
就因果來看,通常惡靈都在視線死角處等待時機 ~
人就是從犯錯中學習的
這就是保險的重要性
我也是在兩台機車停在路邊被水果貨車撞到起火燒成灰才知道
車況不熟比較是,之前騎魯六也是挺快的,但我有知覺前雙碟是brembo,所以前煞用點的,摔過才知道,剎車也是一門技術,只是我摔小車換經驗,後來騎大車都是抱著警覺與敬畏,不可當成小車騎,很多像子恆這樣high side 貨是原地轉倒的,大多都是騎習慣,把騎小車的習慣帶到大車上的失誤
我在上个星期也摔车(low side)了,但是也是自己的问题,过度的倾角。但是当时穿着全套皮衣所以除了屁股有一处瘀伤之外全身都没事,所以装备真的很重要
我決定以後影片廣告不點掉,讓廣告跑完。
面對它,你才站得起來。
感謝你積極正面的經驗分享。加油💪
改天中天新聞公司倒閉的時候
我也給他拍成影片
還是建議後煞沒按死之前!!千萬不要按前煞!!尤其是很多早期的車子,前碟後股!!基本上前煞按完基本上GG
中夭母湯,子恆這次好險沒受傷很嚴重
那個阿伯直接一個看⋯⋯⋯完全不幫忙XD
5:06 底下有實際速度
肇責的確是貨車司機跟小機車都有,機車明顯是要跨越雙黃線
機車有停下車回頭看,並未跨越雙黃線,只能當成起步車被貨車擋到視線,貨車肇責最大。
修車又一筆經費…子恆大辛苦了
所以要訂閱並且看影片,讓子恆發大財
人身部品這個東西可以當作一種必要的保險 因為路上狀況百出對自己真的是很好的安全保險
會不會是因為重心太高,動量由手往下向對前叉施壓,前叉吃滿導致摔車
我自己是習慣把動量盡可能往下抵銷,用下半身的力量把動量往車架帶
而且手把離前輪轉軸跟重心都比較遠,會造比較大的力矩
如果往車架帶,離轉軸跟重心都比較近,力矩比較小
我只是以前曾經聽說過這樣的理論,實際練習之後覺得手的負擔變得輕鬆很多,就習慣這樣的煞車了
檔車的實作方式就夾油箱,速克達就踩腳踏前面的斜板
煞車的同時把身體往後,手自然把煞車往後拉(不是壓,是拉煞車)
不曉得這招有沒有用?
摔車也是一種經驗,這樣會然以後騎車會跟注意。
更啦幹
其實說到防衛駕駛
我覺得會嚇到應該是因為邊講話邊騎車
導致整個人沒有很專心的在看路況
謝謝子恆犧牲自己當教材
市區狀況多
騎車小心
人沒事最重要
之前上安駕有教油門重心
鬆油門重心要往後
不過大概就是突發情況
所以直接點了煞車身體往前壓
所以全部重量都壓在前輪
加上前輪下沉
所以後面就起來了
這個跟車速多少真的沒什麼關係
我msx也曾經這樣時速30就翹屁股差點翻過去
技術都是摔出來練出來的,有裝備可以在空地練習熟悉自己的車,(例如你發生的翹後輪,有體驗過了解自己車的極限之後,當遇到突發狀況就會比較輕鬆自然),可以找技術水平高的車友交流,或者去新竹安駕上課,補充一下(我自己對翹後輪算拿手)當你發現要翹後輪立即將身體拱起來(重心向後,煞車同時放掉,8-9成都救的回來)總是有意外嘛幫QQ
現在才看到影片...感謝你分享寶貴經驗...讓我這重機菜鳥學了一課!!!
心苦你了
我也車禍過 我懂那種無奈的感覺
何況還是租的
一定更無可奈何
假設說在出事那一段畫面標上「任何媒體請勿擅自翻攝」之類的話語,那不知道發大財新聞台還會不會盜,還是說直接碼掉(雖然應該不會這樣)
跑車的煞車真的很利,之前在彎道被違規迴轉嚇到用力拉前煞,煞車才拉到1/3就浮後輪了,還好有停下來沒蓋棉被
反應真的很快,這種不到兩公尺的距離還可以馬上反應扣剎車。是我就直接下去了哈哈哈,隔兩個月回來看才發現反應真的快
600RR的煞車確實比較利,不需要按到底1/3就很強了,通常批評的都是...沒騎過的
5:09有照到儀表板,49
5:09
同名
哈哈 同名
哈哈 同名
@@只穿內褲買宵夜 哇哈哈哈哈哈,你們好
14:31牙牙牙牙 不用謝
有拍到儀表,49
可給時間??
5:09
5:09
那條路車速很快平均速率大約在60左右
帆布鞋 子恆只騎48而已喔
防禦駕駛真的很重要,看不到的地方都要減速通過,誰知道貨車後面會突然跑出一台機車
騎車技術是摔出來的。就如同你所發現, 是因受驚嚇而前煞點多了。不過這是技術面的說詞, 因為賽道上是不會有路邊停車用待轉車。路邊臨停在是主因。不過車主個性算開朗, 希望你下次多點好運。要不然, 光修車就變月光族。
失敗為成功之母👍👍
物流車違停是事實,真的是很倒霉,但停靠區內換作是公車,體積差不多,沒有違停的問題,難道結果會不一樣?
專業精闢的見解!
卡
一般公車不會像物流車卸貨停很久才走,機車要在隨時都有可能起步公車前衝出來真的很不怕死。不過臺灣三寶太多,說不準真有機車敢跟公車爭道。
1:55 突然響起了 Shooting Star。
感覺人對系統的依賴很容易養成不太好的習慣
子恆還是回到以前有用後煞的習慣比較好
練習兩根指頭剎車 尤其是這種車
遇到緊急情況下意識才不會出全力按
還有請多用後煞大於前煞
尤其彎道中按前煞車速若過慢 跑車容易原地倒
後輪鎖死頂多甩尾 前輪鎖死很容易投胎...
可以研究滑胎跑法
基本就是檔煞加重踩後煞讓後輪失去抓地力
有一次騎08年R1(沒ABS)車速破200
在上坡太有信心沒車沒減速一上去看到一堆車在排隊等紅燈
馬上重踩後煞不放加前煞點煞 後輪鎖死左右甩來甩去
重點還是下坡...還好沒蓋棉被(錯誤示範XD)
按前煞前輪煞住了後輪速度沒減下來就會發生蓋棉被的情況
重心會往前輪帶...騎重車還是要多做功課學技巧
安全平安最重要
不管按前煞或後煞都會打滑。 所以要輕輕按煞車
其實按前煞沒有什麼問題啦~
倚重前煞才是正確的
但是煞車力道控制的部分就要多琢磨了...
把每一台車都當作沒有ABS才是上策
遇到了就當學習吧~~~
共勉之
子恆有打算把這段投稿給康康嘴三寶嗎?
哈哈
信我,只會被說防衛性駕駛,有死角的地方要減速
@@zerder2584 他不會這樣啦
鍵盤車手真的很嘴賤
不是自己在騎就別講那麼多
反應時間才多少
有那麼多時間思考扭屁股還是踩後煞嗎?
有摔過車所以懂那個反應時間
一秒內決定撞下去或閃一邊或點煞車
中夭新聞人如其名:中風到靠夭
可以聽看看是不是拉到離合器+煞車~
這種時間真的會讓人嚇到,希望大家平安騎車~
中夭也有報ㄧ般新聞哦,我看中夭新聞台時,不是在報韓國瑜就是在黑一個平民館長
臺灣新聞在國外,外國人都覺得是弱智
反正我們臺灣人民也知道臺灣新聞都這樣
恩...發現自己很依賴ABS大多都按前煞居多,來去跟前輩上上課
恭喜人平安。雖然你的錢包會出血,但人平安是最好
1:28 DE片頭😂
挑戰1000訂閱中 DE看台太多
1:32 不好意思 我只心疼小橘
我跟子恆一樣……
我在下坡時 遇到朋友準備回轉 因為我後煞壞掉 所以按了前煞又因為下坡 後面跳起來
就跟子恆一樣前空翻
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
原來是想用後輪給他來個迴旋踢啊,我還以為是摔車呢!
被重機耽誤的舞者😂
這種地方騎車要特別注意啦,我的話拇指都放在喇叭上隨時準備的~ 也會準備隨時剎車~
1:26不就冒出一台機車警告你了~ 我看影片的時候就有預測到貨車後面要注意, 果然有車衝出,對方有看到你停下,反而你自摔
小橘:誰叫你抱我XD
死肥仔QWQ