Jalur langsiran ke pertamina itu dulu merupakan jalur khusus angkutan gula & tetes dari PG.Rejo Agung Madiun yng dibangun oleh Stats spoorwegen SS ke stasiun besar Madiun untuk mndukung sarana angkutan gula & tetes,di peta leiden tergambar jelas .dan sejak thn 1970 an masih digunakan hingga jalur ke arah PG rejo agung terputus nonaktif dan terkena pelabaran jalan yos sudarso.loko yng dulu buat narik gerbong TTW dan gerbong tetes adalah lok berat sekelas D52 dan seri C juga lok ringan B50 melangsir lwt jalur depan inka jika sekarang.
Itu dulu eks jalur ke arah PG.Rejo Agung Madiun yng dulu digunakan utntuk angkutan gula & Tetes dari PG.Rejo Agung mnuju stasiun Madiun,jalur yng mnuju ke arah PG.Rejo Agung sudah nonaktif & hilang dan yng tersisa adalah jalur aktif bwt langsiran mnuju Depo Pertamina Madiun saja.jejak jalur ke arah PG masih terlacak di peta Leiden.
9:05 Kenapa kalo memang enggak melalui jalur perlintasan KA ini malah palang pintu perlintasannya menutupi jalan yah? Baiknya cukup dijaga petugas aja sambil mengibas bendera merah spy gak ada kendaraan yg berhenti di atas rel KA... Tapi yah bentar lg mau jd kisah masa lalu yah tinggal nunggu tutup buku ibaratnya...
Infonya momen2 ini akan hilang krna pt kai sedang mengajukan proposal ke Pusat Bandung untuk relokasi rel pertamina ke sebelah timur pabrik INKA, huhu sayang bgt ya pdahal ini slah satu keunikan Daop MN
Aku 👍like bosku, semua lokomotif yg berliveri pasti pernah narik gerbong pertamina
Jalur langsiran ke pertamina itu dulu merupakan jalur khusus angkutan gula & tetes dari PG.Rejo Agung Madiun yng dibangun oleh Stats spoorwegen SS ke stasiun besar Madiun untuk mndukung sarana angkutan gula & tetes,di peta leiden tergambar jelas .dan sejak thn 1970 an masih digunakan hingga jalur ke arah PG rejo agung terputus nonaktif dan terkena pelabaran jalan yos sudarso.loko yng dulu buat narik gerbong TTW dan gerbong tetes adalah lok berat sekelas D52 dan seri C juga lok ringan B50 melangsir lwt jalur depan inka jika sekarang.
Mirip jalan di solo kaya gitu.. berdampingan
CC 203 udh mulai langka
Itu dulu eks jalur ke arah PG.Rejo Agung Madiun yng dulu digunakan utntuk angkutan gula & Tetes dari PG.Rejo Agung mnuju stasiun Madiun,jalur yng mnuju ke arah PG.Rejo Agung sudah nonaktif & hilang dan yng tersisa adalah jalur aktif bwt langsiran mnuju Depo Pertamina Madiun saja.jejak jalur ke arah PG masih terlacak di peta Leiden.
Mantap ke madiun kota ku👍😄
Hampir laka wkwkwk
Resiko...
🎉🎉❤❤❤❤❤❤
Bosku, sering hunting cc203+k3 , subscrib nya cepat nambah banyak, aku doakan
Aamiin🙏 Terimakasih banyak bos🤗
Tempat momongq sambil lihat kereta
Cocokwes buat momong anak, tapi kudu di awasin nggih
@@mas_boim nggeh. Dulu sebelum doble trek lo sore rame banget klo sore. Ada di utara ma selatan rel.
Momen lokomotif livery baru bawa ketel pertamina
Lokomotif cc206 argo wilis itu kaya nya loko nya udah tua ya bos
🔥🔥🔥
Nga sadar kalau pintu k3 nya terbuka 2:19
Tinggal di kabupaten madiun 🗿☝️
9:05 Kenapa kalo memang enggak melalui jalur perlintasan KA ini malah palang pintu perlintasannya menutupi jalan yah? Baiknya cukup dijaga petugas aja sambil mengibas bendera merah spy gak ada kendaraan yg berhenti di atas rel KA...
Tapi yah bentar lg mau jd kisah masa lalu yah tinggal nunggu tutup buku ibaratnya...
Uda sopnya gitu mas biar sama sama aman
First mas bifa
Inpo lokasi Mase yang di spot terbang?
Di Ring Road Madiun mas
Bomattt 😂
Hampir ketabrak tuh HRV Baru
Yg salah tetep mobilnya, karena buru-buru
Infonya momen2 ini akan hilang krna pt kai sedang mengajukan proposal ke Pusat Bandung untuk relokasi rel pertamina ke sebelah timur pabrik INKA, huhu sayang bgt ya pdahal ini slah satu keunikan Daop MN
Iya benrr
Wah, padahal keren loh :(
Berarti nantinya relnya bakalan ditutupin aspal yah atau dg sendirinya seiring waktu akan berkarat dan jd lahan PKL...
Kedua:)