Для того, чтобы впоследствии не было проблем с печкой, рекомендую ставить с первого дня эксплуатации автомобиля фильтр салона. Как правило печка забивается мелкими листьями, пылью и др. всем тем, что попадает с улицы в салон. У меня была такая проблема с ланосом, в Киеве за 50 у.е. никто не снимет торпеду, тут намного выше расценки. Фильтр меняйте каждой весной, меняется он с улицы, под решеткой воздухозаборника, дворники снимать не надо. Нужен бесплатный совет, обращайтесь, я эту проблему уже проходил.
Маленький совет. Чтобы при демонтаже блока управления не повредить еще живые тросики, их сначала лучше отсоединить от заслонок и вынимать блок вместе с 3-мя тросами. Монтаж в обратном порядке )))
Давайте побольше снимайте видосов про особености этих машин. Особо интерисует борьба с нестабильностью холостого хода, почему с наступлением холодов выростает расход топлива... Спасибо за толковые ролики!
если есть лямбда-причина скорей всего в ней, за корректировку смеси отвечает она. если лямбды нет-нужно настраивать топливоподачу вручную(либо со-потенциометром под капотом, либо при помощи диагностического кабеля программным путем) также не забываем регулировать клапана (плавать может изза ушедших допусков)+проверить(заменить) ДПДЗ, и почистить(заменить) РХХ
Max Marika вы забыли про форсунки: со временем они перестают качественно распылять топливо, его начинает не хватать на переходных режимах и, когда двигатель имеет критически низкие обороты компьютер подаёт команду на допвпрыск: сильно растут обороты и, по достижении некой величины идёт команда на урезание топлива - получаем некие качели
И хочу дабавить , тот факт что тросик можно подлечивать изолентой. Объясните в дождь, какие режимы более удобны. Я так понимаю. что из-за избыточной влаги на улице лучше переключать поток воздуха на рецыркуляцию и легко приоткрыть бокове стекло. УВаше мнение?
Підскажіть будь ласка переключатель стоїть вікно - ноги повітря дує погано на вікно і ноги, а в салон дує холодне повітря, і коли переключатель стоїть на лобове вікно то також дує теплий воздух.А к оли стоїть переключатель салон ноги то дує гарячим. Яка причина? Спасибо .(Николай)
Скажите пожалуйста, почему после замены радиатора печки и антихрист, дует холодный воздух в салон а в ноги немного теплый? Все тросики исправно что может быть? Машина ЗАЗ ШАНС подскажите пожалуйста.
Радиатор печки самая нижняя точка в системе охлаждения. Соответственно в радиаторе печки скапливается ржавчина и прочая кака. Ну и печка не греет. Бороться с этим можно 3 способами. 1. Промыть радиатор печки. 2. Выкинуть старый и поставить новый радиатор печки. 3. Поставить дополнительную электропомпу от газели улучшив тем циркуляцию ож.
На счёт запахов, тут можно поспорить, поскольку если пролить тосол(антифриз) на МКПП то запах будет стоять постоянно, и без мойки ДВС И КПП не обойтись! Ну и конечно же в первую очень нужно смотреть на уровень тосола в расширительном бочке, если будет ниже минимума будет система завоздушена, и воздух будет еле тёплый! Я считаю что начинать нужно с этого, а не лезьть в печку и положения заслонок и тросиков!
Относительно описания возможных причин поломок информация полезная но не полная. В моем случае не обдувалось ветровое стекло и потело: причина отсутствия обдува лобового стекла - износ ролика переключения режимов обдува (ролик находится на месте водителя, под рулем, с правой стороны), для устранения неисправности нужно менять ролик; запотевание лобового стекла - причиной оказалась попадание дождевой воды в салон автомобиля - причина под креплением капота к автомобилю находятся какие то непонятные технические отверствия через которые вода попадала в салон под коврик, устранил проблему вырезав резиновие прокладки и посадив их на герметик. Кстати поломка тросика в регуляторе повышения температуры, замечательная подсказка - нужно проверить.
Может ли быть пробка в радиаторе печки? На горячем двигателе на входе в радиатор печки шланг горячий, а на выходе холодный( немного тёплый, летний) и дует холодным воздухом!
Dima Plyas радиатор должен отбирать тепло у теплоносителя, но если скорость циркуляции маленькая или термостат гоняет по большому кругу, да стоит НЕоригинальный радиатор - будут проблемы в морозы
Ну вообще то про запахи правильно говорить слышать ... хотя видео конечно не о чем. Механизм дохлый пластик сыпаться начинает, и через лет шесть придется тупо поменять всю консоль управления, вентиляцией и обогрева.
У меня такой вопрос, отопитель на Ланосе вроде бы работает нормально, работают все положение обдува и т.д. но при движении на дальние расстояния почему-то замерзает пассажир 😁. В дальнейшем убедился сам что на водительском месте давольно таки тепло а на пассажирском обдув слабый и не сильно высокая температура, в чем может быть причина?
Все очень просто. С пассажирской стороны по корпусу печки идет холодный воздух и он, ввиду своей большой площади работает как холодильник. Достаточно его обклеить теплоилоляцией. Купить можно в строймаркетах, толщины в 3 мм.и примерно 0.5 кв. Цена порядка 2 доллара, плюс- минус. Что бы нормально обклеить надо снимать торпеду и обклеивать воздуховод по которому поступает наружный воздух от вентилятора до радиатора. Заодно и радиатор сам хорошо уплотнить, чтобы холодный воздух по бокам не пролетал. Делал так на своих двух сенсах, правда на одном ещё и термостат с 1.4 поставил.
@@ДонбассРулит добрый жень автрор. спасибо за видео. у меня тоже шанс.1.5.радиатор печки новый большой радиатор тоже новый помпа термостат все поменял. температура также падает на скорости. а печка водительская сторонв под ноги и верх дует горячий, а пассажирская еле теалый. в чем может быть проблема уже вторая зима я ни как с этой печкой не разберусь. может вы что подскажете
У меня включаешь печь на 3 положениях не работает только включаеться на 4 положение скорости но при єтом если включить идет шум и гул даже вибоация в ногах от печки что делать куда лезть ?
Меняете радиатор печки, смотрите чтоб нигде не сифонил холодный воздух, ставите термостат на 92 градуса и дополнительную электропомпу от газели. При -30 на улице можно ездить в одной футболке.
здравствуйте! у меня шевроле ланос 2008 г . не греет печка, воздух еле теплый возможно это регулятор температуры? подскажите как его заменить, есть ли видео? вот недавно прогрел машину включил на горячий и стало как в бане , но проехал пару км и стал опять холодный , так было всего один раз , все остальное время дул еле теплый что делать??? заранее спасибо
Андрей Любченко в первую очередь смотреть термостат и не забыты ли отверстия в самом радиаторе - если тосол грязный, это очень даже может быть. Ну и конечно же должен стоять оригинальный радиатор + правильное крепление / на машинах после аварий их часто срывает с места
Здрравствуйте подскажите пожалуйста.авто заз шанс произошла проблема холостой нормальный начинаю движение при нажатие на газ обороты где то 1600 и тут начинает как будто кто то тащит меня на зад(обороты падают) и резкий рывок и поехала.это все повторяется пока не остановишься и не заглушишь двигатель.при новом старте двигателя и движении через пару километров проблема появляется(это проблема бывает не всегда).по совету друзей попробовал медленно прибовлять газ (когда машина стоит) провалов таких нет обороты хорошо поднимаются .да и еще форсунки чистил 30000 назад(проблем не было таких решил почистить типо ТО) подскажите что это может быть?
у меня была такая вещь, вуся проблема в том что высоковольтник прикепел к свече и что то там в высоковольтнике откололось, я поменял высоковольтники и свечи теперь все отлично
Здравствуйте . У меня Chevrolet Lanos/ Проблема такая когда автомобиль стоит на месте печка работает отлично греет горячим воздухом, но когда начинаешь движение особенно это заметно по трассе. воздух из печки дует чуть теплый. Что может быть подскажите пожалуйста.
Четыре самореза и печка греет но снимал всю торпеду где есть соединение прямоугольное там проклеен поролон и все там я по бокам закрутил саморезы все жара
вообщем! скажу тебе так! проблема у меня с Ланосом таже печка не греет норма! Значит все эти прибамбасы это ЛИШНЕЕ!!! стоит печка менял в октябре промыл систему и без всяких примудростей в салоне при скорости 100-120 на улице минус -7-10 у меня в салоне температура 19 градусов притом что градусник находится на зеркале заднего виду и приклеен к стеклу! так что твоя заморочка это деньги на ветер! в городе когда вот так как ты в этом видео езжу стою медленно в пробке гдето то температура максимум что я смог добится 24 градуса! Градусник на своем месте на зеркале заднего вида!!!! Парни все эти переделки пока что полный бред и эфекта не дают! Один раз я доработал только заслонку на воздух холод тепло проклеил ее новым уплотнителем 6 мм потому как была щель ! чтоб понимать при той щели температура в салоне была при скорости 100-120 14 градусов а на улице (-7-10)!!! после уплотнения я поднял температуру до 19 на трасе! в мерседесе 190 вариант старый такой так в нем при -12 на трасе 140-160 в салоне я мог нагреть до 32 градуса жары!!!! вот я лично с ним теперь и сравниваю так как продал мерседес а купил ланос и вторую зиму не могу пока решить ничего! теплошумоизоляция авто я поставил этой зимой в прошлой не было но разницы просто по температуре в салоне НЕТУ!!!!! имею в виду что сама печка жарче дуть не стала! разница что в мерседесе задув именно тепло происходит из дырки так скажу что под капотом прямо с зади двигателя большой квадрат ДЫРА такая!)))) на раме или как сказать где заканчивается низ Лобового стекла и там прямая перегородка в низ вот там и зделан вход тепла в салон! при этом надо понимать что там горячий воздух УЖЕ входит в сопло через эту ДЫРИЩЕ и дует на радиатор! ТОИСТЬ сам воздух уже ГОРЯЧИЙ и под потоком вентилятора этот гарячий воздух дует еще и на РАДИАТОР . Вот представь чтоб не врать посмотрите сами и поэтому в мерседесе гараздо ТЕПЛЕЕ!!!!!! а унас воздух сосес через решотку под дворником тоисть прямо с УЛИЦЫ!!!!! вот и разница попадает холодный воздух через все эти сопла летит воздух -7-10 и попадает на печку то на выходе намного менше чем при сравнении с мерседесом! кстати на 190-180-124 мерседесах прооверено у всех Горячий воздух берется из под капота на той раме! да есть реально минус так это в том что если потек антифриз или масло или идут там пары газов то это все в салоне! Но правильному водителю это плюс лично мне это нравилост так как я сразу знал что надо остановится и по возможности устранить проблему сразу! в ланосе раз так чуть не закипел увидев только что стрелка лезла в верх и при открытии капота увидел фонтан от розорваного шланга! а в мерседесе он если бы толко пару капель испарилось то я сразу устранил бы эту проблему! а в ланосе она может началась у меня и пару дней назад! Но в ланосе там дырку делать никак не подходит потому что тогда надо переделывать всю конструкцию именно этих всяких сопел на подачу воздуха! вообщем это пока что не вариант! Затрат дохрена да и паять надо да и такую дырку там чтоб вырезать жто надо панель скидывать вообщем ГЕМОР!!!!! Один мне подсказал что подать горячий воздух нужно правильно! тоисть чтоб запахов было меньше в салоне надо провести патрубок например с передней крышки колектора она вроди называется! тоисть та крышка что с верху нее идут свечи. тоисть свечи получается с верху а чуть ниже алюминевая такая на трех болтах крышка ! так вот в ней зделать отверсвите и протянуть например гофру к рамке там где генератор и там зделать врезку через ту раму прямо к входу где на ланос ставят фильтр салона! во первых этот колектор он нагревается первым и воздух там практически самый горячий, второе что при скорости получается что обдув ветра происходит именно там в первую очередь тоисть там именно вони газов или тосола или еще чего нибуть не будет! и в 3 воздух будет подаватся уже Горячим а потом еще попадать будет на радиатор то это должно быть ОГОНЬ!!!! примерно так я пока этот вариант просмартиваю но как то бы так хотелось оригинально чтоли! трубу какуюто правильно зделать ну чето так! хотя парень один взял из жигули 07 боковое сопло розрезал на две половинкы сказал смотреть надо самому как нравится и зделал в той раме две квадратные дырки и просунул туда эти куски сопел прямо к там где фильт салона и воздух сосет прямо из под капота! скажу так я сел к нему в машыну РЕАЛ теплее , НО запах газов не перебить не чем и это при мне было ему предложено провести патрубок с переди от колектора!!!!!!!!!!!может у вас будет какаято правильная подсказка??? спасибо!
Подскажите пожалуйста, у меня ланос с кондиционером, на горячем режиме слева дует тёплый воздух, а справа холодных на всех режимах, все положения работают. С чего можно начать?
Здравствуйте, у меня такая беда. Заслонки стоят в положении Ноги-Лобовое(воздух идет горячий), но в лицо дует холодный ветер с улицы во время движения. Что это может быть, и как устранить эту неполадку?
у меня шевроле ланос 2007г.,постоянно дует только горячий воздух,регулятор температуры крутится спокойно в обе стороны до конца,но дует только горячим,что делать подскажите пожалуйста....!!!!???
Элементарно меняется радиатор печки без снятия торпеды. Я в декабре менял забитый радиатор с помощником за один день, полно роликов на ютубе как это делать
Вот самая частая проблема, все тросики новые, радиатор не течёт, новая помпа - дует еле еле тёплый. новый корпус поставили, всё новое, сверху где обычно полоса затемнённая, зимой иней. ещё частая проблема: у водителя дует тёплый воздух а у пассажира ледяной. и их решить НЕВОЗМОЖНО!
Печка забиться может, только если заливался очень плохой тосол, на 3- 4 делении шумит- это вентилятор отопителя. Вы машину с рук покупали? Какой пробег?
После замены термостата Машина прогреваясь до рабочей температуры На ходу начала падать температура Чем холоднее на улице тем больше падает все в диапазоне одного деления
приветствую....имеем..заз шанс 1,3 мемз 307..заслонки работают, патрубки горячие на печку. печка дует еле еле тёплым воздухом.....пробовал выгонять пробку воздушную....вроде всё норм. но печка не работает толком. читал что может отвалился радиатор....возможно такое? что ещё можно посмотреть и проверить? не хочется как то снимать торпедо)
Менял радиатор отопителя, после этого дует холодным... я понял причину.... но когда ставлю положение "на стекло" дует в ноги... так же как и положение "в ноги"
Подскажите, после замены всех тросиков, все равно при положении переключателя температуры в "холод" воздух дует сильнее, чем при положении "горячий". Скажите пожалуйста, в чем может быть причина? Стоить менять радиатор печки?
+Евгений Усенок Нет, тут дело может быть в заслонках. Справа верху консоли торпеды можно нащупать тросик заслонки горячий- холодный. Пощупайте и покрутите регулятор, работает ли заслонка.
еще добавлю вариант когда все тросики рабочие, течи нет, а печка не греет. у меня началось после замены радиатора, помпы, тосола. диагноз полностью не поставлен(возможно забилась внезапно???) в общем временным решением стало-заглушить шланг подающий тосол обратно в расширительный бачек из головы. теперь принудительно под большим давлением на этот контур печка стала греть хоть както и то только в движении.
Такое возможно если- 1. Новая помпа с короткими лопастями крыльчатки и поэтому в несколько раз уменьшилось давление, создаваемое помпой! 2. Перед тосолом была вода, и тосол поднял всю муть и забил печку.
MobilLugansk ставил две помпы разной конструкции типа родную спиральную и вазовскую, разницы ноль. и до смены тоже был залит тосол, не знаю куда копать уже)
Тогда еще раз проверить сам регулятор температуры и его тросик, потом проверить открыта ли заслонка этого тросика, ее можно достать рукой под торпедой внизу.
Сергей Неважно О! Неужели по-вашему в высших эшелонах власти РФ на протяжении многих лет работают неучи и бездари не знающие правил русского языка и пишущие, от идиотии документы международного значения с ошибками... От олухи безграммотные, как можно было писать о назначениии послов "в Украине"... от же дибилы несусветные, а... ? Ну вы им сообщите об их безграммотности. А заодно ознакомтесь с официальными тестами: Указа президента Российской Федерации от 21 мая 2001 года № 573 «О назначении Черномырдина В. С. Чрезвычайным и Полномочным Послом Российской Федерации в Украине»; Указа Президента Российской Федерации № 774 от 24 мая 1996 года «О назначении Дубинина Ю. В. Чрезвычайным и Полномочным Послом Российской Федерации в Украине в ранге заместителя Министра иностранных дел Российской Федерации» ;...
Спасибо за советы, мне предстоит это же делать, только летом, на морозе не хочу) пока так сделал, конечно временно) th-cam.com/video/VM7ki5Cmsf4/w-d-xo.html
Два часа заснуть не могу,но после твоего видоса стало вырубать, спасибо мужик
😂
Дьявол!!! Ни одного слова по русски…. Все на хубанском!
🤣🤣🤣
Очень полезная инфа! Благодарю автора, здорово помогло:)
Для того, чтобы впоследствии не было проблем с печкой, рекомендую ставить с первого дня эксплуатации автомобиля фильтр салона. Как правило печка забивается мелкими листьями, пылью и др. всем тем, что попадает с улицы в салон. У меня была такая проблема с ланосом, в Киеве за 50 у.е. никто не снимет торпеду, тут намного выше расценки. Фильтр меняйте каждой весной, меняется он с улицы, под решеткой воздухозаборника, дворники снимать не надо. Нужен бесплатный совет, обращайтесь, я эту проблему уже проходил.
Про фильтр салона у меня есть отдельное видео.
MobilLugansk
MobilLugansk
Спасибо за совет попробую поменять фильтр
А если холод дует со стороны руля и лобового что делать? А другой стороны тепло.
Спасибо за видео у меня балячка на ходу начинал дуть холодный воздух теперь буду знать причину
Спасиба!Очень познавательно!
Спасибо! 👍
норм видео много людей которые никак не понимают что к чему,им точно видос такой нужен.
как производить замену тросиков, очень нужно, помогите с этим!
Маленький совет. Чтобы при демонтаже блока управления не повредить еще живые тросики, их сначала лучше отсоединить от заслонок и вынимать блок вместе с 3-мя тросами. Монтаж в обратном порядке )))
Чтобы неломалось нужно плавно без рывков переключать все крутилки.Очень дохлый механизм.
Давайте побольше снимайте видосов про особености этих машин. Особо интерисует борьба с нестабильностью холостого хода, почему с наступлением холодов выростает расход топлива... Спасибо за толковые ролики!
если есть лямбда-причина скорей всего в ней, за корректировку смеси отвечает она. если лямбды нет-нужно настраивать топливоподачу вручную(либо со-потенциометром под капотом, либо при помощи диагностического кабеля программным путем) также не забываем регулировать клапана (плавать может изза ушедших допусков)+проверить(заменить) ДПДЗ, и почистить(заменить) РХХ
У меня пропал нестабильный холостой ход после того как поменял помпу. Как-то так
Max Marika вы забыли про форсунки: со временем они перестают качественно распылять топливо, его начинает не хватать на переходных режимах и, когда двигатель имеет критически низкие обороты компьютер подаёт команду на допвпрыск: сильно растут обороты и, по достижении некой величины идёт команда на урезание топлива - получаем некие качели
И хочу дабавить , тот факт что тросик можно подлечивать изолентой.
Объясните в дождь, какие режимы более удобны. Я так понимаю. что из-за избыточной влаги на улице лучше переключать поток воздуха на рецыркуляцию и легко приоткрыть бокове стекло. УВаше мнение?
Підскажіть будь ласка переключатель стоїть вікно - ноги повітря дує погано на вікно і ноги, а в салон дує холодне повітря, і коли переключатель стоїть на лобове вікно то також дує теплий воздух.А к оли стоїть переключатель салон ноги то дує гарячим. Яка причина? Спасибо .(Николай)
Скажите пожалуйста, почему после замены радиатора печки и антихрист, дует холодный воздух в салон а в ноги немного теплый? Все тросики исправно что может быть? Машина ЗАЗ ШАНС подскажите пожалуйста.
Радиатор печки самая нижняя точка в системе охлаждения. Соответственно в радиаторе печки скапливается ржавчина и прочая кака. Ну и печка не греет. Бороться с этим можно 3 способами.
1. Промыть радиатор печки.
2. Выкинуть старый и поставить новый радиатор печки.
3. Поставить дополнительную электропомпу от газели улучшив тем циркуляцию ож.
подкинул спасибо!
Дякую за відео
С уважением к Вам!за толковую информацию!
Напомню что стекло от запонтевания можно обраюотать мылом. Как в противогазе.
необходимо взять пену для бритья и обработать стекла работает на 100 %
Полезно, спасибо.
Проверь патрубки тосола которые на радиатор печки идут , если теплые то меняй радиатор печки)) либо смотри что с ним
а если я скажу завалился радиатор печки.есть такое понятие?
Подскажите, что может быть,при положении лицо ноги или просто лицо, с левого и центрального дефлектора дует теплый воздух, а с правого холодный
Оболочка крепления прозрачный пластик, должен быть с обоих концов в одинаковом направлении или в пиотивоположные стороны?
Підкажіть, в чому може бути проблема, якщо ліву сторону (водійську) гріє добре, а з пасажирської холодне повітря?
12 минут о четырёх регуляторах.
На счёт запахов, тут можно поспорить, поскольку если пролить тосол(антифриз) на МКПП то запах будет стоять постоянно, и без мойки ДВС И КПП не обойтись!
Ну и конечно же в первую очень нужно смотреть на уровень тосола в расширительном бочке, если будет ниже минимума будет система завоздушена, и воздух будет еле тёплый!
Я считаю что начинать нужно с этого, а не лезьть в печку и положения заслонок и тросиков!
прости конечно, ну ты и тошнотик....
Относительно описания возможных причин поломок информация полезная но не полная. В моем случае не обдувалось ветровое стекло и потело: причина отсутствия обдува лобового стекла - износ ролика переключения режимов обдува (ролик находится на месте водителя, под рулем, с правой стороны), для устранения неисправности нужно менять ролик; запотевание лобового стекла - причиной оказалась попадание дождевой воды в салон автомобиля - причина под креплением капота к автомобилю находятся какие то непонятные технические отверствия через которые вода попадала в салон под коврик, устранил проблему вырезав резиновие прокладки и посадив их на герметик. Кстати поломка тросика в регуляторе повышения температуры, замечательная подсказка - нужно проверить.
Здравствуйте, почему не дует печка и кондиционер? Спасибо
Это все можно бало за 2 минуты расказать.
Ставим скорость видео на полтора.
Слышь Вася да тебе походу позвиздеть не с кем, в ясли пойди малым по ушам поездий.
Может ли быть пробка в радиаторе печки? На горячем двигателе на входе в радиатор печки шланг горячий, а на выходе холодный( немного тёплый, летний) и дует холодным воздухом!
либо пробка, либо нету рециркуляции, либо засореный радиатор! у меня та же проблема..разбираюсь вот
Dima Plyas радиатор должен отбирать тепло у теплоносителя, но если скорость циркуляции маленькая или термостат гоняет по большому кругу, да стоит НЕоригинальный радиатор - будут проблемы в морозы
Запах тосола в салоне слышете.Как это понимать
Ну вообще то про запахи правильно говорить слышать ... хотя видео конечно не о чем. Механизм дохлый пластик сыпаться начинает, и через лет шесть придется тупо поменять всю консоль управления, вентиляцией и обогрева.
Он же не Русь.
Правильно всё, принято так говорить.
У меня такой вопрос, отопитель на Ланосе вроде бы работает нормально, работают все положение обдува и т.д. но при движении на дальние расстояния почему-то замерзает пассажир 😁. В дальнейшем убедился сам что на водительском месте давольно таки тепло а на пассажирском обдув слабый и не сильно высокая температура, в чем может быть причина?
Все очень просто. С пассажирской стороны по корпусу печки идет холодный воздух и он, ввиду своей большой площади работает как холодильник. Достаточно его обклеить теплоилоляцией. Купить можно в строймаркетах, толщины в 3 мм.и примерно 0.5 кв. Цена порядка 2 доллара, плюс- минус. Что бы нормально обклеить надо снимать торпеду и обклеивать воздуховод по которому поступает наружный воздух от вентилятора до радиатора. Заодно и радиатор сам хорошо уплотнить, чтобы холодный воздух по бокам не пролетал. Делал так на своих двух сенсах, правда на одном ещё и термостат с 1.4 поставил.
Здравствуйте! У нас дэу нексиа 2012года, у нас проблема в печке всегда холодный воздух дует в ноги
Проверяйте тросик управления заслонками, у вас в Нексии- это средняя крутилка консоли управления печкой.
@@ДонбассРулит добрый жень автрор. спасибо за видео. у меня тоже шанс.1.5.радиатор печки новый большой радиатор тоже новый помпа термостат все поменял. температура также падает на скорости. а печка водительская сторонв под ноги и верх дует горячий, а пассажирская еле теалый. в чем может быть проблема уже вторая зима я ни как с этой печкой не разберусь. может вы что подскажете
У меня включаешь печь на 3 положениях не работает только включаеться на 4 положение скорости но при єтом если включить идет шум и гул даже вибоация в ногах от печки что делать куда лезть ?
Залезь сначала в учебник грамматики, раздел "знаки препинания".
Подскажите пожалуйста, не греет правая сторона
Меняете радиатор печки, смотрите чтоб нигде не сифонил холодный воздух, ставите термостат на 92 градуса и дополнительную электропомпу от газели. При -30 на улице можно ездить в одной футболке.
здравствуйте! у меня шевроле ланос 2008 г . не греет печка, воздух еле теплый возможно это регулятор температуры? подскажите как его заменить, есть ли видео? вот недавно прогрел машину включил на горячий и стало как в бане , но проехал пару км и стал опять холодный , так было всего один раз , все остальное время дул еле теплый что делать??? заранее спасибо
Андрей Любченко в первую очередь смотреть термостат и не забыты ли отверстия в самом радиаторе - если тосол грязный, это очень даже может быть. Ну и конечно же должен стоять оригинальный радиатор + правильное крепление / на машинах после аварий их часто срывает с места
у меня когда печка перестала греть - выкинул радиатор печки - поставил новый + патрубок - и все, как в сауне теперь
А почему на руле шевроле ланос стоит логотип матиза
В Украине эта машина Дэу Ланос.
Плохо обдувается лобовое на стороне водителя.
Здрравствуйте подскажите пожалуйста.авто заз шанс произошла проблема холостой нормальный начинаю движение при нажатие на газ обороты где то 1600 и тут начинает как будто кто то тащит меня на зад(обороты падают) и резкий рывок и поехала.это все повторяется пока не остановишься и не заглушишь двигатель.при новом старте двигателя и движении через пару километров проблема появляется(это проблема бывает не всегда).по совету друзей попробовал медленно прибовлять газ (когда машина стоит) провалов таких нет обороты хорошо поднимаются .да и еще форсунки чистил 30000 назад(проблем не было таких решил почистить типо ТО) подскажите что это может быть?
у меня была такая вещь, вуся проблема в том что высоковольтник прикепел к свече и что то там в высоковольтнике откололось, я поменял высоковольтники и свечи теперь все отлично
Здравствуйте . У меня Chevrolet Lanos/ Проблема такая когда автомобиль стоит на месте печка работает отлично греет горячим воздухом, но когда начинаешь движение особенно это заметно по трассе. воздух из печки дует чуть теплый. Что может быть подскажите пожалуйста.
Для начала проверить тросик регулятора температуры.
MobilLugansk
там всё отлично смотрели
Обрати внимание на температуру охлаждающей жидкости. При отрицательной температуре на улице (особенно на трассе) закрывать кожухом радиатор.
ZIGFRIDIVРадиатор закрывают на 21й Волге или Уазике!
Александр Ситников
делал у себя печку. 1 раз произошел отвал радиатора
2 забился радиатор
Незнаю как у вас но у меня шевроле ланос и печка за 5 минут греет на (1 ступень). Я печку не перебирал.
А как быть если в какое бы положение направление обдува не ставь (ноги, лицо, стекло и.т.д), а дует одинаково ото всюду, и так с новья.
+МегА ПоЗichивchik Думаю что то с заслонками
следующее видео будет почему не мигают повороты
Четыре самореза и печка греет но снимал всю торпеду где есть соединение прямоугольное там проклеен поролон и все там я по бокам закрутил саморезы все жара
дякую))
вообщем! скажу тебе так! проблема у меня с Ланосом таже печка не греет норма! Значит все эти прибамбасы это ЛИШНЕЕ!!! стоит печка менял в октябре промыл систему и без всяких примудростей в салоне при скорости 100-120 на улице минус -7-10 у меня в салоне температура 19 градусов притом что градусник находится на зеркале заднего виду и приклеен к стеклу! так что твоя заморочка это деньги на ветер! в городе когда вот так как ты в этом видео езжу стою медленно в пробке гдето то температура максимум что я смог добится 24 градуса! Градусник на своем месте на зеркале заднего вида!!!! Парни все эти переделки пока что полный бред и эфекта не дают! Один раз я доработал только заслонку на воздух холод тепло проклеил ее новым уплотнителем 6 мм потому как была щель ! чтоб понимать при той щели температура в салоне была при скорости 100-120 14 градусов а на улице (-7-10)!!! после уплотнения я поднял температуру до 19 на трасе! в мерседесе 190 вариант старый такой так в нем при -12 на трасе 140-160 в салоне я мог нагреть до 32 градуса жары!!!! вот я лично с ним теперь и сравниваю так как продал мерседес а купил ланос и вторую зиму не могу пока решить ничего! теплошумоизоляция авто я поставил этой зимой в прошлой не было но разницы просто по температуре в салоне НЕТУ!!!!! имею в виду что сама печка жарче дуть не стала! разница что в мерседесе задув именно тепло происходит из дырки так скажу что под капотом прямо с зади двигателя большой квадрат ДЫРА такая!)))) на раме или как сказать где заканчивается низ Лобового стекла и там прямая перегородка в низ вот там и зделан вход тепла в салон! при этом надо понимать что там горячий воздух УЖЕ входит в сопло через эту ДЫРИЩЕ и дует на радиатор! ТОИСТЬ сам воздух уже ГОРЯЧИЙ и под потоком вентилятора этот гарячий воздух дует еще и на РАДИАТОР . Вот представь чтоб не врать посмотрите сами и поэтому в мерседесе гараздо ТЕПЛЕЕ!!!!!! а унас воздух сосес через решотку под дворником тоисть прямо с УЛИЦЫ!!!!! вот и разница попадает холодный воздух через все эти сопла летит воздух -7-10 и попадает на печку то на выходе намного менше чем при сравнении с мерседесом! кстати на 190-180-124 мерседесах прооверено у всех Горячий воздух берется из под капота на той раме! да есть реально минус так это в том что если потек антифриз или масло или идут там пары газов то это все в салоне! Но правильному водителю это плюс лично мне это нравилост так как я сразу знал что надо остановится и по возможности устранить проблему сразу! в ланосе раз так чуть не закипел увидев только что стрелка лезла в верх и при открытии капота увидел фонтан от розорваного шланга! а в мерседесе он если бы толко пару капель испарилось то я сразу устранил бы эту проблему! а в ланосе она может началась у меня и пару дней назад! Но в ланосе там дырку делать никак не подходит потому что тогда надо переделывать всю конструкцию именно этих всяких сопел на подачу воздуха! вообщем это пока что не вариант! Затрат дохрена да и паять надо да и такую дырку там чтоб вырезать жто надо панель скидывать вообщем ГЕМОР!!!!! Один мне подсказал что подать горячий воздух нужно правильно! тоисть чтоб запахов было меньше в салоне надо провести патрубок например с передней крышки колектора она вроди называется! тоисть та крышка что с верху нее идут свечи. тоисть свечи получается с верху а чуть ниже алюминевая такая на трех болтах крышка ! так вот в ней зделать отверсвите и протянуть например гофру к рамке там где генератор и там зделать врезку через ту раму прямо к входу где на ланос ставят фильтр салона! во первых этот колектор он нагревается первым и воздух там практически самый горячий, второе что при скорости получается что обдув ветра происходит именно там в первую очередь тоисть там именно вони газов или тосола или еще чего нибуть не будет! и в 3 воздух будет подаватся уже Горячим а потом еще попадать будет на радиатор то это должно быть ОГОНЬ!!!! примерно так я пока этот вариант просмартиваю но как то бы так хотелось оригинально чтоли! трубу какуюто правильно зделать ну чето так! хотя парень один взял из жигули 07 боковое сопло розрезал на две половинкы сказал смотреть надо самому как нравится и зделал в той раме две квадратные дырки и просунул туда эти куски сопел прямо к там где фильт салона и воздух сосет прямо из под капота! скажу так я сел к нему в машыну РЕАЛ теплее , НО запах газов не перебить не чем и это при мне было ему предложено провести патрубок с переди от колектора!!!!!!!!!!!может у вас будет какаято правильная подсказка??? спасибо!
Ваня Макарович
как будто ребенок писал, такое ощущение
Іван Макарович как много буковок однако
И я рекомендую всем скотчем заклеить середину печки и тогда печка дует лобовое боковые стекла и ноги
Подскажите пожалуйста, у меня ланос с кондиционером, на горячем режиме слева дует тёплый воздух, а справа холодных на всех режимах, все положения работают. С чего можно начать?
Привет,какая в итоге у тебя была причина?
У меня наоборот,по центру теплый по богам холодный.Ланос 1,5 с кондеем.Кондей лет 6 не заправляли)
если тросик температуры поврежден его нужно заменить или востановить?
Заменить и желательно на оригинал GM.
подскажите ланос дует теплым воздухом даже когда печка выключена!.подскажите как перекрыть его куда копать?
Регулятором рецеркуляции регулировать тепло/холод
Здравствуйте, у меня такая беда. Заслонки стоят в положении Ноги-Лобовое(воздух идет горячий), но в лицо дует холодный ветер с улицы во время движения. Что это может быть, и как устранить эту неполадку?
3 года спустя рискну спросить,узнали почему так ? Тоже самое,сколько не рыскал интернет,не чего не нашел,в итоге сюда забрёл
@@konst4nt1n_rzn такая же фигня ,не пойму в чём причина,
Здравствуйте!Подскажите в чем проблема, если правая сторона лобового стекла печкой более менее прогревается,а левая (водительская)...очень плохо!?
Смотрите воздуховоды, отошел видимо левый.
Благодарю за совет!
Упал радиатор печки с креплений
у меня шевроле ланос 2007г.,постоянно дует только горячий воздух,регулятор температуры крутится спокойно в обе стороны до конца,но дует только горячим,что делать подскажите пожалуйста....!!!!???
+Алексей Кочетов Снимайте панельку с регуляторами и смотрите. Либо спал тросик либо поломка регулятора.
можно было сказать сразу что печка не греет потому что ее нет, а если есть то ее нужно включить.
Элементарно меняется радиатор печки без снятия торпеды. Я в декабре менял забитый радиатор с помощником за один день, полно роликов на ютубе как это делать
Вот самая частая проблема, все тросики новые, радиатор не течёт, новая помпа - дует еле еле тёплый.
новый корпус поставили, всё новое, сверху где обычно полоса затемнённая, зимой иней.
ещё частая проблема: у водителя дует тёплый воздух а у пассажира ледяной. и их решить НЕВОЗМОЖНО!
Кажется у меня первая причина , на ходу печка остывает , а когда стоиш на месте то салон прогревается нормально
Здравствуйте. машина Сенс 2006 года. может ли забиться печка? Сильно шумит на 3 и 4 делении. Спасибо.
Печка забиться может, только если заливался очень плохой тосол, на 3- 4 делении шумит- это вентилятор отопителя. Вы машину с рук покупали? Какой пробег?
покупал с хороших рук (близкие люди) пробег - 86 тыс.
Если вы проверили все тросики заслонок, то тогда могла-
1. Плохой тосол.
2. Большой пробег ( за 200 000км).
Спасибо за помощь. похоже у меня всё в порядке)
Не за что! А что было то?
После замены термостата
Машина прогреваясь до рабочей температуры
На ходу начала падать температура
Чем холоднее на улице тем больше падает все в диапазоне одного деления
Та же ситуация. И печка не греет. Помпа новая печка новая антифриз новый терм. 87гр новый. Что может быть?
почему на печку один патрубок горячий а другой теплый,и воздух в салоне комнатной температуры?машина сенс
Забит радиатор.
вы мне скажите как заз шанс 1.3 на дальние поездки не подводит ?
Да отличная рабочая лошадка, работает нормально!
MobilLugansk спасибо за ответ а при обрыве грм ремня клапана гнёт?
не гнет
спасибо
Класс на дальние поездки
Регулятор направления воздуха не четко и туго включаеться, трос визуально целый
у меня так с ползунком рециркуляции воздуха, также туго ходит и не до конца, может знаете в чем проблема?
Вопрос конечно мой в это время дурацки звучит но я смотрю в Луганске подешевели сенсы?
В долларах подешевели немного, в гривне подорожали.
У нас хит продаж- все, что стоит 10- 30 тыс гривен, люди с дорогих машин пересаживаются!
Я смотрю у вас в городе можно купить Сенс за 40 т. и вполне неплохой .?
Это после такси на99%
поставте корпус термостата от ланоса 1.4 вставку 92градуса и будет вам счастье.проверено.
Поменял счастья нет
приветствую....имеем..заз шанс 1,3 мемз 307..заслонки работают, патрубки горячие на печку. печка дует еле еле тёплым воздухом.....пробовал выгонять пробку воздушную....вроде всё норм. но печка не работает толком. читал что может отвалился радиатор....возможно такое? что ещё можно посмотреть и проверить? не хочется как то снимать торпедо)
у меня так же,починил?
Менял радиатор отопителя, после этого дует холодным... я понял причину.... но когда ставлю положение "на стекло" дует в ноги... так же как и положение "в ноги"
+Александр Серых Когда ставили- поломали регулятор регулировки заслонками.
Если понял, поделился бы хоть)
Одна теория где устранение неисправности как проверить?
почему у меня только на 4 работает?
Подскажите, после замены всех тросиков, все равно при положении переключателя температуры в "холод" воздух дует сильнее, чем при положении "горячий". Скажите пожалуйста, в чем может быть причина? Стоить менять радиатор печки?
+Евгений Усенок Нет, тут дело может быть в заслонках. Справа верху консоли торпеды можно нащупать тросик заслонки горячий- холодный. Пощупайте и покрутите регулятор, работает ли заслонка.
Да, пробовал, заслонка работает. А вот в чем причина может быть так пока и не разобрался
@@TheUsenok а на данный момент разобрался?)
Запаж тосола слышится же
Спасибо!Буду проверять трос регулировки температуры!
Много пустых слов можно и покороче атак норм 👍
У тестя плохо дует градусов сорок Надо разбираться в чём дело .
подскажите пожалуйста
Ланосоводы, кто подскажет в чём причина может быть? На холостом ходу печка дует холодным, газу даёшь, сразу теплый воздух повалил...
Плохая цыркуляцыя антифриза,
Агент Вилсон проверяйте зазор между крыльчаткой и блоком
в положение на стекло дует и в ноги?
Нашли проблему?
еще добавлю вариант когда все тросики рабочие, течи нет, а печка не греет.
у меня началось после замены радиатора, помпы, тосола. диагноз полностью не поставлен(возможно забилась внезапно???) в общем временным решением стало-заглушить шланг подающий тосол обратно в расширительный бачек из головы. теперь принудительно под большим давлением на этот контур печка стала греть хоть както и то только в движении.
Такое возможно если-
1. Новая помпа с короткими лопастями крыльчатки и поэтому в несколько раз уменьшилось давление, создаваемое помпой!
2. Перед тосолом была вода, и тосол поднял всю муть и забил печку.
MobilLugansk ставил две помпы разной конструкции типа родную спиральную и вазовскую, разницы ноль. и до смены тоже был залит тосол, не знаю куда копать уже)
Тогда еще раз проверить сам регулятор температуры и его тросик, потом проверить открыта ли заслонка этого тросика, ее можно достать рукой под торпедой внизу.
Max Marika ставьте только оригинальные Радиаторы - в них сот больше: учитесь считать
Рассказывает про ланос, а при чем здесь другой автомобиль, краник там какой-то?
Ясненько посмотри мой климат
Снимать панель не обязательно сам менял на днях
Как это можно сделать? Если вдруг придётся менять хотелось не снима я панель
Есть способ по легче как заменить печку без снятие торпеды уже делали 3 раза и способ не плохой пишите роскажу
Какой способ?
Какой?
И какой способ??
Дуит Дуит джаст Дуит)))
Много текста.
Можно и не разбирать магнетолу и консоль а сразу скобу снять и открутить ппчку
у меня шанс 2013 года печкс прохладно дует если насас поставит как будет
Без кондера машина...ставь второй радиатор,там место есть и электрическую помпу....и сжаришься
Куда Донбасс рулит? Далеко за рулил? У самого Daewoo Sens,печка греет сразу плохо,но потом во время движения греет нормально,в салоне тепло!
Если "ноги вперед" ( 7:12 ), то деревянный макентош и грустная музыка,но ты её не услышишь :))))))
У меня потёк радиатор печки искал чтобы кто поменял начали мозг компасировать психанул сам стал поменял за 3 часа не снимая панели
У меня левая сторона и середина греет хорошо а со стороны пассажира дует холодный почему
Не НА Украине, а В Украине!
+bot1312 В данном случае Украина рассматривается как территория, а не как государство!
MobilLugansk когда рассматревается территория, а не государстао, то упортебляются координаты, а не название государства.
Координаты в навигаторе!
+bot1312 По правилам русского языка - НА Украине.
Сергей Неважно О! Неужели по-вашему в высших эшелонах власти РФ на протяжении многих лет работают неучи и бездари не знающие правил русского языка и пишущие, от идиотии документы международного значения с ошибками... От олухи безграммотные, как можно было писать о назначениии послов "в Украине"... от же дибилы несусветные, а... ? Ну вы им сообщите об их безграммотности. А заодно ознакомтесь с официальными тестами: Указа президента Российской Федерации от 21 мая 2001 года № 573 «О назначении Черномырдина В. С. Чрезвычайным и Полномочным Послом Российской Федерации в Украине»; Указа Президента Российской Федерации № 774 от 24 мая 1996 года «О назначении Дубинина Ю. В. Чрезвычайным и Полномочным Послом Российской Федерации в Украине в ранге заместителя Министра иностранных дел Российской Федерации» ;...
никакой полезной информации. ну не умеешь - не лезь
12 мин на кнопки смотрел, печка отвалилась с крепления вот и не греет
у меня чуть теплый дует. но не горячий в чем дело?
А я все думаю, чего у меня стекла как в каком-то жиру, тру их тряпкой и пофик
и еще забит радиатор печки но не полнастью
Может быть ещё ЗАБИТ радиатор отопителя.
Спасибо за советы, мне предстоит это же делать, только летом, на морозе не хочу) пока так сделал, конечно временно)
th-cam.com/video/VM7ki5Cmsf4/w-d-xo.html