Hola Gustavo, Llegue de casualidad a su canal viendo review de motos. Antes que nada aclaro que no se nada de mecánica y nada de motos, hace 20 días me compré una Rouser 135 LS, mi primera moto a mis 49 años y después de ver éste vídeo ya la quiero cambiar por la Hero Hunk 200R. Los que hacen las review parece que saben mucho de motos pero de hacer videos no saben nada, como director de cámaras, camarógrafo y editor puedo dar fe de ello, usted hace un producto impecable desde la iluminación, cámara y edición aparte del contenido, dado que su forma de explicar todo tan sencillo que hasta mi tía Mabel lo entiende. Desde ya lo felicito y voy a seguir pendiente de sus videos. Maestro Chiche Gelblung.
Sr. Morea Con respeto; le expreso lo siguiente. Cuanta gente habrá comprado motos confiando en Ud. y ahora dice que las marcas lo engañaron. Debería ser serio y responsable y decir a que marcas Y/o motos se refiere. Creo que sus seguidores nos lo merecemos Saludos
esa moto es malisima , de calidad nada , tiene problemas de diseño , se sobrecalientan se rompen los pistones, los balancines las valvula un desastre, la 150 era otro tema ,
Buenos días Gustavo, como siempre un maesteo!! Y algo importantísimo es ayudar a los muchachos en el tránsito. Los accidentes en nuestros paises lamentablemente son por falta de cultura. Gracias y saludos de un viejo motero" que se va a tener que ponerse aletas para no calentarse tanto....jaja" Roberto🇺🇾
Me encanta el desarrollo de el cielo de la tapa de cilindro y la cabeza del piston! Por ser una evolución de motor cg. Muy diferente a las tapas echas para los kit 230 de cg
Yo me compre este dia una hero hunk 150, quiero decirle que me declaro un fan de sus videos y me a inspirado una confianza en que tome la mejor decisión. Me gustaría ver un video donde explique el como desarrollar una moto nueva para poder lograr la mejor optimacion de la misma un fuerte abrazo desde el salvador....
Hola, Gustavo. Muchas gracias por tus enseñanzas. Aquí en Colombia se esta vendiendo mucho la Hero XPulse 200. ¿Qué tal una vídeo igualito con ese motor? Por aquí te lo agradecemos. ¡Saludos!
Gustavo buenas tardes lo felicito portan hermosos programas que nos ayudan a obtener mas educación quiero preguntarle si el oring verde tiene alguna diferencia con los rojos de alta temperatura desde bucaramanga Colombia carlos saludos
Gracias por el video muy bueno, tengo una xpulse 200 acá en Colombia pero no hay mucha información sobre el motor y mi moto necesita mantenimiento ya que pasa aceite, y con este video es suficiente la información para el desensamble. Queda pendiente información para sentar el motor tal cual como se desarmo.
Maestro Morea cordial saludo desde Colombia, este motor lo tienen las xpulse 200 aca y ha presentado muchos problemas como: descalibracion continua de válvulas, el tensor de la cadenilla tambien molesta, humedad de aceite en algunas partes y esto ha llevado a miles de quejas hacia la marca hero. Le han puesto un radiador de aceite y aun asi hay motos que continuan con estos problemas. Mi pregunta es, que cree usted que puede ser el problema. Muchas gracias por su tiempo.
Pana es la gasolina, la xpulse 200, debe tener gasolina con octanaje de 91 a 95 como mínimo, caso que en Argentina y la India supera de sobra, ahora en colombia la gasolina extra tiene máximo 89 octanos, y la mayoría de personas utilizan gasolina corriente que tiene 86 a 87 octanos para motos como la xpulse y eso... es por eso.... pana, entonces toca tanquear con extra, agregar aditivo y la moto va de una, ahora si vive en zonas muy calurosas se recomienda 10w-40, la marca dice que se puede 20w-50, pero nada eso no es lo adecuado, si vives en zonas a más de 1.200 sobre el nivel del mar puede seguir con 10w-30. Hero manda la moto a todo el mundo como si todo el mundo tuviera tantos octanos para la gasolina, entonces tenían en los manuales de la moto que decían más de 90 octanos la gasolina recomendada para esta moto, cosa que esos manuales ya ni aparecen en Internet y toca buscar en manuales de la India. Al utilizar la gasolina optima, disminuye ruidos, desaparecen problemas de motor, e incluso deja de sufrir de recalentamiento. Pero bueno es una buena moto, voy a ver que tal sale la 4v, y me toca comprar gasolina extra agregar aditivos. Porque la moto tiene calidad solo que la gente no le gusta brindarle buen trato y además desconocen de la moto, es por eso que uno debe leer muchísimo e informarse. Saludos y bendiciones desde el magdalena medio, Colombia
Gustavo un placer saludarle.desde república dominicana Seria bien cool que presentarlas la HERO DAWN 125 AQUI en república dominicana la usamos muchas personas y queremos profundizar su calidad porque lo hemos comprobado pero su opinión es un privilegio por su hermoso programa dios le bendiga.
Hola Gustavo.buenas noches.felicitaciones x tus videos y cuando puedas podrías hacer algún comentario de la hero xpulse 200.muchas gracias .saludos !!!
Hola desde España sería interesante que aparte de desmontar motores se viesen otras cosas de las motos como por ejemplo desmontar amortiguadores horquillas delanteras ,frenos ..... Saludos
Hola Gustavo. Saludos desde Santa fe. Algún día me gustaria que hables de los motores 250 que usan varias motos como la Motomel, Corven, Mondial... Y su doble carburardor. Muchas gracias, nos encontramos en el moto GP!!
@@moreagustavo hola profesor le saludo desde Ecuador ud cree que me puede ayudar con una consulta tengo una hero hunk 200 r y de pronto se aceleró y en el taller no dan con el daño me dicen que tal vez sea el sensor del carburador ud q me aconseja
Hola señor morea yo quiero saber o q explique en una video ,de por que mi moto wawe110 vaja de velocidad 10 o 5 km cuando voy en la ruta., y cuando voy por la calle corta , como si se quedara si nafta pero no es eso
42:5743:07 hola ingeniero es usted un excelente maestro, deseo hacerle una pregunta sobre ese motor que es el mismo de la xpulsa un amigo tiene una y se queja que el motor se recalienta mucho la moto tiene 22 mil kilómetros, y pasa mas que todo en ciudad por los semaforos y todo aquello que eso implica el le ha probado todos los aceites de todas las mejores marcas y sigue lo mismo, pero el le ha puesto es una viscosidad de 20w50 y no se la ha cambiado usted cree que ese podria ser el problema? La verdad me quiero compar de esas mismas motos pero ya tengo ese miedo, quedo atendo mil gracias por su respuesta
Señor Morea buenas tardes.un saludo muy especial desde colombia. me gusta mucho su contenido. quisiera pedirle un favor , quisiera ver el desarme del motor de la yamaha fz 250. tengo una me a salido muy buena y me gustaria aprender mas sobre ella . muchas gracias
Yo tengo casi un año de tener ese moto y me ha dado problemas con el calentamiento y se.daña los balancines y válvulas , vi que un chero le.cambio el kit de tracción y ya no calentó , que me recomienda profe , estoy hasta por vender esa moto
Buenos días , desde Duitama Boyacá en Colombia le agradezco que comparte su conocimiento y opiniones de todas las motos y en especial de esta que pretendo adquirirla , mil gracias
Que lindo sería que diga cuáles son las marcas y las motos q recomendó y q eran una porquería. Hace un canal paralelo y anónimo desenmascarando motos pedorras
Saludos Gustavo sos grande, quiero q me ayudes por favor nesesito saber si al sacar los balancines dela 200 r es neseario quitar la cabeza de cilindros?
Hola morea soy de el salvador me llamo carlos y tengo una hunk 150 y quiero saber si la puedo cambiar el piston por uno 160 ? De antemano gracias y sigue haciendo videos que mucho nos ayudan
Buenas tardes Sr Correa desde Colombia tengo una Hero 200r con un sonido como la cadena esta seca en el tercer cambio me tome la tarea con tu video de desarmar el motor y que desafio por que no soy mecanico pero me gusta y fascina la mecanica. con el tercer rodamiento sin dientes casi en su totalidad. pregunta? con 36mil kilometros de rodada o ya 4años de uso. puedo cambiar los dos rodamientos de tercera sin que quede algun aflojamiento por desgaste o me dicen que puedo tambien cambiar todo la caja puede ser a medida o china y que queda bien. me puedes indicar si porque sale mas barato es posible o mejor monto los rodamientos originales? gracias.
Buenas tardes, ya que lo veo en la tarde. Quisiera saber si es necesario aflojar los 2 tornillos de la cabeza de cilindro, ya que solo necesito sacar la caja de balancinas. Mi problema es que he calibrado válvulas (6-8) y sigue el ruido, pero he notado que el rodillo que tiene el balancin de escape, tiene un diminuto juego, pienso que el ruido sea por eso. Pero tengo duda de si es necesario aflojar esos tornillos o solo los 4 tuercas de la caja de balancin? Saludos, desde Guatemala.
Hola señor gustavo esa moto despues de 4 años falla por sobrecalentamiento le falto a la hero radiador de aceite ya llevo 2 reparadas de motor y aun la falla persiste lo malo es qhe la hero cobran todo los repuestos muy caros muy mal que la hero no diera solución a una moto que aperturo los 200 cc en venta en hero
Hola Gustavo saludos des Michoacán México quiero consultar algo referente al motor yo tengo una xpulse 200 y por cuestiones me an surgido muchas fallas y referente a cuestión de personas que le den mantenimiento no están capacitadas y tengo problemas que en la velocidad cuarta hace un zumbido las punterías se descalibaran a cada rato y los empaques no sellan quiero hacer consulta sobre loq más me preocupa es el zumbido y las punterías si puede decirme que podría ser ya que el zumbido me dicen que son las pastas del clutch
sr. Morea buenos días o buenas noches yo soy de México y aquí batallamos mucho con las piezas quisiera saber cuáles son compatibles de honda yo tengo una hero hunk 190 R pero no sé cuáles le quedan de honda quisiera el pitón y cadena de tiempo saber si le queda una de. Honda gracias y espero que haya algún
una pregunta q nadie me sabe responder y creo q usted es el unico q puede sacarme la duda mi hero hunk 200r hace mucho ruido a valvulas y en el concesionario me dijeron q es normal . otros usuarios me dicen q es asi ruidoso el motor pero a ser igual al de honda me parece q el golpeteo no es normal usted q opina??
El motor si tiene un sonido mas fuerte que otras motos de Honda eso es normal en la hero pero si el sonido es de golpeteo en los balancines es por que esta mal calibrado
Maestro exelentes sus videos, le queria consultar por una scooter en particular , el kymco agility 50 , ya que hago 16 km al trabajo a diario ( 8 de ida y otro tando de vuelta) si me convenia o seria mejor directamente comprar un 125. no creo que el consumo varie demasiado , tal vez el mantenimiento ya que el 50 como no se fabrica o no se trae mas seria usado, y el 125 0km. Desde ya gracias por compratir sus videos y consejos.
Buen vídeo señor morea..seria usted tan amable de compartir su opinión sobre los motores chinos.. Como d Rato power.. Loncin.. Lifan..etc.. O tiene ya un vídeo hecho para verlo... Gracias y reciba un afectuoso saludo desde Mexico
Hola Gustavo, tengo una thiller 200r que es la versión 1 en Colombia y es carburada sin ABS y tengo el problema del desajuste constante de válvulas y ruido anormal en la tapa de válvulas al parecer por balancines y la verdad no se como solucionar este problema y acá el servicio técnico de Hero no me da solución
Quería ver este video porque las XPulse 200 tenían fama de recalentar el aceite. En el modelo nuevo de 4 válvulas a inyeccion ya traen radiador de, aceite, pero quería ver si aquí se ve el problema original. Únicamente veo que las, aletas de refrigeración parecen un poco pequeñas, pero nada más. Será el mismo motor que esta, el de la XPulse?
Gracias hermano Lo que pasa es que yo tengo una hero y antes de comprarla busqué la máxima información posibles Y creo que eso deben de hacer todos antes de comparar algo Por cierto la moto me a salido de maravilla
Hola, En España hay normativas sobre el uso del casco prohibiendose el usa camaras que se fijan a los mismos con multas de hasta 300 euros. Como anda la cosa en Argentina
Podría explicar sobre el ajuste de los balancines de la Xpulse 200 ya que muchos indican que el sonido del motor que tiene es demasiado al menos aquí en bolivia y no nos dan soluciones
buenas Gustavo una pregunta que opinas de los filtros de aceites chinos ? por la diferencia de precion y como saber si es bueno el filtro de aceite chino que caracteristicas podemos ver en el
Buenas tardes don Gustavo suludos desde Guatemala mi pregunta tengo una moto xpulse 200t Hero. Será que puedo hacerle yo mismo el servicio de motor gracias
Estaria muy agredecido si hiciera un video de instalación de otros cdi para que corran mas o si me dijera cuanto es lo mas que hizo ya que le hicieron pruebas con otros cdi y la hero hunk llega hasta 120km para saber si hizo mas que eso si corre mas estaria muy agradecido si contestara a mi pregunta
señor Gustavo un gusto como siempre ,quería hacerle una consulta que opina sobre la motomel 150 skua v6 y si es posible hacer un vídeo sobre ella .saludos
Ayúdame conseguir los repuesto de la moto ero 200 hunk el árbol de leva y medas el precio si puede pueden a mudarme con el número para contactarme con ustedes
Buen dia soy de El Salvador y en mi pasi hay mucho reclamo de este motor la falla esta relacionada a los balancines, ¿tiene experiencia con reclamos relacionados a esta moto en especial a su motor?
Buenas noches. Note que en la Hunk 160 trae un refuerzo de chapa en la torreta de válvulas, el cual no viene en esta 200r. Cual seria el motivo de reforzar la misma pieza a menor cilindraje?
Profesor soy de colombia,hace poco compre una hunk 160 y me gustaria saber si esta moto tiene CDI y que tipo de CDI es de este tipo de moto.mil gracias.
Hola amigo muy buenas le hablo desde colombia yo tengo una hero 200r empezó con un ruido horrible me dijeron que eran las válvulas se las hice cambiar siguió lo mismo me dijeron que cambiar los balancines se los hice cambiar quedo buena a los 20 días volvió con el mismo sonido como un cascabeleo quisiera que me orientaras muchas gracias
Hola pudiste solucionar el problema? En mi casi era la cadena de distribucion. Cambie el tensor y dejo de hacer ruido. Pero eso significa que hay que cambiar la cadena
Hola Gustavo, Llegue de casualidad a su canal viendo review de motos. Antes que nada aclaro que no se nada de mecánica y nada de motos, hace 20 días me compré una Rouser 135 LS, mi primera moto a mis 49 años y después de ver éste vídeo ya la quiero cambiar por la Hero Hunk 200R. Los que hacen las review parece que saben mucho de motos pero de hacer videos no saben nada, como director de cámaras, camarógrafo y editor puedo dar fe de ello, usted hace un producto impecable desde la iluminación, cámara y edición aparte del contenido, dado que su forma de explicar todo tan sencillo que hasta mi tía Mabel lo entiende. Desde ya lo felicito y voy a seguir pendiente de sus videos. Maestro Chiche Gelblung.
Don Gustavo muchas gracias por compartir su conocimiento saludos de Medellín Colombia 🇨🇴 Dios lo bendiga 🙏
Sr. Morea
Con respeto; le expreso lo siguiente.
Cuanta gente habrá comprado motos confiando en Ud. y ahora dice que las marcas lo engañaron.
Debería ser serio y responsable y decir a que marcas Y/o motos se refiere. Creo que sus seguidores nos lo merecemos
Saludos
Igual todo lo que muestra en sus videos vale oro
esa moto es malisima , de calidad nada , tiene problemas de diseño , se sobrecalientan se rompen los pistones, los balancines las valvula un desastre, la 150 era otro tema ,
En mi país esa moto la sacaron del mercado por que la mayoría dio demasiado problema
.....un motor hecho para no desarmar nunca.....se nota la calidad !!
Esa moto es un dolor de cabeza
@@DanielFernandez-pb3lp total, tengo un bote de aceite por el sensor de neutro que nada que me solucionan estoy podrido ya
pero el postventa es una japi. no la.moto. es muy sencillo lo que te pasa
ese motor es pesimo , nada que ver con la 150, miles de problemas
Buenos días Gustavo, como siempre un maesteo!! Y algo importantísimo es ayudar a los muchachos en el tránsito. Los accidentes en nuestros paises lamentablemente son por falta de cultura. Gracias y saludos de un viejo motero" que se va a tener que ponerse aletas para no calentarse tanto....jaja" Roberto🇺🇾
Genial como siempre Gustavo mi cuñado tiene una hero hunk 150 una seda exelente moto y calidad de componentes ni hablar el consumo.
Buena explicación, la mejor explicación que he visto
Me encanta el desarrollo de el cielo de la tapa de cilindro y la cabeza del piston! Por ser una evolución de motor cg. Muy diferente a las tapas echas para los kit 230 de cg
Felicitaciones por tus enseñanzas en este mundo de las motos,sabes demasiado un crack 👍
Yo me compre este dia una hero hunk 150, quiero decirle que me declaro un fan de sus videos y me a inspirado una confianza en que tome la mejor decisión.
Me gustaría ver un video donde explique el como desarrollar una moto nueva para poder lograr la mejor optimacion de la misma un fuerte abrazo desde el salvador....
Gracias x la enseñanza. .. morea 👏👏👏
Saludos desde 🇵🇪🇷🇺 siempre lo veo
Hola, Gustavo. Muchas gracias por tus enseñanzas. Aquí en Colombia se esta vendiendo mucho la Hero XPulse 200. ¿Qué tal una vídeo igualito con ese motor? Por aquí te lo agradecemos. ¡Saludos!
Es el mismo motor de la xpulse 200 saludos
Si no estoy mal le montan el mismo motor!
MOREA, GENIO COMO SIEMPRE.
ESPERO CON ANSIAS ALGÚN DIA VENGAS A MENDOZA, PARA ALGUNA CHARLA, PRESENTACIÓN O LO Q SE SEA, ABRAZO.
Excelente como siempre Morea. Espero algún programa el desarme de la bajaj boxer
Exelente programa es todo un sabio desde centro américa
Muy interesante video! Ese es el mismo motor de la Xpulse 200?
Gracias Maestro.. muy bien vídeo tengo moto una igual y la información me sirve para entender el funcionamiento de la misma
Capo Gustavo morea, muchas gracias por todo su trabajo y x su equipo mostrarnos toda esta información valiosa. Desde uruguay abrazo
Gustavo buenas tardes lo felicito portan hermosos programas que nos ayudan a obtener mas educación quiero preguntarle si el oring verde tiene alguna diferencia con los rojos de alta temperatura desde bucaramanga Colombia carlos saludos
Gracias por el video muy bueno, tengo una xpulse 200 acá en Colombia pero no hay mucha información sobre el motor y mi moto necesita mantenimiento ya que pasa aceite, y con este video es suficiente la información para el desensamble. Queda pendiente información para sentar el motor tal cual como se desarmo.
Maestro Morea cordial saludo desde Colombia, este motor lo tienen las xpulse 200 aca y ha presentado muchos problemas como: descalibracion continua de válvulas, el tensor de la cadenilla tambien molesta, humedad de aceite en algunas partes y esto ha llevado a miles de quejas hacia la marca hero. Le han puesto un radiador de aceite y aun asi hay motos que continuan con estos problemas. Mi pregunta es, que cree usted que puede ser el problema. Muchas gracias por su tiempo.
Pana es la gasolina, la xpulse 200, debe tener gasolina con octanaje de 91 a 95 como mínimo, caso que en Argentina y la India supera de sobra, ahora en colombia la gasolina extra tiene máximo 89 octanos, y la mayoría de personas utilizan gasolina corriente que tiene 86 a 87 octanos para motos como la xpulse y eso... es por eso.... pana, entonces toca tanquear con extra, agregar aditivo y la moto va de una, ahora si vive en zonas muy calurosas se recomienda 10w-40, la marca dice que se puede 20w-50, pero nada eso no es lo adecuado, si vives en zonas a más de 1.200 sobre el nivel del mar puede seguir con 10w-30. Hero manda la moto a todo el mundo como si todo el mundo tuviera tantos octanos para la gasolina, entonces tenían en los manuales de la moto que decían más de 90 octanos la gasolina recomendada para esta moto, cosa que esos manuales ya ni aparecen en Internet y toca buscar en manuales de la India. Al utilizar la gasolina optima, disminuye ruidos, desaparecen problemas de motor, e incluso deja de sufrir de recalentamiento. Pero bueno es una buena moto, voy a ver que tal sale la 4v, y me toca comprar gasolina extra agregar aditivos. Porque la moto tiene calidad solo que la gente no le gusta brindarle buen trato y además desconocen de la moto, es por eso que uno debe leer muchísimo e informarse. Saludos y bendiciones desde el magdalena medio, Colombia
Me gusta mucho ver tus videos aprendo muchas cosas saludos BOGOTA 🇨🇴
Un cordial saludo desde República Dominicana excelente video Gracias Cuídese mucho
Gracias por tu vídeo. Logré aclarar una duda que no podía encontrar la respuesta.
Gustavo un placer saludarle.desde república dominicana Seria bien cool que presentarlas la HERO DAWN 125 AQUI en república dominicana la usamos muchas personas y queremos profundizar su calidad porque lo hemos comprobado pero su opinión es un privilegio por su hermoso programa dios le bendiga.
Hola Gustavo.buenas noches.felicitaciones x tus videos y cuando puedas podrías hacer algún comentario de la hero xpulse 200.muchas gracias .saludos !!!
Hola desde España sería interesante que aparte de desmontar motores se viesen otras cosas de las motos como por ejemplo desmontar amortiguadores horquillas delanteras ,frenos ..... Saludos
Si también lo hacemos entra a www.mecanicadelamoto.com
Excelente como siempre. Una pregunta, desarmara el motor de honda cb125f algún día?
Muy buenos sus vídeos, me gustaría ver el desarme de una boxer 150, felicitaciones.
4 años de garantia da hero increible fabricante
En México 3, eso es mucha confianza a sus motores.
Te felicito por tus buenos videos un saludo desde México
Hola Gustavo. Saludos desde Santa fe. Algún día me gustaria que hables de los motores 250 que usan varias motos como la Motomel, Corven, Mondial...
Y su doble carburardor. Muchas gracias, nos encontramos en el moto GP!!
La verdad que no los tengo
@@moreagustavo hola profesor le saludo desde Ecuador ud cree que me puede ayudar con una consulta tengo una hero hunk 200 r y de pronto se aceleró y en el taller no dan con el daño me dicen que tal vez sea el sensor del carburador ud q me aconseja
@@samuelabril9300 hay que poner el scaner
¿Se refiere a las motos Zanella?
Maestro.. qué opina de la Hero Hunk 150? Misma calidad de la 200?
Profe morea tengo una Titan 150 y tengo la culata de cambio he querido adaptarle la de la hero 200 y su cadenilla que me recomienda será que le queda
Hola Gustavo pregunta la tapa de cilindro de hero es. Igual a la de cg titán 150
Hola señor morea yo quiero saber o q explique en una video ,de por que mi moto wawe110 vaja de velocidad 10 o 5 km cuando voy en la ruta., y cuando voy por la calle corta , como si se quedara si nafta pero no es eso
42:57 43:07 hola ingeniero es usted un excelente maestro, deseo hacerle una pregunta sobre ese motor que es el mismo de la xpulsa un amigo tiene una y se queja que el motor se recalienta mucho la moto tiene 22 mil kilómetros, y pasa mas que todo en ciudad por los semaforos y todo aquello que eso implica el le ha probado todos los aceites de todas las mejores marcas y sigue lo mismo, pero el le ha puesto es una viscosidad de 20w50 y no se la ha cambiado usted cree que ese podria ser el problema? La verdad me quiero compar de esas mismas motos pero ya tengo ese miedo, quedo atendo mil gracias por su respuesta
Señor Morea buenas tardes.un saludo muy especial desde colombia. me gusta mucho su contenido. quisiera pedirle un favor , quisiera ver el desarme del motor de la yamaha fz 250. tengo una me a salido muy buena y me gustaria aprender mas sobre ella . muchas gracias
Yo tengo casi un año de tener ese moto y me ha dado problemas con el calentamiento y se.daña los balancines y válvulas , vi que un chero le.cambio el kit de tracción y ya no calentó , que me recomienda profe , estoy hasta por vender esa moto
Pude ver este comentario en varios videos pero no se si funciona ese cambio
Buenas noches. Cuantos km le ha hecho? Ya la vendió?
Buenos días , desde Duitama Boyacá en Colombia le agradezco que comparte su conocimiento y opiniones de todas las motos y en especial de esta que pretendo adquirirla , mil gracias
Mister una consulta, las valvulas de la hero hunk 200 cc, son iguales a otras motos de honda o son unicas?
averiguaste si comparte piezas con otra moto
Que lástima que no hay mas contenidos de taller como este.....!
Que lindo sería que diga cuáles son las marcas y las motos q recomendó y q eran una porquería. Hace un canal paralelo y anónimo desenmascarando motos pedorras
mas que las motos, los garcas importadores, MOTO1 por ejemplo!!!!!!
keller...Delta y tantas mas
Saludos Gustavo sos grande, quiero q me ayudes por favor nesesito saber si al sacar los balancines dela 200 r es neseario quitar la cabeza de cilindros?
Maestro para cuando la xpulse 200 de hero
Hola morea soy de el salvador me llamo carlos y tengo una hunk 150 y quiero saber si la puedo cambiar el piston por uno 160 ? De antemano gracias y sigue haciendo videos que mucho nos ayudan
Buenas tardes Sr Correa desde Colombia tengo una Hero 200r con un sonido como la cadena esta seca en el tercer cambio me tome la tarea con tu video de desarmar el motor y que desafio por que no soy mecanico pero me gusta y fascina la mecanica. con el tercer rodamiento sin dientes casi en su totalidad. pregunta? con 36mil kilometros de rodada o ya 4años de uso. puedo cambiar los dos rodamientos de tercera sin que quede algun aflojamiento por desgaste o me dicen que puedo tambien cambiar todo la caja puede ser a medida o china y que queda bien. me puedes indicar si porque sale mas barato es posible o mejor monto los rodamientos originales? gracias.
Maestro Gustavo morea yo tengo una xpuls 200 que no lubrica por ese agujerito y suena como chancadora
Muy buenas tardes yo tengo una pregunta en caso q se pueda rectificar que pistón sele puede poner al cilindro
Buenas tardes, ya que lo veo en la tarde.
Quisiera saber si es necesario aflojar los 2 tornillos de la cabeza de cilindro, ya que solo necesito sacar la caja de balancinas.
Mi problema es que he calibrado válvulas (6-8) y sigue el ruido, pero he notado que el rodillo que tiene el balancin de escape, tiene un diminuto juego, pienso que el ruido sea por eso.
Pero tengo duda de si es necesario aflojar esos tornillos o solo los 4 tuercas de la caja de balancin?
Saludos, desde Guatemala.
Gustavo, acá en el Salvador esa moto dió problemas de balancines.
Porque será
Don gustabo. Qe moto honda es compatible con los repuestos de esta hero
Maestro buenos días Para este motor que aceite se puede usar en la marca motul.
Hola señor gustavo esa moto despues de 4 años falla por sobrecalentamiento le falto a la hero radiador de aceite ya llevo 2 reparadas de motor y aun la falla persiste lo malo es qhe la hero cobran todo los repuestos muy caros muy mal que la hero no diera solución a una moto que aperturo los 200 cc en venta en hero
Cuáles serían Gustavo las marcas sin respaldo sería muy bueno que lo dijeras
Los balancines de esta moto tienen que ser originales de ella o le quedan de otros?
Osea que ese cilindro con pistón podría colocarlo en la cb150 ?
Hola Gustavo saludos des Michoacán México quiero consultar algo referente al motor yo tengo una xpulse 200 y por cuestiones me an surgido muchas fallas y referente a cuestión de personas que le den mantenimiento no están capacitadas y tengo problemas que en la velocidad cuarta hace un zumbido las punterías se descalibaran a cada rato y los empaques no sellan quiero hacer consulta sobre loq más me preocupa es el zumbido y las punterías si puede decirme que podría ser ya que el zumbido me dicen que son las pastas del clutch
sr. Morea buenos días o buenas noches yo soy de México y aquí batallamos mucho con las piezas quisiera saber cuáles son compatibles de honda yo tengo una hero hunk 190 R pero no sé cuáles le quedan de honda quisiera el pitón y cadena de tiempo saber si le queda una de. Honda gracias y espero que haya algún
Ese motor es el mismo de la Hero Xpulse 200?
Saludos desde Colombia sigan así
Excelente Gustavo muy bueno.
una pregunta q nadie me sabe responder y creo q usted es el unico q puede sacarme la duda mi hero hunk 200r hace mucho ruido a valvulas y en el concesionario me dijeron q es normal . otros usuarios me dicen q es asi ruidoso el motor pero a ser igual al de honda me parece q el golpeteo no es normal usted q opina??
El motor si tiene un sonido mas fuerte que otras motos de Honda eso es normal en la hero pero si el sonido es de golpeteo en los balancines es por que esta mal calibrado
Puede sonar mas fuerte el motor pero no debe sonar feo me refiero sonidos anormales como de los balancines flojos
Don Gustavo le escargo qué hables de la tenere 700 me tiene enamorado esperando que llegue pronto a latinoamerica, gracias
Maestro exelentes sus videos, le queria consultar por una scooter en particular , el kymco agility 50 , ya que hago 16 km al trabajo a diario ( 8 de ida y otro tando de vuelta) si me convenia o seria mejor directamente comprar un 125. no creo que el consumo varie demasiado , tal vez el mantenimiento ya que el 50 como no se fabrica o no se trae mas seria usado, y el 125 0km. Desde ya gracias por compratir sus videos y consejos.
Buen vídeo señor morea..seria usted tan amable de compartir su opinión sobre los motores chinos.. Como d Rato power.. Loncin.. Lifan..etc.. O tiene ya un vídeo hecho para verlo... Gracias y reciba un afectuoso saludo desde Mexico
Es muy complejo hablar de ese tema sin especificar modelo
Ehh casi que no Morea esperando uno más de sus videos saludos
Cuando va a armar el motor del honda titan?
Lo estoy debiendo pero lo vamos a armar
@@moreagustavo ya pasaron 10 meses para agosto podria ser?
Ola Gustavo morea y para poner la piñonada a tiempo al momento de armarla me podrías ayudar
Gustavo!!hacenos el favor de hacer un estudio al motor de la rvm cz250 r...purasangre enduro la trae jawa
Hola Gustavo, tengo una thiller 200r que es la versión 1 en Colombia y es carburada sin ABS y tengo el problema del desajuste constante de válvulas y ruido anormal en la tapa de válvulas al parecer por balancines y la verdad no se como solucionar este problema y acá el servicio técnico de Hero no me da solución
Hola Gustavo. Aabe la medida de la cadena de distribucion de la hero hunk 200 2020?
Quería ver este video porque las XPulse 200 tenían fama de recalentar el aceite. En el modelo nuevo de 4 válvulas a inyeccion ya traen radiador de, aceite, pero quería ver si aquí se ve el problema original. Únicamente veo que las, aletas de refrigeración parecen un poco pequeñas, pero nada más. Será el mismo motor que esta, el de la XPulse?
No hay de 4 válvulas
Buen día caballero , una pregunta . cuanto se calibran las valvulas de la hero hunk 200cc
Ese motor tiene mucho parecido a los motores de honda
Creo que lo digo como 10 veces durante el video
Hero trabajo con Honda
Depues rompiendo relaciones y cada compañía quedó con los mismos prototipos con derechos y todo
Saludos desde Honduras 🇭🇳
@@samueltelles31 gracias .ud si esta informado de xq estos modelos tienen motores con tecnología honda
Gracias hermano
Lo que pasa es que yo tengo una hero y antes de comprarla busqué la máxima información posibles
Y creo que eso deben de hacer todos antes de comparar algo
Por cierto la moto me a salido de maravilla
@@tallermecamotos es a la inversa en realidad
Hola, En España hay normativas sobre el uso del casco prohibiendose el usa camaras que se fijan a los mismos con multas de hasta 300 euros. Como anda la cosa en Argentina
Podría explicar sobre el ajuste de los balancines de la Xpulse 200 ya que muchos indican que el sonido del motor que tiene es demasiado al menos aquí en bolivia y no nos dan soluciones
El ajuste de los balancines es 0.07 admision y 0.09 escape
Buenas noches, como es la mejor manera para adaptar un radiador de aceite para la moto hero hunk 160
El motor de la hero 150 es el mismo honda invicta 150 el de la 200 tiene una equivalencia o es original hero?
Amigo lograste descubrí si existe equivalencia
Saludos desde México acá hero México nos tiene sin algunas refacciones eso nos frustra muchon
buenas Gustavo una pregunta
que opinas de los filtros de aceites chinos ? por la diferencia de precion
y como saber si es bueno el filtro de aceite chino que caracteristicas podemos ver en el
Buenas tardes don Gustavo suludos desde Guatemala mi pregunta tengo una moto xpulse 200t Hero. Será que puedo hacerle yo mismo el servicio de motor gracias
Estaria muy agredecido si hiciera un video de instalación de otros cdi para que corran mas o si me dijera cuanto es lo mas que hizo ya que le hicieron pruebas con otros cdi y la hero hunk llega hasta 120km para saber si hizo mas que eso si corre mas estaria muy agradecido si contestara a mi pregunta
Un motor miy cuestionado
Este será el mismo motor de la hero xpulse 200
Si amigo es el mismo. Yo no he tenido oportunidad de probar la Hunk 200 R pero tengo la X Pulse 200 T.
@@Chickden y sera que es una copia de algun motor de honda?
Es el mismo motor de la pulser 200
señor Gustavo un gusto como siempre ,quería hacerle una consulta que opina sobre la motomel 150 skua v6 y si es posible hacer un vídeo sobre ella .saludos
Es muy durable y tienen todos los repuestos
Ayúdame conseguir los repuesto de la moto ero 200 hunk el árbol de leva y medas el precio si puede pueden a mudarme con el número para contactarme con ustedes
Cual es la separación que lleva la la admisión y el escape, para calibrar válvulas de este modelo
Hola, 0,012 mm válvula de escape y 0,08mm de admisión
Buen dia soy de El Salvador y en mi pasi hay mucho reclamo de este motor la falla esta relacionada a los balancines, ¿tiene experiencia con reclamos relacionados a esta moto en especial a su motor?
Que respuesta está dando la empresa en su país?
Saludos maestro necesito de su ayuda tengo una pregunta a cuanto va calibrado el tps de la moto hero huk 150
Este es el Mismo motor de la xpulse 200, la quiero comprar acá en ecuador y la verdad será una moto para 10 años quiero que me dure
Yo también la quiero comprar, cómo te fue con la moto?
10. Meses
buenas tardes, sabes cuanto es el torque de apriete de las cuatro tuercas especiales de la cama del arbol de levas?
SE LE NOTA E LOS DEDOS QUE TRABAJA.....UN ABRAZO DESDE BOGOTA.DC...TENGO UNA TRILLER 200R....ME DA GUERRA PERO LE GANO
hola Gustavo, podra hacer un video de un armado de cualquier motor desde 0. Un saludo !
Buenas noches. Note que en la Hunk 160 trae un refuerzo de chapa en la torreta de válvulas, el cual no viene en esta 200r.
Cual seria el motivo de reforzar la misma pieza a menor cilindraje?
Aun vive don gustavo?
Hola q tal mucho gusto quisiera saber cuál es la medida para calibrar mi moto hero 200r y tambien aveces rodando se apaga será la bujia ?
Profesor soy de colombia,hace poco compre una hunk 160 y me gustaria saber si esta moto tiene CDI y que tipo de CDI es de este tipo de moto.mil gracias.
Una pregunta técnica un motor de esta moto se podría adaptar en una honda cb125e y dónde se podría conseguir?
Hola amigo muy buenas le hablo desde colombia yo tengo una hero 200r empezó con un ruido horrible me dijeron que eran las válvulas se las hice cambiar siguió lo mismo me dijeron que cambiar los balancines se los hice cambiar quedo buena a los 20 días volvió con el mismo sonido como un cascabeleo quisiera que me orientaras muchas gracias
Si el sonido es un cascaveleo entonces tines que poner dos laminas entre el cilindro y la culata
Hola pudiste solucionar el problema? En mi casi era la cadena de distribucion. Cambie el tensor y dejo de hacer ruido. Pero eso significa que hay que cambiar la cadena