ТЁМА, ТЁМА, что же ты наделал??? Слушаю тебя и слёзы на глаза наворачиваются. Какой ты был прекрасный собеседник и очень хороший человек. Как же тебя жаль. Я лично с тобой знаком не был, но знаю это так. Прощай, Артём, земля тебе пухом и вечная, вечная память ... В своих репортажах ты остаёшься с нами НАВЕЧНО!
владел таким мопедом 2 сезона, сразу же после чесотки. вполне подходит в качестве первого мопеда. проблем со свечами и карбами не было. со второй передачей - тоже. даже на засранных ехал вполне. полностью его перебрал. из проблем - все резинки(старость-не радость), включая муфту генератора. на тесте какой-то чахлый экземпляр. подвеска вообще-то ОЧЕНЬ регулируется: на вилке - две настройки(бывают варианты с одной), на заднем амморте - три настройки. можно на джиксеровский1100 поставить голову от рф900 и будет счастье(но придётся фрезеровать проставку). еще на него встают шестипоршневые тормоза от первой бусы(болт-он). в общем и целом - отличнейший мопед, если в хорошем состоянии. очень жалею, что пришлось продать, и что новый владелец оказался конченным обмудком, который полностью изуродовал мопед. к слову, у меня на канальчике есть видос, как я колхозил на него подсветку, если интересно - велкам.
Привет Артём! Спасибо за обзор. Хозяину мота спасибо! Жаль что экспонат реально выглядит на свои годы. В отличном состоянии и чистый он смотрится гораздо привлекательнее! как владелец RF900R скажу что это прекрасный мотоцикл. Из основных минусов это передние тормоза(слабые) я заменил суппорта поставил от хаябусы и теперь они то что надо! И пожалуй с минусами всё! А из плюсов это держак на дороге! Мот идёт как вкопанный. Не реагирует на воздушные удары от фур и странно то, что при наличии пластика боковой ветер практически не волнует его и это всё при его, я бы сказал не великом весе 204кг сухой массы. Мот не дерзкий и не резкий! Ускорение плавное и размеренное! Передачи длинные. Глушитель штатный поставил. Тишина и покой для моих ушей и жителей города! в совокупности езда как на автомате получается. Да он пенсия! Да он карбовый! Но если не ушатанный, то очень даже не плох за свои деньги и для своих лет!
Друже болт как всегда сделал объективное и интересное видео. Те кто срут его за необъективность... люди вы о чем? Нет ни у кого идеального знания. Все когда ошибаются. Он опытнее 99% его зрителей. Покойся с миром друже!
что то гопро сплохела. когда на мот сел, видно белый бак и всё. приборка и даже руки твои с перчатками - просто черные пятна А за материал спасибо. Как всегда очень классно его преподнес, с удовольствием смотрю )
Очень красивый мот для своих лет. Болт, ну ополоснуть не мешало все равно, это заняло бы минут 10, зато какие кадры сочные получились. Болт пересними если погода будет xjr 1300.
Я пока что успел посмотреть минут 7, досмотрю потом =) Могу сказать, что у меня сейчас RF900, предыдущий байк тоже RF900. Первый был, можно сказать, в идеале, пока я на нем не встретил свою судьбу xD Второй сейчас тоже в очень и очень хорошем состоянии, надеюсь такую судьбу я больше не встречу xD Интересно, что дальше про него Болт расскажет xD Ахаха, я на RFках езжу шестой сезон, в целом все круто =)
А у меня XJR 1200 тоже был ограничен по разгону до на первой до 7000 об/мин и в приборке заменена коробочка, которая отвечала за максималку. Мой мот валил 250 точно
Я из Москвы такой гнал 320-350 км расстояние. Без всяких мотокостюмов и даже шлема. Ехал в очках. Примерно в 12-15 мая. Прохладненько вышло после 17 часов ))) А так не особо напрягся - не ездил до этого лет десять. 135 лс который
Артём, а что там с хондой? Ведь в начале 90-х у них был VFR 750F (легендарный, с твоих слов), как раз спорт-турист. Или речь про мотоциклы объемом от 900 см3?
после трех лет на кардане провел год на цепях - срать ебал я весь этот гемор под названием "подтяни, помой, смажь, поменяй". Выглядело это как-то так: Steed400->NTV650->NC750->Hornet250->NX650->Hornet600->CB1300'06------> NTV650. После всего этого зоопарка снова радуюсь V-шке и кардану. Сгонял в дальняк и шел так же как и все - 140-160.
А мой мото ведь тоже к спорт-туристу относится, правильно?:) Видео с мотом есть у меня на канале. На треке на нем было тяжеловато с полноценными спортами...
Надеюсь, что ты и дальне будешь снимать. Подписался на тебя)) Спасибо болту за видео и тебе за этот коммент, теперь есть еще один интересный канал для просмотра!
никак не простишь 400-й зизер каве? XD. Я лично нынешнего маневра с 600-й нинзей не пойму, с 2 целиндрами в движке и мощами того самого 400-го зизера. Но по правде говоря, и цена же на него ниже гораздо
Знаком с этим мотоциклом не по наслышке....На любителя! Рекомендовать его к покупке я бы не стал,много больных мест,достаточно прожорливый.И как правильно Артем сказал 90% это дрова,при чем конченные дрова!!! Замучеетесь вкладывать! Если перебрать вилку это еще не так больно по деньгам,то ремонт коробки может встать вам в немалые деньги,коробка не блещит надежностью,та же беда что и у Зизера вторая передача-расходный матерьял,собственно то же самое относиться и к ремонту двигателя.Пластик так же как правило паеный-перепаеный,найти в РФ мот с родным пластиком крайне сложно,(или он будет стоить те деньги которые вы явно не захотите отдавать за RF900)как дела обстоят на Китайских сайтах с продажей пластика на данную модель без понятия.... Если нужен надежный литр в классе спорт туризма в р-оне 100 тысяч деревянных рекомендую Yamaha FJ1200 великолепный мотоцикл,с паровозной тягой! В разы надежней RF900!!! Какраз именно такой мотоцикл (Yamaha FJ1200) есть у моего приятеля 1989 года с пробегом далеко за 100 тысяч,неоднократно будучи приложенный-он ездит и владелец не боясь может отправиться на любое расстояние! А еще все жду когда в выпуске появиться настоящая легенда спорт-туризма Yamaha FJR1300-великолепный мот,рекомендую всем кому интересен мото-дальнобой!
Я так понял вы специально сделали закос под ретро съемку ? Какую пленку использовали при съемки? Попробуй взять у дилеров R1200RS,ОЧЕНЬ ОХОТА ПОСМОТРЕТЬ НА ЭТОТ МОТ! Мне кажется БМВ удалось найти золотую середину,он и для города хорош как R1200R и R nine T и по трассе будет хорошо потоки ветра отводить,а сама ветрозащита не такая огромная как на RT или"Гантели" :)
я, как днище, прошу учесть мою некомпетенцию! Недавний подписота от лаудсаунда, и мне ни о чём не говорит - что такое зизя, сколько весит "400хсотка" и кто это, и какая масса мотака, если он "на 10кг тяжелее 400хсотки". В остальном всё круто и очень интересно, спасибо!
![[Докатились!] Тест драйв Suzuki GSF 400 Bandit. Один за всех...](/img/n.gif)
ТЁМА, ТЁМА, что же ты наделал??? Слушаю тебя и слёзы на глаза наворачиваются. Какой ты был прекрасный собеседник и очень хороший человек. Как же тебя жаль. Я лично с тобой знаком не был, но знаю это так. Прощай, Артём, земля тебе пухом и вечная, вечная память ... В своих репортажах ты остаёшься с нами НАВЕЧНО!
В Ад он ушол !! И земля ему не пухом ! Нечего была клееть на себя Сатанинские знамёна .
А что случилось с ним?
@@russianyaropolk364 разбился насмерть
Не пи..ди за слёзы.
@@Jec-men 🤭
Вот за что люблю болта, так за его живой рассказ.
Теперь это реально звучит!
владел таким мопедом 2 сезона, сразу же после чесотки. вполне подходит в качестве первого мопеда. проблем со свечами и карбами не было. со второй передачей - тоже. даже на засранных ехал вполне. полностью его перебрал. из проблем - все резинки(старость-не радость), включая муфту генератора. на тесте какой-то чахлый экземпляр. подвеска вообще-то ОЧЕНЬ регулируется: на вилке - две настройки(бывают варианты с одной), на заднем амморте - три настройки. можно на джиксеровский1100 поставить голову от рф900 и будет счастье(но придётся фрезеровать проставку). еще на него встают шестипоршневые тормоза от первой бусы(болт-он). в общем и целом - отличнейший мопед, если в хорошем состоянии. очень жалею, что пришлось продать, и что новый владелец оказался конченным обмудком, который полностью изуродовал мопед. к слову, у меня на канальчике есть видос, как я колхозил на него подсветку, если интересно - велкам.
Привет Артём! Спасибо за обзор. Хозяину мота спасибо! Жаль что экспонат реально выглядит на свои годы. В отличном состоянии и чистый он смотрится гораздо привлекательнее! как владелец RF900R скажу что это прекрасный мотоцикл. Из основных минусов это передние тормоза(слабые) я заменил суппорта поставил от хаябусы и теперь они то что надо! И пожалуй с минусами всё! А из плюсов это держак на дороге! Мот идёт как вкопанный. Не реагирует на воздушные удары от фур и странно то, что при наличии пластика боковой ветер практически не волнует его и это всё при его, я бы сказал не великом весе 204кг сухой массы. Мот не дерзкий и не резкий! Ускорение плавное и размеренное! Передачи длинные. Глушитель штатный поставил. Тишина и покой для моих ушей и жителей города! в совокупности езда как на автомате получается. Да он пенсия! Да он карбовый! Но если не ушатанный, то очень даже не плох за свои деньги и для своих лет!
Расход реально 15 город?
На Хонду сбр похож малость..
@@ВадимВикторович-ц6о до 10 литров
Хороший момент запаса, сказал как отрезал ))))
Друже болт как всегда сделал объективное и интересное видео. Те кто срут его за необъективность... люди вы о чем? Нет ни у кого идеального знания. Все когда ошибаются. Он опытнее 99% его зрителей. Покойся с миром друже!
2022 год… попрежнему смотрю твои видео, друже
Когда запустил.... мотор словно 10+ литража. На холостых работает как судовой дизель. А звук вообще тепловозный как у скании)))
Из 2021 года . Не хватает тебя ,Болт💔
С 2022👋 эх тоже с тоской смотрю
РФки это моя любовь. хочу любую из серии
Интересный обзор, почти без мата)))картинка на шлеме лучче чем при статичной съёмке вышла ;)имхо.
отлично) давно ждал обзора на этот мот, спасибо болт))
70 тыщ рублей? Яйфон 7 дороже стоит!)))))
камера походу тоже была 1994 года, судя по качеству картинки))))
Alex TAPAXTuHO уже 100 x
Спасибо за обзор, сам катаюсь на 900ке но задушенной. Почти со всем согласен.
Привет! А Можеш Сказать, У Задушенной РФ 900 Тяга На Низах Лучше Чем У Раздушеной?
Был rf900r мот очень удачный, резину колодки и масло с бензином, больше туда ни чего не надо чтобы валить как следует
что то гопро сплохела. когда на мот сел, видно белый бак и всё. приборка и даже руки твои с перчатками - просто черные пятна
А за материал спасибо. Как всегда очень классно его преподнес, с удовольствием смотрю )
Что-то Болт скрипит весь. Возраст? )
Больше не скрипит (
Заржавел
Дождался!.. Любопытный мотоцикл. Болт, Спасибо.
Сейчас такая RF-ка стоит од 300т.р. Но мот пушка и выглядит супер
Очень красивый мот для своих лет. Болт, ну ополоснуть не мешало все равно, это заняло бы минут 10, зато какие кадры сочные получились.
Болт пересними если погода будет xjr 1300.
Прям около дома решил снимать ) отснял , пошел спать дальше
Гуд , гуд
Болт, скрип куртки очень напрягает, снимай ей пожалуйста перед обзором или сделай так, что бы не скрипела
супротеком намазать!!! )))
а ты не смотри на него, и представь что он ходит по снегу =)
:)))
Я пока что успел посмотреть минут 7, досмотрю потом =) Могу сказать, что у меня сейчас RF900, предыдущий байк тоже RF900. Первый был, можно сказать, в идеале, пока я на нем не встретил свою судьбу xD Второй сейчас тоже в очень и очень хорошем состоянии, надеюсь такую судьбу я больше не встречу xD Интересно, что дальше про него Болт расскажет xD Ахаха, я на RFках езжу шестой сезон, в целом все круто =)
А у меня XJR 1200 тоже был ограничен по разгону до на первой до 7000 об/мин и в приборке заменена коробочка, которая отвечала за максималку. Мой мот валил 250 точно
RF900 едет очень бодро, но ощущается тяжелым мотоциклом
Болт, когда же ты на Дрозда то сделаешь обзор? интересно было бы твое мнение о этом байке.
Так гонять человека это мрак. А мот сам до сих пор смотрится. И неужели кто то себе пипиську увеличивает переделкой 400 в 900 =)
Требуем обзор на yamaha fzr 1000 1987-1995, желательно самую первую генерацию до 1989- Вот это реально литр по дешману
готов предоставить в самаре зизер 600 на тест драйв. 92 года и чувствует себя прекрасно!
Душевный обзор
Я из Москвы такой гнал 320-350 км расстояние. Без всяких мотокостюмов и даже шлема. Ехал в очках. Примерно в 12-15 мая. Прохладненько вышло после 17 часов ))) А так не особо напрягся - не ездил до этого лет десять. 135 лс который
А что так долго?
Болт, запили обзор на Пан-Европу! Интересно будет посмотреть на 1100-ю обзор. И пожалуйста на Рояль но не Вентуру.. Ну оооочень прошу!!!
Артём, а что там с хондой? Ведь в начале 90-х у них был VFR 750F (легендарный, с твоих слов), как раз спорт-турист. Или речь про мотоциклы объемом от 900 см3?
Тёр-тёр глаза, оказывается дело в съёмке
в видео сказал о 900ке из 400ки,это как?)что пилить надо,что варить?))
Облсрал zzr🤣 я на 600 катал сначала) сейчас вот перед покупкой решил посмотреть обзоры на него)
Лойс неглядя
24:44 "Хороший момент запаса))" :D Болт оговорился))
Привет! Не То Слово.
литор! моё увожение)0)
Ходят слухи о том что болт отвечает на комментарии 😊
видел сегодня эту RF'ку в Челябинске
Болт,ты снимал топовые обзоры,которых сейчас не хватает((((
Что с ним?
@@russianyaropolk364 Он где-то в начале лета 19 года,разбился
Правильней было сказать: Кто был львом- теперь стал раком))
Ска куртка трещит и скрипит!😂
Когда обзор на CBR 1100XX Super Blackbird будет? Что за фигня? Почему до сих пор нету обзора на легенду?
*По дешману вот еще Diversion xj900s, хотя среди своей куббатуры наверное самый овощной и тяжелый)) Но мне норм :D*
там хотя бы привод нормальный, человеческий - кардан.
BASenok1987 ну у всего свои плюсы. Мне кардан конечно очень нравится))
после трех лет на кардане провел год на цепях - срать ебал я весь этот гемор под названием "подтяни, помой, смажь, поменяй". Выглядело это как-то так: Steed400->NTV650->NC750->Hornet250->NX650->Hornet600->CB1300'06------> NTV650. После всего этого зоопарка снова радуюсь V-шке и кардану. Сгонял в дальняк и шел так же как и все - 140-160.
BASenok1987 ну насчет цепей говорят с ними на низах контроль скорости лучше.
А так, конечно с карданом проблем меньше.))
красавчик
А чем 1100ый Зизер говно??? Сделай на него обзор! Оч интересен! (Будешь в Москве мот найдём)
Болт, ты был крут!
мне кажется или периодически кол-во кадров в секунду падает?
Хотелось бы увидеть sv1000
Болт, ты забыл сказать,что 400-600 отличается от 900 еще ручками для пассажира)
Привет! И Баком Тоже Отличается.
Какие его конкуренты внутри Японии среди японской четверки
А мой мото ведь тоже к спорт-туристу относится, правильно?:)
Видео с мотом есть у меня на канале. На треке на нем было тяжеловато с полноценными спортами...
И ты тоже тут:D напомнил о себе, сейчас посмотрим твое видео))
по твоему вопросу - я даже не знаю вроде спорт турист у тебя
Мне кажется что спорт турист у тiбя. Видео классное))
Надеюсь, что ты и дальне будешь снимать. Подписался на тебя)) Спасибо болту за видео и тебе за этот коммент, теперь есть еще один интересный канал для просмотра!
спасибо! Для полного счастья нужен отзыв от Болта:)) Что думаешь? Уже даже не по поводу моего мото, а по поводу моих видео?
Такой рекламы канала на других каналах я еще не видел...
Господа, подскажите музыку. Которая играет в самом начале
обзор на NR750.. пожалуйста !
Сейчас по такому дешману можно только ригу 13 в мешке купить.
никак не простишь 400-й зизер каве? XD. Я лично нынешнего маневра с 600-й нинзей не пойму, с 2 целиндрами в движке и мощами того самого 400-го зизера. Но по правде говоря, и цена же на него ниже гораздо
хонда "обосралась"-какую ты модель имеешь ввиду,неужели св1000?
Самому прям интересно
Генка Вин, причем тут св1000 он сказал в начале девяностых ( спорттуры) св1000 не спорттур
Нормальный Спорт Турист Был У Хонды В 90ых CBR 1000 F
@@-kawasaki4798 Нормальный Спорт Турист Был У Хонды В 90ых CBR 1000 F
@@Nikolai_Lihvoinen Нормальный Спорт Турист Был У Хонды В 90ых CBR 1000 F
Нет обзоров ни на одну регенерацию YAMAHA FZR1000 ((((
подскажите пожалуйста, что за трек в самом начале звучит
Сними видео CBR F 3,F 4- 99, 01
когда обзор на дрозда?
Почему так мутно где фокус я уже до 720р поднял
Болт. Росскажи о каве зх750 р. Ищу про него . Нечего нету
🔥🔥🔥🔥🔥👏👏👏👏👏
народ думаю что купить!?такой фр но 400 или всетаки всем извесную сибишку 400?(преобретаю первого японца)посоветуйте
Иж юпитер
Знаком с этим мотоциклом не по наслышке....На любителя! Рекомендовать его к покупке я бы не стал,много больных мест,достаточно прожорливый.И как правильно Артем сказал 90% это дрова,при чем конченные дрова!!! Замучеетесь вкладывать! Если перебрать вилку это еще не так больно по деньгам,то ремонт коробки может встать вам в немалые деньги,коробка не блещит надежностью,та же беда что и у Зизера вторая передача-расходный матерьял,собственно то же самое относиться и к ремонту двигателя.Пластик так же как правило паеный-перепаеный,найти в РФ мот с родным пластиком крайне сложно,(или он будет стоить те деньги которые вы явно не захотите отдавать за RF900)как дела обстоят на Китайских сайтах с продажей пластика на данную модель без понятия....
Если нужен надежный литр в классе спорт туризма в р-оне 100 тысяч деревянных рекомендую Yamaha FJ1200 великолепный мотоцикл,с паровозной тягой! В разы надежней RF900!!!
Какраз именно такой мотоцикл (Yamaha FJ1200) есть у моего приятеля 1989 года с пробегом далеко за 100 тысяч,неоднократно будучи приложенный-он ездит и владелец не боясь может отправиться на любое расстояние!
А еще все жду когда в выпуске появиться настоящая легенда спорт-туризма Yamaha FJR1300-великолепный мот,рекомендую всем кому интересен мото-дальнобой!
сделай обзор monstra s4rs или s2rs
Го простотпокатушки! Твою мать, конец сезона!
пили обзор на ZX 14 (ZZR1400)!
Неужели так сложно сфокусироваться нормально? Оператор..
Что за трек в начале обзора играет??
IPhone 7))) а у нас уже 12 выше)))
14ый уже😅
рассинхрон звука?
ZZR 400-2 норм ?)
Я так понял вы специально сделали закос под ретро съемку ? Какую пленку использовали при съемки? Попробуй взять у дилеров R1200RS,ОЧЕНЬ ОХОТА ПОСМОТРЕТЬ НА ЭТОТ МОТ! Мне кажется БМВ удалось найти золотую середину,он и для города хорош как R1200R и R nine T и по трассе будет хорошо потоки ветра отводить,а сама ветрозащита не такая огромная как на RT или"Гантели" :)
Всё так, но БНВ - дорогое говно.
имеется зизер400 вполне норм мот откатал три сезона
щас владельцы яяк закидают тухлыми яйцами))) Кста забыл упомянуть что есть еще яяк 1200!
*ля буду, даже Камерон так людей не гоняет на съёмках
Расскажи про 1%
У меня 600ка RF))))
? от чего паук подойдет
а мне на ёбрике норм
А мне на велике норм.
А мне пешком по кайфу)
я рядом с ним живу
Я теперь рак ??? Вот жесть !!! А ведь 36 лет был львом =))
слава болту!
Есть ли смысл сейчас брать рф900 97 года?
Нет
Я взял,кайфую. Не слушай дурачков
@@Игорь-к9с3ъ в каком месте кайфуешь , дурачёк ?
Знал бы Артём сколько они сейчас стоят😢
240 в Самаре у вас как?
@@randomtv4503130 в москве
@@randomtv4503от 330т.р. и выше
Болт, даладно...Хонда обосралась со спорт-туристом?) А как же Сибирь1000Ф, Дрозд, Выфер750\800? (800ка до сих пор делается).
+helloslayer666 речь о дитрах
zzr 1400 готов предоставить на тест, когда будешь в Москве
like negljadja
болт, как там видео с дайной? восстановили?
+Sergey Fia нет(( будем переснимать
Moto nexus печально(( ну ладно, удачных съёмок
Я езжу на Honda crm 250R 1992 года(эндурик 2 т)
ЄСли ти с Уфи ну так дай на тест Болту.. Єсли вообще в другом городе то чувак зачем писать на чем катаєш..??
Представляю какой жор масла у этого гуамна
ЗЗР 400 110 ГАВНО А КАК 1200?
Болт ты с башкирии??
🏍️😍🇧🇷🤜🤛
а 250 зизер тоже гавно?
35:07 или на ГАЗель
Болт будет обзор fzr 400 ?
Нет нахуй, он специально из вредности купил себе fzr 400 и сука прячет от вас.
***** Так причем тут купил или нет?? Он мотоциклы у людей на обзор берёт
2023 привет
Хонда сделала то,что обосралась сделать остальная тройка.
я, как днище, прошу учесть мою некомпетенцию!
Недавний подписота от лаудсаунда, и мне ни о чём не говорит - что такое зизя, сколько весит "400хсотка" и кто это, и какая масса мотака, если он "на 10кг тяжелее 400хсотки".
В остальном всё круто и очень интересно, спасибо!
Кавасаки zzr400.
md266 спасибо, друже!)
"зизя" это Kawasaki серии ZZR (на сленге читается как "зизер").
ну, сорян, у нас тут "Своя атмосфера"
Moto nexus да ничего, уже объяснили) Атмосфера отличная, удачи во всем!