ماشاء الله عليك يا بشمهندس طارق جزاك الله خيرا وربنا يوفقك ويارب دايما في زياده انت انسان محترم وعندك ضمير ومن احسن الشخصيات واكبر متخصص في مجال السوزوكي ربنا يباركلك
اولا الرد لله قبل اي شئ علشان لو حد محتاج معلومه ثانيا انا الادمن بتاع القناه برد عليك علشان الباشمهندس طارق قاعد في البيت بقاله فتره مكسورله 3 ضلوع ف الاسئله اللي ليها اجابات فنيه هو اللي بيرد عليها أما العناوين أو الشكر وما يشبه ذلك احنا اللي بنرد عليه ده غير أن القناه دلوقتي بقي يجي عليها كومنتات كتير ف مبنقدرش نغطيها كلها ده غير رسايل الواتساب يارب يكون عذرنا مقبول
انا بعتذر انا مبشتغلش ف الماروتي ولكن كل فيديوهاتنا هتفيد حضرتك لأن بنسبة كبيرة شغلها نفس الشغل اللي بنشرحه ع السوزوكي الدورة الرباعيه عادي الاختلاف في حاجتين فقط ان الماروتي دورة ثلاثيه وجر امامي ولكن معظم ضبط الموتور ككل هو نفس شغلنا
السلام عليكم عندي محرك باتنار 1.9d اشتريت كيلاسة جديدة والميكانيكي ركب لي جوان كيلاس مقاسه غليظ في رايي يصلح للكيلاسة القديمة المروحة لا تتوقف الا بعد مدة طويلة ركبت مؤشر حرارة الرادياتور 68/82 افيدونا بمعلومات كافية وسكرا
أولاً لو هو الكابل الاصلي متشيلوش وسيبه بكلبساته الاصليه وروح لبتاع عدادات يركبلك داخلي أما لو متغير قبل كده زي م تشيل القديم ركب الجديد بس أتأكد علي جزئين .. الجزء الاولاني انك تضغط عليه من عند العدادات ع الآخر .. والجزء التاني من عند الفتيس تتأكد أن شفته نزلت علي لسان ترس السرعه اللي ف الفتيس ولو حسيت ان هي منزلتش ع الآخر اسهل طريقه ليك ارفع العجله اللي ورا وخلي حد يلفهالك وانت زق السلك هتلاقيه سقط لوحده
عليكم السلام ورحمه الله وبركاته يا اخي الفاضل قياس ضغط المكنه بيرجع للكوليهات اللي بيمشيها المحرك وكفاءته أما موضوع الحلقه يخص فوائد واضرار الاتنين چوان مع العلم اني بشرح بالطريقه العمليه وليس العلميه علشان المعلومة توصل للمتعلم وغير المتعلم أما بصفه خاصه لحضرتك فقياس ضغط الموتور بجهاز قياس الضغط في عربيه واتنين امتلكهم انا اداني من 170 ل 180(psi) أما لو حضرتك بتسأل علي عربيه معينه فارجع لكتالوج الصيانه الخاص بها هتجد كل ما تريده يارب يكون توضيحي وصل حضرتك
ربنا يحفظك يا هندسه انا اتفرجت من شويه على حلقه تركيب طقم الشنبر بس عايز اعرف تكلفةكام والمصنعية كام عشان اعمل حسابي واجى لحضرتك مع العلم اني العربيه فيها غاز ارجوك وشكراً جزيلاً لك انا من الاسماعيليه
الله ينور عليك يا هندسه فى سوال ؟ انا لسه عامل عمؤة كاملة للموتور خارط ومركب بستم وشنبر ووش سلندر كامل جديد ولكن بعد شهر واحد خرطوم الفايز في زيت . ... وزيت الموتور بينقص ايه الحل العيب فى التركيب أو التقفيل ولا عيب قطع الغيار ملحوظة الموتور مفهوش تنشيع ولا تسريب من اى جوان ...
هل لو العربية سخنت بسبب تسريب فالريداتير وبعدين بقيت امشي بيها وكل ما تسخن والمياه تغلي ااقف ولما تبرد شويه احط ميه عاديه علشان كنت علي سفر وبعد كام يوم روحت وعالجت التسريب وعملت تسليك وتنظيف دورة تبريد والعربية تمام مش بتسخن الحمدلله بس بتاع الريداتير بيقولي روح لميكانيكي يشوف جوان السلندر علشان ممكن يكون أتأثر بالسخونه مع العلم أن العربية حتي قبل ما اسلك محصلش فيها أي علامة تدل علي جوان
طب انا دلوقتي لو لقيت العربية الي انا جبتها انه متركبلها ٢ وش سلندر ايه المفروض اعمله؟ يعني في حل ولا هي هتفضل علي كدا لانها جابت وش سلندر والمفروض جبت جوان واحد وروحت للميكانيكي و الي دا متركبلها ٢ وش سلندر ف هل في حل ولا خلاص كدا؟ عشان مش فاهمة
المقصود بالكلام اللى بيقوله البشمهندس ان الفرق اللى بيقول عليه بين الجوان أو الاتنين هو مقصود بحيز الانضغاط اللى بين البلوك والخزنه وحيز غرفة الانضغاط حاجه وغرفة الاحتراق حاجه تانيه وكل ما زاد مشوار حيز غرفة الانضغاط كل ما حصل مشاكل واعراض المشاكل منها أحتراق ني ضهور دخان ازرق وعدم أحتراق كامل للوقود تقطيع بالمحرك فرقعه اما عن النسبه المطلوبه والدقيقه والمنصوص عليها بالكتيب الخاص لحيز غرفة الانضغاط هى 75من الملم وشكراً جزيلاً
بشمهندس ممكن حلقه عن افضل زيت موتور للسوزوكي حضرتك سالت عن كفاء الموتور علشان تتحدد نوع الزيت ممكن حضرتك تبد من 50%حتي 100%100 وكل واحد يشوف اللى ينسبه وشكرا
السلام عليكم ورحمة الله هل هناك فرق بين المسح و الخرط ؟ لان سيارتى عملت طحين فى غطاء المياه فقط ، ولم اجد طحين فى غطاء المحرك و عند سؤالى الميكانيكى عن لى بيعمله قال لى انا حمسح وش السلندر فقط هل المسح على الوش يعتبر خرط للحديد بنسبة كبيرة او انه مسح بدون نسبة تدكر ؟؟ افيدنى بارك الله فيك
حبيبي انت شاب محترم ومكافح وان شاء الله اول ما ربنا يكرمني والاقي المركز اللي بدور عليه اكيد هحتاجك وهحتاج شباب مكافحين كتير زيك ولكن حاليا انا مستكفي بالعدد اللي معايا ولكن دور علي باب رزق يناسب مؤهلك ولو مفيش مؤهل يناسب اي حاجه انت بتفهمها لحد ما ربنا يكرمك بالاحسن تحياتي
سلام وعليكم أخي أنا عندي سيارة suzuki alto عندي مشكل صعود الماء في قارورة بنسبة زائدة شوية وعند إرجاع الماء من قارورة إلى الرادياتير وشغل الحرك تبدأ خروج فوقاعات ولا كن الفوقاعات تبقى تخرج مع العلم ان مروحة التبريد تشتغل عند إرتفاع درجة المحرك هل سبب الفوقاعات وش السلندر وبارك الله فيكم
لو قولت محترم وقولت أخلاق عاليه وفنان مش هديك حقك بجد يابشمهندس ربنا يسترها عليك ويحميك ويزيدك من علمه وفضله انت تستاهل كل خير
مش لاقي رد يليق بكلامك الجميل غير ربنا يباركلك ويحفظك حبيبي
الله ينور والتوضيح واضح جدا جدا والف شكر علي معلوماتك القيمه والدقيقه جدا جدا
الشكر لله وربنا يحفظك
ربنا يباركلك يا بشمهندس ڤيديو جميل وشرح اجمل ربنا يزيدك من علمه♥️♥️♥️
ربنا يباركلي فيكي وأشوفك احسن الناس يارب♥️
ربنا يفك ضيقتك و يحفظ اولادك
دكتووور والله ومفيش منك اتنين الله يباركلك ياهندسة ودايما كدة كل فيديو احلي من اللي قبله 🔥🔥❤️❤️
ربنا يباركلي فيكي يارب واشوفك احسن الناس❤️
❤ أنته كلام جميل والله المستعان معلومات عامه جميله
ماشاء الله عليك يا بشمهندس طارق جزاك الله خيرا وربنا يوفقك ويارب دايما في زياده انت انسان محترم وعندك ضمير ومن احسن الشخصيات واكبر متخصص في مجال السوزوكي ربنا يباركلك
جزانا وجزاك خير الجزاء وربنا يحفظك حبيبي حبيبي
@@tarek_ali ابعتي رقمك
الله يعطيك العافيه اخوي
بارك الله فيك يا مهندس
ربنا يحفظك
الله ينور عليك يا هندسة والله انت مفيش منك يا عم طارق ربنا يحفظك يارب
حبيبي يا ابو على ربنا يباركلك
بارك الله فيك
الله يباركلك ويبارك في عمرك يارب
ربنا يباركلك ويحفظك
ربنا يوفقك لما يحب ويرضى ولو سمحت اكتبلى ما سبق الحديث عنة وشكرا.
الله ينور عليك يا بشمهندس
وعليك يا نجم واشوفك نجم كبير يارب💝
انت فنان
ربي يوقك اخي
ربنا يحفظك
إيه الجمال ده ياهندسه
ده جمالك يا حاج
جزاکم الله خيرا
وجزاك خير الجزاء
ربنا يبارك فيك
ربنا يحفظك
الله ينور عليك يا بشمهندس
لو سمحت مكنه داتسون فان تركب على فإنn300
عاوزين حلقه عن أكل الزيت لو سمحت
شكرا جزيلا عالشرح..انا سيارتي سخنت وعبرت مياه وزيت فتحت راس المحرك وديته عند خراط واخذ منه وش وصفره..في الحاله اشد جوان واحد ولا اثنين؟؟
نصيحه كل مكن الراس مرتفع عن البستم كل مازاد عزم المحرك
صح
هل يمكن الجوان يتأثر بالمخواة ووش السلندر يظل سليم
خصوصا لو طفيت السيارة عند ملاحظة ارتفاع الحرارة
اسباب العزم وسرعه البوادي وتنظيف الديكور من الصدي وتنظيف البوابه لهوي والفلاتر وسنتر التيمن
ياعم طارق انت مابتردش على حد الا اللى بيشكرك بس احنا عارفين انك راجل محترم وماببتاخرش فى الرد على حد .
اولا الرد لله قبل اي شئ علشان لو حد محتاج معلومه
ثانيا انا الادمن بتاع القناه برد عليك علشان الباشمهندس طارق قاعد في البيت بقاله فتره مكسورله 3 ضلوع
ف الاسئله اللي ليها اجابات فنيه هو اللي بيرد عليها أما العناوين أو الشكر وما يشبه ذلك احنا اللي بنرد عليه ده غير أن القناه دلوقتي بقي يجي عليها كومنتات كتير ف مبنقدرش نغطيها كلها ده غير رسايل الواتساب
يارب يكون عذرنا مقبول
شفاه الله وعافاه وانا بعتذر يارجل يامحترم انا كل مافى الموضوع عندي عربيه اكسنت اعتقد انها محتاجه جوان حضرتكم بيشتغلوا فيها .
@@shehabmohamed8504 بنعتذر سوزوكي بس
السلام عليكم ياعم طارق لو سمحت الكارونه السزوكي المكنه الالف عدد ترسها كام
طيب الاحسن الجوان الحديد ولا الكرتون
الله ينور، أمتي احط جوان صاج، وامتي احط جوان جرانجريد؟
موضوع الجملكه ال بيمسحو بها الجوان
ارجو من حضرتك تعمل حلقة عن مواسير البنزين فى السوزكى .لو اخدت.هواء اعمل ايه ولو فيه ترشيح بنزين فى الماسورة من بره اعمل ايه
هل كل العربيات بتنزل بجوان واحد يعني مثلا العربيات الصيني بتكون جوان واحد
يا ريت حضرتك تكلمنا على السوزوكي ماروتي كمان
انا بعتذر انا مبشتغلش ف الماروتي ولكن كل فيديوهاتنا هتفيد حضرتك لأن بنسبة كبيرة شغلها نفس الشغل اللي بنشرحه ع السوزوكي الدورة الرباعيه عادي الاختلاف في حاجتين فقط ان الماروتي دورة ثلاثيه وجر امامي ولكن معظم ضبط الموتور ككل هو نفس شغلنا
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ممكن بعد ازنك تعمل حلقه عن افضل نوع زيت للسوزوكى لاني انا بثق فى حضرتك جد وشكرا
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
ممكن افيد حضرتك علي نوع الزيت في التعليقات أو علي الموبايل إنما مينفعش اعمل عليه حلقه عشان دي هتبقي دعايا للشركه
طب ايه افضل نوع
افضل نوع شمبر سوزوكي
وش السلندر عندي قشط قبل كده وبعدين حبيت اعمل شنبر للموتور والخراط اخد الوش يركبله جلد صباب ونضافه
كده اركب جوان صاج اصلي ولا اركب جوان جرين جريت؟
ادخل فى الموضوع على طول ياطارق ومتعيدش الكلام مرتين انت ضيعت خمس دقايق فى كلام ملوش علاقه بعنوان الفيديو والله ينور عليك
كل سنه وانت طيب وبخير لو سمحت أنا لسه مغير وش والعربية بدخن من الشكمان
تم الرد
حضرتك بتشتغل فى العربيه الاكسنت .
تقصد حضرتك 2 جوان صاج بعد الكشط لتعويضىالنسبة ولاجرانجريت .
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يا باشمهندس الرجاء من سيادتكم معرفه هل وش السلندر لموتور ١٠٠٠ يركب على فارغه موتور ٨٠٠ الهو ٨٤ للأهميه وشكرا
ده رقم تليفوني للتواصل
شلون تركيب عل محرك سنجمان سوسوكي
السلام عليكم
عندي محرك باتنار 1.9d
اشتريت كيلاسة جديدة والميكانيكي ركب لي جوان كيلاس مقاسه غليظ في رايي يصلح للكيلاسة القديمة
المروحة لا تتوقف الا بعد مدة طويلة
ركبت مؤشر حرارة الرادياتور 68/82
افيدونا بمعلومات كافية وسكرا
هو فى مادة بتتحط بتعالج مشاكل الجوان وازاى اعرف ان العربية عايزة جوان
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ممكن
نقص كتييير يومى فى الردتير دون تسريب مع ارتفاع درجة الحرارة أية السبب بعد اذنك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ممكن اعرف سبب نقص المياه مع الصخونه
طلاما في سخونه يبقي لازم يكون في تبخير ولازم تبحث علي عيب السخونه وتعالجه وأبدأ بدورة التبريد بعد كده ضبط المحرك
الله يبارك فيك لأنك وضحت حاجة بتحصل معايا وهي هروب الميه على الغرف والعربية بتلت في الأول وبعد كدا تظبط
ربنا يحفظك
السلام عليكم
هل تغيير وش السلندر بيأثر عالمكينة او عزم الماكينة فيما بعد
مفيش مشكله من تغيير وش السلندر طالما وش اصلي وچوان وش السلندر الموصوف بيه هيبقي كله تمام أن شاء الله
سؤال بشمهندس لما تكون الفتحه ضيقه مش حيخبط فى البستم
اللي محطوط على البلوكه الواسع
لو سمحت افضل نوع زيت موديل 2014
أولاً لازم اعرف حالة المحرك كام ف ال ٪ عشان اقدر احكم علي نوع الزيت اللي تستخدمه
ظرر صناعت جوان رفيع تكسرالبلوف يوم ما
السلام عليكم لو عربيتي عاوزة تغيير موتور تنصحني بايه
انصحك بالموتور الاستيراد ياباني أو تايواني لأن في موتور صيني أو بيقولوا عليه ماليزي معرفش عنه حاجه لأني مبشتغلش بيه
لو سمحت هعلق علي حاجه لو مجارى المياه متكله بتزود عادى وبيتئشط أنا خراط سلندر وفرشه
عن نفسي مبفضلش التزويد لعدة أسباب منهم أن الفتحات بتضيق وكمان التزويد سيخ أو فرن بتعرض الوش للتقفيع الداخلي ف عشان كده بفضل تغييره
ممكن اعرف ازاى اغير كابل السرعه سوزوكى فان
أولاً لو هو الكابل الاصلي متشيلوش وسيبه بكلبساته الاصليه وروح لبتاع عدادات يركبلك داخلي أما لو متغير قبل كده زي م تشيل القديم ركب الجديد بس أتأكد علي جزئين .. الجزء الاولاني انك تضغط عليه من عند العدادات ع الآخر .. والجزء التاني من عند الفتيس تتأكد أن شفته نزلت علي لسان ترس السرعه اللي ف الفتيس ولو حسيت ان هي منزلتش ع الآخر اسهل طريقه ليك ارفع العجله اللي ورا وخلي حد يلفهالك وانت زق السلك هتلاقيه سقط لوحده
شكراً جداً لحضرتك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ممكن رقم الهاتف صنايعي السوزوكي السويفت
جزاك الله خيرا طريق تركيب سير الكتينه
وجزاك خير الجزاء من عنيا ف اقرب وقت ان شاء الله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
محتاج من حضرتك شرح وتفاصيل
أكثر من (نسبت الانضغاط للمحرك
كام(psl)
عليكم السلام ورحمه الله وبركاته يا اخي الفاضل قياس ضغط المكنه بيرجع للكوليهات اللي بيمشيها المحرك وكفاءته أما موضوع الحلقه يخص فوائد واضرار الاتنين چوان مع العلم اني بشرح بالطريقه العمليه وليس العلميه علشان المعلومة توصل للمتعلم وغير المتعلم أما بصفه خاصه لحضرتك فقياس ضغط الموتور بجهاز قياس الضغط في عربيه واتنين امتلكهم انا اداني من 170 ل 180(psi) أما لو حضرتك بتسأل علي عربيه معينه فارجع لكتالوج الصيانه الخاص بها هتجد كل ما تريده يارب يكون توضيحي وصل حضرتك
الله ينور عليك يابش مهندس
كنت عايز اعرف مكان حضرتك فين
01001593705
ياعم طارق انا مره وحده العربيه تلات والبوجيه الاول قاطع وغيرت طقم. بوجهات جديد والسلوك جديده ناس قاتلي اني صباب معلق ايه الحل بعد اذنك ايه الحل
اظن ان حضرتك اللي كلمتني في الموبايل
ربنا يحفظك يا هندسه انا اتفرجت من شويه على حلقه تركيب طقم الشنبر بس عايز اعرف تكلفةكام والمصنعية كام عشان اعمل حسابي واجى لحضرتك مع العلم اني العربيه فيها غاز ارجوك وشكراً جزيلاً لك انا من الاسماعيليه
أولاً ربنا يحفظك .. ثانياً ده رقم تليفوني 01001593705 عشان اوضح لحضرتك التفاصيل كاملة
جزاك ألله خير
الله ينور عليك يا هندسه فى سوال ؟
انا لسه عامل عمؤة كاملة للموتور خارط ومركب بستم وشنبر ووش سلندر كامل جديد ولكن بعد شهر واحد خرطوم الفايز في زيت . ... وزيت الموتور بينقص ايه الحل العيب فى التركيب أو التقفيل ولا عيب قطع الغيار ملحوظة الموتور مفهوش تنشيع ولا تسريب من اى جوان ...
هل لو العربية سخنت بسبب تسريب فالريداتير وبعدين بقيت امشي بيها وكل ما تسخن والمياه تغلي ااقف ولما تبرد شويه احط ميه عاديه علشان كنت علي سفر
وبعد كام يوم روحت وعالجت التسريب وعملت تسليك وتنظيف دورة تبريد
والعربية تمام مش بتسخن الحمدلله بس بتاع الريداتير بيقولي روح لميكانيكي يشوف جوان السلندر علشان ممكن يكون أتأثر بالسخونه
مع العلم أن العربية حتي قبل ما اسلك محصلش فيها أي علامة تدل علي جوان
اناركبت ٢ جيوان وجربت سرعت السياره قديمه وصلت ١٦٠ك
بيأثر على العزم بالمحرك
طب انا دلوقتي لو لقيت العربية الي انا جبتها انه متركبلها ٢ وش سلندر
ايه المفروض اعمله؟ يعني في حل ولا هي هتفضل علي كدا لانها جابت وش سلندر والمفروض جبت جوان واحد وروحت للميكانيكي و الي دا متركبلها ٢ وش سلندر ف هل في حل ولا خلاص كدا؟ عشان مش فاهمة
ينفع جوان بوش نحاس
النحاس انواع وهل مطعم ولا لا؟
ومن الأفضل أن يشوفه فني عشان يقدر يحكم عليه
ملحوظه: انا مبركبوش
هل الجوان القديم الاصلي يمكن استخدامه بعد قشط وش السلندر
ارجو الافاده
لا طبعا
اذا حميان لا اما اذا ما حمي عادي ركبه
المقصود بالكلام اللى بيقوله البشمهندس
ان الفرق اللى بيقول عليه بين الجوان أو الاتنين هو مقصود بحيز الانضغاط اللى بين البلوك والخزنه وحيز غرفة الانضغاط حاجه وغرفة الاحتراق حاجه تانيه وكل ما زاد مشوار حيز غرفة الانضغاط كل ما حصل مشاكل واعراض المشاكل منها أحتراق ني ضهور دخان ازرق وعدم أحتراق كامل للوقود تقطيع بالمحرك فرقعه
اما عن النسبه المطلوبه والدقيقه والمنصوص عليها بالكتيب الخاص لحيز غرفة الانضغاط هى 75من الملم وشكراً جزيلاً
بشمهندس ممكن حلقه عن افضل زيت موتور للسوزوكي حضرتك سالت عن كفاء الموتور علشان تتحدد نوع الزيت ممكن حضرتك تبد من 50%حتي 100%100 وكل واحد يشوف اللى ينسبه وشكرا
تم الرد
ملحوظه: تبعتلي عداد العربيه وحالة الموتور بالضبط ممتاز ولا جيد ولا خفيف عشان اقدر أفيدك في نوع الزيت اللي تستخدمه
@@tarek_ali شكر جدا لاهتمام حضرتك والله انت قمه الذوق ولاحترام بس لازم اكلم حضرتك في التليفون احسن وتاني مره الف شكر
@@waelebrahim8173 الشكر لله
فايده ضع ٢ جيوان امن لسلامه ماركه وحده اصلي
سباب الدخان عند دوارة السيارة اسباب وعلاج
لون الدخان ايه وهل في أي وقت ولا الصبح فقط؟
سبب تكسرالبلوف هو المسح لراس لاقترابها من البستم
سبحان الله العربيه جابت وش سلندر انبارح
الحمد لله على كل حال
السلام عليكم ورحمة الله
هل هناك فرق بين المسح و الخرط ؟
لان سيارتى عملت طحين فى غطاء المياه فقط ، ولم اجد طحين فى غطاء المحرك
و عند سؤالى الميكانيكى عن لى بيعمله قال لى انا حمسح وش السلندر فقط
هل المسح على الوش يعتبر خرط للحديد بنسبة كبيرة او انه مسح بدون نسبة تدكر ؟؟
افيدنى بارك الله فيك
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته/ده رقم تليفوني للتواصل/01001593705
عنوان ورشة حضرتك فين ياباشمهندس ربنا يعوض تعب حضرتك
ربنا يباركلك .. الشرابيه ميدان الجرن
الصوت ضعيف
ممكن رقم الموبايل والعنوان يا هندسه
01001593705
رقم الفون
01001593705
رقم تليفونك يا استاذ طارق للتواصل بس عشان واحد يجي لك
01001593705
مكانك فين رقم التليفون
جربت لاسف الجوان صناعه مصريه ×
اي رقم تليفون يا عم طارق
01001593705
محتاجك رقم تليفونك يامحترم
لاسف صناعت الجوان رفيعه فكل بلد
ممكن رقم التليفون للتواصل يا هندسه
01001593705
لو سمحت اكتب نمرة التليفون والتنوان.
القاهرة الشرابيه ميدان الجرن/01001593705
رقمك كام
01001593705
عندي ٣٥ سنه ممكن تعلمني الصنعه افتح منها باب رزق ليه مليش مصدر رزق خالص وتكون سبب ليه بعد اذنك
حبيبي انت شاب محترم ومكافح وان شاء الله اول ما ربنا يكرمني والاقي المركز اللي بدور عليه اكيد هحتاجك وهحتاج شباب مكافحين كتير زيك ولكن حاليا انا مستكفي بالعدد اللي معايا ولكن دور علي باب رزق يناسب مؤهلك ولو مفيش مؤهل يناسب اي حاجه انت بتفهمها لحد ما ربنا يكرمك بالاحسن تحياتي
@@tarek_ali انت وين لقيت هاي الكلاوات
انت نقول يسخن يعني فيه مشكلة حل المشكلة الأساسية وبعدين تكلم عن شي ثاني 😢😅
سلام وعليكم أخي أنا عندي سيارة suzuki alto عندي مشكل صعود الماء في قارورة بنسبة زائدة شوية وعند إرجاع الماء من قارورة إلى الرادياتير وشغل الحرك تبدأ خروج فوقاعات ولا كن الفوقاعات تبقى تخرج مع العلم ان مروحة التبريد تشتغل عند إرتفاع درجة المحرك هل سبب الفوقاعات وش السلندر وبارك الله فيكم
ادخل في المفيد دغري بلاش مقدمات طويلة اخي مشكور واصل
من عينيا حاضر بس يا اخي الشرح مهم علشان المشاهد يستفيد بالمعلومة
كام تكلفة عمره كامله
من 6الى 8
ممكن رقم حضرتك
01001593705
عنونك ورقم تلفونك لويمحت
الشرابيه ميدان الجرن/01001593705