Спасибо, отлично получилось, все понятно. Смотрю не первый ролик на эту тему, и наконец, после ваших объяснений, я поняла что к чему, и увидела, что тоже важно. Спасибо большое!
@@BOATSHOPADRENALIN10 у меня у самого было несколько лодок. И Воронеж и Днепр и современная есть сейчас, так вот, как было сказано в ролике- универсальных лодок не бывает. В каждой есть свои прелести, но и недостатки так же в каждой присутствуют. Так как сам ремонтировал и тюнинговал( в меру возможностей), то с удовольствием смотрю ваши ролики. Процветания вам!
Вы абсолютно правы насчёт компромисса остойчивости в статике и ходовыми качествами. И как вы же сказали готовность мириться в остойчивости стоит выше перед хорошим прохождением волны. Перспектива идти в водоизмещающем режиме км 10-15 просто меркнет перед кайфом хорошей статики. А попасть в хорошую волну дело плевое. Штиль бывает довольно редко. Поэтому большая килеватость рулит, хотя требует большей мощности мотора. Об этом вы не сказали, а это немаловажно при стоимости комплекта. Ваше видео очень позновательно, очень интересно смотреть как пытаются развиваться увлечённые люди в наше непростое время. Пока есть такие люди, значит не всё потеряно для нашей страны
Мужик, ты прям молодец. Ты точно сформировал мои мысли для товарища который решил купить комплект. Живёт в Самаре, ездит на рыбалку ко мне в Ульяновск...😅😅😅 У нас водохранилище, и я всегда отдам предпочтение под мах килеватость. Да скорость не та. Мотор надо мощнее, но.. Протрузии в позвонках .. нах. А в Самаре Волга как ручей, там волн то не бывает. Подписался!
да нормально ты всё рассказал👍ты лодками занимаешься, а не диктором на телевидении работаешь. Будь другом, расскажи про рибы, про лодки плохой погоды 👍🤝
Здравствуйте,у меня ПВХ 360 нднд,2001 г.в,хочется перейти на жёсткий корпус,интересуют конкретный вид СССР судна, очень нравится амур 2,кабинник,у нас волна метр это норма,на что обратить внимание при покупке мурзика?интересует ваш обзор и возможные ремонты этих катеров,и конкретно со стационарным мотором,подвесной ДВС очень дорого.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста по поводу реданов на лодках. У меня простой Прогресс 71-го года. Хочу поставить на него 4 редана (по два на сторону). Насколько это эффективно и есть ли смысл именно для простого Прогресса. У вас я так понимаю сервис больше не работает, так мне ответили на запрос занимаетесь ли вы установкой реданов. Очень хотелось бы услышать мнение тех, кто занимается этим долго.
Михаил добрый день. У вас был выпуск про то как подогнать прицеп мзса компакт к навигатору 380 рпро. Вопрос у меня как-раз такой комплект как обыграть закатные ролики на конце ложементов чтобы пластинами которые держат ролики не разрушало реданы? Ведь даже опоры ложементов вы подрезаете. Заранее благодарю.
Здравствуйте Миша .Посоветуйте лодку для реки Амур чтоб можно было отдохнуть и порыбачить под мотор 9.9 и весом до 200 с мотором?P.sСоветские лодки .... ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН 😊😊😊😊😊
Спасибо большое. Всё сразу стало понятно. Ну как "понятно"? Понятно, что нужно серьёзно лезть в матчасть, почитать нужные книги, посмотреть разные лодки... Я тоже "человек одной лодки" - надувной польской 2-3 местной, в зависимости от тушки пассажира. Там с килеватостью была напряжёнка, но ловить лучше было не вставая ))
@@BOATSHOPADRENALIN10 своими ходовыми и меньший мощности мотор . Была такая ещё в 80 х с 30 вихрем. Сейчас у товарища с 50 хондой. У другого хавк с 90 вообще не впечатляет . Волну проходит намного хуже чем 2м.
На любопытную видюху случайно наткнулся ! В ютубе блогер " Онежский Странник " "Использование уголка в силовом наборе алюминиевой лодки ! " Честно говоря я думал что уголок плашмя будет самый прочный, а на самом деле оказался самый слабый, прям открытие для меня ! Век живи и век учись !
Смотрю и завидую Петрозаводским водномоторникам, потому что у них есть сервис. В Саратове нет ни хрена, ни лодку оттюнинговать, ни движки не ремонтируют нормально.
Не в качестве провокации,а для примера.Какая лодка "золотая середина " для Онеги ? По Вашему мнению .Про море понятно,там волна мягче.А на озере, берег камни и волна жесткая
Кильватость даже на 4 метрах решает. Есть один известный блогер водомоторник, как некоторые его называют, который на самом деле Александр Журавлев - Журалайф. Дак вот они на альпине своей уменьшили кильватость на несколько градусов, т.к. показатели скорости на популярных 9.9 были неахти. Это же писали первые покупатели, что на 9.9 моторе 3 человека Даж на глис не выходила. При этом советская плоскодонка типа Казанка м (с булями которая), у которой градусов на трансе 2-3 всего на глис выходит на 5 лошадей моторе.
Здравствуйте, Михаил! Извините , что пишу здесь ... написал в WhatsApp по указанному номеру ещё в конце февраля,кажется...до сих пор ни ответа,ни привета...( может, пнете негативного менагера?)) Вопрос по реданам на старого америкоса G3. Ещё раз прошу прощения, что здесь. Спасибо.
Хожу на рибе 5м по балтийскому морю и это правда, могу позволить себе гораздо больше чем обычные лодки хотя совсем без головы можно и риб угробить, единственный недостаток в плохую погоду это то, что мокрый почти всегда. Привет из Таллина!
@@BOATSHOPADRENALIN10 Да там много чего рассказано, запутаться можно. Я правда лодочки строил и ремонтировал от 40м чаще😁 и с пушечками, но принцип схож. Классика строительства мореходных посудин, соотношение длинны к ширене 1:4. А идеальные обводы - это бочкообразный корпус с бульбом, проверенно веками🤫
Килеватость у лодок которые производились в СССР во многом зависела от места производства и высоты волны реки которая рядом (полигон дл проведения испытания) катер Амур тому подтверждение и лодка Казанка! Поэтому все зависело от волны! На современных катерах -лодках используется универсальная проекция килеватости - но предпочтение месту интенсивной эксплуатации, При выборе плавсредства Вам любители рек луж баклуш и водоемов прудового хозяйства необходимо себе поставить задачу и решить где Вы будите ходить и рыбачить или гонять по стрежени? По крайней мере наивно загонять крейсер в Лугу? Или на "казанке" через Балтику. В нашей стране только один чео=ловек постоянно бросает вызов реальности- это Ф, Конюхов!
Человек говорит про то что новоделы ХОРОШО а у самого ангар просто ЗАВАЛЕН лодками из СССР которым уже по 60 лет без малого и поменял он 10 клёпок и сделал из этого ТРАГЕДИЮ а в новоделе он переварил пол лодки. Говорит что с 12 лет ан КАЗАНКЕ гоняет и всё он знает,но не знает что такое ТУПОЛЕВСКИЕ ОБВОДЫ... ЧУВАК не смешии народ. Книжки он читал и с сроддома в лодке он на Казанке. Такие обводы делались для того что бы данные лодки выходили на глисирование с маломощными моторами потому как в ссср моторы были только в 30 л.с. Посмотри на забугорные лодки тех годов и ты поймёш что в таком размере лодки забугорные все были под моторы от 50 л.с. и весили они без малого 400++++++++ кг. Бросте вы умничать если ни х...я не знаете.
@@BOATSHOPADRENALIN10 Не возможно сделать Крученые профили из листа алюминия до 5 метров или 4 метров. У вас стоит Крым, пойди погляди на него. Там вся лодка практически сделана из штампованых элементов и листогиба, Сварка только в местах стыков. Не, не возможно сделать Крученые обводы а просто у производителей корыт новых нет оборудования, нет прессов, многие даже листогибочный станок купить жмотятся. Сраную консоль под штурвал варят из кусков и перед глазами потом маячит кусок го...га с кучей швов. Дюраль гнули и крутили раньше а теперь лист алюминия у него не возможно скруть. И ещё поверьте мне и моему опыту, ага, опытный. Ты даже не сказал почему такие обводы делали у лодок СССР, потому что просто не знаешь, но каждый хочет быть умным.
@@BOATSHOPADRENALIN10 Так вы бы ещё доносить информацию научились до людей правильно. Ну для примера, вот в видосик вы начали вот смотрите сколько клепок побежал, смотрите как фортевень стёр я, вот тут кормовые уголки поменяли, смотрите какая жесть.... А что же не сказал что блин мужики эта лодка уже 40 лет на воде, уже второе а то и третье поколение на ней ходит. Что не говоришь то? Но за то вы пепеварили пол днища в Беркуте говнозламе и восхвалили его до небес, мол народ смотрите этот говно хлам развалился за пару лет, но это вот прям норма...
Рассказать сколько этого старья в утиль списано? Сколько сломанных беркутов на 100 проданных? Наверно взрослый дядька, а реакция как у … я еще раз повторяю - я абсолютно ко всем лодкам отношусь ХОРОШО. Но в тоже время к морально устаревшим вещам я не собираюсь петь дифирамбы. Которые спроектированы так были от бедности - не было в ссср моторов мощнее 30 сил, от того и строили легкие плоскодонки, чтобы оно хоть как-то ехало. И вы это так же как и я понимаете
@@BOATSHOPADRENALIN10 +/- понятно всё, вопрос чтобы вы рекомендовали для нашего региона, рассматриваю к покупке беркут м серии, сейчас риб ривербот 400, не устраивает прохождение волны 50+см и маленький уже стал, как вы правильно сказали ищу компромисс, не хочется покупать эсминец, который не утащить паркетником, но и надоело трястись. Хочется комплект чтобы более менее ходил в нашем регионе с мотором до 100лс
По отзывам сложно что-то определить, т.к каждый хвалит своё болото, кто-то казанки хвалит, кто-то волжанки, не одна не вторая не идут нормально в волну, а у вас опыта побольше. Да и скорость ниже на килевых лодках, но какой смысл в максимальной скорости, если в волну полуглис, а волна примерно в 90% рыбалок.
Понимаю ваш сарказм, но я стараюсь объяснить доступно для любого зрителя. Если я начну разговаривать на техническом языке, то этот монолог будет понятен только тем, кто уже знаком с этой темой не понаслышке.
Блин, что за хрень?... Это правда теоретическая ХРЕНЬ! Лодки же у вас глиссирующие, а идеальный глиссер - доска (плоскость) . Всё остальное - компромисс с мореходностью. В советских книжках всё доходчиво написано....
Не совсем так!) Квинтрекс, сейчас уже Фристайл, вогнутое днище делал только для 510 модели, и оно привозилось из Австралии, сами они его не делали. Кстати, последне вогнутое днище я забрал.
@@9Vall возможно, возможно. Может сейчас и так.... но в выходные смотрел две лодки квинтрекс в салоне. 430 и 475. У них обводы закручены намного круче чем у других, так лист Ал просто не выгнуть...
В ресторане я плачу за это. Здесь для потребителя все абсолютно бесплатно. Странно, что для вас это не очевидно во время написания подобного:) за движуху в виде комментов снова спасибо:)
@@BOATSHOPADRENALIN10 не надо софистики. здесь зритель тоже платит, но не деньгами, а своим временем. Если делаете ролики публичными то будьте готовы к получению отрицательных отзывов в жесткой форме
ozon.ru/t/nXmZOPJ наш магазин на Озоне.
Спасибо, отлично получилось, все понятно. Смотрю не первый ролик на эту тему, и наконец, после ваших объяснений, я поняла что к чему, и увидела, что тоже важно. Спасибо большое!
Доброго времени суток. Все верно говоришь, пусть и ломаным языком, но доступным для любого здравомыслящего человека! Спасибо
И вам доброго! Спасибо за реакцию! У карелов, тем более технарей вообще проблема с русским :) хотя и книг прочитана масса
@@BOATSHOPADRENALIN10 у меня у самого было несколько лодок. И Воронеж и Днепр и современная есть сейчас, так вот, как было сказано в ролике- универсальных лодок не бывает. В каждой есть свои прелести, но и недостатки так же в каждой присутствуют. Так как сам ремонтировал и тюнинговал( в меру возможностей), то с удовольствием смотрю ваши ролики. Процветания вам!
И у нас водоем не спокойный- Рыбинское водохранилище
Спасибо! Лучшая благодарность за работу!
У нас все такие, к сожалению. Климат ужасный. И ветра постоянно.
Вы абсолютно правы насчёт компромисса остойчивости в статике и ходовыми качествами. И как вы же сказали готовность мириться в остойчивости стоит выше перед хорошим прохождением волны. Перспектива идти в водоизмещающем режиме км 10-15 просто меркнет перед кайфом хорошей статики. А попасть в хорошую волну дело плевое. Штиль бывает довольно редко. Поэтому большая килеватость рулит, хотя требует большей мощности мотора. Об этом вы не сказали, а это немаловажно при стоимости комплекта. Ваше видео очень позновательно, очень интересно смотреть как пытаются развиваться увлечённые люди в наше непростое время. Пока есть такие люди, значит не всё потеряно для нашей страны
Добрый! Про мощность я говорил, возможно либо я мало уделил этому внимания. Спасибо за отзыв! Тема на самом деле более обширная чем 10 минут.
Здравствуйте, что можете сказать о лодке Обь1
Мужик, ты прям молодец. Ты точно сформировал мои мысли для товарища который решил купить комплект. Живёт в Самаре, ездит на рыбалку ко мне в Ульяновск...😅😅😅 У нас водохранилище, и я всегда отдам предпочтение под мах килеватость. Да скорость не та. Мотор надо мощнее, но.. Протрузии в позвонках .. нах.
А в Самаре Волга как ручей, там волн то не бывает.
Подписался!
Спасибо! Приятно!🤝🤝
Молодец ты. Я водномоторник со стажем, но смотрю твои ролики, потому что приятно слушать. Как будто поговорил с умным человеком🙂
Спасибо большое! Но до умного мне еще ооочень далеко:) я просто люблю лодки
да нормально ты всё рассказал👍ты лодками занимаешься, а не диктором на телевидении работаешь.
Будь другом, расскажи про рибы, про лодки плохой погоды 👍🤝
Спасибо! Обязательно расскажу!!
Привет. Спасибо за видео. Интересно было бы послушать про как оборудовать лодку с нуля (рулевое, проводка, огни, дистанцию и т.п.!))
Я как раз в новой серии будней хотел рассказать про необходимый минимум:)
Приветствую умный увлечённый человек 👍
И я вас !!
Здравствуйте,у меня ПВХ 360 нднд,2001 г.в,хочется перейти на жёсткий корпус,интересуют конкретный вид СССР судна, очень нравится амур 2,кабинник,у нас волна метр это норма,на что обратить внимание при покупке мурзика?интересует ваш обзор и возможные ремонты этих катеров,и конкретно со стационарным мотором,подвесной ДВС очень дорого.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста по поводу реданов на лодках. У меня простой Прогресс 71-го года. Хочу поставить на него 4 редана (по два на сторону). Насколько это эффективно и есть ли смысл именно для простого Прогресса. У вас я так понимаю сервис больше не работает, так мне ответили на запрос занимаетесь ли вы установкой реданов. Очень хотелось бы услышать мнение тех, кто занимается этим долго.
Мне кажется все таки тема раскрыта не полностью. Но все равно интересно послушать коллег по водномоторному увлечению. Удачи в работе!
Согласен, что не полностью! Но тогда видео бы растянулось на час а то и больше!
Большое спасибо за информацию. Именно на бытовом языке для новичков всё понятно.
Михаил добрый день. У вас был выпуск про то как подогнать прицеп мзса компакт к навигатору 380 рпро. Вопрос у меня как-раз такой комплект как обыграть закатные ролики на конце ложементов чтобы пластинами которые держат ролики не разрушало реданы? Ведь даже опоры ложементов вы подрезаете. Заранее благодарю.
Добрый. Не готов ответить. Ставим только килевой ролик на выносе, чтобы Киль заходил удобнее
Здравствуйте Миша .Посоветуйте лодку для реки Амур чтоб можно было отдохнуть и порыбачить под мотор 9.9 и весом до 200 с мотором?P.sСоветские лодки .... ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН 😊😊😊😊😊
Переходим периодически на кижам на ПВХ, про килеватость и обводы не слыхали :D
Тоже вариант:)
Как всегда 👍 Все подробно разжевал😃
Спасибо!👍
Спасибо большое. Всё сразу стало понятно. Ну как "понятно"? Понятно, что нужно серьёзно лезть в матчасть, почитать нужные книги, посмотреть разные лодки... Я тоже "человек одной лодки" - надувной польской 2-3 местной, в зависимости от тушки пассажира. Там с килеватостью была напряжёнка, но ловить лучше было не вставая ))
Вам спасибо!
Мне Миша очень казанка 2м понравилась, вот у неё офигенная мореходность.
Сильвер Фокс, хотябы, пробовал? На мой взгляд Казанка 2м не самая удачная лодка. Причем далеко
Пробовал и фокс и хавк хуже 2м.
Да ладно?? Чем же?
@@BOATSHOPADRENALIN10 не доводилось, а вообще меня мой прог 4 устраивает)))
@@BOATSHOPADRENALIN10 своими ходовыми и меньший мощности мотор . Была такая ещё в 80 х с 30 вихрем. Сейчас у товарища с 50 хондой. У другого хавк с 90 вообще не впечатляет . Волну проходит намного хуже чем 2м.
На любопытную видюху случайно наткнулся ! В ютубе блогер " Онежский Странник " "Использование уголка в силовом наборе алюминиевой лодки ! "
Честно говоря я думал что уголок плашмя будет самый прочный, а на самом деле оказался самый слабый, прям открытие для меня ! Век живи и век учись !
Нет, это все описано в судостроительной литературе :)
Добрый день!
Подскажите новичку!
На Оку-4 если поставить були остойчивасть для рыбалки стоя улучшится?
Добрый! Я б не стал портить эту прекрасную лодку
Смотрю и завидую Петрозаводским водномоторникам, потому что у них есть сервис. В Саратове нет ни хрена, ни лодку оттюнинговать, ни движки не ремонтируют нормально.
Мне кажется, что должны быть, может шифруются?))
@@BOATSHOPADRENALIN10 Блин. Точно. Это чтобы враги не догадались😁😁😁
😂😂
Не в качестве провокации,а для примера.Какая лодка "золотая середина " для Онеги ? По Вашему мнению .Про море понятно,там волна мягче.А на озере, берег камни и волна жесткая
В каком размере?
И да, Онега - это река:) Онего - озеро.
@@BOATSHOPADRENALIN10 4.5-5.5
@@BOATSHOPADRENALIN10 до 5 метров, мотор 60 л.с
Привет, подскажи что за стекло на Амуре?
Привет! Лодка 44
@@BOATSHOPADRENALIN10 а какое именно "элит"?
Вроде да.
Про рибы интересно было бы послушать.
Значит сделаю!
а возможно увеличить заднюю килеватость на той же самой казанке?
Нет. Это по сути постройка новой лодки
Всё классно и понятно рассказываешь, 👍
Спасибо!
Спасибо за труды!
Спасибо за поддержку!
Кильватость даже на 4 метрах решает. Есть один известный блогер водомоторник, как некоторые его называют, который на самом деле Александр Журавлев - Журалайф. Дак вот они на альпине своей уменьшили кильватость на несколько градусов, т.к. показатели скорости на популярных 9.9 были неахти. Это же писали первые покупатели, что на 9.9 моторе 3 человека Даж на глис не выходила. При этом советская плоскодонка типа Казанка м (с булями которая), у которой градусов на трансе 2-3 всего на глис выходит на 5 лошадей моторе.
а где видео по Альбине с 9,9? Все те 9,9 по факту 15-20 оказываются(
@@LyginAnton дак 9.9 это и есть 15-20. Честных 9.9 всего пару маторов, мерк и Хонда 10. Не оч распространенные как мне кажется.
Работа кипит, молодцы! 💪
Стараемся!
Все нормально сказад, только одно забыл, килеватость требует лс.
Это другая тема для разговора.
Тема интересная, особенно для начинающих
.
👍 спасибо!
А что у вас с ремонтом риба
Все отлично! Баллоны уже у нас, корпус почти готов. Все покажу!
@@BOATSHOPADRENALIN10 если честно мне больше рибы интересуют . К люминь остыл давно. После 46 волжанки .
Познавательно , спасибо.
Скомкано, но я старался)) спасибо!
Здравствуйте, Михаил! Извините , что пишу здесь ... написал в WhatsApp по указанному номеру ещё в конце февраля,кажется...до сих пор ни ответа,ни привета...( может, пнете негативного менагера?)) Вопрос по реданам на старого америкоса G3. Ещё раз прошу прощения, что здесь. Спасибо.
Добрый! Проверил Вотсап, не нашел. Сможете продублировать?
Более лубокое v требует более мощный двигатель. А это уже расход. Так что тоже компромисс
Это уже тема для отдельного разговора. Постараюсь сделать отдельно про плоскодонные лодки и отдельно про килеватые.
и видео бы ещё про необходимость мощности моторов при большой килеватости лодки...
Как нибудь расскажу. Это отдельная тема
Это правда, что советские лодки клепали потому что они из дюраля, а дюраль варить так себе затея?
Да, дюраль не варится.
Хожу на рибе 5м по балтийскому морю и это правда, могу позволить себе гораздо больше чем обычные лодки хотя совсем без головы можно и риб угробить, единственный недостаток в плохую погоду это то, что мокрый почти всегда. Привет из Таллина!
Соскучился по Таллину! Раньше частенько ездили. Да, минусы и плюсы есть у всего.
Остойчивость, это в первую очередь соотношение длинны к ширене😁 К примеру байдарка и покрышка от камаза🧐
Я разве про остойчивость пытался рассказать?
@@BOATSHOPADRENALIN10 Да там много чего рассказано, запутаться можно. Я правда лодочки строил и ремонтировал от 40м чаще😁 и с пушечками, но принцип схож. Классика строительства мореходных посудин, соотношение длинны к ширене 1:4. А идеальные обводы - это бочкообразный корпус с бульбом, проверенно веками🤫
Для глиссирующих судов?
И что такое ширена?
@@BOATSHOPADRENALIN10 я исчо и точка в канце ни паставил
Молодец 👍. Стало понятнее. Больше инфы и не нужно
Спасибо за отзыв!
Казанка5 создана по подобию обводов торпедных катеров Туполевского КБ, сейчас уже устарели
Я знаю. На сегодняшний день не актуальны, к сожалению.
Хейтеры люблю вас), видос крутой!
Спасибо!
👍👍👍
👌👍👍
Килеватость у лодок которые производились в СССР во многом зависела от места производства и высоты волны реки которая рядом (полигон дл проведения испытания) катер Амур тому подтверждение и лодка Казанка! Поэтому все зависело от волны! На современных катерах -лодках используется универсальная проекция килеватости - но предпочтение месту интенсивной эксплуатации, При выборе плавсредства Вам любители рек луж баклуш и водоемов прудового хозяйства необходимо себе поставить задачу и решить где Вы будите ходить и рыбачить или гонять по стрежени? По крайней мере наивно загонять крейсер в Лугу? Или на "казанке" через Балтику. В нашей стране только один чео=ловек постоянно бросает вызов реальности- это Ф, Конюхов!
По теме с 11.20
класс
Спасибо 👍
Человек говорит про то что новоделы ХОРОШО а у самого ангар просто ЗАВАЛЕН лодками из СССР которым уже по 60 лет без малого и поменял он 10 клёпок и сделал из этого ТРАГЕДИЮ а в новоделе он переварил пол лодки.
Говорит что с 12 лет ан КАЗАНКЕ гоняет и всё он знает,но не знает что такое ТУПОЛЕВСКИЕ ОБВОДЫ...
ЧУВАК не смешии народ.
Книжки он читал и с сроддома в лодке он на Казанке.
Такие обводы делались для того что бы данные лодки выходили на глисирование с маломощными моторами потому как в ссср моторы были только в 30 л.с.
Посмотри на забугорные лодки тех годов и ты поймёш что в таком размере лодки забугорные все были под моторы от 50 л.с. и весили они без малого 400++++++++ кг.
Бросте вы умничать если ни х...я не знаете.
Так-то умничаете тут вы:)
@@BOATSHOPADRENALIN10
Не возможно сделать Крученые профили из листа алюминия до 5 метров или 4 метров.
У вас стоит Крым, пойди погляди на него.
Там вся лодка практически сделана из штампованых элементов и листогиба,
Сварка только в местах стыков.
Не, не возможно сделать Крученые обводы а просто у производителей корыт новых нет оборудования, нет прессов, многие даже листогибочный станок купить жмотятся.
Сраную консоль под штурвал варят из кусков и перед глазами потом маячит кусок го...га с кучей швов.
Дюраль гнули и крутили раньше а теперь лист алюминия у него не возможно скруть.
И ещё поверьте мне и моему опыту, ага, опытный.
Ты даже не сказал почему такие обводы делали у лодок СССР, потому что просто не знаешь, но каждый хочет быть умным.
Если бы вы еще слушать научились:) но за комментарии спасибо:)
@@BOATSHOPADRENALIN10
Так вы бы ещё доносить информацию научились до людей правильно.
Ну для примера, вот в видосик вы начали вот смотрите сколько клепок побежал, смотрите как фортевень стёр я, вот тут кормовые уголки поменяли, смотрите какая жесть....
А что же не сказал что блин мужики эта лодка уже 40 лет на воде, уже второе а то и третье поколение на ней ходит.
Что не говоришь то?
Но за то вы пепеварили пол днища в Беркуте говнозламе и восхвалили его до небес, мол народ смотрите этот говно хлам развалился за пару лет, но это вот прям норма...
Рассказать сколько этого старья в утиль списано? Сколько сломанных беркутов на 100 проданных? Наверно взрослый дядька, а реакция как у … я еще раз повторяю - я абсолютно ко всем лодкам отношусь ХОРОШО. Но в тоже время к морально устаревшим вещам я не собираюсь петь дифирамбы. Которые спроектированы так были от бедности - не было в ссср моторов мощнее 30 сил, от того и строили легкие плоскодонки, чтобы оно хоть как-то ехало. И вы это так же как и я понимаете
👍 👍 👍 👍 🔥 🔥 🔥 🔥
Спасибо!
Так и не сказал какие обводы для онежского на примерах😅
Все будет:)
@@BOATSHOPADRENALIN10 +/- понятно всё, вопрос чтобы вы рекомендовали для нашего региона, рассматриваю к покупке беркут м серии, сейчас риб ривербот 400, не устраивает прохождение волны 50+см и маленький уже стал, как вы правильно сказали ищу компромисс, не хочется покупать эсминец, который не утащить паркетником, но и надоело трястись. Хочется комплект чтобы более менее ходил в нашем регионе с мотором до 100лс
Напишите мне на вотсап 9814079491
По отзывам сложно что-то определить, т.к каждый хвалит своё болото, кто-то казанки хвалит, кто-то волжанки, не одна не вторая не идут нормально в волну, а у вас опыта побольше. Да и скорость ниже на килевых лодках, но какой смысл в максимальной скорости, если в волну полуглис, а волна примерно в 90% рыбалок.
Килеватость , это некий угол . Замечательно .
Понимаю ваш сарказм, но я стараюсь объяснить доступно для любого зрителя. Если я начну разговаривать на техническом языке, то этот монолог будет понятен только тем, кто уже знаком с этой темой не понаслышке.
Ой Михаил ,а что вы все Михаил ,да Михаил?
1:11
Так сложилось
😄
Что именно 😀?)
@@BOATSHOPADRENALIN10 внутрь.
А правильно как?
Да уж , хорошая лекция , спасибо. Для ваших условий наверное Сарепта будет Гут.
Про Сарепту тоже есть видео)
@@BOATSHOPADRENALIN10 Да , я смотрел.
@@BOATSHOPADRENALIN10 Я у вас покупал комплект пайол на Прогресс-4 , а на вашем канале есть видео по их монтажу?
Все мужики знают, что плоскодонка это плохо!!!)))))
😂
Слава ПТУ!
Воистину
Универсальных лодок не существует .
Так я вроде об этом и говорю постоянно.
Блин, что за хрень?... Это правда теоретическая ХРЕНЬ! Лодки же у вас глиссирующие, а идеальный глиссер - доска (плоскость) . Всё остальное - компромисс с мореходностью. В советских книжках всё доходчиво написано....
Готов послушать Вас!
Квинтрекс штампует днище для лодок и у них лист вышибается
Наш российский?
@@BOATSHOPADRENALIN10 да в воронеже
Пропустил значит. Серьезно!
Не совсем так!) Квинтрекс, сейчас уже Фристайл, вогнутое днище делал только для 510 модели, и оно привозилось из Австралии, сами они его не делали. Кстати, последне вогнутое днище я забрал.
@@9Vall возможно, возможно. Может сейчас и так.... но в выходные смотрел две лодки квинтрекс в салоне. 430 и 475. У них обводы закручены намного круче чем у других, так лист Ал просто не выгнуть...
Блин 11 с половиной бла бла бла. И только потом про килеватость. Устал слушать какие вы крутые. Даже на ТВ рекламные паузы меньше
Не нравится - не смотрите:) никто ж не заставляет:) а за коммент спасибо:)
@@BOATSHOPADRENALIN10 Интересно. Вам часто в ресторане на замечания говорят "Не нравиться не ешьте"?
В ресторане я плачу за это. Здесь для потребителя все абсолютно бесплатно. Странно, что для вас это не очевидно во время написания подобного:) за движуху в виде комментов снова спасибо:)
@@BOATSHOPADRENALIN10 не надо софистики. здесь зритель тоже платит, но не деньгами, а своим временем. Если делаете ролики публичными то будьте готовы к получению отрицательных отзывов в жесткой форме