Прекасная прогулка по времени, благодарствую. Екскурсавод , человек приятный, видимо очень компанейский и с большим чувством юмора, как и подобает истинным грузинам. Всем хорошего настроения.
Были в этом музее в сентябре 2024. Музей - сказка! С какой любовью и тщательностью все отреставрировано, сколько терпения и труда вложено! Ревазу - отдельное спасибо! Человек знающий, и с особенным чувством юмора. Спасибо вам! Мы из Алматы.
ПРИВЕТ БРАТ , НАЧАЛ СМОТРЕТЬ ЭТОТ ВИДЕО . ЧЕСТНО ГОВОРЯ ВСЕ МАШИНЫ ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ АВТОМОБИЛЕЙ КОТОРЫЕ Я ВИДЕЛ ЗА СВОЙ ВОЗРАСТ , ВЕДЬ КАК БЫ ГРУБО НЕ БЫЛО ЩАС ПОПРОБУЙ СОБРАТЬ КОЛЛЕКЦИЮ ИЗ НОВЫХ МАШИН , МНЕ ИНТЕРЕСНО СКОЛЬКО ОНИ ПРОЖИВУТ ? ? ? ? ? ? ИЗ СОВЕТСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ , БОЛЬШЕ ВСЕГО ЛЮБЛЮ (ВАЗ ЛАДА 2103) . ВСЕМ БРАТСКИМ НАРОДАМ БОЛЬШОЙ САЛАМ , ИЗ УЗБЕКИСТАНА . 🇺🇿🇺🇿🖐️🇧🇾🇧🇾🖐️🇦🇿🇦🇿🖐️🇰🇿🇰🇿 🖐️🇦🇲🇦🇲🖐️🇰🇬🇰🇬🖐️🇦🇩🇦🇩🖐️🇷🇺🇷🇺🖐️🇹🇯🇹🇯
Самое главное уверенно выдавать желаемое за действительность. "Москвич-401" действительно представлял собой копию Опель-Кадетт К38, а за основу ЗАЗ-965 был взят FIAT-Fiorino 600, но общего у "Москвича-408" и BMW-1300 только дизайн задних фонарей. Двигатель УЗАМ-412 был похож на двигатель BMW-1500, наклоном блока цилиндров (у BMW- на 35⁰ от вертикали. У УЗАМ - на 42⁰ от вертикали) и полусферической камерой сгорания. На этом сходство заканчивается.
@@Evgen365-n4fда, первые Иж 49, был у моего брата шёл с двойной рамой и передней вилкой от DKW, потом уже с обычной, а потом, уже с задним мягким сиденьем шли Иж 56, у первых крыло было плоское, как у ИЖ49, потом уже полностью сплошное сиденье и уже изменили крылья ну и движек у Юпитера и Планеты.
Музей- супер! А вот ведущий... Сложилось впечатление, что он ненавидит СССР, хотя как не ему сравнить, как Грузия жила при Союзе и сейчас. Всем добра из Казахстана!
@@АполлонАрабов Живу здесь потому, что я здесь родился и вырос. По Грузии сужу по рассказам моих однополчан, Гоги Одишария из Поти, Мишы Тверидзе из Тбилиси, до сих пор общаемся, вместе прошли Афган и Карабах, не вам, молодому поколению, взращенному на западных ценностях, судить о нашей жизни. Лично меня воспитали старики- фронтовики, не смогу передать их память и заветы, например, к друзьям.
Грузия жила и при союзе и сейчас. Приезжай и сам убедись как живут люди в Грузию и как в Казахстане и в России. В России только в Москве и в Питере люди живут в нормальных условиях а остальное Россия в нешитах
Надо было сказки сочинять? Рассказал про все машины коротко и с юмором, без лишней водицы. Сам то ты мог бы так лаконично рассказать за это же время про все авто и мото? Или только писать можешь?
@@АполлонАрабов конечно могу, добро пожаловать к нам в Нижний Новгород музей истории завода ГАЗ! Всё расскажу! Его юмор я отметил, а вот то, что наши разработки выдают за копии возмущает. Пусть приедет к тому нам и мы ему расскажем кто, что и как проектировал и разрабатывал.
@@yellowhead68 была такая шутка "КАЗ- гордость Грузии, беда России". Машины ломались в дороге, не доезжая до пункта назначения. Главная задача, что ставила руководство завода Кутаисцам, чтоб грузовик выдержал путь до моста Псою, где грузино-российкая граница, а дальше грузины не отвечали))
Раз в расии такого нету то нужно прийти к грузину и освободить его от автомобилей и в расии появятся уже,а что бы не повадно было надо у грузина еще территории освободить,а то в 2008 году асвабадители мало асвабадили территории у грузина.Зачем ему столько многа?Сейчас расия Украину освобождает,хочет что бы освобожденные украинцы жили в говне как свабодные руске.
Интересно рассуждают, уже как по накатанной повторяют некоторые одно и то же, скопирована с него скопировано с другого. Но машина же не может быть похожа на самолёт)) Советским инженерам и конструкторам надо было разработать машины которые едут колесами вверх, чтобы не подозревали в копировании? )))))
А что вы так странно реагируете на правду ? Это же история нашего автомобилестроения и не только его. Да,мы всегда либо копировали(иногда не совсем законно), либо покупали оснастку или целиком производство(Газ, Ваз). Что в этом такого? А вы думаете в самолётостроении по другому было? А в радиоэлектронике?) (Только не нужно мне доказывать ничего, я сам инженер-консируктор радиоэдектроники, а папа был автоинженер и в молодости он работал на ГАЗе. Кстати, говорил тоже самое , что и ведущий в этом музее. А мы сейчас трехколесных велосипедов много выпускаем? Или магнитофонов? Так что лучше? Может в СССР в этом смысле делали правильней, чем сейчас?
@@user-xm4nt0771 почему то много пишут и говорят, что СССР все копировал. Но факт полета в космос, делает зияющую дыру в этом. Как могли копировальшики опередить оригинальшиков? ))))
@@ИбрагимКоригов-к3й Добрый вечер. Простите, но я считаю, что будет правильным если Вы сами будете находить ответы на свои вопросы. Слава Богу, у вас же есть интернет, верно? Со своей стороны я лишь намекну вам где следует искать ответы на ваши вопросы двумя известными(во-всяком случае,одна точно известна советскому человеку) фразами: 1 Соцсоревнование 2 "Риск благородное дело" Спс )
@@user-xm4nt0771 все машины чем то похожи, если машина не будет похожа на себя, то чем то другим пришлось бы назвать)))) Если на печку руль поставить, не поедешь же как в сказке, по щучьему велению. ))))
Желчью ты исходишь,кремлебот Хренов... А Нива до их коллекции пока наверно не дошла! Что не нравится правда? Думал только китайцы преуспели в копировании?
Дай бог здоровья хозяину коллекции ...за его любовь к истории и чувство юмора ...и автомобилям ...еще прожить 50лет и семье его продолжить это уникальный человек грузии. ....особенно понравился воронок ...черный ...
Желчь это у вас. Он рассказал так, как рассказывали в советском союзе, в самом сердце империи, в кремле. Почему руzzкие любят союз, будь то они только были в той империи?
Ты молодец ты молодец Я привет из Крыма даёт добро твои машины супер очень красиво Як сын твой Мне нравится а друг грузин по улице очень рад тебя слышать
Гид делает паузы чтобы услышать вопрос от ведущего канала или услышать смех....а в ответ тишина и ему приходится монотонно продолжать. Диалог не складывается)
Если я скажу, что нам провели экскурсию...после у меня появилась мысль отснять для людей этот музей и мы еще раз попросил ведущего, провести нам экскурсию...Надеюсь Вы поняли, смысл моего смс))
Музей хороший. Слов нет. А на счёт "копий" можно поспорить. Все автомобили имеют четыре колеса, двери, окна , двигатель, педали и т.д. Кто у кого копирует Boeing у Airbus, или наоборот ? Порой их не различишь. А западные авто ? Иные можно только по радиаторным решёткам распознать. Дяденьке, судя по его комментам, плохо жилось в СССР...
А зачем нам этот "Дяденька"? Давайте посчитаем историю автомобилестроения в СССР и все станет на свои места ,верно?Это ведь не секрет,это уже история...
Самый хороший шутка....автомобиль "Чайка" белый был подарен Терешковой, у которой позывной в космосе был тоже Чайка, а если бы был позывной Белка - то бы подарили не автомобиль, а собаку!!!
У уважаемого дяди Реваза потрясающее чувство юмора, как и во всех грузинских фильмах. Но ведущий молод и немного не допонимает грузино-советский тонкий юмор.
АССАЛОМУ АЛЕЙКУМ..., ЗДРАВСТВУЙТЕ ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ...!! ОТЛИЧНЫЙ МУЗЕЙ..., ПОЛУЧИЛ ОГРОМНОЕ УДОВОЛЬСТВИЯ ОТ ПРОСМОТРА РОЛИКА...🙏🙏👍👍 ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО АВТОРУ РОЛИКА ВАДИМУ И НИЗКИЙ ПОКЛОН ДЯДЕ АРИВАЗ.., ОЧЕНЬ ДОБРЫЙ, МУДРЫЙ, С ЧУВСВОМ ЮМОРА ЧЕЛОВЕК..., ХОТЕЛОСЬ БЫ ПОЖЕЛАТЬ ЕМУ КРЕПКОЕ ЗДОРОВЬЕ И ДОЛГИХ ЛЕТ ЖИЗНИ...👏👏🖐🖐 ВСЕМ ДРУЗЬЯМ МИРА И ДОБРА 🇦🇿🇦🇲🇧🇾🇬🇪🇰🇿🇰🇬🇱🇻🇪🇪🇧🇬🇦🇩🇹🇯🇹🇲🇷🇺🇺🇿🇺🇦🖐🖐 0:54
Мотоциклов бы по больше, Ковровский завод выпускал Восход, Ковровец. Минский завод выпускал М 103 и до М106, можно было бы и Явы, их очень много было в Советском Союзе, хотя это Чехословатский, но тоже была Социалистическая, страна. Не хватает мотоколяску Маргуновка. Газ 69.есть командир края, а ещё Ульяновский завод выпускал подобный Уаз, в Советской Армии на них устанавливали радиостанции. На помешал бы и Рижский Раф, да и Армянский, сколько было такси и Скорой помощи. А так конечно шикарная выставка, просто супер!
Просто обидно что этот дед сдлелал этот музей политическим, для обхаивания СССР! СКАЖИ ДЕД А КАК ЖИЛА ГРУЗИЯ ВО ВРЕМЕНА СССР И КАК СЕЙЧАС! ПОЖАЛЕЛ ЧТО ПОСМОТРЕЛ! СТЫДНО ДЕД СТЫДНО!
В чем виноват дед ведущий? Его задача рассказать так, чтоб людям было интересно! (А это с юмором и чуть истории)...Лично я ничего политического, обидного и т.д. там не услышал....
СССР - это маразматики у власти и бедность как норма жизни. СССР - это лицемерие.При показном антизападничестве поездка за границу - это поощрение,а вещь из-за границы - небывалая удача. СССР - это одинаковость во всём.В одежде,в еде,в песнях,в мыслях. СССР - это дефицит и отсутствие всякого прогресса. СССР - это коммунальные квартиры,где одна кухня и один коридор на всех.Где слово "сосед" приобретает особый смысл. СССР - это запрет на выезд за границу,это тюрьма за валютные операции,это запрет на любую политическую деятельность вне рамок компартии. СССР - это запрет на частное предпринимательство.Запрет на частную собственность как таковую.У человека нет и не должно быть ничего личного,своего.Человек принадлежит общественному,а не себе. СССР - это всепроникающая цензура и никакой свободы мнения и распространения информации. СССР - это постоянно враньё,серость и забитость. СССР - это пионерские линейки,комсомольские собрания,общественное порицание и осуждение. Унижение перед всеми,размывание и уничижение всякой индивидуальности. СССР - это повсеместный блат и вымогательства. СССР - это навязывание милитаризма и имперского сознания с самого раннего детства. СССР - уравниловка. СССР - отсутствие предметов личной гигиены. СССР - это убожество быта. СССР - это страх,чувство бессмысленности и абсурдности происходящего. СССР - это неуважение к личности.Вшколе,в институте,на работе - все официально домогаются до личного пространства человека.И это считается нормой. СССР - это пропаганда из каждого утюга,очереди и пустые прилавки. СССР - это постоянный страх перед войной. СССР - это пункт в анкетах "ставит личные интересы выше общественных". СССР - это подозрение ко всем,кто выделяется. СССР - это невозможность читать,смотреть и слушать,что хочешь. СССР - это очередь за колбасой,где люди теряли сознание. СССР - это отношение к человеку,как к расходному материалу. СССР - это графа "национальность". СССР - это беспросветность завтрашнего дня,имитация жизни как таковой.Это жизнедеятельность. СССР - это ненависть к уму и любовь к станку. СССР - это въедливый антисемитизм спускаемый сверху,доходящий до последней коммунальной кухни. СССР - это унизительное отсутствие выбора во всём. СССР - это лизоблюдство и трепет перед начальником.Пресмыкание перед силой. СССР - это когда цель оправдывает средства. СССР - это противоположность свободы как таковой.Отсутствие свободы передвижения, свободы совести,свободы мнения,свободы мысли.И постоянные декларации,собрания,парады, пламенные речи,шествия,планы,доски почёта,доски позора - огромные ширмы,прикрывающие истинную картину вещей. И ложь,ложь,ложь,ложь,ложь. И Главное, суть.СССР - это не автоматы с газировкой,а ГУЛАГ и 4 миллиона доносов. Человеконенавистнический режим,которому сегодня ставят памятники
Грузинский специалист ошибается во всем. Даты очень приблезительны +- пару лет. Касательно новой чайки: Дизайнерская идея Волкова отличалась глубокой проработанностью и сбалансированными пропорциями интерьера и экстерьера. Несмотря на некоторое сходство со многими американскими автомобилями такого класса (Cadillac, Lincoln, Chrysler), ГАЗ-14 являлся полностью советской разработкой.
Сколько неточностей! Про лючок в полу Запорожца чистая байка, ходит уже много лет. Ничего подобного никогда не делали, лючок был, но рыбу не ловили! Автор утверждает, что 407 Москвич всегда выходил в двухцветной окраске, но такого не было. Двухцветная окраска очень трудоёмкая, часть делали, но основная масса в один цвет. 408 Москвич скопировали с Опеля Капитана?! Автор видел Опель Капитан? Победа с Шевроле скопировали, ну это совершенно не соответсвует действительности. Ганстеры и чекисты вызывае только улыбку. Эмблема ГАЗ это стилизация под Форд. Конечно, ведь купили же полностью завод! Чайка с отопителем только сзади? А спереди водитель сидел в холоде. Насчёт копирования, автор знает, что такое слово копия? Все автомобили были спроектированы советскими конструкторами, изготовлены на советских заводах, советскими специалистами. Короче, доклад не принят. Но, тот факт, что машины отреставрированы и хранятся в должных условиях, конечно вызыват уважения!
Про мотики - ))))) Иж 49 - ошибка ведущего. Не знает историю этого мото. Про М-72 тоже грустно рассказали-показали. У хвалёного БМВ спидометр чей? - горе реставраторы. В целом, приятно было смотреть. Удачных продаж музею!!!
М-72 - первый советский оппозитный мотик, сделанный на базе БМВ Р 71 . Этот мотоцикл является родоначальником ВСЕХ оппозитов СССР. М-62 - другая кубатура и динамика двигателя - разработка отечественных инженеров. Иж 49 - мото ДКВ 350 - один из итогов Великой отечественной войны. Каждый мотоциклист из недалёкого прошлого это всё знает. Успехов!!!! @@MasterVadyaAuto
Привет из Азербайджана уважаемому Ревазу. Все точьно рассказал,огромное уважение этому человеку. Прекрасно обьяснил разницу между "цветущим совком " и как говорили в советское время " загнивающим западом".
Аналогичный музей есть в Москве, там больше представлено гораздо рекомендую, ну а то что ты это видишь впервые прискорбно но интересно вспомнить гиду респект
@@РатиРухадзе вы не корректны да же с названием автомобилей. ИЖ называете 412 москвичам. 2140 дешевле жигулей. У моего отца был 2140 он стоил в 1977 году 7200 рублей. Копейка стоила 5500.и т. Д.
@@lekso79 на иж ПС первых годов ставили некоторые комплектующие! Моторы были наши! Но к иж 49 про который идет речь это неимеет никого отношения! Факты штука упрямая! Коментирует взрослый мужчина! Ждёшь от расказчика не просто интересный рассказ, но и технически правильные факты!
Отличие от Форда, на котором в Америке передвигались гангстеры и ГАЗа на котором передвигались сотрудники народного комитета внутренних дел в том, что в СССР на этих авто очищали страну от бандитов, воров, врагов народа и изменников Родины, а в штатах бандиты на фордах грабили народ!
@@Alfi-tc8kh дурик, если для тебя В.И. Ленин, неметский шпион, а И.В. Сталин тиран, не переживай, за тобой никто на ГАЗе не приедет, ты подходишь от пальмового масла в эрэфовских продуктах, от отсутствия качественных лекарств и средств на них, от платной медицины, от повышения пенсионного возраста, от падения курса рубля, от нищенских зарплат и пенсий, от повышения тарифов ЖКХ, от повышения цен на продукты и услуги, от реформы системы образования, которая штампует дебилов подобных тебе и т.п., а если тебя и это не прикончит, то тебя заберут на сво. Но не переживай, не мочись в свои стринги, никто на ГАЗе за тобой не приедет!
Что за бред! Какой мотор от Хонды на ИЖе. Это ИЖ - 49 или 56. Прямой потомок немецкого DKV. Целый завод был вывезен из Германии в 1945-46 г. Первые мотоциклы собраны из оставшихся комплектов ДКВ. Потом начали собирать ИЖ-350.
Огромное спасибо! Дай Бог Вам здоровья, дядя Реваз, и благополучия Вам и всей Вашей семье!
От Дяди Реваза, слова Благодарности Вам!
Отличный музей, отличный фильм о нём, дядя хороший, дай Бог здоровья ему. Буду в Грузии, обязательно побываю, хочу глазами увидеть. Всем МИР!
Приезжайте, свожу Вас туда))
Чайка первой модели - шедевр . Эстетическое совершенсво
Тут на 100% с Вами согласен!
Прекасная прогулка по времени, благодарствую. Екскурсавод , человек приятный, видимо очень компанейский и с большим чувством юмора, как и подобает истинным грузинам. Всем хорошего настроения.
Рады, что Вам понравилось!
Были в этом музее в сентябре 2024.
Музей - сказка!
С какой любовью и тщательностью все отреставрировано, сколько терпения и труда вложено!
Ревазу - отдельное спасибо! Человек знающий, и с особенным чувством юмора. Спасибо вам!
Мы из Алматы.
Вот вот..Вы как никто это понимаете)))Спасибо Вам за визит!
Да... соглашусь с вами когда экскурсовод сказал что 408 Москвич скопирован с BMW я окончательно чуть не выпал с кровати и дальше не стал слушать...
Если у тебя кровать панцирная, то возможно она не скопирована, всё остальное совок копировал, при чём очень плохо копировал.
Сколько людей столько и мнений
ПРИВЕТ БРАТ , НАЧАЛ СМОТРЕТЬ ЭТОТ ВИДЕО .
ЧЕСТНО ГОВОРЯ ВСЕ МАШИНЫ ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ АВТОМОБИЛЕЙ КОТОРЫЕ Я ВИДЕЛ ЗА СВОЙ ВОЗРАСТ , ВЕДЬ КАК БЫ ГРУБО НЕ БЫЛО ЩАС ПОПРОБУЙ СОБРАТЬ КОЛЛЕКЦИЮ ИЗ НОВЫХ МАШИН , МНЕ ИНТЕРЕСНО СКОЛЬКО ОНИ ПРОЖИВУТ ? ? ? ? ? ?
ИЗ СОВЕТСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ , БОЛЬШЕ ВСЕГО ЛЮБЛЮ (ВАЗ ЛАДА 2103) .
ВСЕМ БРАТСКИМ НАРОДАМ БОЛЬШОЙ САЛАМ , ИЗ УЗБЕКИСТАНА .
🇺🇿🇺🇿🖐️🇧🇾🇧🇾🖐️🇦🇿🇦🇿🖐️🇰🇿🇰🇿
🖐️🇦🇲🇦🇲🖐️🇰🇬🇰🇬🖐️🇦🇩🇦🇩🖐️🇷🇺🇷🇺🖐️🇹🇯🇹🇯
Большое спасибо, за такие слова!!!
🇬🇪👍
Сало оставь себе
Самое главное уверенно выдавать желаемое за действительность. "Москвич-401" действительно представлял собой копию Опель-Кадетт К38, а за основу ЗАЗ-965 был взят FIAT-Fiorino 600, но общего у "Москвича-408" и BMW-1300 только дизайн задних фонарей. Двигатель УЗАМ-412 был похож на двигатель BMW-1500, наклоном блока цилиндров (у BMW- на 35⁰ от вертикали. У УЗАМ - на 42⁰ от вертикали) и полусферической камерой сгорания. На этом сходство заканчивается.
СПАСИБО. За такие подробности!
У деда ляпов много, он сказочник,придумывает на ходу разные истории, первый мотоцикл ИЖ у него копия хонды, а на самом деле это немецкий DKW
@@Evgen365-n4fда, первые Иж 49, был у моего брата шёл с двойной рамой и передней вилкой от DKW, потом уже с обычной, а потом, уже с задним мягким сиденьем шли Иж 56, у первых крыло было плоское, как у ИЖ49, потом уже полностью сплошное сиденье и уже изменили крылья ну и движек у Юпитера и Планеты.
Музей- супер! А вот ведущий... Сложилось впечатление, что он ненавидит СССР, хотя как не ему сравнить, как Грузия жила при Союзе и сейчас. Всем добра из Казахстана!
Если любишь союз, то почему живешь в Казахстане? Кто то вообще любит империю зла?
@@АполлонАрабов Живу здесь потому, что я здесь родился и вырос. По Грузии сужу по рассказам моих однополчан, Гоги Одишария из Поти, Мишы Тверидзе из Тбилиси, до сих пор общаемся, вместе прошли Афган и Карабах, не вам, молодому поколению, взращенному на западных ценностях, судить о нашей жизни. Лично меня воспитали старики- фронтовики, не смогу передать их память и заветы, например, к друзьям.
Грузия жила и при союзе и сейчас. Приезжай и сам убедись как живут люди в Грузию и как в Казахстане и в России. В России только в Москве и в Питере люди живут в нормальных условиях а остальное Россия в нешитах
Так что смотри как вы там живёте при диктатуре а советский союз никто не любить в Грузию потому что они уничтожили все ценное в Грузию.
он говорит правду
От души отец! Я уважаю вас за то что вы храните эпоху
Советского Союза, дай Бог вам здоровья и больше новых машин в музей
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Подпишитесь на аккаунт🤝
При всём уважении экскурсовод так себе. Нихера в автомобильной истории не разбирается, но подход творческий и с юмором!!!
Да ошибки есть. Но я сам могу тебе привести факты,что многие автомобили СССР копировали дизайн иномарок.
@@РатиРухадзе я не спорю, но не все которые он назвал.
Надо было сказки сочинять? Рассказал про все машины коротко и с юмором, без лишней водицы. Сам то ты мог бы так лаконично рассказать за это же время про все авто и мото? Или только писать можешь?
@@АполлонАрабов конечно могу, добро пожаловать к нам в Нижний Новгород музей истории завода ГАЗ! Всё расскажу! Его юмор я отметил, а вот то, что наши разработки выдают за копии возмущает. Пусть приедет к тому нам и мы ему расскажем кто, что и как проектировал и разрабатывал.
Юмор у него тупой. Хочет умным выглядеть и глупые вещи говорит про СССР.
...❤ СПАСИБО ЭТОМУ ЧЕЛОВЕКУ. ЗА МУЗЕЙНЫХ КОЛЛЕКЦИЙ, ЭТО УНИКАЛЬНЫЙ И ИНТЕРЕСНЫЙ.😂😂❤😊😅😢
🔥
Единственная машина не скопированная.Колхида.
Но ее тут нет....
Потому что скопировать ГаВно сложно
@@yellowhead68 была такая шутка "КАЗ- гордость Грузии, беда России". Машины ломались в дороге, не доезжая до пункта назначения. Главная задача, что ставила руководство завода Кутаисцам, чтоб грузовик выдержал путь до моста Псою, где грузино-российкая граница, а дальше грузины не отвечали))
_.. нее , в части __#Колхиды__ слышал байку в другой интерпретации .._
_.. Грузины : мы на ней чай с горы возим , а вы бетон --- в гору .._
@@DOOK777 Лучше девушка без писи
Чем машина с Кутаиси .
Спасибо за обзор , и сохранение истории .
Пожалуйста))
Спасибо, Вадим😊
Отличное видео об автомобилях эпохи, когда все республики жили в мире и согласии. ❤
Да...так и было...
Спасибо таким людям! Кто сохраняет нашу авто историю. Экскурсоводу отдельный респект, всё кратко и понятно не чего лишнего не сказано Спосибо.
Спасибо, Вам что оценили и Наш и ИХ труд!!!
Да, туго дедугану при большевиках жилось. Во желчью брызжет😅
Он юморит, просто не всем близка такая подача...
Очень приятный гид музея , настоящий Грузин с калоритным юмором ! Гамар джоба Гуржи !
МАДЛОБА!
Спасибо, у экскурсовода очень хороший чувства юмора!!! 👋
Заучено всё говорит ...
Да, мне тоже понравилось.
Хоть ктот понял, что это экскурсовод и его задача впечетлить посетителей!
Лучше экскурсии по ретроавто СССР не слышал и не видел .
Спасибо,приятно, что оценили совместные старания!
В Питере посетите музей оцените экскурсовода 💪🏻👍🏻
Музей хорош. но в словах гида, много неточностей.
Может быть..
Гамарджоба !
Спасибо за экскурсию !
Пожалуйста
Моё почтение КОЛЛЕКЦИОНЕРУ🙏. Хорошая коллекция 👍 СССР авто. И история поучительная.
Спасибо-передадим)
СПАСИБО.
ЗиМ ГАЗ-12 НЕ ПЕРВЫЙ СОВЕТСКИЙ ЛИМУЗИН. ПЕРВЫЕ ; Л -1 1934 ГОДА И ЗИС -101 1936 ГОДА.
спасибо)
Отличный музей и очаровательный рассказчик!
Вот хоть ктот похвалил его, а то капец прость...)
@@MasterVadyaAutoНу почему же?
Мы уважаем Грузинов, и помним товарища Кобу)))
@@Юрий-м8ж1в👍🤝
Хороший дядя, с чувством юмора.Привет из Баку!
Здравствуйте.Привет из Грузии.
Деду за юмор отдельно лайк😂
Чтот мало лайков...мало кто оценил его юмор...
@@MasterVadyaAuto
А потому что для оценки юмора нужен ум.
А большинство людей идиоты !
@@ДжонСмит-ъ8ь Что можно сказать и о чуваке в белой майке , никакой реакции на юмор экскурсовода
@@MasterVadyaAuto это кавказский юмор его не все понимают
пересмотрел раз 5 очень приятный экскурсовод колорит и знание зашкаливает большое спасибо
Очень приятно!
Наверно в России нету такой музей Советской Автомобиль молодец Грузини Привет 🇹🇯 экскурсоводу большой спасибо🙏💕 👍👍👍💯
И Вам спасибо
Раз в расии такого нету то нужно прийти к грузину и освободить его от автомобилей и в расии появятся уже,а что бы не повадно было надо у грузина еще территории освободить,а то в 2008 году асвабадители мало асвабадили территории у грузина.Зачем ему столько многа?Сейчас расия Украину освобождает,хочет что бы освобожденные украинцы жили в говне как свабодные руске.
Музей Вадима Задорожного в Красногорске, там тоже есть такие машины и коллекция ещё больше
На России души нет, рашизм
🇬🇪🙌
Интересно рассуждают, уже как по накатанной повторяют некоторые одно и то же, скопирована с него скопировано с другого. Но машина же не может быть похожа на самолёт)) Советским инженерам и конструкторам надо было разработать машины которые едут колесами вверх, чтобы не подозревали в копировании? )))))
А что вы так странно реагируете на правду ? Это же история нашего автомобилестроения и не только его. Да,мы всегда либо копировали(иногда не совсем законно), либо покупали оснастку или целиком производство(Газ, Ваз). Что в этом такого? А вы думаете в самолётостроении по другому было? А в радиоэлектронике?) (Только не нужно мне доказывать ничего, я сам инженер-консируктор радиоэдектроники, а папа был автоинженер и в молодости он работал на ГАЗе. Кстати, говорил тоже самое , что и ведущий в этом музее. А мы сейчас трехколесных велосипедов много выпускаем? Или магнитофонов? Так что лучше? Может в СССР в этом смысле делали правильней, чем сейчас?
@@user-xm4nt0771 почему то много пишут и говорят, что СССР все копировал. Но факт полета в космос, делает зияющую дыру в этом. Как могли копировальшики опередить оригинальшиков? ))))
@@ИбрагимКоригов-к3й Добрый вечер. Простите, но я считаю, что будет правильным если Вы сами будете находить ответы на свои вопросы. Слава Богу, у вас же есть интернет, верно? Со своей стороны я лишь намекну вам где следует искать ответы на ваши вопросы двумя известными(во-всяком случае,одна точно известна советскому человеку) фразами: 1 Соцсоревнование 2 "Риск благородное дело" Спс )
@@user-xm4nt0771 все машины чем то похожи, если машина не будет похожа на себя, то чем то другим пришлось бы назвать)))) Если на печку руль поставить, не поедешь же как в сказке, по щучьему велению. ))))
Тут Ваше мнение имеет место быть...
Спасибо очень интересно и с юмором 👍
Пожалуйста))
Фантастично! Ова колекција је благо, које треба чувати. Поздрав из Србије! 👏👏👏
Спасибо!!!
Конечно дядя Реваз знатный желченосец. Наверное поэтому ВАЗ2121 "Нива" не в коллекции, в концепцию не вписывается. А коллекция достойная!
Желчью ты исходишь,кремлебот Хренов... А Нива до их коллекции пока наверно не дошла! Что не нравится правда? Думал только китайцы преуспели в копировании?
Это же как нужно ненавидеть страну,в которой родился и прожил большую часть своей жизни
@@panchoys6551 Причем здесь ненависть? Большинство машин из коллекции действительно имеют дизайн позаимствованный у американских,или немецких машин.
@panchoys6551.он свою страну любит ! его страна грузия 👉🇬🇪 а не советскии́ союз !
@@panchoys6551В чём ненависть, в чём желчь? Вы больные люди без юмора и фантазии.
Надо б вспомнить кепку аэродром которую СКАПИРОВАЛИ у итальянцев😊
скОпировали
@@ahilb1248 Зачем исправляешь? ) Это грузинский акцент.
Ааа...мы же не знали
😅
@@ahilb1248ай кунем беране чатлах
Этот грузишвиль говорит не свои мысли, он уже давно перепродал в третьи руки, транслирует то что велено, очень схож с байданутым
😂😂😂 какои ти х😂😂
😱
Не скули лаптеногая
Дай бог здоровья хозяину коллекции ...за его любовь к истории и чувство юмора ...и автомобилям ...еще прожить 50лет и семье его продолжить это уникальный человек грузии. ....особенно понравился воронок ...черный ...
фИШКА ЕСТЬ В НОВЫХ ВИДЕО)))
оБЕЩАНОГО 3 ГОДА ЖДУТ))))
Очень хорошая экскурсия и экскурсовод очень увлекательно излагает)
Спасибо за внимание))
Привет от България.Педаването е уникално.❤❤❤
Приветствую Вас, на моём канале!
Про себя забыл упомянуть, что он тоже с кого-то скопирован...
Чего Вы так.. ведь и сейчас все у всех все клпируют, особенно Китайця))
Как хорошо рассказывает, как будто асмр видио посмотрел ! Спокойно ,объёмно и очень интересно! Спасибо за экскурсию
Спасибо, хоть Вам понравилось))
Очень хороший гараж.😮
Музей!
Досмотрел до конца - сколько желчи в адрес Союза, а только ездили грузины на этих тачках и были счастливы.
Полностью согласен! При СССР грузины жили как капиталисты,а теперь что у них?
Грузин вез в Москву урожай мандаринов из Москвы ехал на Волге чёрной.
По твоему надо было врать?
Желчь это у вас. Он рассказал так, как рассказывали в советском союзе, в самом сердце империи, в кремле. Почему руzzкие любят союз, будь то они только были в той империи?
@@АполлонАрабовпотому што они руZZкие.
Хорошая подача ,умён мужик и далеко не лешён чувства юмора 😊 !
Согласен с Вами!
Какую машину сейчас выпускает Грузия.?
=)))ВИНО
Privet iz Litvy. Spasibo za video. Klasnaja eskursija.
Здравствуйте! Очень рад, что Вам понравилось
Ты молодец ты молодец Я привет из Крыма даёт добро твои машины супер очень красиво Як сын твой Мне нравится а друг грузин по улице очень рад тебя слышать
Спасибо за внимание!
Лучший экскурсовод ever! ❤
✅️🤝
Много вранья, молодому мужчине можно вешать на уши.
Ну это история и она у каждого своя... я Вам снял музей...а дальше дело каждого у кого какая версия истории...
Ну ка, расскажи, что именно враньё?
Да прекрасный музей , а ведущый просто супер
Спасибо
был в это музее - красота! Отличные объяснения, все чинно
Когда Вы тут были?
весной 19 года @@MasterVadyaAuto
Гид делает паузы чтобы услышать вопрос от ведущего канала или услышать смех....а в ответ тишина и ему приходится монотонно продолжать. Диалог не складывается)
Если я скажу, что нам провели экскурсию...после у меня появилась мысль отснять для людей этот музей и мы еще раз попросил ведущего, провести нам экскурсию...Надеюсь Вы поняли, смысл моего смс))
Тоже заметил
1:53 я бы посмотрел как вытаскивали запарожца с 5 этажа😁😁😁
Запорожец не могу показать,но Жигуль .смотри
чуть выше.Как то так.
Это было эпично
Экскурсовод молодчина!вся правда совка!долгих лет жизни ❤
Спасибо за внимание!
А "савок" тебе что плохого сделал или вся твоя родня врагами народа были?.
Грузин, в своём репертуаре😅 Без шуток у них, ни что не проходит! Супер!!!
ну а то=))
Музей хороший. Слов нет. А на счёт "копий" можно поспорить. Все автомобили имеют четыре колеса, двери, окна , двигатель, педали и т.д. Кто у кого копирует Boeing у Airbus, или наоборот ? Порой их не различишь. А западные авто ? Иные можно только по радиаторным решёткам распознать. Дяденьке, судя по его комментам, плохо жилось в СССР...
А зачем нам этот "Дяденька"? Давайте посчитаем историю автомобилестроения в СССР и все станет на свои места ,верно?Это ведь не секрет,это уже история...
Все мы люди и по разному всем нам живётся...насчет копий...сейчас 21 век и всё и все у всех копируют😄
Самый хороший шутка....автомобиль "Чайка" белый был подарен Терешковой, у которой позывной в космосе был тоже Чайка, а если бы был позывной Белка - то бы подарили не автомобиль, а собаку!!!
😂🤣😂
У уважаемого дяди Реваза потрясающее чувство юмора, как и во всех грузинских фильмах. Но ведущий молод и немного не допонимает грузино-советский тонкий юмор.
Спасибо за понимание...
АССАЛОМУ АЛЕЙКУМ..., ЗДРАВСТВУЙТЕ ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ...!!
ОТЛИЧНЫЙ МУЗЕЙ..., ПОЛУЧИЛ ОГРОМНОЕ УДОВОЛЬСТВИЯ ОТ ПРОСМОТРА РОЛИКА...🙏🙏👍👍
ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО АВТОРУ РОЛИКА ВАДИМУ И НИЗКИЙ ПОКЛОН ДЯДЕ АРИВАЗ.., ОЧЕНЬ ДОБРЫЙ, МУДРЫЙ, С ЧУВСВОМ ЮМОРА ЧЕЛОВЕК..., ХОТЕЛОСЬ БЫ ПОЖЕЛАТЬ ЕМУ КРЕПКОЕ ЗДОРОВЬЕ И ДОЛГИХ ЛЕТ ЖИЗНИ...👏👏🖐🖐
ВСЕМ ДРУЗЬЯМ МИРА И ДОБРА
🇦🇿🇦🇲🇧🇾🇬🇪🇰🇿🇰🇬🇱🇻🇪🇪🇧🇬🇦🇩🇹🇯🇹🇲🇷🇺🇺🇿🇺🇦🖐🖐 0:54
Салам и рахмет за такие слова! Рад, что Вам понравилось это видео.
Почему что попало? Очень грамотно доходчиво рассказывает .Здоровья ему .
Спасибо за понимание)
Интересна цена всего парка или по отдельности, просьба автору если есть прайс пусть скинет
Прайс есть но он не в полном доступе...напишите мне на Ватсап +380506899960
Жаль нет колхиды...
Жаль...
Почему ? Нет грузинских авто...
Всэ Грузинские машины шли на экспорт.
GRUZIA PAKA NE RESHILA KAKUIU MODEL KUPIC U KITAIA SHTOB NAKLEIC EMBLEMU KOLXIDA.
Они им не нужны
Мотоциклов бы по больше, Ковровский завод выпускал Восход, Ковровец. Минский завод выпускал М 103 и до М106, можно было бы и Явы, их очень много было в Советском Союзе, хотя это Чехословатский, но тоже была Социалистическая, страна. Не хватает мотоколяску Маргуновка. Газ 69.есть командир края, а ещё Ульяновский завод выпускал подобный Уаз, в Советской Армии на них устанавливали радиостанции. На помешал бы и Рижский Раф, да и Армянский, сколько было такси и Скорой помощи. А так конечно шикарная выставка, просто супер!
Ну что есть то есть))
Просто обидно что этот дед сдлелал этот музей политическим, для обхаивания СССР! СКАЖИ ДЕД А КАК ЖИЛА ГРУЗИЯ ВО ВРЕМЕНА СССР И КАК СЕЙЧАС! ПОЖАЛЕЛ ЧТО ПОСМОТРЕЛ! СТЫДНО ДЕД СТЫДНО!
В чем виноват дед ведущий?
Его задача рассказать так, чтоб людям было интересно! (А это с юмором и чуть истории)...Лично я ничего политического, обидного и т.д. там не услышал....
СССР - это маразматики у власти и бедность как норма жизни.
СССР - это лицемерие.При показном антизападничестве поездка за границу - это поощрение,а вещь из-за границы - небывалая удача.
СССР - это одинаковость во всём.В одежде,в еде,в песнях,в мыслях.
СССР - это дефицит и отсутствие всякого прогресса.
СССР - это коммунальные квартиры,где одна кухня и один коридор на всех.Где слово "сосед" приобретает особый смысл.
СССР - это запрет на выезд за границу,это тюрьма за валютные операции,это запрет на любую политическую деятельность вне рамок компартии.
СССР - это запрет на частное предпринимательство.Запрет на частную собственность как таковую.У человека нет и не должно быть ничего личного,своего.Человек принадлежит общественному,а не себе.
СССР - это всепроникающая цензура и никакой свободы мнения и распространения информации.
СССР - это постоянно враньё,серость и забитость.
СССР - это пионерские линейки,комсомольские собрания,общественное порицание и осуждение. Унижение перед всеми,размывание и уничижение всякой индивидуальности.
СССР - это повсеместный блат и вымогательства.
СССР - это навязывание милитаризма и имперского сознания с самого раннего детства.
СССР - уравниловка.
СССР - отсутствие предметов личной гигиены.
СССР - это убожество быта.
СССР - это страх,чувство бессмысленности и абсурдности происходящего.
СССР - это неуважение к личности.Вшколе,в институте,на работе - все официально домогаются до личного пространства человека.И это считается нормой.
СССР - это пропаганда из каждого утюга,очереди и пустые прилавки.
СССР - это постоянный страх перед войной.
СССР - это пункт в анкетах "ставит личные интересы выше общественных".
СССР - это подозрение ко всем,кто выделяется.
СССР - это невозможность читать,смотреть и слушать,что хочешь.
СССР - это очередь за колбасой,где люди теряли сознание.
СССР - это отношение к человеку,как к расходному материалу.
СССР - это графа "национальность".
СССР - это беспросветность завтрашнего дня,имитация жизни как таковой.Это жизнедеятельность.
СССР - это ненависть к уму и любовь к станку.
СССР - это въедливый антисемитизм спускаемый сверху,доходящий до последней коммунальной кухни.
СССР - это унизительное отсутствие выбора во всём.
СССР - это лизоблюдство и трепет перед начальником.Пресмыкание перед силой.
СССР - это когда цель оправдывает средства.
СССР - это противоположность свободы как таковой.Отсутствие свободы передвижения, свободы совести,свободы мнения,свободы мысли.И постоянные декларации,собрания,парады, пламенные речи,шествия,планы,доски почёта,доски позора - огромные ширмы,прикрывающие истинную картину вещей.
И ложь,ложь,ложь,ложь,ложь.
И Главное, суть.СССР - это не автоматы с газировкой,а ГУЛАГ и 4 миллиона доносов. Человеконенавистнический режим,которому сегодня ставят памятники
У дедушки дурацкая привычка очень хочет удивить и шокировать,а так хороший музей и к слову в Баку тоже есть музей ретро машин.
Да, за Баку слышали)
Большое уважение к твоей выставке большое уважение к тебе
И Вам спасибо!!!
Очень грамотный человек чётко объяснил спасибо большое вам
🤝🤝🤝
Респект экскурсоводу и долгих лет жизни! Отношение к совку как адекватного человека, прожившего там достаточно долгую жизнь. Есть с чем сравнивать!
Спасибо
Молодцы братья грузины 👍🤝🇰🇬
🤝
Хороший музей советской техники. А есть такой же музей грузинской техники?
Есть музей идиотов, можешь претендовать на роль экспоната.
Неее😂
Мутный какой то это дядя Реваз , на китайскую копию Байдена похож 😂😊
Понятно...
орнул
Спасибо вам большое супер
Пожалуйста
Не после второй мировой . Вроде взрослый , родившийся в СССР , наверняка кто то погиб в ВОВ .
А где моргуновка?
Это кто такая???
Хороший мужик все как есть расказал
Да, согласен, было очень интересно слушать его рассказ
Почитал коментарии и понял, что смотреть не стОит.
Хорошо, хоть комментарии почитали)
Грузинский специалист ошибается во всем. Даты очень приблезительны +- пару лет. Касательно новой чайки: Дизайнерская идея Волкова отличалась глубокой проработанностью и сбалансированными пропорциями интерьера и экстерьера. Несмотря на некоторое сходство со многими американскими автомобилями такого класса (Cadillac, Lincoln, Chrysler), ГАЗ-14 являлся полностью советской разработкой.
Спасибо, за вашу мысль...
Сколько неточностей! Про лючок в полу Запорожца чистая байка, ходит уже много лет. Ничего подобного никогда не делали, лючок был, но рыбу не ловили! Автор утверждает, что 407 Москвич всегда выходил в двухцветной окраске, но такого не было. Двухцветная окраска очень трудоёмкая, часть делали, но основная масса в один цвет. 408 Москвич скопировали с Опеля Капитана?! Автор видел Опель Капитан? Победа с Шевроле скопировали, ну это совершенно не соответсвует действительности. Ганстеры и чекисты вызывае только улыбку. Эмблема ГАЗ это стилизация под Форд. Конечно, ведь купили же полностью завод! Чайка с отопителем только сзади? А спереди водитель сидел в холоде. Насчёт копирования, автор знает, что такое слово копия? Все автомобили были спроектированы советскими конструкторами, изготовлены на советских заводах, советскими специалистами. Короче, доклад не принят.
Но, тот факт, что машины отреставрированы и хранятся в должных условиях, конечно вызыват уважения!
Спасибо, за доп.информацию!
Про мотики - ))))) Иж 49 - ошибка ведущего. Не знает историю этого мото. Про М-72 тоже грустно рассказали-показали. У хвалёного БМВ спидометр чей? - горе реставраторы.
В целом, приятно было смотреть.
Удачных продаж музею!!!
Автоприбор
Если не трудно, распишите нюансы
М-72 - первый советский оппозитный мотик, сделанный на базе БМВ Р 71 . Этот мотоцикл является родоначальником ВСЕХ оппозитов СССР. М-62 - другая кубатура и динамика двигателя - разработка отечественных инженеров. Иж 49 - мото ДКВ 350 - один из итогов Великой отечественной войны.
Каждый мотоциклист из недалёкого прошлого это всё знает.
Успехов!!!! @@MasterVadyaAuto
Молодец чётко и ясно разказал.
Спасибо
Больщое спасибо
Пожалуйста
Спасибо за экскурсию.какой грмонтьной гидь.
Пожалуйста
Ложь и искажения. Как и всё у них,у антисовечиков.
Просто с юмором экскурсовод рассказал....
Вай вай просто супер
)))))
Na chet GAZ 3102 skazano ne pravilno. 3102 vipuskalsya s 1983 goda.
Хороший музей , но комментарии не о экспонатах , а антисоветская пропаганда, о стране в которой он родился и вырос. Не достойно человека.
При чём это...правду говорит .надо знать..ну что ссср копировал ето не новость
Сколько людей, столько и мнений
Совок - сдох, а о мёртвых, либо хорошо, либо правду. Президент расеи, ваще сказал, что в СССР, одни калоши делали. Как те такое?
Не пропаганда, а правда и замалчивать об этом не стоит, нужно учиться на ошибках, а не наступать на те же грабли раз за разом.
Всё правильно, забитым и отсталым, застрявшим в 70х годах прошлого века правда о СССР это как серпом по причинному месту...☝️☝️☝️
Привет из Азербайджана уважаемому Ревазу. Все точьно рассказал,огромное уважение этому человеку. Прекрасно обьяснил разницу между "цветущим совком " и как говорили в советское время " загнивающим западом".
Рад, что Вам понравилось!
Очень интересно рассказывает. Супер
Спасибо!!!
Аналогичный музей есть в Москве, там больше представлено гораздо рекомендую, ну а то что ты это видишь впервые прискорбно но интересно вспомнить гиду респект
Понял
В XV веке Грузинское царство распалось на несколько государств - Имеретию, Картли и Кахетию. Формально все они были независимы, но каждое из них платило дань и находилось в сфере влияния Османской империи и Персии. В 1586 году после бесконечных кровопролитных набегов, откровенного геноцида и резни, которую устроили турки и персы, грузин оставалось не более 40 тысяч.
История "вечного подданства" грузинского народа
После гибели Византии Грузия оказалась отрезанной от всего христианского мира. XVI−XVIII столетиях грузинская территория стала ареной борьбы мусульманских Персии и Османской империи за господство в Закавказье. При этом Персия и Турция, можно сказать ненавидевшие друг друга, в то же время по отношению к Грузии были едины - они не переносили её на дух и не считали её подданных людьми.
В таких условиях церкви и святыни были разрушены и осквернены, земли разорены, мужская половина населения практически уничтожена. А в начале 1780-х годов персидский (иранский) шах Али Мурад стал грозить правителю объединившегося Картлийско-Кахетинского царства вторжением.
24 июля 1783 года в городе Георгиевске, на юге современного Ставрополья, был подписан документ, который вошёл в историю как Георгиевский трактат. Согласно ему Картлийско-Кахетинское царство добровольно вошло под покровительство России. А через несколько месяцев в Тифлисе появились два русских батальона с батареей полевых пушек. После прихода русского царя Персия на некоторое время отказалась от агрессии. Однако, после того как русские войска опять отошли за Кавказскую пограничную линию, Персия снова учинила кровавое побоище.
Фото © Wikipedia
Российский военный историк генерал-майор Ростислав Фадеев в своей книге "60 лет Кавказской войны" писал, что мусульмане (о персах. - *Ред.), воодушевлённые новым учением шиитства, "систематически вырезали население целых областей".
Историк приводит развязку одной из битв 1795 года, когда персы, преодолев реку Кура, превосходя грузинские войска, разбили их в Крцанисской битве, затем захватили и уничтожили Тбилиси: "На Курском мосту в Тифлисе персияне заставляли православных плевать в чудотворный образ Богородицы и свергали непокорных (а непокорными были все) с моста в Куру, скоро запруженную телами; или как две тысячи молельщиков Давидо-Гареджийской пустыни были по очереди подводимы под топор во время совершения заутрени на Светлое воскресенье".
После всех этих тяжёлых событий 17 ноября 1800 года грузинский царь Георгий XII обратился к императору Павлу I с "прошением на коленях", в котором умолял принять свой народ в "вечное подданство".
Коллаж © LIFE. Фото © Wikipedia
Уже новый император Александр I, несмотря на многочисленные просьбы грузинской аристократии, сомневался в необходимости вхождения Грузии в состав империи. Для того чтобы принять окончательное решение, он отправил туда генерала Карла Кнорринга.
После поездки генерал доложил императору, что Картли-Кахетия обречена, если она останется независимой. Если же Россия откажется от Грузии, её ждёт незавидная судьба. Персы и османы постараются сделать всё, чтобы прибрать её к рукам, и грузин ждёт либо принудительная исламизация, либо вообще истребление.
Кнорринг также утверждал, что население догадывается о своей участи и буквально умоляет его содействовать его принятию в российское подданство. После доклада Кнорринга император Александр в 1801 году принял решение подтвердить указ Павла I и "взять на себя бремя управления царства Грузинского".
Спасибо за информацию
Пошёл на х** монголоид
Оператор совершенно с обязанностями не справился. Камеру не сводил с экскурсовода, а машины толком и не показал. Слабак.
Мы уволили оператора...пересниму новый выпуск
@@MasterVadyaAutoлучше как можно больше показывать автомобили, не Вас.
Грузин- красавчик. Дай бог вам здоровья. Так совок красиво подьебал. Очень интересно рассказал.
Кто-то оценил, ктот нет...))
Это видео подтверждает, как легко можно вешать лапшу на уши молодёжи.
Какую лапшу? Многие автомобили действительно в СССР копировали по дизайну американские машины.
@@РатиРухадзе вы не корректны да же с названием автомобилей. ИЖ называете 412 москвичам. 2140 дешевле жигулей. У моего отца был 2140 он стоил в 1977 году 7200 рублей. Копейка стоила 5500.и т. Д.
@@РатиРухадзе да да, и на ИЖ 49 ставили японский двигатель и разгонялся он до 180))))
@@ДмитрийАнурин-э8хно это действительно так....для ИЖ устраивали да же ралли в СССР
@@lekso79 на иж ПС первых годов ставили некоторые комплектующие! Моторы были наши! Но к иж 49 про который идет речь это неимеет никого отношения! Факты штука упрямая! Коментирует взрослый мужчина! Ждёшь от расказчика не просто интересный рассказ, но и технически правильные факты!
Отличие от Форда, на котором в Америке передвигались гангстеры и ГАЗа на котором передвигались сотрудники народного комитета внутренних дел в том, что в СССР на этих авто очищали страну от бандитов, воров, врагов народа и изменников Родины, а в штатах бандиты на фордах грабили народ!
🤔🤔🤔
Ага, больше людей уничтожили, чем в Отественной погибло! Историк ты конечно ещё тот!
@@Alfi-tc8kh дурик, если для тебя В.И. Ленин, неметский шпион, а И.В. Сталин тиран, не переживай, за тобой никто на ГАЗе не приедет, ты подходишь от пальмового масла в эрэфовских продуктах, от отсутствия качественных лекарств и средств на них, от платной медицины, от повышения пенсионного возраста, от падения курса рубля, от нищенских зарплат и пенсий, от повышения тарифов ЖКХ, от повышения цен на продукты и услуги, от реформы системы образования, которая штампует дебилов подобных тебе и т.п., а если тебя и это не прикончит, то тебя заберут на сво. Но не переживай, не мочись в свои стринги, никто на ГАЗе за тобой не приедет!
Гамарджоба кацо!
А ты в курсе что в соседней Армении до сих пор собирают ГАЗ - 21 ?)))
Нет))
Что за бред! Какой мотор от Хонды на ИЖе. Это ИЖ - 49 или 56. Прямой потомок немецкого DKV. Целый завод был вывезен из Германии в 1945-46 г. Первые мотоциклы собраны из оставшихся комплектов ДКВ. Потом начали собирать ИЖ-350.
Здравствуйте. Так, надо разобраться в этом вопросе...
Музей супер!!Экскурсовод очень хорошо проинформировал.
Благодарим)
Скажыце калі ласка а дзе знаходзіцца гэты цуд?!)
Быу гэтай восенню у цудоўнай Сакартвэлла .
Каль б знау,то абавязкова наведау....
В интернете напишите:
Ретро музей машин Тбилиси
მაგარი კაცია, 29:29 ბოლოს რა დატროლა მთელი საბჭოეთი 😂😂😂
...
Машины огонь!
100%