Multifreeze - инновационный антифриз для любого автомобиля и типа двигателя. Можно использовать для долива. По промокоду MOSCOW22 скидка 15%. Заказать на Озон: bit.ly/3L6eKKv?&erid=LatgBo3ds
Почитал коментарии. Это вообще дикость. Человек поставил один рекламный ролик в самом начале чтоб не мешать просмотру. Дак и то развонялись. Хочет человек заработать немного что в этом плохого. Вы в кинотеатр приходите и то минут 15 смотрите рекламу за свои деньги. А здесь бесплатно. Я лично даже не перематывал. Посмотрел все. Ждал неделю выпуска.
Как же приятно с утра видеть такое видео, это лучшее успокоительное на весь день, жил я раньше в Узбекистане а отец моторист, !уолько иоторов и москвичей прошли через нашиируки и не счесть. Этот канал ностальгия. Спасибо Вам здоровья и счасть!
Всем добрым и светлым людям шикарный зачетный лайк Станислав классный класс вам за видео о москвичах о истории москвичей выставка автомобилей очень шикарная красивые машины класс вам.
Приятно было посмотреть на станцию Ручьи, я на этой станции много лет на маневровом тепловозе проработал. Кое-что изменилось - между платформой и парком исчезли заросли из кустов!
Доброе утро Станислав! Очень приятно начинать утро выходного дняс вашего нового видео. Видел я тоже эти москвичи в группе рэтромосквич в ВКонтакте, жалко, что они в таком печальном состоянии. А вот ранний комби вполне достойный, жалко, что продавец пока не определился с продажей. Огромное спасибо, что провели подробную видео экскурсию по выставке, нам такого замечательного эрудированного экскурсовода, как вы очень не хватало на экспозиции, жаль, что было мало времени для общения, я даже подумал,что 2137 в цвете Крон это тот самый, который вы покупали в Туле. Надеюсь в этом году приехать в Питер на день Москвича на своем 2140, и на то, что он тоже когда нибудь займет достойное место на Олдтаймер галерее рядом с машинами Псковского Ретро клуба. Еще раз спасибо за заряд позитива на целую неделю, я как будто снова побывал на выставке.
Отдельное спасибо за то что уделил время троечке, у меня к этой машине особое отношение, моей первой машиной была 21033, 78 года выпуска которая была в нашей семье с самого завода как ее купил дедушка потом она перешла мне, а москвич был первым автомобилем на котором я еще ребенком самостоятельно поехал за рулем. Видео получилось просто великолепное, выставка супер.
Выставка чудо, сколько красивых машин. Ваш москвич красавчик. Жалко те машины что так брошены и не ухоженные, я прям заплакала когда увидела как они там не нужные брошены. 😢😢😢 Спасибо вашему каналу за хорошее настроение 🙂
Ну что за прелесть эти ламповые выпуски про "Москвичи" от Станислава Евгеньевича! Я прям становлюсь прокси-коллекционером и любителем этой темы, смотря регулярно эти ролики! Спасибо автору за его труды. Всегда жду новые выпуски!
Станислав, спасибо. Низкий поклон за чувства, эмоции, ностальгию.. Смотря на эти автомобили, на людей, в которых присутствует огонь, понимаешь, что не всё потеряно! Безумно приятно... Привет из Кузбасса!
Привет из Петербурга! Великолепная коллекция "грузовиков". Желаю вам найти и восстановить до конвейерного состояния ВСЕ грузовые Москвичи. Здоровья Вам, мира и огромного бесплатного паркинга.
Интересная выставка, красивые автомобили. Но на выставках они выглядят холодными красавицами . Наверное привыходе с завода такого вида не было. Мне больше нравится как смотрятся автомобили, стоя в вашем паркинге . Они как то более живые и душевные. Настоящие что ли
Станислав, спасибо за ролик, за красивые Москвичи, да и другие автомобили! Удачи в обустройстве нового дома для Ваших автомобилей и автомобилей Ваших единомышленников!
Классная выставка, спасибо Станислав, что позволили нам полюбоваться ретро авто, это всегда большая радость, люблю старые машины, есть в них особый шарм и погружение в историю... И люди уже знакомые по предыдущим роликам, я имею ввиду москвичистов❤спасибо!!
38 АС военный автобус, исполнение в трех компоновках: пассажирский, штабной и санитарный. Так же был приспособлен для транспортировки по воздуху, на самолете типа АН 12. Автобус спроектирован на 38-м Опытном заводе МО СССР (основан 15 сентября 1947г(, в 1965 году, под руководством офицеров фронтовиков П. Е. Алексеева и Н. Ф. Тихоненкова. Базовое шасси с удлкненной рамой ГАЗ 66-04. Запас хода по топливу считался достаточно большим (870км). Передок получил своеобразную форму, благодаря необычной форме крепления запасного колеса, прямо под радиатором охлаждения. При этом механизм опускания колеса (вес 108 кг), имел специальное устройство, которое позволяло снять колесо, без особых физических усилий. Это был технически новый механизм, был запатентован в 1969 году. Кузов рамный, каркасно-металлический, вагонного типа. Количество мест в салоне 9ть двуместных и одно одноместное. Снаряженная масса автобуса 5170кг. Вместительность 21чел. Габариты дл. 6230, шир. 2480, выс. 2655. Макс скорость 85 км/ч. Двигатель 4,25л. Мощность 115л/с. МКПП четырехступ. с синхронизаторами 3, 4 передач. Раздатка 2ух ступ. Подвеска зависимая на полуэлептических рессорах и гидроамортиз. Тормоза барабанные с гидроприводом и гидровакуумным усилителем. Конкурентом этому автобусу стал атобус АС-66.
Миллионная тройка просто шикарна. В таком состоянии действительно воочию видно, что это была люкс модель. Спасибо за возможность посмотреть на это чудо)
Станислав спасибо за видео , хотя бы Вашими глазами посмотрим выставку олдтаймер галерея , всегда посещали много лет подряд когда она проходила в сокольниках ))
Алексей Заславский красавчик, на одном дыхании посмотрел его расследование про "Перевал Дятлова"!!! Кстати, после твоего совета, Станислав!!! За видео как всегда лайк, спасибо за твой труд!!!
Почти никогда не видел на видосах да и вообще советские машины в таком внешнем состояние... Они мне настолько нравятся! Даже больше всяких современных иномарок. Вот она, моя душа, душа русского человека!)
Спасибо за Ваши видео!!! Очень очень нравится смотреть!!:) Не удалось побывать на этой выставке, а тут такое шикарное видео!!) с прекрасными автомобилями
Спасибо! Сижу на работе, а как будто сам на выставке побывал:) пикапчики на базе 2141 доводилось видеть живьём лет двадцать назад. Юбилейную Трёшку видел в музее «дважды автомобильного», в Тольятти два года назад. Комби жалко, конечно, но хозяин-барин.
Замечательная выставка (жаль что малый формат видео). Так и хочется напеть ("А встречный,встречный ветер - нипочём"),но там были и другие авто (особенно ГАЗ М-1 "Эмка" впечатлил). Спасибо,Станислав за ваше увлечение и что делитесь этим увлечением с нами.
Судя по всему автобус на выставке это АС 38. Автобус чисто армейский, его ещё называли "Фантомас". Насколько знаю, были медицинский, пассажирский и школьный варианты. Я на таком, будучи " старшим машины" детей в школу возил. По бездорожью пёр удивительно, мы для сокращения пути с детьми по тракторным тропам не боялись ездить, база-то от 66.
Спасибо Станислав,очень интересно! Эмка просто красавица! Редко можно увидеть столь тщательно доведенный экземпляр. Причем очень приятно видеть огонек удовлетворения в глазах реставратора и чувствовать как человек горд своим творением и выполненной работой. Одним словом,здорово!
Благодарю Стас ! 2135 с прицепом видел тогда на завод. там на сколько я знаю кунг был и под брезент грубо говоря и продавались отдельно пластиковые как на видео..Кстати тема военных Москвичей которые шли в это же время а именно конец 90х ..там так же они шли с прицепом и отдельно на базе 2135..крашены были в комуфляжку и хаки ..последняя партия именно с прицепами была штук 50 ..это то что я видел ..завод тогда уже почти был на грани но конвеера еще работали ..Есть фото если кому интересно . просто забить "военный Москвич" .Еще раз спасибо Стас Спасибо Витя Спасибо всем ! Ждем новостей о очередной встрече на территории завода
На эти, блестящие, полные жизни, сердце радуется, а на те, кто тихо доживают свой век на свалке, плачет. Им не повезло, судьба не дала этим "Москвичам" второй жизни.
Станислав спасибо вам за ваш труд. Ваши ролики очень помогают. И отдых для души и множество полезной информации. Ваш оптимизм и доброта заразительны) по себе заметил что когда что то ремонтирую, перестал нецензурно выражаться, когда случаются затруднения)))
Спасибо, Станислав. Я не знаю, что это за магия. Когда я смотрю Ваши видео, я просто отдыхаю душой. Очень интересно и приятно смотреть и слушать. Один из любимых каналов, видео на котором действительно жду.
Здравствуйте! ..,,Волга в родном цвете, вот такие машины я люблю,,.. А если,, Москвич,, - Автомобиль!... этим всё сказано!😊 ... Спасибо за видео! Здоровья Вам!
Было очень интересно. Много уникальных и редких автомобилей можно увидеть. И это хорошо,что есть такие люди,которые для нас сохраняют кусочек автомобильной истории нашей общей родины. Спасибо Станислав.
Замечательно что проводятся такие выставки и что есть такие люди что занимаются восстанавливают эти ретро автомобили. Удачи вам ребята и тебе Станислав.
ох.. сколько красавиц, порадовало, что люди так занимаются у нас.. благодарю за видео! ..хорошая у нас погода в Питере! весь месяц, каждый день солнце и тепло +15 в среднем и было +19 даже уже!! пасмурно было дня три за весь апрель! так что не гони московит, это тебе не повезло видимо =) ...а вообще у Природы не бывает плохой погоды, тут дело в восприятии ну и к слову, на югах мозги у людей соображают медленнее, это научный факт ;) по этому творческих людей больше к северу.. серо западу =)
Смотрю я на Жигули... Все говорили что Жигули хлам что они ломаются . У меня 98 года 5ка ей 25 лет. Кроме подвески стартера и генератора ничего особо не меняли. Ну глушитель и помпу. Безотказная машина. Просто танк! Там где ползут иномарки он пролетает со свистом!
Спасибо Станислав за очередное путешествие, за очередную интересную и поучительную историю, за очередное видео. Каждое видео от вас жду с нетерпением, ведь я как и вы являюсь фанатом "москвичей". Спасибо, всём добра!
У нас семейный "Москвич-2137" с номером шасси 1828. Купили его 2 июня 1976 года. Интересно,что на нем с завода не было такой изогнутой насадки на глушитель.Была в виде части тора,никелирована.Высоковольтные провода были медные,большого сечения,с толстостенной изоляцией синего цвета.
Было интересно. Комбика жалко, умирает не убогая машина. Не понимаю таких людей. У самих нет ни сил ни рук. Есть машина, содержать в идеальном состоянии совсем недорого. Нет же, надо сгноить в сыром Питерском болоте.
Спасибо за экскурсию по выставке. Я бы, Стас, еще отметил Pontiac Grand Prix 1992 года (красный, между Мерседесами). Эта модель интересна тем, что до сих пор популярна среди любителей классики и продается в виде Kit Car. Еще раз спасибо, Стас. Всегда жду ваши видео с нетерпением и не ошибаюсь в своих ожиданиях.
3:11 Родная станция, часто тут маневрирую))) 10:29 в Кировск проще на автобусе от метро Дыбенко было 2141 Пикап очень понравился, особенно идея прицепа )
Для комбика зелёного домик, разве только от дождя спасает и от шапок снега на машине. Лучше, конечно, чем под открытым небом хранить. Мне кажется, если делать такой домик - навес, то побольше, чтобы снег не залетал зимой на колеса и под машину.
Больше всего, жалею, что прекратили выпуск 41х москвичей. Качество было у них ужасное, но комфорт посадки за рулем, мне очень нравился. Даже среди современных, бюджетных автомобилей, это большая редкость.
Здравствуйте Станислав, отличный обзор, было приятно погрузится в атмосферу ретровыставки!!)) У меня к вам вот такой вопрос, у вас огромный багаж знаний в области техники, вы большой мастер своего дела. Вы не задумывались передавать свои знания подрастающему поколению? У каждого мастера должны быть ученики.
Хех, да,в ручьях у нас там утки , селезни, крысы, да и выдры 🦦 Был на этой стоянке по случайности, недалеко от нее действительно был гаражный кооператив! Вообще Ручьи, это не только ж/д станция, раньше это был целый совхоз, а рядом с этой стоянкой было правление совхоза!
Спасибо за прекрасную выстовку про все что было в ролике.Военкомат прошел до 2028 года не трогают так обещали.Удачи мира и добра и до новых встреч возможно с другими москвичами.Всех благ.
Миллионная Тройка один в один как моя. Цвет моей назывался тёмно-вишнёвый. У Жигулей была ещё Вишня и Прелая вишня. Первый личный автомобиль был, ВАЗ-2103 1975 года. Приобретал в 1989 году у первого хозяина.
Спасибо, Станислав, за отличный репортаж. Признаться, я его очень ждал именно от Вас. все экспонаты замечательные. Уважаю Старую школу Алексея Заславского. Отлично делают. Жаль, Вы не осветили Сатурн из Пскова. Хотелось узнать Ваше мнение насколько точно его исполнили. У меня по их видео была пара вопросов. Ваше компетентное мнение очень бы не помешало. Должна ли быть цифра 408 на багажнике, если по документам и по мотору это 412 ?
Multifreeze - инновационный антифриз для любого автомобиля и типа двигателя. Можно использовать для долива. По промокоду MOSCOW22 скидка 15%.
Заказать на Озон: bit.ly/3L6eKKv?&erid=LatgBo3ds
Станислав здравствуйте Расскажите о интересе и неповерхностный знаний о железной дороге? Работали? Учились?
@@SteNYA100 Я в стримах рассказывал подробно. Фанатом железный дороги был до Москвичей.
@@MoskvichnaMoskvichah спасибо, удачи Вам и успехов каналу, (железнодорожник с 35-летним стажем)
Почитал коментарии. Это вообще дикость. Человек поставил один рекламный ролик в самом начале чтоб не мешать просмотру. Дак и то развонялись. Хочет человек заработать немного что в этом плохого. Вы в кинотеатр приходите и то минут 15 смотрите рекламу за свои деньги. А здесь бесплатно. Я лично даже не перематывал. Посмотрел все. Ждал неделю выпуска.
Виктор, это пишут люди живущие не в России. Для них еще ютуб свою рекламу ставит.
Люди не перегибайте с понтами челок старается подарить настроение авто любителям
Согласен полностью.
Станислав Вы лучший!!!@@MoskvichnaMoskvichah
Хейтеры мы любим вас!!!
Рад видеть, что у вас появились рекламодатели)
Как же приятно с утра видеть такое видео, это лучшее успокоительное на весь день, жил я раньше в Узбекистане а отец моторист, !уолько иоторов и москвичей прошли через нашиируки и не счесть. Этот канал ностальгия. Спасибо Вам здоровья и счасть!
Мужик про эмку рассказывает интересно и в глазах прям огонёк у него. Молодец
Да,зеленый комби меня тоже“зацепил”,очень жаль если постигнет его судьба 402-го. Спасите его,Господь Бог поможет Вам！
"Троечка" просто чудо. А салон какой, мм
Всем добрым и светлым людям шикарный зачетный лайк Станислав классный класс вам за видео о москвичах о истории москвичей выставка автомобилей очень шикарная красивые машины класс вам.
Первая реклама на канале, поздравляю! Любой труд должен оплачиваться. За видео опять спасибо, ролик прекрасный. Лайк по традиции поставил.
Здравствуйте Станислав, огромное вам спасибо за ваши позитивные ролики о москвичах.
Приятно было посмотреть на станцию Ручьи, я на этой станции много лет на маневровом тепловозе проработал. Кое-что изменилось - между платформой и парком исчезли заросли из кустов!
Доброе утро Станислав! Очень приятно начинать утро выходного дняс вашего нового видео. Видел я тоже эти москвичи в группе рэтромосквич в ВКонтакте, жалко, что они в таком печальном состоянии. А вот ранний комби вполне достойный, жалко, что продавец пока не определился с продажей. Огромное спасибо, что провели подробную видео экскурсию по выставке, нам такого замечательного эрудированного экскурсовода, как вы очень не хватало на экспозиции, жаль, что было мало времени для общения, я даже подумал,что 2137 в цвете Крон это тот самый, который вы покупали в Туле. Надеюсь в этом году приехать в Питер на день Москвича на своем 2140, и на то, что он тоже когда нибудь займет достойное место на Олдтаймер галерее рядом с машинами Псковского Ретро клуба. Еще раз спасибо за заряд позитива на целую неделю, я как будто снова побывал на выставке.
Всем приятного просмотра. Спасибо вам Станислав!
Отдельное спасибо за то что уделил время троечке, у меня к этой машине особое отношение, моей первой машиной была 21033, 78 года выпуска которая была в нашей семье с самого завода как ее купил дедушка потом она перешла мне, а москвич был первым автомобилем на котором я еще ребенком самостоятельно поехал за рулем.
Видео получилось просто великолепное, выставка супер.
Так мне нравится твой канал.Смотрю с удовольствием.Привет семье
Как же я искренне рад! Канал выходит на следующий уровень!
Выставка чудо, сколько красивых машин. Ваш москвич красавчик. Жалко те машины что так брошены и не ухоженные, я прям заплакала когда увидела как они там не нужные брошены. 😢😢😢 Спасибо вашему каналу за хорошее настроение 🙂
Алексея Заславского очень приятно слушать . Серии про перевал Дятлова пересмотрел по несколько раз !
Ну что за прелесть эти ламповые выпуски про "Москвичи" от Станислава Евгеньевича! Я прям становлюсь прокси-коллекционером и любителем этой темы, смотря регулярно эти ролики! Спасибо автору за его труды. Всегда жду новые выпуски!
Станислав, спасибо. Низкий поклон за чувства, эмоции, ностальгию.. Смотря на эти автомобили, на людей, в которых присутствует огонь, понимаешь, что не всё потеряно! Безумно приятно... Привет из Кузбасса!
Привет из Петербурга!
Великолепная коллекция "грузовиков". Желаю вам найти и восстановить до конвейерного состояния ВСЕ грузовые Москвичи.
Здоровья Вам, мира и огромного бесплатного паркинга.
Интересная выставка, красивые автомобили. Но на выставках они выглядят холодными красавицами . Наверное привыходе с завода такого вида не было. Мне больше нравится как смотрятся автомобили, стоя в вашем паркинге . Они как то более живые и душевные. Настоящие что ли
Станислав, спасибо за ролик, за красивые Москвичи, да и другие автомобили! Удачи в обустройстве нового дома для Ваших автомобилей и автомобилей Ваших единомышленников!
Классная выставка, спасибо Станислав, что позволили нам полюбоваться ретро авто, это всегда большая радость, люблю старые машины, есть в них особый шарм и погружение в историю... И люди уже знакомые по предыдущим роликам, я имею ввиду москвичистов❤спасибо!!
38 АС военный автобус, исполнение в трех компоновках: пассажирский, штабной и санитарный. Так же был приспособлен для транспортировки по воздуху, на самолете типа АН 12. Автобус спроектирован на 38-м Опытном заводе МО СССР (основан 15 сентября 1947г(, в 1965 году, под руководством офицеров фронтовиков П. Е. Алексеева и Н. Ф. Тихоненкова. Базовое шасси с удлкненной рамой ГАЗ 66-04. Запас хода по топливу считался достаточно большим (870км). Передок получил своеобразную форму, благодаря необычной форме крепления запасного колеса, прямо под радиатором охлаждения. При этом механизм опускания колеса (вес 108 кг), имел специальное устройство, которое позволяло снять колесо, без особых физических усилий. Это был технически новый механизм, был запатентован в 1969 году. Кузов рамный, каркасно-металлический, вагонного типа. Количество мест в салоне 9ть двуместных и одно одноместное. Снаряженная масса автобуса 5170кг. Вместительность 21чел. Габариты дл. 6230, шир. 2480, выс. 2655. Макс скорость 85 км/ч. Двигатель 4,25л. Мощность 115л/с. МКПП четырехступ. с синхронизаторами 3, 4 передач. Раздатка 2ух ступ. Подвеска зависимая на полуэлептических рессорах и гидроамортиз. Тормоза барабанные с гидроприводом и гидровакуумным усилителем. Конкурентом этому автобусу стал атобус АС-66.
Миллионная тройка просто шикарна. В таком состоянии действительно воочию видно, что это была люкс модель. Спасибо за возможность посмотреть на это чудо)
Станислав спасибо за видео , хотя бы Вашими глазами посмотрим выставку олдтаймер галерея , всегда посещали много лет подряд когда она проходила в сокольниках ))
Алексей Заславский красавчик, на одном дыхании посмотрел его расследование про "Перевал Дятлова"!!! Кстати, после твоего совета, Станислав!!! За видео как всегда лайк, спасибо за твой труд!!!
Почти никогда не видел на видосах да и вообще советские машины в таком внешнем состояние... Они мне настолько нравятся! Даже больше всяких современных иномарок. Вот она, моя душа, душа русского человека!)
Красиво сказано,с гордостью в город-герой ЛЕНИНГРАД! 👍🤝💪🤟
Спасибо за Ваши видео!!! Очень очень нравится смотреть!!:) Не удалось побывать на этой выставке, а тут такое шикарное видео!!) с прекрасными автомобилями
Спасибо! Сижу на работе, а как будто сам на выставке побывал:) пикапчики на базе 2141 доводилось видеть живьём лет двадцать назад. Юбилейную Трёшку видел в музее «дважды автомобильного», в Тольятти два года назад. Комби жалко, конечно, но хозяин-барин.
Замечательная выставка (жаль что малый формат видео). Так и хочется напеть ("А встречный,встречный ветер - нипочём"),но там были и другие авто
(особенно ГАЗ М-1 "Эмка" впечатлил). Спасибо,Станислав за ваше увлечение и что делитесь этим увлечением с нами.
Спасибо, Станислав, за новое кино, было интересно👍
Никогда не был на авто выставке!На сколько автомобили преображаются под крышей в цвете освещения❤!Спасибо за видео
Судя по всему автобус на выставке это АС 38. Автобус чисто армейский, его ещё называли "Фантомас". Насколько знаю, были медицинский, пассажирский и школьный варианты. Я на таком, будучи " старшим машины" детей в школу возил. По бездорожью пёр удивительно, мы для сокращения пути с детьми по тракторным тропам не боялись ездить, база-то от 66.
Спасибо Станислав,очень интересно! Эмка просто красавица! Редко можно увидеть столь тщательно доведенный экземпляр. Причем очень приятно видеть огонек удовлетворения в глазах реставратора и чувствовать как человек горд своим творением и выполненной работой. Одним словом,здорово!
Красиво! Душевно! За город- герой Ленинград - отдельное спасибо!
Здравствуйте Станислав. Зная, что будет отличнейшее видео академика автомобильных наук, сначала лайк, затем просмотр.
Спасибо, за позитив и хорошее настроение на весь день!! Здоровья, добра, развития!!
Всем тем кто это показывает и делает просто большой поклон и уважение,спасибо что мы видим это,большой труд всё это сделать!
Благодарю Стас ! 2135 с прицепом видел тогда на завод. там на сколько я знаю кунг был и под брезент грубо говоря и продавались отдельно пластиковые как на видео..Кстати тема военных Москвичей которые шли в это же время а именно конец 90х ..там так же они шли с прицепом и отдельно на базе 2135..крашены были в комуфляжку и хаки ..последняя партия именно с прицепами была штук 50 ..это то что я видел ..завод тогда уже почти был на грани но конвеера еще работали ..Есть фото если кому интересно . просто забить "военный Москвич" .Еще раз спасибо Стас Спасибо Витя Спасибо всем ! Ждем новостей о очередной встрече на территории завода
Москвич-2335.
@@Mihail_Repin Да. да..
Красота смотришь на эти автомобили прям сердце радуется
На эти, блестящие, полные жизни, сердце радуется, а на те, кто тихо доживают свой век на свалке, плачет. Им не повезло, судьба не дала этим "Москвичам" второй жизни.
Автомобили с душой! Какие цвета! Смотришь как на произведение искусства
Сплюнь, какое это искуство. Советские машины это куски говна. Посмотрите на америку 50-60х годов, вот где шедевры. А это жоповозы дряблые
Стас, вы ошиблись - рядом с Мерседесом 123, который 250-й, стоит 190-й в 201-м кузове.
Да, через камеру не признал его.
Станислав спасибо вам за ваш труд. Ваши ролики очень помогают. И отдых для души и множество полезной информации. Ваш оптимизм и доброта заразительны) по себе заметил что когда что то ремонтирую, перестал нецензурно выражаться, когда случаются затруднения)))
А я начал при затруднениях использовать полное оптимизма стасовское "ну, почти".
@@palych64 😁 у меня такая же история))
Это отличная новость Сергей!
😂😂тоже начал пытаться бросить материться
Спасибо, Станислав. Я не знаю, что это за магия. Когда я смотрю Ваши видео, я просто отдыхаю душой. Очень интересно и приятно смотреть и слушать. Один из любимых каналов, видео на котором действительно жду.
МНЕ УЖЕ ЗА 80 СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА БАЛЬЗАМ ДЛЯ БЫВШЕГО ЛЮБИТЕЛЯ АВТО ЗА 25лет МИЛЛИОН НАКРУТИЛ
Здравствуйте! ..,,Волга в родном цвете, вот такие машины я люблю,,.. А если,, Москвич,, - Автомобиль!... этим всё сказано!😊 ... Спасибо за видео! Здоровья Вам!
Спасибо большое за обзор галереи 🤗👍
Было очень интересно. Много уникальных и редких автомобилей можно увидеть. И это хорошо,что есть такие люди,которые для нас сохраняют кусочек автомобильной истории нашей общей родины. Спасибо Станислав.
Очень классная выставка. Спасибо, Станислав!
Очень интересная выставка, спасибо за обзор, а с комментариями авторов - это особый шик.
Как же приятно видеть и слышать увлечённых единомышленников и их творчество
Станислав , огромное вам спасибо за очень увлекательное и красивое путешествие в СССР. Жду с нетерпением новых серий. Удачи Вам и крепкого здоровья!
Прекрасное видео, коллеги по цеху - тоже большие молодцы, Стас, огромное спасибо, час из жизни не зря потрачен, получил искреннее удовольствие!
Magníficos carro, obrigado por compartilhar. Um abraço do Brasil 🇧🇷 👍👏👏👏👏
Получился замечательный , атмосферный фильм , мой лайк - 42 - й ! ! !
Спасибо большое за видео! Очень душевно! Машины загляденье!
Всё прекрасно, культура развиваться) как и цены)))))
Спасибо Станислав за интересное и увлекательное видео.
Замечательно что проводятся такие выставки и что есть такие люди что занимаются восстанавливают эти ретро автомобили. Удачи вам ребята и тебе Станислав.
Спасибо, Станислав отличные видео, продолжайте в том же духе
ох.. сколько красавиц, порадовало, что люди так занимаются у нас.. благодарю за видео!
..хорошая у нас погода в Питере! весь месяц, каждый день солнце и тепло +15 в среднем и было +19 даже уже!! пасмурно было дня три за весь апрель! так что не гони московит, это тебе не повезло видимо =)
...а вообще у Природы не бывает плохой погоды, тут дело в восприятии
ну и к слову, на югах мозги у людей соображают медленнее, это научный факт ;) по этому творческих людей больше к северу.. серо западу =)
Ну вам-то воспитания не занимать!
Смотрю я на Жигули... Все говорили что Жигули хлам что они ломаются . У меня 98 года 5ка ей 25 лет. Кроме подвески стартера и генератора ничего особо не меняли. Ну глушитель и помпу. Безотказная машина. Просто танк! Там где ползут иномарки он пролетает со свистом!
Даштовы гаварити ниужэле так ужэ
А сколько пробег машину?..)
@@avto161avtopilot3 203 тысячи. Но преимущественно зимой. Летом стоит
Спасибо Станислав за очередное путешествие, за очередную интересную и поучительную историю, за очередное видео. Каждое видео от вас жду с нетерпением, ведь я как и вы являюсь фанатом "москвичей".
Спасибо, всём добра!
У нас семейный "Москвич-2137" с номером шасси 1828. Купили его 2 июня 1976 года. Интересно,что на нем с завода не было такой изогнутой насадки на глушитель.Была в виде части тора,никелирована.Высоковольтные провода были медные,большого сечения,с толстостенной изоляцией синего цвета.
Было интересно. Комбика жалко, умирает не убогая машина. Не понимаю таких людей. У самих нет ни сил ни рук. Есть машина, содержать в идеальном состоянии совсем недорого. Нет же, надо сгноить в сыром Питерском болоте.
Тоже в шоке. Одна машина в руины превратилась и вторую ждёт такая же участь под "шикарным" навесом. Если этот навес раньше не угробит ИЖа.
Спасибо за видео Станислав, как всегда интересно, автомобили, особенно люди неравнодушные к нашей истории, очень познавательно!
Станислав, всё супер, как всегда смотрю с удовольствием. Большое дело, нужное. Удачи!
Спасибо за экскурсию по выставке. Я бы, Стас, еще отметил Pontiac Grand Prix 1992 года (красный, между Мерседесами). Эта модель интересна тем, что до сих пор популярна среди любителей классики и продается в виде Kit Car.
Еще раз спасибо, Стас. Всегда жду ваши видео с нетерпением и не ошибаюсь в своих ожиданиях.
Да какие автомобили красивые все, великолепное видео
Стас,комбик очень классный!🔥💯👍
Станислав, спасибо огромное за показ.Как всегда интересно видеть и слышать твои пояснения,горжусь умением мастеров и любовью коллекционеров к машинам.
Ручьи - в 300 метрах от моего дома. Спасибо за видео!
Всё красиво и очень приятно ваше общение. Всего самого наилутшего!
3:11 Родная станция, часто тут маневрирую)))
10:29 в Кировск проще на автобусе от метро Дыбенко было
2141 Пикап очень понравился, особенно идея прицепа )
Почему поехал на электричке говорил в видео.
Фигасе, Алексей, и Вы тут???)))
@@S_Shlyapin Так тема интересная))) Москвичи мне больше жигулей нравятся , особенно 2138/2140
Не узнаю вас в гриме)
@@SHOMAS4416 на РГ обзываюсь также))
Как же приятно увидеть родные места!!!)))
Хочу сказать огромное спасибо за то что я бываю на таких мероприятиях. Ещё раз спасибо за сохранение Москича
Здравствуйте Станислав, спасибо вам за видео!!!
Спасибо, Стас! Всё было замечательно!
Спасибо Станислав Евгеньевич
🤝👍🏻👍🏻👍🏻
Прекрасное видео, красивый обзор, отличная поездка!
Видел на дороге в Питере вчера вишнёвый москвич из Бриллиантовой руки эвакуатор вёз!!! Красавец!!!
Здраствуйте Станислав, спасибо вам за видео
Рекламная интеграция у Станислава- круто🤘🏻
Спасибо Станислав за очередное путешествие, за очень интересную экскурсию!
В периоды командировок в Санкт-Петрбург жил в гостинице Россия на Московском пр-те . Лайк - так по-тёплому выставку посмотрел.
Очень нравится 2137-классный аппарат!!!
Для информации: pinstriping (вручную нанесенные полоски) были стандартными на Ford Model 40A Four Door 1934 года, по лицензии которой делались "Эмки".
Для комбика зелёного домик, разве только от дождя спасает и от шапок снега на машине. Лучше, конечно, чем под открытым небом хранить.
Мне кажется, если делать такой домик - навес, то побольше, чтобы снег не залетал зимой на колеса и под машину.
ДА! ЭТОТ ВЫПУСК ХОРОШ! СПАСИБО ЗА ВЫСТАВКУ. С УВ. ЯКУТСК. 😊
Больше всего, жалею, что прекратили выпуск 41х москвичей. Качество было у них ужасное, но комфорт посадки за рулем, мне очень нравился. Даже среди современных, бюджетных автомобилей, это большая редкость.
Здравствуйте Станислав, отличный обзор, было приятно погрузится в атмосферу ретровыставки!!))
У меня к вам вот такой вопрос, у вас огромный багаж знаний в области техники, вы большой мастер своего дела. Вы не задумывались передавать свои знания подрастающему поколению? У каждого мастера должны быть ученики.
Saludos y bendiciones desde West Palm beach , Estados Unidos.
Хех, да,в ручьях у нас там утки , селезни, крысы, да и выдры 🦦
Был на этой стоянке по случайности, недалеко от нее действительно был гаражный кооператив! Вообще Ручьи, это не только ж/д станция, раньше это был целый совхоз, а рядом с этой стоянкой было правление совхоза!
Спасибо за прекрасную выстовку про все что было в ролике.Военкомат прошел до 2028 года не трогают так обещали.Удачи мира и добра и до новых встреч возможно с другими москвичами.Всех благ.
Спасибо! С нетерпением "ждём другую историю"!
Все супер на одном дыхании !!!!!!!!!!!!! выставка очень понравилась !!!!!!!!
Миллионная Тройка один в один как моя. Цвет моей назывался тёмно-вишнёвый. У Жигулей была ещё Вишня и Прелая вишня. Первый личный автомобиль был, ВАЗ-2103 1975 года. Приобретал в 1989 году у первого хозяина.
Прелую вишню называли гнилой вишней, похожий цвет есть у югославского производителя красок (забыл название фирмы)- Пиран, коричнево-красный .
Спасибо, Станислав, за отличный репортаж. Признаться, я его очень ждал именно от Вас. все экспонаты замечательные. Уважаю Старую школу Алексея Заславского. Отлично делают. Жаль, Вы не осветили Сатурн из Пскова. Хотелось узнать Ваше мнение насколько точно его исполнили. У меня по их видео была пара вопросов. Ваше компетентное мнение очень бы не помешало. Должна ли быть цифра 408 на багажнике, если по документам и по мотору это 412 ?
Я специально ничего не сказал про этот Сатурн. Сделан ужасно, а обижать Алексея Туха не хочу.
@@MoskvichnaMoskvichah я так и понял.
Здравствуйте, Станислав Евгеньевич!!! Спасибо за интересное как всегда видео 👍