Amigo eu sempre compro o óleo na própria concessionária mitsubishi, vc leva seu vasilhame e eles fornecem e mais barato que outros lugares além de vc ter o óleo recomendado pela montadora.
@@Garagebr036 Amigo, esse motor da Triton 3.2, que o nome do motor é 4M41, ele aceita uma grande variedade de lubrificantes: desde o 5w30, 15w40, 10w30, 10w40 e 15w40. No caso o Castrol 10w40 magnatec ele atende veículos gasolina e diesel, então vc não estava fazendo errado. O Lubrax Top turbo 15w40 que vc usou agora também atende as normas perfeitamente. O lubrax atende a norma API CI-4 que é bem superior ao API CF pedido no manual. Da mesma forma a norma europeia ACEA A3B4 é atendida também, pois é a norma para motores diesel leve, ou seja, de vans e caminhonetes e carros de passeio. Eu no seu caso, continuaria usando o 15w40 que é para caminhão e é super reforçado.
Boa noite a todos, comprei uma L200 GLS 2023/2024 0k. Também prefiro trocar de 5 em 5 mil km o óleo. E fiz a primeira troca na concessionária, óleo e filtro de óleo. No dia seguinte fui medir o nível estava correto, mas estava escuro o óleo!!! Liguei para a concessionária e eles me disseram que é normal, assim que liga o carro após a troca o óleo escureceu mesmo. Fiquei intrigado????? Motor 2.4 turbo diesel Mivec. Alguém pode me confirmar se está correto?
Sim, está, porque ele já recebeu temperatura, e também ainda fica resíduos do óleo que tirou e mistura com ele, mais é normal isso, fiz até outro vídeo recente da troca de óleo th-cam.com/video/IvoEQIsDfMo/w-d-xo.html
Eu também no começo achei estranho, vê aquele óleo preto parecendo tá muito velho no carro, quando passei de carro a gasolina para carro a diesel. Kkkk
Tenho uma Pajero Dakar 3.2 2015 e no manual manda usar óleo mineral, porém faço uso do BR Avante 10w 40 sintético que é muito superior ao recomendado pelo manual, o que vc tá usando nesse vídeo o Top Turbo é mineral inferior ao que uso .
@@Garagebr036 nas Mit mais antigas eram usadas Castrol , porém a Mit passou a usar BR tanto que se vc for nas concessionárias hj não vendem Castrol só Br, eu uso como te falei um sintético muito superior ao recomendado pelo fabricante dessas caminhonetes, a ficha técnica desse óleo foi confirmado pelo meu mecânico .( Águia auto mecânica, BDA 4x4 no TH-cam)
@@Garagebr036 usar um óleo superior ao recomendado pode, o que não pode é usar um inferior, tem Repsol e Motul que são excelente óleo porém meio difícil de encontrar, o top turbo é bom porém inferior ao Avante que é sintético.
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
Amigo, faz um vídeo mostrando como observar o nível do óleo do motor da L200 triton. Como ler a vareta. Grato
Tenho uma triton 2015 HPE diesel, eu mesmo que troco o kit de óleo e filtros
Eu gosto muito de eu mesmo cuidar dos meus carros
parabens pelo seu video vou trocar o filtro de oleo da minha tambem
Obrigado amigo, veja esse vídeo mais recente
th-cam.com/video/IvoEQIsDfMo/w-d-xo.html
Afinal a minha é 2015 é melhor o óleo mineral ou sintético?
Sempre vai ser semi sintético ou sintético por causa dos aditivos que vai ajudar na limpeza do motor evitando o acúmulo de borras
Veja esse vídeo mais recente
th-cam.com/video/IvoEQIsDfMo/w-d-xo.html
Show Amigo. Perfeito!
Obrigado amigo
Amigo eu sempre compro o óleo na própria concessionária mitsubishi, vc leva seu vasilhame e eles fornecem e mais barato que outros lugares além de vc ter o óleo recomendado pela montadora.
Blz, vc sabe qual o óleo, que eles usa na triton 3.2 diesel 2013
@@Garagebr036 Amigo, esse motor da Triton 3.2, que o nome do motor é 4M41, ele aceita uma grande variedade de lubrificantes: desde o 5w30, 15w40, 10w30, 10w40 e 15w40. No caso o Castrol 10w40 magnatec ele atende veículos gasolina e diesel, então vc não estava fazendo errado. O Lubrax Top turbo 15w40 que vc usou agora também atende as normas perfeitamente. O lubrax atende a norma API CI-4 que é bem superior ao API CF pedido no manual. Da mesma forma a norma europeia ACEA A3B4 é atendida também, pois é a norma para motores diesel leve, ou seja, de vans e caminhonetes e carros de passeio. Eu no seu caso, continuaria usando o 15w40 que é para caminhão e é super reforçado.
Coloquei 9 litros de óleo 15w40.. juntamente com o filtro...tá certo? Vlw
O certo é 8 litros 9,3 é quando retifica o motor
Boa valeu muito bom 😊
Fala meu amigo, gosto muito dos seus vídeos.
O certo é trocar com 10 km ou 5km?
Tenho uma 2015. GLS Disel
Ok, obrigado amigo
Top vídeo. Minha triton 12/13, 3.2. Uso sempre 15w40, mineral , troco com 5000km(30 dias já todo esse km).A minha usa o filtro de combustível refil.
Top vídeo. Minha triton 12/13, 3.2. Uso sempre 15w40, mineral , troco com 5000km(30 dias já todo esse km).A minha usa o filtro de combustível refil.
@_miolaimpermeabilizacao4336, 30 dias então vc viajar muito, eu comprei um sitesma de refil do combustível pra minha
Boa noite a todos, comprei uma L200 GLS 2023/2024 0k.
Também prefiro trocar de 5 em 5 mil km o óleo.
E fiz a primeira troca na concessionária, óleo e filtro de óleo.
No dia seguinte fui medir o nível estava correto, mas estava escuro o óleo!!!
Liguei para a concessionária e eles me disseram que é normal, assim que liga o carro após a troca o óleo escureceu mesmo.
Fiquei intrigado?????
Motor 2.4 turbo diesel Mivec.
Alguém pode me confirmar se está correto?
Sim, está, porque ele já recebeu temperatura, e também ainda fica resíduos do óleo que tirou e mistura com ele, mais é normal isso, fiz até outro vídeo recente da troca de óleo
th-cam.com/video/IvoEQIsDfMo/w-d-xo.html
@@Garagebr036 estranhei, porque nos carros a gasolina ou flex o óleo é clarinho, obrigado, e ótimo vídeo 👍
Eu também no começo achei estranho, vê aquele óleo preto parecendo tá muito velho no carro, quando passei de carro a gasolina para carro a diesel. Kkkk
Tenho uma Pajero Dakar 3.2 2015 e no manual manda usar óleo mineral, porém faço uso do BR Avante 10w 40 sintético que é muito superior ao recomendado pelo manual, o que vc tá usando nesse vídeo o Top Turbo é mineral inferior ao que uso .
Mais o seu dakar é diesel?
A diesel é recomendável 15x40 castrol magnetec, o 10x40 é mais fino, era o que eu usava
@@Garagebr036 nas Mit mais antigas eram usadas Castrol , porém a Mit passou a usar BR tanto que se vc for nas concessionárias hj não vendem Castrol só Br, eu uso como te falei um sintético muito superior ao recomendado pelo fabricante dessas caminhonetes, a ficha técnica desse óleo foi confirmado pelo meu mecânico .( Águia auto mecânica, BDA 4x4 no TH-cam)
Ok, vou procurar esse para próxima troca, muito obrigado essa informação ajuda muito
@@Garagebr036 usar um óleo superior ao recomendado pode, o que não pode é usar um inferior, tem Repsol e Motul que são excelente óleo porém meio difícil de encontrar, o top turbo é bom porém inferior ao Avante que é sintético.
@@wwillian987 só uso Motul na minha, no ML encontra muito fornecedor de SP
Irmão hj atualizado lubrax 10w30 saiu na etiqueta da minha que é 2015 mas é a 3.2 mesmo motor
Ok, muito obrigado, vou usar na próxima troca, e fazer outro vídeo explicando
Amigo, a minha é uma l200 Triton HPE 3.2 2016:17 qual seria o óleo informado no manual?
Fui informado que hoje usa o lubrax 10x30, vou verificar pra usar na minha
@@Garagebr036 mineral?
Semi sintético, eu coloquei no meu carro mineral, mais vou trocar por esse que falei aí, semi sintético
A minha é ano 09/10 eu coloco sempre 8 litros também
Boas ticas para mim.que estou querendo pegar uma triton 2009
Sim, obrigado espero que consiga pegar uma boa caminhonete
São 8 litros sendo que 1 litros e só para o filtro
O filtro psl 714 poderia usar não
Não conheço, seria o refil?
@@Garagebr036 eu comprei um da marca turbo que equivale a esse psl714 da tecfil
@@kaiqueff195 pode usar, serve
@@Garagebr036 mas será que não dá problema, pq eu tava usando o psl 158 e não conheço essa marca turbo
Não, fazendo as trocas na data certa , não tem problema