Me souviens bien du survol (passage) de la navette "Columbia" qui n'existe plus sur la ville de Dakar au cours d'un de ses voyages dans l'espace pendant les années 80/90. Un journal que j'avais, annonçait son passage (survol) au dessus de Dakar-Yoff un jour à 07 H du matin. Il annonçait que la météo serait bonne ce jour et que la navette "Columbia" pouvait être apperçue en moins de 02 minutes seulement au Sénégal dans ce ciel dégagé. Je me suis levé tôt pour aller le voir passer. En effet, à l'heure dite, il était bien visible par un point rouge très bien visible dans le ciel sans nuage de Dakar, ce matin là. Au bout de 02 minutes, il avait disparu du ciel dakarois pour survoler la ville de Bombay en Inde. C'était allé très très vite. Pourquoi "Columbia" avait-il survolé Dakar-Yoff ? Parce que l'aéroport de Dakar-Yoff était choisi par ses lanceurs au Cap Canaveral. En cas de difficultés, "Columbia" pouvait atterrir à l'aéroport de Yoff. Il part comme une fusée mais revient comme un avion. Columbia effectuait alors sur Dakar-Yoff un vol ETOPS à moins de 02 H de celui-ci, par rapport à son altitude de croisière toutes les fois où il passait sur Dakar. Les subsoniques volent toujours à moins de 02 H d'un aéroport, celui le plus proche à 10 ou 12.000 mètres d'altitude (plafond). Suis impressionné par ces vidéos.
Ma navette préférée était "Columbia". Une autre navette, "Challenger", qui n'existe plus, passait elle au-dessus de Monrovia (aéroport de Robertsfield). C'est au Libéria. En cas de difficulté, elle pouvait y attérir aussi.
@@flysimfun3917 Ok. Nice.👍 The Soviet Union (USSR) used a Tupolev (Tu) for Their Shuttled Buran. Nasa in USA used a Boeing 747. It was very impressive. Thank you !
Mt bom...🐬🐬🐬
Thanks
Would the shuttle make an approach like that through the clouds or did it require VFR conditions?
VFR once below clouds; above clouds I manually used diamond/square alignment on the HUD
Me souviens bien du survol (passage) de la navette "Columbia" qui n'existe plus sur la ville de Dakar au cours d'un de ses voyages dans l'espace pendant les années 80/90.
Un journal que j'avais, annonçait son passage (survol) au dessus de Dakar-Yoff un jour à 07 H du matin.
Il annonçait que la météo serait bonne ce jour et que la navette "Columbia" pouvait être apperçue en moins de 02 minutes seulement au Sénégal dans ce ciel dégagé.
Je me suis levé tôt pour aller le voir passer. En effet, à l'heure dite, il était bien visible par un point rouge très bien visible dans le ciel sans nuage de Dakar, ce matin là.
Au bout de 02 minutes, il avait disparu du ciel dakarois pour survoler la ville de Bombay en Inde. C'était allé très très vite.
Pourquoi "Columbia" avait-il survolé Dakar-Yoff ? Parce que l'aéroport de Dakar-Yoff était choisi par ses lanceurs au Cap Canaveral. En cas de difficultés, "Columbia" pouvait atterrir à l'aéroport de Yoff.
Il part comme une fusée mais revient comme un avion.
Columbia effectuait alors sur Dakar-Yoff un vol ETOPS à moins de 02 H de celui-ci, par rapport à son altitude de croisière toutes les fois où il passait sur Dakar.
Les subsoniques volent toujours à moins de 02 H d'un aéroport, celui le plus proche à 10 ou 12.000 mètres d'altitude (plafond).
Suis impressionné par ces vidéos.
Thank you for sharing your beautiful story. I saw the Columbia in Washington DC on the 747 years ago. Thanks for watching 🙏,
@@flysimfun3917 You welcome,Sir. Thank to replay it. Thank you for your message.
Ma navette préférée était "Columbia". Une autre navette, "Challenger", qui n'existe plus, passait elle au-dessus de Monrovia (aéroport de Robertsfield). C'est au Libéria. En cas de difficulté, elle pouvait y attérir aussi.
@@flysimfun3917 Ok. Nice.👍
The Soviet Union (USSR) used a Tupolev (Tu) for Their Shuttled Buran. Nasa in USA used a Boeing 747. It was very impressive. Thank you !
Somebody watching??🌻🌻🌻
Thanks
@@flysimfun3917 de nada querodo!!..💘💘🤩
What game is that
F-Sim Space Shuttle by SkyTale Studios
This is why you want to study math.
Thanks