ARANCELES A CHINA: Nuevos EREV con 600kms en ELÉCTRICO?

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2024
  • China podría romper los aranceles de la Comisión Europea de tal manera que los coches eléctricos equipados con un motor de combustión minúsculo podrían saltarse estos aranceles.

ความคิดเห็น • 72

  • @MrGermanrubio
    @MrGermanrubio 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +5

    Es una idea absurda
    Después de hacer todo el desarrollo técnico de esos vehículos la UE impondría los mismos aranceles a esos vehículos que se quisieran chotear de nuestras legislación de esa forma.
    Seamos un poquito serios por Dios

  • @miguelmora7823
    @miguelmora7823 34 นาทีที่ผ่านมา +1

    Me temo que ya está contemplado ese caso, ya que los aranceles son para eléctricos hasta 9 plazas propulsados únicamente por motores eléctricos, incluidos los que tienen extensor de autonomía de combustión interna

  • @juanjofern9205
    @juanjofern9205 31 นาทีที่ผ่านมา

    Ojalá se pueda hacer y lo hagan. Idea super brillante,incluso aunque no hubiera aranceles!!!!🎉🎉🎉🎉
    Eso quitaría todo los miedos a la autonomía y reventaría el mercado

  • @A183R70-AG
    @A183R70-AG 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    Eso ya se le ocurrió a Mazda hace tiempo y tiene un vehículo comercializado con esa tecnología.
    Menuda novedad. 😮

    • @MiguelClementeJMBC
      @MiguelClementeJMBC 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@A183R70-AG si la idea para las autocaravanas es xq la movilidad d estas a ser más voluminosas en eléctrico serían una pasada. Un generador pequeño y una buena batería LFP para darle caña e intercambiable

    • @MiguelClementeJMBC
      @MiguelClementeJMBC 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@A183R70-AG xacto la intentamos transmitir a un constructor d autocaravanas español...en fin

    • @diegogallar9054
      @diegogallar9054 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      También chevrolet con el volt y bmw con el i3 rex

    • @jvicente218
      @jvicente218 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      ​@@diegogallar9054 El Volt/Ampera no es exactamente igual, porque el motor térmico sí tiene capacidad de aportar par a las ruedas. El i3 Rex sí que es esa tecnología que menciona en el vídeo.

    • @JesusMuriasGooglePlus
      @JesusMuriasGooglePlus ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@A183R70-AG pero creo que es el único, aparte que ese motor rotativo del Mazda da un poco de miedo.

  • @guachaguacha3786
    @guachaguacha3786 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Un motor monocilíndrico de 125 ya te da 15cv 11kw pequeño simple y barato qué gran idea, espera eso me recuerda al i3 Rex BMW, tendré que seguir pensando en otra innovación. 😢

  • @androidlogin3065
    @androidlogin3065 29 นาทีที่ผ่านมา

    Ojalá hagan algo de eso y vengan coches por menos de diez mil euros con mil kilómetros de autonomía combinada (500 en eléctrico + 500 en combustión), etc... romperían el mercado... con etiqueta cero.

  • @FernandoTorrijos
    @FernandoTorrijos ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Sería fantástico, sería básicamente un eléctrico y con una ayuda térmica para la batería!!

    • @oriol1310
      @oriol1310 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Mas bien tendria una ayuda en forma de pila de combustible de hidrogeno

  • @jordici5848
    @jordici5848 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Y el peso del vehículo? Nos sacamos el permiso de camión. Y el costo del motor + depósito + software, etc., al final subirá más que los aranceles

  • @AndoniF
    @AndoniF ชั่วโมงที่ผ่านมา

    A mi me parece que no se van a complicar tanto, simplemente venderán gasolinas e híbridos durante un par de años mientras buscan el país intermedio que les de la opción de saltarse esos aranceles. Además los coches chinos ya están inflados de precio aquí, seguro que aunque se quiten del margen, todavía les da.

  • @SantiagoMunoz-kc2tz
    @SantiagoMunoz-kc2tz 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +5

    No tardaría Europa en modificar el sistema arancelario

  • @joserobertorodriguezfernan9230
    @joserobertorodriguezfernan9230 43 นาทีที่ผ่านมา

    Buenas idea, pero traigan lo que traigan los chinos, con la fiabilidad de Toyota o similar y suministro de piezas semejante..que a veces lo barato sale caro, un saludo..

  • @TFtodigital
    @TFtodigital 7 นาทีที่ผ่านมา

    Un EV Rex (“fosilizado” como el BMW) antiaranceles puede tener todo el sentido para el comprador mejorando el precio y asegurando autonomía

  • @adolfobouzasmartinez6961
    @adolfobouzasmartinez6961 4 นาทีที่ผ่านมา

    Me parece buenísima

  • @pedroort5201
    @pedroort5201 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    La idea no es mala! Pero creo que al final eso tendrá que pasar revisiones y tendrá que pasar normativa anti contaminantes…prefiero pillar un eléctrico fabricado en mi querida España y fabricado made spain ! A precio chino

    • @jorgeescobarcanete5705
      @jorgeescobarcanete5705 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      El problema es qué NO existe a precio chino.

  • @A183R70-AG
    @A183R70-AG 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Ahora China se está planteando aranceles para los coches Europeos con motor de combustión.
    Europa quiere llegar a un acuerdo con China para que los coches eléctricos importados a Europa tengan un precio no inferior a 35/40K.
    Han metido la pata, la han liado y ahora a ver cómo salen de esta.🥵

  • @armandonunez6678
    @armandonunez6678 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Tremenda idea. Eléctrico con generador y aranceles del 10%, tendra un buen precio, lo compro!!!!

  • @centrointernetbds
    @centrointernetbds ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Tendría más sentido que vengan con 300 km eléctricos. No sé necesita más. Pero, al menos en Estados Unidos los aranceles llegarían inmediatamente, en Europa llegarían más tarde pero llegarían para esos autos.

  • @anayak1977
    @anayak1977 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Lo ideal por peso, precio y utilidad es un eléctrico de 200 kilómetros de autonomía eléctrica real y un motor bicilíndrico con refrigeración por aire de régimen estacionario que aporte 20 kWh de potencia de recarga

  • @manuelleridarobledillo5638
    @manuelleridarobledillo5638 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    La política es economía y viceversa 😊

  • @joseantoniomoreno615
    @joseantoniomoreno615 16 นาทีที่ผ่านมา

    Los chinos, con su flexibilidad, agilidad y capacidad industrial son capaces de eso y de más. La subida es en marzo, no?

  • @Jos_ico
    @Jos_ico 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Una idea TOP

  • @joseluisortsagullo3008
    @joseluisortsagullo3008 58 นาทีที่ผ่านมา

    Pero esto ya existe, no?

  • @pinormi
    @pinormi ชั่วโมงที่ผ่านมา

    La verdad es que es una versión muy chula, pero no podrían modificar esos aranceles para evitar eso mismo?

  • @sergiocr9999
    @sergiocr9999 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Los primeros Mitsubishi que salieron hibridos son asi, pero no han aumentado la bateria despues de muchos años. De hecho hay alguna empresa erupeo que tenia motores termicos mas eficientes para ponerlos en los tesla y hacer un rango extendido.

  • @XaviKarrasclet
    @XaviKarrasclet 41 นาทีที่ผ่านมา

    Microcombustionable enchufable, menudo lio 😅😅😅

  • @antoniogarcia1646
    @antoniogarcia1646 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Una idea genial

  • @crackwebmasterdavid
    @crackwebmasterdavid ชั่วโมงที่ผ่านมา

    espero que siga adelante esta idea

  • @burges2011
    @burges2011 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Sería la bomba, una tomadura de pelo como la etiqueta eco de las microhibridaciones o la.ceto de los híbridos que nunca cargan. 😅

  • @ANSELMILLO1
    @ANSELMILLO1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Sería genial yo lo compraria

  • @manuelleridarobledillo5638
    @manuelleridarobledillo5638 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    O pillo cacho o no hay tecnología para que se beneficien los que menos pueden 🤷

  • @cristianocaldas
    @cristianocaldas นาทีที่ผ่านมา

    Y su pone un paneles elétricos en el techo pues energía eterna 😃

  • @superxispa
    @superxispa 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    Yo cogería el ejemplo de los micro-hibridos y lo llevaría al extremo. Los micro-hibridos llevan una pila de petaca por batería y un motor de batidora. Pues yo pondría una batería decente y una micro-turbina de gas unida a una dinamo de bicicleta y ya tenemos micro-híbrido.... Algo así como las APU de los aviones.
    Creo que lo voy a patentar... 😂😂😂😂
    Saludos.

  • @javiersuarez3833
    @javiersuarez3833 57 นาทีที่ผ่านมา

    Nada, nada que eso tiene muchos gastos...un generador de regalo por coche y lo llevas en el maletero 😂😂😂

  • @davidcb9544
    @davidcb9544 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    AUN LLEVAS EL XPENG=?

  • @jvicente218
    @jvicente218 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Básicamente has descrito el BMW i3 Rex, Alejandro.

  • @rubenpm2529
    @rubenpm2529 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    A mi me parece una idea muy interesante y nada nueva. No entiendo porque nadie le ha dado importancia a este formato hasta ahora

  • @ramiromartinho1098
    @ramiromartinho1098 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Tenho um Opel Ampera, compraria uno nuevo 🤗

    • @ramiromartinho1098
      @ramiromartinho1098 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Funciona 100% elétrico, uso diário 🤗

  • @jordicoll507
    @jordicoll507 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    El mazda mx30 r con el doble de bateria y mayor rapidez de carga.... versión china...

  • @manuelleridarobledillo5638
    @manuelleridarobledillo5638 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    En EUROPA nos llevan comiendo el coco( el liberalismo ¡claro! ) qué a más competencia mejores precios. Claro siempre y cuándo no perjudique mi bolsillo. 😂😂😂😂😂😂

    • @joseluisortsagullo3008
      @joseluisortsagullo3008 59 นาทีที่ผ่านมา

      En los 90 China inundó España con calzado y textiles baratos nadie mencionó siquiera la posibilidad de freírlos a aranceles, consecuencia la fábrica de mi padre y cuarenta trabajadores a la mierda. Ahora es cuando empezamos a preocuparnos?

  • @santiagocastroferrin4423
    @santiagocastroferrin4423 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    Pienso que esa sería lo más lógico para todos los públicos.
    Como el Opel ampera motor estacionario y consumo muy reducido

    • @jvicente218
      @jvicente218 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      No, como el i3 Rex.

  • @juanan7183
    @juanan7183 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Donde hay q firmar?

  • @daniplax
    @daniplax 31 นาทีที่ผ่านมา

    No no tiene sentido, con este motor no producirias casi nada

    • @alejandroperezcars
      @alejandroperezcars  24 นาทีที่ผ่านมา

      Da lo mismo... sería un eléctrico asequible con un motor para trampear a la comisión Europea

  • @papitoluis4175
    @papitoluis4175 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Gracias🎉😊

  • @pedro.alvarez1958
    @pedro.alvarez1958 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Vakdria para camiones desde ya... excelente idea. Un saludo.

  • @darialnemeche
    @darialnemeche 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Hace años que opino que está forma de eléctrico sería la opción ideal. Yo me lo compraría

  • @menudotiarrobuscone3035
    @menudotiarrobuscone3035 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    pues brillante idea y para eso que siempre hablamos del miedo al salto a lo electrico, asunto arreglado tambien. Aunque la maravillosa UE no se inventaría un nuevo arancel ad hoc ????

  • @MiguelClementeJMBC
    @MiguelClementeJMBC 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    es la misma idea q expusimos hace unos 9 años para las ...autocaravanas pero en coches. Genial

    • @MiguelClementeJMBC
      @MiguelClementeJMBC 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      A más hay otras ideas q me imagino podrían optimizar como los espejos electrónicos en vez d ponerlo donde los ópticos colocarlos a la altura donde ponen los lidar y tendrían dos posiciones gratis por una. Y muchas más q como siempre non"podrán" implementar xq sino ciertos lobbies se moskearian

  • @alexisespinosanchez1155
    @alexisespinosanchez1155 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Buena idea. A ver si lo hacen

  • @venenusbcn
    @venenusbcn 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Un micro híbrido invertido jajaja, pero vamos a números, ue y usa mercados chungos van al por el resto del mundo y listo calidad precio competitivo mundialmente y q le den a Europa...😂

  • @santiagogarcialazaro629
    @santiagogarcialazaro629 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Podría ser estupendo. Au aunque la UE igual se inventaba otro impedimento.

    • @oriol1310
      @oriol1310 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Si, como contaminan, en la Unión Europea en 2035 no se pudieran seguir vendiendo

  • @hectorruiz2169
    @hectorruiz2169 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    😂😂😂sería el coche perfecto.un eléctrico puro con un sistema de auto recargable y enchufable. técnicamente es muy fácil para un eléctrico porque disponen de espacio en la parte delantera y barato porque un generador de unos 10 kw cuesta unos 1000 euros

  • @peterlove6941
    @peterlove6941 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Interesante.
    La UE, está empanada.

    • @alejandroperezcars
      @alejandroperezcars  3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Más que empanada… está pagada.