Съёмка конечно не очень, но для меня как новичка очень даже полезна. Скажите а как часто нужно проверять ход клапанов. У меня такой же моторчик уже 4 года. Пробег примерно 200 часов. Но клапана ещё не проверял. заранее благодарю
У меня такой же мотор, достала проблема с клапанами. Ставлю поршень вмт, выставляю зазор. Начинаю поворачивать поршень и зазор в клапанах увеличивается до 0,45. Коромысла, штанги и толкатели в идеале, выработки нет, штанги не гнутые. Думал выработка в распредвале, разобрал мотор, но распредвал как новый, даже следов нет от толкателей. В чем проблема может быть?
Отличный видос спасибо.Советский дед,регулирует иностранный движок. Этот мотор в хороших руках.
Хейтеры все ананируют на навального.
Стоковые зазоры 0,08-0,12.
Снимает как типичная баба,думает если сам видит то значит и другие увидят
Спасибо за видео,сам все сделаю.Уже март.Пора.
Снято по любительски, но информативно.И название движка забыли написать. Какой мерчик?
Дружище, дай адрес киномеханика где живёт, Я ему приеду руки сломаю за такую съёмку.
Просто на заметку, ослабляются не клапана, а коромысла, так как клапана постоянно под пружинные.
Съёмка конечно не очень, но для меня как новичка очень даже полезна. Скажите а как часто нужно проверять ход клапанов. У меня такой же моторчик уже 4 года. Пробег примерно 200 часов. Но клапана ещё не проверял. заранее благодарю
Ну воще лучше проверять раз в пару сезонов. После обкатки поднастроить
Явно нужно ставить гидрокомпенсаторы.
Я так понял ,после этой регулировки клапанов мотор больше не ожил .
глупости, полностью перебирал двигатель. после регулировки стал работать намного ровнее.
У меня такой же мотор, достала проблема с клапанами. Ставлю поршень вмт, выставляю зазор. Начинаю поворачивать поршень и зазор в клапанах увеличивается до 0,45. Коромысла, штанги и толкатели в идеале, выработки нет, штанги не гнутые. Думал выработка в распредвале, разобрал мотор, но распредвал как новый, даже следов нет от толкателей. В чем проблема может быть?
Нашел ты где спросить такие вопросы ) Думаешь он знает? )) Уверен, что не знает, поэтому и не отвечает на твое сообщение.
Снимай саму чашку и затягивай шпильку, она у тебя ослабла, а потом только регулируй клапана
Причина в работе декомпрессора
На самом моторе написано 0,03-0,07
там в дюймах ...
@@1friend11 с чего в дюймах?Тут метрическая система
Оператору руки оторвать
Что за мотор ?
Похож на Мерк или он же Тоха 4-х тактный
Два спеца)))
Руки бы оторвал