Porównanie najpopularniejszych modeli sakw na rok 2019 | Praktyczna Pogadanka 08
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ค. 2019
- Moja książka i sakwy - rowertojestswiat.pl/
sakwy.kolemsietoczy.pl/
Chcesz wspomóc kanał? Kup moje książki lub kurs filmowo-montażowy
Kurs ►► www.kursfilmowaniaimontazu.pl/
Zarabianie na podróżach ►► bit.ly/2BysGNg
Twoja Samodzielna Podróż ►► bitly.com/2bOhhZv
►►Zachęcam do subskrypcji: bit.ly/2cmWbSO
Zapraszam też na:
Facebook: bit.ly/2flU84f
Instagram: bit.ly/2eTrIMc
Blog: kolemsietoczy.pl/
![[MIRRORED] LISA - ROCKSTAR 🎸 MV version #LISA #BLACKPINK #ROCKSTAR](http://i.ytimg.com/vi/-U58DuCCtZk/mqdefault.jpg)
Jakie sakwy rowerowe używacie? Piszcie! :D
A promka na książki jest tutaj i trwa tylko do czwartku kolemsietoczy.pl/go/wakacyjna
Ja używam sakw ze sklepu Decathlon, model 500 2x20l.
Wodoodporność jest znakomita. Podczas oberwania chmury, w trakcie którego chlipało mi już w butach i woda płynęła ulicą, nie przeciekła przez nie ani kropla wody. Pewnie nie są aż tak szczelne jak te z filmu, ale myślę, że jeśli nie wpadnie się z nimi do stawu to nie przemokną.
Mam na nich małe rozdarcie, ale z mojej winy. Zawadziłem sakwą o ostry, stalowy kant barierki na moście. Poza tym rogi sztywnej części nieco się wyginają po kilku dniach jazdy z dużym obciążeniem i trzeba je odgiąć. Plastikowe haki sprawują się bardzo dobrze.
Mają minusy jeśli chodzi o wygodę. Obie sakwy są ze sobą połączone, więc trzeba je unieść ponad bagażnik, żeby je założyć albo zdjąć, ale za to nie ma możliwości, żeby spadły (i tak nie wyskakują z haków). Na wyprawach robię to raz dziennie, więc mogę zaakceptować taką wadę. Jeśli źle ułoży się rzeczy w sakwie to bywa, że środek wypycha. Nie ma regulacji haków :(
Przed użyciem trzeba włożyć do nich sztywne dno i boczne ścianki, z jednej strony jest to dodatkowa czynność, ale za to zajmują mniej miejsca w szafie.
Dużym plusem jest żółty żarówiasty kolor. Dobrze widać go na drodze. Dostępne są też szare , nie rzucające się w oczy.
Pojemność 20 litrów jest idealna.
Obie sakwy kosztowały razem 120 zł.
Sakwy przejechały ze mną łącznie kilka tysięcy kilometrów. Kupiłem je na swoją pierwszą wyprawę kiedy jeszcze nie wiedziałem czy będą następne i miałem bardzo skromny budżet na wyjazd. Teraz mógłbym sobie pozwolić na lepsze, ale dopóki te się nie zużyją nie widzę sensu ich wymieniać.
Podsumowując, jestem zadowolony z tych sakw. Oczywiście odstają od prezentowanych w filmie jakością, ale moim zdaniem spokojnie wystarczają nawet na dwutygodniowy wyjazd (może i dłuższy), są tanie, ale nie badziewne. Uważam, że to świetny wybór dla początkujących i mniej wymagających.
To cenna opinia, mógłbys podesłać kod produktu ? Tych modeli 500 jest cała strona :)
Mamy 4 salwy crosso i przez 5 lat nigdy nikt nie musiał sięgać do dolnego haka żeby go odczepić, lub żeby go zaczepić, ściągam górę i dół sam się odhacza, zahczam dolny hak i naciągam sakwe żeby zaczepić górne haki, No i wszytko, chyba że ktoś ma jakiś inny bagażnik.
Innych sakw nie używałem, po prosty nie możemy zniszczyć tych crosso, są niezniszczalne.
Dziękuję. Miałem to właśnie napisać. Autor nie ogarnia sposobu zakładania który jest mega intuicyjny ale ciężko o intuicję skoro nie odróżnia się stalowych haków od aluminiowych.
@@allmypassionsallmylife Myślę, że autor ogarnia :-) ale... po 1. ma doświadczenie z innymi sakwami ;-) po 2. w zależność od bagażnika (dolnego "ucha" na hak) ściąganie może być bardziej lub mniej problematyczne... może też nie być w ogóle problemem przy bagażnikach typu "crosso" ;-)
Ma natomiast rację co do tego, że... po 1. są za duże i brzydkie, po 2. haki "ryją" bagażnik... niestety i po 3. oprócz ceny nic się w nich nie zmienia... a świat w tej cenie (2022 r) oferuje już więcej niż tylko wspomnienie świetności i popularności crosso z początku XXI wieku :-)
Pozdrawiam serdecznie! I kibicuję crosso, jak każdej innej polskiej marce :-)
Porady pomogły mi dokonać wyboru. Konkretne, rzeczowe informacje, tego szukałam. Dziękuję.
Ahoj! Od kilku lat używam sakw firmy Vaude. Niezły system mocowania, chociaż kiedyś jeden plastikowy hak mi się rozwalił (zamienniki można dostać na ebay-u). Największą zaletą, jak dla mnie, jest zamykanie na kaptur. Dużo szybciej i dużo wygodniej.
Oby więcej takich materiałów u Ciebie! Pozdrawiam
Mam sakwy crosso 30l i 15l i jestem zadowolony. Ich dużym plusem jest szybki system "zamykania i otwierania" sakw. Na początku miałem problem z znalezieniem czegoś w tych większych worach, ale z czasem stworzyłem sobie system hierarchii układania rzeczy w sakwach i działa :) Podpowiem, że cześć rzeczy (np: ciuchy) można powkładać do kolorowych foliowych toreb i poukładać je koło siebie. Podobnie z użytą bielizną czy brudnymi ciuchami - co jest zużyte daje do osobnego worka. Namiot z kolei zawsze daje na sam dół, tak samo inne rzeczy związane z nocowaniem. W przednich sakwach trzymam napoje, drobne rzeczy i jedzenie. Trochę główkowania było, ale jest teraz ok. Z każdym kolejnym wyjazdem udoskonalam mój system :)
muszę popracować nad takim systemem! :)
Bardzo, bardzo fajny film!
Na początek mojej przygody z sakwami kupiłem używane Alpinusa. Tak. Firma już dawno nie istnieje, a ja nadal (10lat) z nimi jeżdżę. Posiadają haki klik z tworzywa. Też miałem obiekcje co do ich trwałości, jednak są nieugięte, choć to, co trzymają jest już u kresu swojego bytu, czyli materiał sakw. Na kierownicę mam SportArsenala ale bez ramy. Do zdjęcia jedną ręką, pasek na ramię, mieści dwie lustrzanki, mapnik na rzepach. Jedyny mankament to słaby pokrowiec przeciwdeszczowy, gdyż to model ze średniej półki i nie nada się na poważniejsze wyprawy. Dzięki Twojemu filmowi wiem już czego szukać.
Witam mega 61 łapka w niebo i do kolejnego 👍🎆✨🎇🥇🏆👀🙌🙏👌
mamy podobne odczucia co do plastiku. Choć ten faktycznie czasem jest już twardszy od metalu ale tak jakość człowiek pewniej się czuje. Dobra wiedza na przyszłość przy wyborze sakw rowerowych. Dzięki :)
Odcinek z najlepszymi/najladniejszymi trasami rowerowymi w Polsce by się przydał 😀
Jestem na tak
Mało tras odwiedziłem jeszcze w Polsce żeby robić o Najlepszych :) ale brzmi jak plan na przyszłość :)
Merida Waterproof Pannier II - przejechane ok.10 tys. km, wprawdzie głównie w mieście, ale ostro katowane, dużo woziły kg. Zrobiłem wprawdzie jedną dziurkę w dnie (fi 5mm), ale przez swoją głupotę, bo wsadziłem stalowy pręt bez zabezpieczenia.
Mam duże czerwone sakwy Crosso Dry z Twist system na bagażnik (nic nie popękało, a używam intensywnie 3 lata już), a na kierownicę sakwę Ortlieb, podobną do tej na filmie i obie firmy i sakwy bardzo polecam! Zero zarzutów, są wspaniałe!
Cześć, ja używam od 2006 roku Crosso Expert Big, a od kilku lat równolegle Dry Big/Small. Experty są konkretnie wymęczone przez życie, bo wiele lat używane cały rok jako sakwa do jeżdżenia po mieście przez cały rok, łącznie z zimą, plus wszystkie wyjazdy gdzie pojemność miała znaczenie.
Dry używa albo żona, albo ja gdy mam mniej do przewiezienia.
Wnioski: Experty są wielkie ale to ich wielka zaleta, Dry jest fajne, ale wchodzi dużo mniej bo trzeba zostawić miejsce na rolowanie zapięcia, w Expertach można pakować po dach, a potem na siłę domykać naciągiem klapy. Jasnoniebieskie Dry sprzed paru lat są wizualnie bardzo ładne, więc świetnie też wyglądają na zdjęciach.
Co do bagażników, od 2006 roku na modelu Crosso, dopiero w tym roku pojawiło się pierwsze pęknięcie, ale bez trudu zniósł on niedawny 3 dniowy wyjazd na pełnym obciążeniu. Powinien jeszcze dać trochę radę, o ile wytrzyma na miejscach przetarcia aluminium od metalowych haków sakw. Przedni low-rider Crosso ale używany mało, więc trudno mówić o jakiejś wymagającej eksploatacji.
Podsumowując - mam Crosso i zostaje przy Crosso :)
Pozdroo.
Nawet odcinek o sakwach wciąga😁😎
Ja akurat używam tych ze Sport Arsenal i mam je od roku. Zwiedziły Sudety, Tatry, Jurę Krakowsko-Częstochowską, a ostatnio odcinek Świnoujście-Hel i nic się z nimi nie dzieje, ale mi akturat kiedyś się jedna wypięła (oczywiście z samą sakwą nic się nie stało). Nie będę pisać pieśni pochwalnych sakwom, więc powiem tylko tyle, że ja jestem zadowolony. Jak ktoś ceni sobie jeszcze aspekt wizualny, można się spokojnie zainteresować. Cena chyba 179 zł, ale pamiętam, że jak kupowałem dwie od razu zapłaciłem 320.
Witam serdecznie
Moimi ulubionymi sakwami są Merida WATERPROOF PANNIER
System mocowania plastikowy, ale 4 sezon ich cioram i jest ok.
Oglądam Cię od niedawna. I tak mi przyszło do głowy, może miałbyś kiedyś ochotę i czas obejrzeć film kuzyna i jego kolegi z miesięcznego rowerowego zwiedzania Japonii. Filmy nie tak profesjonalne jak Twoje, ale bardzo przyjemnie opowiedziane. Zwłaszcza Tobie jako wyjadaczowi powinny pokazać specyfikę jeżdżenia po Japonii. Poza tym są też fajne ciekawostki kulturowe 😉 do wyszukania "rowerowa tułaczka po Japonii" odcinki od 0 do jakoś ponad 10... Nie pamiętam dokładnie 😉 tylko uważaj, bo jeden z nich pojechał sam 2 lata później (przy tych filmach jest w opisie 2.0 itd) i dalej co jakiś czas jak zmontuje to je wypuszcza. Jest tam dużo kulturowych rozkmin - te filmy też są bardzo fajne, ale warto obejrzeć najpierw pierwszą wyprawę.
Ja używam Spencer 45 litrów, triple bag, są dla mnie fajne bo jeżdżę do pracy wożąc zawsze jakieś papiery, teczki, laptopa, w górnej mieści mi się parę książek A4 lub laptop a w bocznej mam np. Kubek termiczny z kawą, czy lunchbox. Koszt około 100 zł. Materiał poliester.
Ja używam crosso dry 2x30l i to nigdy nie jest za dużo (a w sumie patrząc, że podróżuje razem z mężem to 4x 30l :) no czasami na dokładkę sakwy wykonane z kordury łódzkiej firmy BRADOR, które zostały przerobione na przednie (przemakają dlatego wylądowały na przodzie do wożenia rzeczy które mogą zmoknąć). Oprócz tego moja torba na kierownicę Merida starsza wersja, nie polecam bo się rozpada trzeba wozić zapasowe śrubki do mocowania ale jest pojemna i była w dobrej cenie. Natomiast mąż od niedawna użytkuje torbę na kierownicę Topeak Tour Guide i jesteśmy z niej mega zadowoleni, dużo kieszonek i miękkie wyściełanie tak więc użytkujemy jej teraz też jako torbę na aparat również poza wyprawami rowerowymi. Polecamy jeszcze worek wodoodporny ROCKLAND chyba 30l przydatny na śpiwór:) P.S książka właśnie kupiona :)
Miłej lektury! I dzięki za opinie :)
Karol nie wiem jak w na Polskim rynku ale na zachodzie smialo kupisz pojedyncze sakwy Ort czy Vaude .Fakt jest taki ze kompletnie cena jest nie adekwatna bo parami wychodzi taniej.(np 1 tak Ort 74€ , para 110€ ten sam model. Vaude jest osrobine tańsze.
Pozdrawiam
Tylko Crosso.Dwie wizyty z Łodzi nad Bałtyk dały radę i praktycznie wyglądają jak nowe ,a napchane aż ciężko było zrolować.
Dzięki za info!! Ale obszernie to wszystko wyjasniłeś:)
Dzięki za recenzję 👍🙂.
Zamierzam również kupić sakwy. Mają być na lata, ale raczej na kilku-, kilkunastodniowe dniowe wycieczki po Europie, niż długie wyprawy przez dżungle i błota Azji 🙂.
Istotnymi czynnikami dla mnie jest stosunek cena /jakość i estetyka. Biorę pod uwagę Extrawheel Wayfarer - estetycznie i cenowo super, ale nie mają zgrzewanych szwów, a szyte z podklejonym laminowaniem - go się obawiam w dłuższej eksploatacji lub Rhinowalk Rk 19662 - w nich z kolei nie ma redukcji klipsów trzymających za rurki bagażnika.
Czy macie zdanie lub informacje na ich temat?
Proszę powiedz skąd ta twoja ława?
Karolu, sakwy crosso odpinam ciągnąc je do góry, tak, żeby w pierwszej kolejności odhaczyły się górne haki, wtedy dolny odczepia się bez problemu. Za to niestety muszę się pożalić na zeszłoroczny model Big Expert, które zamiast solidnego, szytego mocowania na dodatkowe kieszenie, które było w poprzednich modelach, mają żałośnie liche otwory do przeciągnięcia taśm. Potargało się to po miesiącu używania :(
To mamy inne bagażniki. Jak robie tak jak mówisz, to hak zaczepia się jeszcze bardziej. Dramat 🎭
@@kolemsietoczyy Mam takie same odczucia jak Alicja (Cross). To jest banalnie proste. Ciągniesz za rączkę do góry i sakwa sama się wypina na dole. Zakładanie jest tak samo łatwe. Gdy zobaczyłem to pierwszy raz to byłęm w szoku że można tak dobrze roziwązać problem zakładania i zdejmowania sakwe. Gorzej z jakośćią gumowego kółka które ma to trzymać razem. U mnie pękło przy 3 wyprawie. Zastąpiłem je wtedy awaryjnie tytyrytkami z Lidla... i tak jeździ do już kilka lat :-)
Ja mam bagażnik GMO1 gdzie łąpiesz za prostą poprzeczkę, jeśli ty masz ten przykręcany uchwyt jak na filmku to rzeczywiście to może być niekompatybilne. Pozdrawiam.
Tak również zgadzam się co do sposobu odpinania crosso jak się robi to właściwie to nie ma problemu jednak trzeba je dobrze wyregulować bo jeśli naciąg jest za słabo naciągnięty to można je przypadkowo skopać :)
@@magorzataseta8722 To musimy skoczyć do Was na kurs odpinania ;))))
Crosso - w naszej opinii jednak łatwo się je ściąga i nigdy nam nie spadły :) Wystarczy odpowiednio ustawić naciąg.
Sport Arsenal - zgadzamy się, bardzo fajne sakwy!
Ortlieb - dzisiaj pękł element systemu mocowania, duży ciężar, duże szarpnięcie i większa siła - na szczęście stało się to w mieście.
🤐 hak?
@@kolemsietoczyy Wyrwałem ten element haka, który mocowany jest w szynie do regulacji rozstawu. Pozantym bardzo lubię Ortlieba :) Mega wygodne!
Korzystam z sakw Merida Big Pannier, materiał-polierster, nie są wodoodporne całkowicie, ALE to chyba jedyne dostępne na rynku sakwy tylnie trzy modułowe, zintegrowane (góra). Dla porównania nie przepadam za rozwiązaniem tylpu crosso, czyli 'wór' pomiędzy sakwami. Bardzo cenie sobie pojemność (78l!), przestronność, wszystko poukładane-nie ma opcji szukania gdzieś czegoś;). Sprawę wodoodporności załatwiam pakując wszystko do worków próżniowych (takich np. na pościel;) i nie ma tematu, po za tym- zależy gdzie się jedzie, w Polsce zdecydowanie trzeba liczyć się z deszczem;) Cena ok.150-170zł
Sprawa rysujących haków / bagażnika-wystarczy obkleić taśma zbrojoną, dodatkowo można założyć na bagażnik wąż ogrodniczy;)
Sakwa ortlib na kierownicę-świetnie funkcjonalna!
Witam.
Może trochę późno ( 23:01) użytkuje sakwy Ortleb te z kordury powlekane mam po umazaniu smarem ( drogowe liny odbojowe ) spokojnie doczyściłem środkiem MEGLIO uniwersalny odtłuszczacz u mnie w sklepach bez problematyczni dostępny. Macie link jak to wygląda : www.nokaut.pl/rozcienczalniki-i-rozpuszczalniki/meglio-plyn-750ml-odtluszczacz-uniwersalny-89b85888627c9053e2f3f1ef5f7727bc.html pozdrawiam. Piotr.
fragment o wywalaniu wszystkiego z sakwy po czym odkrycie że to nie ta sakwa jest mi tak bardzo bliski !! ;P Czasem czuję się jak struś na poboczu - widać mi tylko nogi i tułów podczas gdy głowa w sakwie.. To faktycznie minus tych dużych worów Crosso. Poza tym identyfikuję się też z Tobą w kwestii "oszukiwania" podczas zakładania sakw czyli nie naciągam dolnego haka (bo nie mam siły, bo mi się nie chce, bo..). Skutek jednak ostatnio miałam taki, że chciałam szybko przelecieć przez skrzyżowanie na którym były straszne koleiny i na którymś wyskoku nagle zrobiło mi się dziwnie lekko. Jak się okazało -wyrwało mnie z 1 sakwy. Rozważam zatem jednak naciąganie haków ;)
Jest na to prosta rada. Podpisywanie sakw. Na etapie pakowania markerem opisuję sakwę - co się w niej znajduje np. namiot, mata, śpiwór, ubranko, żarło, kuchnia i co tam jeszcze zabierasz. Warunkiem jest odkładanie wszystkiego na swoje miejsce. Na 3 dzień wyprawy nie ma potrzeby pilnowania się. Automatycznie sięgasz i odkładasz rzeczy na swoje miejsce.
@@MoszeJerusalem A czy w czasie wyprawy (deszcz, pakowanie-wypakowanie) nie zmaże się?
@@tomkoztorunca6059 Czarny marker na sakwie "dry" musiałem poprawić po 2 latach używania tj. +/-100 wyprawo-dni. Z tego około 30 dni to były norweskie deszcze.
@@MoszeJerusalem To w drugą stronę zapytam: a jak łatwo zmazać? Bo na jedną wyprawę zabiorę to, na inną tamto. Raz mniej, raz więcej.
@@tomkoztorunca6059 Denaturatem. Jeden ruch ręką i schodzi.
Karol, czy wspomniane polskie, czy czeskie modele sakw z Cordury są w pełni wodoodporne?
Film fajny; jak zawsze 👍👍
Wszystkie wspomniane tu sakwy są wodoodporne :)
Wodoszczelne ,to różnica od wodoodporne.Wodoodporne wreszcie przeciętną ,a wodoszczelne nigdy.Crosso dry jest wodoszczelne.
Jaki wpływ mają te wstrząsy na optykę ? Mam zamiar się wybrać w dalszą wyprawę, ale trochę się obawiam zabierać sprzęt foto...
wszystko działa
A ja bym zapytał o przyczepkę :) używałeś kiedyś? Tradycyjna, samoróba czy może coś w stylu extrawheel (polski wynalazek swoją drogą)? Pozdrawiam :)
Nigdy 🙅
@@kolemsietoczyy mogę się domyślać zdania na jej temat 😂 wybieram się na koło podbiegunowe i troszkę mi braknie miejsca bagażowego ;)
Mozna kupic niektore modele sakw Ortlieb na sztuki
100% jakosci sakwy to produkty holenderskie. Używam ich od ok.20 lat. Nie są tanie, ale są niezawodne i trwałe.
Ja korzystam z sakw Meridy, łączą chyba wszystkie cechy - te pozytywne i negatywne wymienionych sakw :D Niby mają w sumie 60L ale jakoś w to nie wierzę - po zwinięciu zamknięcia sa znacznie mniejsze. Mają plastikowe zaczepy z regulacją i zabezpieczeniem przed wypadaniem - co do wytrzymałości właśnie udało mi się jedno z nich urwać na GreenVelo... może to wina złego zamocowania albo konstrukcji bagażnika bo sakwa na wertepach wypadała z dolnego zaczepu . No i są tańsze niż crosso (koszt ok.150zł)
Ja używam Crosso Dry - generalnie są ok, bo jestem z osób, dla których większa pojemność to zaleta (zawsze mam za dużo rzeczy :)). Ale też nie lubię ściągania ich z bagażnika (wieczny problem z dolnym zaczepem) i braku dodatkowych pasków czy jakieś małej zewnętrznej kieszonki (tak jak ktoś wspomniał, też staram się wprowadzać system porządkowania za pomocą worków, siatek itd., ale po kilku dniach w podróży różnie to wygląda w środku :)). Ostatnio zauważyłam, że w jednej sakwie zaczął mi się lekko przecierać materiał od tyłu - możliwe, że to kwestia jakichś obtarć przez bagażnik. Poza tym stalowe haki na plus, ale rzeczywiście mocno rysują bagażnik, co ktoś już tu wspomniał.
Gratulacje dla Marty za triathlon - szalona dziewczyna! :)
Na ewentualne przetarcie czy nawet dziurę jako rozwiązanie sprawdza się naklejenie łatki takiej jak do dętki gdy się przebije. To zdaje egzamin.
Recepta na haki, które rysują bagażnik- kup rurkę pcv o średnicy nie co większej od rurki i bagażnika, wytnij cztery odcinki o długości 2,5 cm, przetnij każdą po długości i zamontuj w miejscach, gdzie zaczepiasz haki na bagażniku. Gwarantuję, że zabezpieczenie nie przemieszcza się po bagażniku i znakomicie spełnia swoją funkcję.
@@t.s.a.5386 dzięki za podpowiedź :)
@@coaster1975 dzięki, Marku. Niestety w moim przypadku za późno, bo bagażnik wygląda dość średnio. Ale przy nowym bagażniku chętnie sprawdzę Twoją radę.
Czy istnieją jakieś sakwy idealne - Wysokiej klasy chwyty do bagażników (metalowe), Bardzo wytrzymały materiał na eksploatację i wodoodporny no i fajny design (takie na lata)? Cena nie gra roli
Chyba nie 😀
Kupiłam cross dray , nie pasują do bagażnika, grubsze rurki, brak możliwości zaczepu trzeciego haka,
a poza tym
nie wiem czy na początku są takie sztywne i później sie wyrobią, czy taki egzemplarz. Trudno zwinąć.
Nie wiem czy odesłać, czy można odgiąć trochę haki?
Pozdrawiam
Zmień bagażnik. Jak przyświeca slonce to będą bardziej elastyczne
Mam pytanie o używanie lampki przedniej i sakwy na kierownicę. Ja mam taką sakwę że nie mogę jej używać po zmierzchu, ponieważ zasłania światło :/ jak to wygląda z Twoim zestawem?
mocuję do widelca z lewej strony.
@@kolemsietoczyy myślałam o tym :) dzięki za odpowiedź
ważne, żeby dobrać bagażnik tak by nie obtarł nam sakwy, miałem crosso dry i bagażnik od kross trans alp, po 1000 km bagażnik przetarł mi po skosie sakwe. Więc pod crosso najlepiej chyba bagażnik dedykowany
niekoniecznie, nasz niededykowany nie przetarł crosso od 6 lat
@@kolemsietoczyy w każdym razie warto to sprawdzić :)
Mam pytanie, jaki litraż ma torba Ortlieb na kierownice? Zamierzam coś takiego kupić bo brakuje mi miejsca na gadżety.
Nie pakietam. Zerknij w specyfukacje
Te większe maja albo 7L albo 8.5L. Twoja wydaje się idealna.
Czy jest dostępny film na temat przyczep rowerowych? Szukam czegoś konkretnego w niedużym budżecie.
Extraeheel
Ciekawe uwagi Ale ortlieb zdecydowanie
Jeśli chodzi o sakwę ortlieb na kierownicę, chciałbym dodac że ma bezkonkurencyjne mocowanie na kierownicy i wydaje mi się że żaden z producentów innych sakw nie może się z tym równać. Sakwa nie obwisa na linkach, nie podskakje na nierównościach. Ma dodatkowe zamkniecie na kluczyk, pokrywa zamykana na dwa magnesy, natomiast jak stwierdziłeś, wadą jest cena, niestety ten wkład ktory prezentujesz na filmie dodatkowo kosztyje jakieś 90zł. Ale za jakość trzeba zapłacić.
Karolu. Nie wiem czy wiesz ale ta gumka od Crosso nie jest tam bez celu (mowa o całości mocowania dolnego haku). Sakwę przy pierwszym montażu należy tak zamocować, aby przy ściąganiu dało się ją podnieść do góry (naciągająć ze skosa) wtedy jeden hak schodzi z bagażnika i ściągasz sakwę bez wtykanie ręki od spodu :) Pozdrawiam
wiem wiem :) widocznie mamy taki a nie inny bagażnik, że nie schodzi.
@@kolemsietoczyy Czasem i tak bywa :)
Wtedy dac kółko jak od kluczy i dowolny karabińczyk 6:00
a jaki bagaznik?
noname :)
Czy ktoś może podać model tych sakw Sport Arsenal?
Oni mają jedne wodoodporne. Nie pamietam teraz.
Używam sakw crosso dry od 4 lat. I kilka słów odnośnie ich oraz tego co w filmie rzekłeś. Haki w nich są dobre ale jest wielkie "ale". Niemiłosiernie rysują bagażnik. O ile może przy bagażniku za 100 zł to nie jest dramat o tyle w takich (dwóch, co mam w dedykowanych pod rower w komplecie do roweru) za minimum 600 zeta to boli 😂 po drugie, gdy wrzucam czasami jedna, a czasami 4 sakwy do namiotu to muszę uważać by hak przypadkiem nie był na dole przy podłodze i jej nie rozerwał. A dzieje się tak gdy na dworze pada i cała organizacja spania i jedzenia przebiega w namiocie i w nich się czegokolwiek szuka. Używam 4x30 litrów. W celu organizacji i szukania rzeczy to pakuje je w mniejsze torebki, reklamówki czy cokolwiek co waży jak najmniej a znacznie rozwiązuje podany przez Ciebie problem z szukaniem czegokolwiek. Mi się one podobają a mam w kolorze jasny zielony (taki rażący po oczach). Ale to kwestia gustu. Producent podaje że po trzykrotnym zrolowaniu są wodoodporne (czy wodoszczelne). I tu z moich doświadczeń największy problem: otóż przy 3 dniowym jechaniu w deszczu materiał który jest przy tych plastikowych zapieciach nasiaka już tak że wilgoć powoli zaczyna osadzać się wewnątrz. Nie zalało mi ich nigdy jednak warto po ulewie otrzepać je z wody (z zewnątrz) i z tej którą próbuje wsiąknąć pod rolowanie. Dla mnie ich pojemność jest zaletą z racji nie tle tego, że upycham po brzegi i dźwigam 40 kg w jednej ile z takiej że często sprzęt biwakowy czy nawet moja ulubiona ciepła bluza są po zwinieciu czy zrolowaniu dość pokaźnych rozmiarów. Tym samym do pojemnej sakwy łatwiej ten sprzęt zmieścić (do 20 litrów nie ma bata - nie zmieścił bym wszystkiego tego co lubię ze sobą mieć). Na trasie pytałem wielokrotnie napotkanych sakwiarzy z ortliebem czy innymi czy im przemakają - nikt z nich nie jechał 3 dni w ciągłym deszczu 🤔😀. Dlaczego je więc kupuję. Bo po 1 cena, po 2 bo to dobry produkt, po 3 bo jeśli mam wybór i mogę to chętnie wesprę polskiego producenta. Co do torby na kierownicę. Przez 3 lata woziłem zwykłá Meridy. Myślałem o kupnie ortlieb. A tu w sklepie zobaczyłem Thule i jakoś mi przypadła bardziej do gustu niż niemiecka. Na razie nie przemokła ani się nie nie przetarła.
Pozdrawiam. I życzę dalej dobrej roboty tu na kanale. To też trochę z Twojej inspiracji filmem o Finlandii podjąłem rowerową wyprawę na Nordkapp przez Finlandię. 😀 👌zatem dzięki 😊
Dzieki za opinię i powodzenia! :)
@@kolemsietoczyy już byłem, wróciłem 😀 ale dzięki 😉
@@kolemsietoczyy a tak propo Crosso i tego haku na dole to do ich zdjęcia nie musisz gmerać ręką pod bagażnikiem żeby ten hak odciągnąć tylko je się tak reguluje, żeby ciągnąć je do góry (rozciągając ten gumowy pierścień) i zdjąć z bagażnika najpierw a dopiero potem wypiąć ten hak :) Moim zdaniem to jest sensowne zamknięcie i nigdy nie miałem sytuacji żeby mi sakwa spadła.
Jedyny problem jaki z nimi jest, to to że czasami ten pierścień naciągający lubi się rozerwać albo haczyk wyrwać z sakwy. Nie mniej uważam że warte są swoich pieniędzy :)
No nie działa to u nas. Hak wpada mi jakby dalej przy odpuszczeniu
@@kolemsietoczyy
Może pokombinuj z tym oczkiem przy bagażniku, do którego zaczepiasz dolny hak.
W moim bągażniku (no name), mogę je odkręcić i przełożyć oczkiem, w górę lub w dół.
Ażeby te haki łatwiej mi było wpiąć lub wypiąć, bez gmerania łapką, poprostu lekko odgiąłem oczka, na zewnątrz.
Trzymajác sakwę (Crosso Dry 30) za uchwyt zaczepiam haczyk o o wspomniane oczko, podciágam ją do góry i zawieszam na hakach.
Co do rysowania drogiego bagażnika, stalowymi hakami.
Bardzo łatwo sobie z tym poradzić.
Wystarczy:
Kawałek cienkiego węża ogrodowego.
Ucinamy, po dwa jego kilkucentymetrowe kawałki.
Rozcinany je z jednej strony wzdłuż.
I taki element, na taśmie dwustronnej podklejany od wewnątrz.
Następnie naklejamy ten kawałek wężyka, na bagaznik,l.
W miejscu zawieszania się haków.
Jak zlamiesz sprzaczke plastikowa w crosso to zwykła trytytka naprawiasz w 20sekund i jedziesz dalej :) łatwo zahaczyć o te paski
No po to płacę za sakwy tyle hajsu, żeby trytytką je naprawiać 😂
Jak daleko do domu/serwisu to czasem wyjścia nie ma. Miałem na myśli awaryjne rozwiązanie 😀👍
Hmm, ciekawie się słucha Twoich opinii o sakwach Crosso, plastikowym systemie zapinania, dopłacaniu do cordury i cenie 700 zł za sakwy w świetle oferty "Twoich" sakw (sakiew?) :)
Hej, tak jak mówię w filmie - opinie o hakach były różne. Film ten ma już prawie 3 lata - system click się zmienił, ponadto w naszych sakwach dorzuciliśmy system Rail, czyli jeszcze bardziej wzmocniony i nie do zajechania. Testowałem przez ostatnie lata, nie mam zastrzeżeń. W tym filmy gdybałem, że nie ufam plastikowi - teraz mając za soba spore doświadczenie z systemem click przyznaję, że jest dobry. Tylko krowa nie zmienia zdania ;) Podobnie z mocowaniami Sport Arsenala - piękny w swojej prostocie metalowy dzyndzel do dobijania sakw mi się wyłamał po 2 kolejnych latach - także jak widać. Życie jest zmienne;) Podobnie argument wielkości - fakt uważam dalej 30 litrów za bardzo duże sakwy - jednak jak argumentuję to w filmie tylko przez to, że ciężko jest w nich przez ten fakt coś znaleźć - ten problem rozwiązaliśmy przepz kieszonki wewnętrzne i zewnętrzne. A co do opinii, że w 2019 bym cordury nie kupował i wolałbym oszczędzić 30% to podobnie jak wcześniej - jest to opinia sprzed 3 lat. Nie było mnie zwyczajnie na cordurę stać i to był powód tej decyzji. Bo jeśli koszt staje się drugorzędny (jak teraz) to wiadomo, że lepiej wybrać coś co podziała 10 lat, zamiast 3 w przypadku dry. Dla każdego coś miłego :) Pozdro!
Wozinsky ma fajny komplet (TPU) 25litry każda za 3stówki ;)
Używam " niestety " Crosso dry 15l
Dla mnie największa wada to jest to rolowanie , zabiera mnóstwo przestrzeni ,zwłaszcza w tych mniejszych sakwach
Dziwne że nie zastosowano suwaków jak w dobrych kurtkach przeciwdeszczowych i jakąś klapką na rzepy na to wszystko .. |
Może je nie widziałem i jakiś producent oferuje podobne rozwiązanie ?
nie widziałem takiego rozwiązania. Wydaje mi się, że suwak to jednak jest dość liche mocowanie i mogłoby jednak przy jakimś rzuceniu sakwą strzelic.
Suwaki są w "zwykłych" sakwach zespolonych. Używałem takich przeszło 20lat temu. Miały zalety ale też wady. Mi nie ale koledze zamek strzelił. No i wątpliwa wodoodporność - stale w użyciu worki na śmieci ;) Ja jednak pozostanę przy systemie rolowanym.
Kołem Się Toczy Suwaki mocne istnieją w naturze. Te używane w suchych kombinezonach nurkowych są bardzo mocne i bardzo wodoodporne. Nie widziałem sakw z takim rozwiązaniem, ale teoretycznie jest to możliwe.
Jak pęknie klamra, to można zastąpić ją karabińczykiem sprzętowym. W zasadzie lepiej je od razu wyłamać i w to miejsce dać aluminiowy karabińczyk.
😀
5:00 To nieprawda, że sakwy Crosso są najtańsze na rynku. W chwili, gdy zdecydowałem się na sakwy wodoodporne, Crosso kosztowały 220 zł, a Merida 160 zł przy tej samej pojemności, a do tego mają regulowane zaczepy i paski na górze, dzięki którym można przytroczyć dodatkowe butelki z wodą, czy cokolwiek. Nie widzę powodów, żeby płacić znacznie więcej za taki sam produkt tylko dlatego, że jest polski. Ale na szczęście możemy wybierać.
Są wodoszczelne w 100%?? To coś nowego
@@kolemsietoczyy Tak. Jechałem z nimi w deszczu i nic nie przeciekło. To sakwy Merida Watterproof Pannier II. P. S. No i są ładniejsze od Crosso. ;-)
1st
Skąd macie pieniądze na te wyprawy?
Z Bloga, youtuba, produkcji filmów, fotografii, pisania :)
Ja mam komplet Ortlieba z klapami i jestem mega zadowolony. Genialny system mocowania. Nie bójcie się plastiku, jest bardzo mocny. Metalowe haki zniszczą Wam bagażnik. Mają swoją cenę, ale też najwyższą jakość i służą długie lata. Tylko Ortlieb.
ale jak zniszczą bagażnik? Że porysują? Fakt, ale co z tego... moim zdaniem od tego jest bagażnik :D
Bagaznik ma byc zniszczony. Widać wtedy ze sie jezdzi 😁
zgadzam się w 100% z kolegą przejechałem z nimi masę kilometrów nic żaden plasitk mi nie pękł i jeszcze mają super system mocowania który zabezpiecza sakwę przed niespodziewanym wypięciem się(te haki to porażka),trzeba tylko uważać żeby paski się nie wkręciły w zębatke
Metalowe haki niszczą ci bagażnik...
Dla mnie, bardziej irytujáce jest klekotanie tych haków, przy jeżdzie po nierównościach.
Można temu i twojemu problemowi łatwo zaradzić.
Wystarczy, miejsce w którym zawisa hak, okleic lub owinąć kawałkiem gumowego paska ( z dętki,)
Gdy hak na nich spocznie, rysowanie i klekotanie ustanie.